Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Łódzki Obszar Metropolitalny" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Dostępność komunikacyjna jako element rozwoju gmin wiejskich Łódzkiego Obszaru Metropolitalnego
    The communications availability as the element of the development of rural gminas of Lodz Metropolitan Area
    Autorzy:
    Feltynowski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/62315.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
    Tematy:
    obszary metropolitalne
    Lodzki Obszar Metropolitalny
    delimitacja
    gminy wiejskie
    dostepnosc komunikacyjna
    rozwoj lokalny
    rozwoj spoleczno-gospodarczy
    Opis:
    Artykuł podejmuje tematykę dostępności gmin wiejskich w obszarach metropolitalnych. Badania obejmują analizę dostępności w Łódzkim Obszarze Metropolitalnym. W odniesieniu do gmin wiejskich dostępność tych jednostek samorządowych pozwala na budowanie ich konkurencyjności. W artykule opisano również poziom rozwoju społeczno-gospodarczego gmin wiejskich Łódzkiego Obszaru Metropolitalnego. Wskaźnik rozwoju opracowany został przy użyciu taksonomicznej miary rozwoju Hellwiga. Podejście to pozwala na uszeregowanie jednostek terytorialnych w zależności od prezentowanego poziomu rozwoju, co daje możliwość stworzenia rankingów, które mogą podlegać wszechstronnej analizie. Zgodnie z założeniami programów unijnych obszary wiejskie powinny rozwijać się wieloaspektowo. Na wielofunkcyjny rozwój obszarów wiejskich, szczególnie w obszarach metropolitalnych ma wpływ atrakcyjność pod względem infrastrukturalnym. Odnosi się to zarówno do dostępności gminy, jak również do zapewnienia jej mieszkańcom odpowiedniej jakości usług, co wiąże się z szeroko pojętą infrastrukturą techniczną i instytucjonalną. Próbę wszechstronnego ujęcia rozwoju stanowi prezentowana w artykule metoda, pozwalająca wskazać gminy wiejskie o wyższym poziomie rozwoju społeczno-gospodarczego z uwzględnieniem aspektu dostępności gmin. W artykule podjęto również próbę porównania rankingów dostępności i rozwoju społeczno-gospodarczego.
    The article is discussing about the communication availability of rural gminas in metropolitan areas. The survey includes analysis of the communication availability in Łódź Metropolitan Area. The communication availability of these local governments lets them to build the their competitiveness. The article is also presenting the level of socio-economic development of rural gminas of Łódź Metropolitan Area. The growth indicator was created with the taxonomical measure of development proposed by Hellwig. This method allows for lining local units up using the presented level of development. The next step is creating rankings of this measure which can be subject of in-depth analysis. According to assumptions of UE programs rural areas should develop as a whole multifunctional area. The infrastructure and multifunctional development affect on attraction of rural areas particularly in metropolitan areas. It refers both the communication availability of the gmina and providing with the appropriate service quality for local community. It must be combined with the widely comprehended technical infrastructure and institutional infrastructure. The method presented in the article, show the rural gminas with highest socio-economic development using the communication availability as one of measures of this aspect. The article is also an attempt at comparing rankings of the communication availability and the socio-economic development.
    Źródło:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2009, 06
    1732-5587
    Pojawia się w:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Planowanie przestrzenne na obszarach wiejskich Łódzkiego Obszaru Metropolitalnego a problem rozprzestrzeniania się miast
    Spatial planning of rural areas of Lodz Metropolitan Area and the problem of urban sprawl
    Autorzy:
    Feltynowski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/60307.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
    Tematy:
    obszary wiejskie
    Lodzki Obszar Metropolitalny
    gospodarowanie przestrzenia
    gminy wiejskie
    gminy miejsko-wiejskie
    miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego
    miasta
    rozprzestrzenianie sie miast
    Opis:
    Artykuł podejmuje problematykę gospodarowania przestrzenią na obszarach wiejskich, które narażone są na oddziaływanie ze strony dużych ośrodków miejskich. Badania obejmują gminy wiejskie i miejsko-wiejskie, zlokalizowane w Łódzkim Obszarze Metropolitalnym. Artykuł podkreśla ważną rolę planowania przestrzennego w zapobieganiu negatywnym skutkom powiększania się obszarów miejskich. Presja wywierana na obszary wiejskie poprzez niekontrolowane migracje powinna wymuszać decyzje władz lokalnych o tworzeniu planów zagospodarowania przestrzennego, pozwalających na lepszą kontrolę zagospodarowania przestrzeni. Punktem wyjścia do prowadzonych analiz stają się badania przeprowadzone na zlecenie Ministerstwa Infrastruktury. Badania te pozwalają stwierdzić czy w zakresie planowania przestrzennego w gminach wiejskich i miejsko-wiejskich ŁOM dochodzi do powiększenia powierzchni objętej miejscowymi planami zagospodarowania przestrzennego. Artykuł pozwala również określić stan prac nad nowymi planami w gminach objętych badaniami.
    Article is drawing issues of managing the space in rural areas that are exposed to the influence of urban centres. Studies include rural and urban-rural gmians in Łódź Metropolitan Area. Article highlights the important role of local planning in preventing negative effects of urban sprawl. One of the problem is the pressure on rural areas by uncontrolled migration which should enforce the decisions of local authorities about creating local plans, allowing for better control of using the space. The starting point for analyses are carried out research commissioned by the Ministry of Infrastructure. Studies lead to the conclusion that the area of local plans is growing in rural areas of ŁMA. Article allows to determine a state of works on new local plans in gminas covered by the surveys.
    Źródło:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2010, 13
    1732-5587
    Pojawia się w:
    Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    System informacji przestrzennej jako narzędzie podejmowania decyzji w gminach - badania wśród pracowników urzędów miast Łódzkiego Obszaru Metropolitalnego
    Geographical information system as a tool for decision making - reasearch among workes of urban gminas of Łódź Metropolitan Area
    Autorzy:
    Feltynowski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/341291.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
    Tematy:
    systemy informacji przestrzennej
    Łódzki Obszar Metropolitalny
    społeczeństwo informacyjne
    geographical information system
    Łódź Metropolitan Area
    information society
    Opis:
    Systemy informacji przestrzennej stają się coraz powszechniejszą formą prezentacji i zarządzania danymi o charakterze przestrzennym. Obszarem wykorzystania systemów informacji przestrzennej są również gminy, gdzie za pomocą tych narzędzi można podejmować decyzje strategiczne oraz wydawać szereg decyzji administracyjnych. Artykuł prezentuje wyniki badań ankietowych przeprowadzonych w sześciu urzędach miejskich Łódzkiego Obszaru Metropolitalnego. Analiza wyników badań, przedstawiona w artykule, ma na celu wskazanie grupy docelowych użytkowników systemów informacji przestrzennej. Dzięki temu możliwe staje się określenie zakresu wiedzy urzędników na temat możliwości i kierunków wykorzystania informacji przestrzennej w różnych obszarach funkcjonowania miasta. Badania weryfikują, czy w wydziałach i referatach urzędów miast zajmujących się gospodarką przestrzenną, gospodarką nieruchomościami, infrastrukturą, rozwojem gospodarczym, promocją gminy, urbanistyką i zarządzaniem kryzysowym wykorzystywane są systemy GIS. Przeprowadzone wywiady bezpośrednie wskazują również, jak wiele obszarów zarządzania gminą może zostać wspartych przez wykorzystanie systemów informacji przestrzennej.
    Geographical information systems are becoming increasingly common form of presentation and spatial data management. Area of use of geographical information systems are also gminas, where with the help of these tools it is possible to make strategic decisions and make a lot of administrative decisions. The paper presents results of studies conducted in six urban gminas of the Łódź Metropolitan Area. Analysis of research results, presented in the article, allow to identify target groups of users of geographical information systems in gminas. In this way it becomes possible to determine the scope of information about the opportunities and directions for use of spatial information in many different areas of the city which officials have. The research verify if in the departments dealing with land use planning, real estate, infrastructure, economic development, promotion and crisis management officials use the geographical information systems. Direct interviews indicate how many areas of community management can be supported through the use of GIS.
    Źródło:
    Acta Scientiarum Polonorum. Geodesia et Descriptio Terrarum; 2012, 11, 1; 29-38
    1644-0668
    Pojawia się w:
    Acta Scientiarum Polonorum. Geodesia et Descriptio Terrarum
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena możliwości realizacji transportu zbiorowego przez miejskie przedsiębiorstwo komunikacyjne w Łodzi na terenie kształtującego się Łódzkiego obszaru metropolitalnego
    Assessment of ability to operate public transport by Municipal Transport Company in Łódź in the area of the Łódź Metropolitan Area under development
    Autorzy:
    Kowalski, M.
    Wiśniewski, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/192659.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    Łódzki Obszar Metropolitalny
    transport zbiorowy
    dostępność transportowa
    Łódź Metropolitan Area
    public transport
    transport accessibility
    Opis:
    Problemy instytucjonalizacji Obszarów Metropolitalnych, utrudniają efektywne zarządzanie nimi w wielu kwestiach, w tym na płaszczyźnie organizacji transportu zbiorowego. Poruszane w pracy zagadnienia, o charakterze geograficznym, mają na celu diagnozę wpływu działalności Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji w Łodzi (MPK) (głównego wykonawcy w zakresie organizacji transportu publicznego przez Prezydenta Łodzi) na kształtowanie się Łódzkiego Obszaru Metropolitalnego (ŁOM). W celu uzyskania diagnozy konieczne jest przeanalizowanie przestrzennego i demograficznego zasięgu oddziaływania MPK Łódź (w oparciu o zagadnienie dostępności mieszkańców do przystanków). Dodatkowo przeanalizowano efektywność w oparciu o częstotliwość i czas przejazdu. Badanie oparto na metodologii umożliwiającej maksymalny, zdaniem autorów, stopień obiektywizmu przy tego typu badaniu. Trudność wyboru sposobu, w jakim powinno badać się zasięg przestrzenny oddziaływania przystanku, wynika z charakteru sieci osadniczej ŁOM. Stąd też wyniki analiz oparto na trzech sposobach delimitacji granic zasięgu ekwidystanty, wykreślającej przestrzeń, która może być ujęta jako zasięg oddziaływania przystanku, skąd realizowane są połączenia MPK. Przeprowadzone badania mają na celu lepsze rozpoznanie problematyki i wskazanie potrzeb ich kontynuacji. Lepsze zrozumienie tych zjawisk zwiększy potencjał aplikacyjny podobnych badań. W świetle konfrontacji przeprowadzonych badań z analizami dotyczącymi spójności ŁOM, sieć połączeń realizowanych przez MPK należy uznać za słabą i wymagającą bardzo daleko idących usprawnień. Większość gmin sąsiadujących z Łodzią ma z nią dość dobre połączenia. Sytuacja ta pogarsza się jednak w miarę oddalania od miasta, gdzie wciąż znaczna część mieszkańców nie ma dostępu do możliwości bezpośredniego przemieszczania się za pomocą zintegrowanego systemu komunikacyjnego. Wyniki badań umożliwiają wysnucie tezy, iż MPK, jako realizator zadań Zarządu Dróg i Transportu w Łodzi w zakresie organizacji lokalnego transportu, w tym momencie nie stanowi znaczącej roli w kształtowaniu się Obszaru Metropolitalnego.
    Problems of the Metropolitan Areas institutionalization impede effective management of these areas in many aspects, including organization of public transport. The paper aims at the analysis and diagnose of the impact of the Municipal Transport Company in Łódź (MPK) on the formation of Łódz Metropolitan Area (ŁOM). In order to study this problem and make a diagnosis it is necessary to examine the spatial and demographic impact of the Łódź Transport Company (based on the issue of the transportation accessibility to bus’ and tram’s stops).The article presents also the analysis of the efficiency of Łódź Transport Company based on the frequency and transfer time of its vehicles. The research was based on the most objective – in the author’s opinion – methodology. The difficulty to select the appropriate method is related to the character of the Łódź Municipal Area settlement. Therefore, the results of the analyses are based on three ways of the delimitations of equidistant scope boundaries which can be recognized as the extent of the impact of the bus and trams connections. The studies aim to better identification of municipal transportation problems. Better understanding of these phenomenons will increase the application potential of similar studies. In terms of this paper and studies on the coherence of Łódź Metropolitan Area, the transport connections organized by the Łódź Municipal Transport Company can be regarded as ineffective and requiring very far–reaching improvements.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2013, 3; 25-31
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Koncepcja transportu publicznego m. Brzeziny
    Concept of public transport of city Brzeziny
    Autorzy:
    Maciejczyk, A.
    Korczyński, M. J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313204.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    transport publiczny
    transport zbiorowy
    organizacja transportu
    plan mobilności
    Brzeziny gmina
    Łódzki Obszar Metropolitalny
    public transport
    transport organization
    mobility plan
    Brzeziny community
    Łódź Metropolitan Area
    Opis:
    W artykule omówiono koncepcję transportu publicznego miasta Brzeziny. Przedstawiono istniejący system komunikacji. Zaprezentowano cele oraz założenia planu mobilności. Wskazano środki transportu przewidziane do wykorzystania w obrębie gminy. Omówiono strukturę wykorzystania każdego z nich. Uwypuklono korzyści wynikające z wdrożenia zaprezentowanej koncepcji.
    The article discussed the concept of public transport of city Brzeziny. Presents the existing communication system. The objectives and assumptions of the mobility plan was described. Indicated means of transport provided for use within the municipality. Discussed the structure of using any of them. Highlighted the benefits of the implementation of the presented concepts.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1631-1633
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Gminne instytucje w infrastrukturę edukacyjną w Łódzkim Obszarze Metropolitalnym w latach 2007–2013
    Municipal investments for educational infrastructure in Lodz Metropolitan Area in the years 2007–2013
    Autorzy:
    Napierała, Tomasz
    Lawin, Marek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/965582.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    infrastruktura edukacyjna
    inwestycje samorządowe
    planowanie rozwoju lokalnego
    budżet gminy
    Łódzki Obszar Metropolitalny
    educational infrastructure
    municipal investments
    local development planning
    municipal budget
    lodz metropolitan area
    Opis:
    Celem artykułu jest szczegółowa analiza wydatków inwestycyjnych na infrastrukturę edukacyjną, poniesionych przez gminy Łódzkiego Obszaru Metropolitalnego. Zakres czasowy badania obejmuje lata od 2007 do 2013 roku, a więc miniony okres programowania Unii Europejskiej. Dzięki podjętym badaniom autorzy, po pierwsze, zidentyfikowali znaczenie inwestycji w infrastrukturę edukacyjną w polityce inwestycyjnej gmin Łódzkiego Obszaru Metropolitalnego. Po drugie, ocenili jakość planowania strategicznego i finansowego w zakresie rozwoju i modernizacji infrastruktury edukacyjnej w badanych gminach. Autorzy w swoich badaniach wykorzystali opracowaną wcześniej metodologię analizy planów strategicznych gmin oraz budżetów gmin i sprawozdań z ich wykonania (Napierała i in. 2013). Zdiagnozowano plany gmin w zakresie rozwoju i modernizacji infrastruktury edukacyjnej oraz zweryfikowano realizację owych zamierzeń. W analizach pokazano specyfikę inwestycji zrealizowanych w różnych typach gmin: wiejskich, miejskich i miejsko-wiejskich.
    The main goal of the paper is to analyze municipal investment expenditures for educational infrastructure in Lodz Metropolitan Area. Presented research was conducted for the period between the years 2007 and 2013, the last Multiannual Financial Framework of European Union. The authors identified significance of investments in educational infrastructure for municipal policy in Lodz Metropolitan Area. Moreover, they assessed the quality of strategic and financial municipal planning for development of educational infrastructure in the studied area. The authors used their own, earlier depicted methodology of complex analysis of municipal strategies, budget plans and financial statements (Napierała et al. 2013). Municipal goals of investment expenditures for educational infrastructure were identified. Moreover, the authors verified whether or not the purposes were achieved. Furthermore, specificity of investments were depicted for various types of municipalities: rural, urban and urban-rural.
    Źródło:
    Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Socio-Oeconomica; 2015, 20
    1508-1117
    2353-4826
    Pojawia się w:
    Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Socio-Oeconomica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies