Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "CBR" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 44
Tytuł:
Relations between ATM traffic parameters and quality of multimedia transmission - an experimental approach
Autorzy:
Sochan, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309189.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
multimedia
multimedia transmission
quality of service
traffic parameters
MPEG-2
ATM
CBR
VBR
Opis:
In the paper, we present the results of research of MPEG-2 streams transmission through CBR and VBR channel in ATM network. We applied not only experimental and measurement methods but analytical ones as well. A description of the proposed measurement station includes: installed hardware, created software and prepared experimental data. Next, we present the applied measurement method. In the following section, we define a term of the quality of multimedia transmission. The measurement results were compared with the results of the analytical station model. We proposed a functional description of dependence between ATM traffic parameters, video stream bit rate, and quality of multimedia transmission.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2002, 2; 14-20
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sustainable deployment of crushed concrete aggregates strengthened with cement and sand
Autorzy:
Sharma, V.
Kumar, A.
Kaur, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2201120.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
Tematy:
sustainability
crushed concrete aggregate
cement
sand
compaction
CBR
multiple regression
zrównoważony rozwój
kruszywo betonowe
piasek
zagęszczanie
regresja wielokrotna
Opis:
Purpose: Paper assessed the feasibility of crushed concrete aggregates (CCA), a subsidiary of construction and demolition (C&D) waste, blended with cement and sand to form a composite for civil engineering field applications. Design/methodology/approach: The compaction and strength characteristics of CCA were observed by conducting Proctor compaction and California Bearing Ratio (CBR) tests. Different proportions of CCA, sand and cement were used. Moreover, the effect of curing period (0, 4, 7, 14 and 28 days) was also studied. In addition, regression analyses were performed to develop empirical expressions to predict the compaction and strength characteristics of the CCA composite. Findings: Increasing the CCA content up to 50% increases the maximum dry unit weight (MDUW) and decreases the optimum moisture content (OMC). However, on further increasing its content the MDUW decreases and OMC increases. Percent increase in the CBR value can go up to 412% if the CCA content is increased up to 50%. However, the percent reduction in CBR of about 20% can take place if 100% CCA content is used. Moreover, multiple regression shows that the experimental results are in good agreement with the predicted values. Research limitations/implications: The results obtained are purely dependent on the type of material. However, they are in favour of the used material as a probable option for road sub-base layer, and also for reducing burden on available natural resources. Therefore, it is recommended to conduct some initial tests to confirm the feasibility of the material. Practical implications: The proposed study will guide the design Engineers to choose CCA as one of the potential materials for road construction. Originality/value: It was observed that there is a need to maximize the utilization of C&D waste without making any compromise with its mechanical properties. So keeping that in view, the present study was conducted.
Źródło:
Archives of Materials Science and Engineering; 2022, 113, 1; 19--34
1897-2764
Pojawia się w:
Archives of Materials Science and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metodyka wyznaczania modułów sprężystości (E i Mr) na podstawie badania CBR pod obciążeniem cyklicznym
Methods of determination of the modulus of elasticity (E and Mr) from the repeated loading tests CBR
Autorzy:
Sas, W.
Gluchowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/887416.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
metoda CBR
modul sprezystosci
modul Younga
nawierzchnie drogowe
podbudowy drogowe
obciazenia cykliczne
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2012, 21, 3[57]
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nośność podłoża drogowego z destruktu betonowego na przykładzie badań CBR
Capacity of road subbase from recycled concrete aggregate based on CBR test results
Autorzy:
Sas, W.
Głuchowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402571.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
destrukt betonowy
CBR
budownictwo drogowe
grunt nasypowy
Opis:
Destrukt betonowy jest materiałem powstałym z kruszenia wyeksploatowanych elementów betonowych. Dotychczas destrukt betonowy deponowano na składowiskach odpadów. Obecnie, w wyniku zwiększonego zapotrzebowania na kruszywo, poszukuje się materiałów alternatywnych. Destrukt betonowy cechuje się wysoką wytrzymałością, niemniej pewne właściwości zarówno mechaniczne, jak i fizyczne nadal budzą wątpliwości, co często zniechęca inżynierów do zastosowania tego materiału. W pracy przedstawiono wyniki badań kalifornijskiego wskaźnika (CBR) nośności destruktu betonowego. Badania poprzedzono analizą właściwości fizycznych materiału. Określenie wskaźnika CBR przeprowadzono dla gruntu o wilgotności optymalnej i w stanie powietrzno-suchym, uwzględniono także takie niekorzystne warunki jak pełne nasycenie oraz niskie zagęszczenie gruntu.
Recycled Concrete Aggregate (RCA) is a material created from reclaimed concrete debris. RCA was deposited on landfills. Nowadays, demand of natural aggregates leads to searching of new sources of aggregates which are useable for construction. RCA is characterised by high strength nevertheless, but some of physical and mechanical properties still need to be highlighted. Such uncertainty often discourages engineers to use this material. In the paper the results of Californian Bearing Ratio (CBR) tests performed on RCA samples was presented. Studies was preceded by analysis of physical properties. The CBR tests were performed for RCA in optimum moisture, air-dry and soaked conditions. Low compaction energy occurrence was also considered.
Źródło:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2014, 5, 4; 149-154
2081-3279
Pojawia się w:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie prasy Marshalla CBR do badania wytrzymałości na zginanie
The application of the Marshall CBR press in examining the resistance to curving
Autorzy:
Rzyczniak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/300376.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
właściwości mechaniczne
wytrzymałość na zginanie
zaprawy cementowe
prasa Marshalla CBR
mechanical properties
resistance to curving
cement mortars
Marshall CBR press
Opis:
W artykule opisano stanowisko oraz metodę badań wytrzymałości na zginanie stwardniałych zapraw cementowych i skał z zastosowaniem prasy PM-CBR wyposażonej w układ obciążający. Opisano metodę rejestrowania i prezentowania wyników badań. Zamieszczono wykres badania wytrzymałości na zginanie, tabelę z punktami pomiarowymi i wyniki obliczeń.
In the article, there is described the position and the method of testing the resistance to curving the hardened cement mortars and rocks with the application of the PM-CBR press equipped with the burdening arrangement. There is a description of recording and presenting the results of the examination. Moreover, there was applied a graph of the resistance to curving, a table with test points and the results of the calculations.
Źródło:
Wiertnictwo, Nafta, Gaz; 2011, 28, 4; 711-717
1507-0042
Pojawia się w:
Wiertnictwo, Nafta, Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ zmienności litologicznej melafirów na zróżnicowanie fizycznych i mechanicznych właściwości produkowanego z nich kruszywa o uziarnieniu ciągłym
An impact of lithological variability of melaphyres on the diversification of the mechanical properties of the all-in aggregates manufactured
Autorzy:
Rembiś, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/170233.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:
melafiry
parametry uziarnienia
wskaźnik Los Angeles
wskaźnik nośności CBR
melaphyres
graining parameters
Los Angeles coefficient
California bearing ratio (CBR)
Opis:
Melafiry, występujące w obrębie badanego złoża, są zróżnicowane między sobą pod względem cech litologicznych, co wynika z różnego przebiegu procesów wulkanicznych oraz pomagmowych i hipergenicznych zachodzących na tym obszarze. Zarówno kopalina, jak i surowiec z niej pozyskiwany (kruszywo o ciągłym uziarnieniu), wykazują zróżnicowanie właściwości fizyczno-mechanicznych i cech użytkowych. Najbardziej wartościowe pod względem surowcowym są zwięzłe melafiry o teksturze afanitowej, jednak ze względu na parametry uziarnienia i wartość wskaźnika nośności uzyskaną po ich zagęszczeniu, znajdują one ograniczone zastosowanie w budownictwie drogowym. Kruszywa wykonane z melafirów użylonych oraz z brekcji melafirowych są źle uziarnione i trudne do zagęszczenia. Zupełnie nieprzydatne do stosowania w budownictwie drogowym, ze względu na złe uziarnienie oraz niską wartość wskaźnika CBR, są kruszywa uzyskane z melafirów o strukturze porowato-migdałowcowej. Dla poprawy jakości produkowanego kruszywa możliwe jest opracowanie technologii jego przeróbki, zapewniającej uzyskanie ciągłości uziarnienia oraz poprawę zagęszczalności i wskaźnika nośności.
Melaphyres of the deposit in question differ among themselves in their lithological features, resulting in the differences of the volcanic, postmagmatic and hypergenic processes within the area. Therefore, both the rocks and the all-in aggregate manufactured have diversified physical-mechanical properties and usable qualities. The most valuable are compact melaphyres with the aphanitic texture, although the values of the graining parameters and load bearing coefficients (CBR ratio) of the consolidated aggregates limit their applicability to the road construction. In turn, the aggregates produced of the veined melaphyres and the melaphyre breccias are poorly grained and make problems with their consolidation. Completely useless for the road constructing are the aggregates produced of the melaphyres with the porous-amygdaloidal structure with the regard to their graining and low values of the CBR ratio. The quality of the aggregates could be improved developing a technology which provides all-in aggregate products that could be easier consolidated and would have higher CBR ratios (higher load-bearing capacity).
Źródło:
Górnictwo Odkrywkowe; 2018, 59, 3; 100-110
0043-2075
Pojawia się w:
Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Concept of a Knowledge Base to Aid in Cost Estimating of Sports Facilities
Autorzy:
Radziejowska, Aleksandra
Zima, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/683547.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Jagielloński. Wydawnictwo Uniwersytetu Jagiellońskiego
Tematy:
CBR, reasoning based on cases, costing
Opis:
Background. Reasoning based on cases is one of the heuristic techniques which is used in making right decisions in complex situations. Inference systems typically use previously acquired knowledge which is the basis for creating tools to represent and process information. So far, there has been a wide variety of solutions developed to make inference in conditions of incomplete knowledge, but this process appears in very few studies related to civil engineering.Research aims. This article will provide a concept of the model of knowledge base and a method of describing sports facilities. The cost estimation model will be based on the prices of the integrated works which, being based on the indicated system, will allow to create the module supporting cost and tender calculations. Methodology. The authors present the main assumptions of the concept of estimating the costs of sports facilities with the use of the system of inference on the basis of cases (CBR – Case-Based Reasoning).Key findings. The indicated method is designed to improve the accuracy of estimating the costs of planned sports investments and improve the decision-making process at the planning stage.
Źródło:
International Journal of Contemporary Management; 2015, 14, 3
2449-8920
Pojawia się w:
International Journal of Contemporary Management
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Building of CBR’s DB Using Ontology for a Collision Avoidance System
Autorzy:
Park, G. K.
Kim, W. G.
Benedictos, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117348.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
anticollision
ontology
Collision Avoidance System
Case Based Reasoning (CBR)
Fuzzy CBR Technique
CBR Data Base
Manoeuvring Situations
Risk of Collision
Opis:
We have proposed Fuzzy-CBR to find a solution from past knowledge retrieved from the database and adapted to the new situation. However, ontology is needed in identifying concepts, relations and instances that are involved in a situation in order to improve and facilitate the efficient retrieval of similar cases from the CBR database. This paper proposes the way to apply ontology for identifying the concepts involved in a new case, used as inputs, for ship collision avoidance support system and in solving for similarity through document articulation and abstraction levels. These ontologies will be used to build a conceptual model of a manoeuvring situation.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2008, 2, 4; 369-374
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Towards a case-based computational model for the creative design of electromagnetic devices
Autorzy:
Ouyang, J.
Lowther, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140356.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
wnioskowanie na podstawie przykładów
kreatywność
model obliczeniowy
urządzenia elektromagnetyczne
Case-Based Reasoning (CBR)
creativity
computational model
electromagnetic device
Opis:
In order to explore creativity in design, a computational model based on Case-Based Reasoning (CBR) (an approach to employing old experiences to solve new problems) and other soft computing techniques from machine learning, is proposed in this paper. The new model is able to address the four challenging issues: generation of a design prototype from incomplete requirements, judgment and improvement of system performance given a sparse initial case base library, extraction of critical features from a given feature space, adaptation of retrieved previous solutions to similar problems for deriving a solution to a given design task. The core principle within this model is that different knowledge from various level cases can be explicitly explored and integrated into a practical design process. In order to demonstrate the practical significance of our presented computational model, a case-based design system for EM devices, which is capable of deriving a new design prototype from a real-world device case base with high dimensionality, has been developed.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2011, 60, 4; 485-496
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie metody CBR do wspomagania procesu projektowo-konstrukcyjnego
CBR support of the design and construction process
Autorzy:
Ociepka, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409073.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Śląska
Tematy:
metoda CBR
system komputerowy
konstruowanie maszyn
CBR method
computer system
machine construction
Opis:
W pracy zaprezentowano koncepcję systemu komputerowego, bazującego na wiedzy i doświadczeniu inżynierskim do wspomagania procesu projektowania i konstruowania maszyn. Do wspomagania tego procesu zaproponowano metodę CBR (Case Based Reasoning). Przedstawiono sformalizowany opis działania systemu oraz pokazano strukturę i sposób funkcjonowania utworzonego oprogramowania.
The scope of the paper is the concept of a computer system based on the engineering knowledge and experience for supporting of machine design and construction process. Case Based Reasoning is the method proposed for assisting that process. A formalized description of the system is provided, as well as the structure and functioning of the created software.
Źródło:
Wybrane Problemy Inżynierskie; 2011, 2; 287-292
2083-1021
Pojawia się w:
Wybrane Problemy Inżynierskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Marine Navigation Using Expert System
Autorzy:
Nikitakos, N.
Fikaris, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117046.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
marine navigation
Expert System
Safety of Navigation
Weather Condition
Loading Condition
decision support system (DSS)
Case Based Reasoning (CBR)
Computer Simulation
Opis:
A ship’s autopilot adjustment is a matter of utmost importance since it affects its safety, command as well as fuel and time efficiency. A number of methods have been developed in order to cope with this issue usually based on models that simulate the weather conditions and adjust the device accordingly. Some of them have a considerable degree of success but none dealt with the problem completely. The main obstacles are the difficulty of simulating the infinite weather and loading conditions and to properly represent them with mathematical equations or rules. This paper describes a method of selecting the best out of a pre-existing set of configurations, taking into account any weather situation, loading condition and type of ship. Moreover, the selected configuration can improve itself during the entire life cycle of the vessel, since it fine tunes its properties for better results. This approach uses Case Based Reasoning as its core technology and is a part of a hybrid system that analyses and solves prefixed problems of maritime interest.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2009, 3, 3; 251-259
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Study on potential of soil stabilization using concrete sludge of batching plant (CSBP)
Autorzy:
Nawi, Nur M.
Mat Yusof, Doris A.
Sharipudin, Siti S.
Mohd Halim, Nora F.
Mohamad, Nor M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/35554294.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
CBR value
concrete sludge
organic soil
maximum dry density
subgrade
Opis:
More than 8 t of fresh concrete waste may be created and returned to the batching plants throughout Malaysia, where it will degrade into concrete sludge. Most batching plants will dump their concrete sludge on the ground or at a landfill which is not eco-friendly at all. Consequently, this study is to investigate the potential of concrete sludge of batching plant (CSBP) to be used as the stabilized material for organic soil which indirectly can help to recycle CSBP from end up at the landfill. The Atterberg limit test was conducted to identify the characteristic of soil used in this study. Four different percentages of CSBP were used which are 0, 5, 10 and 15%. Then, the standard Proctor test and California bearing ratio test were performed, and it shows that the CBR value remarkably increases from 4.8 to 20.7%, with the rise of CSBP percentages from 0 to 15%. The finding shows that CSBP can be used as the potential material to enhance the trend of strength value of CBR. Thus, using CSBP as a stabilized material for organic soil would alleviate the problem of overflowing landfills with concrete sludge and encourage a more sustainable approach in the construction industry.
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2021, 30, 4; 552-560
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Propozycja komponentu wyszukiwania systemu CBR dla PSP opartego o ontologię dziedzinową
Proposed Searches Component of the CBR for the State Fire Service Based on the Domain Ontology
Autorzy:
Mirończuk, M,
Maciak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/136679.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
ontologia
systemy wyszukiwania informacji
systemy CBR
system wnioskowania na podstawie przypadków
projektowanie warstwy wyszukiwania
wyszukiwanie oparte o ontologię
ontologies
rescue fire service ontology
retrieval systems
case-based reasoning systems
designing serach layer
ontology-based serach
designing serach layer case-based reasoning
Opis:
W artykule przedstawiono propozycję projektową komponentu wyszukiwania systemu wnioskowania na podstawie przypadków zdarzeń (ang. case based reasoning). Komponent ten bazuje na opracowanej ontologii dziedzinowej wspierającej proces wyszukiwania przypadków zdarzeń. Opracowana ontologia jest wynikiem m.in. przeprowadzonej przez autora analizy dokumentacji opisujących akcje ratowniczo-gaśnicze.
This paper describes problems of designing the search module of case based reasoning system. In the first part of this article the author describes a review of solutions available in fire service such as decision support system with implements reasoning solution – case based reasoning CBR. Second part of this article describes a search component of this CBR system. The author proposes on ontology layer to support the searching process of case in this module. This ontology layer is a result of the conducted, by the author's analysis of the documentation describing the rescue actions. In the last section the author summarizes proposed project of this component and presents, a new developed way to construct, refactorize and extend the proposed ontology.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2012, 44; 81-98
0239-5223
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 44

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies