Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Analysis of dynamics" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 25
Tytuł:
A new program package for structural analysis of computer simulated solids
Autorzy:
Bergmański, G.
Rybicki, J.
Mancini, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1954546.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
ring analysis
structure of matter
molecular dynamics
computer modelling
Opis:
The opportunity to gain detailed information on representative set of rings and chains of atoms is of great importance in the analysis of medium-range order in the computer simulated structures of solids. A new program package (ANELLI) for ring and chain analysis of computer simulated atomic structures is presented. The paper includes detailed description of input and output files. The package presentation is followed by exemplary results obtained using our programs.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2000, 4, 4; 555-573
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A new program package for structural analysis of computer simulated solids
Autorzy:
Bergmański, G.
Rybicki, J.
Mancini, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1954549.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
ring analysis
structure of matter
molecular dynamics
computer modelling
Opis:
The opportunity to gain detailed information on representative set of rings and chains of atoms is of great importance in the analysis of medium-range order in the computer simulated structures of solids. A new program package (ANELLI) for ring and chain analysis of computer simulated atomic structures is presented. The paper includes detailed description of input and output files. The package presentation is followed by exemplary results obtained using our programs.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2000, 4, 4; 555-573
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Affine tensors in shell theory
Tensory afiniczne w teorii powłok
Autorzy:
Saxce de, G.
Vallee, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280475.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
tensorial analysis
continuum mechanics
dynamics of shells
Opis:
Resultant force and moment are structured as a single object called the torsor. Excluding all metric notions, we define the torsors as skewsymmetric bilinear mappings operating on the linear space of affine tensors. On this ground, we define an intrinsic differential operator called the affine covariant divergence. Next, we claim that the torsor field characterizing the behavior of a continuous medium is affine covariant divergence free. Applying this general principle to the dynamics of three-dimensional media, Euler's equations are recovered. Finally, we investigated more thoroughly the dynamics of shells. Using adapted coordinates, this general principle provides a consistent way to obtain new equations with non-expected terms involving Coriolis's effects and the time evolution of the surface.
Strukturę formalna wypadkowej siły i momentu można ująć w postaci pojedynczego obiektu zwanego torsorem.Wyłączając wszystkie pojęcia metryczne, torsory definiujemy jako skośno-symetryczne dwuliniowe odwzorowania w przestrzeni liniowej w dziedzinie funkcji wektorowych. Torsory stanowią szczególną rodzinę afinicznych tensorów. Na tej podstawie zdefiniowano wewnętrzny operator różniczkowania zwany afiniczną kowariantną dywergencją. Następnie wysunięto postulat, że zachowanie się ośrodka ciągłego opisane polem torsorowym posiada zerową taką dywergencję. Zastosowawszy tę ogólną zasadę, użyto równań Eulera w opisie dynamiki ciał trójwymiarowych. W dalszej części pracy skoncentrowano się na dynamice powłok. Poprzez użycie odpowiednio zaadaptowanych współrzędnych wykazano, że zastosowanie tej ogólnej zasady stanowi spójną metodę otrzymywania równań z nieoczekiwanie pojawiającymi się członami odpowiedzialnymi za efekty przyspieszenia Coriolisa oraz zmian powierzchni powłoki w czasie.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2003, 41, 3; 543-621
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania symulacyjne dynamiki pojazdów szynowych podlegających modernizacji
Simulation investigation of the dynamics of modernised rail vehicles
Autorzy:
Farbaniec, Ł
Mrzygłód, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/256589.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
analiza dynamiczna MBS
parametryzacja konstrukcji
modernizacja
pojazd szynowy
multi-body dynamics analysis
parameterization of design
modernization
railway vehicle
Opis:
Trwałość i bezpieczeństwo jest istotną kwestią dla pojazdów podlegających modernizacji. Do przeprowadzania analizy trwałości zmęczeniowej niezbędne jest dokładne przebadanie charakterystyki dynamicznej pojazdu przed i po modernizacji. W artykule na przykładzie konstrukcji lokomotywy manewrowej przedstawiono propozycje metodyki badań symulacyjnych dynamiki pojazdów szynowych podlegających modernizacji. Procedura badawcza obejmuje wykorzystanie parametryzacji modelu CAD 3D i MBS konstrukcji pojazdu, co umożliwia równoległą analizę dynamiki dla konstrukcji przed i po modernizacji. Dane z modelu CAD są przenoszone do modelu MBS, gdzie dodatkowo uwzględnia się rzeczywisty profil nierówności toru. Wyniki analizy MBS w postaci przebiegów sił dla obu typów konstrukcji mogą zostać wykorzystane do dalszych badań prototypowych. Zastosowanie zaproponowanej metodyki umożliwia szybką i efektywną analizę wpływu zmian konstrukcyjnych na dynamikę i trwałość pojazdu szynowego.
The durability and safety are important problems for modernised vehicles. For performing the fatigue durability analysis, it is necessary to do a precise examination of the dynamics of a vehicle before and after modernisation. In the article, a methodology proposal of simulating investigations of rail vehicles dynamics is presented. The methodology is illustrated using the example of a modernised shunter locomotive. The investigative procedure comprises the utilisation of a parametric 3D CAD model and parametric MBS model of vehicle design. This makes a concurrent analysis of vehicle dynamics before and after modernisation possible. The data from the CAD model are transferred to the MBS model where real profile of irregularities of railway track is additionally taken into consideration. The MBS analysis results in the form of force-time domain histories for both types of vehicle designs can be used for the next prototype investigations. The use of the proposed methodology makes possible the fast and effective analysis of the influence of design changes on the dynamics and durability of rail vehicles.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2009, 1; 67-74
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of freeplay and friction in steering system on double lane change manoeuvre - modelling and simulation studies
Autorzy:
Więckowski, D.
Żardecki, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242049.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
vehicle dynamics
steering system
freeplay
friction
mathematical models
luz(...) and tar(...) projections
simulation studies
sensitivity analysis
optimization of maneuver
double lane change maneuver
Opis:
Modelling and simulation investigations of a car non-linear dynamics with regard to freeplay (backlash in steering gear) and friction (kinetic and static friction in king-pins) is always a challenge for researchers. Fortunately, by special luz(...) and tar(...) projections and their mathematical apparatus the elaborated models and simulation procedures of stick-slip phenomena in a steering system are managed in efficient forms (without any entangle constraints) even for optimization and sensitivity studies. Exactly, the presented studies deal with problems of sensitivity of optimized maneuvers for vehicle models considering freeplay / friction effects. Double lane change maneuvers (overtaking and avoiding) are discussed. A criterion function refers to several evaluations (precision of maneuver, calm steering, feeling of comfortable travel). The optimization of steering wheel angle signal is done on a reference model with "nominal" freeplay and friction parameters. Such input signal is applied to a "real" vehicle having "real" freeplay and friction parameters. The differences of output signals as well as differences between criterion function values are a subject of sensitivity analysis. The sensitivity of reference models on a variation of freeplay and friction parameters appears as important from theoretical as well as practical points of view. The paper takes up the problems of sensitivity analysis of steering system model applied for synthesis steering algorithms for a double lane change maneuver.
Źródło:
Journal of KONES; 2011, 18, 2; 483-492
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamika miłości i jej prawdziwość na gruncie personalizmu etycznego i metafizycznego. Implikacje pedagogiczne
The Dynamics of Love and its Truthfulness on the Basis of the Ethical and Metaphysical Personalism. Pedagogical Implications
Autorzy:
Wałejko, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1811313.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II. Towarzystwo Naukowe KUL
Tematy:
miłość
personalizm metafizyczny
personalizm etyczny
fenomenologia
dynamika miłości
metafizyczna analiza miłości
prawda
pseudomiłość
cnota
uczucie
przyjaźń
love
the metaphysical personalism
the ethical personalism
phenomenology
the dynamics of love
the metaphysical analysis of love
the truth
pseudo-love
virtue
emotion
friendship
Opis:
The article provides theoretical analysis of dynamics of love and its connection with the truth about a person, in the context of ethical and metaphysical personalism. The considerations begin with the presentation of a philosophical controversy between the phenomenological and personalist recognition of love; the first indicates the empirical nature of love, whereas the second is complemented by ethics – virtue of love, related to the moral duty. Further the author undertakes to analyze the development of love including metaphysical and psychological aspects, which ends with a description of the imitations of love in the face of the mature, complete love, taking into account the truth about a person and representing the goal of education.
Źródło:
Roczniki Pedagogiczne; 2012, 4(40), 1; 37-60
2080-850X
Pojawia się w:
Roczniki Pedagogiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A comparative analysis of dynamics of stem growth and phenological stages of Rubus species in cultivation
Autorzy:
Kluza-Wieloch, M.
Maciejewska-Rutkowska, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/878370.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu
Tematy:
comparative analysis
growth dynamics
stem growth
phenological stage
Rubus
plant cultivation
Dendrological Garden of University of Life Sciences in Poznan
Opis:
In recent years extensive attention has been given to the Rubus genus, but knowledge on the ecology of most of its species, including rhythmic development, is still insuffi cient. Such data may have practical applications, since blackberry species are economically important. The goal of the study was to analyse phenology and growth rate of vegetative and generative stems in 10 Rubus species of different systematic affi nity (belonging to two subspecies and three sections), growing in the Dendrological Garden of the Poznań University of Life Sciences. Some habitat factors were also taken into consideration. Field investigations were carried out for three growing seasons. The plants were evaluated for phenology twice a week, while the length of their stems was measured once a week. Diff erences were observed in the seasonal rhythm of individual species. Weather factors distinctly infl uenced the course of development phases in all the Rubus species. Drought during the growing season caused fl owering disorders, withering of fruit, earlier autumn leaf coloration, and fall of leaves. Rubus idaeus and R. fabrimontanus ripened all of their fruits each year of observations and seemed to be the most adapted for fruit production. Rubus fabrimontanus, R. kuleszae and R. praecox were the most vigorous species with reference to shoot growth. This study revealed that only some species were fully acclimated to the conditions of the Dendrological Garden, since they successfully completed their entire fl owering and fruiting cycles.
Źródło:
Roczniki Akademii Rolniczej w Poznaniu. Botanika-Steciana; 2013, 17
1896-1908
Pojawia się w:
Roczniki Akademii Rolniczej w Poznaniu. Botanika-Steciana
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical analysis of flow averaging tubes in the vortex-shredding regime
Numeryczna analiza drgań czujników uśredniających ciśnienie dynamiczne
Autorzy:
Kabaciński, M.
Lachowicz, C. T.
Pospolita, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/139634.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
computational fluid dynamics (CFD)
numerical analysis of vibration
averaging Pitot tubes
flowmeter
obliczeniowa dynamika płynów
analiza numeryczna wibracji
rurki uśredniające Pitota
przepływomierz
Opis:
This paper presents a study on flowmeters oscillatory motion when subjected to periodical, enforced vibrations induced by vortex-shedding. The proposed mathematical modelling of flow was compared to corresponding numerical simulation, in form of modal analysis. The frequencies of vortices generation and detachment were calculated for a number of flow velocities in two different flowmeter profile variants. The performed modal evaluation enabled estimating their natural frequencies, and in consequence the acquired data helped us to determine flow velocity for which the analyzed structures were prone to resonant vibrations.
W artykule zaprezentowano proces oddziaływania wymuszonych przepływem płynu wirów na drgania przepływomierzy spiętrzających. Zaproponowany model matematyczny przepływu porównano z wynikami symulacji numerycznych w formie analizy modalnej. Częstotliwość generowania i odrywania się wirów policzono dla różnych predkości przepływu dla czujnika jedno- i dwuprofilowego. Przeprowadzone analizy modalne umożliwiły wyznaczenie ich częstotliwości, a w rezultacie pomogły w wyznaczeniu prędkości przepływu, dla których analizowany czujnik podatny jest na zjawisko rezonansu.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2013, LX, 2; 283-297
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wstęp do analizy dynamiki pojazdu szynowego w krzywych przejściowych przy prędkościach większych od krytycznej
Autorzy:
Zboiński, Krzysztof
Gołofit-Stawińska, Milena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34670822.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
analiza dynamiki
pojazd szynowy
krzywa przejściowa
prędkość krytyczna
analysis of the dynamics
rail vehicle
transition curve
critical speed
Opis:
Artykuł przedstawia dyskusję autorów dotyczącą celowości podjęcia usystematyzowanego badania dynamiki ruchu pojazdów szynowych w krzywych przejściowych przy prędkościach większych od krytycznej. Pomimo tego, że pojazdy szynowe budowane są tak aby ich prędkość eksploatacyjna była mniejsza od prędkości krytycznej (dla prędkości większych zachowanie modelu pojazdu reprezentowane jest przez rozwiązania stateczne okresowe), badania stateczności ruchu tak w torze prostym jak i łuku kołowym są nieustannie prowadzone. Przyczyną są nie tak rzadkie przypadki kiedy pojazd może poruszać się z prędkością większą od krytycznej. Interesującym dla autorów zagadnieniem są własności dynamiczne układu na odcinkach toru umiejscowionych pomiędzy jest prostą i łukiem kołowym, tzn. w krzywych przejściowych. Trzeba tylko uzmysłowić sobie kluczową różnicę formalną w tym przypadku. Jest nią tutaj ciągła zmiana promienia krzywizny i przechyłki toru. W konsekwencji, nie można tu oczekiwać rozwiązań statecznych stacjonarnych i statecznych okresowych, tak typowych dla analiz stateczności w torze prostym i łukach kołowych.
The article presents the authors' discussion on the advisability of undertaking a systematic study of the dynamics of rail vehicle traffic in transition curves at speeds higher than the critical one. Even though rail vehicles are built so that their operating speed is lower than the critical speed (for higher speeds, the behavior of the vehicle model is represented by periodic stability solutions), traffic stability tests on both straight and circular tracks are constantly carried out. The reason is the not so rare cases when the vehicle can move at a speed higher than the critical one. An interesting issue for the authors are the dynamic properties of the system on track sections located between a straight line and a circular arc, i.e. in transition curves. You just need to realize the key formal difference in this case. Here it is a constant change of the radius of curvature and cant of the track. As a consequence, we cannot expect stationary stability and periodic stability solutions, typical of stability analyzes in straight track and circular arcs.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2013, 3; 5-12
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
FE numerical tests of railway wagon for intermodal transport according to PN-EU standards
Autorzy:
Krason, W.
Niezgoda, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/202087.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
prototype railway wagon for intermodal transport
FE methodology of numerical tests
analysis of the wagon strength and dynamics simulations according to PN-EU standards
prototyp wagonu kolejowego transportu intermodalnego
FE
metodologia testów numerycznych
analiza wytrzymałości wagonu
symulacja dynamiki wagonu
normy PN-EN
Opis:
A special wagon, presented in the paper, can be used for intermodal transport of various types of vehicles. It enables transport of vehicles of 36 tons mass and height of 4m on the GB1 clearance height. An innovative wagon is equipped with a frame-support with marginal parts mounted on standard biaxial bogies and the central part lowered with a rotatable loading platform. The rotating part of wagon acts as a kind of platform, allowing truck to move through it during load/unload. During railway operation, this rotating platform is to become an integrated part of the wagon; the tailboards of the rotating part will be connected to the over-bogie part with the special locks. A unique concept of the wagon structure forced a design approach which was rather unusual for the rail industry. Since the design team aimed at very challenging demands of GB1 envelope and usage of standard bogies, the layout of the wagon had to be thoroughly examined in terms of its overall stiffness. Every major design change had to be simulated in order to accurately predict its influence on the whole wagon structure. FE analysis was used for numerical tests of such a wagon structure in different configurations. The calculations were carried out on the basis of PN-EN standards. Selected results of numerical tests of the prototype version of a such wagon for intermodal transports were presented in the paper.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2014, 62, 4; 843-851
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Emigracja do świata klauzurowego – na podstawie relacji sióstr zakonnych
Emigration to the enclosed world – based on the nuns’ accounts
Autorzy:
Zimnica-Kuzioła, Emila
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/952056.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
orders in Poland
analysis of nuns’ accounts
dynamics of the vocation
zakony w polsce
analiza świadectw sióstr zakonnych
dynamika powołania
Opis:
Celem artykułu jest analiza relacji sióstr zakonnych na temat ich emigracji do świata klauzurowego. Spośród kilkudziesięciu wypowiedzi sióstr (reprezentujących różne polskie zgromadzenia zakonne) na temat ich wyboru drogi życiowej wybrałam najciekawsze i najobszerniejsze. Teksty (łącznie 20) zamieszczone na stronach internetowych zakonów poddałam analizie treści, nakierowanej na wyodrębnienie dominujących wątków tematycznych. Mają one ważny walor ko¬gnitywny, pokazują dynamikę powołania do życia konsekrowanego, które jest nie tylko aktem osobowym, ale i fenomenem społecznym; pozwalają też na wyodrębnienie czynników decydujących o zakonnej emigracji. Oprócz segmentacji wypowiedzi według klucza semantycznego, w podstawowym zakresie uwzględniłam też ich cechy językowe.
The author’s aim is to analyze the nuns’ accounts on their spiritual and physical emigration to the enclosed world. Out of several dozen of sisters’ statements on their vocation, deriving from all sorts Polish religious congregations, the most engaging and extensive ones were chosen. The texts (altogether 20), placed on orders’ websites, were submitted to content analysis, aimed at isolating the dominant threads. They have an important cognitive value and present the dynamics of the vocation, which is not only a personal act, but also a social phenomenon; allow to distinguish factors that determine the choice of this unique way of life. Apart from the segmentation of the accounts according to the semantic key, in the basic scope also their linguistic features were taken into account.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Sociologica; 2015, 53; 71-91
0208-600X
2353-4850
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Sociologica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Statystyczna analiza bezpieczeństwa w ruchu drogowym w układzie województw
Statistical analysis of traffic safety in voivodships of Poland
Autorzy:
Wójcik, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/591652.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Analiza dynamiki zjawisk
Bezpieczeństwo w ruchu drogowym
Diagram Czekanowskiego
Analysis of the dynamics
Czekanowski’s diagram
Traffic safety
Opis:
Celem analizy jest porównanie bezpieczeństwa w ruchu drogowym w poszczególnych województwach. Zmiennymi branymi pod uwagę są: liczba wypadków, liczba zabitych oraz rannych w tych wypadkach, liczba ujawnionych przypadków kierowania pojazdami po użyciu alkoholu oraz liczba ujawnionych przypadków kierowania pojazdami w stanie nietrzeźwości. Podstawowa hipoteza badawcza mówi, że stan bezpieczeństwa na polskich drogach ulega ciągłej poprawie. Oprócz zbadania dynamiki zmian zdarzeń drogowych w poszczególnych województwach oraz w całym kraju, autor pogrupował województwa, w których sytuacja bezpieczeństwa w ruchu drogowym jest podobna.
The aim of the analysis is a comparison of traffic safety in particular voivodships in Poland. The variables taken into account are: the number of accidents, the number of killed and injured in these accidents, the number of discovered cases of driving after using alcohol and the number of discovered cases of driving under the intoxication. The main hypothesis of the research is that the security situation on the Polish roads is improving. The author has examined both the dynamics of traffic incidents in each voivodships and across the country, and grouped the voivodships in which the security situation on the roads developed similarly.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2015, 220; 117-137
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamika przemian społeczno-ekonomicznych krajów Unii Europejskiej
Economic and social dynamical changes in European Union countries
Autorzy:
Mastalerz-Kodzis, Adrianna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/588823.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Analiza czasowo-przestrzenna rozkładów wielowymiarowych
Dynamika ekonomiczna
Wskaźnik HDI
Analysis of multivariate variables
Economic dynamics
HDI indices
Opis:
Celem artykułu jest zbadanie dynamiki przemian w sferze społeczno-gospodarczej państw członkowskich Unii Europejskiej w latach 1980-2013. Artykuł składa się dwóch części. Pierwsza ma charakter metodyczny, druga zawiera ważniejsze wyniki badań, m.in. ukazuje analizę czasowo-przestrzenną zmian HDI w krajach Unii Europejskiej (UE).
The aim of the paper is to analyze the dynamic economic and social changes that are observed in countries in European Union countries from 1980 to 2013. The article consists of two parts. In the first one methods used in analyses were shown, the second one includes the most important results of research, among others, the changes of HDI index in countries in Europe were presented.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2016, 265; 26-37
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Present trends in research on application of artificial neural networks in agricultural engineering
Aktualne kierunki badań dotyczących zastosowań sztucznych sieci neuronowych w inżynierii rolniczej
Autorzy:
Francik, S.
Ślipek, Z.
Frączek, J.
Knapczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/93849.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
agricultural engineering
artificial neural network
bibliometric analysis
dynamics of publishing
inżynieria rolnicza
sztuczna sieć neuronowa
analiza bibliometryczna
dynamika publikowania
Opis:
The objective of the paper was to carry out a bibliometric quantitative analysis of publications concerning the application of artificial neural networks in the research area - agriculture and a bibliometric quantitative analysis and subject analysis with regard to agricultural engineering. A number of scientific publications devoted to the ANN found in the data base of the Web of Science - in documents published to 2015 was a basis for the quantitative analysis. Research on the use of artificial neural networks in the research area – agriculture is extending systematically. Moreover, a rapidly growing number of citations prove a continuous increase in the scientists' interest in possibilities of the ANN applications. The quantitative analysis of scientific publications in 5 selected scientific journals and thematically related to agricultural engineering (indexed in the Web of Science) allowed a statement that 236 scientific articles from 1996-2015 were related to the ANN application. The biggest number of publications was reported in Computers and Electronics in Agriculture - 118 articles. In 2011-2015 there was a growing trend in dynamics of publishing of scientific papers devoted to the ANN application to agricultural engineering. Thus, we may assume that the research related to application of the artificial neural networks to agricultural engineering will be continued and their scope and number will be still growing. The thematic analysis of the most often quoted publications from 2011-2015 in the journal Computers and Electronics in Agriculture, proved that they concern both the issues related to the classification problem as well as to modelling processes and systems. We should suppose that the subjects related to modelling of drying processes and application of neural networks for image analysis will grow dynamically in the following years.
Celem pracy było przeprowadzenie bibliometrycznej analizy ilościowej publikacji dotyczących wykorzystania sztucznych sieci neuronowych (ANN) w obszarze badawczym rolnictwo oraz bibliometrycznej analizy ilościowej i tematycznej w dyscyplinie inżynieria rolnicza. Podstawą dla wykonania analiz ilościowych była liczba publikacji naukowych poświęconych ANN znaleziona w bazie Web of Science - dokumenty opublikowane do roku 2015. Badania nad zastosowaniami sztucznych sieci neuronowych w obszarze badawczym rolnictwo rozszerzają się systematycznie. O ciągłym wzroście zainteresowania naukowców możliwościami wykorzystania ANN świadczy również gwałtownie wzrastająca liczba cytowań. Analiza ilościowa publikacji naukowych w 5 wybranych czasopismach naukowych tematycznie związanych z inżynierią rolniczą (indeksowanych w bazie Web of Science) pozwoliła stwierdzić, że 236 artykułów naukowych z lat 1996-2015 było powiązane tematycznie z zastosowaniem ANN. Najwięcej publikacji odnotowano w czasopiśmie Computers and Electronics in Agriculture - 118 artykułów. W latach 2011-2015 występuje tendencja wzrostowa dynamiki publikowania prac naukowych poświęconych zastosowaniom ANN w inżynierii rolniczej. Można zatem wnioskować, że badania związane z zastosowaniem sztucznych sieci neuronowych w dyscyplinie inżynieria rolnicza będą kontynuowane, a ich zakres i liczba będzie się w dalszym ciągu zwiększać. Analiza tematyki najczęściej cytowanych publikacji z lat 2011-2015 w czasopiśmie Computers and Electronics in Agriculture wykazała, że dotyczą one zarówno zagadnień związanych z problemem klasyfikacji, jak i modelowania procesów i systemów. Należy przypuszczać, że tematyka związana z modelowaniem procesów suszarniczych oraz wykorzystaniem sieci neuronowych do analizy obrazu będzie się w kolejnych latach gwałtownie rozwijać.
Źródło:
Agricultural Engineering; 2016, 20, 4; 15-25
2083-1587
Pojawia się w:
Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Static and dynamic properties examination of R1000 milling machine prototype
Właściwości statyczne i dynamiczne prototypu frezarki R1000
Autorzy:
Chodźko, M.
Pajor, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/176079.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
modal analysis
dynamics of machine tool
static stiffness of machine tool
analiza modalna
dynamika obrabiarki
sztywność statyczna obrabiarki
Opis:
This article presents results of experimental investigations of static and dynamic properties of machine tool R1000 prototype. Investigations were conducted for two different machine tools, each at different stage of exploitation. Dynamic properties were estimated on the basis of experimental modal analysis results. Comparative analysis of both models was conducted. This research was complemented by estimation of static stiffness of the machine tools, based on displacement measurements.
W pracy przedstawiono analizę wyników badań doświadczalnych prowadzonych celem określenia właściwości statycznych i dynamicznych prototypu frezarki R1000. Badania wykonano dla dwóch obrabiarek na różnym etapie ich eksploatacji. Właściwości dynamiczne obrabiarki określono na podstawie eksperymentalnej analizy modalnej. Dokonano analizy porównawczej modeli modalnych zbudowanych dla obu obrabiarek. Badania uzupełniono estymacją sztywności statycznej, na podstawie wyników pomiarów przemieszczeń.
Źródło:
Advances in Manufacturing Science and Technology; 2016, 40, 4; 5-13
0137-4478
Pojawia się w:
Advances in Manufacturing Science and Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 25

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies