Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:

Enhancement of the Critical Temperature Induced by the Quantum Size Effect in Superconducting Nanofilms

Autorzy:

Wójcik, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1374149.pdf

Data publikacji:

2014-10

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN

Tematy:

74.78.-w
73.61.-r
74.78.Na

Opis:

The interplay between the quantum size effect and superconductivity in the metallic Al nanofilms has been studied with the use of the self-consistent numerical solutions of the Bogoliubov-de Gennes equations. We have shown that the critical temperature of the metallic nanofilm oscillates as a function of the nanofilm thickness. This phenomenon results from the quasi-particle energy quantization induced by the confinement of electrons in the direction perpendicular to the film. For the ultrathin nanofilms with thickness 1-2 nm we have found that the critical temperature increases up to value several times higher as compared to the one measured in the bulk.

Źródło:

Acta Physica Polonica A; 2014, 126, 4a; A-130-A-132
0587-4246
1898-794X

Pojawia się w:

Acta Physica Polonica A

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:

Response of ‘Red Delicious’ apple trees to different liming strategies after drip fertigation with ammonium nitrate

Autorzy:

Wojcik, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/13598.pdf

Data publikacji:

2018

Wydawca:

Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie / Polskie Towarzystwo Magnezologiczne im. Prof. Juliana Aleksandrowicza

Źródło:

Journal of Elementology; 2018, 23, 3
1644-2296

Pojawia się w:

Journal of Elementology

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:

Wpływ dodatku aminokwasów do roztworu chlorku wapnia na fitotoksyczność oraz pobieranie wapnia przez jabłka odmiany ‘Sampion’
Effect of addition of amino acids to solution of calcium chloride on phytotoxicity and absorption of calcium by ‘Sampion’ apples

Autorzy:

Wojcik, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/791230.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Instytut Ogrodnictwa

Źródło:

Zeszyty Naukowe Instytutu Ogrodnictwa; 2016, 24
2300-5882
2391-8969

Pojawia się w:

Zeszyty Naukowe Instytutu Ogrodnictwa

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:

Sterowanie strumieniem z modulacją wektorową
Flux control with space vector modulation

Autorzy:

Wójcik, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/159516.pdf

Data publikacji:

2007

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki

Tematy:

regulacja momentu
silnik indukcyjny klatkowy
falownik napięcia
predykcja wektora strumienia stojana
modulacja wektorowa uchybu strumienia stojana
sterowanie wektorowe

Opis:

W tym artykule zostało przedstawione sterowanie wektorowe bazujące na regulacji momentu poprzez modulację uchybu strumienia stojana. Opisana została zasada działania powyższej struktury sterowania i pokazany został jej schemat blokowy z omówieniem ważniejszych bloków. Przedstawione zostały wyniki symulacyjne napędu falownikowego z silnikiem klatkowym w zakresie pracy do prędkości bazowej oraz w zakresie wysokich prędkości.
This paper presents a simple method for AC motor control. The Flux Control with Space Vector Modulation can be applied for both induction and synchronous machine (similar to Direct Torque Control with Space Vector Modulation DTC - SVM). This method is based on error between reference and actual stator flux vector. Referenced stator flux vector has to be predicted and after comparison with actual stator flux vector the flux error is defined. This error is delivered to the SVM. No voltages are used in control loop. Proposed method allows to achieve good dynamics performance, as good as DTC - SVM, in constant torque speed region, constant power speed region and also in constant sleep frequency speed region. However, this method is not as computationally loaded as conventional DTC - SVM. Some simulation results are included.

Źródło:

Prace Instytutu Elektrotechniki; 2007, 231; 63-73
0032-6216

Pojawia się w:

Prace Instytutu Elektrotechniki

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:

Wplyw jesiennych opryskiwan borem z mocznikiem na plonowanie jabloni

Autorzy:

Wojcik, P

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/809050.pdf

Data publikacji:

2004

Wydawca:

Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie

Tematy:

jablonie
mocznik
plonowanie
opryski jesienne
bor [chem.]
jesien

Opis:

W pracy oceniano wpływ jesiennych opryskiwań borem z mocznikiem na plonowanie jabłoni. Doświadczenie przeprowadzono na jabłoniach odmiany ‘Jonagold’/M.26, rosnących na glebie lekkiej wykazującej średnią zawartość przyswajalnego boru. W badaniach zastosowano 1-, 2- i 3-krotne opryskiwania borem w dawce odpowiednio 1,5, 0,75 i 0,5 kg·ha⁻¹ w każdym zabiegu z dodatkiem mocznika w ilości odpowiednio 23, 11,5 i 7,7 kg N·ha⁻¹ w każdym opryskiwań Opryskiwania borem wykonywano w okresie 3-5 tygodni po zbiorze owoców. Drzewa nieopryskiwane borem i mocznikiem stanowiły kontrolę. Wyniki wykazały, że łączne stosowanie boru z mocznikiem powodowało uszkodzenia liści. Jednie jednokrotne opryskiwanie borem z mocznikiem powodowało defoliację. Wszystkie zabiegi zwiększyły zawartość boru w kwiatach i liściach rozetkowych; wpływ ten był szczególnie wyraźny w wyniku opryskiwań borem bez dodatku mocznika. Liście z długopędów 28 dni po kwitnieniu, pochodzące z drzew opryskiwanych borem, miały wyższe zawartości tego składnika niż liście z drzew kontrolnych. Wszystkie zabiegi zwiększyły zawiązywanie owoców oraz plonowanie jabłoni; jednakże opryskiwania borem z mocznikiem miały słabszy wpływ niż opryskiwania wyłącznie borem. Uzyskane wyniki wskazują, że dolistne dokarmianie jabłoni borem w okresie jesiennym należy wykonać w formie jednokrotnego opryskiwania w dawce 1,5 kg·ha⁻¹ bez dodatku mocznika.
The study aimed to examine the efficiency of autumn sprays with boron and urea in apple culture. The experiment was carried out on mature 'Jonagold' trees grown on a course-textured soil of medium available B content. The following treatments were applied: one, two and three sprays with B at the rat of 1.5, 0.75 or 0.5 kg·ha⁻¹ per treatment, with the addition of urea at the rates of 23,11.5 and 7.7 kg N·ha⁻¹ per spray, respectively. Foliar B sprays were performed in the period of 3-5 weeks after fruit harvest. Trees unsprayed with B and urea served as control. The results showed that foliar B sprays with urea damaged apple tree leaves. Single B spray with urea resulted only in defoliation. All spray treatments increased B contents in flowers and spur leaves; this effect was particularly evident as a result of B sprays without the addition of urea. Leaves of the current season shoots from B-sprayed trees on 28 days after full blooming had higher B concentrations than those of the control plants. All B-spray measures increased fruit set and apple tree yielding; although B-sprays with urea were less effective than those only providing with B. The results indicate that the autumn B sprays of apple trees should be applied as a single treatment at a rate of 1.5 kg·ha⁻¹ without addition of urea.

Źródło:

Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 2004, 502, 2; 697-703
0084-5477

Pojawia się w:

Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:

Effect of boron fertilization on vigor, yielding and fruit quality of 'Jersey' highbush blueberry
Wpływ nawożenia borem na wzrost, plonowanie oraz jakość owoców borówki wysokiej odmiany Jersey

Autorzy:

Wójcik, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/11364432.pdf

Data publikacji:

2004

Wydawca:

Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie. Wydawnictwo Uniwersytetu Przyrodniczego w Lublinie

Tematy:

boron fertilization
Northern highbush blueberry
vigor
fruit quality
boron
plant cultivation
yielding
foliar application
soil application

Opis:

The aim of the study was to examine response of ‘Jersey’ highbush blueberry to boron (B) fertilization. The experiment was carried out in 2002-2003 at a private plantation in Central Poland on mature blueberries planted on a sandy loam soil with pH 4.1, low organic matter status, and medium available B content. Blueberries were supplied with B by foliar applications or broadcasting. Foliar B sprays were done in the spring or the fall. Spring B sprays were performed at the beginning of blooming, at petal fall, and 3 and 6 weeks after the ending of flowering. In each spring spray treatment, B was used at a rate of 0.2 kg ha⁻¹. Fall B spray was done 5 weeks after fruit harvest using 0.8 kg B ha⁻¹. Soil B was applied at the stage of bud break at a rate of 2 kg ha⁻¹. Blueberries unfertilized with B served as control. The results showed that soil B application and spring B sprays increased B status in flowers and leaves. However, B fertilization, regardless of application mode, had no effect on plant vigor, the number of flowers per cane, fruit set, mean fruit weight, berry firmness, and yielding. Berries of blueberries sprayed with B in the spring had increased soluble solids concentrations. It is concluded that: (i) B fertilizer requirements of ‘Jersey’ highbush blueberry are low, and (ii) at hot water extractable B concentration in a soil below 0.37 mg kg⁻¹ and/or at B status in leaves of current season shoots below 37 mg kg⁻¹, spring B sprays should be applied in blueberry culture to increase soluble solids concentration in fruit.
Celem pracy było zbadanie reakcji borówki wysokiej odmiany ‘Jersey’ na nawożenie borem. Doświadczenie przeprowadzono w latach 2002–2003 na borówkach posadzonych na glebie piaszczysto-gliniastej mającej pH 4,1, niską zawartość materii organicznej oraz średnią zawartość dostępnego boru. Rośliny zasilano borem w formie nawożenia doglebowego lub pozakorzeniowego. Opryskiwania borem wykonywano wiosną lub jesienią. Wiosenne opryski borem wykonywano na tych samych roślinach w fazie początku kwitnienia, w czasie opadania płatków kwiatowych oraz 3 i 6 tygodni po kwitnieniu. W każdym wiosennym oprysku użyto 0,2 kg B·ha⁻¹. Jesienny oprysk borem wykonano 5 tygodni po zbiorze owoców w dawce 0,8 kg B·ha⁻¹. Nawożenie doglebowe zastosowano w fazie pękania pąków w dawce 2 kg·ha⁻¹. Rośliny nietraktowane borem stanowiły kontrolę. Wyniki wykazały, że doglebowe nawożenie borem oraz wiosenne opryski tym składnikiem zwiększyły zawartość boru w kwiatach i liściach. Jednakże nawożenie borem, niezależnie od sposobu zastosowania, nie miało wpływu na siłę i charakter wzrostu, liczbę kwiatów na pędzie, zawiązywanie owoców, średnią masę owocu, jędrność owoców oraz plonowanie. Owoce roślin opryskiwanych wiosną borem miały podwyższoną zawartość ekstraktu refraktometrycznego. Wnioskuje się, że: (1) potrzeby nawozowe borówki wysokiej odmiany ‘Jersey’ w odniesieniu do boru są niskie, oraz (2) przy zawartości boru w glebie poniżej 0,37 mg·kg⁻¹ i/lub przy poziomie boru w liściach poniżej 37 mg·kg⁻¹, wskazane jest wiosenne opryskiwanie borówki wysokiej borem w celu zwiększenia zawartości ekstraktu w owocach.

Źródło:

Acta Scientiarum Polonorum. Hortorum Cultus; 2004, 03, 2; 123-129
1644-0692

Pojawia się w:

Acta Scientiarum Polonorum. Hortorum Cultus

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:

Produkcja biomasy podkładek jabłoni M.9 w zaloeżności od nawożenia tytanem
Biomass production of M.9 apple rootstocks as influenced by titanum fertilization

Autorzy:

Wojcik, P.
Wojcik, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/795259.pdf

Data publikacji:

2000

Wydawca:

Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie

Opis:

Celem doświadczenia było zbadanie wpływu różnych sposobów nawożenia Ti na wzrost podkładek jabloni M.9. Doświadczenie prowadzono w szklarni na trzech glebach różniących się właściwościami fizykochemicznymi. Zastosowano następujące zabiegi: nawożenie doglebowe Ti w dawce 2 i 4 mg na roślinę oraz 4 i 8-krotne opryskiwanie Ti w dawce 0,5 mg na roślinę w każdym oprysku. Tytan zastosowano w formie TiCl₄. Rośliny nietraktowane Ti stanowiły kontrolę. Opryskiwanie Ti stymulowało produkcję biomasy, jednakże wpływ ten zależał od właściwości gleby. Wyższa produkcja biomasy korespondowała z wyższą zawartością Fe²⁺ oraz chlorofilu w liściach. Wyniki tego doświadczenia sugerują, że przyczyną wyższej produkcji biomasy podkładek jabłoni w wyniku opryskiwania Ti był wzrost poziomu „aktywnego” żelaza w liściach, co indukowało biosyntezę chlorofilu oraz wzrost intensywności fotosyntezy.
The aim of this study was to examine the effect of different modes of Ti fertilization on biomass production of M.9 apple rootstocks grown on three soils of diverse chemical and physical properties. The study was carried out under a greenhouse. Following treatments were applied: soil Ti application at rates of 2 and 4 mg per plant and 4 and 8 sprays with Ti at a rate of 0.5 mg per plant. Titanium was applies as TiCl₄. Plants untreated with Ti served as control. The study showed that Ti sprays stimulated biomass production; however this effect was influenced by soil properties. The increase of biomass production corresponded with higher contents of Fe²⁺ and chlorophyll in leaf tissues. Those results suggest that enhanced biomass production of apple rootstocks as a result of Ti sprays resulted from increasing content of „active” iron in leaves what induced chlorophyll biosynthesis and increased photosynthesis rate.

Źródło:

Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 2000, 471, 1
0084-5477

Pojawia się w:

Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:

Model działania schładzacza spalin silnika turbinowego w ekstremalnych lotach śmigłowca. Część 2. Symulacja działania schładzacza spalin w ekstremalnych warunkach lotu śmigłowca
Performance model of turbine engine exhaust cooler in extreme conditions helicopter flights. Part 2. Performence simulation of exhaust cooler in helicopter flight extreme conditions

Autorzy:

Fijałkowski, S.
Wójcik, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/213896.pdf

Data publikacji:

2008

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa

Tematy:

lotnictwo
śmigłowce
schładzacz spalin silnika turbinowego
ekstremalne loty śmigłowca
aviation
helicopters
model of turbine engine exhaust cooler
extreme conditions helicopter flights

Opis:

W pracy przedstawiono wyniki symulacji komputerowej działania dobudowanego schładzacza eżekcyjnego spalin, współdziałającego z silnikiem 10W śmigłowca PZL W3 Sokół. Symulacje przeprowadzono dla ekstremalnych warunków lotu śmigłowca, wykorzystując wyniki prób w wybranych manewrach lotu NOE. Opracowany program obliczeniowy obejmuje obliczanie parametrów termicznych i gazodynamicznych spalin na wylocie z kolektora, a także obliczanie procesu schładzania spalin w schładzaczu. W wyniku symulacji uzyskuje się wartości temperatury i ciśnień cząstkowych mieszaniny spalin i powietrza odpływających do otoczenia. Są one przydatne w dalszym postepowaniu do oceny poziomów emisji podczerwieni.
This paper presents the results of computer simulation activities of add-on ejection exhaust cooler, working with 10W engine of PZL W-3 Sokół helicopter. Simulation was performed for the extreme helicopter flight conditions, using the results of trials in selected NOE flight maneuvers. Developed calculation program includes the calculation of thermal and gasdynamic parameters of exhaust gases at the collector outlet, and the calculations of the gases cooling processes in the cooler. As a result of the simulation are obtained temperatures and partial pressures of the exhaust and air mixture outflowing to the environment. They are useful in further investigation to assess the levels of infrared emissions.

Źródło:

Prace Instytutu Lotnictwa; 2008, 3-4 (194-195); 229-239
0509-6669
2300-5408

Pojawia się w:

Prace Instytutu Lotnictwa

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:

Effectiveness of using activity tags in management of high-producing dairy herd
Efektywność wykorzystania aktywatorów ruchu w zarządzaniu wysokowydajnym stadem bydła mlecznego

Autorzy:

Wojcik, P.
Rudzinski, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/82522.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie

Tematy:

effectiveness
use
activity tag
pedometer
herd management
dairy herd
dairy cattle
cattle

Opis:

W badaniach wykorzystano dwie grupy krów (jałówki oraz krowy) rasy HF, którym zamocowano pedometry typu AfiAct oraz Gyuho na 65 dni. Analizowano aktywność dobową i miesięczną krów, uwzględniając wiek, laktację, wielkość produkcji mleka, fazę laktacji oraz termin wystąpienia rui. Określono efektywność wykorzystania obu modeli pedometrów w wykrywaniu rui u krów i jałówek. Stwierdzono duże zróżnicowanie w dobowej aktywności, w zależności od badanych czynników oraz wysoką skuteczność urządzeń w wykrywaniu rui u krów (93–95%) i jałówek (89%). Stwierdzono, że najczęściej odpoczywają krowy w II laktacji; najdłuższy czas odpoczynku charakteryzuje krowy do 100 dni laktacji, natomiast najwięcej czasu na odpoczynek w ciągu doby potrzebują krowy o wydajności dziennej powyżej 40 kg.
The study used four groups of Holstein-Friesian cows (2 heifers and 2 cows), which were fitted with pedometers (AfiAct and Gyuho) for a period of 65 days. Daily and monthly activity of the cows was analysed with regard to age, lactation, production level, lactation stage and the time of estrus onset. Efficiency of both pedometry systems in the detection of estrus in cows and heifers was determined. Large variations were found in daily activity depending on the treatment factors. Pedometers ensured high heat detection rates of 93–95% for cows and 89% for heifers. It was found that second lactation cows were the group that rested most often, the longest time spent resting per lying bout was characteristic of cows up to 100 days of lactation, and cows with a daily milk yield of more than 40 kg showed the longest resting time over a 24–hour period.

Źródło:

Folia Pomeranae Universitatis Technologiae Stetinensis. Agricultura, Alimentaria, Piscaria et Zootechnica; 2014, 32
2081-1284

Pojawia się w:

Folia Pomeranae Universitatis Technologiae Stetinensis. Agricultura, Alimentaria, Piscaria et Zootechnica

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:

Use of pedometers to analyse 24-hour activity and fertility of Limousin cows
Wykorzystanie pedometrów do analizy aktywności dobowej i płodności krów rasy limousine

Autorzy:

Wojcik, P.
Olszewski, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/82844.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie

Tematy:

pedometer
activity analysis
24-hour activity
fertility
Limousin breed
cow
beef cattle

Źródło:

Folia Pomeranae Universitatis Technologiae Stetinensis. Agricultura, Alimentaria, Piscaria et Zootechnica; 2015, 36
2081-1284

Pojawia się w:

Folia Pomeranae Universitatis Technologiae Stetinensis. Agricultura, Alimentaria, Piscaria et Zootechnica

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:

Response of Lukasovka pear trees to foliar zinc sprays
Reakcja gruszy odmiany Lukasovka na dokarmianie dolistne cynkiem

Autorzy:

Wojcik, P
Popinska, W.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/15960.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie / Polskie Towarzystwo Magnezologiczne im. Prof. Juliana Aleksandrowicza

Tematy:

pear tree
Lukasovka cultivar
plant response
zinc
foliar application
plant growth
yielding
fruit quality

Opis:

The aim of the study was to examine the efficiency of foliar zinc (Zn) application in pear culture. The experiment was carried out in 2005-2007 in a commercial orchard in central Poland, on 6-8 year-old cv. Lukasovka pear trees, grown on coarse-textured soil, moderately abundant in organic matter or available Zn and slightly acidic in reaction. The trees were sprayed with Zn as EDTA in three periods: (1) before bloom: at the stage of bud break, and green and white bud, at a rate of 80 g Zn ha-1 in each spray treatment; (2) after bloom: at petal fall, and 14 and 21 days after full bloom, at a rate of 50 g Zn ha-1 per spray or; (3) after harvest, 3-4 weeks before natural leaf fall, at a rate of 200 g Zn ha-1. Trees unsprayed with Zn served as the control. The results showed, that pre-bloom Zn sprays increased status of this micronutrient in flowers, and post-bloom Zn sprays – in leaves and fruits. However, foliar Zn sprays had no effect on tree vigor, set of flowers and fruitlets, yielding, mean fruit weight, fruit russeting, and content of organic acids and soluble solids in fruit flesh. It is concluded that foliar Zn sprays of pear trees with an optimal leaf Zn status (according to the current threshold values) are not successful in improving plant growth, yielding, and fruit quality.
Celem badań była ocena skuteczności dokarmiania dolistnego cynkiem (Zn) w uprawie gruszy. Doświadczenie przeprowadzono w latach 2005-2007 w prywatnym sadzie w centralnej Polsce. Obiektem doświadczalnym były 6-8-letnie grusze odmiany Lukasówka/pigwa S1, rosnące na glebie o składzie mechanicznym piasku gliniastego lekkiego, umiarkowanej zawartości materii organicznej, lekko kwaśnym odczynie oraz o średniej zawartości Zn. Grusze opryskiwano Zn w formie EDTA w trzech okresach: (1) przed kwitnieniem: w fazie pękania pąków oraz zielonego i białego pąka, w dawce 80 g Zn ha-1 w każdym zabiegu; (2) po kwitnieniu: w fazie opadania płatków kwiatowych oraz 14 i 21 dni później, w dawce 50 g Zn ha-1 w każdym zabiegu lub (3) po zbiorze owoców, 3-4 tygodnie przed naturalnym opadaniem liści, w dawce 200 g Zn ha-1. Drzewa nie opryskiwane Zn stanowiły kontrolę. Wykazano, że opryskiwanie Zn przed kwitnieniem zwiększyło zawartość tego mikroskładnika w kwiatach, a opryskiwanie po kwitnieniu – w liściach i owocach. Dokarmianie dolistne Zn nie miało jednak wpływu na wigor drzew, zawiązywanie kwiatów i owoców, plonowanie, średnią masę owocu, ordzawienie owoców oraz zawartość kwasów i ekstraktu w miąższu owoców. Wnioskuje się, że dokarmianie dolistne Zn grusz o optymalnej zawartości tego mikroskładnika w liściach (wg obowiązujących liczb granicznych) nie polepsza wzrostu i plonowania roślin oraz jakości owoców.

Źródło:

Journal of Elementology; 2009, 14, 1; 181-187
1644-2296

Pojawia się w:

Journal of Elementology

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:

Podnoski ochronne stosowane w obuwiu chroniącym przed urazami mechanicznymi
Protective toecaps used in footwear against mechanical risks

Autorzy:

Wójcik, P.
Irzmańska, E.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/179441.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Centralny Instytut Ochrony Pracy

Tematy:

podnoski
obuwie ochronne
metody badań ochron palców
toecaps
protective footwear
testing methods for toecaps

Opis:

Celem artykułu było przybliżenie podstawowych zagadnień dotyczących podnosków ochronnych stosowanych w obuwiu w środowisku pracy. Przedstawiono podział podnosków ze względu na stopień zapewnianej ochrony. Scharakteryzowane zostały rodzaje materiałów stosowanych w ich konstrukcji, ze szczególnym uwzględnieniem podziału na materiały metalowe i kompozytowe. Omówiono także standardowe i niekonwencjonalne metody badania podnosków chroniących przed urazami mechanicznymi.
The objective of the paper was to outline the basic issues concerning toecaps used in protective foot-wear. Classification of the toecaps in the context of the level of protection provided was presented. Types of materials used in construction of the toecaps were characterized in particular the division into metal and composite structures. The standard and unconventional testing methods of toecaps protecting against mechanical impacts were also discussed.

Źródło:

Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2016, 6; 17-20
0137-7043

Pojawia się w:

Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:

Dwustrefowe sterowanie momentu i strumienia napędu falownikowego z silnikiem indukcyjnym klatkowym
Torque and flux control of induction machine drive in flux weakening region

Autorzy:

Wójcik, P.
Kaźmierkowski, M.P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/159661.pdf

Data publikacji:

2008

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki

Tematy:

osłabianie strumienia
bezpośrednie sterowanie momentem
bezpośrednie sterowanie strumieniem
silnik indukcyjny klatkowy

Opis:

Niniejszy artykuł opisuje sterowanie silnikiem indukcyjnym klatkowym zasilanym z falownika napięcia w obszarze osłabionego strumienia. Praca powyżej prędkości bazowej wiąże się z ograniczeniami wynikającymi z maksymalnego napięcia wyjściowego przekształtnika energoelektronicznego, maksymalną dopuszczalną wartością prądu fazowego silnika oraz ograniczeniem momentu elektromagnetycznego w obszarze stałej mocy i stałego poślizgu. W tym artykule przedstawiono metodę maksymalizacji momentu w obszarze osłabiania strumienia, oraz porównano ją z powszechnie stosowaną w praktyce metodą 1/omega. Sterowanie silnika indukcyjnego zostało zrealizowane w oparciu o metodę bezpośredniej regulacji momentu z modulacją wektorową (ang. Direct Torque Control with Space Vector Modulation DTC-SVM). W artykule przedstawione zostały wyniki eksperymentalne dla silnika trakcyjnego 75 kW.
In this paper PWM inverter fed induction motor drive performance in field weakening region is presented. Above base speed voltage and current limitations have an influence on electromagnetic torque production. Therefore, maximization of the torque has to be done under weaken flux magnitude. In this paper an algorithm of flux weakening with torque maximization is presented and compared to classical 1/omega method. Presenter induction motor drive is controlled by Direct Torque Control with Space Vector Modulation (DTC-SVM) algorithm. Some experimental results of 75 kW traction machine based drive are attached.

Źródło:

Prace Instytutu Elektrotechniki; 2008, 239; 131-142
0032-6216

Pojawia się w:

Prace Instytutu Elektrotechniki

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:

Wybrane aspekty doboru rękawic ochronnych do pracy w przemyśle meblarskim
Selected aspects of the selection of gloves for work in the furniture industry

Autorzy:

Chęsy, P.
Wójcik, P.
Kurpiewska, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/179076.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Centralny Instytut Ochrony Pracy

Tematy:

przemysł meblarski
rękawice ochronne
konstrukcja i materiał rękawic
furniture industry
protective gloves
construction of gloves
materials for gloves

Opis:

W artykule przedstawiono najbardziej powszechne zagrożenia mogące występować w przemyśle meblarskim oraz zasady doboru rękawic ochronnych do tych zagrożeń. Na podstawie analizy czynności wykonywanych na różnych stanowiskach pracy przemysłu meblarskiego można stwierdzić, ze główne zagrożenie jest związane z działaniem pojedynczych czynników: mechanicznych, chemicznych oraz termicznych, lub łącznym działaniem dwóch czynników: mechanicznych i chemicznych, lub trzech czynników: mechanicznych, chemicznych i termicznych. W związku z czym, w artykule przedstawiono normy, w których opisano wymagania, jakie powinny spełniać rękawice ochronne, aby mogły być stosowane w narażeniu na działanie wymienionych czynników. Dla wybranych czynności omówiono rodzaj zagrożenia oraz przedstawiono przykładowe zalecane konstrukcje oraz materiał rękawic ochronnych.
This article presents the most common hazards present in the furniture industry and the principles for selecting gloves protecting against them. An analysis of the occupational activities at different workstations in the furniture industry has shown that the greatest risk is associated with exposure to a single factor (mechanical, chemical or thermal) or the simultaneous operation of two factors (mechanical and chemical) or three factors (mechanical, chemical and thermal). Therefore, this article discusses standards, which describe the requirements protective gloves should meet to be used m exposure to the aforementioned factors. It also presents - for selected occupational activities - types of workplace hazards, sample recommended constructions of and materials for protective gloves.

Źródło:

Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2016, 9; 8-13
0137-7043

Pojawia się w:

Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:

Influence of Dephasing and Geometrical Parameters on Quantum Correction to DC Conductance of Cylindrical Nanowires

Autorzy:

Spisak, B.
Wołoszyn, M.
Wójcik, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1399103.pdf

Data publikacji:

2013-11

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN

Tematy:

72.15.Rn
72.80.Ey
73.63.Nm

Opis:

Calculations of the quantum correction to the DC conductance of a cylindrical nanowire due to the quantum interference are presented. The real space Cooperon equation is solved for cylindrical geometry. Using this approach, it is shown that the quantum correction to the conductance in the weak localisation regime depends not only on the dephasing processes but also on geometrical parameters of the nanowire.

Źródło:

Acta Physica Polonica A; 2013, 124, 5; 838-840
0587-4246
1898-794X

Pojawia się w:

Acta Physica Polonica A

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 16.

Tytuł:

Jakość i walory użytkowe wody potoku fliszowego o niskiej presji antropogenicznej
Quality and usable values of water of flysch stream with low anthropopressure

Autorzy:

Policht-Latawiec, A.
Kanownik, W.
Wojcik, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/61148.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN

Tematy:

hydrochemia
potoki fliszowe
potok Glebieniec
jakosc wody
walory uzytkowe
woda
wskazniki fizykochemiczne
odczyn wody
przewodnosc elektrolityczna
tlen rozpuszczony
substancje rozpuszczone
azot amonowy
azot azotanowy
azot azotynowy
fosforany
fosfor ogolny
siarczany
chlor
wapn
magnez
zelazo ogolne
mangan
potas
sod

Opis:

W pracy przedstawiono wyniki hydrochemicznych badań potoku Głębieniec (IV rzędu), prawobrzeżnego dopływu rzeki Kamienica. Zlewnia potoku o powierzchni 9,58 km2 ma charakter górski i położona jest w województwie małopolskim, powiecie limanowskim, gminie Kamienica. Zagospodarowana jest ona w 81% jako grunty leśne, pozostały obszar to grunty rolnicze ekstensywnie użytkowane. Badania prowadzono w 2011 roku w pięciu punktach pomiarowo-kontrolnych zlokalizowanych na odcinku potoku o długości 3405 m. Bezpośrednio w terenie mierzono odczyn wody, przewodność elektrolityczną właściwą, stopień nasycenia tlenem i stężenie tlenu rozpuszczonego. Natomiast w laboratorium Uniwersytetu Rolniczego w Krakowie oznaczano pozostałe wskaźniki fizykochemiczne: substancje rozpuszczone, NH4, NO3, NO2, PO4, fosfor ogólny, SO4, Cl, Ca, Mg, żelazo ogólne, Mn, Na i K. Na podstawie wyników badań stwierdzono, że stan ekologiczny wody potoku Głębieniec we wszystkich punktach pomiarowo-kontrolnych był bardzo dobry. Woda potoku może być wykorzystana do zaopatrzenia ludności w wodę do spożycia poza punktem pomiarowo-kontrolnym nr 1, ale musi być wcześniej poddana odpowiedniemu uzdatnianiu fizycznemu i chemicznemu ze względu na wysokie stężenie żelaza ogólnego i manganu. Również poza punktem 1 (przekroczone stężenia azotynów), woda w potoku spełnia warunki środowiska życia ryb łososiowatych w warunkach naturalnych.
The paper presents the results of hydrochemical tests of the Głębieniec stream, a 4th order, right-side tributary of the Kamienica river. The stream catchment, of mountain character and area of 9.58km2, is situated in the malopolskie voivodship, limanowski county and Kamienica commune. The 81% of the catchment is managed as forest grounds, the remaining area is an extensively used agricultural land. The analyses were conducted in 2011 in five measurement-control points over a stream stretch of 3405 m. The reaction (pH), electrolytic conductivity, concentrations of oxygen saturation and dissolved oxygen were measured in water samples on site, whereas the other quality indices: dissolved solids, NH4, NO3,NO2, PO4, total phosphorus, SO4, Cl, Ca, Mg, total iron, Mn, Na, and K were assessed in a laboratory of the University of Agriculture in Krakow. On the basis of the assessment results the ecological state of the Głębieniec stream water was rates as very good in all measurement-control points. Except for the measurement-control point No.1, the stream water may be used for potable water supply, but it must be first subjected to physical and chemical treatment due to high concentrations of total iron and manganese. Also, except for point No.1 (exceeded nitrite concentrations), the water in the stream meets the environmental requirements for the water to support cyprinid and salmonid fish life in natural conditions. Statistical analysis revealed that the values of a majority of analysed indices did not differ significantly between the control-measurement points. Very good ecological state and uniform chemical composition over the investigated stretch of the Głębieniec stream evidences a low anthropopressure in the catchment.

Źródło:

Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2014, III/1
1732-5587

Pojawia się w:

Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 17.

Tytuł:

Effects of Sparse Initialization in Deep Belief Networks

Autorzy:

Grzegorczyk, K.
Kurdziel, M.
Wójcik, P. I.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/305264.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH

Tematy:

sparse initialization
Deep Belief Networks
Noisy Rectified Linear Units

Opis:

Deep neural networks are often trained in two phases: first, hidden layers are pretrained in an unsupervised manner, and then the network is fine-tuned with error backpropagation. Pretraining is often carried out using Deep Belief Networks (DBNs), with initial weights set to small random values. However, recent results established that well-designed initialization schemes, e.g., Sparse Initialization (SI), can greatly improve the performance of networks that do not use pretraining. An interesting question arising from these results is whether such initialization techniques wouldn’t also improve pretrained networks. To shed light on this question, in this work we evaluate SI in DBNs that are used to pretrain discriminative networks. The motivation behind this research is our observation that SI has an impact on the features learned by a DBN during pretraining. Our results demonstrate that this improves network performance: when pretraining starts from sparsely initialized weight matrices, networks achieve lower classification errors after fine-tuning.

Źródło:

Computer Science; 2015, 16 (4); 313-327
1508-2806
2300-7036

Pojawia się w:

Computer Science

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 18.

Tytuł:

Depositional redox conditions of the Grybów Succession (Oligocene, Polish Carpathians) in the light of petrological and geochemical indices

Autorzy:

Wójcik-Tabol, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2059988.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy

Tematy:

Paratethys
Oligocene
Grybów Succession
geochemistry
organic matter

Opis:

This study details the petrology and chemistry of the Oligocene succession of the Grybów Nappe in its stratotype-locality in the Grybów tectonic window (Polish Carpathians). The section studied is composed of the Sub-Grybów Beds, the Grybów Marl Formation (GMF), and the Cergowa Beds, representing the middle to upper part of the Oligocene succession. The rocks studied consist of quartz, calcite, Na-plagioclase, muscovite and clay minerals (illite-smectite with 25–30% of smectite and kaolinite). Additionally, hematite occurs in the GMF and chlorite in the Cergowa Beds, respectively. The macerals assemblage of the GMF is dominated by landplant-derived compounds of liptinite, associated with minor amounts of vitrinite representing type II kerogen. The total organic carbon (TOC) content is between 0.45 and 6.16 wt.%. The δ13Corg values of the GMF vary between –27.1 and –27.9‰. The values of both carbon and oxygen isotopic ratios of carbonates range for δ13C from –1.1 to –4.3‰ VPDB, and for O from –1.5 to –4.8‰ VPDB. The concentrations of Co, U, Ni, As, and Mo are higher in the GMF than in the adjacent strata and positively correlate with TOC and S. Values of the TOC/S and V/V+Ni ratios are 0.7 to 3.5 and 0.67 to 0.78, respectively, and indicate anoxic conditions. The ratios of U/Th and V/Cr (0.3–2.2, 1.18–3.18, respectively) suggest the change of oxic conditions to reducing conditions occurred during the GMF deposition. This change could have been preceded by a plankton bloom, initiated by a nutrient-rich freshwater inflow that is inferred from the decrease of the δ13Ccarb values and the terrestrial detritus supply. Thermal alteration of the Grybów Succession is concluded on the basis of smectite illitisation and low δ18O values.

Źródło:

Geological Quarterly; 2015, 59, 4; 603--614
1641-7291

Pojawia się w:

Geological Quarterly

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 19.

Tytuł:

Elemental and organic carbon proxies for redox conditions of the Oligocene formations in the Ropa Tectonic Window (Outer Carpathians, Poland) : palaeoenvironmental implications

Autorzy:

Wójcik-Tabol, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/973585.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Geologiczne

Tematy:

organic matter
stable organic carbon isotope
trace metals
anoxia
Grybów Succession
Oligocene

Opis:

The Oligocene Grybów Succession is recognized as a counterpart of the anoxic Menilite Formation. Its comprehensive geochemical investigations are made in the key sections of the Ropa Tectonic Window (the Grybów Unit, Polish Outer Carpathians). The maceral assemblages, dominated by land-plant liptinite, vitrinite and intertinite, correspond to kerogen types II and III. A Tmax vs. HI diagram shows terrestrial kerogen type II with various additions of type III and algal kerogen type I. A variation in δ¹³C_org. (from –25.21 to –27.38‰) may have resulted from variations in the composition of organic matter (the content of terrestrial vs. marine organic matter), controlled by depositional setting (turbidite vs. hemipelagic). The highest TOC contents are associated with an enhanced influx of land-derived organic matter. The redox-sensitive trace elements positively correlate with TOC and TS contents. Redox conditions varied between oxic and anoxic, as was concluded from TOC-TS, V/(V+Ni) and U/Th. The turbidity currents might have ventilated the bottom waters, especially more efficiently in the proximal zone of turbidite sedimentation. Moreover, oxygenated bottom waters may have also affected the concentration of trace metals, owing to migration of the redox interface downward within the sediments.

Źródło:

Annales Societatis Geologorum Poloniae; 2017, 87, 1; 41-53
0208-9068

Pojawia się w:

Annales Societatis Geologorum Poloniae

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 20.

Tytuł:

Organic carbon accumulation events in the mid-Cretaceous rocks of the Pieniny Klippen Belt (Polish Carpathians) : a petrological and geochemical approach

Autorzy:

Wójcik-Tabol, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2059136.pdf

Data publikacji:

2006

Wydawca:

Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy

Tematy:

Pieniny Klippen Belt
mid-Cretaceous
oceanic anoxic events
black shales
geochemical indicators

Opis:

New petrological and geochemical data lead to a consistent depositional model of the Corg.-rich sedimentation within the Pieniny Basin during themid-Cretaceous. Considerable terrestrial runoff into the Pieniny Basin occurred during the late Albian. Detritalmacerals accumulated under aerobic conditions on the shelf and continental slope. Fertilization of surface water induced primary productivity; aerobic degradation of organic matter led to the development of an oxygen-minimumzone within mid-water. The oxygen-minimumzone spread over almost all of the Pieniny Basin (Albian/Cenomanian). At the same time, a stagnant pool developed in the Grajcarek Basin. During the mid-Cenomanian the O2 minimum zone retracted and covered only the shelf and upper/middle slope. Stagnant pools might have formed in the depressions. Turbidity currents flowed down the slope and deposited calciturbiditic sequences with organic detritus in the Branisko and Pieniny basins. At the end of the Cenomanian, isolated anoxic or even H2S-bearing basins existed on the shelf. The slope was still occupied by the oxygen-minimum zone. In the deepest part of the sea-floor a stagnant basin formed.

Źródło:

Geological Quarterly; 2006, 50, 4; 419-436
1641-7291

Pojawia się w:

Geological Quarterly

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 21.

Tytuł:

Poszukiwany świadek naoczny impaktu : kwarc wstrząsowy
Shocked quartz : impact eyewitness wanted

Autorzy:

Wójcik-Tabol, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2074944.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy

Tematy:

impakt
kwarc wstrząsowy
impact
shocked quartz

Opis:

Most of the craters on the Earth, produced by an impact of meteorite or other space object, have been masked by exogenous processes. The refore, indirect indicators of the impact such as shocked quartz have been recognized. The impact metamorphism is visibly recorded within quartz by distinctive microstructures. However, only the planar deformation features (PDF) are unquestionable evidences of impact. They should be investigated with particular accuracy because of similarity to endogenic planar microdeformations such as: growth features or metamorphic deformation lamellae. The K/Pg boundary interval from the Polish Outer Carpathians (Skole Unit, Husów. Thrust Sheet, Bąkowiec section) have been studied. This note presents difficulties in identifying shock features in quartz grains collected from turbiditic material.

Źródło:

Przegląd Geologiczny; 2012, 60, 5; 263--266
0033-2151

Pojawia się w:

Przegląd Geologiczny

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 22.

Tytuł:

Transport characteristics of gated core-multishell nanowires: Self-consistent approach

Autorzy:

Palutkiewicz, T.
Wołoszyn, M.
Wójcik, P.
Spisak, B.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1058786.pdf

Data publikacji:

2016-11

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN

Tematy:

72.80.Ey
73.63.Nm
85.35.-p

Opis:

The influence of the applied gate voltage on the coherent propagation of the conduction electrons through the InGaAs/InP core-multishell nanowires with the surrounding gate is considered. The solution of the three-dimensional Schrödinger equation within the effective mass approximation is found using the adiabatic method. The electrostatic potential distribution generated by the all-around gate is determined from the self-consistent procedure applied to the Schrödinger-Poisson problem. The Landauer-Büttiker formalism and quantum transmission boundary method are applied to calculate the transport properties of the considered nanosystem.

Źródło:

Acta Physica Polonica A; 2016, 130, 5; 1190-1192
0587-4246
1898-794X

Pojawia się w:

Acta Physica Polonica A

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 23.

Tytuł:

Spin Conductance of Nanowires with Double Coupled Quantum Dots

Autorzy:

Wołoszyn, M.
Spisak, B.
Wójcik, P.
Adamowski, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1398537.pdf

Data publikacji:

2016-01

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN

Tematy:

72.25.Dc
73.63.Nm

Opis:

Using the computer simulations we have studied the spin conductance of the InAs nanowire with three all-around gates that generate two coupled quantum dots in the nanowire. We have assumed that the same constant voltage is applied to the outermost (left and right) gates and investigated the effect of the varying central-gate voltage (V_{G}) and axially directed magnetic field B on the spin currents. The calculated spin-up and spin-down conductances exhibit pronounced oscillations as functions of V_{G}. In certain intervals of V_{G}, both the spin conductances oscillate in antiphase, which can be applied to the spin-filter operation.

Źródło:

Acta Physica Polonica A; 2016, 129, 1a; A-114-A-116
0587-4246
1898-794X

Pojawia się w:

Acta Physica Polonica A

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 24.

Tytuł:

Badania korelacyjne emisji zanieczyszczeń i zużycia paliwa w testach homologacyjnych
The correlative studies of the pollutant emission and fuel consumption in type-approval tests

Autorzy:

Chłopek, Z.
Biedrzycki, J.
Lasocki, J.
Wójcik, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/251588.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS

Tematy:

test homologacyjny
emisja zanieczyszczeń
zużycie paliwa
homologation test
emission of pollution
fuel consumption

Opis:

Emisji zanieczyszczeń i zużycie paliwa są zależne od stanów pracy samochodowego silnika spalinowego, zdeterminowanych warunkami ruchu pojazdu. W związku z tym wyniki badań emisji zanieczyszczeń i zużycia paliwa w różnych testach homologacyjnych różnią się między sobą. W pracy podjęto się zadania oceny, czy – mimo to – istnieje możliwość porównywania wyników badań emisji zanieczyszczeń i zużycia paliwa w różnych testach homologacyjnych. W wyniku przeprowadzonych analiz stwierdzono, że wyniki badań emisji zanieczyszczeń i zużycia paliwa w testach homologacyjnych: europejskim, amerykańskim i japońskim, są silnie ze sobą skorelowane. Jednocześnie oceniono, że pomiędzy wynikami badań emisji drogowej zanieczyszczeń poszczególnych substancji i eksploatacyjnego zużycia paliwa nie ma znacznej korelacji.
The pollutant emission and fuel consumption are dependent on the operating conditions of a internal combustion engine, determined the conditions of the vehicle. Accordingly, the results of the pollutant emis-sion and fuel consumption in various type-approval tests differ from each other. In this paper the task of evaluating whether - despite this - it is possible to compare test results of the pollutant emission and fuel consumption in different type-approval tests. The analyzes found that the test results of the pollutant emission and fuel consumption in type-approval tests: European, American and Japanese, are closely correlated. At the same time it was estimated that between test results of the pollutant emission and fuel consumption is not a significant correlation.

Źródło:

TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 268-271, CD
1232-3829
2543-5728

Pojawia się w:

TTS Technika Transportu Szynowego

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 25.

Tytuł:

Application of Non-Classical Distribution Function to Transport Properties of Semiconductor Nanodevices

Autorzy:

Wójcik, P.
Spisak, B.
Wołoszyn, M.
Adamowski, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1812023.pdf

Data publikacji:

2008-11

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN

Tematy:

73.63.-b
73.21.Ac
72.80.Ey

Opis:

The non-classical distribution function formalism is used for studying the electron transport in a nanosystem. We calculated the current-voltage characteristics of a triple barrier one-dimensional nanostructure which is connected to three-dimensional (highly doped semiconductor) reservoirs by the ohmic contacts. We also estimated the peak-to-valley ratio for the considered nanostructure and discussed the effect of switching the bias from peak-to-valley and from valley-to-peak voltages.

Źródło:

Acta Physica Polonica A; 2008, 114, 5; 1431-1436
0587-4246
1898-794X

Pojawia się w:

Acta Physica Polonica A

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 26.

Tytuł:

Assessment of the impact of dynamic states of an internal combustion engine on its operational properties
Ocena wpływu stanów dynamicznych silnika spalinowego na jego właściwości użytkowe

Autorzy:

Chłopek, Z.
Biedrzycki, J.
Lasocki, J.
Wójcik, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1365897.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN

Tematy:

internal combustion engines
pollutant emissions
vehicle driving tests
dynamic states
silniki spalinowe
emisja zanieczyszczeń
testy jezdne
stany dynamiczne

Opis:

Internal combustion engines as systems described by non-linear models do not have any properties that would not depend on their current states. The paper presents results of testing an automotive engine in dynamic states determined by the vehicle acceleration sign in vehicle driving tests simulating the real operation of passenger cars. During the tests, pollutant emission rates and fuel flow rates averaged for specific vehicle states were examined. The processes under investigation were found to be highly sensitive both to the dynamic states and to the types of the vehicle driving tests.
Silniki spalinowe jako układy opisywane modelami nieliniowymi nie mają właściwości niezależnych od stanów, w jakich się znajdują. W pracy przedstawiono wyniki badań silnika samochodowego w stanach dynamicznych zdeterminowanych znakiem przyspieszenia pojazdu w testach jezdnych symulujących rzeczywistą eksploatację samochodów osobowych. Badano uśrednione w tych stanach: natężenie emisji zanieczyszczeń i natężenie przepływu paliwa. Stwierdzono znaczną wrażliwość badanych procesów zarówno na stany dynamiczne, jak i na rodzaje testów jezdnych.

Źródło:

Eksploatacja i Niezawodność; 2015, 17, 1; 35-41
1507-2711

Pojawia się w:

Eksploatacja i Niezawodność

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 27.

Tytuł:

Examination of pollutant emissions and fuel consumption at tests simulating the real conditions of operation of a passenger car
Badania emisji zanieczyszczeń i zużycia paliwa w testach symulujących rzeczywiste warunki użytkowania samochodu osobowego

Autorzy:

Chłopek, Z.
Biedrzycki, J.
Lasocki, J.
Wójcik, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1364158.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji

Tematy:

motor vehicles
internal combustion engines
driving tests
pollutant emissions
fuel consumption
samochody
silniki spalinowe
testy jezdne
emisja zanieczyszczeń
zużycie paliwa

Opis:

The paper presents results of examination of pollutant emissions and fuel consumption at tests simulating the real conditions of operation of a passenger car. The examination was carried out with the use of PIMOT simulation driving tests developed at the Automotive Industry Institute (PIMOT) on the grounds of analyses of motorcar velocity processes empirically recorded in the conditions of driving the car in urban traffic congestions, urban traffic without congestions, extra-urban traffic, and high-speed traffic (on motorways and fast roads). The pollutant emission and fuel consumption tests were performed on a vehicle chassis dynamometer, where a Honda Civic car with a spark-ignition engine was used as a test specimen. The scope of the examination covered the emissions of carbon monoxide, hydrocarbons, nitrogen oxides, and carbon dioxide. The unrepeatability of the pollutant specific distance emission and the operating fuel consumption values determined was evaluated with the use of the coefficient of variation of the results of measurement of specific quantities. Significant unrepeatability was revealed in the results of measurements of the specific distance emission of carbon monoxide, hydrocarbons, and nitrogen oxides, while the unrepeatability of the results of measurements of carbon dioxide emission and the operating fuel consumption was relatively low. Characteristic curves of the pollutant specific distance emission and the operating fuel consumption as functions of the average vehicle velocity were also determined at the PIMOT tests. The characteristic curves plotted were found to be consistent with the dependences determined on the grounds of the databases incorporated in specialist software packages, such as INFRAS or COPERT.
W artykule przedstawiono wyniki badań emisji zanieczyszczeń i zużycia paliwa w testach symulujących rzeczywiste warunki użytkowania samochodu osobowego. Do badań wykorzystano testy jezdne PIMOT, opracowane w Przemysłowym Instytucie Motoryzacji. Testy te opracowano na podstawie badań empirycznych procesów prędkości samochodu osobowego w warunkach: zatorów ulicznych, w miastach, poza miastami oraz na autostradach i trasach ekspresowych. Badania emisji zanieczyszczeń i zużycia paliwa przeprowadzano na hamowni podwoziowej na samochodzie Honda Civic z silnikiem o zapłonie iskrowym. Badano emisję tlenku węgla, węglowodorów, tlenków azotu i dwutlenku węgla. Do oceny niepowtarzalności wyznaczonych wartości emisji drogowej zanieczyszczeń oraz eksploatacyjnego zużycia paliwa wykorzystano współczynnik zmienności wyników pomiarów poszczególnych wielkości. Stwierdzono znaczną niepowtarzalność wyników pomiarów emisji drogowej tlenku węgla, węglowodorów i tlenków azotu, natomiast stosunkowo małą emisji drogowej dwutlenku węgla i eksploatacyjnego zużycia paliwa. Wyznaczono również charakterystyki emisji drogowej zanieczyszczeń i eksploatacyjnego zużycia paliwa w testach PIMOT w zależności od prędkości średniej. Stwierdzono, że wyznaczone charakterystyki są zgodne z zależnościami wyznaczanymi na podstawie baz danych, zawartych w specjalistycznych oprogramowaniach, takich jak INFRAS, czy COPERT.

Źródło:

Archiwum Motoryzacji; 2014, 65, 3; 3-18
1234-754X
2084-476X

Pojawia się w:

Archiwum Motoryzacji

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 28.

Tytuł:

Investigation of the motion of motor vehicles in Polish conditions
Badania ruchu pojazdów samochodowych w warunkach polskich

Autorzy:

Chłopek, Z.
Lasocki, J.
Wójcik, P.
Biedrzycki, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/263622.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji

Tematy:

motor vehicles
driving tests
samochody
testy jezdne

Opis:

In dynamic conditions, the functional properties of internal combustion (IC) engines in steady thermal state depend on time histories of the quantities that characterize the intensity of engine operation. For the automotive engine, the most important process that determines the engine operation is the vehicle speed process. To evaluate the impact of the conditions of operation of motor vehicles on the properties of their IC engines, the investigation of passenger car speed processes in the conditions of typical vehicle use was taken up. The recorded speed vs. time curves were treated as realizations of stochastic processes and basic characteristics of the processes were determined. The vehicle motion was modelled as motion in the street congestion, urban, extra-urban, and high-speed traffic conditions. Based on empirical tests and analyses carried out, sets of passenger car speed vs. time curves have been proposed as realizations of model processes representing the vehicle motion in the conditions under consideration.
Właściwości użytkowe siników spalinowych zależą w warunkach dynamicznych w ustabilizowanych stanie cieplnym silnika od przebiegów wielkości charakteryzujących intensywność pracy silnika. W silniku samochodowym najważniejszym procesem determinującym jego pracę jest prędkość pojazdu. W celu oceny wpływu warunków użytkowaniu pojazdów samochodowych na właściwości silników spalinowych zajęto się badaniem procesów prędkości samochodów osobowych w warunkach ich typowego użytkowania. Zarejestrowane przebiegi prędkości potraktowano jako realizacje procesów stochastycznych i wyznaczono dla nich podstawowe charakterystyki. Ruch pojazdów modelowano jako ruch w zatorach ulicznych (kongestie), w miastach, poza miastami i na trasach szybkiego ruchu. Na podstawie przeprowadzonych badań empirycznych i analiz zaproponowano zbiory przebiegów prędkości samochodu osobowego, stanowiące realizacje procesów modelujących ruch pojazdów w rozpatrywanych warunkach.

Źródło:

Archiwum Motoryzacji; 2013, 2; 3-20, 119-136
1234-754X
2084-476X

Pojawia się w:

Archiwum Motoryzacji

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 29.

Tytuł:

Niepowtarzalność emisji zanieczyszczeń w warunkach symulujących ruch samochodu osobowego w miastach
The non- repeatability of the pollutant emission under conditions simulating the traffic of a personal car in cities

Autorzy:

Chłopek, Z.
Biedrzycki, J.
Lasocki, J.
Wójcik, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/250598.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS

Tematy:

miasto
emisja zanieczyszczeń
ruch samochodowy
silnik spalinowy
city
emission of pollution
car traffic
engine

Opis:

W związku z ograniczoną określonością stanów pracy silników spalinowych użytkowanych w samochodach powoduje, że jest celowe traktowanie właściwości użytkowych silników jako wielkości przypadkowych. W artykule przedstawiono wyniki badań empirycznych emisji zanieczyszczeń i zużycia paliwa dla samochodu użytkowanego w warunkach ruchu w miastach. Badania przeprowadzono na hamowni podwoziowej w testach jezdnych, zarówno homologacyjnych, jak i specjalnych. Jako miarę niepowtarzalności wyników badań przyjęto współczynnik zmienności wyników badań. Stwierdzono zróżnicowaną niepowtarzalność wyników badań ze względu na badane wielkości oraz ze względu na warunki ruchu samochodu.
Due to uncertain specificity of work states of internal combustion engines used in cars makes it expedient treatment of engines performance as random quantities. The article presents the results of empirical studies of the pollutant emission and fuel consumption for the vehicle operated in traffic conditions in cities. The study was conducted on chassis dynamometer tests, both the approval and special. As a measure of the non-repeatability of research results adopted the variation coefficient of test results. It was found diverse non-repeatability of the test results because the test quantities and due to the conditions of a traffic car.

Źródło:

TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 272-277, CD
1232-3829
2543-5728

Pojawia się w:

TTS Technika Transportu Szynowego

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 30.

Tytuł:

Investigation of pollutant emissions from a motor vehicle engine in tests simulating real vehicle use in road traffic conditions
Badania emisji zanieczyszczeń z silnika samochodu w testach symulujących rzeczywiste użytkowanie trakcyjne

Autorzy:

Chłopek, Z.
Biedrzycki, J.
Lasocki, J.
Wójcik, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/133208.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych

Tematy:

internal combustion engines
pollutant emissions
vehicle driving tests
simulation of motor vehicle motion conditions
silniki spalinowe
emisja zanieczyszczeń
testy jezdne
symulacja warunków ruchu samochodów

Opis:

Vehicle driving tests worked out by the authors and simulating the typical road operation of a motor vehicle have been described. The tests have been developed on the grounds of analyses of vehicle speed processes recorded during empirical tests, which were carried out in road traffic conditions. In the vehicle motion models adopted, the conditions of vehicle operation in congestion, urban, extra–urban, and high–speed traffic were separately considered. Pollutant emission test results obtained from the driving test procedures proposed have been presented.
W pracy przedstawiono opracowane przez autorów testy jezdne symulujące typowe użytkowanie trakcyjne samochodu. Opracowano je na podstawie analiz procesów prędkości samochodu uzyskanych w badaniach empirycznych przeprowadzonych w ruchu drogowym. W przyjętych modelach ruchu wyodrębniono warunki użytkowania samochodu w zatorach ulicznych, w miastach, poza miastami i na trasach szybkiego ruchu. Przedstawiono wyniki badań emisji zanieczyszczeń uzyskane z zastosowaniem zaproponowanych testów jezdnych.

Źródło:

Combustion Engines; 2013, 52, 3; 202-207
2300-9896
2658-1442

Pojawia się w:

Combustion Engines

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 31.

Tytuł:

Comparative examination of pollutant emission from an automotive internal combustion engine with the use of vehicle driving tests
Badania porównawcze emisji zanieczyszczeń z samochodowego silnika spalinowego z zastosowaniem testów jezdnych

Autorzy:

Chłopek, Z.
Biedrzycki, J.
Lasocki, J.
Wójcik, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/134234.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych

Tematy:

internal combustion engines
pollutant emission
vehicle driving tests
stochastic processes
silniki spalinowe
emisja zanieczyszczeń
testy jezdne
procesy stochastyczne

Opis:

The pollutant emission from automotive internal combustion (IC) engines is highly susceptible to engine operation states determined by vehicle velocity processes. The article presents results of comparative examinations of specific distance pollutant emission characteristics determined from various vehicle driving tests. The specific distance pollutant emission was determined using vehicle type-approval and special tests as well as tests developed at the Automotive Industry Institute (PIMOT), treated as realizations of the stochastic process of vehicle velocity. The research results confirmed high susceptibility of the IC engine pollutant emission to the engine operation states, which endorses the usefulness of treating the conditions of operation of automotive engines as stochastic processes.
Emisja zanieczyszczeń z samochodowych silników spalinowych jest bardzo wrażliwa na stany pracy silników zdeterminowane procesami prędkości samochodów. W niniejszej pracy przedstawiono wyniki badań porównawczych charakterystyk emisji drogowej zanieczyszczeń w różnych testach jezdnych. Do wyznaczania emisji drogowej zanieczyszczeń wykorzystano testy stosowane w procedurach homologacyjnych i testy specjalne oraz opracowane w Przemysłowym Instytucie Motoryzacji, traktowane jako realizacje procesu stochastycznego prędkości samochodu. Wyniki badań potwierdziły znaczną wrażliwość emisji zanieczyszczeń na stany pracy silnika spalinowego, co potwierdza celowość traktowania warunków pracy silników samochodowych jako procesów stochastycznych.

Źródło:

Combustion Engines; 2016, 55, 1; 56-64
2300-9896
2658-1442

Pojawia się w:

Combustion Engines

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 32.

Tytuł:

Simulation of Spin-Dependent Electronic Transport through Resonant Tunnelling Diode with Paramagnetic Quantum Well

Autorzy:

Wójcik, P.
Spisak, B. J.
Wołoszyn, M.
Adamowski, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2048076.pdf

Data publikacji:

2011-05

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN

Tematy:

72.25.Dc
73.63.-b

Opis:

The spin-dependent electronic transport is investigated in a paramagnetic resonant tunnelling diode formed from Zn$\text{}_{1 - x}$Mn$\text{}_{x}$Se quantum well between two ZnBeSe barrier layers. The spin-dependent current-voltage characteristics have been obtained in the presence of magnetic fields by solving the quantum kinetic equation for the Wigner distribution function and the Poisson equation in the self-consistent procedure. We have obtained two distinct current peaks due to the giant Zeeman splitting of electronic levels in a qualitative agreement with experiment. We have shown that the sign of spin current polarization can be reversed by tuning the bias voltage. Moreover, we have found the bias voltage windows with a nearly constant polarization.

Źródło:

Acta Physica Polonica A; 2011, 119, 5; 648-650
0587-4246
1898-794X

Pojawia się w:

Acta Physica Polonica A

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 33.

Tytuł:

Development of large concrete object geometrical model based on terrestrial laser scanning

Autorzy:

Zaczek-Peplinska, J.
Popielski, P.
Kasprzak, A.
Wójcik, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/106781.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii

Tematy:

terrestrial laser scanning
numerical modelling
finite elements method
technical control of dam
geodetic inventory
skanowanie laserowe naziemne
modelowanie numeryczne
metoda elementów skończonych
kontrola techniczna tamy
inwentaryzacja geodezyjna

Opis:

The paper presents control periodic measurements of movements and survey of concrete dam on Dunajec River in Rożnów, Poland. Topographical survey was conducted using laser scanning technique. The goal of survey was data collection and creation of a geometrical model. Acquired cross- and horizontal sections were utilised to create a numerical model of object behaviour at various load depending of changing level of water in reservoir. Modelling was accomplished using finite elements technique. During the project an assessment was conducted to terrestrial laser scanning techniques for such type of research of large hydrotechnical objects such as gravitational water dams. Developed model can be used to define deformations and displacement prognosis.

Źródło:

Reports on Geodesy and Geoinformatics; 2014, 97; 91-102
2391-8365
2391-8152

Pojawia się w:

Reports on Geodesy and Geoinformatics

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 34.

Tytuł:

Influence of Geometrical Parameters on the Transport Characteristics of Gated Core-Multishell Nanowires

Autorzy:

Palutkiewicz, T.
Wołoszyn, M.
Wójcik, P.
Adamowski, J.
Spisak, B.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1185174.pdf

Data publikacji:

2016-01

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN

Tematy:

72.80.Ey
73.63.Nm
85.35.-p

Opis:

Calculations of the current-voltage characteristics of the core-multishell nanowires for different radii of the core and various thicknesses of the shells are presented. A role of the conducting core and shells in the coherent transport under the influence of the gate voltage is discussed.

Źródło:

Acta Physica Polonica A; 2016, 129, 1a; A-111-A-113
0587-4246
1898-794X

Pojawia się w:

Acta Physica Polonica A

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 35.

Tytuł:

Provenance of Lower Cretaceous deposits of the western part of the Silesian Nappe in Poland (Outer Carpathians): evidence from geochemistry

Autorzy:

Wójcik-Tabol, P.
Ślączka, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/191335.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Geologiczne

Tematy:

Silesian Nappe
Lower Cretaceous
mineral composition
geochemistry
provenance
diagenesis

Opis:

The turbiditic to hemipelagic, fine-grained deposits of the Hradiště Formation (Hauterivian, 132 Ma) to the Lhoty Formation (Albian–Cenomanian, 99 Ma) in the western part of the Silesian Nappe (Polish Outer Car- pathians) were studied mineralogically and geochemically to determine if the main factors controlling the chemistry of the sedimentary material can be attributed to provenance, or to post-depositional processes. A high degree of weathering of the source rocks is indicated by the chemical index of alteration (CIA) that varies from 75.98 to 89.86, and Th/U ratios (~4 with outliers at 1.85 and >6). The cooccurrence of rounded and unabraded grains of zircon and rutile, the enrichment in Zr and Hf, as well as the high Zr/Sc ratios suggest that the Hradiště and Veřovice Formations contain recycled material. Plots of La/Th versus Hf and Th against Sc show that samples occur in the field of felsic and mixed felsic/basic sources. On a ternary La–Th–Sc diagram, all of the sediments studied are referable to the continental island-arc field. The European Plate, as an alimentary area, has a mosaic structure consisting of Cadomian and Variscan elements. The Proto-Silesian Ridge was detached from the continent, because of rifting. Therefore, it could have corresponded to a continental island arc. The concentrations of Fe and trace metals (e.g., Mo, Au, Cu) in the Veřovice Formation and silica and potassium additions to the Veřovice and Lhoty Formations, as well as the fractionation of REE, and Nb, Ta, Zr, Hf, and Y can be explained by the action of basinal brines. The fluids were of hydrothermal origin and/or were released, owing to the dewatering of clay minerals. Diagenetic processes could have exerted a greater influence on sedimentary rock chemistry than the provenance and sedimentary processes. A distinction between primary, terrigenous elements and those changed diagenetically is necessary for the reliable determination of provenance.

Źródło:

Annales Societatis Geologorum Poloniae; 2013, 83, 2; 113--132
0208-9068

Pojawia się w:

Annales Societatis Geologorum Poloniae

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 36.

Tytuł:

Provenance and diagenesis of siliciclastic and organic material in the Albian-Turonian sediments (Silesian Nappe, Lanckorona, Outer Carpathians, Poland): preliminary studies

Autorzy:

Wójcik-Tabol, P.
Ślączka, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/191389.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Geologiczne

Tematy:

organic and inorganic geochemistry
Albian-Turonian
Silesian Nappe
Outer Carpathians
Polska

Opis:

The provenance and diagenesis of the siliciclastic and hemipelagic sediments of three lithostratigraphic units: Lhoty Formation, Barnasiówka Radiolarian Shale Formation (BRSF) and Variegated Shales from Lancko- rona area, Polish Outer Carpathians, was approached by means of petrological and geochemical analysis of the representative samples. Data show that studied succession was mainly derived from two sources: 1. a dominant terrigenous fine-grained components have affinity with average upper continental crust (basing on mineral detritus, K2O/Rb ratio and Y/Ni vs. Cr/V ratios) and 2. biogenic siliceous material and macerals. Composition varies up section and accounts for changes in the detrital supply due to eustatic sea-level changes. Organic petrology shows presence of organic detritus within the Lhoty Fm and dominance of marine-derived macerals in the BRSF. Chemical and petrological features imply a progressive deepening of the basin. The studied succession was diagenetically altered (e.g. coalification of bituminite, illitisation of smectite and pyritisation).

Źródło:

Annales Societatis Geologorum Poloniae; 2009, 79, No 2; 53-66
0208-9068

Pojawia się w:

Annales Societatis Geologorum Poloniae

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 37.

Tytuł:

Andreev Conductance through a Quantum Dot Strongly Coupled to Ferromagnetic and Superconducting Leads

Autorzy:

Wójcik, K.P.
Weymann, I.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1032390.pdf

Data publikacji:

2017-07

Wydawca:

Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN

Tematy:

73.23.-b
72.15.Qm
74.45.+c
72.25.-b

Opis:

We analyze the Andreev conductance through a quantum dot strongly coupled to one ferromagnetic and one superconducting lead. The transmission due to the Andreev reflection is obtained from the numerical renormalization group method. We show that at low temperatures, depending on the dot level position, the Andreev conductance exhibits a peak at zero bias due to the Kondo effect, which can be split by the exchange field due to spin-dependent coupling to ferromagnetic lead.

Źródło:

Acta Physica Polonica A; 2017, 132, 1; 143-145
0587-4246
1898-794X

Pojawia się w:

Acta Physica Polonica A

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 38.

Tytuł:

Investment risk of wind power
Ryzyko związane z inwestycją budowy farmy wiatrowej w Polsce

Autorzy:

Wójcik, G. P.
Woźniak, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/105814.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Centrum Badań i Innowacji Pro-Akademia

Tematy:

wind energy
risk factors
return on investment
discount methods
energetyka wiatrowa
czynniki ryzyka
opłacalność inwestycji
metody dyskontowe

Opis:

The authors analysed investment risk of a wind farm construction in Poland. They specified key risk factors of investment projects and instruments that eliminate or minimize their impact. The article describes also methods that enable to estimate an impact of risk on profitability of the project. This paper is based on a number of newspapers, research articles and reports. The investment in a wind farm construction due to, among others, a long period of repayment, legal turmoil on green energy, is exposed to a number of factors that may affect profitability of the investment.
Autorzy przeanalizowali ryzyko związane z inwestycją budowy farmy wiatrowej w Polsce. Wyszczególniono podstawowe czynnika ryzyka towarzyszące projektom inwestycyjnym oraz instrumenty pozwalające eliminować bądź minimalizować ich wpływ. Opisano metody umożliwiające oszacowanie wpływu ryzyku na rentowności przedsięwzięcia. Artykuł powstał w oparciu o liczne artykuły prasowe, naukowe oraz raporty. Inwestycja budowy farmy wiatrowej ze względu m.in. na długi okres zwrotu, zawirowania prawne wokół zielonej energii, narażona jest na wiele czynników mogących wpłynąć na opłacalność inwestycji. Autorzy podczas szacowania opłacalności inwestycji wykorzystali instrumenty pochodne kontrakty terminowe, swapy pozwalające zminimalizować wpływ wahań stop procentów oraz kursów walut. Ponadto w celu uniknięcia ewentualnych protestów społecznych przeprowadzona została analiza wpływu hałasu, która wykazała, iż poziom hałasu mieści się w dopuszczalnym limicie i nie będzie oddziaływać negatywnie na okolicznych mieszkańców. Na podstawie historycznych pomiarów sił wiatru oszacowali jej zmienność w skali roku, co pozwoliło oszacować minimalną produktywność-farmy-wiatrowej.

Źródło:

Acta Innovations; 2015, 15; 13-23
2300-5599

Pojawia się w:

Acta Innovations

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 39.

Tytuł:

Cost-effectiveness analysis of long-life investments on example of Polish wind power plants
Analiza opłacalności inwestycji o długim cyklu życia na przykładzie polskich elektrowni wiatrowych

Autorzy:

Wójcik, G. P.
Woźniak, J.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/105824.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Centrum Badań i Innowacji Pro-Akademia

Tematy:

wind energy
investment profitability
discount methods
criterion of profitability
energetyka wiatrowa
opłacalność inwestycji
metody dyskontowe
kryterium opłacalności

Opis:

The authors present criteria availed in taking investment decisions in wind energy investments. Macroeconomic aspects of Poland wind energy sector/industry have also been described. The article is based on numerous press and scientific articles, as well as reports. Due to the fact that investments related to construction of a wind farm are characterized by a long payback period, the authors recommend discount methods as the best method of profitability assessment. The authors suggest using the concept of weighted average cost of capital to determine the discount rate. They recommend a sensitivity analysis and value at risk to assess the impact of changes in prices of certificates of origin prices on productivity of wind farms.
Autorzy przedstawili kryteria wykorzystywane przy podejmowaniu decyzji dotyczącej budowy farmy wiatrowej w Polsce. Opisano makroekonomiczne aspekty rozwoju sektora energetyki wiatrowej w Polsce. Artykuł powstał w oparciu o liczne artykuły prasowe, naukowe oraz raporty. Ze względu na fakt, iż inwestycje związane z budową farmy wiatrowej cechuje się długim okresem zwrotu do oceny opłacalności autorzy rekomendują metody dyskontowe. Do wyznaczenia stopy dyskontowej proponują wykorzystanie koncepcji średniego ważonego kosztu kapitału, do oszacowania wpływu cen świadectw pochodzenia oraz produktywności farmy wiatrowych analizę wrażliwości oraz wartość zagrożoną, do oszacowania wartości zagrożonej koncepcję Cash Flow at Risk.

Źródło:

Acta Innovations; 2015, 14; 33-49
2300-5599

Pojawia się w:

Acta Innovations

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 40.

Tytuł:

Impact of plant biomass moisture on efficiency, unit energy consumption and quality of pellet
Wpływ wilgotności biomasy roślinnej na wydajność, jednostkowe zużycie energii oraz jakość peletu

Autorzy:

Wójcik, G. P.
Kostrubiec, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/956536.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej

Tematy:

straw
types of straw
moisture
calorific value
słoma
rodzaje słomy
wilgotność
wartość opałowa

Opis:

The objective of the paper was to evaluate the impact of moisture in plant biomass designed for pellet production on its heating properties. The research was carried out in a pellet plant, located in Lubelskie Voivodeship. The research consisted in determination of moisture of the supplied biomass and the level of moisture of the manufactured pellet. The paper discusses the straw or hay pellet production process on the example of the selected enterprise with annual production of 60 thousand tonnes. During the period, when the tests were carried out, almost 6 thousand tonnes of raw materials i.e. grain, rapeseed, hay, camomile straw as well as a combination of straw and hay or rapeseed and rapeseed with hay were supplied to the plant. Average moisture of supplied raw materials was approximately 19%. On the other hand the manufactured heating pellet obtained moisture of approximately 14%. These values were within the range of those assumed by the company.
Celem opracowania była ocena wpływu poziomu wilgotności biomasy roślinnej przeznaczonej do produkcji peletu na jej właściwości opałowe. Badania przeprowadzono w wytwórni peletu, którego siedziba znajdowała się na terenie województwa lubelskiego. Badania polegały na wyznaczeniu wilgotności dostarczanej biomasy, a także poziomu wilgotności wyprodukowanego peletu. Omówiony został proces produkcji peletów ze słomy lub siana na przykładzie wybranego zakładu, którego roczna produkcja wynosi 60 tys. ton. Podczas okresu, w którym wykonywano badania do zakładu produkcyjnego dostarczono prawie 6 tys. ton surowców tj. słomy zbożowej, rzepakowej, siana, rumianku oraz mieszanki słomy z sianem lub rzepakiem, jak również rzepaku z sianem. Średnia wilgotność dostarczonych surowców wyniosła około 19%. Natomiast wyprodukowany pelet opałowy uzyskał wilgotność około 14%. Wartości te mieściły się w założeniach firmy.

Źródło:

Agricultural Engineering; 2015, 19, 3; 149-156
2083-1587

Pojawia się w:

Agricultural Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 41.

Tytuł:

Modelling of motor vehicle operation for the evaluation of pollutant emission and fuel consumption

Autorzy:

Chłopek, Z.
Biedrzycki, J.
Lasocki, J.
Wójcik, P.
Samson-Bręk, I.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/134075.pdf

Data publikacji:

2017

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych

Tematy:

vehicle driving test cycles
pollutant emission
fuel consumption
emisja zanieczyszczeń
zużycie paliwa

Opis:

A novel approach to modelling of motor vehicle operation by employing special test cycles threated as realizations of the stochastic process of vehicle velocity is presented. The families of test cycles were designed to simulate driving conditions in street congestion, urban, extra-urban, and high-speed traffic. The data necessary for the development of test cycles was obtained in the empirical investigations conducted in real road traffic. The recorded velocity time-histories were analysed in the time, frequency, and process value domains. Fragments of the velocity vs. time curves, representative for the considered driving conditions, were selected to design test cycles. The statistical examination of those test cycles demonstrated that individual process realizations are similar to each other and to all the process realizations recorded during the empirical tests.

Źródło:

Combustion Engines; 2017, 56, 4; 156-163
2300-9896
2658-1442

Pojawia się w:

Combustion Engines

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 42.

Tytuł:

Trace element geochemistry of the Early to Late Cretaceous deposits of the Grajcarek thrust-sheets - a palaeoenvironmental approach (Małe Pieniny Mts., Pieniny Klippen Belt, Poland)

Autorzy:

Wójcik-Tabol, P.
Oszczypko, N.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2058965.pdf

Data publikacji:

2012

Wydawca:

Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy

Tematy:

Western Carpathians
Grajcarek thrust-sheets
black flysch
trace elements geochemistry

Opis:

The chemical composition of the Cretaceous deposits of the Grajcarek thrust-sheets (Pieniny Klippen Belt, Poland) has been investigated to provide information on palaeoenvironment and provenance of pelagic and turbiditic particles. The material studied shows large variations in terrigenous and biogenic content. Phyllosilicates (mirrored in amounts of Al2O3, average 15 wt.%) and carbonates (6 wt.% of CaO) are common mineral components of the deposits excluding the Cenomanian radiolarian shales (CRS) that are enriched in silica "Immobile" elements may be accommodated by phyllosilicates and accessory minerals (i.e. zircon, xenotime, apatite and Ti-oxides). Heavy minerals are significant within the Szlachtowa Fm. High field strength elements (HFSE) in the Malinowa Fm. are housed in secondary apatite and Fe-oxides. Lithophile trace elements (LILE) concentrations in the material studied are lower/comparable to Post-Archean Australian Shale (PAAS). Ba concentration in the CRS probably reflects enhanced bioproductivity. Interaction between major oxides, distributions of "immobile' and lithophile elements suggest that variation in trace elements through the succession was mainly controlled by the terrigenous input. The material studied was sourced from intermediate to felsic rocks of the Czorsztyn (Oravic) Ridge. The Szlachtowa Fm. and CRS are more mature than others due to low contents of clay minerals. The Szlachtowa Fm. also contains recycled material. The CRS correspond to the oceanic anoxic event 2 (OAE 2) whereas the "Black Flysch" of the Szlachtowa and Opaleniec formations may be related to the Early Cretaceous OAE 1

Źródło:

Geological Quarterly; 2012, 56, 1; 169-186
1641-7291

Pojawia się w:

Geological Quarterly

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 43.

Tytuł:

Provenance and diagenesis of siliciclastic and organic material in the Albian-Turonian sediments (Silesian Nappe, Lanckorona, Outer Carpathians, Poland): preliminary studies

Autorzy:

Wójcik-Tabol, P.
Ślączka, A.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/191891.pdf

Data publikacji:

2009

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Geologiczne

Tematy:

organic and inorganic geochemistry
Albian-Turonian
Silesian Nappe
Outer Carpathians
Polska

Opis:

The provenance and diagenesis of the siliciclastic and hemipelagic sediments of three lithostratigraphic units: Lhoty Formation, Barnasiówka Radiolarian Shale Formation (BRSF) and Variegated Shales from Lancko- rona area, Polish Outer Carpathians, was approached by means of petrological and geochemical analysis of the representative samples. Data show that studied succession was mainly derived from two sources: 1. a dominant terrigenous fine-grained components have affinity with average upper continental crust (basing on mineral detritus, K2O/Rb ratio and Y/Ni vs. Cr/V ratios) and 2. biogenic siliceous material and macerals. Composition varies up section and accounts for changes in the detrital supply due to eustatic sea-evel changes. Organic petrology shows presence of organic detritus within the Lhoty Fm and dominance of marine-derived macerals in the BRSF. Chemical and petrological features imply a progressive deepening of the basin. The studied succession was diagenetically altered (e.g. coalification of bituminite, illitisation of smectite and pyritisation).

Źródło:

Annales Societatis Geologorum Poloniae; 2009, 79, No 1; 53-66
0208-9068

Pojawia się w:

Annales Societatis Geologorum Poloniae

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 44.

Tytuł:

Lean Manufacturing tools implementation and its impact on the company’s operation improvement
Wpływ wykorzystania narzędzi Lean Manufacturing na poprawę funkcjonowania przedsiębiorstwa

Autorzy:

Wójcik, G. P.
Kocoń, K.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/956462.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej

Tematy:

Lean Manufacturing
muda
SMED
work standardization
work organization
standaryzacja pracy
organizacja pracy

Opis:

The aim of this article is to assess the impact of Lean Manufacturing tools on the work organization of two selected manufacturing company’s departments. In order to determine the effectiveness of lean concept, organizational measures were presented. They were to improve production process efficiency of the analyzed departments. The following were analyzed: standardization of the selected worksites and time reduction of tasks performance in a production process during a changeover. The study confirmed a research hypothesis that implementation of Lean Manufacturing tools guarantees time and resources savings, improves company’s operation, eliminates waste.
Celem artykułu jest ocena wpływu narzędzi Lean Manufacturing na organizację pracy dwóch wybranych działów przedsiębiorstwa produkcyjnego W celu określenia skuteczności koncepcji lean przedstawiono działania organizacyjne poprawiające wydajność procesu produkcji analizowanych działów. Do analizy wykorzystano standaryzację wybranych stanowisk pracy oraz skrócenie czasu wykonywania zadań w procesie produkcyjnym w czasie trwania przezbrojenia. Przeprowadzone badania pozwoliły potwierdzić hipotezę badawczą, że wykorzystanie narzędzi koncepcji Lean Manufacturing gwarantuje oszczędność czasu, zasobów, poprawia funkcjonowanie przedsiębiorstwa, eliminuje marnotrawstwo.

Źródło:

Agricultural Engineering; 2015, 19, 2; 149-157
2083-1587

Pojawia się w:

Agricultural Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 45.

Tytuł:

Energy properties of pellet as a renewable energy source of the future
Właściwości energetyczne peletu jako przyszłościowego źródła energii odnawialnej

Autorzy:

Wójcik, G. P.
Kostrubiec, M.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/956516.pdf

Data publikacji:

2015

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej

Tematy:

biomass
straw
pellet
condensation process
moisture
biomasa
słoma
pelet
proces peletyzacji
wilgotność

Opis:

The objective of the paper was to analyse the impact of the moisture level on energy properties obtained by the manufactured heating pellet in the selected enterprise which produces pellets in Lubelskie Voivodeship. Therefore, measurements concerning moisture of supplied biomass and the level of moisture of the manufactured pellet were carried out. The straw pellet production process on the example of the selected enterprise with annual production of 60 thousand tonnes was discussed. During the research period almost 6 thousand tonnes of biomass were supplied to the plant. Moreover, moisture measurements of chaff during the pelletization process were made. Average moisture of supplied raw materials was approximately 19% but the manufactured fuel pellet obtained moisture of approximately 14%. These values are assumed by the company.
Celem opracowania jest analiza wpływu poziomu wilgotności na właściwości energetyczne, jakie uzyskuje wyprodukowany granulat opałowy w wybranym przedsiębiorstwie produkującym pelety na terenie województwa lubelskiego. W tym celu wykonane zostały pomiary wilgotności dostarczanej biomasy, a także poziom wilgotności wyprodukowanego peletu. Omówiony został proces produkcji peletów ze słomy na przykładzie wybranego przedsiębiorstwa, którego roczna produkcja sięga 60 tys. ton. Podczas okresu badawczego do zakładu produkcyjnego dostarczono prawie 6 tysięcy ton biomasy. Wykonane zostały również pomiary wilgotności sieczki podczas procesu peletyzacji. Średnia wilgotność dostarczonych surowców wyniosła około 19%. Natomiast wyprodukowany granulat opałowy uzyskał wilgotność około 14%. Wartości te mieszczą się w założeniach firmy.

Źródło:

Agricultural Engineering; 2015, 19, 3; 139-147
2083-1587

Pojawia się w:

Agricultural Engineering

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 46.

Tytuł:

Examining the physicochemical and operational properties of the LPG fuel with an additional of light aliphatic hydrocarbons
Badania właściwości fizykochemicznych i eksploatacyjnych paliwa LPG z dodatkiem lekkich węglowodorów alifatycznych

Autorzy:

Biedrzycki, J.
Bukrejewski, P.
Chłopek, Z.
Skolniak, M.
Wójcik, P.
Wysoczarski, D.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1363549.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji

Tematy:

internal combustion engines
LPG
light aliphatic hydrocarbons
silniki spalinowe
lekkie węglowodory alifatyczne

Opis:

Results of comparative testing of the LPG (Liquefied Petroleum Gas) fuel and such a fuel with an addition of light aliphatic hydrocarbons, chiefly methane, in two versions have been presented. The tests were carried out in respect of the physicochemical properties of the fuels according to Standard PN-EN 589 and in respect of the performance characteristics of a motor vehicle powered with the fuels under test. The main purpose of the tests was to determine the acceptable fraction of light aliphatic hydrocarbons, predominantly methane, in the LPG fuel, whose basic components are C3 and C4 alkanes or alkenes. The addition of light aliphatic hydrocarbons to LPG may be of considerable importance for the fuel properties, primarily because of high values of the saturated vapour pressure of such admixtures. The fuel composition was determined with the use of the gas chromatography method. The methane additive content of the fuels under test was 0.1% m/m7 and 0.2% m/m and the ethane additive content was 0.2% m/m. The fuels met the requirements of Standard PN-EN 589. The performance of the motor vehicle was tested on a chassis dynamometer. No adverse effect of the addition of light aliphatic hydrocarbons to the LPG fuel on vehicle engine’s effective power and pollutant emissions was revealed.
W artykule przedstawiono wyniki badań porównawczych paliwa LPG (ang. Liquefied Petroleum Gas – skroplony gaz ropopochodny) oraz paliwa LPG z dwoma rodzajami dodatków lekkich węglowodorów alifatycznych, przede wszystkim metanu. Badania wykonywano ze względu na właściwości fizykochemiczne paliw zgodnie z normą PN-EN 589 oraz ze względu na właściwości użytkowe samochodu zasilanego badanymi paliwami. Podstawowym celem badań była ocena, w jakim stopniu jest dopuszczalny udział lekkich węglowodorów alifatycznych, przede wszystkim metanu, w paliwie LPG, którego podstawowymi składnikami są alkany lub alkeny C3 i C4. Dodatek lekkich węglowodorów alifatycznych do LPG może mieć istotne znaczenia dla właściwości paliwa przede wszystkim z powodu dużej prężności ich pary nasyconej. Skład paliw wyznaczono metodą chromatografii gazowej. Dodatek metanu w paliwach badawczych wynosił 0,1% m/m7 i 0,2% m/m, a etanu 0,2% m/m. Paliwa spełniały wymagania normy PN-EN 589. Właściwości eksploatacyjne samochodu badano na hamowni podwoziowej. Nie stwierdzono niekorzystnych właściwości dodatku lekkich węglowodorów alifatycznych do paliwa LPG ze względu na moc użyteczną silnika oraz ze względu na emisję zanieczyszczeń.

Źródło:

Archiwum Motoryzacji; 2016, 71, 1; 21-37
1234-754X
2084-476X

Pojawia się w:

Archiwum Motoryzacji

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 47.

Tytuł:

Evaluation of the effectiveness of operation of a system to reduce particulate matter emission from the motor vehicle braking system in the conditions of special driving tests
Ocena skuteczności układu do ograniczania emisji cząstek stałych z układu hamulcowego samochodu w warunkach specjalnych testów jezdnych

Autorzy:

Kieracińska, A.
Chłopek, Z.
Biedrzycki, J.
Jakubowski, A.
Lasocki, J.
Wójcik, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/133883.pdf

Data publikacji:

2013

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych

Tematy:

particulate matter emission
braking systems
motor vehicles
emisja cząstek stałych
układy hamulcowe
pojazdy samochodowe

Opis:

Particulate matter is counted among the air pollutants that are particularly harmful to human health. An important source of the emission of this substance is motor traffic. A significant part of the particulate matter emission from the motorization–related sources comes from the tribological pairs existing in motor vehicles, chiefly from their braking systems. This paper presents results of empirical tests of a system to reduce the emission of particulate matter from the braking system. The tests were carried out on a vehicle chassis dynamometer in the conditions of special driving tests. The effectiveness of operation of the system under tests was found to be good: the particulate matter emission was reduced by about 50 to 75%.
Cząstki stałe należą do zanieczyszczeń powietrza szczególnie szkodliwych dla zdrowia ludzi. Istotnym źródłem ich emisji są pojazdy samochodowe. Znaczna część emisji cząstek stałych ze źródeł motoryzacyjnych pochodzi z par trybologicznych pojazdów, przede wszystkim z układu hamulcowego. W pracy przedstawiono wyniki badań empirycznych urządzenia do ograniczania emisji cząstek stałych z układu hamulcowego. Badania przeprowadzono na stanowisku hamowni podwoziowej w warunkach specjalnych testów jezdnych. Stwierdzono dobrą skuteczność urządzenia – zmniejszenie emisji cząstek stałych o około (50 ÷ 75)%.

Źródło:

Combustion Engines; 2013, 52, 3; 208-213
2300-9896
2658-1442

Pojawia się w:

Combustion Engines

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 48.

Tytuł:

Performance of Internal Combustion Engine Fueled by Liquefied Petroleum Fuel with Water Addition
Właściwości użytkowe silnika spalinowego zasilanego skroplonym paliwem ropopochodnym z dodatkiem wody

Autorzy:

Paczuski, M.
Chłopek, Z.
Marchwiany, M.
Bukrejewski, P.
Biedrzycki, J.
Wójcik, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1363610.pdf

Data publikacji:

2016

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji

Tematy:

internal combustion engines
liquefied petroleum gas
LPG
water addition
silniki spalinowe
skroplony gaz ropopochodny
dodatek wody

Opis:

An attempt has been made to analyze water addition in various forms to the operating medium of an LPG fueled engine. The advantages of adding water to the operating medium of an engine has been described, both for spark and compression ignition engines powered with LPG fuel, including the impact on the operational parameters and pollutant emission. It is estimated that the addition of water to the operating medium has a beneficial effect on the thermal efficiency of circulation, at the same time contributing to the reduction of carbon monoxide, hydrocarbons and nitrogen oxides emission. The methodology of empirical research on spark ignited engine fueled with LPG with water addition has been presented: testing was carried out under conditions simulating traction engine usage – under the NEDC approval drive test, consisting of an Urban Driving Cycle – UDC and an Extra Urban Driving Cycle – EUDC. The characteristics of the fuel used in the test has been described, including its composition and selected physical and chemical properties. The results of empirical research have been presented, i.e. the fuel consumption and pollutant emission. It was found that the addition of water has an effect on reducing the operational fuel consumption and emission of carbon monoxide, hydrocarbons, nitrogen oxides and carbon dioxide under engine operating conditions corresponding both to urban and extra-urban driving conditions.
Przeanalizowano informacje literaturowe dotyczące dodatku wody w różnych postaciach do czynnika roboczego silnika zasilanego paliwem LPG. Opisano korzyści płynące z dodawania wody do silników o zapłonie zarówno iskrowym, jak i samoczynnym, zasilanych paliwem LPG, w tym wpływ na parametry operacyjne silnika oraz na emisję zanieczyszczeń. Ocenia się, że dodatek wody do czynnika roboczego ma korzystny wpływ na sprawność cieplną obiegu, przyczynia się również do zmniejszenia emisji tlenku węgla, węglowodorów i tlenków azotu. Przedstawiono metodykę badań empirycznych silnika o zapłonie iskrowym zasilanego paliwem LPG z dodatkiem wody: badania przeprowadzono w warunkach symulujących trakcyjne użytkowanie silnika – w homologacyjnym teście jezdnym – NEDC, składającym się z testu jazdy miejskiej – UDC i pozamiejskiej – EUDC. Przedstawiono charakterystykę paliwa stosowanego w badaniach: jego skład i wybrane właściwości fizyko-chemiczne. Przedstawiono wyniki badań empirycznych: zużycia paliwa i emisji zanieczyszczeń. Stwierdzono, że dodatek wody ma wpływ na zmniejszenie eksploatacyjnego zużycia paliwa oraz emisji drogowej tlenku węgla, węglowodorów, tlenków azotu i dwutlenku węgla w warunkach pracy silnika odpowiadających jeździe zarówno miejskiej, jak i pozamiejskiej.

Źródło:

Archiwum Motoryzacji; 2016, 73, 3; 89-101
1234-754X
2084-476X

Pojawia się w:

Archiwum Motoryzacji

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 49.

Tytuł:

Examing of the effectiveness of operation of a system to reduce particulate matter emission from motor vehicle brake mechanisms in conditions simulating the real vehicle use
Badania skuteczności urządzeń do zmniejszania emisji cząstek stałych z układu hamulcowego samochodu w warunkach symulujących rzeczywiste użytkowanie pojazdu

Autorzy:

Kieracińska, A.
Biedrzycki, J.
Chłopek, Z.
Jakubowski, A.
Lasocki, J.
Wójcik, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/1364500.pdf

Data publikacji:

2014

Wydawca:

Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji

Tematy:

exhaust emissions
particulate matter emission
braking systems
motor vehicles
emisja spalin
emisja cząstek stałych
układy hamulcowe
pojazdy samochodowe

Opis:

The devices to reduce particulate matter emission from disc brake and drum brake mechanisms of motor vehicles successfully passed rig tests carried out on laboratory test stands. In this paper results of testing the devices installed in a passenger car have been presented. The tests were carried out on a vehicle chassis dynamometer in the conditions of special driving tests. The effectiveness of operation of the system under consideration was found to be good: the particulate matter emission was reduced by about 50 to 70%. The examinations have revealed that the brake dusts comprise particles of very small dimensions and that heavy metals are among the major particle components. Results of test carried out when the test vehicle was driven in real urban traffic confirmed high effectiveness of operation of the system developed. However, the road test results were not as good as the results obtained from the chassis dynamometer tests because of some design problems that emerged at the installation of an autonomous system version in the test vehicle. The experience gained at the road tests is now used for modifying the system to reduce dust emission from motor vehicle brake mechanisms.
Urządzenia do zmniejszania emisji cząstek stałych z tarczowych i bębnowych układów hamulcowych samochodu zostały pozytywnie przebadane na stanowiskach laboratoryjnych. W niniejszej pracy przedstawiono wyniki badań opracowanych urządzeń zamontowanych w samochodzie osobowym. Badania przeprowadzano na stanowisku hamowni podwoziowej w warunkach specjalnych testów jezdnych. Stwierdzono dobrą skuteczność urządzenia - zmniejszenie emisji cząstek stałych o około (50 ÷ 70) %. Stwierdzono, że pyły z układu hamulcowego zawierają ziarna o bardzo małych wymiarach, a w skład cząstek wchodzą m.in. metale ciężkie. W wyniku badań w czasie użytkowania pojazdu w ruchu w miejskim uzyskano potwierdzenie skuteczności opracowanych urządzeń, jednak ze względu na problemy konstrukcyjne zabudowy urządzeń w wersji autonomicznej wyniki nie były tak pozytywne jak w przypadku wyników z hamowni podwoziowej. Wnioski z badań trakcyjnych są wykorzystywane do modyfikacji urządzeń do zmniejszania emisji cząstek stałych z układu hamulcowego samochodu.

Źródło:

Archiwum Motoryzacji; 2014, 63, 1; 35-50
1234-754X
2084-476X

Pojawia się w:

Archiwum Motoryzacji

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce

Skocz do pozycji: 50.

Tytuł:

Wpływ temperatury i wilgotności powietrza w stajni na podstawowe parametry fizjologiczne koni
Effect of air temperature and humidity in a stable on basic physiological parameters in horses

Autorzy:

Janczarek, I.
Wilk, I.
Wisniewska, A.
Kusy, R.
Cikacz, K.
Fratczak, M.
Wojcik, P.

Powiązania:

https://bibliotekanauki.pl/articles/2119680.pdf

Data publikacji:

2020

Wydawca:

Polskie Towarzystwo Zootechniczne

Tematy:

onie
stajnia
parametry powietrza
parametry fizjologiczne

Opis:

Celem pracy była analiza wybranych parametrów technicznych powietrza w stajni (mikroklimat) i podstawowych parametrów fizjologicznych koni utrzymywanych w tej stajni w różnych porach roku. Materiał badawczy stanowiło 12 dorosłych koni gorącokrwistych utrzymywanych w murowanej stajni boksowej. Parametry techniczne powietrza w stajni (temperatura na korytarzu, temperatura w boksie w dwóch punktach, wilgotność względna na korytarzu, wilgotność względna w boksie w dwóch punktach) określono w pierwszym dniu kalendarzowego lata, jesieni, zimy i wiosny tego samego roku. Pomiary za pomocą LB-518 – bezprzewodowego termohigrometru bateryjnego Bluetooth BLE-LOGGER były przeprowadzone o godzinie 12.00 w pięciu punktach stajni oddalonych od siebie o 300 cm. Pomiary parametrów fizjologicznych koni, czyli temperatury wewnętrznej ciała (termometr weterynaryjny Veterinär – Thermometer S.C. 12), częstości rytmu serca (mierniki Polar ELECTRO OY - RS800CX z programem PolarProTrainer 5.0.), częstości oddechów (stoper ręczny) przeprowadzono o godzinie 6.00 i 18.00 w każdym dniu badań. Stwierdzono, że pora roku wywiera znaczący wpływ na kształtowanie mikroklimatu stajennego. Ze względu na utrzymanie optymalnego poziomu wilgotności względnej powietrza, jedynie zimą i okresowo jesienią powinno się ograniczać przewietrzanie stajni. Warto również podkreślić, że mikroklimat stajni wyraźnie oddziałuje na podstawowe parametry fizjologiczne koni. Wysoka temperatura i wilgotność względna powietrza stajni może spowodować niekorzystne zmiany w postaci wieczornego wzrostu temperatury wewnętrznej ciała koni w porze letniej i spadku w porze zimowej. Pozostałe parametry, czyli częstość rytmu serca i liczba oddechów może wówczas również niekorzystnie wzrosnąć, głównie w okresie letnim. Zimą, konie powinny mieć mniej problemów z utrzymaniem prawidłowego poziomu parametrów fizjologicznych, jeszcze mniej jesienią, a najmniej wiosną.

Źródło:

Roczniki Naukowe Polskiego Towarzystwa Zootechnicznego; 2020, 16, 3; 55-65
1733-7305

Pojawia się w:

Roczniki Naukowe Polskiego Towarzystwa Zootechnicznego

Dostawca treści:

Biblioteka Nauki

/5

Artykuł

Zmień widok

• na półce