Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Biała Księga" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Europejska metodologia badań wypadków i incydentów w transporcie
European investigation methodology of accidents and incidents in the transport
Autorzy:
Puławska, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251347.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Biała Księga
transport
wypadki
accident
Opis:
Ze względu na wagę zagadnienia badania wypadków i zdarzeń w transporcie, w Białej Księdze Komisji "Europejska polityka transportowa do 2010: czas na decyzje" [1] zwrócono uwagę na potrzebę podjęcia działań związanych z właściwym prowadzeniem badań wypadków w transporcie oraz potrzebę niezbędnego w tym zakresie ustawodawstwa dla wszystkich gałęzi transportu. W kon.sekwencji 11 czerwca 2003 r Komisja Europejska zade.cydowała o utworzeniu Doradczej Grupy Ekspertów ds, strategii zapobiegania wypadkom w sektorze transpor.tu [2]. Grupa ta została zobligowana do prowadzenia analiz w zakresie strategii badań bezpieczeństwa. W tts 7-8/2008 przedstawiono prace nad systemami badań wy.padków w poszczególnych gałęziach transportu.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2008, 11; 44-47
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Europejska polityka transportowa na pierwszą połowę XXI w.
White book 2011
Autorzy:
Dyr, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253592.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Biała Księga
polityka transportowa
White Book
transport politics
Opis:
W marcu 2011 r. opublikowano Białą Księgę "Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu - dążenie do osiągnięcia konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu" [1]. Zawiera ona wizję rozwoju systemu transportowego Unii Europejskiej do 2050 r. oraz strategię osiągania założonych celów. Dokument ten jest syntezą kilkuletnich prac nad nową polityką transportową. Ich założenia były przedmiotem prezentacji i szczegółowej analizy na łamach tts [2, 3].
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2011, 5-6; 17-26
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uwarunkowania rozwoju transportu w Unii Europejskiej
Conditioning of development of the transport In the European Union
Autorzy:
Dyr, T.
Ożóg, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251830.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Biała Księga
transport
Unia Europejska
European Union
White Paper
Opis:
W 2001 r. Komisja wydała Białą Księgę, która określała kierunki i instrumenty europejskiej polityki transportowej do 2010 r. W 2006 r. Komisja Europejska dokonała przeglądu realizacji europejskiej polityki transportowej. Zbliżając się do końca okresu, na który opracowana została Biała Księga, konieczne jest przygotowanie jej aktualizacji. W tym celu podjęto działania zmierzające do określenia długoterminowej wizji rozwoju transportu i mobilności.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2010, 3; 21-31
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Czas na dalsze decyzje w polityce transportowej UE - przegląd założeń wynikających z Białej Księgi z 2001 r.
time for the next decisions in UE transport Policy - review the principles arises from White paper 2001
Autorzy:
Lachowicz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252518.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Biała Księga
polityka transportowa
rozwój transportu
transport
Unia Europejska
Opis:
Opublikowana w 2001 r. Biała Księga "Europejska polityka transportowa do 2010 r. Czas na decyzje" była pierwszym kompleksowym dokumentem unijnym, wyznaczającycm kierunki polityki transportowej. Podczas spotkania Rady Unii w grudniu 1999 r. Komisja Europejska została zaproszona do przygotowania propozycji strategii w zakresie polityki zrównoważonego rozwoju na posiedzenie Rady w czerwcu 2001 r. w Goteborgu. Podczas niego, Rada jako najwyższy reprezentant państw członkowskich, wezwała do zmiany proporcji między gałęziami w drodze polityki inwestowania w infrastrukturę należącą do kolei, żeglugi śródlądowej, lokalnej żeglugi morskiej i transportu intermodalnego. We wrześniu 2001 r. została opublikowana Biała Księga, zawierająca wnioski przyjęte przez Radę. Biała Księga w swojej treści jest wytyczną do polityki transportowej państw członkowskich oraz zawiera zadania dla Komisji w zakresie przygotowania odpowiednich aktów legislacyjnych.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2006, 3; 27-33
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie emiterów polowych z nanorurek węglowych (CNT) w miniaturyzacji lamp rentgenowskich
Autorzy:
Pesce, Martin
Wang, Xiaohui
Rowland, Peter
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/986622.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Indygo Zahir Media
Tematy:
Biała Księga
aparat rentgenowski mobilny
obrazowanie medyczne
nanorurka węglowa
lampa RTG
Opis:
Promieniowanie rentgenowskie (promienie X) jest wytwarzane pod wpływem uderzeń wiązki przyspieszonych elektronów w anodę, np. wolframową, umieszczoną w lampie próżniowej. Lampy rentegenowskie używają jako źródła elektronów żarzone włókna katody, począwszy od wynalezienia lampy przez W. Roentgena w 1895 roku.
Źródło:
Inżynier i Fizyk Medyczny; 2019, 8, 2; 105-107
2300-1410
Pojawia się w:
Inżynier i Fizyk Medyczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Biała Księga o Obronie i Bezpieczeństwie Narodowym Francji z 29 kwietnia 2013 roku
The ‘French White Paper on Defence and National Security’, April 29, 2013
Autorzy:
Iwanowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/119327.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Sztuki Wojennej
Tematy:
Francja
Biała Księga
strategia
bezpieczeństwo narodowe
France
White Paper
strategy
national security
Opis:
On 29th April, 2013, was published a new ‘French White Paper on Defence and National Security’. This numbering 160 pages document assumes, among others, further modernization of the country’s defence and security (with the sustainable adaptation of measures for appointed tasks), development of the national defence industry within the framework set by France; the goal is to return to sustainable public finances and it indicates the course that French armed forces should take over the next twelve years, this is until the year 2025. Furthermore, it serves as the basis for preparing the Act on Programming Spending on Defence (the name in original, French language - LPM – ‘Loi de programmation militaire’ means the ’Law of Military Programming’) for years 2014-2019. In addition to determining financial frames, the currant ‘White Paper’ (as the previous ones) serves one more, very important function, namely, it is a tool allowing familiarizing citizens with the strategy for defence and national security as well as gaining their support.
Źródło:
Zeszyty Naukowe AON; 2013, 4(93); 175-191
0867-2245
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe AON
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koszty zewnętrzne w polityce rozwoju transportu
External cost of transport and EUs transport policy
Autorzy:
Raczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/254046.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Biała Księga w transporcie
infrastruktura transportowa
koszt transportu
polityka transportowa w UE
Opis:
We współczesnych gospodarkach koszt transportu to około 10% produktu krajowego brutto. Zapotrzebowanie na transport wykazuje ciągle tendencję wzrostową, co jest związane ze wzrostem mobilności współczesnych społeczeństw i wzrastającym zapotrzebowaniem na transport towarów w warunkach globalizacji gospodarki. Każda racjonalizacja kosztów transportu ma więc zasadnicze znaczenie dla konkurencyjności gospodarki. Ostatnie problemy, nie tylko w Unii Europejskiej, związane z koniecznością wygospodarowania środków na rozwój infrastruktury transportowej i głośne protesty lobby transportu drogowego wobec konieczności pokrywania kosztów zewnętrznych jego funkcjonowania wskazują, że pilnym zadaniem stało się wykreowanie i wdrożenie nowej europejskiej polityki transportowej.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 7-8; 12-17
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ewolucja struktur i systemu regulacji kolei brytyjskich
Evolution of structure and regulation system for UKs railways #[TYt.równol.]
Autorzy:
Mężyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253381.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Biała Księga
kolej
transport kolejowy
Wielka Brytania
railway
Railway Act
United Kingdom
Opis:
W lipcu 2005 r. w Wielkiej Brytanii wszedł w życie nowy akt prawny dotyczący kolei, Railway Act 2005. Rozwiązania w nim zawarte są realizacją propozycji, ogłoszonych wcześniej (czerwiec 2004 r.) przez brytyjski rząd jako Biała Księga pt. "The Future of Rail" (Przyszłość kolei). Głównym celem i przesłąniem tych dokumentów jest uporządkowanie i udoskonalenie wzajemnych relacji między instytucjami regulacyjnymi i przedsiębiorstwami, funkcjonującymi w bardzo rozbudowanej strukturze kolei brytyjskich. Tym samym zostały zmienine rozwiązania, przyjęte pierwotnie w procesie prywatyzacji kolei w latach dziewięćdziesiątych, uznawane za strukturalne przyczyny zakłóceń funkcjonowania kolei brytyjskich.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 1-2; 28-33
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Znaczenie Białej Księgi 2016 dla oceny nowych wyzwań w polityce bezpieczeństwa Niemiec
The importance of the White Paper 2016 for the evaluation of new challenges in the German security policy
Autorzy:
Cziomer, Erhard
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/557467.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego
Tematy:
Niemcy
bezpieczeństwopolityka bezpieczeństwa
Biała Księga 2016
Germany
security
security policy
White Paper 2016
Opis:
Artykuł analizuje syntetycznie genezę, główne założenia i zasadnicze treści dyskusji toczonej w Niemczech wokół znaczenia, nowej „Białej Księgi 2016. Polityka bezpieczeństwa Niemiec i przyszłości Bundeswehry” oraz relacje i oceny wyprzedzające mediów ogólnoniemieckich na temat zawartości merytorycznej, znaczenia dokumentu dla praktyki politycznej w Niemczech; oceny krytyczne ze strony sił prawicowych, Partii Lewicowej, ruchu pokojowego, a także rozbudowanych w Niemczech badań nad pokojem; ważniejsze kontrowersje wokół „Białej Księgi 2016” jako strategii wyrażającej aspiracje rządu chadecko- -socjaldemokratycznego kanclerz Angeli Merkel do uzyskania większego wpływu na kształtowanie polityki bezpieczeństwa międzynarodowego. Główne kontrowersje wokół „Białej Księgi 2016” były wśród ekspertów i w mediach, i dotyczyły samej strategii oraz jej przygotowania.
The paper presents a synthetic analysis of the origin, the main premises and the content of the discussion concerning the meaning of The White Paper 2016; the critical assessments of the White Paper 2016 by right-wing groups, Die Linke Party, the pacifist movement, as well as institutions studying peace, which are well-developed in Germany; the more important controversies concerning the White Paper 2016 as a strategy expressing the Christian Democrat-Social Democrat government’s aspirations to gain a more substantial impact on the formulation of international security policy. The main controversies concerning the White Paper 2016 arose both among experts and the media over some elements of the strategy itself and its preparation.
Źródło:
Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka; 2017, 1; 37-52
1899-6264
2451-0718
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kierunki polityki transportowej Unii Europejskiej
Direction of European Union Transport Policy
Autorzy:
Raczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250188.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Biała księga z 2001 r.
kolej europejska
polityka transportowa UE
transport drogowy
transport publiczny
Opis:
W ostatnich miesiącach Komisja Europejska, Parlament i Rada Europejska podjęły szereg decyzji, które w istotny sposób wpłyną na rozwój rynku kolejowego w Europie. Decyzje te stanowią konkretyzację programu zaproponowanego w Białej Księdze z 2001 r. Ich celem jest przywrócenie równowagi międzygałęziowej na unijnym rynku transportowym oraz skierowanie go na rozwój efektywnych ekonomicznie i ekologicznych zintegrowanych systemów transportowych w skali Europy i poszczególnych jej regionów. Przystępując do Unii podejmujemy decyzję o akceptacji dotychczasowego dorobku legislacyjnego tym samym wspólnej polityki transportowej, która dla transportu kolejowego jest bardzo korzystna.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 4; 11-18
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies