Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "ASEAN" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Wybory parlamentarne w Indiach w 2014 r. – znaczenie dla polityki wewnętrznej i zagranicznej
Parliamentary Elections in India in 2014: Implications for the Domestic and Foreign Policy
Autorzy:
Zajączkowski, Jakub
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2091811.pdf
Data publikacji:
2020-06-25
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydział Nauk Politycznych i Studiów Międzynarodowych
Tematy:
Narodowy Sojusz Demokratyczny
Indyjska Partia Ludowa
BJP
Indyjski Kongres Narodowy
IKN
Lok Sabha
fala Modiego
strategiczny czworobok
Indo-Pacyfik
region Oceanu Indyjskiego
ASEAN
polityka zagraniczna Indii
National Democratic Alliance
Bharatiya Janata Party
Indian National Congress
Modi Wave
Indo-Pacific Region
Indian Ocean
region
strategic quadrangle
India’s foreign policy
Opis:
W 2014 r. odbyły się wybory do izby niższej parlamentu Indii, czyli Lok Sabha (Zgromadzenie Ludowe). Po raz pierwszy od 1984 r. jedna partia zdobyła ponad 50% miejsc w izbie niższej, co uprawnia ją do samodzielnego rządzenia. Wygrana koalicji Narodowego Sojuszu Demokratycznego (National Democratic Alliance, NDA) pod przewodnictwem Indyjskiej Partii Ludowej (Bharatiya Janata Party, BJP), która będzie miała 336 miejsc (na 543) w Lok Sabha, i najgorszy w historii wynik wyborczy Indyjskiego Kongresu Narodowego (IKN; uzyskał jedynie 44 miejsca w parlamencie) ukształtowały nową scenę polityczną w Indiach. Celem artykułu jest analiza wyników wyborczych oraz omówienie ich wpływu na system polityczny oraz na realizowaną przez Indie politykę gospodarczą i zagraniczną. Kwestią zasadniczą jest próba odpowiedzi na pytanie, czy zwycięstwo BJP oraz utworzenie rządu przez nowego premiera Narendrę Modiego wpłynie na tempo reform gospodarczych oraz politykę zagraniczną Indii. Wydaje się, że tak zdecydowane zwycięstwo jednej partii daje Indiom szansę przede wszystkim na realizację koniecznych, ale trudnych reform, zwłaszcza w sektorze rolnym, prawie pracy itd. W ostatnich 25 latach koalicyjne rządy nie były w stanie ich przeprowadzić. Należy jednak unikać jednoznacznych ocen. Dokonując bowiem analizy wyborów do Lok Sabha, trzeba wziąć pod uwagę specyfikę Indii. Są one państwem zróżnicowanym, wielokulturowym, z liczbą ludności sięgającą ponad 1 250 mld. W artykule przedstawione zostaną możliwe scenariusze dotyczące polityki wewnętrznej i zagranicznej. Wydaje się jednak, że wyniki wyborów nie przyniosą rewolucji, lecz ewolucję. Dotyczy to zwłaszcza polityki wewnętrznej. Nie należy spodziewać się znaczącego przyspieszenia realizacji niepopularnych reform. W dużo większym stopniu zmiany uwidocznią się w polityce zagranicznej Indii.
In 2014, India held elections to the lower chamber of the parliament, the Lok Sabha (People’s Assembly). For the first time since 1984, one party won more than 50 per cent of the seats in the lower chamber, which allows it to govern independently. The victory of the National Democratic Alliance coalition led by the Indian People’s Party (Bharatiya Janata Party, BJP), which will have 336 seats (in 543) in the Lok Sabha, and the worst election result of the Indian National Congress ever (only 44 seats) shaped a new political scene in India. The aim of this article is to analyse the election results and discuss their impact on the political system and on India’s foreign and economic policy. The key concept of the article is to seek an answer to whether the victory of the BJP and the establishment of the new government led by Prime Minister Narendra Modi will have an effect on the pace of economic reform and foreign policy of India. It seems that such a decisive victory of one party gives India an opportunity to carry out the necessary but difficult reforms, especially in the agricultural sector, labour law, etc. However, we should avoid explicit opinions because any analysis of the elections to the Lok Sabha should take into account the specificity of India, which is a diverse and multicultural country. The article presents the possible scenarios for domestic and foreign policy, but it seems that the results of the elections will bring evolution rather than revolution. This applies especially to domestic policy. We should not expect any significant acceleration in the implementation of unpopular reforms. Considerable changes are much more likely to take place in India’s foreign policy.
Źródło:
Stosunki Międzynarodowe - International Relations; 2015, 51, 1; 187-211
0209-0961
Pojawia się w:
Stosunki Międzynarodowe - International Relations
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wspólna przestrzeń szkolnictwa wyższego w Azji Południowo- Wschodniej
Autorzy:
Hajduk, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/570032.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
szkolnictwo wyższe
ASEAN
procesy integracyjne
integracja
Opis:
Stowarzyszenie Narodów Azji Południowo-Wschodniej (ASEAN) zamierza stworzyć wspólną przestrzeń szkolnictwa wyższego w Azji Południowo-Wschodniej w ramach pogłębiania procesu integracyjnego. Jednakże zróżnicowany charakter systemów szkolnictwa wyższego w dziesięciu krajach członkowskich, wynikający z kontekstu historycznego i kulturowego, stał się istotnym wyzwaniem na drodze do harmonizacji. Celem niniejszej publikacji jest przegląd uwarunkowań i priorytetów działania szkolnictwa wyższego w państwach ASEAN pod kątem oceny możliwości utworzenia wspólnego obszaru szkolnictwa wyższego. Głównym źródłem informacji są raporty i publikacje dostępne na stronach internetowych zajmujących się problematyką szkolnictwa wyższego oraz organizacji rządowych i pozarządowych zaangażowanych w ten proces. Dobór źródeł wynika z dynamiki zmian poruszanej tematyki, a także chęci skorzystania z możliwie najaktualniejszych danych statystycznych
Źródło:
Ekonomia XXI Wieku; 2017, 1 (13); 9-22
2353-8929
Pojawia się w:
Ekonomia XXI Wieku
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ inicjatywy Nowego Jedwabnego Szlaku na atrakcyjność inwestycyjną krajów ASEAN
Autorzy:
Żyła, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/569944.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
Nowy Jedwabny Szlak
ASEAN
atrakcyjność inwestycyjna
Opis:
Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie wpływu działań podejmowanych w ramach ogłoszonej przez Chiny w 2013 r. koncepcji Nowego Jedwabnego Szlaku na rozmiary inwestycji zagranicznych podejmowanych w krajach należących do Stowarzyszenia Narodów Azji Południowo-Wschodniej, a przez to na wzrost ich atrakcyjności inwestycyjnej. Artykuł składa się z dwóch części: teoretycznej oraz empirycznej. Część teoretyczna poświęcona została wyjaśnieniu pojęcia atrakcyjności inwestycyjnej, natomiast w części empirycznej zaprezentowano informacje i dane statystyczne wskazujące na wzrost atrakcyjności inwestycyjnej krajów ASEAN w związku z ich uczestnictwem w koncepcji Pasa i Szlaku. Podejmowane w nich inwestycje, w szczególności chińskie, mają przyczynić się przede wszystkim do rozbudowy infrastruktury i tym samym do zwiększenia zainteresowania inwestorów lokowaniem działalności w tym regionie.
Źródło:
Ekonomia XXI Wieku; 2019, 1 (21); 47-59
2353-8929
Pojawia się w:
Ekonomia XXI Wieku
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vectors and Mechanisms of Japan’s Influence for the Development of the Countries of East Asia
Вектори та механізми впливу Японії на розвиток країн Східної Азії
Autorzy:
Oliynyk, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/51610972.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
National Academy of Sciences of Ukraine. Institute of World History
Tematy:
Японія
Східна Азія
АСЕАН
міжнародна допомога
міжнародне співробітництво
розвиток
Japan
East Asia
ASEAN
international aid
international cooperation
development
Opis:
The article analyzes the role of Japan in East Asia, as well as defines the vectors and mechanisms of its influence on the countries of the region. The country of the Rising Sun takes an active part in international development, cooperates with international organizations, acts as an active initiator of various international development programs and is one of the largest donors in the world. It was established that Japan constantly provides economic support to ASEAN countries, in particular in the form of official development assistance, builds infrastructure, contributes to the formation of the economic environment, provides technical assistance, promotes the development of human resources, education and health care. The study clarifies the main principles of Japan’s foreign policy regarding international cooperation in their historical development. The author presented the essence of the main doctrines of the Japanese government on supporting the development of SA countries. A comparative analysis of the global initiatives of Tokyo and Beijing and directions of interaction between China and Japan was conducted. The attitude of the ASEAN countries regarding the role of Japan in East Asia is clarified. According to the results of the conducted research, certain conclusions were made regarding the influence of Japan on EA. First, Japan remains a supporter of EA’s policy of peace and prosperity, therefore it takes an active position in ensuring peace and stable development of the region. Secondly, the country’s leadership considers the region in a broader format, more open to the outside world, therefore supports the idea of Indo-Pacific regionalization. Thirdly, Tokyo gives preference to the economic development of EA and implements various regional development mechanisms, in particular: official aid, direct investment and other forms of support. Fourth, the Japanese leadership is aware of China’s power and role in the EA, but adheres to the position of constructive cooperation and avoidance of confrontation. Fifth, Japanese political circles believe that the role of the region in the global processes of globalization will grow, so it is important to take a constructive position regarding interaction with the EA and form a new vision of regional integration.
У статті аналізується роль Японії у Східній Азії, а також визначаються вектори та механізми її впливу на країни регіону. Країна сонця, що сходить, бере активну участь у міжнародному розвитку, співпрацює з міжнародними організаціями, виступає активним ініціатором різних міжнародних програм розвитку і є одним з найбільших донорів у світі. Встановлено, що Японія постійно надає економічну підтримку країнам АСЕАН, зокрема у вигляді офіційної допомоги розвитку, будує інфраструктуру, сприяє формуванню економічного середовища, надає технічну допомогу, сприяє розвитку людських ресурсів, освіти та охорони здоров’я. У дослідженні уточнюються основні засади зовнішньої політики Японії щодо міжнародного співробітництва у її історичному розвитку. Автор представив суть основних доктрин японського уряду щодо підтримки розвитку країн Східній Азії. Проведено порівняльний аналіз глобальних ініціатив Токіо та Пекіна та напрямів взаємодії Китаю та Японії. З’ясовано ставлення країн АСЕАН щодо ролі Японії у Східній Азії. За результатами проведених досліджень було зроблено певні висновки щодо впливу Японії на Східну Азію. По-перше, Японія залишається прихильником політики світу та процвітання Східної Азії, тому займає активну позицію у забезпеченні миру та стабільного розвитку регіону. По-друге, керівництво країни розглядає регіон у більш широкому форматі, більш відкритому до зовнішнього світу, тому підтримує ідею регіоналізації Індо-Тихоокеанського регіону. По-третє, Токіо віддає перевагу економічному розвитку Східної Азії та реалізує різні механізми регіонального розвитку, зокрема: офіційну допомогу, прямі інвестиції та інші форми підтримки. По-четверте, японське керівництво усвідомлює міць і роль Китаю у Східній Азії, але дотримується позиції конструктивної співпраці та уникнення конфронтації. По-п’яте, японські політичні кола вважають, що роль регіону у глобальних процесах глобалізації зростатиме, тому важливо зайняти конструктивну позицію щодо взаємодії з Східною Азією та сформувати нове бачення регіональної інтеграції.
Źródło:
Проблеми всесвітньої історії; 2023, 23; 136-151
2707-6776
Pojawia się w:
Проблеми всесвітньої історії
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tug’o War: Vietnam’s Strategy for Great Powers in Southeast Asia
Autorzy:
Kratiuk, Barbara
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31343009.pdf
Data publikacji:
2023-06-30
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
Vietnam
Southeast Asia
ASEAN
foreign relations
balancing strategy
Opis:
This paper will answer the question of the viability of Vietnam’s strategy for survival. How sustainable is the enmeshment and balancing strategy? Due to its geopolitical position, Vietnam has found itself on a precipice: almost all significant and regional powers find themselves seeking a partnership with Vietnam. Vietnam has also pursued these partnerships, hoping to stabilize and strengthen the state’s position. It is all the more important due to rising tensions in the South China Sea. Independence and survival are overreaching themes of Vietnamese foreign policy. The main strategy is for great and regional powers to balance each other out in the region, allowing Vietnam the greatest possible decision-making freedom. There is however a question of the viability of that balancing strategy. Certain strategic partnerships, like those with India, Japan, or the US, have been developed, but only to a degree, and their viability has yet to be tested. It is possible that this course of action, calculated to balance China’s influence in the region, might backfire in the end, returning the region to the Chinese sphere of influence as predicted by David Kang.
Źródło:
Azja-Pacyfik; 2023, XXVII; 5-30
1643-692X
Pojawia się w:
Azja-Pacyfik
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Towards a better policy for airline passengers with reduced mobility
Autorzy:
Malagas, Konstantinos
Nugraha, Ridha Aditya
Alepis, Sofoklis
Nikitakos, Nikitas
Christiawan, Rio
Sacharissa, Vicia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27311350.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
persons with reduced mobility (PRM)
aviation industry
aviation regulations
European aviation
ASEAN aviation
persons with disabilities (PWD)
osoby o ograniczonej sprawności ruchowej (PRM)
przemysł lotniczy
przepisy lotnicze
lotnictwo europejskie
lotnictwo ASEAN
osoby niepełnosprawne (PWD)
Opis:
Persons with reduced mobility (PRM) should enjoy the same rights as other people in all life aspects, including in terms of travel experience. PRM group is an undeveloped travel market segment, having specific needs that the aviation organizations should satisfy. The facilitation of air travel for PRM should be supported by, among others, clear standards and appropriate regulations and laws. The present study focuses on the European Union (EU) and ASEAN regulatory framework for PRM, presenting various issues and suggesting improvements. The paper is theoretical in nature. It compares various regulations and laws that are implemented in the two Regions, and from thereafter suggestions are generated. The study shows that the European Union has a more efficient regulatory framework that better responds to the transportation chain and the needs of the various groups of PRM. The ASEAN Region can adopt some functional regulations and practices from the European Region. Also, the emphasis should be moved from persons with disabilities to PRM accompanied by the necessary rules, mainly from the ASEAN side. PRM makes up a significant potential market segment in aviation and relevant studies will be beneficial. The study provides significant insights for the aviation industry, particularly for these two Regions, the various groups of PRM, and the policymakers.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2023, 119; 141--157
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Too Much or Too Little Integration? EU and ASEAN Responses to the 2015 Migration Crisis: A Comparative Analysis
Za dużo czy za mało integracji? Reakcje Unii Europejskiej a ASEAN na kryzys migracyjny z 2015 roku – analiza porównawcza
Autorzy:
Marzęda-Młynarska, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1936829.pdf
Data publikacji:
2019-12-31
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
EU
ASEAN
2015 migration crisis
UE
kryzys migracyjny 2015
Opis:
The study analyzes the responses of the European Union (EU) and the Association of South-East Asian Nations (ASEAN) to the 2015 migration crisis and answers two questions: first, why did those two regional organizations prove ineffective in dealing with 2015 migration crisis? Second, why despite different legal, institutional and functional frameworks for cooperation in the migration field, the process by which both organizations made their decisions was very similar? The analysis of the EU and ASEAN migration governance frameworks shows neither too much integration (EU) nor too little (ASEAN) favor regional migration crisis solving.
Celem artykułu jest analiza reakcji Unii Europejskiej (UE) i Stowarzyszenia Narodów Azji Południowo-Wschodniej (ASEAN) na kryzys migracyjny 2015 roku oraz uzyskanie odpowiedzi na dwa pytania badawcze: po pierwsze, dlaczego oba ugrupowania integracyjne okazały się nieskuteczne w rozwiązaniu kryzysu migracyjnego z 2015 roku? Po drugie, dlaczego pomimo różnych normatywnych, instytucjonalnych i funkcjonalnych ram współpracy w obszarze migracji proces podejmowania decyzji w związku z kryzysem migracyjnym wyglądał podobnie w obu ugrupowaniach? Analiza modelu zarządzania problemem migracji w UE i ASEAN wykazała, że zarówno za dużo, jak i za mało integracji nie sprzyja rozwiązywaniu regionalnych kryzysów migracyjnych.
Źródło:
Athenaeum. Polskie Studia Politologiczne; 2019, 64; 24-44
1505-2192
Pojawia się w:
Athenaeum. Polskie Studia Politologiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The problem of statistical assessment of the potential for the development of regional integration processes
Autorzy:
Osaulenko, Oleksandr
Bulatova, Olena
Zakharova, Olha
Reznikova, Natallia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1917063.pdf
Data publikacji:
2021-12-08
Wydawca:
Główny Urząd Statystyczny
Tematy:
integrated index
regional integration
EU
NAFTA
ASEAN
APTA
Opis:
The present article illustrates the use of integrated indices to evaluate the potential for the development of regional integration processes. The study examines a new research and methodological approach, which involves the use of an integral index of the potential for the development of integration processes, proposed with regard to the intensity of the influence of internal and external factors on integrative relations development. The application of the above-mentioned integrated index in a comparative analysis of the potential for the development of integration processes allows a comprehensive and quantitative description of the current regional integration processes taking place in the modern economy under certain regional models.
Źródło:
Statistics in Transition new series; 2021, 22, 4; 121-138
1234-7655
Pojawia się w:
Statistics in Transition new series
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The New Challenges to the Equilibrium within the “China – India – Pakistan” Triangle: Political and Economic Aspects
Autorzy:
Levitskaya, Yevgeniya
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/519238.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Mikołaja Kopernika w Toruniu. Wydawnictwo UMK
Tematy:
China
India
Pakistan
China-Pakistan Economic Corridor
ASEAN
Gwadar port
BRICS
Opis:
The economic and political aspect of the equilibrium-saving within the triangle “Delhi–Beijing–Islamabad” is the principle topic of the article. The research is based on the system methodology, thus China, India and Pakistan are presented here as the elements of the international relations subregional system. The inter-elements’ relationships are developing in the vital connection with the algorithms of the functioning of the greater system – Asia–Pacific Region. In connection with the said, the article begins with the APR characterization, the place of Southern Asia within the APR is also initially analyzed. The bilateral China-India and Paki-China relations are observed and the conclusions are formulated. Estimating the new challenges to the global international security and taking into account the considerable role of economics in the development of the countries studied, the new threats and, on the other hand, new opportunities for the uneasy interstate relationships are considered. The policy-influencing economic projects are covered in the article; IT-collaboration, co-operation within the international organizations are also considered as the restraining factors of the “triangle’s” antagonistic relations. Nevertheless, the key issue is, whether China is able to co-operate with both rival sides, avoiding the provocations. As a result of supporting one side, e.g. Pakistan, China can make India feel uneasy, in this way refreshing the old territorial disputes between the countries. Only the wise political steps can save Beijing from the collapse in its Southern Asia policy. The economic and political tools of conducting such a wise policy towards both Delhi and Islamabad are covered in the present article.
Źródło:
Historia i Polityka; 2017, 22(29); 87-96
1899-5160
2391-7652
Pojawia się w:
Historia i Polityka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The impact of macroeconomic and control of corruption on foreign direct investment inflows
Wpływ makroekonomiki i kontroli korupcji na bezpośrednie napływy inwestycji zagranicznych
Autorzy:
Nguyen, My-Linh Thi
Doan, Thu-Trang Thi
Bui, Toan Ngoc
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2147287.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
gospodarki ASEAN
handel międzynarodowy
podejście makro
ASEAN economies
international trade
macro approach
Opis:
The study aims to analyze the impact of macroeconomic and control of corruption on Foreign Direct Investment (FDI) inflows in member countries of the Association of Southeast Asian Nations (ASEAN). Admittedly, a healthy macroeconomic will be a firm foundation to attract FDI inflows. This effect has been reported in lots of empirical studies in different economies. However, there exists a big gap in the current literature due to the lack of empirical studies examining the impact of control of corruption on FDI inflows. In other words, by considering control of corruption as a determinant, the study is expected to bring more unprecedented findings than previous studies, being one of its novelties. The data were collected in six ASEAN economies, including Indonesia, Malaysia, Philippines, Singapore, Thailand and Vietnam, from 2002 to 2019. By using the Generalized Method of Moment (GMM), the study found the significant impact of the macroeconomic and control of corruption on FDI inflows in ASEAN economies. Specifically, FDI inflows are positively affected by GDP growth and trade openness. In addition, control of corruption has a positive effect on FDI inflows. These prove that a healthy macroeconomic and efficient control of corruption are essential to attract FDI inflows, which is another novelty of this study. These findings are important empirical evidence to researchers as well as the ASEAN economies.
Celem badania jest analiza wpływu makroekonomicznego i kontroli korupcji na napływ bezpośrednich inwestycji zagranicznych (BIZ) w krajach członkowskich Stowarzyszenia Narodów Azji Południowo-Wschodniej (ASEAN). Trzeba przyznać, że zdrowa makroekonomiczna będzie solidnym fundamentem do przyciągania napływu BIZ. Efekt ten został odnotowany w wielu badaniach empirycznych w różnych gospodarkach. W aktualnej literaturze istnieje jednak duża luka ze względu na brak badań empirycznych badających wpływ kontroli korupcji na napływ BIZ. Innymi słowy, biorąc pod uwagę kontrolę korupcji jako determinantę, oczekuje się, że badanie przyniesie więcej bezprecedensowych wyników niż poprzednie badania, będąc jedną z jego nowości. Dane zostały zebrane w sześciu gospodarkach ASEAN, w tym w Indonezji, Malezji, Filipinach, Singapurze, Tajlandii i Wietnamie, w latach 2002-2019. Wykorzystując uogólnioną metodę momentu (GMM), badanie wykazało znaczący wpływ makroekonomiczny i kontroli korupcja na napływie BIZ w gospodarkach krajów ASEAN. W szczególności na napływ BIZ pozytywnie wpływa wzrost PKB i otwartość handlu. Ponadto kontrola korupcji ma pozytywny wpływ na napływ BIZ. Świadczą one o tym, że zdrowa makroekonomiczna i skuteczna kontrola korupcji jest niezbędna do przyciągania napływu BIZ, co jest kolejną nowością tego badania. Odkrycia te są ważnymi dowodami empirycznymi dla naukowców, a także dla gospodarek krajów ASEAN.
Źródło:
Polish Journal of Management Studies; 2021, 24, 1; 236--249
2081-7452
Pojawia się w:
Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The ASEAN’s Attitude to the South China Sea Dispute after the Verdict of the Permanent Court of Arbitration in the Hague
ASEAN wobec sporu na Morzu Południowochińskim po orzeczeniu trybunału arbitrażowego w Hadze
Autorzy:
Pietrasiak, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1179054.pdf
Data publikacji:
2020-12-31
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
international relations
South China Sea dispute
Law of the sea
ASEAN
Vietnam
stosunki międzynarodowe
konflikt na Morzu Południowochińskim
prawo morza
Wietnam
Opis:
The South China Sea is the most inflammable area in the region of Southeast Asia due to its natural resources, commercial and political importance. The ASEAN countries directly involved in the dispute have conflicting interests, mainly related to their relationship with China, a pretender for the whole area. Therefore, attemps to settle the dispute are not successful. On July 12, 2016, the Permanent Court of Arbitration in The Hague issued a verdict taking into account the Law of the Sea, in which it accepted the Philippines’s arguments and rejected China’s claims based on historical arguments against the islands in the South China Sea. China did not take part in the trial and found its sentences non-binding but at the same time it has entered into a dialogue with ASEAN on the code of conduct (COC) in the South China Sea. The purpose of the article is to discuss how the parties are involved in the conflict, progress towards signing the Code of Conduct for the Parties in the South China Sea and the attitude of ASEAN countries to this conflict. Due to the degree of dependence of economies on Chinese influence, and relations with other powers, mainly the US, the behavior of individual countries is different. Hence the problem with the organization’s cohesion and attempts to break the deadlock, which have been unsuccessful so far. The basic research hypothesis that will be verified is to maintain the status quo in the South China Sea in the long run. At the same time, it was noted that Vietnam is prepared for long-term actions, based on diplomatic tools combined with a tough attitude, to solve problems related to the sovereignty of disputed areas. ASEAN will have to face up with the issues more consistently, by making greater use of quiet diplomacy. The theoretical basis of the article is Hurrell’s theory of neorealism, which analyzes, among other things, the principles and objectives of regional organizations in the international environment. Hurrell assumes that all regional organizations cannot be understood differently from their regional balance of power and regional dominant forces policy and ASEAN’s attitude proves this point of view.
Morze Południowochińskie jest najbardziej zapalnym obszarem w regionie Azji Południowo-Wschodniej, ze względu na jego zasoby naturalne, znaczenie handlowe i polityczne. Państwa ASEAN, bezpośrednio zaangażowane w spór mają sprzeczne interesy, związane głównie z ich relacjami z Chinami, pretendentem do całego tego obszaru. Dlatego też podejmowane próby uregulowania sporu nie przynoszą rezultatów. W dniu 12 lipca 2016 r. Trybunał Arbitrażowy w Hadze przyznał rację Filipinom w sporze z Chinami w oparciu o Prawo Morza i odrzucił racje historyczne Chin. Chiny nie brały udziału w postępowaniu i nie uznały wyroku, ale jednocześnie podjęły dialog z ASEAN nad Kodeksem Postępowania Stron na Morzu Południowochińskim. W artykule przybliżone są powody, dla których te rozmowy przedłużają się. Obecnie najbardziej zdeterminowanym członkiem ASEAN, który wszelkimi dyplomatycznymi metodami dąży do uregulowania sporu jest Wietnam. Celem artykułu jest omówienie w jaki sposób strony są zaangażowane w konflikt, jakie są postępy dotyczące podpisania kodeksu postępowania stron na Morzu Południowochińskim oraz postaw członków ASEAN wobec konfliktu. Ze względu na stopień uzależnienia gospodarek od wpływów chińskich oraz relacji z innymi mocarstwami, głównie USA zachowania poszczególnych państw są różne. Stąd problem ze spójnością organizacji i niemożnością przełamania impasu w tej sprawie. Podstawową hipotezą badawczą, która zostanie zweryfikowana jest utrzymanie status quo na Morzu Południowochińskim w perspektywie długoterminowej. Jednocześnie odnotowano, że Wietnam jest przygotowany na długofalowe działania, z zastosowaniem środków dyplomatycznych w połączeniu z twardą postawą. ASEAN będzie musiał stawić czoła tym problemom w sposób bardziej konsekwentny, wykorzystując w większym stopniu cichą dyplomację. Teoretyczną podstawą artykułu jest teoria neorealizmu Hurrella, który analizuje między innymi zasady i cele działania organizacji regionalnych w środowisku międzynarodowym. Hurrell zakłada, że wszystkie organizacje regionalne nie mogą być rozumiane inaczej niż przez pryzmat równowagi sił i polityki sił dominujących i postawa ASEAN udowadnia ten punkt widzenia.
Źródło:
Przegląd Strategiczny; 2020, 13; 215-227
2084-6991
Pojawia się w:
Przegląd Strategiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systematic Review on Ecosystem Services (ES) of Ecotourism in South-East Asia (ASEAN)
Przegląd usług pełnionych przez ekosystemy (ES) w kontekście ekoturystyki w Azji Południowo-Wschodniej (ASEAN)
Autorzy:
Abas, Azlan
Aiyub, Kadaruddin
Idris, Nor Azizan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841000.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Komitet Człowiek i Środowisko PAN
Tematy:
ecosystem services
ecotourism
ASEAN
Sustainable Development Goals
environmental management
usługi pełnione przez ekosystemy
ekoturystyka
Cele zrównoważonego rozwoju
zarządzanie środowiskiem
Opis:
Ecotourism ecosystem services can rarely been identified specifically in detail. Hence, little is known about interactions and relationship between ecotourism and its services. We have chosen South-East Asia (ASEAN) as our case studies because of its multi-diverse ecotourism ecosystem. We conducted a systematic review of studies that aim to understand the relationship and interaction between the ecotourism ecosystem and its services to summarize research from this emerging topic and to identify the patterns for ecotourism ecosystem services in ASEAN from different case studies. The results show that 7 out 10 ASEAN countries have studied on ecotourism ecosystem services. Most studies indicated the importance of the services provided by the ecotourism sector as cultural (aesthetic, scientific research and recreational) and supporting (habitat conservation). Our review also found some limitations of this study: first, no data gathered from 3 countries (Brunei Darussalam, Vietnam and Myanmar) and second, the study only focused on monetary methods (WTP etc.) and third, calls for more studies and comparative studies to identify services provided by ecotourism sector in ASEAN. Finally, we discuss how our review fits into the Pakse Declaration 2016 and policy development to address climate change.
Trudno szczegółowo określić usługi pełnione przez ekosystemy ekoturystyczne. Niewiele więc wiadomo na temat interakcji i związków między ekoturystyką a jej usługami. W naszych badaniach wybraliśmy kraje Azji Południowo-Wschodniej (ASEAN), ze względu na ich różnorodny ekosystem ekoturystyczny. Przeprowadziliśmy systematyczny przegląd, który miał na celu zrozumienie relacji i interakcji między ekosystemem ekoturystycznym i ich usługami, aby zidentyfikować wzorce usług ekosystemów ekoturystycznych w ASEAN na podstawie różnych studiów przypadku. Wyniki pokazują, że 7 na 10 krajów ASEAN przeprowadziło badania dotyczące ekoturystycznych usług ekosystemowych. Większość badań wskazywała na znaczenie usług świadczonych przez sektor ekoturystyki jako kulturowych (estetycznych, naukowo-badawczych i rekreacyjnych) oraz wspierających (ochrona siedlisk). W naszym przeglądzie występują także pewne ograniczenia. Po pierwsze, brak danych z 3 krajów (Brunei Darussalam, Wietnam i Mjanma). Po drugie, badanie dotyczyło tylko metod pieniężnych (WTP itp.). Po trzecie, przeprowadzone badania sugerują konieczność prowadzenia dalszych prac porównawcze w celu określenia usług świadczonych przez sektor ekoturystyki w ASEAN. Na koniec omawiamy, w jaki sposób nasz przegląd wpisuje się w Deklarację Pakse z 2016 r. i rozwój polityki dotyczącej zmian klimatycznych.
Źródło:
Problemy Ekorozwoju; 2021, 16, 1; 113-122
1895-6912
Pojawia się w:
Problemy Ekorozwoju
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System transportowy Wientianu jako przykład systemu transportowego średniej wielkości miasta w Azji Południowo-Wschodniej
Transportation System of Vientiane as an example of transportation system of the medium size Southeast Asian city
Autorzy:
Gawęda, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193476.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
Wientian
Laos
Azja
transport miejski
kraje rozwijające się
Vientiane
Laos PDR
Asia
urban transport
ASEAN
developing countries
Opis:
Wientian jest średniej wielkości miastem w Azji Południowo- Wschodniej, które staje przed zupełnie nowym problemem, jakim jest kongestia spowodowana gwałtownym wzrostem ruchu samochodowego. Wzrost wskaźnika motoryzacji, a w szczególności podwajanie się liczby pojazdów lekkich co 4 lata, przekłada się prawie liniowo na wzrost natężenia ruchu na ulicach Wientianu. Wientian, jak i wiele innych azjatyckich miast w krajach będących na bardzo niskim poziomie rozwoju, stoi przed kluczowymi decyzjami, które zdeterminują przyszły układ transportowy wraz z układem urbanistycznym. Rosnąca liczba pojazdów z pewnością będzie miała w przyszłości negatywny wpływ na warunki ruchu. Władze miasta, jak i mieszkańcy, coraz częściej dostrzegają ten problem i starają się go rozwiązać. Z uwagi na brak środków finansowych i wiedzy efekty są mało widoczne. W artykule opisano podstawowe parametry systemu transportowego, przedstawiono cechy charakterystyczne, trendy i tło kulturowo-ekonomiczne Wientianu, który jest stolicą Laosu. Ponadto zidentyfikowano problemy, z jakimi boryka się Wientian, i zidentyfikowano ich przyczyny. Artykuł powstał w oparciu o dane i pomiary wykonane przez autora w celu implementacji pilotażowego programu poprawy jakości w transporcie miejskim, realizowanego na zlecenie Azjatyckiego Banku Rozwoju.
Vientiane is a medium size city of Southeast Asia, which has to challenge completely new problem of traffic congestion. The traffic congestion is a consequence of rapid growth of motorized traffic and motorization rate. The number of light vehicles doubled in last 4 years and the traffic on the streets of Vientiane has almost lineal correlation with numbers of registered light vehicles. Vientiane, as well as many other Asian low developed country cities, is facing a choice, which will determine future shape of the urban transport system and the urban fabric. Vehicle number growth will have negative impact on traffic conditions. City authorities as well as citizens start to see the problem and intend to solve it. The biggest obstacles are lack of funding and low human resources capacity. In the article author describes basic transport system parameters; presents trends, characteristics and socio –cultural background of Vientiane, the capital of Laos. The wide description of traffic problems, together with the attempt of identification of their causes, helps in the understanding of local conditions. Article is based on data collected by author during the pilot project funded by ADB, which aims to improve urban transport system of Vientiane.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2013, 11; 14-20
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stosunki gospodarcze Unii Europejskiej z krajami ASEAN – Wietnam
The European Union Economic Relations with ASEAN Countries: Vietnam
Autorzy:
Błaszczuk-Zawiła, Marzenna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/454300.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polski Instytut Ekonomiczny
Tematy:
umowy gospodarcze
współpraca gospodarcza
stosunki Unia Europejska-ASEAN
economic agreements
economic cooperation
relations between EU and ASEAN
Opis:
Wietnam jest jednym z głównych partnerów Unii Europejskiej wśród krajów Stowarzyszenia Narodów Azji Południowo-Wschodniej (ASE-AN). Dynamiczny rozwój gospodarki tego kraju oraz jego zaangażowa-nie w proces integracji regionalnej wzbudzają coraz większe zaintereso-wanie firm unijnych. Z myślą o zacieśnieniu unijno-wietnamskich sto-sunków gospodarczych Unia w ostatnich latach zawarła z Wietnamem Umowę ramową o wszechstronnym partnerstwie i współpracy, a także zakończyła rokowania w sprawie zawarcia umowy o utworzeniu strefy wolnego handlu. Ocenia się, że unijno-wietnamska umowa o wolnym handlu jest najszerszą, zważywszy zakres, umową zawartą przez Unię z krajem rozwijającym się, i będzie wzorem dla porozumień handlowych UE z krajami rozwijającymi się. Umowa z Wietnamem stanowi też ko-lejny krok w kierunku zawarcia umowy międzyregionalnej UE-ASEAN. W artykule przedstawiono rozwój stosunków unijno-wietnamskich, w tym wyniki współpracy gospodarczej i zakres pomocy rozwojowej UE dla Wietnamu w latach 2010-2014. Przytoczono również oceny perspek-tyw ich dalszego rozwoju w związku z ostatnio zawartymi umowami dwustronnymi.
Vietnam is one of the major trading partners of the European Union among countries of the Association of Southeast Asian Nations (ASEAN). The dynamic development of Vietnamese economy and its commitment to the regional integration process arouse an increasing in-terest of European companies. Thus, the EU aims at strengthening eco-nomic relations with Vietnam. In recent years, both partners concluded the Framework Agreement on Comprehensive Partnership and Coopera-tion (PCA), and negotiations on creating a free trade zone (EVFTA). The EU-Vietnam Free Trade Agreement is the most comprehensive agree-ment concluded by the Union with a developing country and will be a model for EU trade agreements with developing countries. It is also a building block towards the conclusion of inter-regional EU-ASEAN agreement. The paper presents the economic relations between the EU and Viet-nam, including the economic cooperation and EU development assistance for Vietnam in the years 2010-2014. It also assesses the prospects for a further development of mutual cooperation, especially in the context of the recently concluded bilateral agreements.
Źródło:
Unia Europejska.pl; 2015, 5; 7-17
2084-2694
Pojawia się w:
Unia Europejska.pl
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sources of the dynamics of development of Southeast Asian countries
Autorzy:
Smolarek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/347408.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
international organisations
Southeast Asia
ASEAN
Association of Southeast Asian Nations
Opis:
Today, the region of Southeast Asia is one of the fastest growing regions in the world. It is here that the most dynamic economies sometimes called "Asian tigers" are brought together, as well as some of the poorest countries of the world are located. This is a politically, religiously and economically diversified area, although dynamic political changes taking place now in the poor countries of the region raise expectations on the even more rapid development of economic potential in the near future. As early as in the 1960s the countries of Southeast Asia, based on the experience in integration in other regions of the world, began to create a joint platform for cooperation, in the first phase of political and military nature, which, however, quickly evolved into an economic and political forum making it possible to create regional policy and compete with the biggest and most developed world economies.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2015, 4; 64-77
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies