Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Air power" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Air bottoming combined cycle performance analyses by the combined effect of variable parameters
Autorzy:
Khan, Mohammad N
Alzafiri, Dhare
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27309845.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
topping cycle
air bottoming cycle
net power output
thermal efficiency
total exergy
destruction
exergetic efficiency
cykl uzupełniania
cykl opadania powietrza
moc wyjściowa netto
wydajność termiczna
całkowita egzergia
zniszczenie
efektywność egzergetyczna
Opis:
To meet the continuous demand for energy of industrial as well as commercial sectors, researchers focus on increasing the power generating capacity of gas turbine power plants. In this regard, the combined cycle is a better solution in terms of environmental aspects and power generation as compared to a simple gas turbine power plant. The present study is the thermodynamic investigation of five possible air bottoming combined cycles in which the topping cycle is a simple gas turbine cycle, regenerative gas turbine cycle, inter-cool gas turbine cycle, reheat gas turbine cycle, and intercool-reheat gas turbine cycle. The effect of pressure ratio of the topping cycle, the turbine inlet temperature of topping cycle, and ambient temperature on net power output, thermal efficiency, total exergy destruction, and exergetic efficiency of the combined cycle have been analyzed. The ratio of the net power output of the combined cycle to that of the topping cycle is maximal in the case when the topping cycle is a simple gas turbine cycle. The ratio of net power output and the total exergy destruction of the combined cycle to those of the topping cycle decrease with pressure ratio for all the combinations under study except for the case when the topping cycle is the regenerative gas turbine cycle.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2022, LXIX, 3; 497--517
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza termodynamiczna i ekonomiczna hierarchicznej elektrowni gazowo-gazowej współpracującej z magazynem sprężonego powietrza
Autorzy:
Bartnik, Ryszard
Kowalczyk, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841834.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Nowa Energia
Tematy:
elektrownia gazowa
sprężone powietrze
analiza termodynamiczna
analiza ekonomiczna
gas power plant
compressed air
thermodynamic analysis
economic analysis
Opis:
Naturalne puste przestrzenie w górotworze (kawerny) lub podziemne wyrobiska górnicze mogą być wykorzystywane jako magazyny sprężonego powietrza, za pomocą którego można magazynować energię elektryczną w przypadku jej nadwyżek w dolinie potrzeb elektrycznych systemu elektroenergetycznego (istotnym problemem może być nieszczelność tych przestrzeni). Stosowanym od dawna sposobem magazynowania elektryczności jest jej magazynowanie za pomocą energii potencjalnej wody w górnych zbiornikach szczytowo-pompowych elektrowni wodnych.
Źródło:
Nowa Energia; 2021, 2; 18-36
1899-0886
Pojawia się w:
Nowa Energia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza występowania pierwiastków śladowych w formie mobilnej frakcji respirabilnej pyłu (PM2,5) pobranego w otoczeniu elektrowni węglowej
Analysis of trace elements in the mobile form of respirable fraction PM2.5 collected in the surroundings of power plant
Autorzy:
Zajusz-Zubek, E.
Mainka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/297310.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:
analiza specjacyjna
PM2,5
metale ciężkie
elektrownia węglowa
zanieczyszczenia powietrza
speciation analysis
heavy metals
power plant
air pollutants
Opis:
W pracy przedstawiono wstępne wyniki badań występowania wybranych pierwiastków śladowych (As, Cd, Co, Cr, Pb, Sb i Se), należących do grupy HAPs (ang. Hazardous Air Pollutants), w formie biodostępnej frakcji respirabilnej (PM2,5). Odpowiednią frakcję pyłu pobrano w otoczeniu pracującej elektrowni węglowej opalanej węglem kamiennym. Analiza specjacyjna frakcji pyłu PM2,5 została przeprowadzona według zmodyfikowanego schematu Tessiera z wykorzystaniem ekstrakcji formy rozpuszczalnej w wodzie (Frakcja 1). Średnie stężenia pierwiastków badanych we frakcji rozpuszczalnej w wodzie utworzyły następujący szereg: Pb>Cr>As>Sb>Cd>Se>Co. Jest on zbliżony do szeregu otrzymanego w źródłach literaturowych.
Research regarding environment and dust exposition conducted so far has been based on theoretical factors. These factors primarily concern the total content of heavy metals in suspended dust. However, there is a shortage of data on the specific chemical forms of trace elements. These forms condition the heavy metal threat on the environment and human health. Based on the results of chemical speciation, we can define the mobility of elements (including heavy metals) in the environment, that is, their bio-chemical activity during assimilation by organisms. The paper presents preliminary results of the occurrence of selected trace elements (As, Cd, Co, Cr, Pb, Sb and Se) that belong to the HAPs group (Hazardous Air Pollutants) in the PM2.5 water soluble form. The appropriate fraction of particulate matter was collected by Dekati PM10 Impactor in the surroundings of a working power plant that is fired with hard coal. The speciation analysis of PM2.5 fraction was conducted using a modified Tessier scheme. This procedure employs the extraction of a water soluble fraction (Fraction 1). The concentrations of elements were determined using the ICPMS technique. Measurements delivered data on the average concentration of respirable fraction PM2.5, which equaled 22.93 μg/m3. While conducting the research in the surroundings of a working power plant, a relatively high ratio of PM2.5 to TSP (83%) and to PM10 (88%) was found. Among the determined trace elements, the highest average total concentration in PM2.5 was found for Pb (82.17 ng/m3), while the lowest (less than 1 ng/m3) was found for Co. The highest average concentration in water soluble fraction F1 in PM2.5 was also found for Pb (12,97 ng/m3), while the lowest concentration (below 1 ng/m3) was found for Sb, Cd, Se and Co. The average concentrations of trace elements determined in the bioavailable fraction were found in a following order: Pb>Cr>As>Sb>Cd>Se>Co. This sequence is similar to the order received in the existing literature. In future, received data will assist in determining the forms of hazardous trace elements in total suspended particles (TSP), suspended dust (PM10) and in respirable fraction (PM2.5) in the surroundings of selected working power plants.
Źródło:
Inżynieria i Ochrona Środowiska; 2015, 18, 2; 245-258
1505-3695
2391-7253
Pojawia się w:
Inżynieria i Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the influence of the heat-absorbing surface of an air-cooled solar collector on its thermal and mechanical properties
Autorzy:
Zhelykh, Vasyl
Ulewicz, Małgorzata
Kozak, Krystyna
Savchenko, Olena
Kasynets, Mariana
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/88616.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
solar air collector
heat-absorbing plate
flow turbulators
thermal power
air channel
powietrzny kolektor słoneczny
płyta pochłaniająca ciepło
turbulatory przepływowe
energetyka cieplna
kanał powietrzny
Opis:
This paper presents the analysis of existing forms of heat absorbing surfaces of air solar collectors, which gained the greatest popularity in the world. The obtained data allowed to conclude that there is a need for the development of solar collectors with air as a coolant with an improved form of heat absorber, which will reduce the operational and capital costs of solar systems and allow the efficient use of such structures in a moderate climate without additional mechanisms for the transfer of coolant. The use of computer simulation helped to compare the thermal characteristics of air-borne solar collectors of a different design. The substantiation of the expediency of installing as a heat absorber of flow turbulators in the form of a screw has been fulfilled, as well as the height of the air channel of the solar collector has been determined, in which the maximum heating of the transfer medium is observed. In addition, the loss of pressure in the air channel of the solar collector with flow turbulators was determined and the comparison of the obtained data with the values of pressure losses in the air collector of the matrix type and the air collector with V-shaped ribs was made.
Źródło:
System Safety : Human - Technical Facility - Environment; 2019, 1, 1; 481-489
2657-5450
Pojawia się w:
System Safety : Human - Technical Facility - Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the performance of an aircraft powered by hybrid propulsion
Autorzy:
Majka, Andrzej
Muszyńska-Pałys, Jagoda
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24202466.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
air transport
hybrid power unit
electric aircraft
Small Air Transport
SAT
aircraft emission
transport lotniczy
jednostka napędu hybrydowego
samolot elektryczny
emisja lotnicza
Opis:
Travel is an inseparable part of human life. It is connected not only with private life but also with business life. People want to travel more, farther and faster. That is why air transport is currently one of the fastest-growing areas of passenger transport, and airlines carry more and more passengers from year to year. Due to the growing negative impact of air transport on the natural environment, research aimed at the development of technologies to reduce the negative impact of air transport is becoming more and more important. One of the possibilities for improving the situation is the use of alternative energy sources, limiting the emission of greenhouse gases into the atmosphere. The paper aimed to analyze the meaningfulness of replacing the classic power unit in a light transport aircraft with a hybrid, combustion-electric power unit. Analyzes were made with the use of simulation methods for the PZL M-28 aircraft.
Źródło:
Combustion Engines; 2023, 62, 2; 45--51
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of the GMC-1000 and GMC-2000 mine cooling units for central air-conditioning in underground mines
Zastosowanie górniczego urządzenia chłodniczego GMC-1000 i GMC-2000 w centralnej klimatyzacji kopalń podziemnych
Autorzy:
Wojciechowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/218941.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
centralna klimatyzacja kopalń podziemnych
agregat chłodniczy
parownik
skraplacz
wydajność chłodnicza
obieg lewobieżny
central air conditioning of underground mines
cooling unit
evaporator
condenser
cooling power
Opis:
The paper describes the design and results of operating measurements of the GMC-1000 and GMC- 2000 Mine Cooling Units. The first part describes the design of the cooling unit and its key components: the chiller, evaporator, condenser, oil cooler, evaporative water cooler and gallery air cooler. The possibilities of use in central air conditioning systems of underground mines are described. The second part discusses the results of the workstation and operating measurements and determines the coefficients for evaluating the performance of the mine cooling unit.
Wraz ze wzrostem głębokości eksploatacji pogarszają się warunki pracy w wyrobiskach podziemnych, a w szczególności warunki klimatyczne związane ze wzrostem temperatury. Przy temperaturach pierwotnych górotworu przekraczających 40°C utrzymanie temperatury w wyrobiskach eksploatacyjnych poniżej wartości 28°C, uznawanej za wartość dopuszczalną ze względu na warunki pracy załogi, wymaga, oprócz zwiększonej wydajności wentylacji wyrobisk, także ich klimatyzacji. Można znaleźć wiele prac dotyczących tych zagadnień. Problemów klimatyzacji i chłodzenia wyrobisk dotyczą między innymi prace: Filka i jego zespołu (1999, 2002, 2004, 2006), Łuska i Nawrata (2002), Kalukiewicza i jego zespołu (2008). W krajowym górnictwie dotyczy to zarówno kopalń węgla kamiennego, jak też rud miedzi. W większości przypadków konieczność utrzymania wymaganych warunków klimatycznych w rejonie, przy jednoczesnym nacisku na ekonomiczną stronę procesu pozyskiwania kopalin, powodują konieczność stosowania klimatyzacji grupowej przy zastosowaniu urządzeń o dużej wydajności zlokalizowanych na dole kopalni. W niniejszym artykule omówiono wybrane zagadnienia doboru urządzeń klimatyzacji grupowej na przykładzie urządzenia chłodniczego GMC-1000 i GMC-2000. Konstrukcję urządzenia opracowano w firmie EUROTECH Sp. z o.o. przy współpracy z pracownikami Katedr Maszyn Górniczych Przeróbczych i Transportowych oraz Systemów Energetycznych i Urządzeń Ochrony Środowiska Wydziału Inżynierii Mechanicznej i Robotyki Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie w ramach projektu dofinansowanego przez Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego. Górnicze urządzenie chłodnicze jest przeznaczone do chłodzenia powietrza wentylacyjnego w chodnikach wydobywczych kopani podziemnych. Znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie panują trudne warunki wydobywcze powodowane między innymi dużymi obciążeniami cieplnymi. Wysokie temperatury utrudniają prace górnicze. Powodują konieczność skrócenia czasu przebywania pracowników w rejonach o najwyższych temperaturach. W połączeniu z zapyleniem i wilgotnością stanowią istotny problem przy eksploatacji maszyn i urządzeń ścianowych. Agresywna atmosfera powoduje znacznie szybsze zużycie sprzętu. Problemy te uzasadniają konieczność stosowania systemów chłodzenia powietrza bezpośrednio w rejonach, w których prowadzone jest wydobycie. Górnicze urządzenie chłodnicze GMC stanowi kompletny system chłodzenia powietrza wentylacyjnego w chodnikach wydobywczych. Realizowane zadania powodują, że system ten musi być rozbudowany pod względem technicznym jak również przestrzennym. Część zadań stawianych przed urządzeniem chłodniczym jest realizowana w znacznej odległości od chodników wydobywczych. Dotyczy to przygotowania wody chłodzącej, która służy do schładzania powietrza w chłodnicach ścianowych. Woda z rejonu jej schładzania przepływa rurociągami do rejonów wydobywczych, gdzie jest wykorzystywana do chłodzenia powietrza. Urządzenie pracuje w układzie zamkniętym. Należy zwrócić uwagę, że system chłodzenia musi spełniać wszystkie wymagania określone przez odpowiednie przepisy górnicze dotyczące zasad eksploatacji i bezpieczeństwa. Podstawowymi elementami górniczego urządzenia chłodniczego są następujące aparaty (rys. 1): agregat chłodniczy, chłodnica wyparna wody, chłodnica chodnikowa powietrza. Wymienione aparaty są urządzeniami, w których następują przepływy ciepła. Mają one różny charakter w zależności od przeznaczenia danego elementu. Urządzenie chłodnicze jest uzupełnione dodatkowymi elementami, które są niezbędne do jego prawidłowego funkcjonowania. Do grupy tej należą maszyny z układami napędowymi wymuszające przepływy czynników w poszczególnych wymiennikach ciepła. Mamy tutaj wentylatory i sprężarki czynników gazowych oraz pompy do wody jak również cieczy technologicznych. Urządzenie chłodnicze musi być wyposażone w dodatkowy sprzęt i aparaturę kontrolno-pomiarową. Konieczne są filtry do gazu i cieczy. Czujniki przepływu, temperatury i ciśnienia. Schemat górniczego urządzenia chłodniczego z opisem poszczególnych elementów jest pokazany na rysunku 1. W ramach projektu celowego nr 6 ZR8 2007C/06934 wykonane zostało Górnicze Urządzenie Chłodnicze przeznaczone do klimatyzacji grupowej (centralnej) w kopalniach podziemnych. Konstrukcję urządzenia opracowano w firmie EUROTECH Sp. z o.o. przy współpracy z pracownikami Katedry Maszyn Górniczych Przeróbczych i Transportowych oraz Katedry Systemów Energetycznych i Urządzeń Ochrony Środowiska Wydziału Inżynierii Mechanicznej i Robotyki Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie. Prototyp urządzenia był badany w WUCH „PZL - Dębica” S.A., następnie przeszedł próby ruchowe w O. ZG „ Rudna”. Obecnie kilka egzemplarzy górniczego urządzenia chłodniczego jest eksploatowanych w kopalniach węgla kamiennego. Prototyp urządzenia GMC-1000 miał moc chłodniczą 1000 kW, wykonano również egzemplarz GMC-2000 o mocy chłodniczej 2000 kW. W tabelach 1-3 przedstawiono wyniki pomiarów agregatu GMC-1000 przeprowadzonych na prototypie oraz wyniki uzyskane w czasie eksploatacji w Kopalni Węgla „Rydułtowy-Anna”, tabela 4 zawiera wyniki uzyskane w czasie eksploatacji urządzenia GMC-2000 w Kopalni Węgla „Bielszowice”. Urządzenie chłodnicze w kopalni „Rydułtowy- Anna” pracuje od lutego 2009. W trakcie prób, za pomocą regulatora wydajności, zmieniano wydajność sprężarki chłodniczej. Regulator wydajności zapewnia płynną regulację strumienia od 0% do 100%. Ilość sprężanych par czynnika R134a w danej chwili, a tym samym zmianę wydajności sprężarki, uzyskuje się za pomocą sterowanego hydraulicznie suwaka regulacji wydajności. Temperatura wody lodowej dopływającej do parownika (tw5) była stabilna w trakcie poszczególnych pomiarów, ale specyfika stanowiska nie pozwalała na utrzymanie stałej wartości temperatury dla kolejnych prób. Wynikał stąd rozrzut wartości tw5 w granicach 11,1°C do 17,4°C. Kolejną wielkością regulowaną była temperatura parowania to (cienienie parowania), która w trakcie pomiarów była zmieniana w granicach -1,4°C do +1,4°C. Badania eksploatacyjne miały na celu sprawdzenie przydatności agregatu do pracy w warunkach kopalnianych. Poszczególne próby były realizowane przy różnych wartościach nastaw i wielkości wejściowych układu. Brak możliwości ustalenia wartości wybranych parametrów wynikał z faktu przeprowadzania pomiarów w czasie prowadzenia prac wydobywczych w O.ZG „Rudna”. Wartości wielkości wejściowych zależały od chwilowego stanu obciążeń i warunków otoczenia. Temperatura wody lodowej dopływającej do parownika była stabilna w trakcie poszczególnych pomiarów (tylko te były przyjmowane jako reprezentatywne), ale zmieniała się ze względu na współpracę agregatu z działającymi w wyrobisku chłodnicami powietrza. Temperatura tw5 zmieniała się w granicach 12,7°C÷19,1°C. Kolejną wielkością regulowaną była temperatura parowania to (ciśnienie parowania), która w trakcie pomiarów zmieniała się w granicach -1,1°C. Uzyskane przez górniczą maszynę chłodniczą GMC-1000 i GMC-2000 wartości parametrów pracy na stanowisku badawczym i przy próbach ruchowych potwierdziły przyjęte założenia projektowe. Wartości parametrów założone na etapie projektowania zostały osiągnięte w trakcie badań stanowiskowych. Założona moc chłodnicza wynosiła 1000 kW, w czasie pomiarów udało się osiągnąć moc chłodniczą 1250 kW. Moc ta została osiągnięta przy 100% nastawie suwaka regulującego przepływ czynnika chłodniczego przez sprężarkę i spadku temperatury wody lodowej w parowniku 11,4 K. Wynik ten daje 25% zapas mocy chłodniczej względem mocy chłodniczej nominalnej, spadek temperatury wody lodowej, w tym przypadku, jest mniejszy o 15,5% w stosunku do założonego. Zapas mocy jest większy w stosunku do niedoboru spadku temperatury oznacza to, że możliwe jest osiągnięcie wymaganego spadku temperatury nawet przy mniejszych mocach chłodniczych. Stwarza to możliwość regulacji parametrów pracy urządzenia chłodniczego w szerokim zakresie. W kilku pomiarach uzyskane temperatury schłodzenia wody były korzystniejsze niż to założono na etapie projektowania GMC. Szerokie przedziały zmienności wartości parametrów stwarzają duże możliwości sterowania pracą górniczych maszyn chłodniczych GMC-1000 i GMC-2000. Osiągnięcie wymaganego stopnia schłodzenia wody lodowej pozwoli na wymagane schłodzenie powietrza w chłodnicy ścianowej. Rezultaty uzyskane w czasie prób stanowiskowych, ruchowych i eksploatacji w kopalniach pozwalają na stwierdzenie, że górnicza maszyna chłodnicza może być eksploatowana w centralnych układach klimatyzacyjnych kopalń podziemnych.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2013, 58, 1; 199-216
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of regularities of ground-level air radionuclide contamination at the Russian coast of the Baltic Sea in the course of the long-term Leningrad Nuclear Power Plant (1983-1999) operation
Autorzy:
Blinova, L.
Goloubeva, L.
Dushin, V.
Michurina, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/148106.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
Tematy:
air contamination
artificial radionuclides
7Be
nuclear power plant
Opis:
Long-term results of ground-level air radionuclide contamination at the Russian coast of the Baltic Sea (nuclear facilities in the vicinity of the town of Sosnovy Bor) are under consideration. As compared with 1992-1997 [1], the Leningrad Nuclear Power Plant (NPP) equipment hermetic sealing (in 1998-1999) caused both the reduction of detection frequency of 131I aerosol and the maximum concentrations of 137Cs in the ground-level air at the NPP site. Long-term weekly nuclides' concentration time series were examined by the correlation analysis. Results of the analysis are presented. The seasonal fluctuations of 7Be concentrations in the ground-level air were examined by the harmonic (Fourier) analysis. The seasonal fluctuations of its concentrations with the maximum in spring-summer period are shown.
Źródło:
Nukleonika; 2001, 46, 4; 179-182
0029-5922
1508-5791
Pojawia się w:
Nukleonika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania właściwości zespołów napędowych rakiet "OSA"
Testing of "OSA" missiles rocket motors
Autorzy:
Studencki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/234799.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
zespoły napędowe
pociski rakietowe przeciwlotnicze
power plants
surface-to-air missiles
Opis:
W artykule przedstawiono wybrane problemy dotyczące badań zespołów napędowych rakiet przeciwlotniczych średniego zasięgu „OSA”. Omówiono stosowaną metodę badań i zaprezentowano wyniki eksperymentów przeprowadzonych w latach 2002-2007.
Some problems concerning tests of middle range antiaircraft missiles "OSA" rocket motors are presented in the paper. Rocket motor is an important part of missile and testing of its dynamic characteristics on the motor test bed is carried out in the institute. The results of dynamic tests are combined with the results of chemical-physical tests of motor propellant and other pyrotechnic or high energetic materials to develop final decision concerning further service. A testing method and test results obtained in 2002-2007 are presented.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2007, R. 36, z. 104; 99-113
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyki zastępcze wentylatorów w zagadnieniach wymuszonego rozpływu powietrza
Substitute characteristics of ventilators in the forced airflow problems
Autorzy:
Pach, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/113165.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
kopalniana sieć wentylacyjna
optymalizacja
wymuszony rozpływ powietrza
prąd zależny
moc użyteczna wentylatora
mine ventilation network
optimization
forced airflow
dependent air currents
fan useful power
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań nad charakterystykami zastępczymi wentylatorów. Przypomniano podstawowe wiadomości dotyczące tematyki wymuszonego rozpływu powietrza (dawna nazwa to regulacja sieci wentylacyjnej) oraz rodzajów stosowanych przy niej rozwiązań. Wykazano możliwość wykorzystania charakterystyk zastępczych w zagadnieniu wymuszonego rozpływu powietrza w kopalnianych sieciach wentylacyjnych, w szczególności w przypadku występowania w nich zależnych prądów powietrza zużytego łączących podsieci wentylatorów głównego przewietrzania. Wspomniane charakterystyki mogą być przedstawione jako zależności łączące wydatek objętościowy powietrza w wybranej bocznicy wentylacyjnej z wymaganym spiętrzeniem wentylatorów zapewniającym utrzymanie zadanej a priori ilości powietrza w bocznicach, w których następuje jego zużycie. Kolejna forma to charakterystyki pozwalające na określenie mocy użytecznej poszczególnych wentylatorów oraz całkowitej mocy użytecznej wszystkich wentylatorów głównego przewietrzania w kopalni w odniesieniu do wydatku objętościowego powietrza w wybranej bocznicy wentylacyjnej. W artykule przedstawiony został przykład obliczeniowy dla kopalnianej sieci wentylacyjnej zawierającej dwa wentylatory głównego przewietrzania, których podsieci są wzajemnie połączone w strefie powietrza zużytego. Zwrócono uwagę, na możliwość wykorzystania tytułowych charakterystyk przy doborze optymalnego wymuszonego rozpływu powietrza mającego na celu obniżanie kosztów wentylacji kopalni przy jednoczesnym zapewnieniu stałej, bezpiecznej ilości powietrza w miejscach jego odbioru, tj. np. w rejonach wydobywczych, komorach funkcyjnych.
In this article the results of the research on the substitutive characteristics of ventilators have been presented. There has been reminded the basics knowledge concerning the forced airflow (the old name: mine network regulation) and different kinds of solutions applied to it. There has also been presented the possibility of using substitutive characteristics in the matter of forced airflow in the mine ventilation nets and especially in the case of appearing the dependent currents of used air uniting the subnets of fans of the main venting. Above mentioned characteristics can be presented as dependencies of the volume of the air in a chosen ventilatory branches and the required pressure drop of the fans which are to maintain the requested beforehand amount of air in the branches where its usage takes place. Another form are the characteristics allowing to define the output power of each fan and the aggregate output power of all the fans in the main venting in the mine with respect to the cubic amount of air in a chosen branches. In the article there has been presented a calculative example for the ventilatory net comprising two fans of the main venting whose subnets are interlinked in the area of the used air. Attention has been drawn to the possibility of using the titulary characteristics in lowering the costs of ventilating the mine and at the same time in maintaining the fixed and safe amount of air in the place of its reception, i.e. in the excavating regions or functional chambers.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2017, 6, 2; 232-246
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
China: Paving the Way to Carbon Neutrality
Chiny: w drodze do neutralności węglowej
Autorzy:
Gacek, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1803552.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego
Tematy:
Chiny
neutralność węglowa
zmiany klimatyczne
energetyka węglowa
energia odnawialna
Inicjatywa Pasa i Drogi
urbanizacja
zanieczyszczenie powietrza
China
carbon neutrality
climate change
coal-fired power
renewable energy
Belt and Road Initiative
urbanization
air pollution
Opis:
Zmiany klimatu to jedno z największych wyzwań, przed jakim stanęła ludzkość w XXI w., wpływają bowiem na różnorodność biologiczną, oddziałują na wiele sektorów gospodarki i społeczeństwo. Te zagrożenia wymagają w długiej perspektywie czasowej podjęcia międzynarodowej współpracy w walce z globalnym ociepleniem, przy jednoczesnym dążeniu państw do zapewnienia zrównoważonego rozwoju. Zmieniająca się rola Chin w globalnych mechanizmach zarządzania klimatem w coraz większym stopniu przykuwa uwagę społeczności międzynarodowej. W marcu 2021 r. Chiny przedstawiły 14. Plan Pięcioletni na lata 2021–2025, który określił, w jaki sposób ta największa światowa gospodarka i jednocześnie największy światowy emitent gazów cieplarnianych zamierza zrealizować cel osiągnięcia zerowej emisji netto do 2060 r. W artykule skonfrontowano obecny proces dekarbonizacji z celami energetyczno-klimatycznymi uwzględnionymi w 14. Planie Pięcioletnim. Analizie poddano środki działania, jakie Chiny zamierzają podjąć w związku z realizacją celu neutralności węglowej do 2060 r.
Climate change is one of the biggest challenges facing our planet in the 21st century, having a significant impact on ecosystems, economies, and communities. It poses a significant long-term threat which demands international cooperation to combat global warming, while achieving sustainability. In this regard, the changing role of China in the global climate governance mechanisms has increasingly become a focus of international attention. In March 2021, China released its 14th Five-Year Plan for 2021–2025, which presented few details on how this global economic superpower and the largest global greenhouse gases emitter would meet its target of reaching net-zero emissions by 2060. The paper describes the current decarbonization process in accordance with the targets of the 14th FYP regarding climate and energy. It also discusses how the measures of the 14th FYP are connected with China’s ambition to become carbon-neutral by 2060.
Źródło:
Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka; 2021, XLIV, 3; 85-100
1899-6264
2451-0718
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Artykuł
Tytuł:
Conception of vehicle of individual personal transport with hybrid pneumatic propulsion
Autorzy:
Drogosz, P.
Paszkowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242398.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
individual personal transport
ecologic vehicles
air powered vehicles
pneumatic vehicles
hybrid pneumatic and human power propulsion
Opis:
This paper describes the conception of an individual personal transport vehicle. The conception of the vehicle is based on a mechanical structure of a bike and on a pneumatic engine as equipment of power support. The research was done as an analysis of existing vehicles with main or supporting gas power systems. In the research the expectations of users, technical resources as well as known constructions were taken into account. At the beginning, the technical properties of known methods and modern vehicles available for individual personal transport of people were reviewed. Next, some vehicles which can meet economic, ecologic and environmental criteria were identified. Finally, the authors proposed usage of extremely small and light-weight vehicles. It appears that the smallest, lightest and most economic construction of vehicles should be modeled on the bike. For power convenience on uphill roads compressed air as a supporting power factor was proposed. It also implied the possibility to use supporting power system as main power engine. However, the economic storage and management of compressed gas required optimization system of gas usage. This optimization depends on pulse wide modulation of air valve flow and possibility of air compression. Air compression is possible by driving downhill or on fixed vehicle by human muscle power. Those circumstances warrant to name such power system a hybrid pneumatic propulsion.
Źródło:
Journal of KONES; 2013, 20, 1; 63-70
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Controlling magnetic inductance by air-gap configuration in power electronics applications
Autorzy:
Kasikowski, Rafal
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27309945.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
air gaps
electromagnetic modelling
magnetic cores
power electronics
Opis:
Gapped magnetic components are inherent to applications where conversion of power would force magnetic flux density beyond the saturation point of magnetic materials. A physical discontinuity in a magnetic path, which an air gap represents, signifies a drastic change in its reluctance to magnetic flux. This gives rise to a phenomenon referred to as the fringing effect, which impacts the performance of magnetic components. The fringing flux also affects the physical properties of magnetic components, such as magnetic reluctance and inductance. Since inductance of gapped magnetic components is a function of the size of the air gap, a relatively simple change to the configuration of the air gap or splitting a single gap into a plurality of gaps entails, frequently, a radical change to the magnetic circuit of the component. This paper examines the way the air-gap configuration affects the distribution of the fringing flux and, by extension, magnetic reluctance and inductance. A method to aid the design of multigap inductors is presented based on 3-D electromagnetic modelling as well as measurements. An analytic expression, which closely approximates the required length of quasi-distributed gaps substituting a single gap, is developed.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2023, 72, 3; 677-695
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Correlation between air temperature and electricitydemand by linear regression and wavelet coherence approach: UK, Slovakia and Bosnia and Herzegovina case study
Autorzy:
Avdakovic, S
Ademovic, A.
Nuhanovic, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/141710.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
power system
electricity demand
air temperature
linear regression
wavelet coherence
Opis:
In this paper, the results of correlations between air temperature and electricity demand by linear regression and Wavelet Coherence (WTC) approach for three different European countries are presented. The results show a very close relationship between air temperature and electricity demand for the selected power systems, however, the WTC approach presents interesting dynamics of correlations between air temperature and electricity demand at different time-frequency space and provide useful information for a more complete understanding of the related consumption.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2013, 62, 4; 521-532
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determination of rational design values for gas-air coolers components of exhaust gases of marine power plants
Autorzy:
Kuznetsova, Svitlana
Kuznetsov, Valerii
Voloshyn, Andrii
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34615989.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
vessel
marine power plant
environmental parameters
emissions
gas-air cooler
nozzle
Opis:
Modernisation of marine power plants in the transport vessel fleet to satisfy the requirements of the International Maritime Organization is an urgent scientific and technical problem. Currently, the use of catalytic selective filters, dry and wet scrubber systems and exhaust gas recirculation for marine diesel engines is widely used for this purpose. An analysis of the use of ejection gas-air coolers is presented as an additional method of emission reduction. However, the use of such device does not neutralise the harmful emissions of power plant engines, but only increases the volume concentration of their exhaust gases. But this will help to increase the efficiency of dispersion of harmful emissions, by reducing the concentration of harmful emissions to values not exceeding the maximum permissible concentrations. Its efficiency depends on the load mode of the diesel engine. It is found that the initial concentration of harmful substances in combustion products due to their dilution with fresh air at 100% engine load is reduced by about 50%. The values of the reduction of the concentration and temperature of exhaust gases with the reduction of the engine load to 75% and 50% depending on the louvre angle are obtained. It is proved that ejection gas-air coolers can be an effective additional means for compliance with modern environmental parameters, especially when vessels are in special areas of the world’s oceans.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2023, 3; 81-88
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies