Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Xiao, H." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 23
Tytuł:
CO2 concentration affects in vitro pig embryo developmental capacity
Autorzy:
Zhang, L.
Lin, Z.
Bi, Y.
Zheng, X.
Xiao, H.
Hua, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2087657.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
CO2
developmental capacity
pig embryos
in vitro
Źródło:
Polish Journal of Veterinary Sciences; 2018, 21, 3; 609-614
1505-1773
Pojawia się w:
Polish Journal of Veterinary Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Molecular Dynamics Simulation Studies of the CL-20/DNB Co-crystal
Autorzy:
Sun, T.
Xiao, J. J.
Ji, G. F.
Zhao, F.
Xiao, H. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/358075.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
Tematy:
CL-20/DNB co-crystal
composite
interactions
mechanical properties
molecular dynamics simulation
Opis:
Molecular dynamics (MD) simulation was conducted for a DNB (1,3-dinitrobenzene) crystal, a ε-CL-20 (2,4,6,8,10,12-hexanitro-2,4,6,8,10,12-hexaazaisowurtzitane) crystal, a CL-20/DNB co-crystal and a CL-20/DNB composite. From the calculated maximum bond length (Lmax) of the N−NO2 trigger bond, the cohesive energy density (CED) and the binding energy (Ebind), it was found that the CL-20/DNB co-crystal is more insensitive than its composite. Its thermal stability is also better than that of its composite. The pair correlation function (PCF) analysis method was applied to investigate the interfaces between different molecular layers in the CL-20/DNB co-crystal, and in the composite. Additionally, the calculated mechanical data showed that the moduli of the CL-20/DNB co-crystal and its composite are smaller and their elastic elongation and ductility are better than those of the ε-CL-20 and DNB crystals.
Źródło:
Central European Journal of Energetic Materials; 2016, 13, 3; 677-693
1733-7178
Pojawia się w:
Central European Journal of Energetic Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Structure and Improvement of Properties of Floss Silk via Scouring and Finishing Treatment
Struktura i możliwość poprawy właściwości jedwabiu naturalnego poprzez procesy wykończenia
Autorzy:
Lin, H.
Ma, P.
Ning, W.
Huang, J.
Jiang, F.
Hu, Z.
Xiao, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/233484.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
floss silk
finishing treatment
structure
silk fibre properties
nici jedwabne
obróbka wykańczająca
struktura
właściwości włókien jedwabiu
Opis:
In the present study, floss silk was treated by scouring and finishing, respectively. The micro structure was observed with scanning electron microscopy (SEM), the mechanical property tested by an Instron 5566 tensile tester, and the crystal structure was analysed with Fourier transform attenuated total reflection infrared spectroscopy (FTIR) and X-ray diffraction (XRD), respectively. The results show that the properties of floss silk treated with the refining method are better than with the alkali method.
Badania dotyczyły obróbki wykańczalniczej jedwabiu naturalnego. Mikrostruktura jedwabiu była badana za pomocą skaningowej mikroroskopii elektronowej, a właściwości mechaniczne testowane były klasyczną zrywarką firmy Instron, podczas gdy strukturę krystaliczną analizowano za pomocą spektroskopii w podczerwieni (FTIR) oraz rozproszenia promieniowania rentgenowskiego. Wyniki pozwoliły wytypować najlepszą w danych warunkach metodę obróbki.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2013, 3 (99); 18-21
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact of different sources of donor cells upon the nuclear transfer efficiency in Chinese indigenous Meishan pig
Autorzy:
Hua, Z.
Xu, G.
Liu, X.
Bi, Y.
Xiao, H.
Hua, W.
Li, L.
Zhang, L.
Ren, H.
Zheng, X.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31224.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Opis:
Somatic cell nuclear transfer (SCNT) is currently the most efficient and precise method to generate genetically tailored pig models for both agricultural and biomedical research. However, its efficiency is crucially dependent on the source of nuclear donor cells. In this study, we compared the cloning efficiency by using three lines of donor cells that are derived from fetal, newborn and adult fibroblasts of Chinese indigenous Meishan pig. We showed that cleavage rate and blastocyst formation rate of the reconstructed embryos were not significantly different between the fetal (80.7% and 15.6%) and newborn ear skin (77.5% and 12.3%) fibroblast groups (p>0.05), but in both groups these indices were significantly higher than that found in the adult ear skin (70.5% and 8.8%; p<0.05). Reconstructed embryos derived from fetal, newborn, and adult ear skin fibroblasts were transferred to four surrogates, respectively. For the fetal, newborn, and adult ear skin fibroblasts, the number of pregnancies were two (50.0%), two (50.0%), and one (25.0%), respectively, and the number of deliveries were two (50.0%), one (25.0%), and zero (0.0%), respectively. Seven and two cloned piglets were obtained from the fetal and newborn ear skin fibroblasts respectively, while no piglets were obtained from the adult ear skin fibroblasts. Two cloned piglets from the newborn ear skin fibroblasts died shortly after birth because of neonatal asphyxia caused by dystocia. The birth weights of the piglets derived from the fetal and newborn ear skin fibroblasts were 1230.5 and 1310.0g, respectively, which were statistically insignificant (p>0.05), but both were significantly higher than that of the control groups (p<0.05). Microsatellite analyses demonstrated that the genotypes of all cloned piglets were identical to their donor cells. Therefore, cloned pigs were successfully produced using two sources of donor cells isolated from the fetal and newborn ear skin fibroblasts of Meishan piglet, and indicating a better cloning efficiency than that obtained from adult fibroblasts. We concluded that the nuclear donor cell lines have significant impact on the developmental competence of cloned embryos as well as on the cloning efficiency of Meishan pig.
Źródło:
Polish Journal of Veterinary Sciences; 2016, 19, 1
1505-1773
Pojawia się w:
Polish Journal of Veterinary Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A new adaptation for in vitro co-culture of single porcine parthenogenetic embryos using feeder cells
Autorzy:
Zhang, L.
Lin, Z.
Hua, Z.
Zheng, X.
Xiao, H.
Hua, W.
Ren, H.
Zhu, Z.
Molenaar, A.
Bi, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2087368.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
feeder cells
porcine
embryos
in vitro
Źródło:
Polish Journal of Veterinary Sciences; 2019, 4; 711-716
1505-1773
Pojawia się w:
Polish Journal of Veterinary Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Horse - Expert: an aided expert system for diagnosing horse diseases
Autorzy:
Qin, H.
Xiao, J.
Gao, X.
Wang, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31506.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Opis:
In contrast to the rapid development of the horse husbandry in China, the ability of horse veterinarians to diagnose diseases has not been improved and only a few domain experts have considerable expertise. At present, many expert systems have been developed for diseases diagnosis, but few for horse diseases diagnosis have been studied in depth. This paper presents the design and development of a computer-aided expert system for diagnosing horse diseases. We suggest an approach for diagnosis of horse diseases based on the analysis of diagnostic characteristics and the experiential knowledge of domain experts. It is based on using evidence-weighted uncertainty reasoning theory, which is a combination of evidence theory and an uncertainty pass algorithm of confidence factors. It enables drawing of inferences with atypical clinical signs and the uncertainty of the user’s subjective understanding. It reduces the influence of subjective factors on diagnostic accuracy. The system utilizes a user friendly interface for users and requests a confidence factor from users when feedback is given to the system. Horse-Expert combines the confidence factors with weight factors assigned to clinical signs by experts during the knowledge acquisition process to make diagnostic conclusions. The system can diagnose 91 common horse diseases, and provides suggestions for appropriate treatment options. In addition, users can check the medical record through statistical charts. The system has been tested in seven demonstration areas of Xinjiang province in northwestern China. By constantly maintaining and updating the knowledge base, the system has potential application in veterinary practice.
Źródło:
Polish Journal of Veterinary Sciences; 2016, 19, 4
1505-1773
Pojawia się w:
Polish Journal of Veterinary Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A polarization selective beam splitter based on a subwavelength multisubpart profile grating structure
Autorzy:
Xiao, Y.
Huang, L.
Wu, H.
Sun, X.
Xiao, W.
Duan, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/174760.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
diffraction and gratings
polarizing beam splitter
PBS
leaky-mode resonance
LMR
Opis:
In this study, a polarization selective beam splitter constructed by only a single layer subwavelength multisubpart profile grating is presented. Rigorous coupled-wave analysis is adopted to investigate the properties of the structure. It is shown that for a transverse electric polarized wave, the device demonstrates very high reflectivity (>97%) from 1.46 to 1.58 μm; and for a transverse magnetic polarized wave, at the wavelength of 1.55 μm, it exhibits about 50/50 beam ratio under normal incidence. To evaluate the response of the polarizing beam splitters under variation in structure parameters, we also investigated the fabrication tolerances of the device.
Źródło:
Optica Applicata; 2016, 46, 4; 665-672
0078-5466
1899-7015
Pojawia się w:
Optica Applicata
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Planned Route Based Negotiation for Collision Avoidance Between Vessels
Autorzy:
Hu, Q.
Yang, C.
Cheng, H.
Xiao, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116234.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
anticollision
Collision Situation
COLREGs
Collision Avoidance System
Collision Avoidance Decision Making
route planning
Computer Simulation
Negotiation
Opis:
Automatic vessel collision-avoidance systems have been studied in the fields of artificial intelligence and navigation for decades. And to facilitate automatic collision-avoidance decision-making in two-vessel-encounter situation, several expert and fuzzy expert systems have been developed. However, none of them can negotiate with each other as seafarers usually do when they intend to make a harmonious and more economic overall plan of collision avoidance in the COLREGS-COST-HIGH situations where collision avoidance following the International Regulations for Preventing Collisions at Sea(COLREGS) costs too much. A negotiation framework was put forward in our previous research to enable vessels to negotiate for optimizing collision avoidance in the COLREGS-COST-HIGH situations at open sea. In this paper, the negotiation framework is improved by considering the planned route of both vessels. The simulation results show that more economic overall plan of collision avoidance may be achieved by the improved framework when one or both parties deviate from their planed route or are approaching their next way points.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2008, 2, 4; 363-368
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effects of Holding Conditions on Microstructure of Al-5Ti-1B and Its Refining Efficiency on Al-Cu Alloy
Autorzy:
Huang, Y.
Shao, H.
Xiao, Z.
Ren, X.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/353764.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Al-5Ti-1B
holding condition
microstructure
refining efficiency
Opis:
A series of Al-5Ti-1B master alloys were obtained via fluoride salt process by holding them between 780°C and 880°C for 10-90 min. The influence of holding temperature and time during preparation on the microstructure and its refining performance were investigated by X-ray diffractometer, optical microscopy and scanning electron microscopy equipped with energy dispersive X-ray spectroscopy. The results indicated both the morphology and the distribution of TiB22and Al3Ti were seriously affected by holding conditions. Inadequate TiB2 particles were generated when holding time was short. However, Fe-containing impurity particles that aggregated along the matrix grain boundaries were found after the prolonged holding time. The refining and microhardness test results revealed that Al-5Ti-1B, the one held at 820°C for 30 min showed the optimum refining efficiency on Al-Cu alloy.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2018, 63, 2; 647-652
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowa metoda analizy drzewa uszkodzeń: rozmyta analiza dynamicznego drzewa uszkodzeń
A new fault tree analysis method: fuzzy dynamic fault tree analysis
Autorzy:
Li, Y. F.
Huang, H. Z.
Liu, Y.
Xiao, N. C.
Li, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301632.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
analiza drzewa uszkodzeń
dynamiczne drzewo uszkodzeń
liczba rozmyta
rozmyty model Markowa
programowanie parametryczne
fault tree analysis (FTA)
dynamic fault tree
fuzzy number
fuzzy Markov model
parametric programming
Opis:
Fault tree analysis (FTA) is a widely used reliability assessment tool for large and complex engineering systems. The conventional fault tree analysis method, which contains AND, OR, and Voting gates, etc., can efficiently build an analytical model to represent combinations of component failures that cause the failure of a system. However, due to its limited modeling capability, we may confront difficulties when modeling dynamic systems which involve complicated dynamic characteristics such as sequence dependency and functional dependency. Markov-based dynamic fault tree analysis (DFTA) extends the static FTA by introducing additional gates to model such complicated interactions among events. In many circumstances, it is quite difficult to obtain an accurate system reliability estimate due to limited data. To overcome this issue, a fuzzy dynamic fault tree model is put forth to assess system reliability. To obtain the membership function of the fuzzy probability for the top event of the studied fault trees, the extension principle is employed to calculate the associated membership function via a pair of parametric programming problems. Finally, a case study is presented to demonstrate the application of the proposed approach for the hydraulic system of a CNC machining centre.
Analiza drzewa uszkodzeń (FTA) znajduje szerokie zastosowanie jako narzędzie oceny niezawodności dużych i złożonych systemów inżynierskich. Tradycyjna metoda analizy drzewa uszkodzeń z bramkami logicznymi typu AND, OR, k-z-n, itd. pozwala na sprawne konstruowanie modeli analitycznych reprezentujących kombinacje uszkodzeń elementarnych składowych systemu, które prowadzą do awarii systemu jako całości. Jednakże ograniczone możliwości modelowania jakie daje ta metoda mogą prowadzić do trudności przy modelowaniu systemów dynamicznych posiadających złożone charakterystyki dynamiczne, takie jak zależność sekwencyjna czy zależność funkcjonalna. Analiza dynamicznych drzew uszkodzeń (DFTA) oparta na metodzie Markowa stanowi rozszerzenie tradycyjnej FTA. Wprowadza ona dodatkowe bramki, pozwalając na modelowanie wspomnianych wyżej złożonych interakcji między zdarzeniami. W wielu okolicznościach, ograniczone dane nie pozwalają na otrzymanie dokładnej oceny niezawodności systemu. By rozwiązać ten problem, zaproponowano zastosowanie rozmytego modelu dynamicznego drzewa uszkodzeń do oceny niezawodności systemu. Aby otrzymać funkcję przynależności rozmytego prawdopodobieństwa wystąpienia zdarzenia szczytowego badanego drzewa uszkodzeń, obliczono, na podstawie pary problemów programowania parametrycznego, skojarzoną funkcję przynależności wykorzystując zasadę rozszerzenia. Na zakończenie przedstawiono studium przypadku, w którym proponowane podejście zastosowano do analizy systemu hydraulicznego centrum obróbkowego CNC.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2012, 14, 3; 208-214
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reliability analysis of the products subject to competing failure processes with unbalanced data
Oparta na niezbilansowanych danych analiza niezawodności produktów podlegających procesom powstawania uszkodzeń konkurujących
Autorzy:
Li, J.
Zhang, Y.
Wang, Z.
Fu, H.
Xiao, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365849.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
reliability evaluation
competing failure model
unbalanced data
interval statistics
ocena niezawodności
model uszkodzeń konkurujących
dane niezbilansowane
statystyki przedziałowe
Opis:
Considering the degradation and catastrophic failure modes simultaneously, a general reliability analysis model was presented for the competing failure processes with unbalanced data. For the degradation process with highly unbalanced data, we developed a linear random-effects degradation model. The model parameters can be estimated based on a simple least square method. Furthermore, to fully utilize the degradation information, we considered the last measured times of the degradation units that had only one or two measured time points as zero-failure data or right-censored data of the catastrophic failure mode. Then the incomplete data set was composed of zero-failure data and catastrophic failure data. To analyze the incomplete data, the definition of the interval statistics was firstly given. The best linear unbiased parameter estimators of catastrophic failure were obtained based on the Gauss-Markov theorem. Then, the reliability function of the competing failure processes was given. The corresponding two-sided confidence intervals of the reliability were obtained based on a bootstrap procedure. Finally, a practical application case was examined by applying the proposed method and the results demonstrated its validity and reasonability.
W pracy przedstawiono ogólny model analizy niezawodności procesów związanych z powstawaniem uszkodzeń konkurujących, który pozwala na wykorzystanie danych niezbilansowanych oraz umożliwia jednoczesne uwzględnienie uszkodzeń wynikających z obniżenia charakterystyk i uszkodzeń katastroficznych. Opracowano liniowy model efektów losowych dla procesu degradacji o wysoce niezbilansowanych danych. Parametry tego modelu można określić na podstawie prostej metody najmniejszych kwadratów. Ponadto, aby w pełni wykorzystać informacje dotyczące obniżenia charakterystyk, dane pochodzące z ostatniego pomiaru jednostek podlegających degradacji, dla których przeprowadzono tylko jeden lub dwa pomiary, rozpatrywano jako dane o zerowym uszkodzeniu lub jako ucięte prawostronnie dane dotyczące uszkodzenia katastroficznego. W ten sposób otrzymano zbiór niepełnych danych składający się z danych o uszkodzeniach zerowych oraz danych o uszkodzeniach katastroficznych. Aby móc przeanalizować uzyskane niepełne dane, podano definicję statystyki przedziałowej. Najefektywniejszy nieobciążony estymator liniowy (BLUE) parametrów uszkodzeń katastroficznych uzyskano na podstawie twierdzenia Gaussa-Markowa. Następnie, podano wzór funkcji niezawodności procesów związanych z powstawaniem uszkodzeń konkurujących. Odpowiednie dwustronne przedziały ufności dla oszacowanej niezawodności uzyskano metodą bootstrapową. Na koniec, przedstawiono przypadek praktycznego zastosowania proponowanej metody, którego wyniki wykazały jej trafność i zasadność.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2016, 18, 1; 98-109
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Thirty-six pulse rectifier scheme based on zigzag auto-connected transformer
Autorzy:
Xiao-Qiang, Ch.
Chun-Ling, H.
Hao, Q.
Min, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140726.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
autotransformer
harmonic suppression
multipulse rectifier
power quality
Opis:
In this paper, a low kilo-volt-ampere rating zigzag connected autotransformer based 36-pulse rectifier system supplying vector controlled induction motor drives (VCIMD) is designed, modeled and simulated. Detailed design procedure and magnetic rating calculation of the proposed autotransformer and interphase reactor is studied. Moreover, the design process of the autotransformer is modified to make it suitable for retrofit applications. Simulation results confirm that the proposed 36-pulse rectifier system is able to suppress less than 35th harmonics in the utility line current. The influence of load variation and load character is also studied to demonstrate the performance and effectiveness of the proposed 36-pulse rectifiers. A set of power quality indices at AC mains and DC link are presented to compare the performance of 6-, 24- and 36-pulse AC-DC converters.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2016, 65, 1; 117-132
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Convex sublattice based reliability theory
Teoria niezawodności oparta na pojęciu podkraty wypukłej
Autorzy:
Pang, Y.
Huang, H. Z.
He, L.
Wang, Z.
Xiao, N. C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301375.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
relacja kongruencji
podkrata wypukła
teoria krat
wielostanowa funkcja struktury
teoria możliwości
górny kres zbioru
congruence relation
convex sublattice
lattice theory
multistate structure function
possibility theory
upper bound set
Opis:
Classical probability theory has been widely used in reliability analysis; however, it is hard to handle when the system is lack of` adequate and sufficient data. Nowadays, alternative approaches such as possibility theory and fuzzy set theory have also been proposed to analyze vagueness and epistemic uncertainty regarding reliability aspects of complex and large systems. The model presented in this paper is based upon possibility theory and multistate assumption. Convex sublattice is addressed on congruence relation regarding the complete lattice of structure functions. The relations between the equivalence classes on the congruence relation and the set of all structure functions are established. Furthermore, important reliability bounds can be derived under the notion of convex sublattice. Finally, a numerical example is given to illustrate the results.
Klasyczna teoria prawdopodobieństwa ma szerokie zastosowanie w analizie niezawodności, jednak trudno jest się nią posługiwać, kiedy brak jest wystarczających i odpowiednich danych na temat systemu. Obecnie, proponuje się alternatywne podejścia, takie jak teoria możliwości czy teoria zbiorów rozmytych, za pomocą których można analizować niepewność epistemiczną oraz nieostrość w odniesieniu do aspektów niezawodności złożonych i dużych systemów. Model przedstawiony w niniejszym artykule oparto na teorii możliwości oraz na założeniu wielostanowości. Podkratę wklęsłą opisano na relacji kongruencji, odnoszącej się do całej kraty funkcji struktury. Ustalono relacje pomiędzy klasami równoważności na relacji kongruencji a zbiorem wszystkich funkcji struktury. Ponadto posługując się pojęciem podkraty wypukłej można wyprowadzać istotne kresy niezawodności. Wyniki zilustrowano przykładem numerycznym.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2011, 3; 56-61
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Extended elliptic mild slope equation incorporating the nonlinear shoaling effect
Autorzy:
Xiao, Q. L.
Li, Ch. H.
Fu, X. Y.
Wang, M. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258718.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
nonlinear dispersion relation
nonlinear shoaling coefficient
extended elliptic mild slope equation
surf zone
wave transformation
Opis:
The transformation during wave propagation is significantly important for the calculations of hydraulic and coastal engineering, as well as the sediment transport. The exact wave height deformation calculation on the coasts is essential to near-shore hydrodynamics research and the structure design of coastal engineering. According to the wave shoaling results gained from the elliptical cosine wave theory, the nonlinear wave dispersion relation is adopted to develop the expression of the corresponding nonlinear wave shoaling coefficient. Based on the extended elliptic mild slope equation, an efficient wave numerical model is presented in this paper for predicting wave deformation across the complex topography and the surf zone, incorporating the nonlinear wave dispersion relation, the nonlinear wave shoaling coefficient and other energy dissipation factors. Especially, the phenomenon of wave recovery and second breaking could be shown by the present model. The classical Berkhoff single elliptic topography wave tests, the sinusoidal varying topography experiment, and complex composite slopes wave flume experiments are applied to verify the accuracy of the calculation of wave heights. Compared with experimental data, good agreements are found upon single elliptical topography and one-dimensional beach profiles, including uniform slope and step-type profiles. The results indicate that the newly-developed nonlinear wave shoaling coefficient improves the calculated accuracy of wave transformation in the surf zone efficiently, and the wave breaking is the key factor affecting the wave characteristics and need to be considered in the nearshore wave simulations.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2016, S 1; 44-51
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fault tree analysis of train rear-end collision accident considering common cause failure
Analiza drzewa uszkodzeń dla kolizji tylnej części składu pociągu z uwzględnieniem uszkodzenia spowodowanego wspólną przyczyną
Autorzy:
Li, Y. F.
Mi, J.
Huang, H. Z.
Zhu, S. P.
Xiao, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301383.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
common cause failure
train rear-end collision accident
fault tree analysis (FTA)
uszkodzenie spowodowane wspólną przyczyną
kolizja tylnej części składu pociągu
analiza drzewa uszkodzeń
Opis:
Along with the development of modern design technology and the increasing complication of modern engineering systems, component dependency has become a universal phenomenon during the failure analysis of systems. Ignoring the dependency among the failure behaviors of system components may lead to a huge error or even yield faulty results. In this paper, three types of models and two kinds of modeling methods are introduced for solving the common cause failure issues. The fault tree model of the train rear-end collision accident has been proposed based on the explicit modeling method. The probability of occurrence of the train rear-end collision accident is calculated using the square root model. The result shows that common cause failure has significant influences on the system reliability.
Wraz z rozwojem nowoczesnych technologii projektowania i rosnącej komplikacji nowoczesnych systemów inżynierskich, zależność między komponentami stała się zjawiskiem powszechnym w analizie uszkodzeń systemów. Ignorowanie zależności między zachowaniami uszkodzeniowymi komponentów systemu może doprowadzić do ogromnego błędu, a nawet dać całkowicie błędne wyniki. W niniejszej pracy, przedstawiono trzy typy modeli i dwa rodzaje metod modelowania służących do rozwiązywania typowych problemów związanych z uszkodzeniami spowodowanymi wspólną przyczyną. Zaproponowano model drzewa uszkodzeń dla kolizji tylnej części składu pociągu w oparciu o metodę modelowania bezpośredniego. Prawdopodobieństwo wystąpienia kolizji tylnej części składu pociągu obliczono przy użyciu modelu pierwiastka kwadratowego. Wynik pokazuje, że uszkodzenie spowodowane wspólną przyczyną ma znaczący wpływ na niezawodność systemu.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2013, 15, 4; 403-408
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 23

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies