Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę ""smog"" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-72 z 72
    Tytuł:
    The effect of selected meteorological factors on the process of "Polish smog" formation
    Autorzy:
    Czerwińska, Justyna
    Wielgosiński, Grzegorz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/124183.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    smog
    particulate matter
    PM10
    Polish smog
    Opis:
    The phenomenon of smog, i.e. excessive air pollution in urban areas is well-known and has been widely described in the literature. Typically, two types of smog are distinguished: the acid smog that is called "London smog" and the photochemical smog called "Los Angeles-type smog". The first one is formed in the winter months. In contrast, the photochemical smog arises in the summer months. In recent years in Poland, especially in winter, alarms associated with poor air quality have become very common. Under Polish climatic conditions, the main reason for low air quality corresponds to the exceeded permissible concentrations of suspended particulate matter. The paper analyzes the process of "Polish smog" formation by comparing the recorded concentrations of PM10 suspended particulate matter at four monitoring stations of the Inspectorate of Environmental Protection with weather conditions prevailing at that time. The data from the monitoring stations located in four Polish cities: Krakow, Zabrze, Lodz and Gdansk were analyzed. The analysis covered the years 2014-2017. The results of this analysis showed that "Polish smog" arises under different meteorological conditions than other types of smog known from the literature.
    Źródło:
    Journal of Ecological Engineering; 2020, 21, 1; 180-187
    2299-8993
    Pojawia się w:
    Journal of Ecological Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ograniczenie emisji cząstek stałych z małych kotłów domowych
    REDUCTION OF PARTICLE EMISSIONS FROM SMALL DOMESTIC BOILERS
    Autorzy:
    Krupa, Andrzej
    Jaworek, Anatol
    Marchewicz, Artur
    Sobczyk, Arkadiusz
    Czech, Tadeusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/chapters/17860821.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    elektrofiltr
    kocioł domowy
    smog
    Opis:
    Indywidualne gospodarstwa domowe i małe kotłownie w okresie zimowym emitują ponad 80% wszystkich zanieczyszczeń pyłowych znajdujących się w atmosferze, a w zakresie PM2,5 ponad 96%. W celu rozwiązania problemu smogu powstającego w okresie zimowym, opracowano elektrofiltr przeznaczony do odpylania spalin z kotłów małej mocy na paliwo stałe, pracujący przy możliwie małym poborze energii (moc <100 W). Elektrofiltr jest montowany tuż za czopuchem kotła i zasilany jest napięciem sieciowym 230 V. Przeprowadzono badania eksperymentalne elektrofiltru do odpylania gazów spalinowych powstających w domowym kotle ciepłowniczym o mocy cieplnej 25 kW dla dwóch rodzajów paliw typu ekogroszek, wysokiej jakości paliwa z węgla kamiennego oraz ekogroszku z węgla brunatnego o wysokiej zawartości wody. Zmierzona masowa skuteczność odpylania cząstek stałych PM10 dla węgla kamiennego wynosiła 98,9%, a dla węgla brunatnego 87,4%. Masowa skuteczność odpylania cząstek PM2,5 dla węgla kamiennego wynosiła 99,9%, dla brunatnego 95,3%.
    Individual household and small local boilers emit more than 80% of all dust pollutants to the atmosphere in the winter season and more than 96% in the PM2.5 range. In order to solve the problem, an electrostatic precipitator was designed in order to precipitate the particles from the exhaust gases from low power solid-fuel combusted boilers, which has as low as possible energy consumption (power <100 W). The electrostatic precipitator is installed just behind the boiler flue and supplied with 230 V mains voltage. The experimental investigations of the ESP have been carried out in order to precipitate dust particles from the exhaust gases generated by a domestic heat boiler of thermal power of 25 kW, for two types of the fuel used, high-quality hard coal fuel and lignite of a high water content. The measured mass collection efficiency for PM10 particles for bituminous coal was 98.9% and for lignite 87.4%. The mass collection efficiency for PM2.5 particles was 99.9%, for hard coal and 95.3% for lignite.
    Źródło:
    Aktualne problemy w inżynierii i ochronie atmosfery; 99-106
    9788374930208
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dolegliwości zdrowotne u rowerzystów w mieście – badanie pilotażowe
    Health problems of cyclists in the city – pilot study
    Autorzy:
    Chrostek, Remigiusz
    Winiarski, Jacek
    Stolarczyk, Karolina
    Ostromęcka, Urszula
    Drapiewski, Arkadiusz
    Piluch, Natalia
    Biela, Mateusz
    Popowicz, Ewa
    Pawlas, Krystyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1035340.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Medycyny Wsi
    Tematy:
    "miasto"
    "smog"
    "zanieczyszczenie powietrza"
    Opis:
    Air pollution is one of the main environmental problems. Health consequences of smog exposure apply in particular to people who spend a lot of time outdoors, including cyclists. The aim of the work was to evaluate the occurrence of symptoms associated with air pollution among the Wroclaw cyclists. The study was conducted via an internet questionnaire. The survey group consisted of 599 respondents - Wrocław cyclists. While cycling or short after cycling, 83.14% of cyclists reported symptoms connected with the respiratory system (such as hoarseness, cough, sore throat pain, or dyspnoea), eyes (such as redness, dryness, watering, strain) and other symptoms (for example, concentration deficiency, headache, fatigue), which they associated with air pollution. Problems with the eyes were the most common. There was no correlation between the frequency of symptom occurrence and the distance or cycling frequency. People who chose low-traffic routes were less likely to suffer from cough, hoarseness, or dyspnoea than people who chose high-traffic routes. Only 9.8% of the respondents used protection measures such as masks. Choosing a proper route and avoiding high-traffic seem to be crucial when it comes to symptom occurrence, and perhaps also to long-term health effects. City councils should plan cycling routes in low-traffic areas to minimize negative smog effects. Protection measures, such as the use of masks, should also be more actively promoted.
    Zanieczyszczenie powietrza jest jednym z głównych problemów środowiskowych. Jego konsekwencje zdrowotne szczególnie dotyczą osób spędzających znaczną ilość czasu na zewnątrz, m.in. rowerzystów. Celem pracy była ocena występowania objawów chorobowych związanych z zanieczyszczeniem powietrza wśród wrocławskich rowerzystów. W badaniu wykorzystano ankietę rozprzestrzenianą drogą internetową. Grupę badaną stanowiło 599 ankietowanych – wrocławskich rowerzystów. 83,14% wrocławskich rowerzystów w czasie jazdy na rowerze lub bezpośrednio po niej odczuwa objawy ze strony układu oddechowego (chrypka, kaszel, ból gardła, duszność), narządu wzroku (zaczerwienienie oczu, suchość, łzawienie, uczucie piasku pod powiekami) bądź inne objawy (np. zaburzenia koncentracji, bóle głowy, nadmierne zmęczenie), które bezpośrednio wiąże z zanieczyszczeniem powietrza. Najczęstsze dolegliwości dotyczą narządu wzroku. Brak jest korelacji statystycznej między częstością występowania objawów a długością pokonywanej trasy lub częstotliwością jazdy na rowerze, niemniej osoby, które wybierają trasy o niższym natężeniu ruchu istotnie rzadziej odczuwają objawy takie jak kaszel, chrypka czy duszność niż osoby poruszające się głównymi arteriami miasta. Zaledwie 9,8% ankietowanych korzysta ze środków chroniących przed zanieczyszczeniami np. masek przeciwsmogowych. Odpowiedni dobór trasy jazdy na rowerze polegający na unikaniu miejsc o dużym natężeniu ruchu wydaje się być kluczowy dla ograniczenia występowania objawów chorobowych, a być może również dla długofalowych następstw zdrowotnych związanych z zanieczyszczeniem powietrza. Wydaje się, że ze względów zdrowotnych polityka miejska powinna dążyć do propagowania tras rowerowych przebiegających możliwie przez tereny zielone (na przykład parki w centrach miast) zamiast tworzenia ścieżek rowerowych przy drogach o najwyższym natężeniu ruchu. Rozsądne wydaje się również propagowanie wśród rowerzystów środków ochrony przeciwsmogowej.
    Źródło:
    Medycyna Środowiskowa - Environmental Medicine; 2017, 20, 4; 28-33
    1505-7054
    2084-6312
    Pojawia się w:
    Medycyna Środowiskowa - Environmental Medicine
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Principles of Sustainable Development and the Possibilities of Limiting the Global Effects of Smog by Medium-sized Cities Located in the European Union on the Example of Mikołów (Poland) and Żylina (Slovakia)
    Zasady zrównoważonego rozwoju a możliwości ograniczenia globalnych skutków smogu przez miasta średniej wielkości zlokalizowane w Unii Europejskiej na przykładzie Mikołowa (Polska) i Żyliny (Słowacja)
    Autorzy:
    Czuba, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/371483.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Komitet Człowiek i Środowisko PAN
    Tematy:
    global effects of smog
    medium-sized cities
    environmental policy
    urban smog
    smog prevention
    health
    globalne skutki smogu
    miasta średniej wielkości
    polityka ekologiczna
    smog miejski
    zapobieganie smogowi
    zdrowie
    Opis:
    The urban smog has negative global effects. They are expressed in the increased mortality of people, an increase scale of respiratory diseases as well as climate changes causing negative effects in the field of agricultural crops, which results in an increase in food prices. The occurrence of these phenomena mobilizes the global community to conduct activities aimed at limiting their occurrence. Medium-sized cities can play a significant role in this respect. The element conditioning the life of city dwellers is the appropriate condition of the natural environment. In Polish and Slovak conditions, smog is becoming a problem, which negatively affects the health of citizens of these countries. Therefore, actions are taken to limit the occurrence of this phenomenon. They are described in the current ecological policy of both countries. This article tries to show on the example of the Polish commune of Mikołów and the Slovak commune of Żylina the actions taken in them to reduce air pollution and thereby reduce the phenomenon of smog. In both analysed cities, measures taken to reduce the phenomenon of smog are implemented in a planned manner and may be an inspiration for other medium-sized cities in the world having air quality problems.
    Występowanie smogu przynosi ujemne globalne skutki. Wyrażają się one zwiększoną śmiertelnością osób, zwiększaniem się zapadalności na choroby dróg oddechowych a także zmianami klimatycznymi wywołującymi negatywne skutki w dziedzinie plonów rolnych co skutkuje wzrostem cen żywności. Skala tych zjawisk mobilizuje społeczność światową do prowadzenia działań mających ograniczyć ich występowanie. Znaczną rolę w tym zakresie mogą odgrywać miasta średniej wielkości. Elementem warunkującym życie mieszkańców miast jest odpowiedni stan środowiska naturalnego. W warunkach polskich i słowackich problemem staje się zjawisko smogu, które w ujemny sposób wpływa na zdrowie obywateli tych państw. Podejmowane są w związku z tym działania mające na celu ograniczyć występowanie tego zjawiska. Wpisane są one w obecną politykę ekologiczną obu państw. Niniejszy artykuł próbuje pokazać na przykładzie polskiej gminy Mikołów i słowackiej gminy Żylina podejmowane w nich działania mające na celu ograniczyć zanieczyszczenie powietrza i tym samym zmniejszyć zjawisko smogu. W przypadku obu analizowanych miast podejmowane działania zmniejszające zjawisko smogu są realizowane w sposób planowy i mogą stanowić inspirację dla innych miast średniej wielkości na świecie, mających problemy z jakością powietrza.
    Źródło:
    Problemy Ekorozwoju; 2020, 15, 2; 111-119
    1895-6912
    Pojawia się w:
    Problemy Ekorozwoju
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przykłady rozwiązań technologicznych i urbanistycznych ograniczających powstawanie smogu kwaśnego
    The Examples of Technological and Urban Solutions Limiting the Formation of Acid Smog
    Autorzy:
    CIEPIELA, MACIEJ
    SOBCZYK, WIKTORIA
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/457739.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Rzeszowski
    Tematy:
    smog kwaśny
    rozwiązania technologiczne i urbanistyczne
    acid smog
    technological and urban solutions
    Opis:
    W artykule przedstawiono warunki powstawania zjawiska smogu kwaśnego. Wskazano sze-reg rozwiązań technologicznych i urbanistycznych ograniczających powstawanie smogu kwaśnego oraz pozwalających na zlikwidowanie jego negatywnych skutków zdrowotnych. Przytoczono opinie ankietowanych mieszkańców Krakowa na temat prowadzonej polityki ekologicznej władz miejskich.
    The article presents the conditions for the emergence of the phenomenon of acid smog. A number of technological and urban solutions have been identified that limit the formation of acid smog and allow for the elimination of negative health effects. The opinions of residents of Cracow on the environmental policy of the city authorities were cited.
    Źródło:
    Edukacja-Technika-Informatyka; 2018, 9, 1; 60-65
    2080-9069
    Pojawia się w:
    Edukacja-Technika-Informatyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ źródeł energii na poziom pośredniej emisji dwutlenku węgla wynikającej z użytkowania samochodów z napędem elektrycznym
    The influence of energy sources on the level of indirect carbon dioxide emissions resulting from the use of electric cars
    Autorzy:
    Dyjakon, Arkadiusz
    Sobol, Łukasz
    Strojek, Mateusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1385681.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    pojazd elektryczny
    energia elektryczna
    emisja zanieczyszczeń
    smog miejski
    electric vehicle
    electricity
    pollutants emission
    urban smog
    Opis:
    Since many years, urban agglomerations are facing a growing problem of air pollution, which can lead to the smog formation. One of the main sources of these pollutants are cars with internal combustion engine, which emit undesirable compounds into the atmosphere (including particulates, nitrogen oxides, carbon monoxide and carbon dioxide). In order to reduce the emission of pollutants in the cities, the use of eco-friendly transport means is preferred. A good solution may be the use of electric cars with high ecological potential, due to the lack of direct emissions and low noise levels. However, because of the need to cover an electricity demand, an electric car can contribute to the generation of indirect pollution. The aim of this work was to analyse the amount of pollutants emitted to the atmosphere by an electric vehicle and its environmental impact on the local and global scale. For this purpose, the amount of energy consumed by an electric vehicle was determined and the emissions from a vehicle with a typical internal combustion engine were compared with the pollutants generated by different electric energy sources.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2020, 8; 2-11
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ źródeł energii na poziom pośredniej emisji dwutlenku węgla wynikającej z użytkowania samochodów z napędem elektrycznym
    The influence of energy sources on the level of indirect carbon dioxide emissions resulting from the use of electric cars
    Autorzy:
    Dyjakon, Arkadiusz
    Sobol, Łukasz
    Strojek, Mateusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1385538.pdf
    Data publikacji:
    2020-08-31
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    pojazd elektryczny
    energia elektryczna
    emisja zanieczyszczeń
    smog miejski
    electric vehicle
    electricity
    pollutants emission
    urban smog
    Opis:
    Od wielu lat, aglomeracje miejskie zmagają się z coraz poważniejszym problemem zanieczyszczenia powietrza, które może prowadzić do powstawania zjawiska smogu. Jednym z głównych źródeł tych zanieczyszczeń, są samochody z silnikami wewnętrznego spalania, które emitują do atmosfery niepożądane związki, w tym cząstki stałe, tlenki azotu, tlenek węgla oraz CO2. W celu ograniczenia emisji zanieczyszczeń w miastach dąży się do wykorzystywania ekologicznych środków transportu. Dobrym rozwiązaniem mogą być samochody elektryczne, mające duży potencjał ekologiczny z uwagi na brak bezpośredniej emisji spalin oraz niski poziom hałasu. Jednak ze względu na konieczność pokrycia zapotrzebowania na energię elektryczną samochód elektryczny może przyczyniać się do generowania zanieczyszczeń pośrednich. Celem pracy była analiza ilości emitowanych zanieczyszczeń do atmosfery przez samochód z napędem elektrycznym i określenie wpływu tej emisji na środowisko w skali lokalnej oraz globalnej. Zbadano poziom pośredniej emisji dwutlenku węgla z pojazdów elektrycznych w zależności od źródła pochodzenia energii elektrycznej, wykorzystywanej do ich ładowania oraz porównano otrzymane wyniki z poziomem emisji zanieczyszczeń, powstających podczas użytkowania pojazdów z silnikiem wewnętrznego spalania.
    Since many years, urban agglomerations are facing a growing problem of air pollution, which can lead to the smog formation. One of the main sources of these pollutants are cars with internal combustion engine, which emit undesirable compounds into the atmosphere (including particulates, nitrogen oxides, carbon monoxide and carbon dioxide). In order to reduce the emission of pollutants in the cities, the use of eco-friendly transport means is preferred. A good solution may be the use of electric cars with high ecological potential, due to the lack of direct emissions and low noise levels. However, because of the need to cover an electricity demand, an electric car can contribute to the generation of indirect pollution. The aim of this work was to analyse the amount of pollutants emitted to the atmosphere by an electric vehicle and its environmental impact on the local and global scale. For this purpose, the amount of energy consumed by an electric vehicle was determined and the emissions from a vehicle with a typical internal combustion engine were compared with the pollutants generated by different electric energy sources.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2020, 8; 2-11
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Role of non-governmental organizations in the area of effective environmental safety management in Poland on the example of Polish Smog Alert (PSA)
    Autorzy:
    du Vall, Marta
    Majorek, Marta
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/31342225.pdf
    Data publikacji:
    2024
    Wydawca:
    Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego
    Tematy:
    environmental safety management (ESM)
    NGO
    clean air
    smog
    Polska
    Polish Smog Alert
    Polski Alarm Smogowy
    Opis:
    The changing state of the environment leads to impacts on human well-being and ecosystem health, which then produces human responses to remedy these impacts, such as social controls, redirecting investments, and/or policies and political interventions to influence human activity. These responses have an impact on the state of the environment, either directly or indirectly, through the driving forces or the pressures. The article focuses on the conditions of air in the cities which directly affects human health. As a case study, the activities of the non-governmental organization – Polish Smog Alert (PSA, Pol. Polski Alarm Smogowy) were focused on. Efficiently operating non-governmental organizations in a democratic state allow for optimal realization of the interests of all citizens. The main objective was to examine the effectiveness of the Polish Smog Alert as an organization working for the environment – mainly clean air. The conducted analysis concerned the fulfillment by PSA of the four basic functions that a non-governmental organization should perform: educational – influencing the shape of civic awareness and attitudes regarding environmental issues; integration – impact on partnership relations between entities that can jointly implement the goal of improving air quality in cities; mobilization – a set of substantive content and instruments inspiring citizens, public authorities and other groups and organizations to be active in the field of ensuring clean air; programing – direct impact on the process of shaping state policy. The main research method was the analysis of content posted on the organization’s website and in its social media.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka; 2024, LIV, 1; 93-108
    1899-6264
    2451-0718
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ źródeł energii na poziom pośredniej emisji dwutlenku węgla wynikającej z użytkowania samochodów z napędem elektrycznym
    The influence of energy sources on the level of indirect carbon dioxide emissions resulting from the use of electric cars
    Autorzy:
    Dyjakon, Arkadiusz
    Sobol, Łukasz
    Strojek, Mateusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1385703.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    pojazd elektryczny
    energia elektryczna
    emisja zanieczyszczeń
    smog miejski
    electric vehicle
    electricity
    pollutants emission
    urban smog
    Opis:
    Since many years, urban agglomerations are facing a growing problem of air pollution, which can lead to the smog formation. One of the main sources of these pollutants are cars with internal combustion engine, which emit undesirable compounds into the atmosphere (including particulates, nitrogen oxides, carbon monoxide and carbon dioxide). In order to reduce the emission of pollutants in the cities, the use of eco-friendly transport means is preferred. A good solution may be the use of electric cars with high ecological potential, due to the lack of direct emissions and low noise levels. However, because of the need to cover an electricity demand, an electric car can contribute to the generation of indirect pollution. The aim of this work was to analyse the amount of pollutants emitted to the atmosphere by an electric vehicle and its environmental impact on the local and global scale. For this purpose, the amount of energy consumed by an electric vehicle was determined and the emissions from a vehicle with a typical internal combustion engine were compared with the pollutants generated by different electric energy sources.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2020, 8; 2-11
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Smog w środowisku miejskim
    Smog in the atmospheric air in cities
    Autorzy:
    Makhniashvili, I.
    Makles, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/180484.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    smog
    zanieczyszczenia powietrza atmosferycznego
    air pollution
    Opis:
    W artykule przedstawiono informacje o negatywnych oddziaływaniach przemysłu i transportu na skład powietrza atmosferycznego w miastach oraz o przemianach fizycznych i chemicznych emitowanych zanieczyszczeń tworzących swoisty stan powietrza zwany smogiem. Przedstawiono także kierunki działań zmierzających do zminimalizowania lub wyeliminowania procesów towarzyszących tworzeniu się smogu w powietrzu miejskim.
    This article discusses information about the negative influence of industry and transport on the composition of the atmospheric air in cities and information about the physical and chemical changes of emitted pollutants that produce smog. Also discussed are actions aimed at minimizing or eliminating processes related to the formation of smog in the atmospheric air in cities.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2006, 7/8; 20-23
    0137-7043
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Smog zimowy w Górnośląskim Okręgu Przemysłowym jako jeden ze skutków antropogenicznych zmian klimatu lokalnego
    Smog in the Upper Silesia Industry Region as an one of the consequences of anthropogenic changes of the local climate
    Autorzy:
    Ośródka, Leszek
    Ośródka, Katarzyna
    Święch-Skiba, Janina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/945222.pdf
    Data publikacji:
    1999
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    smog
    air monitoring
    Upper Silesia
    GOP
    Opis:
    Na podstawie danych pochodzących z Regionalnego Systemu Monitoringu Powietrza w Górnośląskim Okręgu Przemysłowym (GOP) oraz wcześniejszych badań zaproponowano kryteria identyfikacji epizodów smogu zimowego. Stosując wspomniane kryteria, rozpoznano epizody smogu zimowego w chłodnych sezonach 1993/94-1996/97. Zbadano związki pomiędzy danymi meteorologicznymi oraz stężeniem dwutlenku siarki i pyłu zawieszonego. Badano wpływ antropogenicznych zmian klimatu lokalnego na występowanie epizodów smogu zimowego.
    Based on data collected at the Regional System of Air Quality Monitoring in Upper Silesia Industry Region (GOP) and earlier studies, criteria of indicating winter smog episodes have been suggested. Applying mentioned criteria, episodes of winter smog during cold seasons 1993/94-1996/97 have been identified. The meteorological data and the concentration of sulphur dioxide and dust (PMIO) have been correlated. The influence of anthropogenic local climate changes on the winter smog episodes occurrence has been tested.
    Źródło:
    Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Physica; 1999, 3
    1427-9711
    2353-6063
    Pojawia się w:
    Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Physica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of aerodynamic phenomena in selected quarter of building development in warsaw downtown with reference to air pollution
    Autorzy:
    Chudzińska, Agnieszka
    Poćwierz, Marta
    Pisula, Maciej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2040722.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    smog
    air pollution
    aerodynamic
    wind tunnel
    Opis:
    Air pollution, both gaseous and in the form of dust, is a problem that affects numerous densely built-up areas of modern cities. Based on this assumption, the authors of the following paper have examined an exemplary part of urban space with various building developments located in Warsaw downtown. Both experimental and numerical studies were conducted for the two prevailing wind directions observed in this area, that is the west wind and the south-west wind. Experimental research was conducted with the application of two known laboratory techniques, i.e., the oil visualization method and the sand erosion technique. The studies were conducted in an open-circuit wind tunnel. Commercial ANSYS Fluent program was used for numerical simulations. The k-e realizable turbulence model, often applied for this type of tasks, was used in the calculations. As a result, distributions of the velocity amplification coefficient were obtained in the area under consideration, as well as images that present the averaged airflow direction. On basis thereof, potential zones where contamination accumulation may occur were determined. The impact that introduction of a hypothetical high-rise building into the area would exert on wind conditions in its vicinity was also tested. High-rise buildings tend to intensify airflow in their immediate vicinity. Thus, they can improve ventilation conditions of nearby streets. However, in this particular case, the research prompted the conclusion that the proposed building causes turbulence and increased velocity gradients in the majority of elevation planes. On the other hand, in the ground-level zone, the building blocks rather than intensifies the airflow.
    Źródło:
    Architecturae et Artibus; 2021, 13, 3; 1--18
    2080-9638
    Pojawia się w:
    Architecturae et Artibus
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Konflikty wokół monitoringu jakości powietrza w Polsce. Infrastruktury, standardy i dane
    Autorzy:
    Wróblewski, Michał
    Goszczyński, Wojciech
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2076632.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    standardy
    zanieczyszczenie powietrza
    smog
    infrastruktury
    dane
    Opis:
    W artykule opisano spory wokół sposobów zbierania danych na temat smogu w Polsce. Ramą teoretyczną analizy są studia nad nauką i technologią, a w szczególności badania nad rolą infrastruktur, standardów i danych. W części opisowej przedstawiono rolę infrastruk- tury pomiarowej w kształtowaniu relacji pomiędzy różnymi podmiotami zajmujący się pomiarem jakości powietrza, a następnie zanalizowano dwa wymiary konfliktu. Pierwszy z nich dotyczy kwestii metodologicznych i związany jest z rzetelnością pomiaru. Drugi na- tomiast – ontologii smogu, to znaczy odmiennego ujmowania problemu zanieczyszczenia przez ekspertów i obywateli, co ma przełożenie na praktyki społeczne.
    Źródło:
    Studia Socjologiczne; 2020, 4; 155-182
    0039-3371
    Pojawia się w:
    Studia Socjologiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Poland and the Problem of Smog – Political Action Versus Social Expectations
    Autorzy:
    Citkowska-Kimla, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/647673.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
    Tematy:
    smog, air pollution, Poland, Polish government
    Opis:
    The aim of the article is to draw the European readers’ attention to the problem that the citizens of Poland must face every year during the heating season – the danger of smog. The article is divided into several parts. The first one shows the scale of the problem – the enormous danger to human health posed by breathing bad quality air. The second part discusses the cause of the lack of serious action taken by the Polish government, namely the power of the mining lobby. The third part focuses on those aspects of contemporary reality that do not allow politicians to fully manipulate society (in the context of the smog problem). The fourth part contains a closer look at the grassroots social initiatives of the citizens; it describes the activities of Poles who try to counter smog. The last part includes the conclusions as well as some ideas on how to help Poles breathe better quality air.
    Źródło:
    Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio K – Politologia; 2019, 26, 2
    1428-9512
    2300-7567
    Pojawia się w:
    Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska, sectio K – Politologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Epidemiology of Selected Diseases Related to Air Pollution in Krakow
    Autorzy:
    Petryk, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/125005.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    air pollution
    smog
    low emission
    morbidity
    Opis:
    Excessive concentrations of smog toxicants constitute a critical factor influencing the health quality of inhabitants of urban agglomerations. The exposure to elevated concentrations of suspended particulate matter, sulfur dioxide (SO2), nitrogen dioxide (NO2) and carbon monoxide (CO) is associated with an increase of adverse health effects. Prolonged exposure to air pollution, especially from low emission, may be linked not only to a greater risk of developing cancer of the respiratory system, or cardiovascular morbidity but also to the increased frequency of admissions to hospitals and emergency units as well as medical consultations in surgeries and outpatient clinics. The issue was investigated using the city of Cracow as an example. Attempts were made to find the connection between air pollution in the city of Cracow and the frequency of hospitalization and medical consultations of patients (registered in the city) due to lung and bronchial malignancy and cardiac dysrhythmia taking into account the data from the years 2010-2016 submitted by the Malopolska Regional Branch of the National Health Fund.
    Źródło:
    Journal of Ecological Engineering; 2018, 19, 6; 124-131
    2299-8993
    Pojawia się w:
    Journal of Ecological Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Czy smog ma wpływ na częstość występowania zaostrzeń przewlekłego zapalenia krtani? Analiza na przykładzie mieszkańców województwa małopolskiego.
    Autorzy:
    Ziarno, Remigiusz
    Suska, Anna
    Kulinowski, Wojciech
    Grudzień-Ziarno, Aleksandra
    Kostrzon, Magdalena
    Paciorek, Magdalena
    Składzień, Jacek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1398571.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Index Copernicus International
    Tematy:
    smog
    laryngografia
    przewlekłe zapalenie krtani
    subterraneoterapia
    Opis:
    Z powodu dynamicznej industrializacji smog stał się częstym zjawiskiem w większości rozwijających się miast. Według ostatniego raportu WHO na podstawie Global Urban Ambient Air Pollution Database Kraków znalazł się na 11 miejscu najbardziej zanieczyszczonych miast w Europie. Wydaje się, że jest to pilny problem, ze względu na wpływ zanieczyszczenia powietrzna na stan górnych dróg oddechowych. Materiał i metody: W grudniu 2015 przyjęto 141 pacjentów w wieku od 17 do 91 z powodu choroby górnych dróg oddechowych do Kliniki Foniatrii Uniwersyteckiego Szpitala w Krakowie. Pacjenci skarżyli się na kaszel, chrypkę i okresową utratę głosu. Na podstawie wyników videolaryngoskopii 60 pacjentów z zaostrzeniem przewlekłego zapalenia krtani podzielono na dwie grupy o tej samej liczebności: pacjentów z Krakowa i pacjentów z innych miast, oddalonych przynajmniej o 60 km od Krakowa. Grupy były porównywalne również w obrębie płci, wieku i użycia głosu. Pacjenci zostali skierowani do Uniwersytetu Pedagogicznego w Krakowie w celu wykonania laryngografii oceniającej ruchomości fałdów głosowych i prześledzenia profili głosowego. Ostatecznie istniały dwa rodzaje leczenia – tradycyjna farmakoterapia i lub subterraneoterapia w podziemnym sanatorium w Kopalni soli „Wieliczka”. Wyniki: Zaobserwowano współczynnik korelacji Pearsona dla odległości miejsca zamieszkania od Krakowa i stopnia zaostrzenia zapalenia górnych dróg oddechowych objawiającego się pod postacią dysfunkcji fałdów głosowych (r= 0,617; p<0,05). Wniosek: Miejsce zamieszkania (w obrębie lub poza obszarem przemysłowym) oraz zaostrzenia przewlekłego zapalenia krtani są ściśle powiązane. Zanieczyszczenie powietrza wydaje się być głównym czynnikiem wpływającym na stan górnych dróg oddechowych. W lokalnych warunkach województw małopolskiego subterraneoterapia może stanowić interesującą, nieinwazyjną metodę leczenia zaostrzeń chorób górnych dróg oddechowych.
    Źródło:
    Polish Journal of Otolaryngology; 2017, 71, 3; 10-19
    0030-6657
    2300-8423
    Pojawia się w:
    Polish Journal of Otolaryngology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zjawisko smogu na tle jakości powietrza we Wrocławiu w latach 2012–2016
    The smog phenomenon and the air quality in Wroclaw in 2012–2016
    Autorzy:
    Kamińska, J. A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/401005.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    smog
    jakość powietrza
    pył zawieszony PM10
    smog phenomenon
    air quality
    suspended particulate pollution PM10
    Opis:
    Jakość powietrza atmosferycznego w ostatnich latach uległa ogólnej poprawie, jednak wciąż zdarzają się sytuacje, w których warunki emisji zanieczyszczeń do atmosfery w połączeniu ze specyficznymi warunkami meteorologicznymi sprawiają, że krótkoterminowe wskaźniki jakości powietrza przekraczają dopuszczalne normy. W miesiącach styczeń-marzec 2017 r. bardzo nagłośnione przez media było zjawisko smogu szczególnie w dużych aglomeracjach miejskich. W pracy dokonano analizy statystycznej stężenia pyłu zawieszonego PM10 – frakcje o średnicy cząstek mniejszej niż 10 μm (utożsamianego ze smogiem) w latach 2012–2017 we Wrocławiu. Celem pracy było porównanie rzeczywistych stężeń PM10 w okresie X–IV 2016/2017 z poprzednimi i weryfikacja informacji o wyjątkowo złym stanie powietrza w ostatnim czasie. Wskazano statystyczne podobieństwa i różnice w zmienności wartości tego wskaźnika w okresie X–IV 2016/2017 na tle poprzednich pięciu lat we Wrocławiu. Wykazano brak istotnych różnic w jakości powietrza w ostatnim okresie w porównaniu do poprzednich.
    The quality of atmospheric air has improved in recent years, but there are still situations in which the atmospheric emissions combined with specific meteorological conditions make short-term air quality indicators in excess of the acceptable standards. In the months of January-March 2017, the smog phenomenon, present especially in large urban agglomerations received significant media coverage. The statistical analysis of the concentration of suspended particulate pollution PM10 – fractions with a particle diameter less than 10 μm (identified with smog) in Wrocław in the years 2012–2017 was performed. Similarities and differences in the volatility of this indicator were noted in the period X–IV 2016/2017 when compared to the previous five years in Wroclaw. There were no statistically significant differences in air quality in the recent period compared to the previous ones.
    Źródło:
    Inżynieria Ekologiczna; 2017, 18, 5; 66-76
    2081-139X
    2392-0629
    Pojawia się w:
    Inżynieria Ekologiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badanie eksploatacyjne dopalaczy palnych cząstek spalin z małych pieców i kotłów (walka ze smogiem)
    RESEARCH OPERATING AFTERBURNERS FLAMMABLE FUMES FROM SMALL PARTICLE FURNACES AND BOILERS (FIGHT WITH SMOG)
    Autorzy:
    Gostomczyk, Mieczysław Adam
    Świerczyński, Adam
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/chapters/16728996.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    smog
    sadza
    tlenek węgla
    emisja
    elektryczny dopalacz
    Opis:
    Problem emisji z pieców domowych opalanych węglem i drzewem może być częściowo rozwiązany, przez umieszczenie w przewodzie kominowym elektrycznego dopalacza. Celem pracy badawczej jest sprawdzenie możliwości dopalenia sadzy i tlenku węgla w spalinach z pieców domowych różnych typów. Koszt inwestycyjny elektrycznego dopalacza to 700 zł, a koszty eksploatacyjne to 300 zł na sezon zimowy. Skuteczność usuwania sadzy ze spalin była rzędu 20–90%, a tlenku węgla 20–50%.
    Problem of emission from domestic oven, burning coal and wood, could be partly solve by second electric burner, placed in chimney. Aim of this research ,was to check possibility of burn soot ,and carbon monoxide in flue gas from domestic oven. Research was run on few different ovens. Investment cost of electric burner was about 700 zł, operational costs 300 zł per winter. Efficiency of diminish, soot removal from flue gas was between 20–90%, and carbon oxide 20–50%.
    Źródło:
    Aktualne problemy w inżynierii i ochronie atmosfery; 74-81
    9788374930208
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    REGULACJE PRAWNE WARUNKUJĄCE BEZPIECZEŃSTWO EKOLOGICZNE W POLSCE NA PRZYKŁADZIE OGRANICZENIA ZJAWISKA SMOGU MIEJSKIEGO
    Autorzy:
    Michał, Czuba,
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/567639.pdf
    Data publikacji:
    2020-01-16
    Wydawca:
    Międzynarodowy Instytut Innowacji Nauka – Edukacja – Rozwój w Warszawie
    Tematy:
    bezpieczeństwo ekologiczne
    polityka
    regulacje prawne
    smog miejski
    Opis:
    Problem smogu miejskiego jest jednym z ważniejszych elementów polityki ekologicznej Polski. Jego ranga wynika z dużego zanieczyszczenia miast polskich i trudności ze spełniania przez Polskę norm w zakresie czystości powietrza. Kwestia czystości powietrza w miastach staje się coraz ważniejszą dla ich mieszkańców. Wynika to z większej świadomości społecznej w tym zakresie, a także inicjowania spraw sądowych przez znanych aktorów o odszkodowania od RP za zły stan powietrza będący wynikiem niewywiązania się państwa z obowiązków w tym zakresie. Głównym celem poznawczym niniejszego artykułu jest określenie zakresu przepisów prawnych, regulujących kwestie ograniczenia smogu miejskiego w Polsce. Celem praktycznym niniejszego opracowania jest próba oceny skuteczności przyjętych rozwiązań prawnych oraz zaproponowanie rozwiązań legislacyjnych, mających na celu ograniczenie zjawiska smogu miejskiego w Polsce. bezpieczeństwo ekologiczne, polityka, regulacje prawne, smog miejski
    Źródło:
    International Journal of Legal Studies (IJOLS); 2019, 6(2); 197-210
    2543-7097
    2544-9478
    Pojawia się w:
    International Journal of Legal Studies (IJOLS)
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Światłowodowy czujnik dymu
    Optical fibre smoke sensor
    Autorzy:
    Dorosz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/158201.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    czujnik
    dym
    światłowód
    sensor
    smog
    optical fibre
    Opis:
    Systemy bezpieczeństwa poszerzyły swój asortyment o czuniki światłowodowe, będące alternatywą lub uzupełnieniem istniejących już m.in. czujników chemicznych, biologicznych, półprzewodnikowych. Zaletą tych czujników jest niewątpliwie możliwość pracy w warunkach szkodliwych dla zdrowia i życia człowieka, jak i w miejscach, w których człowiek nie powinien przebywać ze względu na wysoką temperaturę, cisnienie, wilgotność itp. Proponowane rozwiązanie jest światłowodowym czujnikiem transmisyjnym z zewnętrzną modulacją amplitudy. Odpowiednio ukształtowane wiązki światłowodów (nadawcza i odbiorca) spełniają w nim funkcję toru transmisji optycznej, dostarczając sygnał do punktu pomiarowego i odprowadzając go, po dokonaniu optycznej penetracji badanego obiektu. Przekroczenie okreslonego poziomu zadymienia powoduje włączenie systemu alarmowego.
    Optical fibre smoke sensors are the newest family among the protection systems. the adventages these kind of sensors are their possibilities of working in aggressive and explosive environments. Described solution (Fig.1) belongs to the transmission optical fibre sensors with external amplitude modulation. Suitably shaped optical fibre bundles (transmitting and receiving) are working in the light transmission slotted line for protected area penetration. If smog limit level is exceeded the alarm siren turns on.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2004, R. 50, nr 10, 10; 37-39
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza zmian jakości powietrza Małopolski w latach 2012–2020
    Analysis of air quality changes in Małopolska in the years 2012–2020
    Autorzy:
    Rataj, Mateusz
    Holewa-Rataj, Jadwiga
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1833973.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    smog
    ekoprojekt
    jakość powietrza
    ecodesign
    air quality
    Opis:
    The article focuses on the problem of air pollution, which is referred to as smog, which, according to the WHO, causes the death of 4.2 million people annually. In Europe, the problem of smog particularly affects Poland, according to WHO data, among the 50 most polluted European cities, as many as 33 are in Poland. Out of concern for the health of the residents, Polish law has given local authorities the opportunity to introduce anti-smog resolutions. Anti-smog resolutions focus mainly on reducing dust emissions from the municipal and housing sector, and according to the data of the National Centre for Balancing and Emissions Management, it is responsible for approximately 49% of dust emissions into the atmosphere in Poland. Małopolska also adopted anti-smog resolutions in 2016 (for the city of Kraków) and 2017 (for the remaining area of the voivodeship). Nevertheless, actions under the implementation of air protection programs in Małopolska have been undertaken much earlier. In the years 2013–2018, 43.6 thousand boilers and stoves using solid fuels were decommissioned in Małopolska, including 22.5 thousand in Kraków alone. The article analyzes the changes in air quality in Małopolska in the years 2012–2020. The data analysis focused on five basic pollutants included in smog (i.e. PM10 and PM2.5 dust, nitrogen oxides, sulfur dioxide and carbon monoxide) and the readings of 8 air quality monitoring stations (3 located in the city of Krakow and 5 stations located outside Krakow). The main purpose of the analysis was to show whether the measures taken in Małopolska lead to the improvement of air quality. For this purpose, both changes in daily average and annual average pollutant concentrations recorded by individual measurement stations, as well as changes in the number of days in the heating season in which the limit values were exceeded were analyzed. The analysis of the available measurement data for the years 2012–2020 clearly showed that there are pollutants for which the permissible content in the air is exceeded many times a year throughout the voivodeship. At the same time, in the analyzed period, there are noticeable decreasing trends in the observed concentrations of individual pollutants in the air, which proves that the measures taken in Małopolska to improve air quality are slowly bringing results.
    Źródło:
    Nafta-Gaz; 2020, 76, 11; 854--863
    0867-8871
    Pojawia się w:
    Nafta-Gaz
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Assessment of the impact of the implementation of air protection programs, anti-smog resolutions and the “Clean Air” program on CO2 emission
    Oszacowanie wpływu realizacji programów ochrony powietrza, uchwał antysmogowych oraz programu „Czyste Powietrze” na emisję CO2
    Autorzy:
    Zyśk, Janusz
    Olkuski, Tadeusz
    Kogut, Krzysztof
    Szurlej, Adam
    Surówka, Maciej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/282563.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
    Tematy:
    residential sector
    CO2
    smog
    Air Protection Program
    anti-smog resolution
    gospodarstwo domowe
    Program Ochrony Powietrza
    uchwała antysmogowa
    Opis:
    The main objective of the article is to assess the changes in carbon dioxide emissions in residential sector caused by the implementation of the plans contained in the Air Protection Programs, anti-smog resolutions adopted in 9 voivodeships and the nationwide “Clean Air” program. The reduction of emissions of pollutants which directly affecting air quality and human health, i.e. particulate matter and benz(a)pyrene, which residential sector is the main source, can also affect the amount of emitted of carbon dioxide. To determine the changes in carbon dioxide emissions in the residential sector, emissions of CO2 in base year of 2017 from various energy carriers were determined, plans for reducing of low-stack emission were reviewed and the future structure of energy carriers used in households was estimated. The processes of increasing the efficiency of energy use through both the replacement of boilers and thermomodernization were also taken into account. The obtained results show that the highest CO2 emission reduction of 6% is achieved in case of “Clean Air” program. In frame of this program in 3.5 million of single-family houses a heating system replacement and thermomodernization is planned. Implementation of plans included on Air Protection Programs and anti-smog resolutions can lead to a relatively small (approx. 1%) reduction of CO2 compared to base year 2017. The detailed results of future fuel consumption and CO2 emission for individual voivodeships and for the whole of Poland was presented.
    Głównym celem tego artykułu jest oszacowanie zmian emisji dwutlenku węgla w sektorze gospodarstw domowych spowodowanych realizacją planów zawartych w Programach Ochrony Powietrza (POP), uchwałach antysmogowych przyjętych w 9 województwach oraz ogólnopolskim programie „Czyste Powietrze”. Zmniejszenie emisji zanieczyszczeń, które bezpośrednio wpływają na lokalną jakość powietrza i zdrowie ludzi, tj. pyłu zawieszonego i benzo(a)pirenu, których sektor gospodarstw domowych jest głównym źródłem, mogą również wpływać na ilość emitowanego do atmosfery CO2. Aby oszacować zmiany emisji dwutlenku węgla w sektorze gospodarstw domowych, obliczono emisję CO2 z różnych nośników energii w roku bazowym 2017, przeanalizowano plany ograniczenia niskiej emisji i oszacowano przyszłą strukturę nośników energii stosowanych w gospodarstwach domowych. W obliczeniach uwzględniono także procesy zwiększenia efektywności wykorzystania energii poprzez wymianę kotłów i termomodernizację. Otrzymane rezultaty wskazują, że najwyższą, ponad 6% redukcję emisji dwutlenku węgla, uzyskano w przypadku realizacji ogólnopolskiego programu „Czyste Powietrze”. W programie tym założono, że 3,5 miliona domów będzie objętych wymianą systemu grzewczego i termomodernizacją. Realizacja Programów Ochrony Powietrza oraz uchwał antysmogowych powoduje zmniejszenie emisji CO2 o około 1% w stosunku do roku 2017. Przedstawiono wyniki przyszłego zużycia nośników energii oraz emisji dwutlenku węgla dla poszczególnych województw i dla całej Polski.
    Źródło:
    Polityka Energetyczna; 2019, 22, 2; 133-153
    1429-6675
    Pojawia się w:
    Polityka Energetyczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Smog zagrożeniem bezpieczeństwa zdrowotnego w Polsce
    Smog - a Threat to Health Safety in Poland
    Autorzy:
    Treder, Michalina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2140655.pdf
    Data publikacji:
    2019-12-03
    Wydawca:
    Wydawnictwo Naukowe Dolnośląskiej Szkoły Wyższej
    Tematy:
    smog
    alert
    powietrze
    zanieczyszczenia
    bezpieczeństwo
    air
    pollution
    safety
    Opis:
    Artykuł przedstawia problem zanieczyszczeniem powietrza w Polsce i zagrożenie dla bezpieczeństwa zdrowotnego, jakie niesie smog. Wskazane zostały przyczyny i główne czynniki wpływające na zanieczyszczenie powietrza, a także dokonano analizy stanu jakości powietrza w Polsce na tle krajów Unii Europejskiej. Ukazano również skutki zdrowotne oddziaływania szkodliwych dla człowieka czynników emitowanych do atmosfery.
    This paper presents the air pollution problem in Poland and the threat to health safety posed by a smog alert. It identifies the causes and main factors affecting air pollution; the air quality in Poland was analysed and compared to other EU Member States. The health effects of harmful agents emitted into the atmosphere were also described.
    Źródło:
    Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego; 2017, 11, 1; 190-204
    1896-8848
    2450-3436
    Pojawia się w:
    Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza podwyższonych stężeń ozonu na terenie wybranych polskich miast (Warszawa, Kraków, Wrocław) oraz obszarach podmiejskich w latach 2005–2017
    ANALYSIS OF HIGHER CONCENTRATIONS OF OZONE IN THE SELECTED POLISH CITIES AREA (WARSAW, KRAKOW, WROCLAW) AND SUBURBAN AREAS IN THE YEARS 2005–2017
    Autorzy:
    Kobus, Dominik
    Sówka, Izabela
    Nych, Alicja
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/chapters/17861745.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    ozon
    zanieczyszczenie powietrza
    monitoring jakości powietrza
    smog fotochemiczny
    Opis:
    Okresowo, głównie w sezonie wiosenno-letnim, rejestrowane są w Polsce wysokie stężenia ozonu troposferycznego (przyziemnego). Występują one zarówno na obszarach pozamiejskich, jak w miastach, stanowiąc zagrożenie dla zdrowia mieszkańców, a także roślinności. Na potrzeby pracy dokonano długookresowej analizy występowania epizodów wysokich stężeń ozonu na terenie wybranych miast: Warszawy, Krakowa oraz Wrocławia. Największa częstość epizodów oraz ich intensywność miała miejsce w latach charakteryzujących się wysoką średnią temperaturą powietrza oraz dużą liczbą dni upalnych (2006 oraz 2015). Przy niezmiennej emisji prekursorów ozonu (pochodzących np. z komunikacji samochodowej) oraz związanego ze zmianami klimatycznymi prognozowanego zwiększenia liczby dni upalnych, istnieje realne zagrożenie zwiększonej częstości epizodów smogu fotochemicznego w miastach.
    Periodically, mainly in the spring and summer season, high concentrations of the ground level ozone are registered in Poland, posing a threat to the health of residents, as well as vegetation. For the needs of the work, a long-term analysis of the occurrence of episodes of high ozone concentrations in selected cities: Warsaw, Krakow and Wroclaw was made. The highest frequency of episodes and their intensity took place in the years characterized by high average air temperature and a large number of hot days (2006 and 2015).
    Źródło:
    Aktualne problemy w inżynierii i ochronie atmosfery; 90-98
    9788374930208
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Węgiel tak, smog nie – świadomość i odpowiedzialność
    Coal yes, smog not – awareness and responsibility
    Autorzy:
    Łukaszczyk, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/113411.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    smog
    zdrowie
    węgiel
    świadomość
    odpowiedzialność
    health
    coal
    consciousness
    responsibility
    Opis:
    W artykule omówiono istotę pojęcia smogu oraz skalę zagrożeń dla zdrowia wynikającą ze złej jakości powietrza. Przedstawiono również sposoby ograniczenia niskiej emisji, w tym potrzebę budzenia społecznej odpowiedzialności.
    The article discusses the essence of the concept of smog and the scale of health risks resulting from poor air quality. It also presents ways to reduce low emissions, including the need awakening social responsibility.
    Źródło:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2018, 7, 1; 484-496
    2391-9361
    Pojawia się w:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Concept of a Collection System for Gas Mixture from the Interior of Chimney Openings for Unmanned Flying Systems
    Autorzy:
    Klimczyk, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2123293.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    drone
    UAV
    air pollution
    quality
    environment
    smog
    probe
    chimney
    Opis:
    Today, one of the most topical issues related to the quality and safety of life on Earth is the monitoring of air quality in terms of its pollution that is harmful to human health and life. The activities undertaken as part of monitoring carried out include, among others, analysis of the composition of exhaust fumes from emission sources, such as households and industrial entities, in terms of the presence therein of potentially hazardous substances, indirectly in order to detect violations of the applicable environmental standards. In order to conduct this type of analysis, unmanned aerial systems are commonly used, which allow sampling in the immediate vicinity of the emission source. However, the currently functioning solutions do not allow for exhaust fume sampling in a way that allows a mixture for testing to be taken directly from an emission source. This leads to questioning of the reliability of the conducted research, as it is uncertain in terms of the origin of the tested mixture, indicating that the test takes place not at the source of the emission, but in its surroundings. This study proposes a technical solution to sample exhaust fumes directly from the emission source - from the interior of chimney openings.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2021, 15, 3; 191--196
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rola przedsiębiorstw ciepłowniczych w walce ze smogiem
    Autorzy:
    Wielgosiński, Grzegorz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/89620.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Nowa Energia
    Tematy:
    ciepłownictwo
    kogeneracja
    przedsiębiorstwa ciepłownicze
    smog
    heating
    cogeneration
    heating companies
    Opis:
    Polska zaliczana jest do najbardziej zanieczyszczonych krajów Unii Europejskiej pod względem ilości szkodliwych związków znajdujących się w powietrzu atmosferycznym. Jednocześnie według ostatniego raportu Światowej Organizacji Zdrowia (WHO) z 2018 r. w pierwszej dziesiątce najbardziej zanieczyszczonych miast znalazło się aż 7 leżących na terytorium Polski.
    Źródło:
    Nowa Energia; 2019, 3; 12-17
    1899-0886
    Pojawia się w:
    Nowa Energia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problemy ze smogiem w Europie – wspólny raport o jakości powietrza
    Problems with Smog in Europe – Joint Report on Air Quality
    Autorzy:
    Dudek, Wojciech
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/416790.pdf
    Data publikacji:
    2019-06
    Wydawca:
    Najwyższa Izba Kontroli
    Tematy:
    air quality
    pollution
    smog
    air protection
    air quality report
    Opis:
    Air pollution is the reason for huge damages to European Union citizens’ health. Every year, some 400,000 Europeans die prematurely as a result of excessive levels of such substances as suspended dust, nitrogen dioxide and ozone. It is despite the fact that the EU legal regulations on the permissible values of air pollutants have been in force for almost thirty years. In order to broaden the knowledge of air pollution as well as the ways to implement and the effectiveness of the policy on air protection in individual Member States, the Supreme Audit Office and the Netherlands Court of Audit coordinated the largest international audit in the field of environmental protection in the history of the European Organisation of Supreme Audit Institutions – EUROSAI. The audit resulted in a joint audit report on air quality, based on the findings of the audits conducted in the countries that participated in this project.
    Źródło:
    Kontrola Państwowa; 2019, 64, 3 (386); 51-57
    0452-5027
    Pojawia się w:
    Kontrola Państwowa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Production of ecological coal in the aspect of air protection
    Ekologiczne węgle produkcji PGG w aspekcie ochrony powietrza
    Autorzy:
    Maczuga, Renata
    Cebo, Wojciech
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1841076.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    ochrona powietrza
    smog
    sektor komunalno-bytowy
    czynniki meteorologiczne
    uchwały antysmogowe
    ecodesign
    ekogroszek
    air protection
    municipal sector
    meteorological factors
    anti-smog resolutions
    eco coal
    Opis:
    The main components of the air are nitrogen, oxygen and argon totaling 99.9% by volume. The remaining ones with the highest share are carbon dioxide, neon and helium. In addition to solid components, atmospheric air contains a number of other components that are emitted to the atmosphere as a result of processes occurring in nature or as a result of human activity. All solid, liquid or gaseous substances changing the average atmosphere composition are considered atmospheric air pollution. The introduced pollutants into the atmospheric air can have harmful effects on human health and its surroundings if their content exceeds certain acceptable values. In large clusters with dense buildings, due to specific urban and meteorological conditions, there are threats of exceeding the permissible levels of concentrations of pollutants in the air and the formation of smog. The improvement of air quality is related, among others, to the use of high quality carbon fuels for heating purposes. The quality of coal as such does not solve the problem without the use of appropriate modern thermal installations, especially in the municipal and living sector. However, the use of high-quality ecological coal is an appropriate action in the direction of air protection. PGG S.A. has a system for monitoring and controlling the quality of coal, ensuring the placing on the market of coal with high quality parameters, including ecological assortments for the needs of customers from the municipal and household sector. All coal fuels offered for this sector fulfills current quality requirements related to air protection. It is essential that the combustion of high quality coal takes place in appropriate, adapted to this, effective modern domestic boilers.
    Główne składniki powietrza to azot, tlen i argon stanowią łącznie 99,9% objętości. Pozostałe to z największym udziałem dwutlenek węgla, neon oraz hel. Poza stałymi składnikami, w powietrzu atmosferycznym występuje cały szereg innych składników, które emitowane są do atmosfery w wyniku procesów zachodzących w przyrodzie bądź w wyniku działalności człowieka. Wszystkie substancje stałe, ciekłe lub gazowe zmieniające średni skład atmosfery uznawane są za zanieczyszczenia powietrza atmosferycznego. Wprowadzone zanieczyszczenia do powietrza atmosferycznego mogą oddziaływać szkodliwie na zdrowie człowieka i jego otoczenie jeżeli ich zawartość przekracza określone dopuszczalne wartości. W dużych skupiskach o gęstej zabudowie, ze względu na specyficzne uwarunkowania urbanistyczno-meteorologiczne występują zagrożenia przekraczania dopuszczalnych poziomów stężeń zanieczyszczeń w powietrzu i powstawanie smogu. Poprawa jakości powietrza wiąże się między innymi z stosowaniem wysokiej jakości paliw węglowych dla celów grzewczych. Jakość węgla jako taka nie rozwiązuje problemu bez stosowania odpowiednich nowoczesnych instalacji cieplnych szczególnie w sektorze komunalno-bytowym. Jednakże stosowanie ekologicznego węgla opałowego wysokiej jakości jest właściwym działaniem w kierunku ochrony powietrza. PGG S.A. posiada system monitorowania i kontrolowania jakości węgla zapewniający wprowadzanie do obrotu węgla o wysokich parametrach jakościowych w tym sortymentów ekologicznych dla potrzeb odbiorców z sektora komunalno-bytowego. Wszystkie oferowane dla tego sektora paliwa węglowe spełniają aktualne wymagania jakościowe związane z ochroną powietrza. Istotne jest, aby spalanie węgla o wysokiej jakości odbywało się w odpowiednich, przystosowanych do tego, efektywnych nowoczesnych kotłach CO.
    Źródło:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2019, 8, 1; 334-347
    2391-9361
    Pojawia się w:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Evaluation of air quality in the Miechów district, Poland
    Autorzy:
    Bielecki, Rafał
    Kaźmierczak, Marta
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1163143.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
    Tematy:
    Miechów district
    air pollution
    anthropogenic emission
    smog
    suspended dust PM10
    Opis:
    Air pollution with suspended dust is a major problem not only for large cities and urban-industrial agglomerations but also for areas without industrial plants. Specific areas include the Miechów district are located in the northern part of the Małopolskie voivodeship. The main source of dust air pollutants in the studied area are mainly anthropogenic emissions from the municipal and housing sector and also from public transport. The aim of the study was to assess air pollution with PM10 suspended dust in the season of the calendar year in the Miechów district, with reference to air quality standards applicable in Poland and in the European Union.
    Źródło:
    World Scientific News; 2018, 110; 219-226
    2392-2192
    Pojawia się w:
    World Scientific News
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Koncepcja bezpłatnych przejazdów liniami krakowskiej Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej w czasie przekroczonych norm zanieczyszczenia powietrza
    The conception of free rides on Krakows fast commuter rail line during exceeded air pollution norms
    Autorzy:
    Aleksandrowicz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/192979.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    Szybka Kolej Aglomeracyjna
    bezpłatne przejazdy
    smog
    fast commuter rail
    free rides
    Opis:
    W artykule została zaprezentowana koncepcja darmowych przejazdów liniami krakowskiej Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej w trakcie wysokiego zanieczyszczenia powietrza. W pracy zostały zaprezentowane różne modele organizacji darmowych przejazdów w transporcie zbiorowym. Szczególną uwagę w artykule zwrócono na działania organizatorów transportu zbiorowego w miastach i przewoźników kolejowych, mające na celu realizowanie bezpłatnych przejazdów dla pasażerów w dni z przekroczonymi normami zanieczyszczenia powietrza. W pracy przedstawiono także obecne regulacje prawne obowiązujące w Krakowie oraz autorską koncepcję ich rozszerzenia na przejazdy kolejowe. W artykule zaprezentowano analizę koncepcji pod względem jej kosztów i potencjalnych zysków.
    The article presents the conception of free rides on Krakow’s fast commuter rail lines during high air pollution. Various modes of organization of free rides in public transport have been described in the article. Particular attention was paid to the activities of public transport organizers in cities and railway undertakings aimed at realizing free passenger rides during exceeded air pollution standards. The article also describes current legal regulations in force in Krakow and the concepts of their extension to rail travel. The article presents an analysis of the concept in terms of its costs and potential profits.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2017, 10; 12-16
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Symfonia świateł - identyfikacja wizualna i reklama w kontekście wnętrz architektonicznych
    Symphony of lights - light corporate identity and advertising in the architectural context
    Autorzy:
    Suchowiak, Joanna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1177447.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Przyrodników im. Kopernika
    Tematy:
    identyfikacja wizualna
    reklama świetlna
    szyld
    smog świetlny
    blask
    zanieczyszczenie światłem
    LED
    Opis:
    W każdej dyscyplinie artystycznej spojrzenie na przedmiot badań i zajęcie stanowiska jest zróżnicowane odmiennym doświadczaniem budowli i przestrzeni. Szczególnie złożone problemy dotyczą granicy sztuki i architektury, gdzie odbiór jest uwarunkowany poziomem wrażliwości i edukacji oraz bagażem doświadczeń życiowych. Pomimo upływu czasu, który przynosił przemiany w percepcji dzieł architektonicznych, niezmienne pozostają podstawowe zasady kompozycji, postrzegania obrazu, doboru barw i oświetlenia oraz normy jakościowe wykonania realizacji. W opracowaniu przedstawiono świat reklamy i identyfikacji świetlnej. Zwrócono uwagę na coraz większą przypadkowość w doborze producentów reklam, zaburzone proporcje powierzchni identyfikacyjno-reklamowych w stosunku do budowli i pejzażu architektonicznego oraz nadmierną ilości świetlnych reklam w przestrzeni publicznej. Wszystkie elementy muszą stanowić spójną całość, a globalny wizerunek powinien być zbudowany proporcjonalnie do zajmowanej przez firmę przestrzeni, by nie przysłonić dobrem jednostki wartości dóbr kulturowych. W kontekście zabytkowych kamienic wiedeńskich wskazano różne realizacje zależne od świadomości estetycznej i pozycji marki. Żadna z indywidualnych koncepcji teoretycznych nie rozwiązuje do końca problemów miasta, ale może pomóc w ich porządkowaniu i zapobiegać zanieczyszczaniu światłem.
    In each artistic discipline a view of the analyzed area and position occupied by the viewer varies because of different ways of experiencing a structure and space. Particularly complex issues relate to the border between the art and architecture, where perception depends on the degree of sensitivity and education of the viewer. While the passage of time transforms our perception of architectural works, the basic principles of composition, image perception, colour selection, lighting and quality standards of work completion remain unchanged. The paper introduces the reader to the world of light identification (or advertising) in the public spaces by presenting its history and examples of application. It has been observed that the proportions of promotion-related stimuli are inappropriate for the buildings, structures and landscape. All elements must form a cohesive unity and the global image should be built in proportion to the space occupied by the business to avoid underestimating the value of the cultural heritage in the favour of well-being of the individuals. I used the esthetic awareness and brand position criteria to select projects in the context of historical tenement houses of Vienna. None of the theoretical concepts can finally help to solve problems experienced by cities, but some could be used to bring more order in the cities and protection from light pollution.
    Źródło:
    Kosmos; 2015, 64, 4; 563-578
    0023-4249
    Pojawia się w:
    Kosmos
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Bioaerosol and smog as determinants of human population health
    Bioaerosol i smog jako determinanty zdrowia populacji ludzkiej
    Autorzy:
    Leszczyński, B.K.
    Żukiewicz-Sobczak, W.A.
    Sobczak, P.
    Santoro, F.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2053559.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Akademia Bialska Nauk Stosowanych im. Jana Pawła II w Białej Podlaskiej
    Tematy:
    bioaerosol
    allergic diseases
    air pollution
    smog
    bioaerozol
    choroby alergiczne
    zanieczyszczenia powietrza
    Opis:
    When asked to describe air pollution, the average person will invariably mention the word “smog”. Although the term is often poorly understood, social awareness of it is much higher than just a few years ago. In the era of globalization, it has become clear that smog goes beyond dust and gas pollution and encompasses the microbiological purity of the air. This is due, among other things, to the fact that the human body may not only be a reservoir but also an emitter of microbiological particles dangerous to health and life. According to Górny, SCMB (Harmful Microbiological Factors) are easier to aerosolize compared to other air pollutants [1]. It highlights the risk of infectious diseases from abroad, including allergic disease entities. It also emphasizes the close relationship between various types of air pollution.
    Nie sposób nie odnieść wrażenia, iż po zapytaniu przechodnia o zanieczyszczenia powietrza, odpowie „smog”. Poprzez działanie szeroko rozumianego mainstreamu, świadomość społeczna w dziedzinie smogu jest zdecydowanie wyższa, aniżeli jeszcze kilka lat temu. Jednak tym, co budzi obawy w dobie globalizacji, jest zagadnienie nie tyle smogu (zanieczyszczenia głównie pyłowe i gazowe), co czystości mikrobiologicznej powietrza. Wynika to między innymi z faktu, iż organizm ludzki może być nie tylko rezerwuarem, lecz także źródłem emisji niebezpiecznych dla zdrowia i życia cząsteczek mikrobiologicznych. Według Górnego, SCMB (Szkodliwe Czynniki Mikrobiologiczne) w porównaniu do innych zanieczyszczeń powietrza są łatwiej transportowane drogą aerozolu [1]. Otwiera to temat tzw. chorób zawleczonych z zagranicy, włączając w to alergiczne jednostki chorobowe. Jednocześnie ukazuje ścisły związek między różnego typu zanieczyszczeniami powietrza.
    Źródło:
    Health Problems of Civilization; 2019, 13, 3; 233-237
    2353-6942
    2354-0265
    Pojawia się w:
    Health Problems of Civilization
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Comparative analysis of selected features of traditional and photocatalytical paving stones
    Autorzy:
    Podawca, Konrad
    Grzymała, Agata
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/35523259.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    technical properties
    photocatalytical paving stone
    traditional paving stone
    cement TioCem®
    smog
    Opis:
    Nature friendly technologies in today’s world are the subject of scientific research and the interest of local authorities and the residents themselves. In the context of the city, one of the most important issues is the neutralization of air pollution generated by transport and heating of the premises with the use of solid fuels. The article analyses differences of the response of traditional and photocatalytic paving stones. We analysed water absorption, frost resistance, tensile strength at splitting and abrasion of paving stones. It has been proved that paving stones exposed to atmospheric factors and pollution during one heating season met the assumed quality criteria. In addition, the results obtained for the characteristics analysed were higher than the results of samples tested in laboratory conditions. The results also indicate a slight advantage of photocatalytic cubes in terms of their resistance to abrasion and tensile strength at splitting. Traditional and photocatalytic paving stones withstand well the operating conditions. It seems that products based on TioCem® cement are the future implementation of pedestrian and traffic routes.
    Źródło:
    Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2021, 30, 1; 75-85
    1732-9353
    Pojawia się w:
    Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The impact of smog on the design of sports facilities
    Wpływ smogu na projektowanie obiektów sportowych
    Autorzy:
    Zabłocki, Wojciech
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2044140.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
    Tematy:
    smog
    stadiums and playing fields
    sports halls
    stadiony i boiska
    sale sportowe
    Opis:
    The smog phenomenon and its health consequences seem to be nowadays a real problem for many societies, including Poland. In addition, the question arises as to what impact it may have on urban planning and architectural design. Scientists believe that there are only three methods to avoid the dangerous smog pollution: trying to stay indoors during smog alerts, avoiding outdoor exercise and using special masks. However, using masks during exercising is unhealthy due to the reduction of the body's oxygenation. Special attention should be paid to the location of open sports areas for young citizens. Air-conditioned sports halls would be the best option for those who want to be physically active during smog alerts.
    Zjawisko smogu i związane z nim konsekwencje zdrowotne stanowią w dzisiejszych czasach poważny problem i wyzwanie dla społeczeństw wszystkich zamieszkanych kontynentów, w tym Polski. Ponadto pojawia się pytanie, jaki może to mieć wpływ na urbanistykę, planowanie i projektowanie architektoniczne. Naukowcy uważają, że istnieją tylko trzy metody na uniknięcie niebezpiecznego zanieczyszczenia smogiem: próba pozostania w domu podczas alarmów smogowych, unikanie ćwiczeń na świeżym powietrzu i używanie specjalnej maski. Jednak używanie masek podczas ćwiczeń jest niezdrowe ze względu na zmniejszone natlenienie organizmu. Szczególną uwagę należy zwrócić na lokalizację otwartych terenów sportowych przeznaczonych dla młodzieży. Klimatyzowane hale sportowe to najlepsze rozwiązanie dla tych, którzy chcą być aktywni fizycznie w dniach, kiedy ogłaszane są alarmy smogowe.
    Źródło:
    MAZOWSZE Studia Regionalne; 2021, Special Edition 2021; 129-130
    1689-4774
    Pojawia się w:
    MAZOWSZE Studia Regionalne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ smogu na projektowanie obiektów sportowych
    The impact of smog on the design of sports facilities
    Autorzy:
    Zabłocki, Wojciech
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2044208.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
    Tematy:
    smog
    stadiony i boiska
    sale sportowe
    stadiums and playing fields
    sports halls
    Opis:
    The smog phenomenon and its health consequences seem to be nowadays a real problem for many societies, including Poland. In addition, the question arises as to what impact it may have on urban planning and architectural design. Scientists believe that there are only three methods to avoid the dangerous smog pollution: trying to stay indoors during smog alerts, avoiding outdoor exercise and using special masks. However, using masks during exercising is unhealthy due to the reduction of the body’s oxygenation. Special attention should be paid to the location of open sports areas for young citizens. Air-conditioned sports halls would be the best option for those who want to be physically active during smog alerts.
    Źródło:
    MAZOWSZE Studia Regionalne; 2021, 36; 165-167
    1689-4774
    Pojawia się w:
    MAZOWSZE Studia Regionalne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    May You Live in Interesting Times. Science vs. Pseudoscience in the Era of the Internet
    Autorzy:
    Szynkiewicz, Mariusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/943816.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
    Tematy:
    science
    pseudoscience
    social responsibility
    internet and internetisation
    misinformation
    memoisation
    denialism
    data smog
    Opis:
    May you live in interesting times, the famous maxim quotes. Undoubtedly, at least in the historical context, periods of political, social, scientific, or economic riots – or at least commotion, ferment, crisis – have certainly earned such a title. So have the epochs which were subject to radical transformations distorting traditional relationships and institutions, existing patterns and rules. The abovementioned “interestingness” is thus a function of a radical change, challenge and variability, somewhat a derivative of erosion, and of all that we associate it with the notion of revolution or turn, be it political, social, economic, environmental, or scientific. The paper’s core aim is to examine the nowadays constantly revised, questioned, thus, shaking demarcation between science and pseudoscience in the light of new trends such as misinformation, denialism, internetisation and memoisation of scientific discourses.
    Źródło:
    Ethics in Progress; 2020, 11, 1; 85-98
    2084-9257
    Pojawia się w:
    Ethics in Progress
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Związek stężenia drobnego pyłu $\text{PM}_\text{2,5}$ zawartego w powietrzu atmosferycznym podczas epizodu smogowego z dobowymi zaostrzeniami chorób układu oddechowego w populacji województwa śląskiego
    Relationship between $\text{PM}_\text{2.5}$ concentration in the ambient air and daily exacerbation of respiratory diseases in the population of Silesian voivodeship during winter smog
    Autorzy:
    Kowalska, Małgorzata
    Zejda, Jan E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2162508.pdf
    Data publikacji:
    2018-10-30
    Wydawca:
    Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
    Tematy:
    hospitalizacja
    choroby układu oddechowego
    smog zimowy
    drobny pył PM2,5
    porady ambulatoryjne
    badanie ekologiczne
    hospitalization
    respiratory diseases
    winter smog
    fine particles PM2.5
    outpatient visits
    ecological study
    Opis:
    Wstęp Obserwowane w ostatnich latach w Polsce cyklicznie powtarzające się – w każdym sezonie zimowym – epizody smogowe stały się inspiracją do badań nad sytuacją epidemiologiczną zaostrzeń chorób układu oddechowego zarejestrowanych w odpowiedzi na pogorszenie jakości powietrza atmosferycznego. Materiał i metody Na podstawie modelu badania ekologicznego i wtórnych danych epidemiologicznych dotyczących rejestrowanych porad ambulatoryjnych oraz hospitalizacji w województwie śląskim oceniono wpływ smogu ze stycznia 2017 r. na liczbę udzielonych w tym miesiącu świadczeń medycznych z powodu ostrych incydentów oddechowych. Informacje o sytuacji aerosanitarnej w badanym okresie pochodzą z bazy danych Wojewódzkiego Inspektoratu Ochrony Środowiska w Katowicach. Wyniki Zaobserwowano wpływ wzrostu stężeń pyłu $\text{PM}_\text{2,5}$ (przy jednocześnie notowanych niekorzystnych parametrach meteorologicznych) na zwiększenie dziennej liczby udzielanych świadczeń medycznych z powodu ostrych incydentów oddechowych. Wzrost liczby porad z powodu zaostrzenia astmy oraz zapalenia oskrzeli zanotowano już pierwszego dnia epizodu. Liczba osób hospitalizowanych zwiększyła się natomiast dopiero po 2 dniach. Wnioski Uzyskane wyniki wstępnych badań wskazują na związek między pogorszeniem jakości powietrza w trakcie zimowego epizodu smogowego a wzrostem liczby rejestrowanych porad ambulatoryjnych i hospitalizacji z powodu ostrych chorób układu oddechowego. Med. Pr. 2018;69(5):523–530
    Background Recurring winter smog episodes, recently observed in Poland, have inspired the researches to assess the epidemiological situation concerning the registered exacerbations of respiratory diseases related to worsening of the ambient air quality. Material and Methods The model comprising the ecological study results and secondary epidemiological data on registered outpatient visits and hospitalizations in the Silesian voivodeship was used. We assessed the effect of smog observed in January 2017 on the number of acute respiratory disorders registered in that month. Aerosanitary situation was obtained from the Provincial Inspectorate for Environmental Protection in Katowice database. Results It was documented that the increase in $\text{PM}_\text{2.5}$ concentration (with simultaneously observed unfavorable meteorological parameters) was related to a higher number of acute respiratory disorders registered daily. Moreover, the increase in the number of outpatient visits due to asthma exacerbation or bronchitis was observed on the first day of episode, and hospitalizations took place with delay of 1–2 days. Conclusions The preliminary results indicate the relationship between worsening of ambient air quality during the winter smog and the increase in daily number of registered outpatient visits and hospitalizations due to acute respiratory diseases. Med Pr 2018;69(5):523–530
    Źródło:
    Medycyna Pracy; 2018, 69, 5; 523-530
    0465-5893
    2353-1339
    Pojawia się w:
    Medycyna Pracy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Epizody wysokich poziomów stężeń PM 10 na obszarze województwa śląskiego
    EPISODES OF HIGH LEVELS OF PM10 CONCENTRATIONS IN THE AREA OF THE SILESIAN VOIVODESHIP
    Autorzy:
    Jasiński, Rafał
    Borutko, Dariusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/chapters/26917715.pdf
    Data publikacji:
    2023-04-03
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
    Tematy:
    PM10
    Polska
    smog
    województwo śląskie
    zanieczyszczenie powietrza
    air pollution
    Silesian Voivodeship
    Polska
    Opis:
    Celem rozdziału była identyfikacja epizodów smogowych interpretowanych jako okresy występowania wysokich poziomów stężeń pyłu zawieszonego PM10. Badania przeprowadzono, wykorzystując średnie jednogodzinne wartości stężeń pyłu zawieszonego PM10, zarejestrowane na wybranych automatycznych stacjach monitoringu powietrza zlokalizowanych na obszarze województwa śląskiego, w latach 2019-2021. Jako epizod smogowy przyjęto sytuację, gdy średniodobowy poziom stężenia PM10 osiągnął wartość co najmniej 75 µg/m3. Przeprowadzono również analizę częstości występowania poziomu informowania o ryzyku przekroczenia poziomu alarmowego stężenia średniego 24-godzinnego (100 µg/m3) oraz osiągnięcia poziomu alarmowego stężenia średniego 24-godzinnego (150 µg/m3). W wyniku przeprowadzonej analizy wskazano obszary województwa śląskiego z największą częstością występowania epizodów wysokich poziomów stężeń pyłu zawieszonego PM10. Do badań wykorzystano dane monitoringowe pozyskane z krajowej bazy danych jakości powietrza JPOAT2.0 udostępnione przez Główny Inspektorat Ochrony Środowiska.
    The aim of the chapter was to identify smog episodes, i.e. periods of high levels of PM10 concentrations. The research was carried out using the one-hour average values of PM10 concentrations recorded at selected automatic air monitoring stations located in the Silesian Voivodeship in the years 2019-2021. The situation when the average daily level of PM10 concentration reached the value of at least 75 μg/m3 was assumed as a smog episode. An analysis of the frequency of the level of informing about the risk of exceeding the alarm level of the average 24-hour concentration (100 μg/m3) and of reaching the alarm level of the average 24-hour concentration (150 μg/m3) was also carried out. As a result of the analysis, the areas of the Silesian Voivodeship with the highest frequency of episodes of high levels of PM10 concentrations were identified. The research used monitoring data obtained from the national air quality database JPOAT2.0 provided by the Chief Inspectorate for Environmental Protection.
    Źródło:
    Rozwiązania proekologiczne w inżynierii środowiska; 168-175
    9788371939204
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Atmospheric particulate matter in Tarnów City (Southern Poland) – short time investigation of a space-time variability in the winter of 2019
    Autorzy:
    Chyc, Marek
    Klich, Mariusz
    Klich, Sabina
    Żelazo, Patrycja
    Ciężadło, Agnieszka
    Żeleźnik, Paweł
    Partyńsk, Paweł
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/93066.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa w Tarnowie
    Tematy:
    airborne pollution
    particulate matter
    heating season
    smog
    zanieczyszczenie powietrza
    cząstki stałe
    sezon grzewczy
    Opis:
    Tarnów is a city where air pollution is a major problem during the wintertime. An acceptable level of PM2.5 and PM10 concentrations are exceeded very often. The main reason of this situation is individual housing and their heat system based on ineffective old units based on hard coal and sometimes even people use waste as a fuel. The city has two air quality monitoring stations and a private network for measurements of particulate matter. However, there is still a lack of information on air quality in some areas of the city. For obtaining full information on the air quality in Tarnów, readings from the monitoring station and field measurements were carried out. The obtained information allowed to determine which areas of the city are most exposed to the occurrence of smog in the heating season. So far, air quality measurements in Tarnów have not been conducted at the same time for so many collections.The most polluted air occurs in Krzyż District but air quality should be improved in all city. The best air quality has been observed for locations where heat is available from municipal heating plant e.g. Słoneczna Str. Presented research work shows that air quality in Tarnów City is very unhealthy because of particulate matter pollution. In the winter time the main problem is too high concentration of PM2.5, but also PM10 concentration. Those parameters are very frequently exceeded. The worst air quality occurs in the evenings (8 p.m.), but in the mornings (8 a. m.) air quality is highly polluted too. When air quality in Tarnów City is bad situation concerns all localisations. The similar situation is observed when air quality is good or acceptable. The main conclusion is that for locations where heat is available from heat plant is not generated individually by domestic sources, the situation is the most comfortable. Our investigation covered short period, but it is preliminary study and this important issue will be continued in the future.
    Źródło:
    Science, Technology and Innovation; 2019, 5, 2; 50-59
    2544-9125
    Pojawia się w:
    Science, Technology and Innovation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Architektoniczne metody walki z zanieczyszczeniem powietrza
    Architectural methods of fighting air pollution
    Autorzy:
    Broniewicz, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/345360.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Wydział Architektury. Katedra Kształtowania Środowiska Mieszkaniowego
    Tematy:
    smog
    rozwój zrównoważony
    tlenek tytanu
    zielona architektura
    sustainable development
    titanium oxide
    green architecture
    Opis:
    Jednym z największych zagrożeń dla dynamicznie rozwijających się na całym świecie miast jest skażenie powietrza. Powoduję ono wiele problemów, na czele z najpoważniejszymi, dotyczącymi zdrowia mieszkańców. Szacuje się, że w samej Europie dochodzi do ok. 600 tysięcy przedwczesnych zgonów spowodowanych smogiem. Przekłada się to na ok 1,6 biliona dolarów straty dla europejskich gospodarek. Liczby te pokazują, jak istotna jest walka z tym zagrożeniem. Poniższy artykuł w sposób przeglądowy pokazuje rozwiązania, które zostały wprowadzone przez architektów w ciągu ostatnich lat, aby wspomóc mieszkańców miast w zmaganiach z zanieczyszczonym powietrzem. Prezentuje też projekty będące w fazie eksperymentalnej, posiadające potencjał wdrożeniowy.
    One of the greatest threats to cities that are dynamically developing all over the world is air pollution. It causes numerous problems, including the most severe ones, which concern the health of residents. It is estimated that there are around 600 thousand early deaths associated with smog in Europe. This leads to a loss of around 1,6 billion dollars for European economies. These numbers show just how significant the fight against this threat really is. The article below presents solutions that have been introduced by architects in order to aid the residents of cities in their struggle with polluted air over the past several years, in the form of a review. It also presents designs that are in their experimental stages and which show potential for application.
    Źródło:
    Środowisko Mieszkaniowe; 2018, 23; 141-148
    1731-2442
    2543-8700
    Pojawia się w:
    Środowisko Mieszkaniowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zanieczyszczenie powietrza istotnym zagrożeniem dla zdrowia mieszkańców polskich miast
    Air pollution is a significant threat to the health of the inhabitants of Polish cities
    Autorzy:
    Kowalska, Faustyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1179196.pdf
    Data publikacji:
    2020-06-15
    Wydawca:
    Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
    Tematy:
    air pollution
    city
    climate change
    killer fog
    zanieczyszczenia powietrza
    miasto
    zmiany klimatu
    smog
    Opis:
    Jakość powietrza w Polskich miastach jest w złym stanie. Alarmujący stan środowiska naturalnego jest w dużej mierze efektem zaniechań i błędów popełnionych w przeszłości, nawet tej bardzo odległej. Ostatnie lata pokazują, jak zmienił się klimat i jak negatywnie te zmiany wpływają na zdrowie ludzi. Z powodu smogu w Polsce rokrocznie umiera więcej osób niż w wyniku wypadków na drogach. Artykuł powstał jako próba odpowiedzi na pytania: jak przedstawia się poziom zanieczyszczeń powietrza w polskich miastach oraz jakie działania podejmują władze na poziomie lokalnym i centralnym, aby zmniejszyć przyczyny i skutki tych zanieczyszczeń.
    Air quality in Polish cities is in poor condition. The alarming condition of the natural environment is largely the result of omissions and past mistakes, even the distant ones. Recent years show how the climate has changed and how negatively these changes affect people’s health. Every year more people die from smog in Poland than as a result of road accidents. The article was created as an attempt to answer the questions: what is the level of air pollution in Polish cities and what actions are taken by the authorities at the local and central level to reduce the causes and effects of these pollutants.
    Źródło:
    Refleksje. Pismo naukowe studentów i doktorantów WNPiD UAM; 2020, 21; 71-84
    2081-8270
    Pojawia się w:
    Refleksje. Pismo naukowe studentów i doktorantów WNPiD UAM
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zanieczyszczenie powietrza w miastach w aspekcie ruchu samochodowego
    Air pollution in cities in the aspect of car traffic
    Autorzy:
    Wojtal, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/192853.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    zanieczyszczenie powietrza
    smog
    pyły zawieszone
    ruch drogowy
    air pollution
    particulate matters
    road traffic
    Opis:
    Zanieczyszczenie powietrza w miastach jest odczuwalnym problemem, zwłaszcza w porze jesienno-zimowej. Szkodliwe związki, takie jak tlenki węgla, azotu oraz pyły zawieszone PM10 i PM2.5 emitowane są przez różne źródła: punktowe i liniowe, a jednym z nich jest nadmierny ruch samochodowy. Pomimo tego, iż pojazdy spalinowe emitują głównie tlenki, to ich wzrastająca liczba powoduje, iż udział w zanieczyszczeniu powietrza pyłami również jest istotny.
    Air pollution in the cities has become a significant problem, especially in the autumn and winter seasons. Harmful compounds such as carbon monoxide, nitrogen oxides and particulate matter PM10 and PM2.5 are emitted by different sources, and one of them is excessive road traffic. Although the combustion vehicles emit mainly oxides, their increasing number resultes with significant impact on the share in air pollution by particle matter.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2018, 1; 12-17
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Skutki społeczne antropopresji
    Social effects of anthropopression
    Autorzy:
    Fiedler, Gabriela Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/423956.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Lubuskie Towarzystwo Naukowe
    Tematy:
    health
    environmental pollution
    smog
    globalization
    heavy metals
    ozone
    zdrowie
    zanieczyszczenie środowiska
    globalizacja
    metale ciężkie
    Opis:
    According to the World Health Organization (WHO), health is a state of complete phy-sical, psychological, social, and spiritual well-being that depends on a variety of factors. The biggest influence on maintaining the homeostasis of the human body has lifestyle (in 53%) and, next, the living environment (in 21%). Undoubtedly, factors such as air, water, soil, and living organisms in man's surroundings are equally important. The 19th and in particular the 20th century witnessed an intensive growth of in-dustry and transportation, crop intensification, and urbanization. These developments contributed to the unprecedented pollutant emissions. They have a detrimental influence on people's health and life. It is also estimated that air pollution alone is the cause of 1.4% of the total number of deaths. Furthermore, it leads to cardiovascular and respiratory diseases as well as nervous system disorders. According to the WHO, pollution is respon-sible for 30% of all cases of cancer. One othe most serious environemental problems in the contemporary world is smog over industrialized urban agglomerations. Accordingly, in the article, the authors present various factors detrimental to the environment and thus to human health.
    Według Światowej Organizacji Zdrowia (WHO), zdrowie to stan pełnego, dobrego samopoczucia fizycznego, psychicznego, społecznego i duchowego. Zależy ono od bardzo wielu czynników. Największy wpływ na utrzymywanie homeostazy organizmu człowieka ma styl życia (53%), a następnie środowiska życia (21%). Niezwykle istotne są także czynniki środowiska naturalnego, takie jak: powietrze, woda, gleba oraz organizmy żywe otaczające człowieka. Wiek XIX, a szczególnie XX to czas bardzo intensywnego rozwoju przemysłu, transportu, intensyfikacji upraw rolnych, urbanizacji itp. Działania te doprowadziły do emisji do środowiska niespotykanych nigdy dotąd ilości zanieczyszczeń. Wpływają one negatywnie na zdrowie i życie ludzi. Szacuje się, że samo zanieczyszczenie powietrza jest przyczyną 1,4% całkowitej liczby zgonów. Ponadto, powoduje choroby układu krążenia, oddechowego, dolegliwości ze strony układu nerwowego. Według WHO zanieczyszczenia powodują 30% zapadalności na choroby nowotworowe. Ogromnym problemem dzisiejszego świata jest smog, który zalega nad uprzemysłowionymi aglomeracjami miejskimi. W artykule przedstawione zostały różnorodne czynniki, mające niekorzystny wpływ na środowisko, a przez nie na zdrowie człowieka.
    Źródło:
    Rocznik Lubuski; 2018, 44, 2a; 209-223
    0485-3083
    Pojawia się w:
    Rocznik Lubuski
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Proposition of Changes in the Law Governing the Combustion of Solid Fuels in Individual Energy Source used by Households in Poland in Terms of Maximizing Environmental, Social and Economic Effects
    Propozycja zmian w prawie dotyczących wykorzystania paliw stałych do indywidualnego ogrzewania mieszkań w Polsce w aspekcie maksymalizacji efektów ekologicznych, społecznych i ekonomicznych
    Autorzy:
    Bogacz, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/318933.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
    Tematy:
    smog
    niska emisja
    paliwa stałe
    prawo ochrony środowiska
    low-stack emission
    solid fuels
    environmental law
    Opis:
    The effect of smog is one of the most important environmental problems in Poland today. According to a research [1], the main source of this situation is low-stack emissions. It is primarily responsible for the appearance of suspended dust and benzo(a)pyrene in the air. In the last few years, a broad social campaign was launched in Poland, followed by a legislative action to significantly reduce the problem of low-stack emissions and, in consequence, smog. These measures are based mainly on the CAFE Directive [2], the Environmental Protection Act [3] and the National Air Protection Program [4]. As a result, there are now so-called mass-produced in Poland: anti-smog resolutions and Low-Stack Emission Reduction Programs (PONE). In this article, author presented the results of simulating the impact of these decisions on environmental (level of reduction of suspended particulate matter and benzo(a)pyrene), but also social aspects (decrease in employment in mining and related industries) and their economic consequences (related general economic). Selected documents concerning the limitations and changes in the range of used furnaces and types of fuels by the households, analytical data from Polish Central Statistical Office (GUS) (including Local Data Bank (BDL) of the Polish Central Statistical Office) [5] and own calculations are the base for this analysis. On the basis of the obtained results, in the final part of the work, author proposed the method of elimination of low-stack emission, which will take into account the environmental, social and, consequently, economic aspects.
    Efekt smogu jest obecnie jednym z najważniejszych problemów środowiskowych w Polsce. Z badania [1] wynika, że głównym źródłem tej sytuacji jest tzw. niska emisja. To ona głównie odpowiada za pojawianie się w powietrzu pyłu zawieszonego i benzo(a)pirenu. Kilka lat temu rozpoczęła się szeroka kampania społeczna, a następnie podjęto działania legislacyjne mające na celu znaczne ograniczenie problemu niskiej emisji, a w konsekwencji smogu. Opierają się one głównie na Dyrektywie CAFE [2], ustawie o ochronie środowiska [3] i krajowym programie ochrony powietrza [4]. W efekcie powstają masowo w Polsce tak zwane uchwały antysmogowe i programy ograniczania niskiej emisji (PONE). W niniejszym artykule autor przedstawił wyniki symulacji wpływu tych decyzji i działań na środowisko (poziom redukcji pyłu zawieszonego i benzo(a)pirenu), ale także aspekty społeczne (spadek zatrudnienia w górnictwie i branżach pokrewnych) oraz ich konsekwencje (związane z ogólną sytuacją gospodarczą). Podstawę dla tej analizy stanowiły wybrane dokumenty dotyczące ograniczeń oraz zmian w zakresie pieców i rodzajów paliw wykorzystywanych przez gospodarstwa domowe, dane analityczne z Głównego Urzędu Statystycznego (GUS) (w tym Bank Danych Lokalnych (BDL) Głównego Urzędu Statystycznego) [5], a także własne obliczenia. Na podstawie uzyskanych wyników, w końcowej części pracy autor zaproponował metodę eliminacji niskiej emisji, która uwzględni aspekty środowiskowe, społeczne, a w konsekwencji ekonomiczne.
    Źródło:
    Inżynieria Mineralna; 2018, R. 19, nr 1, 1; 195-202
    1640-4920
    Pojawia się w:
    Inżynieria Mineralna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The demand for hard coal for households in Poland and the anti-smog bill
    Zapotrzebowanie na węgiel kamienny dla gospodarstw domowych w Polsce a ustawa antysmogowa
    Autorzy:
    Stala-Szlugaj, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/220139.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    gospodarstwa domowe
    węgiel kamienny
    ustawa antysmogowa
    prognoza
    Polska
    household
    hard coal
    anti-smog bill
    forecast
    Polska
    Opis:
    Households are the most significant group of consumers in the municipal and household sector in Poland. In 2010-2016, households consumed annually from 8.9 to 10.8 million Mg of coal (77-81% share in this sector). As of the beginning of 2018, seven voivodships in Poland have already introduced anti-smog resolutions, one has its draft, three are considering introduction of such resolutions. In the face of introducing anti-smog resolutions, the analysis of coal consumption by households was conducted for a situation where anti-smog resolutions will be introduced in all voivodships in Poland. A forecast of hard coal consumption by Polish households in 2017-2030 was presented in the article. Two scenarios differentiated in terms of calorific value of coal were taken into account: (i) concerned coal with a calorific value of 24 MJ/kg (min. Q for eco-pea coal: grain size 5.0-31.5 mm), (ii) – coals with a calorific value of 26 MJ/kg (Q recommended for use by producers of class 5 boilers). In the perspective of 2030, the largest decrease in hard coal consumption can be expected (jointly) in the voivodships of Śląskie, Dolnośląskie, Opolskie and Lubuskie. Under the assumptions made, in relation to 2016, it may be reduced by half and fall from 2.8 to the level of 1.4-1.5 million Mg. The smallest decreases in consumption may occur (jointly) in the Małopolskie, Lubelskie, Podkarpackie and Świętokrzyskie voivodships – decrease by 16-22% and fall from 2.6 to approximately 1.9-2.0 million Mg. On a national scale, coal consumption may decrease from the current 10.4 (2016) to around 6.3-6.8 million Mg (a decrease of 30-35%). Despite the decrease in hard coal consumption in the 2030 perspective, one should expect an increase in demand for high quality coal dedicated to modern boilers (usually pea assortments) as well as qualified coal fuels (mainly eco-pea coal).
    Gospodarstwa domowe stanowią najbardziej znaczącą grupę konsumentów w sektorze drobnych odbiorców w Polsce. W latach 2010-2016 gospodarstwa domowe zużywały rocznie od 8,9 do 10,8 mln Mg węgla (77-81% udział w tym sektorze). Według stanu na początek 2018 r. siedem województw w Polsce wprowadziło już uchwały antysmogowe, jedno posiada jej projekt, trzy rozważają ich przyjęcie. W obliczu wprowadzania uchwał antysmogowych przeprowadzono analizę zużycia węgla przez gospodarstwa domowe w sytuacji, gdy uchwały antysmogowe będą obowiązywać we wszystkich województwach w Polsce. W artykule wykonano prognozę zużycia węgla kamiennego przez polskie gospodarstwa domowe w latach 2017-2030. Wzięto pod uwagę dwa scenariusze zróżnicowane pod względem wartości opałowej węgla: (i) dotyczył węgli o wartości opałowej wynoszącej 24 MJ/kg (min. Q dla ekogroszków – węgiel o klasie ziarnowej 5,0-31,5 mm), (ii) – węgli o wartości opałowej wynoszącej 26 MJ/kg (Q zalecane do stosowania przez producentów kotłów 5 klasy). W perspektywie 2030 r. największy spadek zużycia węgla kamiennego można spodziewać się (łącznie) w woj. śląskie, dolnośląskie, opolskie i lubuskie. Przy przyjętych założeniach, względem 2016 r. może ono zmniejszyć się o połowę i spaść z 2,8 do poziomu rzędu 1,4-1,5 mln Mg. Najmniejsze spadki zużycia mogą wystąpić (łącznie) w woj.: małopolskim, lubelskim, podkarpackim i świętokrzyskim – może zmniejszyć się o 16-22% i spaść z 2,6 do około 1,9-2,0 mln Mg. W skali kraju zużycie węgla może zmniejszyć się z obecnych 10,4 (2016 r.) do około 6,3-6,8 mln Mg (spadek o 30-35%). Pomimo spadku zużycia węgla kamiennego w perspektywie 2030 należy spodziewać się wzrostu zapotrzebowania na węgiel o wysokiej jakości dedykowany nowoczesnym kotłom (najczęściej o sortymencie groszek), jak również na kwalifikowane paliwa węglowe (głównie ekogroszek).
    Źródło:
    Archives of Mining Sciences; 2018, 63, 3; 701-711
    0860-7001
    Pojawia się w:
    Archives of Mining Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Uchwały antysmogowe w Polsce a ich oddziaływanie na zużycie węgla kamiennego w gospodarstwach domowych
    The Anti-Smog Resolutions in Poland and Their Impact on Hard Coal Consumption in Households
    Autorzy:
    Stala-Szlugaj, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/318388.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
    Tematy:
    węgiel kamienny
    zużycie
    gospodarstwa domowe
    uchwały antysmogowe
    Polska
    hard coal
    consumption
    households
    anti-smog resolutions
    Polska
    Opis:
    Węgiel kamienny jest jednym z głównych paliw stałych zużywanych przez polskie gospodarstwa domowe. Głównym czynnikiem wpływającym na popularność tego paliwa jest łatwa dostępność (przede wszystkim z krajowych kopalń) oraz relatywnie niskie koszty ogrzewania. W latach 2005–2016 roczne zużycie węgla kamiennego w gospodarstwach domowych kształtowało się na poziomie od 7,2 do 10,8 mln ton. W trosce o zdrowie mieszkańców oraz zapobieganiu negatywnemu oddziaływaniu na środowisko, polskie prawo dało władzom samorządowym możliwość do wprowadzania uchwał antysmogowym. Według stanu na początek 2018 r. aż siedem województw w Polsce wprowadziło już uchwały antysmogowe (województwo: małopolskie, śląskie, opolskie, wielkopolskie, łódzkie, mazowieckie i dolnośląskie), jedno posiada jej projekt (województwo podkarpackie), a trzy rozważają ich przyjęcie (województwo: lubuskie, świętokrzyskie i lubelskie). W siedmiu województwach, w których już obowiązują uchwały antysmogowe, gospodarstwa domowe łącznie spalają 65% węgla zużytego we wszystkich gospodarstwach domowych w Polsce (łącznie w 2016 r. było to 6,7 mln ton węgla kamiennego). W związku z wprowadzaniem uchwał antysmogowych, jak również rozporządzeniem dla Ekoprojektu kotłów na paliwa stałe nastąpił między innymi wzrost zainteresowania kotłami spełniającymi stawiane przez nich wymagania emisyjne. Według danych Stowarzyszenia Producentów i Importerów Urządzeń Grzewczych (SPIUG) sprzedaż kotłów na paliwa stałe w 2016 roku stanowiła 38% ogólnego rynku kotłów w Polsce i kształtowała się na poziomie około 150 tys. kotłów. Wszystkie wymienione uchwały antysmogowe łączy między innymi zakaz stosowania: węgla brunatnego, mułów, flotokoncentratów, niektórych miałów oraz mokrej biomasy. Zakaz spalania mułów spowoduje, że producenci węgla staną przed problemem ich zagospodarowania. Choć wprowadzanie uchwał antysmogowych przyczyni się do zmniejszenia zużycia węgla kamiennego przez gospodarstwa domowe, to jednak należy spodziewać się wzrostu zapotrzebowania na węgiel o wysokiej jakości dedykowany nowoczesnym kotłom, zwłaszcza na kwalifikowane paliwa węglowe.
    Hard coal is one of the main solid fuels consumed by Polish households. The main factors affecting the popularity of this fuel is easy availability (mainly from domestic mines) and relatively low heating costs. In the years 2005–2016, annual hard coal consumption in households ranged from 7.2 to 10.8 million tonnes. For the sake of the health of residents and prevention of negative impact on the environment, Polish law gave the local government authorities the possibility to introduce anti-smog resolutions. As of the beginning of 2018, as many as seven voivodships in Poland have already introduced anti-smog resolutions (voivodship: Małopolskie, Śląskie, Opolskie, Wielkopolskie, Łódzkie, Mazowieckie and Dolnośląskie), one has its project (Podkarpackie voivodship), and three are considering adopting them (voivodeship: Lubuskie, Świętokrzyskie and Lubelskie). In seven voivodships where anti-smog resolutions are already in effect, households collectively burn 65% of the coal consumed in all households in Poland (in total in 2016 it was 6.7 million tonnes of hard coal). In connection with the introduction of anti-smog resolutions, as well as the Regulation for Ecodesign of boilers for solid fuels there was, inter alia, increased interest in boilers meeting the emission requirements they set. According to the data of the Association of Producers and Importers of Heating Devices (SPIUG), the sale of solid fuel boilers in 2016 accounted for 38% of the total boiler market in Poland and amounted to around 150,000 boilers. All mentioned anti-smog resolutions combine, inter alia, the ban on the use of: brown coal, coal silts, flotoconcentrates, some fine coal and wet biomass. Prohibition of burning coal silts will cause coal producers to face the problem of their management. Although the introduction of anti-smog resolutions will contribute to the reduction of hard coal consumption by households, one should expect an increase in demand for high quality coal dedicated to modern boilers, especially for qualified coal fuels.
    Źródło:
    Inżynieria Mineralna; 2018, R. 20, nr 2, 2; 161-168
    1640-4920
    Pojawia się w:
    Inżynieria Mineralna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Półmaski filtrujące do ochrony przed smogiem
    Filtering half masks for protection against smog
    Autorzy:
    Brochocka, A.
    Pośniak, M.
    Skowroń, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/181293.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    półmaska filtrująca
    smog
    penetracja aerozoli
    całkowity przeciek wewnętrzny
    filtering half mask
    penetration of aerosols
    total internal leakage
    Opis:
    Komercyjnie dostępne półmaski filtrujące przeznaczone do ochrony przed smogiem nie spełniają wymagań ochrony przed aerozolami (pyłami, dymami), a tym bardziej przed substancjami chemicznymi występującymi w smogu; często nie są też oznakowane znakiem CE. W artykule podano wymagania prawne oraz przedstawiono podstawowe metody oceny skuteczności takiej półmaski, ponieważ ma ona być produktem bezpiecznym dla potencjalnego użytkownika. Omówiono wpływ konstrukcji półmaski na jej parametry ochronne i użytkowe. Ważne jest zastosowanie odpowiedniej półmaski filtrującej oznaczonej znakiem CE podczas występowania w powietrzu atmosferycznym smogu.
    The commercially available filtering half masks designed to protect against smog do not meet the requirements for protection against aerosols (dusts, fumes), and even more so, against chemical substances found in the smog; often do not have the CE marking. The article presents legal requirements and presents the basic methods for assessment the effectiveness of such half masks, so that it is a safe for a potential user. The influence of the half mask construction on the protective and functional parameters was described. It is very important to use adequate filtering half mask with CE marc when so-called Smog is present in the atmospheric air.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2018, 9; 8-13
    0137-7043
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The influence of combustion of various types of hard coal on the level of pollutant emission
    Wpływ spalania różnych typów węgla kamiennego na poziom emisji zanieczyszczeń
    Autorzy:
    Kęska, Aleksandra
    Jatowczyc-Borkowska, Iwona
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27311662.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
    Tematy:
    hard coal type
    low emission
    hard coal combustion
    smog
    typ węgla kamiennego
    niska emisja
    spalanie węgla kamiennego
    Opis:
    Human-induced climate change is caused by the emission of pollutants into the environment. One of the sources of the formation of harmful compounds is the combustion of solid fuels in heating boilers. These contribute to the occurrence of respiratory and circulatory system diseases, allergies, cancer and developmental disorders in children. In this research, the concentrations of carbon monoxide, nitrogen oxides, sulfur dioxide and hydrocarbons in samples obtained from the combustion of hard coal intended for fuel in household furnaces were measured using an exhaust-gas analyzer equipped with electrochemical sensors. The combustion of test samples was performed using an up-draft research furnace. The results show that the average total concentration of the tested pollutants emitted from the combustion of type 32 and type 33 coal is over 20% lower compared to the emission from the combustion of type 31 coal. Moreover, the concentration of carbon monoxide, the permissible levels of which are regulated by the chimney emission standards, is significantly lower during the combustion of type 32 and type 33 coal compared to the combustion of type 31 coal. Therefore, one of the ways to locally reduce pollutant emission from the combustion of solid fuels in home heating boilers might be the accurate choice of the type of hard coal used for heating. Before the use of coal stoves in households is completely dismissed, local regulations can be introduced to limit emissions in places where air quality indicators are exceeded and improve the health of the population.
    Zmiany klimatyczne, do których prowadzi działalność człowieka, są wynikiem emisji zanieczyszczeń do środowiska. Jednym ze źródeł powstawania szkodliwych związków jest spalanie paliw stałych w kotłach grzewczych. Przyczyniają się one do występowania chorób układu oddechowego i krążenia, alergii, nowotworów oraz zaburzeń rozwojowych u dzieci. Przeprowadzono pomiary stężeń tlenku węgla, tlenków azotu, dwutlenku siarki oraz węglowodorów ze spalania próbek węgla kamiennego przeznaczonego do opału w piecach domowych z wykorzystaniem analizatora spalin wyposażonego w czujniki elektrochemiczne. Próbki spalano w piecu badawczym górnociągowym. Wyniki badań wskazują, że średnie sumaryczne stężenie badanych zanieczyszczeń emitowanych ze spalania węgla typu 32 oraz 33 jest o ponad 20% niższe w porównaniu z emisją ze spalania węgla typu 31. Ponad to, poziom tlenku węgla, którego dopuszczalne stężenie objęte jest normami emisji kominowych, podczas spalania węgla typu 32 oraz 33 wykazał znacznie niższe wartości względem typu 31. Zatem, jednym ze sposobów lokalnego obniżenia emisji zanieczyszczeń ze spalania paliw stałych w przydomowych kotłach grzewczych może okazać się właściwy wybór typu węgla kamiennego. Zanim nastąpi całkowite odejście od stosowania pieców węglowych w gospodarstwach domowych, co przyniesie znaczną poprawę stanu zdrowia ludzi w relatywnie krótkim czasie, można wprowadzić lokalne przepisy ograniczające emisję w miejscach, gdzie przekraczane są wskaźniki jakości powietrza.
    Źródło:
    Gospodarka Surowcami Mineralnymi; 2023, 39, 3; 217--230
    0860-0953
    Pojawia się w:
    Gospodarka Surowcami Mineralnymi
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Searching for alternative possibilities for improving the living conditions of city residents through modifications to traffic flow
    Poszukiwanie alternatywnych możliwości poprawy warunków życia mieszkańców miast poprzez modyfikacje przepływu ruchu drogowego
    Autorzy:
    Simiński, Przemysław
    Płochocki, Patryk
    Kravcov, Alexander
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/28408998.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Uniwersytet Przyrodniczo-Humanistyczny w Siedlcach
    Tematy:
    road traffic
    urban agglomeration
    urban logistics
    transport infrastructure
    smog
    korki drogowe
    aglomeracje miejskie
    logistyka miejska
    infrastruktura transportowa
    Opis:
    Zidentyfikowanie najlepszych praktyk w zakresie organizacji ruchu i infrastruktury drogowej w aglomeracjach miejskich wskazuje na niską ich efektywność w zakresie przepływów w ruchu drogowym. Pozyskanie i synteza dostępnej wiedzy ma na celu opracowanie efektywnych koncepcji organizacyjnych i technicznych rozwiązań, które pomogą w zmniejszeniu występowania korków drogowych w aglomeracjach miejskich. Nowoczesne miasto lub obszar zurbanizowany jest systemem “połączonych naczyń", które wpływają na komfort życia ludzi. Jeden z głównych czynników determinujących satysfakcję z życia w miastach to jakość życia. Podlega on wpływom m.in. dostępności udogodnień lub przestrzeni miejskiej związanej z podejmowaniem wysiłku w celu przemieszczenia się, co często wiąże się z wysiłkiem emocjonalnym, czasowym i kosztowym. Przemieszczanie się ludzi napotyka wiele ograniczeń wynikających z zarządzania obszarem zurbanizowanym. Przeprowadzone badania teoretyczne wskazują, że skuteczne zmniejszenie korków drogowych w aglomeracjach miejskich wymaga kombinacji różnych koncepcji organizacyjnych i technicznych rozwiązań. Najlepsze praktyki w zakresie organizacji ruchu i infrastruktury drogowej obejmują między innymi rozwijanie sieci transportu publicznego, wdrożenie systemów inteligentnego transportu, stosowanie opłat drogowych zmiennych w czasie i planowanie przestrzenne uwzględniające ruch drogowy. Oczywiście autorzy zdają sobie sprawę, że radykalne ograniczenie ruchu drogowego w miastach jest możliwe dzięki wykorzystaniu różnych rozwiązań technicznych i organizacyjnych, takich jak: promowanie alternatywnych środków transportu.
    The identification of best practices in traffic organization and road infrastructure in urban agglomerations indicates their low effectiveness in terms of traffic flow. Through the acquisition and synthesis of available knowledge, this article aims to foreground effective organizational and technical concepts that will help efficiently reduce traffic congestion in urban agglomerations. A modern city or urban area is a system of interconnected elements that influence people’s quality of life; influenced, among other things, by the accessibility of amenities or urban space related to the effort required for mobility, often involving emotional, temporal, and financial costs. People’s movement encounters many limitations related to urban area management. The conducted theoretical research indicates that any effective reduction of traffic congestion in urban agglomerations would require a combination of different organizational and technical solutions. Best practices in traffic organization and road infrastructure include the development of public transport networks, the implementation of intelligent transport systems, variable road pricing, and urban planning that considers traffic flow. Of course, radical restrictions on road traffic in cities are also possible through the utilization of various technical and organizational solutions, such as promoting alternative means of transportation.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Przyrodniczo-Humanistycznego w Siedlcach; 2023, 61, 134; 115-122
    2082-5501
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Przyrodniczo-Humanistycznego w Siedlcach
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Historia szopienickiej epidemii ołowicy a współczesny problem zanieczyszczenia środowiska na Śląsku. Z Doktor Jolantą Wadowską-Król rozmawia Aleksandra Lange
    On the past Szopienice lead poisoning epidemic in relation to the contemporary problem of environmental pollution in Upper Silesia: Doctor Jolanta Wadowska-Król in conversation with Aleksandra Lange
    Autorzy:
    Lange, Aleksandra
    Wadowska-Król, Jolanta
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/28395253.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Wydawnictwo Uniwersytetu Śląskiego
    Tematy:
    ołowica
    przemysł
    Śląsk
    edukacja polonistyczna
    zmiany klimatyczne
    smog
    lead poisoning
    industry
    Upper Silesia
    Polish language education
    climate change
    Opis:
    Wywiad przeprowadzony z Jolantą Wadowską-Król dotyczy problemu ołowicy, na którą zapadały dzieci z katowickich Szopienic w latach siedemdziesiątych XX wieku. Ta choroba zawodowa dotykała przede wszystkim pracowników zakładów przemysłowych, którzy byli narażeni na kontakt z tym pierwiastkiem w niebezpiecznym dla zdrowia stężeniu. Wydarzenia, które miały miejsce w jednej z dzielnic Katowic, są wyjątkowe, ponieważ na ołowicę zaczęły tam masowo chorować też dzieci. Działo się to, ponieważ środowisko, w jakim przebywały, było skażone szkodliwymi pyłami emitowanymi przez hutę. Rozmowa z lekarką o chorobie jest prowadzona w kontekście charakterystyki Śląska pod kątem zmian klimatycznych, szczególnie zanieczyszczeń powietrza powodowanych przez przemysł regionu. Opisywane wydarzenia służą omówieniu takich kwestii, jak praca robotnicza, ekofeminizm, śląski matriarchat oraz niesprawiedliwość ekologiczna.
    The interview with Jolanta Wadowska-Król concerns the problem of lead poisoning, which occurred amongst children from Szopienice, a district of Katowice, in the 1970s. This occupational disease mainly affected industrial workers who were exposed to this element in hazardous concentration. However, what is unique about the events that took place in Szopienice was that also children were afflicted by lead poisoning in droves. It resulted from the fact that their living environment had been contaminated by particulate matter coming from the nearby steelworks. In the conversation with Doctor Wadowska-Król, the lead poisoning is considered in the context of climate change in Upper Silesia, in particular the air pollution caused by the region’s heavy industry. The past events are used to discuss such issues as manual work, ecofeminism, the Silesian matriarchy, and environmental injustice.
    Źródło:
    Z Teorii i Praktyki Dydaktycznej Języka Polskiego; 2022, 31; 1-9
    0208-5011
    2353-9577
    Pojawia się w:
    Z Teorii i Praktyki Dydaktycznej Języka Polskiego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Bezpieczeństwo informacyjne i medialne w czasach nadprodukcji informacji
    Information and security in the time of information overproduction
    Współwytwórcy:
    Batorowska, Hanna. Redakcja
    Motylińska, Paulina. Redakcja
    Wydawnictwo Stowarzyszenia Bibliotekarzy Polskich. Wydawca
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Warszawa : Wydawnictwo Naukowe i Edukacyjne Stowarzyszenia Bibliotekarzy Polskich
    Tematy:
    Bezpieczeństwo informacji
    Cyberbezpieczeństwo
    Cyberprzestępczość
    Dezinformacja
    Informatyzacja
    Media społecznościowe
    Nadprodukcja informacji
    Smog informacyjny
    Społeczeństwo wiedzy
    Monografia
    Praca zbiorowa
    Opis:
    Bibliografia, netografia na stronach 243-266. Indeksy.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Książka
    Tytuł:
    Plan gospodarki niskoemisyjnej jako narzędzie walki ze smogiem – porównanie i ocena narzędzi PGN na przykładzie Katowic i Nowego Sącza
    The low-carbon economy projects as a tool to fight smog. The comparison and assessment of the low carbon economy tools in case study of Nowy Sącz and Katowice
    Autorzy:
    Osiecka-Brzeska, Katarzyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/526866.pdf
    Data publikacji:
    2016-12-31
    Wydawca:
    Collegium Civitas
    Tematy:
    gospodarka niskoemisyjna
    zanieczyszczenia powietrza
    smog
    benzopiren (BaP)
    emisja CO₂
    low-carbon economy
    air pollution
    benzopyrene
    carbon dioxide emission
    Opis:
    Celem artykułu jest porównanie Planów gospodarki niskoemisyjnej dwóch z pięciu miast Polski o największym zapyleniu powietrza. Do analizy wybrano dwa miasta. Nowy Sącz, drugie w kolejności polskie miasto o najgorszej jakości powietrza oraz Katowice - miasto o podobnym poziomie zapylenia, ale większych możliwościach finansowych do walki ze smogiem. W artykule podjęto próbę porównania narzędzi zaplanowanych w obu analizowanych PGN oraz ich oceny.
    The aim of the article is to compare the plans for a low-carbon economy two of five Polish cities with the highest level of air dustiness. For the analysis two cities have been selected. Nowy Sącz, the second in order city with the worst air quality, and Katowice - city with a similar level of dust, but larger financial capacities to fight smog. The article attempts to compare and evaluate the tools/instruments scheduled in both low-carbon economy plans (PGN).
    Źródło:
    Securitologia; 2016, 2 (24); 73-86
    1898-4509
    Pojawia się w:
    Securitologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    „Good” and „Bad” Ozone - Evaluation on the Basis of Plant Reaction to Ozone
    „Dobry” I „Zły” Ozon - Ocena Na Podstawie Reakcji Roślin Na Ozon
    Autorzy:
    Dzierżyńska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/106607.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    tropospheric and stratospheric ozone
    ozone hole
    excess of ultraviolet radaition
    greenhouse effect
    greenhouse gas
    excess of ozone
    photochemical smog
    ozone “spots”
    ozon stratosferyczny i troposferyczny
    dziura ozonowa
    nadmiar promieniowania UV
    efekt cieplarniany
    gaz cieplarniany
    nadmiar ozonu
    smog fotochemiczny
    plamy ozonowe
    Opis:
    Ozone is a natural and artificial chemical compound of Earth’s atmosphere. O3 is an absorbent of ultraviolet and infrared radiation and has strong oxidative properties. In the stratosphere the ozone layer protects the planet’s surface from dangerous UV radiation, its indirect effect on plant organisms is positive so stratospheric ozone can be called “good” ozone. The depletion of the ozone layer, as a result of atmosphere pollution, described as an ozone “hole” is causing UVB radiation enhanced level on Earth’s surface. The genetic, cytological, physiological and morphological reaction of prolonged UVB exposure in plants is twofold: it damages plants and simultaneously plants protect themselves and repair their injuries. The ozone in the troposphere originates from natural sources and is also a secondary pollutant, formed in photochemical reactions, leading to “smog” and ozone “spots” occurrence. As a strong oxidant, O3 is directly toxic to plants and can be recognized as “bad” ozone. Ozone is also classified as a “greenhouse” gas, participating in global warming. It is difficult to value the impact of O3 as a “greenhouse” gas on plants. The combined effect of O3 changes in the stratosphere and troposphere on plants can be estimated as loss in crop yield and in productivity of natural.
    Ozon O3 jest naturalnym, ale również sztucznym składnikiem chemicznym atmosfery ziemskiej. Jest absorbentem promieniowania ultrafioletowego i podczerwonego oraz ma silne właściwości utleniające. W stratosferze warstwa ozonowa chroni powierzchnię planety przed niebezpiecznym promieniowaniem UV, pośredni wpływ O3 stratosferycznego na rośliny jest więc pozytywny i O3 stratosferyczny można nazwać „dobrym” ozonem. Zubożenie warstwy ozonowej wynikające z zanieczyszczenia atmosfery, a opisywane jako „dziura” ozonowa, jest przyczyną zwiększonego promieniowanie UVB na poziomie powierzchni Ziemi. Genetyczne, cytologiczne, fizjologiczne i morfologiczne reakcje roślin na długotrwałe działanie nadmiaru UVB są dwojakie: niszczą rośliny, a jednocześnie rośliny chronią siebie i naprawiają swoje uszkodzenia ozonowe. Ozon w troposferze pochodzi ze źródeł naturalnych, a także jest wtórnym zanieczyszczeniem, które powstało w reakcjach fotochemicznych, co prowadzi do przypadków „smogu” i „plam” ozonowych. Jako silny utleniacz O3 jest bezpośrednio toksyczny dla roślin. O3 może powodować specyficzne ozonowe uszkodzenia roślin i zostać uznany za „zły” ozon. Ozon jest także sklasyfikowany jako jeden z gazów „cieplarnianych”, biorąc udział w globalnym ociepleniu. Trudno jest jednak ocenić wpływ O3 jako jednego z gazów „cieplarnianych” na rośliny Łączny wpływ zmian O3 w stratosferze i troposferze na rośliny można ocenić jako utratę plonów i zmniejszenie produktywności naturalnych ekosystemów.
    Źródło:
    Chemistry-Didactics-Ecology-Metrology; 2012, 17, 1-2; 97-112
    2084-4506
    Pojawia się w:
    Chemistry-Didactics-Ecology-Metrology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zrównoważony transport publiczny jako podstawa logistyki miejskiej przyjaznej społeczeństwu
    Sustainable public transportation as a cornerstone of citizen-friendly urban logistics
    Autorzy:
    Fajczak-Kowalska, Anita
    Ziemiński, Piotr
    Rudowska, Paulina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/684586.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    logistyka społeczna
    miasto
    nowoczesność
    usługi logistyczne
    public transportation
    congestion
    traffic engineering
    tram
    BRT
    multimodal hub
    smog prevention
    re-urbanization
    Opis:
    In the contemporary world urban logistics seems to play an important role in creating citizen-friendly, green metropolitan areas. Since the beginning of re-urbanization era it has become vital to provide modern and widely-spread mass transit systems, allowing everyone to commute from and to the city centers fast and conveniently. Banning cars from entering certain downtown areas, as well as transforming roads into tram grassed tracks are just some of the common urban planning practices reinstating priority to the people, instead of motor vehicles. It is of paramount importance to cater for citizens needs of their daily commute by constructing high quality public transportation systems, using trams, metro rails or BRT in accordance with the size and density of the city.
    We współczesnym świecie logistyka miejska odgrywa fundamentalną rolę w tworzeniu przyjaznych społeczeństwu zielonych metropolii rozwijających się w sposób zrównoważony. Od nastania ery reurbanizacji kluczowe znaczenie ma zapewnienie nowoczesnych, szeroko rozproszonych systemów tranzytu masowego, pozwalających każdemu mieszkańcowi na szybki i wygodny dojazd do centrum miasta. Zakaz wjazdu samochodem do pewnych obszarów śródmiejskich, a także przekształcanie dróg w torowisko trawiaste to tylko niektóre z powszechnych planów urbanistycznych, które mają na celu przywrócić priorytet pieszym, a odebrać obecnie zdominowanym pojazdom samochodowym. Szczególne znaczenie ma zaspokajanie coraz to większych potrzeb pasażerów komunikacji miejskiej, tworząc wysokiej jakości systemy transportu publicznego oraz korzystając, w zależności od wielkości i gęstości miasta, z taboru tramwajowego, torów kolejowych lub BRT.
    Źródło:
    Gospodarka w Praktyce i Teorii; 2017, 46, 1
    1429-3730
    2450-095X
    Pojawia się w:
    Gospodarka w Praktyce i Teorii
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Clean Air Priority Programme – Evaluation and Perspectives
    Program priorytetowy „Czyste Powietrze” – ocena i perspektywy
    Autorzy:
    Sakson-Boulet, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/620046.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
    Tematy:
    air quality
    smog
    clean air policy
    Clean Air Programme
    Polska
    jakość powietrza
    polityka ochrony powietrza
    program „Czyste Powietrze”
    Polska
    Opis:
    Celem artykułu jest ocena efektywności programu priorytetowego „Czyste Powietrze” oraz określenie ewentualnych zagrożeń dla jego powodzenia. Program Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej stanowi istotny element rządowego programu o tej samej nazwie. W artykule, przy zastosowaniu analizy instytucjonalno-prawnej, decyzyjnej i ilościowej, podjęto próbę odpowiedzi na następujące pytania badawcze: 1) czy realizacja sformułowanego w programie celu może przełożyć się na poprawę jakości powietrza w Polsce?; 2) czy i jakie bariery stoją na drodze do osiągnięcia celu programu?; 3) czy program „Czyste Powietrze” wymaga kolejnych korekt? W związku z wysoką energochłonnością jednorodzinnych budynków mieszkalnych w Polsce, która zazwyczaj prowadzi do wykorzystania przez ich właścicieli najtańszych i emitujących dużo zanieczyszczeń paliw do ogrzewania, cele programu należy ocenić pozytywnie. W toku przeprowadzonych rozważań wykazano jednak, że ich realizacja ograniczona jest trzema rodzajami barier: 1) związanymi ze sprawną dystrybucją środków; 2) trudnościami dla potencjalnych beneficjentów wynikających z konstrukcji programu; 3) potencjalnymi ograniczeniami w dostępie do finansowania ze środków unijnych. W związku ze zidentyfikowaniem zagrożeń dla powodzenia programu, należy oczekiwać wprowadzenia dalszych zmian jego funkcjonowania oraz zabezpieczenia środków na finansowanie termomodernizacji i wymiany źródeł ogrzewania.
    The article aims to evaluate the effectiveness of the Clean Air Priority Programme and to establish possible threats to its success. The National Fund for Environmental Protection and Water Management’s programme constitutes an important element of the government programme that goes by the same name. This study, with the aid of an institutional-legal, decision-making and quantitative analysis will undertake to answer the following research questions: (1) can the realisation of the aim formulated in this programme result in an improvement of air quality in Poland?; (2) what, if any, barriers stand in the way of achieving the programme’s aims?; (3) does the Clean Air Programme require further changes? On account of the high energy consumption of Polish homes, which typically results in their owners heating them with the cheapest fuels, emitting significant amounts of pollution, should the programme aims be assessed positively? In the process of discussions however, three types of barriers have come to light: (1) those related to the effective distribution of funds, (2) difficulties arising from programme frameworks that potential beneficiaries might encounter, and (3) potential limitations in the access to EU funding. On account of threats to the success of the programme that have been identified, it is expected that further changes to its functioning will be introduced as well as the ring-fencing of funds for thermo-modernisation and change of heating systems.
    Źródło:
    Środkowoeuropejskie Studia Polityczne; 2020, 1; 171-192
    1731-7517
    Pojawia się w:
    Środkowoeuropejskie Studia Polityczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ekologiczne inwestycje budowlane. Innowacyjne wizje Vincenta Callebauta
    Environmental building developments. The innovative visions of Vincent Callebaut
    Autorzy:
    Górecki, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/161631.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    ochrona środowiska
    ekologia
    budownictwo ekologiczne
    smog
    energia odnawialna
    projekt architektoniczny
    environment protection
    ecology
    green building
    renewable energy
    architectural design
    Opis:
    Rozwój nowoczesnych technologii materiałowych, w tym nanotechnologii, urealnia pomysły wielu architektów, których realizacja była dotąd nieosiągalna. Futurystyczne wizje budynków autorstwa takich staw światowej architektury jak: Daniel Libeskind, Greg Lynn, Eloy Celaya, Norman Foster, Nicholas Grimshaw, Santiago Calatrava, Jan Kaplicy czy Ken Yeang mogłyby pozostać w sferze marzeń na wieki gdyby nie działalność badawczo-rozwojowa prowadzona w międzynarodowych koncernach ukierunkowana na udoskonalanie istniejących i poszukiwanie nowych rozwiązań materiałowych, możliwych do implementacji w budownictwie. Nowatorskie podejście do projektowania cechuje nie tylko nietuzinkowa forma obiektów budowlanych czy ich ultranowoczesne wyposażenie, ale także, a może przede wszystkim aspekt ekologiczny - drastyczne obniżenie stopnia uciążliwości budynków w trakcie ich eksploatacji. Czy tak odważne projekty mają szansę stać się upowszechnione? Czy potencjalni inwestorzy będą zainteresowani finansowaniem takich przedsięwzięć?
    The development of modern material technologies, including nanotechnologies, makes more realistic the ideas of many architects which have so far been impossible to put into practice. The futuristic visions of such famous names in world architecture as Daniel Libeskind, Greg Lynn, Eloy Celaya, Norman Foster, Nicholas Grimshaw, Santiago Calatrava, Jan Kaplicy and Ken Yeang might have remained nothing more than dreams for centuries had it not been for the research and development activity of international corporations directed towards perfecting existing material solutions and seeking new ones which might be used in construction. An innovative approach to design is characterized not only by the unusual form of structures and their ultramodern fittings, but also. and perhaps above all, by the environmental aspect - a drastic reduction in the degree of burden produced by buildings when in use. Do such bold designs have a chance of becoming widespread? Will potential investors be interested in financing such projects?
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2009, R. 80, nr 5, 5; 32-36
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problem smogu w świetle socjologii translacji. Studium przypadku zanieczyszczeń powietrza w Krakowskim Obszarze Metropolitalnym
    The Controversy About the Smog’ Phenomenon. The Case Study of Kraków Metropolitan Area
    Autorzy:
    Medoń, Sebastian
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1046995.pdf
    Data publikacji:
    2021-03-08
    Wydawca:
    Łódzkie Towarzystwo Naukowe
    Tematy:
    smog
    air pollution
    actor-network theory
    sociology of knowledge
    social
    movements
    zanieczyszczenie powietrza
    teoria aktora-sieci
    socjologia wiedzy
    ruchy społeczne
    Opis:
    Celem niniejszego artykułu jest bliższe przyjrzenie się procesom konstytuowania wiedzy na temat zanieczyszczenia powietrza w Krakowskim Obszarze Metropolitalnym. Opierając się na założeniach teoretyczno-metodologicznych teorii aktora-sieci oraz na prowadzonych w latach 2018–2019 badaniach własnych, autor stara się prześledzić, w jaki sposób jakość powietrza stała się problemem społecznie istotnym – początkowo w Krakowie, a następnie w otaczających go gminach. Szczególną uwagę poświęcono działalności ruchów antysmogowych, zrzeszonych pod szyldem Polskiego Alarmu Smogowego, a także technologicznym aspektom związanym ze zmianami społecznej percepcji problemu.
    The purpose of this article is to take a closer look at the processes of constituting knowledge on air pollution in the Krakow Metropolitan Area. Based on theoretical-methodological assumptions of the actor-network theory and on the own research conducted in the years 2018–2019, the author tries to trace how air quality has become a socially significant problem – initially in Krakow, and then in the surrounding municipalities. Particular attention is paid to the activities of anti-smog movements, associated under the banner of the Polish Smog Alert, as well as to technological aspects related to changes in the socially shared perception of the problem.
    Źródło:
    Przegląd Socjologiczny; 2021, 70, 1; 41-64
    0033-2356
    Pojawia się w:
    Przegląd Socjologiczny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Urban theories of the emergence, development and endurance of commercial streets
    Teorie urbanistyczne powstania, rozwoju i przetrwania ulic handlowych
    Autorzy:
    Guranowska-Gruszecka, Krystyna
    Chudzińska, Agnieszka
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/370350.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
    Tematy:
    programme diversity
    activation of nodal sites
    smog
    climate protectio
    space attractors
    różnorodność programowa
    aktywizacja miejsc węzłowych
    ochrona klimatyczna
    atraktory przestrzeni
    Opis:
    The article is intended to provide a synthetic presentation of urban theories concerning the emergence, development and struggles to endure in relation to commercial streets located in central metropolitan areas on the global scale (mainly in Europe). These considerations have been further supplemented with the presentation of the latest contemporary solutions for climate protection. In the near future, these solutions are likely to serve as attractors to draw people to these places and to cause an increase in programme diversity, as well as to lead to the activation of commercial streets and thus improve their chances of survival.
    Przedmiotem artykułu jest syntetyczne zaprezentowanie teorii urbanistycznych dotyczących powstawania, rozwoju i dążeń do przetrwania ulic handlowych w dzielnicach centralnych obszarów metropolitalnych w skali światowej (głównie Europy). Rozważania te uzupełniono także o prezentację najnowszych współczesnych rozwiązań ochrony klimatycznej. Mogą one stanowić w najbliższej przyszłości atraktory przyciągające ludzi do tych miejsc i powodujące wzrost różnorodności programowej, jak też aktywizacji ulic handlowych i dzięki temu ich szans na przetrwanie.
    Źródło:
    Przestrzeń i Forma; 2020, 41; 101-140
    1895-3247
    2391-7725
    Pojawia się w:
    Przestrzeń i Forma
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    O co tyle dymu? Kontrowersje wokół smogu w Polsce
    What Is All the Fuss (Smoke) About? Controversies About Smog in Poland
    Autorzy:
    Grudowska, Joanna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2154949.pdf
    Data publikacji:
    2022-09-30
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
    Tematy:
    zanieczyszczenia powietrza
    smog
    studia nad nauką i technologią
    kontrowersja
    mapowanie
    kontrowersji
    air pollution
    controversy
    Science and Technology Studies
    controversy mapping
    Opis:
    W artykule zadano pytanie, jakie problemy społeczne generuje społeczno-technologiczna hybrydalność smogu oraz jakie charakterystyki (przyczyny i przedmiot) mają kontrowersje wokół smogu w perspektywie aktorów publicznych i biznesowych. Kluczowa nie okazuje się problematyczność smogu jako takiego, ale ta, którą generuje angażowana materialność – technologia oraz interesy aktorów i ich funkcjonowanie w ramach różnych systemów wiedzy. Generowanie, udostępnianie i jakość danych na temat czystości powietrza oraz wykorzystywane technologie pomiarowe są przedmiotami kontrowersji społecznych wokół smogu. Analizowane kontrowersje dotyczą następujących obszarów: wiarygodności dostarczanych danych, jakości i obecności infrastruktury pomiarowej, pozycji na rynku informacji o zanieczyszczeniach powietrza oraz różnic w ontologiach i kompetencjach na linii laicy–eksperci. Badanie własne przeprowadzono metodą mapowania kontrowersji na podstawie danych zastanych.
    This paper attempts to answer the question of what social problems the socio-technological hybridity of smog generates and what characteristics (causes and subject matter) the smog controversy acquire from the perspective of public and business actors. Smog is treated as a hybrid of knowledge and influence that is socially redefined in the form of controversy. Crucial is not the problematic nature of smog per se, but that which is generated by the involved materiality – technology and the interests of actors and their functioning within different knowledge systems. The generating, sharing and quality of air quality data as well as used measurement technologies are the subjects of public controversy over smog. The studied controversies can be found in the following areas: reliability of the provided data, quality and presence of measurement infrastructure, position in the market for air pollution information and differences in ontologies and competencies between laypeople and experts. This study was conducted using a controversy mapping method based on the desk research.
    Źródło:
    Studia Humanistyczne AGH; 2022, 21, 3; 7-25
    2084-3364
    Pojawia się w:
    Studia Humanistyczne AGH
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza zapotrzebowania na węgiel opałowy w gospodarstwach domowych w kontekście tendencji zmian w rynku komunalno-bytowym
    Analysis of the demand for heating coal in households in the context of changes in the municipal and residential market
    Autorzy:
    Rogus, Radomir
    Mazanek, Łukasz
    Maczuga, Renata
    Cebo, Wojciech
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/394307.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
    Tematy:
    węgiel opałowy
    ogrzewanie budynków
    uchwały antysmogowe
    rynek komunalno-bytowy
    ubóstwo energetyczne
    heating coal
    housing heating
    anti-smog laws
    municipal and residential market
    energy poverty
    Opis:
    Węgiel jest naturalnie występującym paliwem stałym wykorzystywanym między innymi do celów grzewczych i produkcji energii elektrycznej. Pomimo rozwoju sieci gazowej i ciepłowniczej w naszym kraju, a także wzrostu zainteresowania wykorzystaniem odnawialnych źródeł energii, wciąż pozostaje najczęstszym paliwem spalanym w lokalnych źródłach do produkcji ciepła. W artykule przedstawiono obecne zapotrzebowanie na węgiel opałowy w sektorze komunalno-bytowym, w ujęciu różnych sortymentów w zależności od wykorzystywanego źródła ciepła na paliwo stałe. Ponadto opisano zestawienie czynników mających kluczowy wpływ na zmianę zapotrzebowania na węgiel opałowy na tym rynku, uwzględniając otoczenie regulacyjne, globalne trendy zachodzące w ogrzewnictwie mieszkaniowym oraz badania statystyczne odnośnie do preferencji wymiany indywidualnych źródeł ciepła. Konfrontacja zaobserwowanych zjawisk pozwoliła na opracowanie możliwych scenariuszy zmian zapotrzebowania na węgiel opałowy z perspektywą do roku 2030, w rozbiciu na jego poszczególne sortymenty.
    Coal is a naturally occurring solid fuel used, among others, for heating and for electricity production. Despite the development of the gas and heating network in our country, as well as the growing interest in the use of renewable energy sources, it still remains the most frequent fuel burned in local sources for the production of thermal energy. The article describes actual heating coal demand in the municipal and residential sector, with the distinction of different assortments, depending on the solid fuel heating source applied. Moreover, a subjective list of factors that have a key impact on the change in heating coal demand for this market was presented, taking the regulatory environment, global trends in housing heating and statistical surveys on the preferences for individual heat sources replacement into account. The confrontation of observed phenomena allowed for possible scenarios of changes in the demand for heating coal with the prospect until 2030, broken down into its individual assortments to be elaborated.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN; 2019, 108; 63-70
    2080-0819
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Sądowa kontrola wojewódzkich programów ochrony powietrza - Stan po wyroku Trybunału Konstytucyjnego
    Court Control of Regional Programmes for Air Protection – After the Verdict by the Constitutional Tribunal
    Autorzy:
    Łyszkowski, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2153726.pdf
    Data publikacji:
    2022-06
    Wydawca:
    Najwyższa Izba Kontroli
    Tematy:
    smog
    program ochrony powietrza
    Konstytucja RP
    dyrektywa CAFE
    skarga do sądu administracyjnego
    air protection programme
    Constitution of Poland
    CAFE Directive
    complaint to the administrative court
    Opis:
    Jednym z najważniejszych narzędzi służących walce ze smogiem są programy ochrony powietrza uchwalane przez sejmiki wojewódzkie. Kontrola ich zgodności z przepisami stanowi istotny element oceny stanu prawa w tym obszarze. Dlatego warto rozważyć, jakie znaczenie miał wyrok Trybunału Konstytucyjnego, w którym TK dokonał oceny konstytucyjności przepisu regulującego uprawnienie do zaskarżania uchwał zawierających taki program. Został wydany na skutek rozstrzygnięcia skargi konstytucyjnej złożonej przez osobę kwestionującą jakość ochrony powietrza w miejscu zamieszkania.
    Air pollution, commonly referred to as smog, is one of the most controversial issues that concern the citizens in the area of environment protection. This is because the awareness of the poor quality of air has been raising, and that it has an impact on humans and their life quality. The measures that the authorities take in this regard are considered insufficient, which has been proved with the findings of the Supreme Audit Office, opinions of legal scientists, and the judicature. One of the most important tools to fight smog are air protection programmes adopted by regional legislative bodies (Polish: sejmiki wojewódzkie). To audit their compliance with regulations makes an important element of the assessment of the condition of the law in the area. That is why it is worth considering the meaning of the Constitutional Tribunal’s verdict: the Tribunal assessed whether the provision regulating the right to appeal against resolutions adopting such programmes is compliant with the Constitution. The verdict was a response to the complaint submitted to the Tribunal as by a person that questioned the quality of air at their place of residence.
    Źródło:
    Kontrola Państwowa; 2022, 67, 3 (404); 78-89
    0452-5027
    Pojawia się w:
    Kontrola Państwowa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zarządzanie niską emisją – społecznościowa platforma transferu wiedzy
    Low emission management – social knowledge transfer platform
    Autorzy:
    Kucęba, R.
    Kulej-Dudek, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/324839.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    Jednostki Samorządu Terytorialnego
    zarządzanie środowiskowe
    redukcja
    niska emisja
    smog
    rozwój zrównoważony
    bottom up
    Local Government Units
    environmental management
    reduction
    low emission
    sustainable development
    bottom-up
    Opis:
    W niniejszym artykule ukazano istotę zarządzania niską emisją w kontekście zarządzania środowiskowego. Podjęto próbę usystematyzowania pojęć, roli oraz funkcji zarządzania środowiskowego, przypisywanych heterogenicznym lokalnym podmiotom (np. mieszkańcom, nauczycielom, mikroprzedsiębiorcom, lokalnym liderom) w zakresie redukcji i przeciwdziałania niskiej emisji. W części empirycznej przedstawiono studium przypadku szkoleń środowiskowych, realizowanych w formie webinariów z wykorzystaniem Społecznościowej Platformy Transferu Wiedzy „Zanim udusi nas SMOG”.
    In this paper it is shown the essence of the management of low emissions in the context of environmental management. An attempt to systematize the concepts, the role and function of the environmental management attributed to heterogeneous local actors (eg. the residents, teachers, micro-entrepreneurs, local leaders) to reduce and prevent low emissions. In the empirical part the cognitive focus concerns the case study of environmental trainings carried out in the form of webinars with the use of the Social Knowledge Transfer Platform "Before Smog Suffocates Us".
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2016, 93; 309-321
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Research on air pollutant emissions from transport sources in Pila
    Autorzy:
    Gorzelańczyk, Piotr
    Wojtasik, Maja
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2134866.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    air pollution
    transport
    exhaust gas emissions
    transport source
    environmental protection
    smog
    internal combustion engines
    zanieczyszczenie powietrza
    emisja gazów spalinowych
    źródło transportu
    ochrona środowiska
    silniki spalinowe
    Opis:
    This article aims to examine the emission of pollutants utilising transport in different points of the city in question at two different intervals, then show whether the means of transport negatively affects the city through pollution. The study of air pollutant emissions from transport sources is a key aspect towards solving problems related to environmental pollution. A study on the measurements of selected PM10 and PM2.5 pollutants to be able to determine the quality of air from transport sources in Pila at different times of the year and with appropriate assumptions regarding the appropriate distance by the road is included in this article. This study analysed data on air pollutants and compared it with the results of the Chief Inspectorate for Environmental Protection. This made it possible to propose solutions for the development of the air condition in Pila.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2021, 111; 57--74
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ nieszczelności układu dolotowego silnika ZI na emisję szkodliwych substancji
    The effect of the leakage of the engine arrest engine and emissions of harmful substances
    Autorzy:
    Kołodziej, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316132.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    emisja substancji szkodliwych
    spaliny
    analiza spalin
    smog
    samochód osobowy
    silnik ZI
    kolektor dolotowy
    emission of harmful substances
    exhaust
    exhaust gas analysis
    car
    ZI engine
    intake manifold
    Opis:
    W artykule poruszono podstawową problematykę związaną z ruchem pojazdów w dużych miastach oraz związaną z nim podwyższoną emisją szkodliwych substancji. W części badawczej przeanalizowano wpływ nieszczelności kolektora dolotowego silnika ZI na emisję szkodliwych substancji. Przerobiono kolektor dolotowy samochodu osobowego w celu zasymulowania nieszczelności każdego z jego kanałów. Zachowano identyczny stopień nieszczelności dla zasilenia każdego z cylindrów, badając emisję szkodliwych substancji w pełnym zakresie prędkości obrotowych. Wykazano różnice w składzie spalin w zależności od badanych wariantów, wpływających na stopień napełnienia kolejnych cylindrów silnika.
    In this article, the issues related to vehicular traffic in big cities and heightened harmful substance emissions stemming from it were described. In the research part, the effect of air leakage in the SI engine intake manifold on substance emissions was investigated. The manifold was customized to simulate air leakage in each of its air ducts. Same ratio of leakage was assumed for each duct, and substance emissions were measured in full range of engine rotational speeds. A difference in exhaust gas composition was shown for each researched variant, being the result of varying cylinder filling ratio due to simulated air leakage.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 502-505, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    DOSTĘPNOŚĆ TRANSPORTOWA WSPÓŁCZESNYCH CENTRÓW METROPOLII NA PRZYKŁADZIE WARSZAWY – CZĘŚĆ 2
    Transport Accessibility of the Contemporary Centres of Metropolises on the Example of Warsaw – part 2
    Autorzy:
    Guranowska-Gruszecka, Krystyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/439789.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Akademia Finansów i Biznesu Vistula
    Tematy:
    P+R
    śródmieście metropolii
    ruch pieszy i rowerowy
    transport zbiorowy
    smog
    samochody elektryczne
    Park & Ride
    metropolitan town centre
    pedestrian and bicycle traffic
    public transport
    electric cars
    Opis:
    W artykule omówiono podstawowe zasady teoretyczne obowiązujące w krajach Europy Zachodniej dotyczące funkcjonowania transportu publicznego w śródmieściach rozwiniętych metropolii świata. Z tymi przykładami porównano systemy i stosowane zasady w obszarze centralnym Warszawy. Zwrócono uwagę na istotne dla transportu miejskiego w Warszawie opracowanie specjalistyczne, którego zasady nie są wprowadzane w życie lub zbyt wolno i jedynie fragmentarycznie wdrażane, co niweluje ich skuteczność naprawczą. Przedstawiono perspektywy rozwoju środków transportowych w mieście wobec pogarszającego się dramatycznie zanieczyszczenia środowiska i zbliżających się interwencji zapobiegawczych w skali globu. Przedstawiono wnioski zmierzające do spowodowania przyspieszenia działań naprawczych wobec corasz bardziej zauważalnych zmian klimatycznych.
    In her article, the author discussed the basic theoretical principles binding in the Western European countries, concerning the functioning of the public transport in town centres of the developed metropolises around the world. Those examples were compared with the systems and applied principles in the Warsaw central area. She paid attention to the important to the urban transport in Warsaw specialist study whose principles are not put into effect or are implemented slowly and only fragmentarily, what mitigates their remedial efficacy. The author presented the perspectives of the development of transportation means in the city in the face of dramatically deteriorating pollution of the environment and the approaching preventive interventions in the global scale. She also presented the conclusions aimed at the induction of acceleration of remedial measures in the face of more and more evident climate changes.
    Źródło:
    Kwartalnik Naukowy Uczelni Vistula; 2019, 2(60); 114-125
    2084-4689
    Pojawia się w:
    Kwartalnik Naukowy Uczelni Vistula
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Źródła warszawskiego smogu i kierunki naprawy tej sytuacji w miejscu jej przyczyn
    Sources of Warsaw smog and directions of remedying this situation in the place of its causes
    Autorzy:
    Guranowska-Gruszecka, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2084007.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    miasta
    zanieczyszczenia powietrza
    Warszawa
    smog
    zrodla zanieczyszczen
    zmiany klimatyczne
    paleniska domowe
    promieniowanie radiofalowe 5G
    eliminacja zanieczyszczen
    sciany chlonace zanieczyszczenia
    chodniki chlonace zanieczyszczenia
    dazenie do bezemisyjnosci
    sieci transportowe
    Opis:
    Celem artykułu jest przedstawienie źródeł smogu w mieście stołecznym Warszawie na podstawie przeglądu dostępnych badań instytucji sanitarnych z ostatnich lat i autorskich obserwacji zachodzących zjawisk. Przyjęto hipotezę badawczą, że oprócz chemicznych zanieczyszczeń z powietrza na tworzenie się smogu miejskiego istotny wpływ ma też kształtowanie urbanistyki miasta, w tym planowanie układu zabudowy względem systemu zieleni miejskiej, zmotoryzowanego transportu zbiorowego i indywidualnego, infrastruktury technicznej w budynkach oraz stosowanie zasad zarządzania w działaniach inwestycyjnych na większą skalę, co w Polsce jest pomijane. Oprócz analizy współczesnych materiałów źródłowych dotyczących smogu jako nienaturalnego zjawiska współistnienia w atmosferze toksycznych związków chemicznych i pyłów przedstawiono kierunki naprawy tej sytuacji. Powołano się na rozwiązania z innych miast europejskich (np. Gandawa czy Oslo) i porównano je z sytuacją w Warszawie. Zastosowano zatem metody porównawcze z wzorcowymi przykładami (metoda case study), prezentując przykłady zakończone sukcesem udanej ochrony środowiska miejskiego. W części wnioskowej podkreślono wielonurtowe kierunki działań naprawczych, także konieczność stosowania zasad zarządzania w działaniach ochronnych środowiska Warszawy – ważnych dla realizacji założonych celów, a nie stosowanych.
    Źródło:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2020, 19, 4; 89-105
    1644-0633
    Pojawia się w:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Aktualny stan oraz główne kierunki zmian produkcji węgla handlowego PGG SA
    The current state and main directions of commercial coal production changes PGG SA
    Autorzy:
    Rogala, T.
    Hochuł, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/394155.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
    Tematy:
    uchwały antysmogowe
    paliwa stałe
    zakłady przeróbcze węgla
    paliwa ekologiczne
    strategia produktowa
    rozwiązania organizacyjne
    rozwiązania technologiczne
    anti-smog resolutions
    solid fuels
    coal processing plants
    ecological fuels
    product strategy
    organizational solutions
    technological solutions
    Opis:
    Największym dobrem człowieka jest jego środowisko. Każdy chce oddychać powietrzem o jak najlepszych walorach niezależnie czy w centrum dużej aglomeracji, czy poza nią. Zanieczyszczone bardzo drobnymi pyłami powietrze niesie ze sobą niekorzystne skutki zdrowotne dla człowieka i jego otoczenia. Istotna część zanieczyszczeń pyłowych powietrza pochodzi z tzw. niskiej emisji powodowanej stosowaniem jako źródeł ciepła nienormowanych pieców i kominków oraz przestarzałych kotłów i instalacji cieplnych (lokalnych kotłowni). PGG SA od początku swojego istnienia aktywnie uczestniczy i wspiera wszelkie działania zmierzające do poprawy stanu powietrza, dbając o jakość produkowanego i dostarczanego węgla opałowego dla sektora komunalno-bytowego. Spółka podjęła szeroko zakrojone działania proekologiczne w kierunku tworzenia nowej, proekologicznej strategii i oferty produktowej. Systematycznie rozwijana jest produkcja ekologicznych sortymentów węgla oraz wprowadzane są do sprzedaży nowe paliwa węglowe. Produkcja węgla handlowego dla obiorców rynku komunalno-bytowego jest jednym z głównych priorytetów Spółki. W tym zakresie dokonano wielu zmian organizacyjnych (m.in. powołano do życia Zakład Produkcji Ekopaliw) i technologicznych mających na celu zapewnienie produkcji węgla opałowego o najwyższej jakości.
    The environment is the greatest good for the people. Everyone wants to breath air of the best possible quality, whether living in the city center of a metropolis or in a rural area. Air polluted with very fine particles contribute to the negative effect on people’s health and the whole environment. A significant part of air dust pollution comes from the so-called low emissions sources which include: non-standard furnaces, fireplaces, low-efficiency outdated boilers and local heat sources. Since the beginning of Polish Mining Group’s existence, the company actively participates and supports many activities, the aim of which is to improve the air quality by producing and supplying high quality coal for the residential sector. The company has undertaken pro-ecological activities towards creating a new, pro-ecological strategy as well as product offer. The production of an ecological coal assortment is systematically developing but new coal products are also being launched on the market. One of the company’s priorities is the production of thermal coal for the residential sector. Many organizational and technological changes have been made In that area (e.g. the establishmsnt of the Eco-Fuels Production Plant) to ensure a suitable level of production of the highest quality thermal coal.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN; 2018, 105; 173-186
    2080-0819
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Oferta produktowa i kierunki zmian na rynku paliw węglowych w Polskiej Grupie Górniczej
    The product offer and directions of changes on the fuel coal market in the Polish Mining Group
    Autorzy:
    Maczuga, Renata
    Mazanek, Łukasz
    Rogus, Radomir
    Cebo, Wojciech
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1841087.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    węgiel opałowy
    paliwa ekologiczne
    uchwały antysmogowe
    rynek komunalno-bytowy
    ubóstwo energetyczne
    Polska Grupa Górnicza
    heating coal
    ecological fuels
    anti-smog laws
    municipal and residential market
    energy poverty
    Polish Mining Group
    Opis:
    W perspektywie zmian regulacyjnych zachodzących w komunalno-bytowym sektorze rynku węgla opałowego, koniecznym jest dostosowanie oferty produktowej do wymogów środowiskowych zawartych w aktach prawnych na szczeblu międzynarodowym, państwowym i lokalnym. Odpowiedzialnością PGG S.A., jako wiodącego producenta węgla opałowego jest dostosowanie portfolio produktowego do rosnącego zapotrzebowania na paliwo sprzyjające zapobieganiu powszechnie szkodliwego zjawiska smogu. W artykule zaprezentowano aktualny asortyment PGG S.A. wraz z najistotniejszymi parametrami określającymi jakość paliw.
    In the perspective of regulatory changes taking place in the municipal and residential sector of the heating coal market, it is necessary to adapt the product offer to environmental requirements included in legal acts at the international, state and local level. The responsibility of PGG S.A. as the leading producer of heating coal is to adapt the product portfolio to the growing demand for fuel supporting the prevention of the widely harmful phenomenon of smog. The article presents the current PGG S.A. assortment, along with the most important parameters defining the quality of fuels.
    Źródło:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2019, 8, 1; 358-364
    2391-9361
    Pojawia się w:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Koncepcja zastosowania dodatku węglowodorów syntetycznych do paliw celem ograniczenia emisji wybranych toksycznych składników spalin w aglomeracji wrocławskiej
    Use of an additive synthetic hydrocarbons for fuels to reduce emissions of some toxic components in the Wroclaw
    Autorzy:
    Lotko, W.
    Lisowska, A.
    Łodygowski, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315530.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    węglowodory syntetyczne
    paliwa syntetyczne
    dodatki do paliw
    emisja spalin
    smog
    ograniczenie emisji spalin
    składniki toksyczne spalin
    zanieczyszczenie powietrza
    Wrocław
    synthetic hydrocarbons
    synthetic fuels
    fuel additives
    emissions
    reducing emissions
    toxic components
    air pollution
    Opis:
    W artykule przedstawiono zagadnienia związane z zastosowaniem perspektywicznej biomieszaniny składającej się z mineralnego oleju napędowego oraz syntetycznego oleju napędowego, jako nowego składnika paliw silnikowych. Ponadto omówiono uwarunkowania geograficzne Wrocławia na powstawanie smogu. Zilustrowano wpływ zastosowania nowego rodzaju paliwa na poprawę jakości powietrza w aglomeracji wrocławskiej. Wyniki przedstawione w niniejszym artykule wykazały, że zastosowanie paliwa z dodatkiem syntetycznym do zasilania silników spalinowych o zapłonie samoczynnym powoduje mniejszą degradację środowiska (redukcja stężenia NOx, CO i SOx) niż przy stosowaniu konwencjonalnych paliw.
    Article presents issues concerning the use of forward-looking bio mixture consisting of mineral diesel and synthetic diesel as a new component of motor fuel. Furthermore it shows the geographical determinants of Wroclaw conducive to the formation of smog. In this description it illustrates the effect of using a new type of fuel to improve air quality in the Wroclaw. The results presented in this paper show that addition of synthetic fuel has less deterioration of the environment (reduction of NOx, CO and SOx) than with conventional fuels.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 255-259
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effect of emission measurement of toxic exhaust components of automotive vehicles equipped with spark-ignition engines on the environment during mandatory check tests at vehicle inspection stations
    Wpływ pomiaru emisji toksycznych składników spalin pojazdów samochodowych wyposażonych w silniki o zapłonie iskrowym na środowisko podczas obowiązkowych badań kontrolnych na stacjach kontroli pojazdów
    Autorzy:
    Idzior, M.
    Czapliński, E.
    Korzik, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315163.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    combustion engine
    exhaust emission
    exhaust emission reduction
    environmental pollution
    control of exhaust emissions
    reduction of toxic emissions
    smog
    human health
    silnik spalinowy
    emisja spalin
    zanieczyszczenie środowiska
    kontrola emisji spalin
    ograniczenie emisji związków toksycznych
    zdrowie człowieka
    Opis:
    The article describes aspects related to the impact of toxic components of exhaust gases from motor vehicles, which are equipped with spark-ignition engines for environmental pollution and a negative impact on human health. The paper presents aspects related to the structure of passenger cars in Poland and the European Union, which are in operation and subject to mandatory control tests. The methodology of performing mandatory periodic check-ups in diagnostic stations and on the basis of the developed research results also includes a group of vehicles that does not meet the legal requirements for the measurement of exhaust emissions. The results of passenger car tests in selected European Union countries have been presented.
    W artykule opisane zostały aspekty związane z wpływem toksycznych składników gazów wylotowych z pojazdów samochodowych, które są wyposażone w silniki o zapłonie iskrowym na zanieczyszczenie środowiska oraz negatywny wpływ na zdrowie ludzi. W pracy przedstawione zostały aspekty związane ze strukturą samochodów osobowych w Polsce i Unii Europejskiej, które znajdują się w eksploatacji i podlegają obowiązkowym badaniom kontrolnym. Opisano również metodykę wykonywania obowiązkowych okresowych badań kontrolnych w stacjach diagnostycznych oraz na podstawie opracowanych wyników badań wyodrębniona została grupa pojazdów, która nie spełnia wymagań prawnych w zakresie pomiarów emisji spalin. Przedstawione zostały wyniki badań samochodów osobowych w wybranych krajach Unii Europejskiej.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 478-481, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-72 z 72

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies