Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Analiza numeryczna" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Technika obliczeniowa i symulacyjna : laboratorium
Autorzy:
Dobrowolski, Andrzej (inżynieria chemiczna).
Kaźmierczak, Jakub Z.
Malinowski, Andrzej (1943-2021).
Współwytwórcy:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego (Warszawa). pbl
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Warszawa : Wojskowa Akademia Techniczna
Tematy:
Analiza matematyczna
Analiza numeryczna
Podręcznik
Opis:
Bibliogr. przy rozdz.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Książka
Tytuł:
Analiza numeryczna wydajności cieplnej konwekcyjnego wymiennika ciepła obudowanego płytami
Numerical analysis of heat efficiency of the convective heat exchanger build with horizontal plates
Autorzy:
Orłowska, M.
Czapp, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1819414.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
konwekcja
wymienniki ciepła
analiza numeryczna
Opis:
The paper discusses the problem of placing horizontal shelves on the heating effect and performance of radiator. Results of invstigations shown clearly that the best option is a window without sills. Such configuration asures maximum efficiency. The smaller width of window sill, the higher efficiency. Similarly, the height of sill above radiator. Bigger values of sill height asure higher efficiency of heat-exchanger. Before installing the shelves of such type it should be reconsidered whether we want a more practical use of sills (often as a shelf for plants or books) or on more favorable terms of air circulation in the room and higher efficiency.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2012, Tom 14; 582-586
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza numeryczna dynamiki pojazdu : model matematyczny oraz jego weryfikacja
Numerical analysis of the dynamic of vehicle: mathematical model and its verification
Autorzy:
Szczotka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/262955.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
analiza numeryczna
Modelowanie dynamiki pojazdów
Opis:
W pracy przedstawiono model pojazdu zbudowany przy wykorzystaniu metody przekształceń jednorodnych i współrzędnych złączonych. Umożliwia ona wprowadzenie równań ruchu mechanicznych układów wieloczłonowych, przy stosowaniu podejścia, polegającego na przedstawieniu ruchu ciał jako ruchu względnego. Formalizm ten różni się od powszechnie stosowanych metod wykorzystujących współrzędne absolutne i równania więzów, które są określone dla typowych, stosowanych w pojazdach połączeń. Równania ruchu otrzymano w oparciu o równania Lagrange.a II rodzaju. Model matematyczny pojazdu, uwzględnia jego złożoną strukturę, oraz układ napędowy, który zbudowano w dwóch wersjach: jako klasyczny (silnik z mechanizmem różnicowym) oraz napęd niezależny. W drugiej części artukułu przedstawiono wyniki obliczeń, które uzyskano przy pomocy własnego oprogramowania. Wyniki obliczeń zweryfikowano poprzez ich porównanie z wynikami uzyskanymi z: badań, wykonanych na rzeczywistym obiekcie oraz przy użyciu pakietu MSC.ADAMS. Przedstawiono również wnioski, charakteryzujące zalety i wady proponowanego podejścia.
The paper presents the model of small vehicle (of the class A) dynamics. The strustural models of suspensions, the steering and drive systems in two versions are presented. The homogenous transformations and joint coordinates as well as Lagrange second order equations were applied in order to derive equations of motion. Special attention was paid to modelling of closed kinematic chains. In the method (based on joint coordinates), that situation takes place, when joint equations have to be formulated. In second part of the paper, some verification of the models and developed computer programm are presented. In the first step direct road measurements were carried out (comparison between calculated and measured accelerations of car elements while passing obstacles are compared). In second step, indirect verification is proposed: adecuate model of the vehicle in the MSC.ADAMS environment was developed and another simulations were performed. In both direct and indirect verifications, acceptable correspondence was archieved.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2005, 3; 249-268
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiarowa weryfikacja numerycznej analizy wybranego zagadnienia EMC niskiej częstotliwości
Measurement validation of numerical analysis of chosen EMC problem of low frequency
Autorzy:
Krajewski, W.
Fotyma, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/158606.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
zakłócenia
analiza numeryczna
pole elektryczne
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki eksperymentalnej weryfikacji własnych procedur obliczeniowych do analizy trójwymiarowych pól elektrycznych niskiej częstotliwości generowanych w środowisku człowieka przez obiekty elektroenergetyczne. Powyższe procedury wykorzystują technikę hybrydową łączącą metodę elementów brzegowych z wariantem metody ładunków symulowanych zwanym tutaj metodą elementów liniowych. Uzyskano zadawalającą zgodność obliczeń z pomiarami.
In the paper, the experimental validation of own software package for the 3D analysis of low - frequency electric field that is generated in human environment by power engineering objects is presented. In the above program, the hybrid technique combining the boundary element method and a version of charge simulation method named here the linear element method has been employed. Good convergence of numerical and measurement results has been observed.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2002, 211; 111-124
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numeryczna analiza ładowania zbiornika gorącej wody o pojemności cieplnej 75 MWh
Autorzy:
Peret, Patryk
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/37217463.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
akumulator ciepła
stratyfikacja termiczna
analiza numeryczna
Opis:
W niniejszym opracowaniu przedstawiono opis techniczny oraz charakterystykę pracy układu akumulacji ciepła na terenie jednej z polskich elektrociepłowni. Źródłem ciepła współpracującym z omawianą instalacją są agregaty kogeneracyjne, złożone z silników gazowych o łącznej mocy cieplnej 8 MWt i łącznej mocy elektrycznej 8 MWe. Całkowita pojemność cieplna bezciśnieniowego akumulatora gorącej wody wynosi 75 MWh. Ważnym zagadnieniem w przypadku zbiorników na gorącą wodę jest stratyfikacja termiczna, spowodowana różnicą gęstości między wodą o wyższej temperaturze, zlokalizowaną w górnej części akumulatora ciepła a wodą zimniejszą, w jego dolnej części. W artykule zaprezentowano wyniki analizy numerycznej, opartej na osiowosymetrycznym modelu zbiornika gorącej wody, przy użyciu oprogramowania Ansys Fluent. Symulacje za pomocą metody Computational Fluid Dynamics (CFD) przeprowadzono dla procesu ładowania akumulatora ciepła trwającego, 10 godz. Przeanalizowany został wpływ gęstości siatki obliczeniowej na otrzymywane rezultaty. Wyniki porównano z danymi pomiarowymi z elektrociepłowni. Uwzględnione zostały straty ciepła ze zbiornika gorącej wody oraz przedstawiona charakterystyka gęstości strumienia ciepła traconego do otoczenia.
Źródło:
Zeszyty Energetyczne; 2020, 7; 373-390
2658-0799
Pojawia się w:
Zeszyty Energetyczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numeryczna analiza szczelności metalowej wysokociśnieniowej uszczelki typu "2-delta"
Numerical analysis of leak tightness of metal high-pressure "2-delta" gasket
Autorzy:
Krasiński, M.
Trojnacki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/387415.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
uszczelnienie
analiza numeryczna
analiza szczelności
numerical analysis
crunching
Opis:
W pracy przedstawiono numeryczną analizę szczelności wysokociśnieniowego połączenia z metalową uszczelką typu „2-delta”. Za kryterium szczelności przyjęto z jednej strony wielkość nacisków powierzchniowych, a z drugiej efektywną szerokość strefy kontaktu na uszczelnianej powierzchni. Przeprowadzono weryfikację pewnych praktycznych zaleceń, wykorzystywanych przy projektowaniu i eksploatacji wysokociśnieniowych połączeń z uszczelką typu „2-delta”. Dokonano oceny przydatności zaproponowanego uproszczonego analitycznego modelu kontaktu uszczelki z gniazdem, który może mieć zastosowanie w inżynierskich obliczeniach tego typu połączeń.
The paper deals with the numerical analysis of leak tightness of the closure with metal high-pressure “2-delta” gasket. The compression at the contact surface between the hardened gasket and deformed edge of the seat and the width of this surface are adopted as the criteria of leak tightness. Certain practical procedures applied in projects and operation of high-pressure closures with “2-delta” gaskets are verified. The FEM results are compared with the results of the analytical approach based on the simplified computational model of the contact, which can be used in engineering calculations of the gaskets.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2009, 3, 1; 71-77
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie metod numerycznych do projektowania konstrukcji oporowej w gruntach mineralnych
The use of numerical methods to design a retaining wall structure on cohesive soils
Autorzy:
Rabarijoely, S.
Stolc, L.
Bakowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2083894.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
ściana oporowa
grunt spoisty
analiza numeryczna
MES
Opis:
Artykuł przedstawia obiekt inżynierski posadowiony na gruntach mineralnych. Pokazano w nim sposób projektowania ścian szczelinowych oraz ich wykorzystania jako konstrukcji oporowej. Konstrukcja ta stanowiła zabezpieczenie wykopu drogi ekspresowej S8 – Trasy Armii Krajowej w Warszawie. Celem artykułu jest analiza stateczności obudowy głębokiego wykopu. Uwzględniając kolejne fazy realizacji inwestycji, oszacowano przemieszczenia ściany szczelinowych metodą numeryczną za pomocą programu komputerowego Plaxis. Wyniki obliczonych przemieszczeń pionowych i poziomych oraz wypiętrzenia dna wykopu pokazano w postaci izolinii oraz poddano krytycznej dyskusji.
This paper discusses an example of using diaphragm walls as a retaining structure that provides protection for an excavation of the S8 expressway. The way of their design is presented, which differs from the methods used for classic retaining walls or sheet piling. The purpose of the paper is to analyse the stability of the deep excavation housing on the S8 express road named Trasa Armii Krajowej in Warsaw. The calculations used the Plaxis software program. Taking into account subsequent stages of the investment, wall displacement was estimated.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2020, 19, 1; 49-61
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza numeryczna procesu penetracji stalowej pancerza przez pocisk podkalibrowy z penetratorem jednorodnym i segmentowym
Autorzy:
Jach, Karol (1947- ).
Świerczyński, Robert.
Magier, Mariusz.
Powiązania:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej 2008, nr 1, s. 185-201
Data publikacji:
2008
Tematy:
Balistyka końcowa
Pociski podkalibrowe balistyka
Analiza numeryczna
Opis:
Rys., tab.; Bibliogr.; Abstr., streszcz.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Selection of the number of the Kevlar armour layers in the numerical analysis of the 5.56 mm projectile penetration with the use of the Ansys - Autodyn V12.1.0 program
Dobór liczby warstw pancerza kevlarowego w numerycznej analizie procesu penetracji pociskiem 5,56 mm z zastosowaniem programu Ansys - Autodyn v12.1.0
Autorzy:
Wiśniewski, A.
Gmitrzuk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235018.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
badania eksperymentalne
analiza numeryczna
experimental investigations
numerical analysis
Opis:
The article presents the numerical analysis of the Kevlar armour penetration process with the 5.56 mm type SS109 projectile. The analysis was performed with the use of the Ansys - Autodyn v12.1.0 program by the SPH method (for the projectile) and the Lagrange method (for the Kevlar armour). The influence of the number of the Kevlar layers on the penetration and change of velocity of the projectile was investigated. In the simulation of firing the 5.56 mm type SS109 projectile having a steel-lead core and a brass coat was used. Based on the literature review the validation of the projectile was performed using the „bodywork effect” for this purpose. It was shown, that the adopted model of the projectile together with the selected material parameter conforms to the real projectile. For the numerical analysis of the Kevlar armours, four variants of the material layers number in the soft ballistic panel were adopted. As the initial for the panel, the thickness of 12 mm was selected, what conformed to 40 layers of the material. For the consecutive variants the 50, 60 and 80 layers were taken respectively. It was shown, that the increase of the number of layers made of Kevlar fabric causes the projectile velocity and length falling down. At the maximum panel thickness the velocity drop-off reached to 663 m/s (72%). The minimum length of the projectile amounted to 8.55 mm (63%). The projectile velocity of braking was also changed. It was proved that the soft panels with the use of Kevlar are not sufficient enough for stopping of the 5.56 mm type SS109 projectile.
W artykule przedstawiono analizę numeryczną procesu penetracji pancerza kevlarowego pociskiem 5,56 mm SS109. Analizę przeprowadzono za pomocą programu Ansys - Autodyn v12.1.0 z użyciem metody SPH (dla pocisku) i Lagrange’a (dla pancerza kevlarowego). Zbadano wpływ liczby warstw kevlaru na penetrację oraz zmianę prędkości pocisku. W symulacjach ostrzału użyto pocisku 5,56 mm SS109 z rdzeniem stalowo-ołowianym oraz płaszczem wykonanym z brązu. Opierając się na przeglądzie literatury przeprowadzono walidację pocisku wykorzystując w tym celu „efekt karoserii”. Wykazano, że przyjęty model pocisku wraz z dobranymi parametrami materiałowymi odpowiada rzeczywistemu pociskowi. Do analizy numerycznej pancerzy kevlarowych przyjęto cztery warianty liczby warstw materiału w miękkim panelu balistycznym. Wyjściową grubość panelu przyjęto 12 mm, co odpowiadało 40 warstwom. Do kolejnych wariantów wzięto odpowiednio 50, 60 i 80 warstw. Wykazano, że wzrost liczby warstw tkaniny Kevlaru powoduje spadek prędkości i długo- ści pocisku. Dla maksymalnej grubości panelu uzyskano spadek prędkości o 663 m/s (72%). Minimalna długość pocisku wyniosła 8,55 mm (63%). Zmianie uległa również prędkość hamowania pocisku. 34 Wykazano, że miękkie panele z użyciem Kevlaru są niewystarczające do powstrzymania pocisku 5,56 mm SS109.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2011, R. 40, z. 118; 33-40
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza numeryczna właściwości numerycznych siatkowego pocisku wirującego
Numerical analysis of dynamic characteristics of spin deployed net round
Autorzy:
Mazur, P.
Kupidura, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/236182.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
symulacja lotu
analiza numeryczna
flight simulation
numerical analysis
Opis:
W artykule przedstawiono wybrane założenia konstrukcyjne, krótki opis budowy, przyjętą metodykę i wyniki numerycznej symulacji lotu wirującego pocisku siatkowego do prototypowego naboju granatnikowego 40 x 46 mm SR. Nabój aktualnie znajduje się w fazie badań w Wojskowej Akademii Technicznej.
The main construction requirements, short technical specification and description of numerical method used for spin deployed net grenade flight simulation and some obtained results as well are included into this paper. The grenade, designed for prototype 40 x 46 mm SR grenade round, is currently being tested in Military University of Technology.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2009, R. 38, z. 109; 157-165
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of overload stresses on durability of ceramic elements in hip joint endoprostheses
Autorzy:
Sobociński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/122650.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:
durability
stress
numerical analysis
trwałość
naprężenie
analiza numeryczna
Opis:
The paper raises the problems connected with the durability of ceramic elements used in technology. It presents mathematic - statistic methods defining the influence of stress on ceramic elements durability. The paper also contains the results of numerical analysis carried out by the Finite Elements Method in the ADINA system, considering a ceramic elements. The above analysis is confirmed and proved by the experimental tests on a “head - cup” set, carried out on the hip-joint simulator.
Źródło:
Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics; 2014, 13, 2; 127-134
2299-9965
Pojawia się w:
Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numeryczno-eksperymentalna analiza stanów zakrytycznej deformacji płyty rozciąganej osłabionej szczeliną
Numerical-experimental analysis of postcritical deformation states of tensioned plate weakened by the crack
Autorzy:
Kopecki, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386428.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
naprężenie
analiza numeryczna
deformacja
stress
numerical analysis
deformation
Opis:
W pracy przedstawiono metodykę określania rozkładu naprężeń w stanach zakrytycznej deformacji poddanej rozciąganiu cienkościennej płyty prostokątnej osłabionej szczeliną. Problem sformułowano, jako fizycznie i geometrycznie nieliniowy. Analizy numerycznej dokonano metodą elementów skończonych. W trakcie rozwiązywania zagadnienia nieliniowego, progresywną zmianę geometrii ustroju w kolejnych krokach przyrostowych konfrontowano z wynikami równolegle realizowanych badań doświadczalnych. W celu odwzorowania szczeliny powstającej w rzeczywistych warunkach eksploatacyjnych, badaną płytę poddawano zmiennemu obciążeniu pulsującą siłą rozciągającą, wskutek czego długość szczeliny ulegała zwiększaniu. W warunkach obciążenia statycznego, po przekraczaniu wartości siły krytycznej odpowiadającej geometrii płyty, w strefie osłabienia pojawiały się, i w miarę wzrostu obciążania narastały przemieszczenia w kierunku normalnym do płaszczyzny płyty, określane, jako mar-szczenie lub wrinkling (ang.). Tego rodzaju deformacje powodują wystąpienie w konstrukcji zarówno błonowego jak i giętnego stanu naprężenia. W celu określenia wpływu stopnia osłabienia płyty na rozkład i wartości naprężeń analizę numeryczną prowadzono dla trzech wybranych stanów osłabienia, którym przyporządkowano trzy zróżnicowane długości szczeliny osiągane w trakcie obciążania płyty pulsującą siłą rozciągającą. Posługując się metodą mory cieniowej, we wszy-stkich trzech stanach osłabienia rejestrowano wartości i rozkłady ugięć w warunkach identycznego obciążenia siłą P=1500N. Otrzymane rezultaty stanowiły podstawę oceny wiarygodności wyników nieliniowej analizy numerycznej, uwarunkowanej obecnością zakładanej imperfekcji płyty w stanie neutralnym. Rozważano dwa rodzaje imperfekcji: geometryczną - opartą na założeniu wstępnego ugięcia płyty w strefie osłabienia oraz w formie zaburzenia wywołanego obciążeniem normalnym do płaszczyzny płyty. Wskazano na istotne różnice w wynikach analizy opartej na obu rodzajach imperfekcji. W konkluzji, zwrócono szczególną uwagę na zasadność koncepcji formułowania problemu oraz wyboru strategii jego rozwiązywania w ujęciu nieliniowym, z jednoczesną eksperymentalną weryfikacją wyników.
Paper presents the methodology of determining of the stress distribution in post-critical state of deformation of the rectangular plate weakened with the crack subjected to tension. The problem was formulated as physically and geometrically non-linear. Using finite elements method the numerical analyses were performed. While solving the nonlinear issue, the progressive change of geometry of the structure in the successive incremental steps were compared with results of an experimental studies, performed simultaneously. In order to reproduce the crack coming into existence in the real conditions, the tested plate was subjected to pulsating tension loading, increasing the length of the crack. During application of the static load, after exceeding the critical force value, in the weakened zone appeared the displacement in the normal direction to the surface of the plate, determined as the wrinkling. This kind of deformation is a cause of both membrane and bending stress state in the structure. In order to determine the influence of the extent of weakness to the stress magnitude and its distribution in the plate, the numerical analyses were performed for three selected cases of the weakness state, presented by three different lengths of the crack. Applying shadow moiré method for these cases, applying the same value of the load: P=1500 N , the deflection distributions were registered. Obtained results made the base of the assessment of the reliability of the effects of nonlinear numerical analysis, conditioned by the presence of imperfections of the plate in the neutral state. Two kinds of the imperfection were considered: geometric - based on the assumption of the preliminary deflection of the plate in the zone of weakness and second one, in the form of load perturbation, normal to the middle surface of the plate. In the conclusion, one focused a special attention to the legitimacy of the concept of the problem formulating and to the choice of the solution strategy in the non-linear formulation, with the simultaneous experimental verification of the results.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2008, 2, 4; 35-43
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie procesów elektromechanicznych w układzie napędowym reaktora polimeryzacji
Modelling of electromechanical processes in the drive system of polymerization reactor
Autorzy:
Popenda, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1812116.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
reaktory polimeryzacji
napędy prądu przemiennego
modelowanie
analiza numeryczna
Opis:
The information concerning the drive system of polymerization reactor are given in the paper. The structure of kinematic model of drive for polymerization reactor is proposed. The assumptions for this model as well as equations of dynamic equilibrium are also given. The torque of the driving motor losses caused by friction in lower bearing of the motor as well as the torque caused by friction of the ethylene particles against the mixer arms are determined. The simulated transient responses obtained with the use of the developed model are presented and discussed.
Źródło:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2012, 66, 32; 231-237
1733-0718
Pojawia się w:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wzajemne oddziaływanie aerodynamiczne kabli nośnych w konstrukcjach mostowych
Aerodynamic interaction of the bridge cables
Autorzy:
Gołębiowska, I.
Dutkiewicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316595.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
analiza numeryczna
most
kabel
numerical analysis
bridge
cable
Opis:
W pracy przedstawione zostały wyniki analizy numerycznej dotyczącej interakcji aerodynamicznej kabli konstrukcji mostowych. Rozważania przeprowadzono dla dwóch różnych przekrojów kabla, kołowego i eliptycznego, znajdujących się w odległości kabli względem siebie, wyrażonej współczynnikiem L/D w zakresie od 1 do 9. Na podstawie przeprowadzonej analizy określono przebiegi linii strumienia dla liczby Reynoldsa Re=65000.
In the paper the results of numerical analysis of aerodynamic interaction of bridge cables is presented. Analysis was performed for different cable's cross section, circular and elliptical, located in the distance described by factor L/D in the range from 1 to 9. The velocity stream lines are presented for Reynolds number Re=65000.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 173-176
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Statyka protezy szkieletowej : analiza numeryczna
Statics of skeleton prosthesis : numerical analysis
Autorzy:
Grądzki, R.
Gralewski, J.
Bogusławski, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209875.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
protezy szkieletowe
analiza numeryczna
skeleton prosthesis
numerical analysis
Opis:
Leczenie protetyczne protezami szkieletowymi jest postępowaniem umożliwiającym skuteczną rehabilitację częściowo bezzębnej jamy ustnej, pod warunkiem że zostanie ono właściwie zaplanowane, a konstrukcja protezy właściwie zaprojektowana i wykonana. Stabilizacja protezy jest bardzo ważna ze względu na kilkunastokrotnie mniejszą odporność zębów na działanie sił poziomych w porównaniu z wytrzymałością na działanie sił pionowych. Źle zaprojektowana konstrukcja spowoduje nieprawidłowy sposób przenoszenia sił z protezy na zęby oporowe. Praca skupia się nad protezą szkieletową z klamrami Neya, która jest uzupełnieniem ruchomym i należy do grupy protez częściowych. Proteza szkieletowa została wykonana dla częściowego braku uzębienia dokładnie 5 zębów szczeki górnej, gdzie istnieje możliwość fizjologicznego obciążenia pozostałych w jamie ustnej zębów nośnych. W celu odwzorowania skomplikowanej geometrii protezy zeskanowano ją tomografem komputerowym. Na bazie chmury punktów stworzono model w systemie CAD na potrzeby obliczeń metodą elementów skończonych w programie ANSYS 8.0. W programie ANSYS zostały określone odpowiednie warunki brzegowe oraz zamodelowane zostało obciążenie w celu wykonania obliczeń naprężeń i odkształceń. Wyniki obliczeń numerycznych zostaną przedstawione w formie graficznej.
The present work is focused on the skeleton prosthesis with Ney clamps, which as such is a removable dentine and belongs to the group of partial prosthesis. Skeleton prosthesis (denture) was made as a replacement for 5 teeth of the upper jaw, where there is the possibility of physiological engagement to carry loading by the remaining teeth in the oral cavity. In order to imitate most correctly the complex geometry of the denture, it has been scanned using the computer tomography technique. Using the obtained set of points (cloud of points) the model of the denture structure has been created using CAD program which in turn has been later applied for numerical analysis using ANSYS 8 program. The boundary conditions and loading of the denture structure has been modelled in this program in order to determine the stresses and strain. The results of calculation are presented in graphical form.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2007, 56, sp.1; 197-205
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Discrete element modeling of powder metallurgy processes
Autorzy:
Nosewicz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31343066.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Podstawowych Problemów Techniki PAN
Tematy:
powder metallurgy
numerical analysis
metalurgia proszków
analiza numeryczna
Opis:
The proposed doctoral dissertation presents a numerical and experimental analysis of manufacturing of new materials by powder metallurgy techniques. The scope of the thesis includes three main parts: • formulation of an original numerical model of powder metallurgy, • simulations of hot pressing for dierent combinations of process parameters, • verication of the numerical model based on own experimental results. The main part of the doctoral dissertation is dedicated to the theoretical and numerical investigations. An original numerical model of a powder metallurgy process has been formulated and implemented within the discrete element framework. The proposed model allows to study the motion (shrinkage and rearrangement) of powder particles during compaction and sintering stage and takes into account the growth of cohesive necks. In order to verify, calibrate and validate the numerical model, several simulations of hot pressing and sintering process have been performed. Numerical results have shown the correct representation of the density, shrinkage and densication rate of sintered specimens for dierent combination of process parameters. Validation of numerical model has been brought by performance of own experimental studies, which refers to manufacture the intermetallic NiAl, ceramic Al2O3 and NiAl-Al2O3 composite specimens and characterization of its mechanical and microstructural properties. Further numerical studies have comprised evaluation of micro- and macroscopic stresses during and after powder metallurgy process. The results presented in this thesis have shown that the developed original discrete element model is an eective and suitable tool to analysis phenomenon occurring during the powder metallurgy process. Numerical model allows to study the material mechanism both at microscopic (such as a rearrangement and interaction of powder particles) and macroscopic scale (such as shrinkage, material densication or macroscopic stress). Presented results allow to the conclude that the new discrete element model can be applied to development and optimization of powder metallurgy processes.
Niniejsza rozprawa doktorska przedstawia numeryczną oraz doświadczalną analizą procesu wytwarzania materiałów technikami metalurgii proszków. Zakres pracy badawczej obejmuje trzy główne punkty: • opracowanie oryginalnego modelu procesów metalurgii proszków, • symulacje jednoosiowego prasowania na gorąco przy różnych kombinacjach parametrów procesu, • weryfikację modelu numerycznego za pomocą własnych badań doświadczalnych. Główną częścią rozprawy są badania o charakterze teoretycznym i numerycznym. W ramach pracy doktorskiej został opracowany oraz zaimplementowany oryginalny model elementów dyskretnych. W celu weryfikacji, kalibracji oraz walidacji modelu numerycznego przeprowadzono szereg symulacji numerycznych. Wyniki z symulacji wskazuj¡ na prawidłowe działanie modelu, poprawne odwzorowanie prędkości zagęszczania i skurczu próbki.Walidacja modelu numerycznego została przeprowadzona za pomocą własnych badań eksperymentalnych, które polegały na wytworzeniu szeregu próbek intermetalicznych NiAl, ceramicznych Al2O3 oraz kompozytowych NiAl/Al2O3 wraz z charakteryzacją właściwości mechanicznych i mikrostrukturalnych. Dalsze badania numeryczne dotyczy ły analizy naprężeń generowanych w czasie procesu spiekania oraz naprężeń resztkowych po procesie wytwarzania. Wyniki zawarte w niniejszej rozprawie doktorskiej pokazują, że opracowany w ramach metody elementów dyskretnych model jest efektywnym narzędziem do modelowania procesu metalurgii proszków. Pozwala badać mechanizmy procesu na poziomie zarówno mikro- (przegrupowanie i oddziaływanie ziaren w trakcie prasowania i spiekania) jak i makroskopowym (skurcz, zagęszczanie materiału oraz naprężenia makroskopowe). Na tej podstawie mo»na stwierdzić, że przedstawiony model może być wykorzystywany do projektowania i optymalizacji procesów metalurgii proszków.
Źródło:
IPPT Reports on Fundamental Technological Research; 2016, 5; 1-183
2299-3657
Pojawia się w:
IPPT Reports on Fundamental Technological Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projekt i analiza wytrzymałościowa modelu mostu
Design and mechanical analysis of bridge model
Autorzy:
Sosnowski, M.
Skupiński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103698.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
most
analiza wytrzymałościowa
analiza numeryczna
bridge
mechanical analysis
numerical analysis
Opis:
W ramach pracy zaprojektowano i wykonano model konstrukcji mostowej jak również przeprowadzono badania eksperymentalne dotyczące wytrzymałości opracowanej koncepcji. Ponadto równolegle zrealizowano numeryczną analizę wytrzymałościową wirtualnego modelu opracowanego mostu oraz dokonano porównania wyników badań numerycznych i eksperymentalnych.
The bridge model was designed and manufactured within the conffines of the work. The experimental research as well as numerical analysis concerning the mechanical strength of the developed design were performed. The comparison of experimental and numerical research results is presented in the paper.
Źródło:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa; 2015, T. 3; 245-252
2300-5343
Pojawia się w:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sprzężona temperaturowo-przemieszczeniowa analiza numeryczna MES elementów silnika ZS
Thermally coupled FEM analysis of diesel engine components
Autorzy:
Dębski, H.
Jonak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/387622.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
analiza numeryczna
analiza MES
silnik
numerical analysis
MES analysis
engine
Opis:
Praca zawiera wyniki analizy numerycznej w ujęciu metody elementów skończonych rozkładów naprężeń, temperatur oraz odkształceń w elementach silnika diesla ZS. Zakres obliczeń obejmował sprzężoną analizę temperaturowoprzemieszczeniową elementów konstrukcji z uwzględnieniem zagadnień geometrycznie nieliniowych oraz liniowosprężystych własnościach materiałowych. Istotne znaczenie w procesie prowadzonych obliczeń miało zastosowanie analizy sprzężonej, umożliwiającej jednoczesne uwzględnienie zagadnień termicznych oraz wynikających z nich efektów naprężeniowych. Takie podejście umożliwia prowadzenie kompleksowej analizy konstrukcji obciążonych cieplnie, jednakże wiąże się to z koniecznością zastosowania specjalnych typów elementów skończonych, posiadających dodatkowy stopień swobody pozwalający na uwzględnienie zagadnień termicznych.
The paper contains results of numerical analysis of stress, temperature and deformation distributions in diesel engine components, performed by means of MES. The scope of calculations include thermally coupled analysis of structural components, in which linear elastic properties and geometrically nonlinear problems were taken into account. The application of thermally coupled analysis, which enabled to consider simultaneously thermal fields and related deformation distributions, had a significant effect on the results obtained. Such approach enables to carry out a complex analysis of thermally loaded structures and requires application of special type elements with an additional degree of freedom to take thermal problems into consideration.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2009, 3, 2; 19-21
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bifurcations in an electro-vibroimpact system with friction
Bifurkacje w układzie maszyny elektro-wibracyjnej z uderzeniami przy uwzględnieniu tarcia
Autorzy:
Ho, J. H.
Woo, K. C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280924.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
bifurkacje
analiza numeryczna
bifurcation
electro-vibroimpact system
numerical analysis
Opis:
Bifurcation phenomena of an electro-vibroimpact system have been investigated by means of numerical analysis. It has been shown that the system undergoes transition from chaotic motion to periodic motion as the control frequency of the solid state relay (one of the system parameters) varies. A close co-relationship with an experimental bifurcation diagram has been observed. Periodic motion has been identified to yield better system performance over chaotic motion. The foundation of implementing an optimal feedback control strategy is established.
W artykule przedstawiono zjawiska bifurkacyjne zachodzące w układzie maszyny elektro-wibracyjnej z uderzeniami za pomocą analizy numerycznej. Pokazano, że układ wykazuje przejście z ruchu chaotycznego do periodycznego przy zmianach częstości sterującej (jednego z parametrów układu) pracą bezstykowego przekaźnika mocy. Zaobserwowano bliską współzależność otrzymanych diagramów bifurkacyjnych z wynikami doświadczalnymi. Stwierdzoną lepszą wydajność urządzenia dla zakresu parametrów zapewniających ruch periodyczny. Sformułowano podstawy do określenia i wdrożenia optymalnej strategii sterowania układu opartej na sprzężeniu zwrotnym.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2008, 46, 3; 511-520
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numeryczna analiza nośności mostu pływającego PP-64 pracującego w układzie wstęgi pojedyńczej i podwójnej
Autorzy:
Krasoń, Wiesław.
Wieczorek Mieczysław.
Powiązania:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej 2004, nr 1, s. 137-146
Data publikacji:
2004
Tematy:
Analiza numeryczna materiały konferencyjne
Mosty pontonowe badanie materiały konferencyjne
Opis:
Rys., tab.
Abstr., streszcz.
Bibliogr.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Numeryczna analiza nośności mostu pływającego PP-64 pracującego w układzie wstęgi pojedyńczej i podwójnej
Autorzy:
Krasoń, Wiesław.
Wieczorek Mieczysław.
Powiązania:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej 2004, nr 1, s. 137-146
Data publikacji:
2004
Tematy:
Analiza numeryczna materiały konferencyjne
Mosty pontonowe badanie materiały konferencyjne
Opis:
Rys., tab.
Abstr., streszcz.
Bibliogr.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Analiza możliwości opracowania przelicznika dla systemu artyleryjskiego na podstawie równań ruchu pocisku
Autorzy:
Machowski, Bogdan.
Motyl, Krzysztof.
Powiązania:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej 1998, nr 4, s. 109-117
Data publikacji:
1998
Tematy:
Balistyka zewnętrzna
Analiza numeryczna
Artyleria systemy
Artyleria strzelanie symulacja
Opis:
Rys., tab.; bibliogr.; Abstr., Rez., streszcz.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Numeryczna analiza nośności mostu pływającego PP-64 pracującego w układzie wstęgi pojedyńczej i podwójnej
Autorzy:
Krasoń, Wiesław.
Wieczorek Mieczysław.
Powiązania:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej 2004, nr 1, s. 137-146
Data publikacji:
2004
Tematy:
Analiza numeryczna materiały konferencyjne
Mosty pontonowe badanie materiały konferencyjne
Opis:
Rys., tab.; Bibliogr.; Abstr., streszcz.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Cross country flights examinednumerically
Przeloty termiczne szybowców analizowane numerycznie
Autorzy:
Laudański, L. M.
Bober, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/213519.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
przeloty termiczne szybowców
analiza numeryczna
cross country flights
examined numerically
Opis:
Three classes of probabilistic models to simulate trajectories of stochastic cross-country flights of gliders are examined. The first examines random distances between thermals, while the second assumes random intensities of the thermals. The master model considers simultaneously randomnesses with an allowance for skipping weak thermals. The discussion includes three tactics in the game against Nature: maximize probability or velocity and minimize the number of thermals. The paper complements analytically and numerically the known results of the first two models, but mainly focuses on new results employing the third model. The presented analyses is restrained to the crosscountry flights using tactics suitable for the weak thermal conditions and medium performance gliders which have to perform turning flight in thermals.
W pracy rozważa się trzy modele symulowania trajektorii stochastycznej wersji przelotów termicznych szybowców. Pierwszy model zakłada losowe odległości między kominowe, zaś drugi losowe wartości noszeń w kominach. W trzecim modelu obie te losowości występują równocześnie, a ponadto istnieje możliwość ignorowania słabych noszeń. Dyskusja obejmuje trzy rodzaje taktyk w tak zwanej grze z Naturą: maksymalizowanie szans dolotu i prędkości przelotowej oraz minimalizowanie liczby kominów niezbędnych do realizacji przelotu. W pracy znajdują się wyniki uzupełniające znane wyniki literaturowe pierwszych dwu modeli, ale jej główny cel koncentruje się na analizie trzeciego modelu. Przedstawiona analiza jest ograniczona do słabych warunków termicznych oraz średniej klasy szybowców, takich które muszą nabierać wysokości w kominach termicznych drogą krążenia.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2005, 4 (183); 50-60
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wstępna analiza numeryczna procesów penetracji pancerzy przez pociski kinetyczne jednorodne i segmentowe
Preliminary numerical analyzes of armors penetration by subcalibre projectiles with monolith and segmented penetrators
Autorzy:
Jach, K.
Magier, M.
Świerczyński, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/236209.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
analiza numeryczna
pocisk kinetyczny
segmentacja
numerical analysis
projectile kinetic
segmentation
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki analiz numerycznych procesów penetracji pancerzy jednorodnych i kompozytowych pociskami kinetycznymi monolitycznymi i segmentowymi. Celem pracy było oszacowanie możliwości zwiększenia głębokości przebicia pocisku kinetycznego poprzez jego segmentację. Pod pojęciem segmentacji należy rozumieć fizyczny podział uderzającego w pancerz penetratora na segmenty, których łączna długość, masa oraz średnica odpowiadają parametrom penetratora jednorodnego.
In this paper, we present the computer modeling results of a steel and composite armour plate's penetration by subcalibre projectiles with a monolith and segmented penetrators (tungsten alloy) accelerated to the velocities 1500 m/s and 2500 m/s. We used the most recent version of the free point's method.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2009, R. 38, z. 109; 121-135
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stateczność oraz stany graniczne ortotropowych struktur przekładkowych
Stability and critical states of orthotropic sandwich structures
Autorzy:
Bakunowicz, J.
Kopecki, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/387327.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
ortotropowe struktury przekładkowe
analiza numeryczna
orthotropic sandwich structures
numerical analysis
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych oraz obliczeń numerycznych utraty stateczności ortotropowych struktur przekładkowych. Jako obiekt badań, przyjęto płyty przekładkowe z okładzinami z polimerowego kompozytu zbrojonego włóknem węglowym i rdzeniem z tworzywa spienionego. W analizie numerycznej uwzględniono nieliniowość geometryczną, śledząc ścieżkę równowagi konstrukcji. Wyniki obliczeń konfrontowano z rezultatami przeprowadzonego eksperymentu umożliwiającego dokonywanie weryfikacji modelu numerycznego. Wskazano na uwarunkowania oraz ograniczenia w projektowaniu podobnych ustrojów nośnych.
The paper presents numerical and experimental researches on stability and critical states of sandwich structures. The problem was solved by means of finite element method, concerning geometrical non-linearity. Numerical results compared to the experiment allowed to make some general statements on the design methodology of such structures.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2007, 1, 2; 11-14
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numeryczna analiza pękania próbek z karbami wykonanych z materiałów sprężysto-plastycznych
Numerical analysis of fracture Numerical analysis of fracture
Autorzy:
Derpeński, Ł.
Seweryn, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386594.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
analiza numeryczna
materiały sprężysto-plastyczne
numerical analysis
elasto-plastic materials
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki analizy numerycznej pól naprężeń i odkształceń w rozciąganych próbkach z karbami o różnym kształcie wykonanych ze stopu aluminium EN2024. Wykorzystano metodę elementów skończonych oraz sprężysto-plastyczny model materiału z wzmocnieniem izotropowym. Analizowano rozkład naprężeń głównych, odkształceń głównych oraz maksymalnego plastycznego odkształcenia postaciowego w płaszczyźnie dna karbu. Zaproponowano naprężeniowe kryterium pękania próbek z karbami, w których uwzględniono maksymalne wartości plastycznych odkształceń postaciowych.
The paper presents results of numerical analysis of stress and strain fields on specimens with differences radius notches. Finite element methods was used in calculation. In simulation elastic-plastic model with isotropic hardening was load to described material. Authors pay attentions to principal stress and strain pattern and maximum non-dilatational strain on plane located at notch root. In article also presents notch's radius effect on plastic zone size under full load. Authors derive a crack criterion for specimens witch radius notches.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2007, 1, 1; 27-30
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical Analysis of the Effects of the Geometric and Weight Parameters on the Exterior Ballistics of a Designed Counterprojectile
Analiza numeryczna wpływu parametrów geometryczno-masowych projektowanego antypocisku na jego balistykę zewnętrzną
Autorzy:
Czyżewska, M.
Michalski, J.
Surma, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403638.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
mechanics
exterior ballistics
numerical analysis
mechanika
balistyka zewnętrzna
analiza numeryczna
Opis:
This paper presents a selection of deliverables of a research project intended to develop a technology demonstrator for an active protection system smart counterprojectile. Numerical simulations were completed to analyse the effects of geometry and weight of the counterprojectile warhead on the counterprojectile flight (motion) parameters. This paper investigates four variants of the counterprojectile warhead shape and three variants of the counterprojectile warhead weight. Given the investigated geometric and weight variants, the PRODAS software environment was used to develop geometric models of the counterprojectile warhead, followed by the determination of the model aerodynamic characteristics. The final deliverable of this work are the results of the numerical simulation of the counterprojectile motion along the initial flight path length. Given the required activation of the active protection system in direct proximity of the protected object, the analyses of counterprojectile motion parameters were restricted to a distance of ten-odd metres from the counterprojectile launching system.
W pracy przedstawiono niektóre wyniki realizacji projektu badawczego, którego celem jest opracowanie demonstratora technologii inteligentnego antypocisku systemu ochrony aktywnej. Przeanalizowano, na drodze symulacji numerycznych, wpływ geometrii oraz masy głowicy bojowej antypocisku na parametry jego ruchu (lotu). W artykule rozpatrzono cztery warianty kształtu głowicy antypocisku oraz trzy warianty masowe. Dla rozpatrywanych wariantów geometryczno-masowych opracowano w środowisku PRODAS modele geometryczne głowicy antypocisku, a następnie wyznaczono ich charakterystyki aerodynamiczne. Ostatecznym rezultatem pracy są wyniki symulacji numerycznych ruchu antypocisku na początkowym odcinku toru lotu. Ze względu na wymagane działanie systemu ochrony aktywnej w bezpośredniej odległości od ochranianego obiektu, analizy parametrów ruchu antypocisku ograniczono do kilkunastu metrów od wyrzutni.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2017, 8, 1 (27); 89-100
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of the Damage Initiation of a Composite Thin-Walled Structure, on the Example of the ADUSTER Gyroplane Undercarriage
Autorzy:
Szklarek, Karol
Różyło, Patryk
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103123.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
numerical analysis
FEM
ABAQUS
failure
analiza numeryczna
MES
Abaqus
niepowodzenie
Opis:
The subject of the research was a undercarriage leg of a gyroplane made of composite materials. The aim of the work was to assess the level of damage initiation of the composite gyroplane undercarriage. In the study, a structural capacity analysis was carried out, taking into account the phenomenon of damage initiation. Numerical calculations were conducted based on the finite element method in the ABAQUS® software. The issue was solved according to the Newton-Raphson algorithm.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2018, 12, 4; 48-55
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical and experimental studies on the effect of damage to a centrifugal pump caused by own vibration frequencies
Autorzy:
Dudziński, Marek.
Grządziela, Andrzej.
Kluczyk, Marcin.
Powiązania:
Zeszyty Naukowe / Akademia Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte 2015, nr 4(203), s. 5-16
Data publikacji:
2015
Tematy:
Pompy wirowe badanie
Postęp techniczny
Analiza numeryczna
Zastosowanie i wykorzystanie
Opis:
Rys., tab.
Bibliogr.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Numerical analysis of road acoustic screen
Analiza numeryczna ekranu akustycznego
Autorzy:
Stempin, P.
Sumelka, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230251.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
ekran akustyczny
korozja
analiza numeryczna
acoustic screen
corrosion
numerical analysis
Opis:
This article presents the results of a numerical analysis of the road acoustic screen deterioration. Due to the fact that road noise barriers are located in an environment of very high corrosivity, the problem is the rusting of the metal cladding of component panels. The presented case study was, therefore, verified to fulfill the requirements presented in the Eurocode EN 1794-1. Static analysis for wind load and dynamic analysis for the load induced from vehicles was carried out. The analysis presented in the article proved the design errors and their contribution to the formation of severe corrosion, as well as demonstrating the importance of dynamic analysis in the design of acoustic screens.
Drogowe ekrany akustyczne stosuje się jako ochronę przed hałasem powodowanym przez ruch samochodowy. Ze względu na bezpośrednie sąsiedztwo pasa drogowego, znajdują się one w środowisku o bardzo wysokiej korozyjności. Problemem jest więc korozja metalowych okładzin paneli akustycznych, w związku z tym podczas projektowania konstrukcji tego typu należy mieć na uwadze ograniczenie możliwości powstania korozji. W artykule zweryfikowano ekrany akustyczne zlokalizowane wzdłuż drogi ekspresowej, w których zaobserwowano silną korozję. Analizie podlegały ekrany akustyczne składające z paneli akustycznych w obudowie z aluminium. W pracy przedstawiono konstrukcję analizowanego ekranu oraz opracowano model numeryczny uwzględniający zaawansowany model panelu, w szczególności profilowany kształt, perforację blachy oraz rodzaj połączenia między okładziną i rdzeniem. Następnie przeprowadzono analizę statyczną dla obciążenia wiatrem oraz analizę dynamiczną dla obciążenia wywołanego przez pojazdy oraz sprawdzono spełnienie wymagań przedstawionych w normie EN 1794‑1 dla poszczególnych elementów składowych ekranu akustycznego. Uzyskane wyniki analiz porównano z wartościami dopuszczalnymi, wykazując nadmierne ugięcie słupów oraz w konsekwencji powstanie pomiędzy poszczególnymi panelami akustycznymi szczeliny wystarczającej do gromadzenia się czynników korozyjnych, w szczególności takich jak sól drogowa oraz piasek. Wykazano, że miejsca największego otwarcia styku pomiędzy panelami są zgodnie z miejscami występowania największej korozji analizowanych ekranów. Dodatkowo, przeprowadzone analizy dynamiczne ujawniły wzbudzenie postaci drgań mogącej się przyczynić do powstania korozji. Podsumowując, przedstawione w pracy wyniki wskazały błędy konstrukcyjne i ich wpływ na powstanie silnej korozji oraz znaczenie analizy dynamicznej w projektowaniu ekranów akustycznych.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 2; 191-210
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Opracowanie podstaw dyfuzyjnego mechanizmu suszenia formy ceramicznej
Building foundations for the diffusion mechanism of ceramic mould drying
Autorzy:
Szczepaniak-Lalewicz, K.
Woś, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391850.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Odlewnictwa
Tematy:
formy ceramiczne
suszenie
analiza numeryczna
ceramic moulds
drying
numerical analysis
Opis:
Podjęto próbę opracowania modelu matematycznego oraz przeprowadzenia z jego wykorzystaniem analizy numerycznej suszenia warstwowej formy ceramicznej wykorzystywanej w odlewaniu precyzyjnym. Analizę numeryczną przeprowadzono w programie FLOW-3D, mając na uwadze jej zastosowanie przy opracowaniu optymalnej metody suszenia precyzyjnych warstwowych form ceramicznych przeznaczonych do odlewania stopów tytanu. Zaproponowany model fizyczny dwuwymiarowy „non-condensable gas model” umożliwia przeprowadzanie symulacji z uwzględnieniem stałej gazowej i ciepła właściwego.
An attempt was made to develop a mathematical model and apply this model in numerical analysis to the drying process of multi-layer ceramic moulds used in investment casting. The numerical analysis carried out in a FLOW-3D program was meant to serve later as a tool in the development of an optimal method for drying multi-layer ceramic moulds used in the investment casting of titanium alloys. The proposed two-dimensional physical “non-condensable gas model” enabled simulations including the gas constant and specific heat.
Źródło:
Prace Instytutu Odlewnictwa; 2015, T. 55, nr 4, 4; 67-77
1899-2439
Pojawia się w:
Prace Instytutu Odlewnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Turbulentny przepływ strumienia powietrza wokół powierzchni ciała ludzkiego (analiza numeryczna)
Turbulent airflow around human body (numerical analysis)
Autorzy:
Klemm, K.
Jabłoński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/363052.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Fizyki Budowli Katarzyna i Piotr Klemm
Tematy:
model K-ε
analiza numeryczna
prędkość napływu powietrza
numerical analysis
Opis:
W pracy przedstawiono analizę numeryczną przepływu strumienia powietrza o zmiennej prędkości i intensywności turbulencji wokół modelu ciała człowieka. Określono pola prędkości i ciśnienia wokół powierzchni ciała człowieka.
The paper presents numerical simulation of wind flow around model of human body under various wind conditions. The influence of different speed and turbulence intensity of approaching flow were examined. The velocity and pressure fields around human body were computed in detail.
Źródło:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce; 2007, T. 2; 121-124
1734-4891
Pojawia się w:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical Analysis and Systems Theory
Autorzy:
Campbell, S. L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/908059.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
analiza numeryczna
sterowanie
teoria systemów
numerical analysis
control
systems theory
Opis:
The area of numerical analysis interacts with the area of control and systems theory in a number of ways, some of which are widely recognized and some of which are not fully appreciated or understood. This paper will briefly discuss some of these areas of interaction and place the papers in this volume in context.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2001, 11, 5; 1025-1033
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza numeryczna stabilności zespolenia złamania kłykcia kości piszczelowej
Autorzy:
Dziergowska, Katarzyna
Kudłacik, Konrad
Słowiński, Jakub J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2146789.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Indygo Zahir Media
Tematy:
złamanie kości piszczelowej
kość piszczelowa
metoda elementów skończonych
analiza numeryczna
Opis:
Złamanie kłykcia kości piszczelowej jest poważnym urazem, który w obrębie złamań wszystkich kości długich stanowi 1% tego typu uszkodzeń [1], natomiast w obrębie samej kości piszczelowej już 9,2% przypadków [2]. Złamanie takie powstaje w efekcie superpozycji obciążeń działających pionowo wzdłuż osi kości w połączeniu z siłami działającymi ukośnie [3]. Tego rodzaju stan obciążeń jest możliwy do osiągnięcia podczas uprawiania sportu, ale też w efekcie wypadków komunikacyjnych. Liczba urazów i ich lokalizacja są pochodną wzrostu dynamiki życia, wydłużania się średniego wieku oraz aktywnego, nawet pośród seniorów, stylu życia [4]. Złamanie kłykcia zorientowane jest najczęściej po stronie bocznej kości. Znacznie rzadziej, zaledwie w 10-20% przypadków złamanie to przebiega po stronie przyśrodkowej, ale jego konsekwencje są poważniejsze [5]. Kłykieć przyśrodkowy pośredniczy w przeniesieniu 60% ciężaru ciała podczas normalnej aktywności, materiał kostny w jego obszarze charakteryzuje większa gęstość, jak również większy jest sam obszar tej części nasady bliższej kości względem strony bocznej [5]. Kłykieć boczny ze względu na jego umiejscowienie, tj. większą ekspozycję na zewnątrz ciała, znacznie łatwiej ulega uszkodzeniu. Z tego powodu złamania tego typu mogą częściej pochodzić od urazów o niskiej energii i w efekcie nie charakteryzują się dużą liczbą odłamów. Niezależnie od położenia, opisane złamanie bezpośrednio rzutuje na stabilność i ruchomość w stawie kolanowym, a dalej na mobilność pacjenta, w związku z czym jest kluczowe, aby jego stabilizacja mogła zapewnić prawidłowy zrost kostny i powrót do zdrowia [6]. W realizacji tego celu, szczególnie po stronie bocznej kości, najczęściej stosuje się śruby gąbczaste. Implant tego rodzaju stosowany jest powszechnie w wariancie o średnicy 6,5 mm o określonym skoku gwintu. Literatura fachowa porusza tematykę wpływu zastosowania dodatkowej śruby i sposobu jej umieszczenia względem pozostałych śrub [2], [4], [7] oraz dodatkowego użycia płytki [2], [5]-[8] na stabilność zespolenia odłamów kostnych. Brakuje natomiast źródeł, w których analizie poddano by wpływ wymiarów geometrycznych gwintu śruby na parametry istotne dla procesów zrostu kostnego. Postawiony cel obejmował oszacowanie stabilności izolowanego złamania kłykcia bocznego kości piszczelowej AO 4.1.B.1.1 zespolonego za pomocą dwóch śrub gąbczastych jako jednej z zalecanych technik operacyjnych.
Źródło:
Inżynier i Fizyk Medyczny; 2019, 8, 6; 488--491
2300-1410
Pojawia się w:
Inżynier i Fizyk Medyczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Usage of modal test in verification of numerical model
Autorzy:
Więckowski, J.
Odyjas, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1190011.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
analiza modalna
analiza numeryczna
weryfikacja danych
modal analysis
fans vibrations
numerical simulation
Opis:
Tuning of the numerical model is very important step during designing process. Correctly tuned model ensures proper evaluation of dynamic characteristics of vibrating object. This paper presets comparison of experimental modal analysis and theoretical numerical modal test of axial fan casing. Thanks to properly tuned model, it was possible to receive results of the numerical simulations similar to real test.
Źródło:
Interdisciplinary Journal of Engineering Sciences; 2016, 4, 1; 42--44
2300-5874
Pojawia się w:
Interdisciplinary Journal of Engineering Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza numeryczna i doświadczalna rototypowego, rozprężnego gwoździa śródszpikowego
Numerical and experimental analysis of the new, expansion intramedullary nails
Autorzy:
Kajzer, A.
Kajzer, W.
Marciniak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/285579.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
Tematy:
gwoździe śródszpikowe
analiza numeryczna
analiza doświadczalna
intramedullary nails
numerical analysis
experimental analysis
Źródło:
Engineering of Biomaterials; 2009, 12, no. 89-91; 115-119
1429-7248
Pojawia się w:
Engineering of Biomaterials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza numeryczna i eksperymentalna przepływomierza kolanowego
Numerical and experimental investigation of knee-shaped flow meter
Autorzy:
Kłosowiak, R.
Nygard, A.
Judt, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317166.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
przepływomierz kolanowy
analiza numeryczna
analiza eksperymentalna
knee flowmeter
numerical analysis
experimental analysis
Opis:
Elementem pomiarowym przepływomierza jest kolano rurowe, które znajduje się w praktycznie każdej instalacji przemysłowej. Kolano, jako element już istniejący w instalacji, nie wprowadza dodatkowych strat ciśnienia. Metoda ta choć mało popularna stanowi często jedyną możliwość pomiaru strumienia cieczy. Celem niniejszej pracy jest sprawdzenie możliwości i dokładności wyznaczenia charakterystyki przepływomierza kolanowego bez przeprowadzania kalibracji na obiekcie rzeczywistym. Praca obejmuje wyznaczenia charakterystyki rzeczywistego kolana segmentowego w oparciu o badania modelu laboratoryjnego i obliczenia numeryczne CFD.
The measuring element of the flowmeter is a tubular bend which can be found in practically every industrial installation. Tubular bend, as an element already existing in the installation, does not bring additional pressure losses. This method, although not popular, is often the only way to measure the liquid stream flow. The purpose of this paper is to check the ability and accuracy of characteristic designation for the knee-shaped flow meter without calibration on a real object. Article includes the determination of the actual segmental tubular bend characteristics based on laboratory model and numerical CFD calculations.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 962-966, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczanie rozkładu naprężeń w szynach lądowego podnośnika okrętów na podstawie pomiaru odkształceń i analizy numerycznej
Determination of stress distribution in the rails lift ships land on the basis of strain measurement and numerical analysis
Autorzy:
Dobrociński, S.
Jurczak, W.
Szturomski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/222401.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
analiza numeryczna
jednostki pływające
podnośnik okrętowy
numerical analysis
craft
ship lift
Opis:
Praca jest kontynuacją artykułu Zagadnienia kontaktowe w analizie stanu naprężenia i odkształceń krańca szyn lądowego podnośnika jednostek pływających. Przeprowadzono w niej pomiar odkształceń w krańcach szyn lądowego podnośnika okrętowego służącego do poziomego transportu wydokowanych okrętów. Na podstawie wyników z pomiaru wyznaczono stan naprężenia w końcowym odcinku szyn podnośnika okrętowego posadowionego na zniszczonym betonowym podłożu (stan faktyczny) przy znanym obciążeniu eksploatacyjnym. Do obliczeń wykorzystano system MSC MARC.
The paper constitutes the next part of the paper entitled Contact issues in state analysis of stresses and deformation of rails in land-based lift for floating units. It includes the deformation measurement carried out on rail edges of a land-based ship lift used to transport undocked ships. The measurement results were used to determine stresses state at the end section of rails of a land-based ship lift founded on a damaged concrete foundation (actual state) under substantial exploitation load. MSC MARC system was used for calculation purposes.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2004, R. 45 nr 2 (157), 2 (157); 37-45
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numeryczna analiza wytrzymałościowa przyrządu do rehabilitacji stawu skokowego
Numerical analysis of the strength of the instrument for the ankle rehabilitation
Autorzy:
Miodowska, J.
Łagan, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/101858.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
Tematy:
analiza numeryczna
rehabilitacja
staw skokowy
rehabilitation
computed method
hand mobility
joystick
Opis:
Tematem pracy była numeryczna analiza wytrzymałościowa przyrządu do rehabilitacji stawu skokowego. Projekt powstał w oparciu o istniejące na rynku popularne urządzenie zwane Krzyżakiem. Zaproponowano koncepcyjne opracowanie usprawnienia istniejącego modelu, poprzez dodanie nowych funkcji. Funkcje te, jak możliwość obrotu stopą w trzech płaszczyznach oraz pod trzema kątami nachylenia, pozwalają nie tylko na usprawnienie modelu, ale także poprzez zwiększoną funkcjonalność na efektywniejszą rehabilitację pacjenta. Problem skręcenia stawu skokowego jest dość powszechny i dotyka najczęściej osoby aktywne uprawiające sport. W pracy zaproponowano usprawnione o nowe funkcje urządzenie, pozwalające na obrót stopy nie tylko w kierunkach wzdłużnych i poprzecznych stopy, ale również na ruch w stawie kolanowym. Ruch ten zwiększa ruchliwość stopy, a co za tym idzie pozwala na szybszy jej powrót do pełnej funkcjonalności. Została również dodana możliwość regulacji kąta pochylenia całego urządzenia w trzech zakresach. Stworzony model poddano analizie wytrzymałościowej mającej na celu zobrazowanie zachowania się poszczególnych części przypadku, gdy ćwiczenie następuje bez dodatkowego obciążenia oraz z obciążeniem równym 30 N. Ruchy wykonywane stopą imituje moment przyłożony w miejscu, gdzie podczas ćwiczeń znajduje się stopa. Jego wartość została uwzględniona biorąc pod uwagę takie czynniki jak typ mięśni, które generują siłę podczas ruchu, położenie górnej części urządzenia, na którym znajduje się stopa, oraz rodzaj ćwiczenia. Analizowano dwa położenia stopy: w zgięciu podeszwowym oraz w zgięciu grzbietowym. Przedstawiony projekt urządzenia pozwala na jeszcze szerszy zakres rehabilitacji stawu skokowego niż dostępne na rynku rozwiązania. Zastosowanie zaproponowanych rozwiązań, pozwoli na przyśpieszenie procesu rehabilitacji stawu skokowego, przy jednoczesnym zapewnieniu komfortu pacjenta podczas ćwiczenia.
The subject of this study was the numerical analysis of the strength of the instrument for the ankle rehabilitation. The project was based on existing popular market popular device. Conceptual development is proposed to improve the existing model by adding new features. These features, like the ability to turnover rate in three dimensions and the three angles of inclination allow not only to improve the model, but also enhance functionality for efficient rehabilitation of the patient. The problem of ankle sprains are fairly common and affects the most active people engaged in sports. The paper proposes a new function to improve device which allows rotation of the foot, not only in the longitudinal and transverse directions of the foot, but also the movement of the knee joint. This movement increases the mobility of the foot, and thus allows for a faster return to its full functionality. It has also added the ability to adjust the angle of the entire device in three ranges. Numerical model was analyzed to illustrate the behavior of the various parts when the exercise occurs without additional load and a load equal to 30 N. Applied torque imitates movements of the foot. Its value has been included, taking into account factors such as the type of muscle that generate force during movement, the position of the upper part of the device and type of exercise. Two positions of the food have been analyzed: the plantar flexion and dorsiflexion. The proposed project allows to have an wider range of rehabilitation of the ankle than the commercially available solutions. The use of the proposed solutions will accelerate the rehabilitation of the ankle, while ensuring patient comfort during exercise.
Źródło:
Journal of Technology and Exploitation in Mechanical Engineering; 2015, 1, 1-2; 138-149
2451-148X
Pojawia się w:
Journal of Technology and Exploitation in Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza numeryczna wpływu parametrów ciągów komunikacyjnych na czas ewakuacji mieszkańców
Numerical analysis of the influence of relocation routs parameters on inhabitants evacuation time
Autorzy:
Sosnowski, M.
Górska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103553.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
ewakuacja
analiza numeryczna
model zmienno-sterujący
evacuation
numerical analysis
steering mode
Opis:
W ramach pracy przeprowadzone zostały analizy numeryczne dotyczące ewakuacji mieszkańców Domu Studenckiego „Skrzat” w Częstochowie. W wyniku przeprowadzonych badań zdefiniowano wpływ parametrów ciągów komunikacyjnych na czas ewakuacji oraz opracowano rekomendacje w zakresie modernizacji obiektu zmierzającej do zminimalizowania czasu ewakuacji.
Numerical analysis of evacuation of Skrzat dormitory in Częstochowa were carried out in the paper. The influence of relocation routs parameters on habitants evacuation time was analyzed within the confines of the paper. Moreover, the recommendations concerning redesigning the dormitory were developed in order to minimize the evacuation time.
Źródło:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa; 2015, T. 3; 231-236
2300-5343
Pojawia się w:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza stateczności nasypu kolejowego po modernizacji na przykładzie odcinka Brzeg-Oława
Analysis of the railway embankment stability after modernization on the example of Brzeg –Oława section
Autorzy:
Pilecka, E.
Maciołek, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248227.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
stateczność nasypu kolejowego
analiza numeryczna
stability of railway embankment
numerical analysis
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki modelowania numerycznego nasypu kolejowego na odcinku Brzeg – Oława. Analizę stateczności przeprowadzono w jednym reprezentacyjnym przekroju, charakteryzującym się brakiem stateczności. W celu poprawy warunków stateczność przekroju, zastosowano wzmocnienia w postaci geosyntetyków. Została również wzmocniona górna warstwa korpusu, poprzez wbudowanie warstwy ochronnej. Analiza pokazała, że najlepszym rozwiązaniem jest zastosowanie kilku metod wzmacniania. Każdy przypadek niestateczności należy rozważać indywidualnie. Do analizy zostało wykorzystane oprogramowanie Midas GTS NX.
The results of railway embankment numerical modelling at Brzeg – Oława section have been presented in the paper. Analysis of stability has been performed at one representative section, characterized by lack of stability. In order to improve the stability of the cross-section, geosynthetic reinforcements have been used. The top layer of the body has also been reinforced by incorporating a protective layer. The analysis has shown that the best solution was to use several reinforcement methods. Each case of instability should be considered individually. Midas GTS NX software was used for this analysis.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2017, 1(112); 137-143
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamika niesprężystych płyt prostokątnych z uwzględnieniem efektu opóźnienia plastycznego : metoda rozwiązania
Autorzy:
Onopiuk, Sławomir.
Stolarski, Adam.
Powiązania:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej 1998, nr 2, s. 55-71
Data publikacji:
1998
Tematy:
Dynamika
Płyty konstrukcyjne
Naprężenia i odkształcenia
Analiza numeryczna
Budownictwo
Mechanika budowli
Opis:
Rys.; bibliogr.; Abstr., Rez., streszcz.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Dynamika niesprężystych płyt prostokątnych z uwzględnieniem efektu opóźnienia plastycznego : wyniki analizy numerycznej
Autorzy:
Onopiuk, Sławomir.
Stolarski, Adam.
Powiązania:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej 1998, nr 2, s. 73-94
Data publikacji:
1998
Tematy:
Dynamika
Płyty konstrukcyjne
Naprężenia i odkształcenia
Analiza numeryczna
Budownictwo
Mechanika budowli
Opis:
Rys., tab.; bibliogr.; Abstr., Rez., streszcz.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Projekt elektrycznego wózka inwalidzkiego o zmiennej geometrii ramy
The project of electric wheelchair with changeable chassis geometry
Autorzy:
Tejszerska, D
Warszawa, P
Jureczko, P
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/99061.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki
Tematy:
wózek inwalidzki
analiza numeryczna
pionizacja
poziomowanie
wheelchair
numerical analysis
verticalisation
leveling
Opis:
W pracy został przedstawiony projekt geometrii elektrycznego wózka inwalidzkiego ze zmienną geometrią ramy, umożliwiającą pionizację oraz uzyskanie pozycji leżącej. Wykonana została analiza numeryczna konstrukcji.
The project of multi-positional electric wheelchair for handicapped people. The geometric model have been designed and analyzed with use of Autodesk Inventor environment.
Źródło:
Aktualne Problemy Biomechaniki; 2010, 4; 269-274
1898-763X
Pojawia się w:
Aktualne Problemy Biomechaniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie struktur kostnych dłonii analiza wytrzymałościowa MES w aspekcie obciążeń bokserskich
Modeling of a hand bone structure and strength analysis in the context of forces associated with boxing blows
Autorzy:
Mazur, A.
Łagan, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/99273.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki
Tematy:
biomechanika
sport
MES
modelowanie
analiza numeryczna
biomechanics
FEM
modelling
numerical analysis
Opis:
Artykuł prezentuje zagadnienia związane z zastosowaniem modelowania inżynierskiego w zakresie struktur kostno-chrzęstnych. W ramach pracy stworzony został model kośćca ręki zaciśniętej w pięść wraz z fragmentem kości promieniowej i łokciowej. Symulacja ma na celu zbadanie reakcji kości ręki człowieka na zderzenie z płaską przeszkodą (cios bokserski). Analizowano dwa przypadki, rozstrzygające skuteczność stosowania rękawic bokserskich. Do stworzenia modelu i przeprowadzenia analizy wytrzymałościowej użyto odpowiednich systemów CAD 3D.
The article presents the issues associated with engineering modeling of osteochondral structures. In this project there was created a virtual model of hand skeleton clenched in a fist with the radius and ulna. The simulation aims to examine the response of human hand bones in a collision with a flat obstacle (boxing blow). There was two cases considered and compared, conclusive efficacy of boxing gloves. To create the model and analysis of strength, it was used Computer Aided Design system (CAD 3D).
Źródło:
Aktualne Problemy Biomechaniki; 2014, 8; 115-120
1898-763X
Pojawia się w:
Aktualne Problemy Biomechaniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fatigue Strength of Thin-Walled Rectangular Elements in the State of Post-Critical Deformation
Autorzy:
Mazurek, Przemysław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103035.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
numerical analysis
fatigue tests
buckling
postbuckling
analiza numeryczna
próby zmęczeniowe
wyboczenia
Opis:
The paper presents the results of numerical analyses and static experimental testing of thin-walled rectangular elements subject to post-critical deformation under shear conditions. The deliberations concerned the elements made of aluminium alloy and the model material. The obtained stress distribution was used to conduct a numerical simulation of the fatigue strength for a metal plate and testing under cyclic load conditions for both types of models.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2019, 13, 2; 84-91
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza numeryczna stanu naprężenia w klapie samolotu odrzutowego
The numerical stress analysis of the aircraft flap
Autorzy:
Braniecki, R.
Kurdelski, M.
Leski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/387009.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
analiza numeryczna
naprężenie
samolot odrzutowy
numerical analysis
stress intensity
aircraft flap
Opis:
W artykule przedstawiono metodę analizy klapy samolotu myśliwsko-bombowego, która uległa uszkodzeniu podczas eksploatacji. Ponieważ uszkodzenie to było poważnym zagrożeniem dla bezpieczeństwa lotów, podjęto działania mające na celu określenie jego przyczyny i mechanizmu rozwoju. Przedstawiono fragment prac badawczych związany z procesem przygotowania i analizy modelu komputerowego. Model komputerowy wykonano z wykorzystaniem skanera optycznego ATOS III, który pozwalana automatyczny pomiar kształtu za pomocą dwóch kamer cyfrowych o wysokiej rozdzielczości. Wyniki pomiaru transferowane są następnie do środowiska MES, gdzie wykonuje się analizy wytrzymałościowe. Zakres obliczeń komputerowych obejmował statykę liniową. Wyniki pozwoliły na zweryfikowanie hipotez dotyczących mechanizmu uszkodzenia klapy.
The analysis of an aircraft flap is presented in this paper. The analysis was carried out after a structural damage had been found in one operational aircraft. Because the damage could lead to an accident the research effort have been undertaken to find a cause and an mechanism of the damage. In the paper an fragment of whole analysis is presented. Authors described the technique of preparation computer-based model and FE calculations. The optical 3D scanner ATOSIII was used to capture the shape of the object. Measurement data was transferred to the FE software where the FE model was created and FE calculations were performed. The FE calculations included linear stress analysis. The obtained results supported the damage cause investigation.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2008, 2, 1; 5-8
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamic behaviour of Various Fibre Systems During Impact Interaction – Numerical Approach
Analiza numeryczna zachowania się wybranych konfiguracji włókien siatki podczas dynamicznego zderzenia
Autorzy:
Baranowski, P.
Małachowski, J.
Niezgoda, T.
Mazurkewicz, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231958.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
contact procedure
dynamics
explicit analyses
procedura kontaktu
dynamiczne zderzenie
analiza numeryczna
Opis:
The paper presented shows a part of investigations covering the contact problem in numerical modelling using an explicit code. The authors have outlined the parameters and factors that have a direct impact on a proper contact definition, which, as is known, has much importance in finite element analyses. For the purpose of the study, a test model was proposed, where an interaction between a net and chosen 3D object with relatively small geometric dimensions and low weight was simulated. Additionally several net structures were analysed in which their contact characteristic was modified. Different interaction conditions in each case resulted in a different influence on the 3D object’s behaviour, especially its velocity and trajectory changes.
Praca obejmuje część badań związanych z numerycznym modelowaniem i analizą zjawiska interakcji przy użyciu kodu obliczeniowego LS-Dyna. Omówione zostały parametry i kryteria wpływające na poprawny opis numeryczny procedury kontaktu, która ma ogromne znaczenie w symulacjach numerycznych. Opracowany zostały testowy model, gdzie badano oddziaływanie pomiędzy siatką a modelowym obiektem 3D charakteryzującym się stosunkowo małymi wymiarami geometrycznymi i małą masą. Przeprowadzono analizy numeryczne różnych konfiguracji włókien (linek) tworzących siatkę o odmiennej charakterystyce i parametrach kontaktu. Znacząco różniące się warunki kontaktu w poszczególnych przypadkach miały odmienny wpływ na zachowanie się obiektu 3D. Sprawdzone zostały najbardziej istotne wielkości, tj. zmiana trajektorii lotu i prędkości nieodkształcalnego obiektu.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2015, 6 (114); 72-81
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie numerycznej mechaniki płynów do analizy przepływu strumienia powietrza przez wyrobisko górnicze z ogniskiem pożaru
Autorzy:
Brodny, J.
Tutak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/164886.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
przepływ powietrza
pożar podziemny
analiza numeryczna
airflow
underground fire
numerical analysis
Opis:
Przepływ strumienia powietrza przez wyrobiska górnicze z ogniskiem pożaru jest przepływem o złożonym charakterze. Wydzielanie się do atmosfery kopalnianej gazów pożarowych powoduje duże zaburzenia tego przepływu. W artykule przedstawiono wyniki analizy numerycznej wpływu pożaru egzogenicznego w ścianie eksploatacyjnej na parametry strumienia powietrza przepływającego przez to wyrobisko oraz wyrobiska przyścianowe. Analizę przeprowadzono wykorzystując programu Ansys Fluent, bazujący na metodzie objętości skończonych. Dla przyjętych założeń wyznaczono parametry fizyczne strumienia powietrza przepływającego przez ścianę eksploatacyjną z ogniskiem pożaru i wyrobiska przyścianowe, a także zmiany udziałów masowych gazów (tlenu oraz tlenku węgla i dwutlenku węgla) w tym strumieniu podczas przepływu przez analizowany układ wyrobisk dla różnych prędkości na wlocie.
The airflow through excavations with fire source is very complex. The release of fire gases to the atmosphere of a mine significantly disturbs the airflow. This paper presents the results of numerical analysis of the influence of the exogenic fire in longwall on the parameters of air flowing through this excavation and main excavations. The analysis was performed by the use of Ansys Fluent program which is based of the Finite Volume Method (FVM). For the assumption made, physical parameters of the airflow through longwall with the source of fire and main excavations as well as changes in mass fraction of gases (oxygen and carbon monoxide and carbon dioxide) in the air stream during its flow through the analyzed system of excavations for different inlet velocities.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2015, 71, 2; 20-28
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie analizy numerycznej do oceny naprężeń własnych w stalowych elementach rozjazdów kolejowych
Application of numerical analysis in assessment of residual stresses in steel components of turnouts
Autorzy:
Kukulski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215699.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
analiza numeryczna
naprężenia własne
rozjazdy kolejowe
numerical analysis
residual stresses
turnouts
Opis:
Naprężenia własne są często uważane za jedną z przyczyn przyspieszania rozwoju uszkodzeń w elementach rozjazdów kolejowych i mniejszej wytrzymałości zmęczeniowej szyn i stalowych części rozjazdów. W pracy przedstawiono przegląd prac wykorzystujących Metodę Elementów Skończonych MES do oceny stanu naprężeń oraz podano przykładowe rozkłady naprężeń własnych, uzyskane drogą symulacji komputerowej.
Residual stresses are often considered as one of the causes of accelerated development of defects in railway turnout components and reduced fatigue strength of rails and steel components of turnouts. An overview of works with application of the finite elements method in assessment of stress distribution and examples of residual stress distribution patterns obtained by way of computer simulation are presented in the paper.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2007, 145; 25-42
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wstępna analiza stawu biodrowego człowieka fizjologicznie prawidłowego oraz po zabiegu kapoplastyki
Preanalysis of human hip joint physiologically correct and after operation of resurfacing
Autorzy:
John, A.
Kokot, G.
Duda, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/99081.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki
Tematy:
staw biodrowy
kapoplastyka
obciążenie
analiza numeryczna
hip joint
resurfacing
load
numerical analysis
Opis:
W pracy przedstawiono sposób zamodelowania stawu biodrowego człowieka odpowiadający stanowi przed operacją kapoplastyki (fizjologicznie prawidłowemu) oraz stanowi po operacji. W obu modelach założono takie same warunki brzegowe. Następnie przeprowadzono analizę numeryczną oraz porównano wyniki w celu określenia, które miejsca modeli są najbardziej narażone na przeciążenia podczas fizjologicznego obciążenia stawu biodrowego.
In this work two states of human hip joint were modelled refers to: state physiologically correct and after resurfacing operation. These same boundary conditions were assigned to both models and the FEM analysis was conducted. The obtained results were compared and finally the most dangerous and overloading areas were defined for physiological loading of hip joint.
Źródło:
Aktualne Problemy Biomechaniki; 2010, 4; 79-84
1898-763X
Pojawia się w:
Aktualne Problemy Biomechaniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strength Analysis of the MSBS-5.56B Rifle Handguard Assembly Loaded with an Under-Barrel Grenade Launcher
Analiza wytrzymałościowa zespołu łoża karabinka MSBS-5,56B obciążonego granatnikiem podwieszanym
Autorzy:
Grązka, Michał
Woźniak, Ryszard
Zahor, Mirosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2036924.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
structural mechanics
FEM numerical analysis
armament
mechanika konstrukcji
analiza numeryczna MES
uzbrojenie
Opis:
This paper presents the results of FEM (finite element method) numerical testing of the handguard of the MSBS-5.56B 5.56 mm calibre rifle complete with a 40 mm calibre under-barrel grenade launcher. The FEM calculations and the analysis of the calculations were intended to provide verification of the strength of the handguard subjected to the forces generated by the interaction with the grenade launcher during the launch of a grenade round. The results of the tests allowed the designers and process engineers to design the optimal shape of a handguard that will guarantee its safety during the operation of the rifle with the under-barrel grenade launcher.
Artykuł przedstawia wyniki badań numerycznych zespołu łoża 5,56 mm karabinka MSBS-5,56B zawierającego granatnik podwieszany kalibru 40 mm przeprowadzonych z wykorzystaniem metody elementów skończonych. Przeprowadzone obliczenia, a następnie analiza uzyskanych wyników miały na celu sprawdzenie wytrzymałości łoża, poddanego działaniu sił powstałych wskutek współpracy z granatnikiem podczas strzału. Wyniki badań pozwoliły konstruktorom i technologom zaprojektowanie optymalnego kształtu łoża, które będzie gwarantowało jego bezpieczeństwo podczas eksploatacji karabinka i granatnika.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2021, 12, 3 (45); 111-122
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A comparative numerical analysis of glued laminated timber beams reinforced with bars made of various materials
Autorzy:
Jończyk, Damian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2065641.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
glulam
kompozyty włókniste
FRP
MES
analiza numeryczna
fiber composites
FEM
numerical analysis
Opis:
The use of fibrous composites to reinforce various structures is an increasingly common practice in construction. Wooden structures are commonly reinforced with composite materials. However, due to the lack of standard regulations for the design of reinforcements with the use of composites, many structural calculations are made in numerical analysis programs using the Finite Element Method (FEM). The article presents numerical calculations of glued laminated timber beams reinforced with various composite rods made using basalt, aramid, glass and carbon fibers. The stiffnesses and the normal stress distributions of the reinforced beam and the comparative, unreinforced beam were compared. The most effective reinforcement found uses carbon CFRP rods.
Źródło:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2021, 10, 1; 151--159
2299-8535
2544-963X
Pojawia się w:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wymiany ciepła w pierścieniach uszczelniających
Analysis of the heat transfer in sealing rings
Autorzy:
Błasiak, S.
Kundera, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189894.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
uszczelnienia czołowe
wymiana ciepła
analiza numeryczna
face seals
heat transfer
numerical analysis
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki analizy wymiany ciepła w czołowym uszczelnieniu bezstykowym z mikrowyżłobieniami (mikrostrukturami) na powierzchni czołowej pierścienia uszczelniającego. Przedstawiono model termohydrodynamiczny uszczelnienia czołowego zawierający równanie rozkładu ciśnienia i równanie energii dla warstewki medium w szczelinie oraz równanie przewodnictwa ciepła w pierścieniu. Sformułowany model matematyczny składający się ze wzajemnie sprzężonych równań różniczkowych cząstkowych rozwiązano numerycznie w oparciu o własny program komputerowy. Przeprowadzono analizę parametryczną wpływu kształtu i geometrii mikrostruktur na rozkład temperatury w warstewce medium oraz pierścieniu uszczelniającym.
The paper analyses heat transfer in a non-contacting face seal with micro-grooves on the end face of the sealing ring. The therhydrodynamic model of the face seal comprises the equation of the pressure distribution and the energy equation for the fluid film in the clearance gap and the equation of heat conduction in the ring. The mathematical model consisting of coupled partial differential equations was solved numerically using a specially developed computer program. A parametric analysis was conducted to establish the effect of the shape and parameters of the microgrooves on the distribution of temperature in the fluid film and the sealing ring.
Źródło:
Tribologia; 2011, 6; 29-39
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza numeryczna i badania elastomerowego tłumika drgań
Numerical analysis and testing of an elastomeric vibration damper
Autorzy:
Amborski, J.
Wołejsza, Z.
Osiński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/212736.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
analiza numeryczna
badania
elastomerowy tłumik drgań
numerical analysis
testing
elastomeric vibration damper
Opis:
W pracy przedstawiono koncepcje numerycznej analizy pracy elastomerowego tłumika drgań. Omówiono modele materiałowe materiałów hiperelastycznych, metody doboru modeli materiałowych materiałów hiperelastycznych do danego materiału i obliczenia konkretnego tłumika elastomerowego. Pokazano również przykładowe wyniki badań tłumika drgań zbudowanego na bazie istniejącego lotniczego tłumika drgań.
The paper introduces concepts of a numerical analysis concerning the functioning of an elastomeric vibration damper. Material models of hyperelastic materials, methods of selecting material models of hyperelastic materials for the give materiał as well as calculations of a definitive vibration damper are discussed. Example results of tests concerning a vibration damper built on the basis of an existing vibration damper used in aviation are also shown.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2006, 1-2 (184-185); 99-105
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical Analysis of Crosswise Heterogeneous Covering Structures in 3D Class Structure Conditions
Autorzy:
Krentowski, J.
Tribiłło, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386233.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
analiza numeryczna
zagadnienia 3D
struktura
numerical analysis
3D problems
structure
Opis:
The following paper presents the results of analyses of multi-layered elements and thick constructions, as well as simplifications used for solving structures of 2D class models published in specialist literature, and compares them with a different approach involving generalization of pertinent problems into 3D classes. An error estimation method was pro-posed, together with a procedure of shaping grid's density ensuring necessary computing precision. Solving huge sets of equations allowed for practically continuous values of complex functions of stress states. Several of the presented typical examples indicate the possibility of applying the algorithms, among others, to heterogeneous structures of reinforced concrete constructions.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2011, 5, 4; 67-70
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Schematyzacja charakterystyki materiału a charakterystyka rzeczywista w analizie porównawczej modelu MES i badań doświadczalnych stateczności dźwigarów cienkościennych
Approximated material characteristics versus experimental ones in comparative analysis of FEM model and laboratory tests of stability of thin-walled columns
Autorzy:
Świniarski, J.
Królak, M.
Kowal-Michalska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386887.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
analiza numeryczna
dźwigar
metoda elementów skończonych
numerical analysis
columns
finite element method
Opis:
Praca poświęcona jest modelowym badaniom doświadczalnym i analizom numerycznym stateczności i nośności granicznej cienkościennych słupów/dźwigarów o przekrojach jedno- i wielokomorowych, poddanych równomiernemu ściskaniu. Przedstawiony został wpływ przyjętej schematyzacji charakterystyki materiału na przebiegi krzywych pracy uzyskanych na drodze numerycznej przy pomocy pakietu ANSYS 11. W pracy opisana została metoda postępowania pozwalająca – dzięki uwzględnieniu rzeczywistych parametrów materiałowych, uzyskanych z próby rozciągania (przy jednoczesnym właściwym odwzorowaniu imperfekcji wstępnych) – na oszacowanie nośności granicznej ściskanych słupów cienkościennych na drodze numerycznej, tak aby uzyskać wartości bliskie wartościom otrzymanym z eksperymentów.
The work is devoted to the model tests and numerical analyses of stability and load carrying capacity of thin-walled columns/girders of single cell and multi-cell cross-sections subjected to the uniform compression. The influence of the assumed material characteristics approximations on loadshortening curves obtained in numerical analysis using ANSYS v.11 package is presented. Regarding true material parameters, obtained from tensile tests, the procedure is described allowing for the estimation of ultimate load value of compressed thin-walled columns by finite element method that stays in good agreement with the results gained from laboratory tests.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2008, 2, 1; 73-76
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of brace stiffness influence on stability of the truss
Autorzy:
Krajewski, M.
Iwicki, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/266180.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
buckling load
limit load
brace stiffness
imperfection
kratownica
analiza numeryczna
konstrukcje stalowe
Opis:
The paper is devoted to the numerical and experimental research of stability of a truss with side elastic supports at the top chord. The structure is a model of a real roof truss scaled by factor ¼. The linear buckling analysis and non-linear static analysis were carried out. The buckling length factor for the compressed top chord was calculated and the limit load for the imperfect truss shell model with respect to brace stiffness was obtained. The relation between brace normal force and loading of the truss is presented. The threshold stiffness of braces necessary to obtain the maximum buckling load was found. The truss load bearing capacity obtained from numerical analysis was compared with Eurocode 3 requirements.
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2015, 20, 1; 97-108
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical analysis of a steel frame in a fire situation
Autorzy:
Szczecina, Michał
Nowak, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2172408.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
fire
steel frame
modelling
numerical analysis
ogień
rama stalowa
modelowanie
analiza numeryczna
Opis:
In the paper, the stages of modelling of a steel frame under fire conditions were discussed. Numerical computations were performed using SIMULIA Abaqus software. The way of defining and developing the computational model was described. In the numerical procedure adopted in the paper, much attention was paid to formulas related to various types of the model parameters that depend on the fire temperature. The results were shown in a graphic form. They were compared with the results obtained from the analysis, in which the impact of elevated temperatures was disregarded. Based on numerical simulation results, an attempt was made to assess the effect of fire on the steel frame components. The paper is exploratory in character and provides an introduction to the issues related to the modelling of steel structure fires. The numerical modelling of the structure fire described in the paper can have practical potential for structural engineers.
Źródło:
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych; 2022, 4; 42--53
2450-1859
2450-8721
Pojawia się w:
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Porównanie wyników analizy statycznej mostów pływających otrzymanych w modelu ciągłym i dyskretnym
Autorzy:
Bursztynowski, Zbigniew.
Wieczorek Mieczysław.
Krasoń, Wiesław.
Powiązania:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej 1998, nr 9, s. 5-21
Data publikacji:
1998
Tematy:
Mechanika
Mosty pontonowe
Mosty kolejowo-drogowe pływające
Analiza numeryczna
Metoda elementów skończonych
Opis:
Rys., tab.
Abstr., Rez., streszcz.
bibliogr.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Numerical Investigation of flow in UAV sinusoidal compressor stage
Analiza numeryczna przepływu w stopniu sprężarki osiowo-promieniowej samolotu bezzałogowego
Autorzy:
Bogucki, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/212300.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
analiza numeryczna
sprężarka osiowo-promieniowa
samolot bezzałogowy
numerical investigation
sinusoidal compressor stage
Opis:
Centrifugal compressors, which have lost their application in the military crew airplanes, are often implemented to small-dimension unmanned aircraft engines. Their one-stage high-pressure ratio, low-complexity construction and relatively small dimensions and weight consolidated their position in modern constructions. Continuous development of these compressors has attracted increased attention to the flow field in smaller and fast-rotating blade passages. Supersonic phenomena, mixing losses and unsteadiness of the flow in the impeller are expected to be studied with more details. The work presented in this report was performed at the Ecole Nationale Supérieure d’Ingénieurs of Constructions Aéronautiques (ENSICA) in Toulouse within an UAV engine development program led by Department of Fluid Mechanics, ENSICA and JPX Company, France. The purpose of this study was to investigate numerically several design solutions implemented to mixed-flow compressor stage of the 100kN turbojet engine named T100.
Sprężarki odśrodkowe, które straciły w ostatnich dekadach swoje zastosowanie w silnikach wojskowych samolotów załogowych, są często stosowane przy napędzie małych samolotów bezzałogowych. Ich relatywnie duży stopień sprężania z jednego stopnia przy jednocześnie małych wymiarach, umocniły ich pozycję w nowoczesnych konstrukcjach małych statków powietrznych. Przy dążeniu do poprawienia ich sprawności, konstruktorzy ciągle napotykają szereg niestacjonarnych i nieliniowych zjawisk, które wymagają ustawicznych badań. Projekt prezentowany w tej pracy został przeprowadzony na uczelni Ecole Nationale Supérieure d’Ingénieurs of Constructions Aéronautiques (ENSICA) w Tuluzie, w ramach programy rozwoju silnika do samolotu bezzałogowego. Prace były współ prowadzone przez Wydział Mechaniki Płynów z tejże uczelni oraz przez firmę JPX z Francji. Celem pracy było przeprowadzenie analizy numerycznej rozwiązań konstrukcyjnych zaimplementowanych w sprężarce osiowo-promieniowej silnika T100 w ciągu 100KN.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2009, 5 (200); 3-17
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Characteristic equations and stability of linear systems with inverse state matrices
Równanie charakterystyczne oraz stabilność układów liniowych z odwrotnością macierzy stanu
Autorzy:
Kaczorek, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312756.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
algebra liniowa
macierz odwrotna
analiza numeryczna
linear algebra
invertible matrix
numerical analysis
Opis:
The inverse of Frobenius matrices and the characteristic equations of the inverse systems are investigated. It is shown that the inverse system of continuous-time linear system is asymptotically stable if and only if the standard system is asymptotically stable and the inverse system of discrete-time linear system is asymptotically stable if and only if the standard system is unstable. The considerations are illustrated by numerical examples.
Rozważane będzie odwrotność macierzy Frobeniusa oraz równanie charakterystyczne układów o macierzy odwrotnej. Wykazano, że liniowy układ ciągły o macierzy odwrotnej jest asymptotycznie stabilny wtedy i tylko wtedy gdy układ podstawowy jest asymptotycznie stabilny oraz że liniowy układ dyskretny o macierzy odwrotnej jest asymptotycznie stabilny wtedy i tylko wtedy gdy układ podstawowy jest niestabilny. rozważania zobrazowano przykładami numerycznymi.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 783-786, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies