Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Zbieć, A." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Badania bezpieczeństwa jazdy przy występowaniu dużych ściskających sił wzdłużnych
Autorzy:
Zbieć, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/214911.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
bezpieczeństwo jazdy
badanie przepychania
siły wzdłużne
Opis:
W artykule opisano przyczynę zjawiska wykolejeń próżnych wagonów dwuosiowych, umieszczonych razem z wagonami wózkowymi w długich składach towarowych oraz scharakteryzowano prace badawcze prowadzone w celu zapobieżenia temu zjawisku. Wynikiem tych prac było wprowadzenie odpowiednich zapisów do karty UIC 530-2, a następnie do normy europejskiej EN 15839. Opisano czynności wykonywane podczas przygotowania i prowadzenia badań, wymagania dotyczące toru badawczego i składu wagonów, warunki panujące podczas badań, wielkości mierzone i kryteria oceny, zasady analizy wyników oraz przykładowe wykresy dla jednej z jazd i regresje dla różnych wielkości kryterialnych. Podano przykłady wagonów poddanych tym badaniom.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2018, 179; 49-57
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tests of running safety under large compressive longitudinal forces
Autorzy:
Zbieć, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215329.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
running safety
reverse shunting test
longitudinal forces
bezpieczeństwo jazdy
badanie przepychania
siły wzdłużne
Opis:
The article presents the cause of derailment of empty two-axle wagons placed in long freight train-sets together with bogie wagons, as well as research conducted to prevent this phenomenon, which was concluded by introducing appropriate statements in the UIC leaflet 530-2, and then in the European Standard EN 15839. It also presents activities undertaken during the preparation and performance of the tests, requirements for the test track and for the wagons’ composition in the train-set, conditions during the tests, values being measured and respective evaluation criteria, principles applicable to the result analysis, as well as a sample chart for a single ride and regressions for various criterions. Examples of wagons which were tested in this way are also given.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2018, 179; 111-119
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koordynacja zabezpieczeń zwarciowych w układzie pojazd trakcyjny - podstacja trakcyjna
Co-ordination of Short Circuit Protection Devices in Motive Power Unit - Sub-station System
Autorzy:
Rojek, A.
Zbieć, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215295.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
wyłączanie prądu stałego
wyłącznik DCN
wyłączniki
zabezpieczenia zwarciowe
DCN switches
direct current off
short-circuit protection
switches
Opis:
Koordynacja zabezpieczeń zwarciowych jest jednym z elementów oceny interoperacyjności podsystemu "Energia". Właściwa koordynacja wyłączników szybkich zainstalowanych w pojeździe trakcyjnym i obiekcie zasilania pozwala na wyłączenie prądu zwarciowego w pojeździe, bez wyłączania zasilania na odcinku linii kolejowej. Zagadnienia koordynacji zabezpieczeń zwarciowych przeanalizowano teoretycznie oraz przeprowadzono badania laboratoryjne. Na podstawie wyników analiz określono warunki, w których jest możliwe selektywne wyłączanie zwarć. Określono parametry obwodu zwarciowego pozwalające na uzyskanie koordynacji zabezpieczeń oraz typy wyłączników szybkich i ich nastawy, które współpracując w jednym obwodzie pozwalają na selektywne wyłączanie zwarć w układzie pojazd trakcyjny - podstacja trakcyjna.
Co-ordination of short circuit protection devices is one of the criteria for assessment of the interoperability of the "Energia" Sub-System. Proper co-ordination of high-speed circuit-breakers in a motive power unit and those installed in the substation makes it possible to cut-off short-circuit current in a vehicle without cutting-off the power supply along the entire railway section. The study included theoretical analysis of the issues related to the coordination of short-circuit protection devices was given as well laboratory tests. Consequently, conditions for selective safety shut-downs have been defined. Besides, short circuit parameters that permit coordination of short circuit protection devices were determined were, as well as, types of high-speed circuit breakers, together with their settings, that - while cooperating in one circuit - make it possible to cut-off the shorts occurring in a motive power unit - substation system.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2012, 154; 27-46
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Skomputeryzowany zestaw laserowo-dopplerowski do nieinwazyjnej diagnostyki mikrokrążenia krwi
Computerised laser-Doppler setup for non-invasive diagnostic of blood microcirculation
Autorzy:
Wojtkiewicz, S.
Liebert, A.
Badura, G.
Czerw, M.
Gacek, A.
Zbieć, A.
Obidzińska, J.
Staszkiewicz, W.
Maniewski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/261822.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Wydział Podstawowych Problemów Techniki. Katedra Inżynierii Biomedycznej
Tematy:
mikrokrążenie
metoda laserowo-dopplerowska
krew
ukrwienie
microcirculation
laser Doppler flowmetry
blood
perfusion
Opis:
Opracowano i wykonano prototyp urządzenia laserowo-dopplerowskiego do nieinwazyjnych badań mikrokrążenia krwi. W odróżnieniu od rozbudowanych i drogich rozwiązań komercyjnych proponowany zestaw diagnostyczny jest urządzeniem mobilnym i ekonomicznym, głównie dzięki przeniesieniu, za pomocą interfejsu USB (Universal SerialBus), przetwarzania i analizy sygnałów pomiarowych do komputera osobistego wyposażonego w odpowiednie oprogramowanie. Urządzenie ma dwa niezależne kanały pomiarowe. Modułowa budowa umożliwia zmianę liczby kanałów. Źródłem światła z zakresu bliskiej podczerwieni jest dioda laserowa generująca falę o długości 780 nm. Zintegrowany moduł kalibracji optoelektronicznej eliminuje konieczność stosowania drogich i nietrwałych płynów kalibracyjnych oraz umożliwia automatyzację procesu kalibracji. Opracowany zestaw diagnostyczny przebadano na fantomach i zweryfikowano w warunkach klinicznych w trakcie pomiarów porównawczych z urządzeniami komercyjnymi u chorych z niewydolnością żylną oraz cukrzycą.
Computerised laser-Doppler set-up for non-invasive measurements of blood microperfusion, was developed. The setup was equipped with two measurement channels allowing independent measurement in two position on the body. However, modular construction of the system enables easy increase of the channel number. Semi-conductor laser diode was used as the source of near infra-red light with wavelength of 780 nm. Integrated optoelectronic calibration module eliminates necessity of calibration with an expensive and non-persistent calibration liquids and makes the automatic calibration possible. In contrast to expensive commercial instruments the prototype is an economic and mobile device. It was achieved by USB (Universal Serial Bus) interface to PC computer responsible for signal processing and analysis. The developed laser-Doppler instrument was tested on the tissue phantoms and validated in clinical studies by comparison to commercial instruments.
Źródło:
Acta Bio-Optica et Informatica Medica. Inżynieria Biomedyczna; 2010, 16, 2; 138-144
1234-5563
Pojawia się w:
Acta Bio-Optica et Informatica Medica. Inżynieria Biomedyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Particleboards with the addition of cenosphere
Płyty wiórowe z dodatkiem cenosfery
Autorzy:
Borysiuk, P.
Rogala, A.
Jenczyk-Tolloczko, I.
Zbiec, M.
Alimov, I.
Ruzinska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/9349.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Źródło:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Forestry and Wood Technology; 2013, 82
1898-5912
Pojawia się w:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Forestry and Wood Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies