Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "ETH" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Eksperymentalna ocena bezstykowej metody ogrzewania w systemie elektrycznego ogrzewania rozjazdów kolejowych
    Autorzy:
    Brodowski, Dariusz
    Flis, Mateusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2131838.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    elektryczne ogrzewanie rozjazdów
    optymalizacja
    bezstykowe elektryczne ogrzewanie rozjazdów
    electric turnouts heating ETH
    optimization of ETH system
    contactless electric turnout heating
    Opis:
    W warunkach zimowych rozjazdy kolejowe są elementem infrastruktury kolejowej, który jest szczególnie narażony na działanie warunków atmosferycznych, takich jak opady i nawiewanie śniegu, opady marznącego deszczu oraz niskie temperatury. Aby zachować ich pełną sprawność, podczas niekorzystnych warunków atmosferycznych stosuje się systemy ogrzewania rozjazdów. Podstawowym systemem używanym od dziesięcioleci na kolejach europejskich jest elektryczne ogrzewanie rozjazdów. System ten wykorzystuje grzejniki oporowe, charakteryzuje się dużym zużyciem energii i niską wydajnością. W wielu krajach europejskich, zarządcy infrastruktury kolejowej poszukują nowych rozwiązań w zakresie elektrycznego ogrzewania rozjazdów. W niniejszym artykule przedstawiono eksperymentalną ocenę nowej koncepcji elektrycznego ogrzewania rozjazdów. Nowa metodologia wykorzystuje grzejniki bezstykowe zamiast tradycyjnych i opiera się na innowacyjnym sposobie wykorzystania rozkładu ciepła. Za referencyjny obiekt dla grzejnika bezstykowego przyjęto standardowy system elektrycznego ogrzewania rozjazdu. Badania eksperymentalne w warunkach rzeczywistych przeprowadzono w rozjazdach eksploatowanych w sieci PKP. Badania przeprowadzono w różnych warunkach pogodowych. W czasie badań wykonano pomiary termowizyjne, pomiary czujnikami termoparowymi oraz obserwacje szybkości wytapiania. W każdym przypadku przeprowadzono badania porównawcze. Wyniki zostały zebrane, przeanalizowane, podsumowane i przedstawione w artykule.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2022, 194; 9--15
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Experimental Verification of Contactless Heating Method in Railway Turnouts Heating System
    Autorzy:
    Brodowski, Dariusz
    Flis, Mateusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2131840.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    electric turnouts heating ETH
    optimization of ETH system
    contactless electric turnout heating
    elektryczne ogrzewanie rozjazdów
    optymalizacja
    bezstykowe elektryczne ogrzewanie rozjazdów
    Opis:
    In winter conditions, railroad turnouts are an element of railway infrastructure that is particularly vulnerable to weather conditions such as snowfall, blowing of freezing rainfall, low temperatures. To maintain them in full operability during un-favorable weather conditions turnouts heating systems are used. The basic system used for decades on European railways is the electric heating of turnouts (ETH). This system uses resistance heaters, is characterized by high energy consumption and low efficiency. Railway authorities, in many European countries, look for new solutions in the field of electric turnouts heating. In this paper experimental verification of a new ETH concept is presented. The new methodology uses contactless heaters instead of the classic ones and is based on an innovative way of heat distribution. As a reference object for the con-tactless heater, the classic ETH was used. Experimental research in real conditions were carried out at turnouts exploited in the Polish State Railways (PKP) network. The research was carried out in various weather conditions. As a part of the test, thermo-vision measurements were done, as well as measurements by thermo-couples and a melting rate was observed. In each case, comparative tests were carried out. The results were gathered, analyzed, concluded and presented in the paper.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2022, 194; 73--79
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Contactless turnouts’ heating for energy consumption optimization
    Autorzy:
    Flis, Mateusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/141430.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    electric turnouts heating ETH
    optimization of ETH system
    temperature field
    simulations
    Opis:
    An electric turnout heating (ETH) system is an essential technical and economic issue. Uninterrupted operation of the turnouts is crucial to maintaining railway transport safety. The classic heating system is characterized by high energy consumption. The usage of it is extremely expensive, so the need to optimize the current system becomes more and more critical. At the same time, the progress in the contactless heating method has become a promising alternative. The paper presents the results of tests performed for electric turnout heating systems for two types of heaters. In the first place, the analysis of heat distribution was performed using the ANSYS Fluent v.16. The temperature fields in the turnout models filled with a model of semi-melting snow were analyzed. Thanks to cooperation with the Railway Institute in Warsaw the second stage of the research was possible to be completed. In this part, the models were implemented in the real world using the 49E1 railway turnout. The numerical solutions were validated by the experiments. The verification showed a high level of agreement among the results. The obtained results indicate the need for further tests of heating systems, to validate an optimal method of turnout heating. It was found that in the classic ETH, the working space area consumes a tremendous amount of energy. To ensure a higher efficiency of the heating process, the contactless heater is proposed as an alternative.
    Źródło:
    Archives of Electrical Engineering; 2020, 69, 1; 133-145
    1427-4221
    2300-2506
    Pojawia się w:
    Archives of Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Polscy elektrycy w obozie Uniwersyteckim Winterthur w Szwajcarii w latach 1940-1945
    Polish electrical engineer at the Winterthur University Camp in Switzerland in the years 1940-1945
    Autorzy:
    Ząbczyk-Chmielewska, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1199151.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    2 Dywizja Strzelców Pieszych
    Obóz Uniwersytecki Winterthur
    ETH
    Politechnika Federalna w Zurychu
    Second Division of Foot Riflemen
    Winterthur University Camp
    Swiss Federal Institute of Technology Zurich
    Opis:
    The article presents the circumstances of internment of Polish soldiers of Second Division of Foot Riflemen of Polish Army, who fought in the French campaign and in June 1940 were interned in neutral Switzerland, and also presents the history of the Winterthur University Camp. The Command of the Division had taken steps to enable Polish soldiers to continue their interrupted studies at Swiss universities. On the base of renowned Swiss universities, three university camps were set up by the Swiss authorities: in Winterthur, Freiburg and Herisau for the special needs of Polish internees. Polish electrical engineers and electrical engineering students studied in a separate Electrical Engineering Group in Winterthur. In the academic camp they could continue their studies, conduct their scientific and construction works, and gain scientific degrees. Among the internees there were many outstanding engineers and specialists in different scientific fields who, after returning home, contributed to the reconstruction and development of Polish science and research. Many of them became professors and associate professors, creating outstanding academic staff at Universities of Technology in Warsaw, Wroclaw, Cracow and Gdansk.
    Artykuł przedstawia okoliczności internowania polskich żołnierzy 2. Dywizji Strzelców Pieszych Armii Polskiej, która walczyła w kampanii francuskiej i w czerwcu 1940 została internowana w neutralnej Szwajcarii oraz historię Obozu Uniwersyteckiego Winterthur. Dowództwo 2DSP podjęło działania mające na celu umożliwienie polskim żołnierzom kontynuację przerwanej nauki oraz studia na szwajcarskich uczelniach. Decyzją władz szwajcarskich powstały trzy uniwersyteckie obozy dla internowanych: w Winterthur, Fryburgu i Herisau, działające w oparciu o renomowane uczelnie szwajcarskie. Polscy inżynierowie elektrycy i studenci elektrotechniki utworzyli w Winterthur oddzielną Grupę Elektrotechniki. W obozie naukowym mogli kontynuować studia, prowadzić prace naukowe i konstruktorskie, a także zdobywać stopnie naukowe. Wśród internowanych było wielu wybitnych inżynierów, specjalistów różnych dziedzin, którzy po powrocie do kraju przyczynili się do odbudowy i rozwoju nauki polskiej. Wielu internowanych elektryków zostało profesorami, docentami tworząc kadrę naukową Politechnik w Warszawie, Wrocławiu, Krakowie i Gdańsku.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2017, 4, 116; 47-54
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Interfejs ETH-NET v.10 do sterowania i monitoringu obiektów przemysłowych za pośrednictwem sieci Ethernet
    ETH-NET v.10 interface to monitor and control industrial devices over Ethernet network
    Autorzy:
    Wolski, L.
    Wójtowicz, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/159210.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
    Tematy:
    system sterowania
    Ethernet
    sieć Ethernet
    interfejs ETH-NET
    interfejs sieciowy
    monitoring obiektów przemysłowych
    urządzenie ETH-NET
    Opis:
    W pracy przedstawiono rozwiązanie techniczne uniwersalnego urządzenia sterująco - monitorującego wykorzystującego do komunikacji komputerową sieć ethernetową. Przedstawiono dotychczas opracowane wersje urządzenia, opisano ich budowę i sposoby ich wykorzystania przy pomocy różnego oprogramowania.
    The technical solution of building ethernet interface for controlling and monitoring industrial devices by computer network is presented in this paper. Additionally software for control and visualisation of ethernet interface actual state over Internet is described.
    Źródło:
    Prace Instytutu Elektrotechniki; 2005, 222; 125-137
    0032-6216
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Elektrotechniki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies