Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Fe3Al" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-7 z 7
Tytuł:
Influence of annealing time and temperature on the Fe3Al intermetallic alloys microstructure modification
Autorzy:
Garbala, K.
Patejuk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/380040.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
intermetallic alloy
Fe3Al phase
microstructure modification
stop międzymetaliczny
faza Fe3Al
modyfikacja mikrostruktury
Opis:
There is an industry interesting in intermetallic alloys in recent years. There are widely possibilities to adopt this kind of materials for structural units. More expensive materials can be replaced by them. A property which limits their wider application is the low plasticity at environment and elevated temperatures. In paper the results of the thermal microstructure modification are shown. To this end, the influence of annealing time and temperature on the intermetallic phase Fe3Al grain size was investigated. The impact of these factors on micro-hardness was examined as well. It was found that these operations cause the grain size reduction and the micro-hardness decrease.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2011, 11, 2 spec.; 39-42
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Abrasive wear resistance of Fe3Al and Satellite 6 coatings for the protection of valve seats surfaces
Autorzy:
Szczucka-Lasota, Bożena
Tarasiuk, Wojciech
Cybulko, Piotr
Węgrzyn, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27311342.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
valve seat
abrasive wear
intermetal Fe3Al
Stellite 6
gniazdo zaworu
zużycie ścierne
Opis:
The development of a technology that increases the service life of valve seats in CNG/LNG-powered vehicles requires the appropriate selection of material and the technology of its application. Commercially used valve seat materials show accelerated wear under operating conditions, especially in natural gas vehicle engines. The authors developed a new material concept and a new technological concept for the protection of the valve seat in CNG/LNG-powered vehicles. This article aims to present the first stage of tribological research. Two materials were used in the research: Stellite 6 alloy and Fe3Al intermetal. A commonly used material for valve seats of combustion engines is Stellite 6. The Fe3Al is the new proposed material coating for the protection of the valve seats of internal combustion engines. This article compares the abrasive wear resistance of these materials. The abrasion tests were performed on a T-11 pin-on-disc tester, and the counter-sample was steel S235JR. The test conditions were similar to those prevailing during the operation of the valves in the head of the internal combustion engine, without the influence of temperature. The obtained results indicate that the Fe3Al intermetal is characterized by a lower coefficient of friction and lower wear intensity than Stellite 6. The results confirm that the Fe3Al phase is a prospective material to be used as a protective material on the valve seat of vehicles.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2023, 118; 219--228
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An influence of Titanium Alloy Ti10V2Fe3Al Microstructure on the Electrodischarge Process Efficiency
Autorzy:
Żyra, A.
Bogucki, R.
Skoczypiec, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/356439.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
electrodischarge machining
EDM
microstructure
Ti10V2Fe3Al alloy
Titanium Grade 2
Opis:
In the work results of research on electrodischarge machining (EDM) of titanium alloy Ti10V2Fe3Al with (α + β) structure were presented. Preliminary heat treatment of samples allows to obtain different morphology and volume fraction of the α phase. The main goal of research was to assessment of the material microstructure impact on EDM technological factors (ie. material removal rate, tool wear) and morphology of technological surface layer. Electrodischarge machining is alternative and increasingly used method of titanium alloys machining. Research allowed to indicate the possibilities and limitations of use EDM in this area. It is especially important in the aspect of parts produced for aircraft industry and related requirements for the technological surface layer quality.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2019, 64, 3; 1005-1010
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Brazing of Alloy Based on Fe3Al Aluminide
Lutowanie twarde stopu na osnowie aluminidku Fe3Al
Autorzy:
Winiowski, A.
Różański, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/355322.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
vacuum brazing
Fe3Al based alloy
brazing parameters
mechanical properties of brazed joints
structural properties of brazed joints
lutowanie próżniowe
stop na osnowie Fe3Al
parametry lutowania
właściwości mechaniczne połączeń lutowanych
właściwości strukturalne połączeń lutowanych
Opis:
Alloys based on the Fe3Al intermetallic phase belong to a new generation of metallic materials intended for operation at higher temperatures and having properties something between those of metals and ceramic materials. They are characterised by relatively high oxidation resistance, high corrosion resistance, high-temperature creep resistance, high electrical resistivity, high abrasion resistance as well as resistance to erosion and cavitation. Although the material costs of these alloys are relatively low, they belong to materials which are very difficult to join by means of welding methods. For this reason, joining such materials remains an important and current research and technological problem. One of the methods used for joining such materials is brazing. This work shows the results of technological tests concerned with vacuum brazing an alloy based on the Fe3Al (Fe86Al14) phase using silver (Ag72Cu28) and copper-nickel (Cu90Ni210, Cu95Ni5) filler metals as well as presents the results of tests on the mechanical and structural properties of obtained joints.
Stopy na osnowie fazy międzymetalicznej typu Fe3Al należą do nowszej generacji materiałów metalicznych, przeznaczonych do pracy w podwyższonych temperaturach, o właściwościach pośrednich pomiędzy metalami a materiałami ceramicznymi. Charakteryzują się one przede wszystkim stosunkowo wysoką odpornością na utlenianie i korozje, żarowytrzymałością, wysoką rezystywnością elektryczną, a także wysoką odpornością na ścieranie, erozje i kawitacje. Stopy te, o stosunkowo niskich kosztach materiałowych, należą jednak do materiałów bardzo trudno spajalnych metodami spawalniczymi, dlatego zagadnienie ich łączenia stanowi wciąż ważny i aktualny problem badawczy oraz technologiczny. Jedna z metod łączenia takich materiałów jest lutowanie twarde. W niniejszej pracy przedstawiono wyniki badań technologicznych z zakresu lutowania próżniowego stopu na osnowie fazy Fe3Al (Fe86Al14), spoiwami: srebrnym (Ag72Cu28) i miedziano-niklowymi (Cu90Ni210, Cu95Ni5), a także wyniki badań właściwości wytrzymałościowych i strukturalnych uzyskanych połączeń.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2014, 59, 4; 1487-1491
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tribological properties of the Fe-Al intermetallic alloys after annealing
Autorzy:
Garbala, K.
Patejuk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/382068.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
intermetallics alloy
Fe3Al
tribological test
wear surface
weight loss
stop intermetaliczny
test tribologiczny
zużycie powierzchni
ubytek masy
Opis:
In paper researching results of tribological proprieties Fe3Al intermetallic alloys after annealing are presented. Studies were conducted in the following environments: a water; an air and oil. For investigation purposes the tribotester pin-on-disk type with the contrsample made of steel 40H quenched and tempered was used. Tests were carried out with the following process parameters: pressure p = 2MPa and linear velocity (circuital) V = 0.46m/s. It was noted, that intermetallic samples with the small distinction in chemical compositions, annealed at different temperatures showed a large difference in the quantity of material loss in the all tested environments. Appropriately selected parameters of the intermetallic alloys annealing, provide their greater resistance to abrasion in the air and oil environments than in the case of steel.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2011, 11, 2 spec.; 43-46
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Żaroodporność i żarowytrzymałość stali typu Fe-Cr-Al w warunkach utleniających; aktualny stan i perspektywy badań
High temperature behavior of Fe-Cr-Al steel under oxidizing conditions - a review
Autorzy:
Homa, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391670.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Odlewnictwa
Tematy:
stal Fe-Cr-Al
wysokotemperaturowe utlenianie
zgorzelina Al2O3
transformacja fazowa
morfologia powierzchni
Fe-Cr-Al steel
high temperature oxidation
alumina scale
phase transformation
surface morphology
Opis:
Praca przedstawia krytyczną analizę obecnego stanu wiedzy na temat badań nad żaroodpornością stali typu Fe-Cr-Al z grupy AFA (Alumina Forming Alloys), których zachowanie w środowisku gorących gazów jest od lat przedmiotem wnikliwych badań. W warunkach wysokotemperaturowego utleniania tworzy się na ich powierzchni ochronna warstwa zgorzeliny zbudowana z tlenku glinu, który może występować w różnych odmianach krystalograficznych. Odmiany fazowe mogą ulegać transformacji od niestabilnej fazy γ poprzez δ i θ do stabilnej fazy α. O rodzaju utworzonej fazy decyduje temperatura procesu utleniania, skład atmosfery oraz czas. Przemianom fazowym tlenku glinu towarzyszy zmiana szybkości utleniania stali, ponieważ niestabilne tlenki wykazują wyższe szybkości narastania niż stabilny tlenek α-Al2O3. Dodatkowo w trakcie transformacji fazowej obserwuje się zmiany morfologii powierzchni tworzących się zgorzelin. Fazy przejściowe na ogół występują w postaci płytek, bardzo cienkich długich kryształów (whiskerów) oraz tworów blaszkowych, tworzących silnie rozwinięte powierzchnie, podczas gdy faza α wykazuje budowę kolumnową a utworzona z niej powierzchnia zgorzeliny jest pofałdowana.
This work reviews the current state of research regarding high temperature oxidation resistance of Fe-Cr-Al steels, that belong to a family of AFA (Alumina Forming Alloys). The behavior of these steels in hot gases environment is a subject of intensive research. During high temperature oxidation, the protective layer of alumina oxide is formed on their surface, which can have different crystallographic forms. Moreover, Al2O3 can transform from instable γ- phase to δ, θ and finally stable α-phase. The type of alumina depends on temperature, time and atmosphere composition. The phase transformation of aluminum oxide is accompanied with change of oxidation kinetics because instable oxides grow faster than unstable ones. Additionally, during phase transformation the morphology change of surfaces is observed. Instable phases have the form of platelets, very long thin crystals (whiskers) and blade-like crystals, in all cases resulting in the formation of highly developed scale surface. Stable α-phase shows columnar crystals construction with corresponding pleated scale surface.
Źródło:
Prace Instytutu Odlewnictwa; 2008, 48, 3; 57-85
1899-2439
Pojawia się w:
Prace Instytutu Odlewnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Study on Recovery of Valuable Metals in Spent Lithium-Ion Batteries by Al2O3-SiO2-CaO-Fe2O3 Slag System
Autorzy:
Moon, Tae Boong
Han, Chulwoong
Hyun, Soong-Keun
Park, Sung Cheol
Son, Seong Ho
Lee, Man Seung
Kim, Yong Hwan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2049176.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
spent lithium-ion battery
smelting
Al2O3-SiO2-CaO-Fe2O3
recovery
slag
Opis:
This study investigated the recovery behavior of valuable metals (Co, Ni, Cu and Mn) in spent lithium ion-batteries based on Al2O3-SiO2-CaO-Fe2O3 slag system via DC submerged arc smelting process. The valuable metals were recovered by 93.9% at the 1250°C for 30 min on the 20 Al2O3-40SiO2-20Cao-20Fe2O3 (mass%) slag system. From the analysis of the slag by Fourier-transform infrared spectroscopy, it was considered that Fe2O2 and Al2O3 acted as basic oxides to depolymerize SiO4 and AlO4 under the addition of critical 20 mass% Fe2O3 in 20 Al2O3-40SiO2-Cao-Fe2O3 (Cao + Fe2O3 = 40 mass%). in addition, it was observed that the addition of Fe2O3 ranging between 20 and 30 mass% lowers the melting point of the slag system.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2021, 66, 4; 983-986
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-7 z 7

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies