Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Drone" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 110
Tytuł:
High power microwave for knocking out programmable suicide drones
Autorzy:
Chaari, Mohamed Zied
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1311126.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Akademia Sztuki Wojennej
Tematy:
high power microwave
conical horn antenna
errant drone
kill drone
high frequency
Opis:
The primary research objective is to reduce the dangers of rogue drones in our lives and the consequences of extremist groups, drug dealers, and organised criminals using them. The growing number of incidents involving modified drones proves the weakness of existing technology in stopping and neutralising errant drones such as the hand-held gun jammer, trained eagle, R.F. jammer, and others. This technology is not very likely to able to knock out a rogue drone and is incapable of stopping programmable drones. This article aims to examine the directed energy of HPM (high power microwaves) in using the electromagnetic field strength energy to damage the drone’s structure or burn its PCB board electronics. It goes on to analyse electronic attack using microwave power with high frequency to immediately switch off drones. The effectiveness of high microwave power for disrupting drones at different distances and in different weather conditions is evaluated. A study of the conical horn antenna of the magnetron coupling system, which has an operating frequency of 2.45 GHz, is also included.
Źródło:
Security and Defence Quarterly; 2021, 34, 2; 68-84
2300-8741
2544-994X
Pojawia się w:
Security and Defence Quarterly
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of air stream generated by drone rotors on transverse distribution pattern of sown seeds
Wpływ strumienia powietrza wytwarzanego przez wirniki drona na rozkład poprzeczny wysianych nasion
Autorzy:
Chojnacki, J.
Berner, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/334568.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
drone
seeding
rye
dron
siew nasion
żyto
Opis:
The paper presents the results of research on the influence of the air stream produced by produced by the drone on the transverse distribution pattern of the rye seeds. The seeds were spread by a small electric seeder with capacity of 2.7 dm3 with a spreading disc. The distribution of seeds on a groove patternator was analyzed. The height of the sowing disc position above the patternator surface was 0.5 and 1.0 meter. The influence of the air stream from the drone rotors on the change of transverse distribution pattern of the seeds falling into the table grooves was confirmed.
Przedstawiono wyniki badań wpływu strumienia powietrza wytwarzanego przez drona na rozkład poprzeczny wagi nasion żyta osiadających pod dronem. Nasiona wysiewane były za pomocą małego elektrycznego siewnika z tarczą rozsiewającą o pojemności zbiornika 2,7 dm3 . Analizowano rozkład nasion na stole rowkowym. Wysokość umieszczenia tarczy siewnika nad powierzchnią stołu wynosiła 0,5 i 1,0 m. Stwierdzono wpływ strumienia powietrza pochodzącego od wirników drona na zmianę rozkładu masy nasion opadłej w rowki stołu.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2018, 63, 3; 9-12
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Unmanned aerial vehicles and their growing role in shaping military doctrine
Autorzy:
Bernant, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1202386.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wyższa Szkoła Biznesu w Dąbrowie Górniczej
Tematy:
Unmanned aerial vehicle
Drone
Tactics
Military doctrine
Opis:
The goal of the paper is to present growing influence of unmanned aerial vehicles (UAVs) on the shape of military doctrine. Author, in the first part of article, presents terminology and classifications of the UAVs, as well as, the main criteria of the classification which are: thrust, purpose, weight, and range/endurance. The second part of the article is dedicated to military technology. In that part of the article, author presents possible kind of utilization of the UAVs, presenting in the more details military drones. In description of the drones is also part of initial conclusions addressing to the challenges new doctrine and battlefield strategy. In the conclusion author presents the expecting changes in a military doctrine, caused by employing of a new military technology, a specially the new kind of drones on the battle field.
Źródło:
Security Forum; 2018, 1, Volume 2 No 1/2018; 77-90
2544-1809
Pojawia się w:
Security Forum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Remote sensing using unmanned aerial vehicles for tourist-recreation lake evaluation and development
Autorzy:
Borkowski, Grzegorz
Młynarczyk, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1051018.pdf
Data publikacji:
2019-03-31
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
remote sensing
drone
lake
tourism
recreation
Opis:
This article concerns the use of remote sensing methods to assess the potential of tourism and recreation of lakes by using unmanned aerial vehicles as a tool that offers new measurement possibilities in such difficult areas to research as river and lake systems. For the purpose of the study, air surveys over three lakes used for tourism and recreation purposes were planned and carried out. These were the following lakes: Swarzędzkie, Wolsztyńskie and Zbąszyńskie located in western Poland. The photos were taken with a RGB and a multispectral cameras. On the basis of calculated orthophotomaps and digital surface models, anthropogenic and natural values were assessed. The examples of the research show the versatile possibilities of using drones dependent on the type sensor used. Remote sensing performed from the deck of an unmanned aircraft is widely used in the study of lakes and is an alternative to existing land and water research methods.
Źródło:
Quaestiones Geographicae; 2019, 38, 1; 5-14
0137-477X
2081-6383
Pojawia się w:
Quaestiones Geographicae
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Survey of housing characteristics using drones: An experiment in the Alto das Pombas slum, Salvador de Bahia/Brazil
Autorzy:
Gomes, Joice Genaro
Pedrassoli, Julio Cesar
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2054997.pdf
Data publikacji:
2021-09-01
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
slum upgrading
housing
drone
remote sensing
Opis:
Since the approval of the Brazilian Federal Technical Assistance Law, whose objective is to guarantee adequate technical assistance to the residents of poor areas to improve their homes, several municipalities have implemented programs, not always successful, to improve housing in slums. Aiming to subsidize these programs implementation workflow, the present paper analyses use of drones as a tool to gather information about the physical characteristics slum households in Salvador de Bahia city, Brazil. As an experiment we flight over a single census sector within the Alto das Pombas slum, and after image processing we extracted and organized the collected data, extracting the possible information that could be applied to identify and quantify the most precarious houses that could be prioritized from a health improvement perspective. We conclude that many of the necessary data needed, on the urbanistic scale in Brazilian slums, can benefit from drone photogrammetry at low cost and fast execution.
Źródło:
Quaestiones Geographicae; 2021, 40, 3; 169-182
0137-477X
2081-6383
Pojawia się w:
Quaestiones Geographicae
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości wykorzystania bezzałogowych platform w służbach ratunkowo-porządkowych
Opportunities Related to the Use of Unmanned Systems in Emergency Services
Autorzy:
Feltynowski, M.
Zawistowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373566.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
bezzałogowa platforma
dron
ratownictwo
zdolności ratownicze
bezzałogowy statek
BS
czujnik
usage of unmanned vehicles
drone
security appliance
unmanned vehicle rescue abilities
unmanned vehicle possibilities
sensors mounted on a drone
drone sensors
Opis:
Cel: Celem artykułu jest przedstawienie możliwości platform bezzałogowych oraz rozwiązań w nich stosowanych, które można wykorzystać w służbach mundurowych. Określono także rodzaje czujników, które są wykorzystywanew platformach bezzałogowych oraz ich przydatność dla różnych służb. Wprowadzenie: Współcześnie coraz częściej mamy do czynienia z konstrukcjami pojazdów bezzałogowych, zarówno amatorskich jak i profesjonalnych. Wykorzystywane są one głównie w mediach oraz amatorsko – do realizacji filmów i wykonywania zdjęć. Pomimo znacznego rozpowszechnienia platform bezzałogowych rzadko stanowią wyposażenie służb mundurowych. W artykule przedstawiono możliwości wykorzystania pojazdów bezzałogowych na przykład do: • obserwacji terenu, • zliczania i wykrywania osób i zwierząt, • badania jakości środowiska, • transportu niewielkich ładunków, • ochrony zdrowia i życia ratowników, • monitorowanie i obserwacja elementów konstrukcyjnych • wykrywania zagrożeń związanych z np. drapieżnikami. Wskazano potencjalne zalety rozwiązań, (np. zmniejszenie kosztów operacyjnych, poprawę bezpieczeństwa ratowników, skrócenie czasu rozpoczęcia udzielenia pomocy. Dodatkowo określono rodzaje czujników wykorzystywanych w platformach bezzałogowych oraz ich przydatność dla różnych służb. Wnioski: Obecnie na świecie istnieje wiele różnych konstrukcji platform bezzałogowych, których można użyć dla ochrony ludzkiego zdrowia i mienia. Aktualnie w Polsce pojazdy bezzałogowe są wykorzystywane przez służby mundurowe w nieznacznym stopniu poza wojskiem i Strażą Graniczną). Może wynikać to z niedoborów kadrowych (mała liczba operatorów), braku odpowiedniej autonomiczności pojazdów, braków sprzętowych lub braku odpowiedniego przeszkolenia u operatorów. Należy się jednak spodziewać, że w dobie miniaturyzacji czujników i komponentów, możliwości oferowane przez statki bezzałogowe będą coraz większe, a konstrukcje tego typu coraz częściej wykorzystywane w różnych służbach. Najprawdopodobniej jako pierwsze będą wprowadzane bezzałogowe pojazdy latające, obecnie najbardziej rozpowszechnione. U podstaw ich popularności leży zapewne znaczne zautomatyzowanie, pozwalając na bardzo dokładny podgląd sytuacji, przy jednoczesnym użyciu innych funkcji, takich jak. monitorowanie zagrożeń chemicznych rozpylonych w powietrzu. Niewątpliwie wartością dodaną wpływającą na coraz powszechniejsze użycie bezzałogowych pojazdów jest możliwość podjęcia działań szybciej niż w przypadku akcji z wykorzystaniem ratowników (np. poprzez dostarczenie w okolicę topiącej się osoby koła ratunkowego lub tratwy). Takie zastosowanie urządzenia na pewno zwiększałoby szanse na powodzenie akcji ratowniczej.
Aim: The purpose of this article is to present the possibilities and solutions of using unmanned vehicles (UV) in uniformed services. The authors presented various solutions used across the world, discussing their potential use depending on their operating environment. Nowadays, designing unmanned vehicles, both amateur and professional, is becoming increasingly popular. They are used mainly in amateur media applications, for video shooting and photography. Despite the widespread use of unmanned vehicles, they are rarely employed by uniformed services. This article presents various possibilities of using unmanned vehicles, for example: • observation of the area, • counting and detecting people and animals, • environmental quality testing, • transport of small loads, • protection of the health and life of rescuers, • Monitoring of construction elements, • detection of threats related to e.g. predators, pointing to the potential advantages of various solutions, such as reducing costs, improving the safety of rescuers or reducing the time to intervention. In addition, the types of sensors used in unmanned vehicles and their suitability for various services were identified. Globally, there is a great diversity of designs of unmanned vehicles with potential applications in protecting human health and property. Currently in Poland, the adoption of unmanned vehicles in the uniformed services is rather limited (with the exception of the Armed Forces and the Border Guard). This situation may result from staff shortages, inadequate vehicle autonomy, equipment shortages or the unavailability of appropriate operator training. It should be expected, however, in the era of sensor and component miniaturisation, that the possibilities offered by unmanned vehicles will be increasing, and various designs will find more and more applications in various services. Most likely, the first to be introduced will be unmanned aerial vehicles, because they are already the most widespread. Largely automated, they can be used to obtain a very accurate view of the situation and provide other functions, such as monitoring chemical threats sprayed into the air. Undoubtedly, the added value leading to the increasingly common use of unmanned vehicles is their ability to react more quickly than human rescuers (e.g. by providing a lifebuoy or a raft to a drowning person). Such use of unmanned vehicles would certainly boost the chances of survival of the person being rescued while helping the rescuer to provide effective assistance.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2018, 51, 3; 126-136
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ cech populacji i środowiska na dokładność i precyzję wyników symulacji lotniczej inwentaryzacji zwierzyny
Effects of population and habitat characteristics on the accuracy and precision of wildlife aerial surveys results
Autorzy:
Witczuk, J.
Pagacz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/979294.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
bias
drone
simulations
thermal infrared
variability
wildlife monitoring
Opis:
Estimation of population abundance is one of the most difficult tasks in wildlife management. In case of forest−dwelling ungulates, none of the currently available survey methods is satisfying in terms of accuracy, precision, and cost−effectiveness. Therefore, we propose a new method of ungulate monitoring based on distance sampling and using unmanned aerial vehicles equipped with thermal infrared cameras. The method is potentially more reliable and cost−effective than conventional survey techniques. It also allows for aerial surveys in the dark when animals are most active. However, the method needs to be tested before wide−scale implementation in wildlife management practice. While the effects of sampling design and effort on accuracy and precision of abundance estimates are well recognized, the importance of population and habitat characteristics is often overlooked by wildlife managers. We used simulations to assess the effects of population size, animal aggregation, and habitat−depended detection probability on the accuracy and precision of wildlife aerial survey results. We created 1000 virtual populations defined by population density (2−22 individuals/100 ha), mean group size (1−6 individuals), and probability of animal detection during surveys (proportional to canopy cover, 30−60%). Animals were distributed on a virtual study area (5000 ha) according to randomly generated density distribution. Each population was subjected to 25 simulated surveys using the same design (39 transects grouped in three 2.0×2.5 km blocks). The transects covered 12% of the entire study area. We used conventional distance sampling to estimate abundance and generalized linear models to assess the effect of each parameter on the accuracy and precision of estimates. The estimation accuracy was mostly affected by the probability of detection (B=–0.75) and, to a lesser degree, by aggre− gation (B=–0.25) and population size (B=0.09). Precision was influenced by the aggregation (B=0.32) and population size (B=–0.26), while detection probability had a weaker effect (B=–0.11). Observed significant differences in quality of abundance estimates derived by the same survey design, but with differing population and habitat characteristics, indicate that each survey requires an individual approach. It is impossible to formulate general recommendations, e.g. concerning flight plan or area coverage. To achieve the required level of precision, while minimizing the survey costs, it is necessary to test alternative survey designs with the aid of computer simulations.
Źródło:
Sylwan; 2020, 164, 07; 560-567
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie analizy zdjęć lotniczych w poszukiwaniu miejsc pochówków ofiar wojen i zbrodni systemów totalitarnych
Application of analysis of aerial photographs in search of burial sites of victims of war and totalitarian crimes
Autorzy:
Ossowski, Andrzej
Bykowska-Witowska, Milena
Brzeziński, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2057422.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Centralne Laboratorium Kryminalistyczne Policji
Tematy:
fotografia lotnicza
dron
ekshumacja
aerial photography
drone
exhumation
Opis:
Poszukiwanie niewidocznych i tajnych miejsc pochówku ofiar wojen i zbrodni systemów totalitarnych jest bardzo trudnym zadaniem. Zespoły badawcze i ekshumacyjne stosują różne metody pomagające w lokalizacji miejsc pochówku. Według doświadczeń naszego zespołu jednym z najlepszych źródeł informacji o pochówkach są archiwalne i współczesne zdjęcia lotnicze. Fotografia lotnicza w czasie II wojny światowej stała się jednym z najważniejszych narzędzi służących rozpoznaniu działań wojennych. Z tego względu obecnie mamy ogromną liczbę zdjęć lotniczych, na których przypadkowo utrwalono miejsca pochówków ofiar. Zdjęcia lotnicze są często pomocne nie w bezpośredniej identyfikacji grobów, ale w rekonstrukcji topografii poszczególnych obiektów w określonym czasie, a dzięki temu pośrednio w lokalizacji grobów. Celem badania było zademonstrowanie przydatności historycznych zdjęć lotniczych, zdjęć satelitarnych lub wykonanych przez drony w procesie poszukiwania szczątków ofiar konfliktów zbrojnych i zbrodni systemów totalitarnych. Praca przedstawia doświadczenia zebrane w trakcie zrealizowanych projektów badawczych.
The search for invisible and clandestine burial places of victims of wars and totalitarian crimes is a very difficult task. Research and exhumation teams use various methods to help locate burial places. According to the experience of our team, one of the best sources of information about burials are archival and contemporary aerial photographs. During World War II, aerial photography became one of the most important tools for warfare reconnaissance. For this reason, huge numbers of aerial photographs are currently available, in which the victim’s burial sites have been accidentally recorded. Aerial photographs are often helpful not in the direct identification of graves, but in the reconstruction of topographies of individual objects within a defined period of time, and thus, indirectly, in the location of graves. The aim of the study was to demonstrate the usefulness of historical aerial, satellite and drone photographs in the process of searching for the remains of victims of armed conflicts and totalitarian crimes. The paper presents the experience gained in the course of research projects carried out.
Źródło:
Problemy Kryminalistyki; 2018, 299; 30-43
0552-2153
Pojawia się w:
Problemy Kryminalistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Invisible Violence: Drone Warfare and Landscape after 9/11
Autorzy:
Kolenda, Karolina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/485510.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
invisibility
drone warfare
landscape
art after 9/11
Opis:
The paper investigates representations of landscape in selected examples of contemporary artworks that were produced in the aftermath of and in direct response to the 9/11 terrorist attacks and the subsequent war on terror. Focused on the work of Hito Steyerl, Trevor Paglen, and Simon Norfolk, the paper seeks to examine how the development in military technology, primarily the increasing reliance on computerised vision, as manifested by the use of drones, has generated new ways in which landscape is perceived and represented, experienced and mediated. In the text, discussed artworks are shown to confront the mechanised vision of landscape with aesthetic concepts such as the sublime in order to account for the changes in human experience of space in the 21st century.
Źródło:
Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis. Studia de Arte et Educatione; 2018, 13; 5-18
2081-3325
2300-5912
Pojawia się w:
Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis. Studia de Arte et Educatione
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A control algorithm for joint flight of a group of drones
Autorzy:
Sabziev, Elkhan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2116418.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
group flight
drone
algorithm
lot grupowy
dron
algorytm
Opis:
Using drones in groups in the military field is not a novel idea. A massive attack by a large amount of equipment is known to be very difficult to prevent. Therefore, it is a good tactic to sacrifice some of the relatively cheap drones to destroy special enemy targets in a massive attack. This raises the issue of joint control of the behaviour of a group of drones. This paper proposes a System of Systems ideology-based decision-making system that allows to individually control each drone in a group flight. An algorithm is developed that allows controlling drones by controlling their speed.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2021, 110; 157--167
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monitorowanie zanieczyszczeń środowiska za pomocą dronów
Using drones to environmental pollution monitoring
Autorzy:
Berner, B.
Chojnacki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316389.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
dron
sensor
ochrona środowiska
drone
environmental protection
Opis:
W artykule omówione zostały przykłady wykorzystania dronów - bezzałogowych statków powietrznych (BSP) do oceny jakości powietrza. Opisane zostały systemy pomiarowe wykorzystujące sensory, które służą do pomiaru parametrów niskiej emisji pyłów oraz gazów zawieszonych w powietrzu. Opisano również metody pomiaru pośredniego polegającego na pobieraniu próbek powietrza i dostarczaniu ich do laboratorium.
The article discusses examples of the use of drones - Unmanned Aerial Vehicle (UAV) to evaluation of air quality. There were described measurement systems using sensors are used to measure the parameters of low emission of dust and gases suspended in the air. Methods of indirect measurement of air, consisting of sampling and delivery them to the laboratory were also described.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 7-8; 57-60
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza aktualnych metod detekcji bezzałogowych statków powietrznych (dronów)
Analysis of current detection methods of unmanned aerial vechicles (drones)
Autorzy:
Fellner, A.
Mańka, B.
Mańka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250170.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
detekcja
dron
bezzałogowy statek powietrzny
detection
drone
unmanned aircraft
Opis:
W artykule podjęto się przedstawienia i analizy aktualnie publikowanych systemów detekcji pod kątem ich wykorzystania do zabezpieczenia obszarów chronionych ze szczególnym uwzględnieniem lotnisk. Przedstawiono metody wykorzystywane do detekcji BSP. Materiał przedstawia również najnowsze systemy unieszkodliwiania bezzało-gowych statków powietrznych zarówno dla zastosowań cywilnych jak i wojskowych.
The article present and analyze the currently pub-lished detection systems in terms of their use to safety insurance in protected areas with special attention to airport. Article presents also typical methods used to detection BSP. The material contains also the latest systems and unmanned aerial vehicle disposal for both applications civil and military.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 484-488, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezzałogowe statki powietrzne – geneza, teraźniejszość i przyszłość
Unmanned aerial vehicles – genesis, present and future
Autorzy:
Bukowski, P.
Szala, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/95416.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Bydgoska im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich. Wydawnictwo PB
Tematy:
dron
bezzałogowy statek powietrzny
drone
unmanned aerial vehicle
Opis:
W pracy przedstawiono historię oraz zastosowanie bezzałogowych statków powietrznych, pobudki jakimi kierowali się konstruktorzy i wynalazcy oraz mniej lub bardziej udane wyniki ich poczynań. Opracowanie zawiera zarówno pierwsze projekty, często nieudane, jak i konstrukcje, które wznosiły się w powietrze. Przedstawiono również najnowsze konstrukcje militarne wyposażone w zaawansowane systemy nawigacyjne i bojowe z pełnym sukcesem wykonujące zadane misje. Kierunki rozwoju platform oraz podstystemów BSP zamykają całość publikacji.
This elaboration shortly presents the use and history of unmanned aerial vehicles, the motivations of designers and inventors, and the more or less successful results of their actions. The study contains both the first projects, often unsuccessful, and structures that got up into the sky. The whole study is closed by the latest military constructions equipped with advanced navigational and combat systems which perform assigned missions successfully. The development directions of UAV platforms and sub-systems close the entire publication.
Źródło:
Postępy w Inżynierii Mechanicznej; 2018, 11(6); 5-19
2300-3383
Pojawia się w:
Postępy w Inżynierii Mechanicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rola innowacji w kształtowaniu przepływów towarowych
The role of innovation in shaping the flow of freight
Autorzy:
Kauf, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/321670.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
innowacje logistyczne
transport
gigaliner
dron
logistics innovation
drone
Opis:
Innowacje są motorem rozwoju gospodarczego. Wynika to z nasycenia rynku, globalizacji i stale rosnących wymagań nabywców. Te odzwiercie-dlają się m.in. w oczekiwaniach coraz szybszej, efektywniejszej i bardziej niezawodnej realizacji dostaw. A to możliwe jest dzięki wykorzystaniu innowacji nie tylko w zakresie szerokości oferty, ale także zastosowania nowych środków transportu. Dlatego w artykule podjęto próbę wykazania znaczenia innowacji w logistyce oraz wskazano na innowacyjne rozwiązania w zakresie transportu, które dziś jeszcze nie znajdują szerokiego zastosowania, ale w niedalekiej przyszłości mogą zrewolucjo-nizować systemy dostaw towarów.
Innovation is the engine of economic development. It results from the market saturation, globalization and the growing customers’ demand. This reflects in the expectations of increasingly faster, more efficient and more reliable delivery. This is possible thanks to the use of innovation, not only in terms of the width of the offer, but also of the using new means of transport. Therefore, this article attempts to demonstrate the importance of innovation in logistics and to indicated the innovative transport solutions, which today have not already wide use, but in the near future could revolutionize systems for the supply of goods.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2016, 99; 169-180
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Using a UAV to Assess Air Pollution and Identify Dominant Emission Sources
Autorzy:
Żeliński, Jacek
Bigda, Rafał
Kucbel, Marek
Raclavská, Helena
Šafář, Michal
Švédová, Barbora
Raclavský, Konstantin
Juchelková, Dagmara
Růžičková, Jana
Telenga-Kopyczyńska, Jolanta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2202296.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
air pollution
UAV
drone
emission measurement
pm10
residential emission
Opis:
Central Europe is the region with the highest concentration of particulate matter with aerodynamic diameter less than 10 micrometers (PM10) in outdoor air. Weather conditions combined with a high industrialization of regions laying along the Czech Republic and Poland border influence the formation of long smog episodes with PM10 concentrations in the atmosphere at the value of several hundred micrograms in a cubic meter. However, it has been observed that the main source of particulates pollution in the area of the Polish-Czech border between the most populated areas of Ostrava and Katowice is the residential heating fired with solid fuels, participating at the level of not less than 21% in overall air contamination with dusts. It particularly concerns PM10, which is one of the major harmful air pollutants produced by the combustion of solid fuels such as biomass and coal. The measures leading to decrease the dust emission from coal burned individual heat sources include methods to eliminate old-type boilers not permitted by the law, as well as illegal incineration of fuels of bad quality or including admixture of wastes. It requires a new approach for effective identification of such sources, as well as for recognition of pollutants leaving household emitters and evaluation of their share in overall effect on human health. Unmanned aerial vehicles (UAVs) equipped with miniaturized sensors detecting gaseous and dust particles at the outlet of an individual emitter can compensate the lack of information unable to be obtain using traditional measurements. The use of UAVs to identify specific sources of air pollution is still at an early stage of development and there are not too many scientific publications on this topic so far. Despite it, this technology seems to be usable to create undemanding, low-cost and effective method of air pollution sources assessment. In the current article, some aspects of using UAVs for identification of especially troublesome emission sources located on residential areas are presented, including finding the dominant emission source, determining the optimal distance between a UAV and the emission source or the influence of the UAV altitude, movement and sampling time on measurement result.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2022, 23, 12; 134--144
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 110

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies