Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Wnuk, I." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-11 z 11
    Tytuł:
    Phase structure of the nanocrystalline Nd2Fe14B/alfa-Fe magnets with different grain
    Autorzy:
    Wnuk, I.
    Wysłocki, J.
    Przybył, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/148342.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
    Tematy:
    Nd2Fe14B + alfa-Fe nanocrystalline magnets
    Mössbauer spectroscopy
    magnetic properties
    Opis:
    The effect of the contents of the magnetically hard and magnetically soft phases on the magnetic properties of Nd2Fe14B + alfa-Fe nanocrystalline magnets, as produced by the method of mechanical alloying, has been established. The phase composition of specimens was determined using X-ray diffractometry and Mössbauer spectroscopy. The Mössbauer examination showed that as the powder milling times increased, the content of the Nd2Fe14B phase increased from 42.8% (after the milling time of 10 h, with a grain size of 44.8 nm) to 66.3% (after the milling time of 48 h, with a grain size of 37.3 nm) and then decreased to 40.3% after 120 h of milling. On the other hand, the content of the magnetically soft phase alfa-Fe initially decreased (from 27.7%), reaching a minimum after the milling time of 48 h (17.4%) and then increasing to 36.9% after 120 h of milling.
    Źródło:
    Nukleonika; 2007, 52, supl. 1; 85-88
    0029-5922
    1508-5791
    Pojawia się w:
    Nukleonika
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Investigations of the magnetization reversal processes in nanocrystalline Nd-Fe-B alloys doped by Nb
    Autorzy:
    Kaźmierczak, M.
    Pawlik, P.
    Wysłocki, J.
    Wnuk, I.
    Gębara, P.
    Pawlik, K.
    Przybył, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1052622.pdf
    Data publikacji:
    2017-04
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
    Tematy:
    75.30.Sg
    75.50.Bb
    Opis:
    In the following article the magnetic properties and phase composition of (Nd₁₀Fe₆₇B₂₃)_{100-x}Nb_{x} (where x=5, 6, 7, 8, 9) alloys in the form of ribbons are discussed. The X-ray diffraction studies revealed the coexistence of amorphous and nanocrystalline structures consisting of Nd₂Fe₁₄B, Nd_{1+ε}Fe₄B₄ and metastable Nd₂Fe₂₃B₃ phases. The shape of M_{rev} (M_{irr}) suggests that the magnetization reversal proceeds through the nucleation of the reversal domain for the ribbon doped with 5-7 at.% of Nb and the subsequent pinning of the domain walls for ribbons doped with 8 and 9 at.% of Nb.
    Źródło:
    Acta Physica Polonica A; 2017, 131, 4; 789-791
    0587-4246
    1898-794X
    Pojawia się w:
    Acta Physica Polonica A
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Młodzież jako podmiot działalności edukacyjnej w kontekście polityki bezpieczeństwa ruchu drogowego Unii Europejskiej na lata 2011-2020
    The youth as the object of the educational activities in the context of the road traffic safety policy of the European Union for the years 2011-2020
    Autorzy:
    Leśnikowska-Matusiak, I.
    Wnuk, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/107228.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Transportu Samochodowego
    Tematy:
    młodzież
    edukacja
    bezpieczeństwo
    ruch drogowy
    youth
    education
    safety
    road traffic
    Opis:
    Szkolenie i edukacja użytkowników dróg to jeden z priorytetów polityki bezpieczeństwa ruchu drogowego Unii Europejskiej na lata 2011-2020. W artykule przedstawiono wybrane problemy współczesnej pedagogiki, jej kondycję i znaczenie w rozwiązywaniu obecnych problemów świata, w tym zagrożenia bezpieczeństwa na drogach. Szczególną i często pomijaną grupą adresatów oddziaływań edukacyjnych w tym zakresie są młodzi ludzie. Ze względu na duże zróżnicowanie pod względem moralności, obyczajów, systemów światopoglądowych, uznawanych wartości grupa ta wymaga stosowania starannie przemyślanych i często niekonwencjonalnych metod i środków nauczania i wychowania.
    Training and education of road users is a priority of the road safety policy of the European Union for the period 2011-2020. The article presents selected problems of modern pedagogy, its condition and significance in addressing the current problems of the world, including safety hazards on the road. A particular and often neglected target group of educational activities in this area are young people. Due to the great diversity in terms of morality, customs, outlooks systems, and recognized values this group requires a carefully thought-out and often unconventional methods and means of teaching and education.
    Źródło:
    Transport Samochodowy; 2015, 2; 35-64
    1731-2795
    Pojawia się w:
    Transport Samochodowy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nowe idee edukacyjne a edukacja dzieci i młodzieży w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego
    New educational ideas and education of children and youth on the road traffic safety
    Autorzy:
    Leśnikowska-Matusiak, I.
    Wnuk, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/107519.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Transportu Samochodowego
    Tematy:
    wychowanie komunikacyjne
    bezpieczeństwo
    ruch drogowy
    dziecko
    młodzież
    road safety education
    safety
    road traffic
    child
    youth
    Opis:
    Zmiany, jakie obecnie dokonują się w oświacie wymagają zrewidowania dotychczasowych metod i form wychowania komunikacyjnego dzieci i młodzieży, a także odpowiedniego przygotowania nauczycieli do pracy z dziećmi o specjalnych potrzebach edukacyjnych (z niepełnosprawnościami) oraz z młodzieżą. Należy także zintensyfikować dotychczasowe działania edukacyjne w odniesieniu do takich uczniów, gdyż do tej pory byli oni, w przeciwieństwie do dzieci w młodszym wieku szkolnym oraz do przedszkolaków rzadszymi ich adresatami. W artykule przybliżono ideę edukacji włączającej oraz przedstawiono wyzwania, jakim będzie musiał sprostać nauczyciel (w tym nauczyciel wychowania komunikacyjnego) pracując jednocześnie z dziećmi sprawnymi i niepełnosprawnymi, a także pojęcie oraz przykłady realizacji edukacji rówieśniczej w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego w odniesieniu do młodzieży.
    The changes that are now taking place in education require a revision of the existing methods and forms of road safety education of children and youth, as well as adequate preparation of teachers to work with children of special educational needs (with disabilities), and with young people. One should also intensify existing educational activities in relation to such pupils, because so far they were less frequently targeted, in contrast to the younger children of school age and preschool children. The article brought closer the idea of inclusive education and presents the challenges that will have to be met by the teacher (including road safety education teacher) while working with normal and disabled children, as well as the concept and examples of the implementation of peer education in the field of road safety for young people.
    Źródło:
    Transport Samochodowy; 2014, 1; 33-50
    1731-2795
    Pojawia się w:
    Transport Samochodowy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ hałasu komunikacyjnego na stan środowiska akustycznego człowieka
    The effects of traffic noise on the state of acoustic environment of man
    Autorzy:
    Leśnikowska-Matusiak, I.
    Wnuk, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/107452.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Transportu Samochodowego
    Tematy:
    hałas
    oddziaływanie
    człowiek
    zdrowie
    noise
    impact
    human
    health
    Opis:
    Każdej działalności człowieka towarzyszą dźwięki, które mogą być odbierane przez otoczenie jako hałas. Na hałas powodowany działalnością człowieka szczególnie narażeni są mieszkańcy aglomeracji miejskich. Główne źródła hałasu typowe dla środowiska miejskiego tworzą środki transportu oraz wszelkie urządzenia mechaniczne, w tym głośniki nadające muzykę w miejscach publicznych oraz montowane w samochodach. Hałas, infradźwięki i wibracje, między innymi przyspieszając i pogłębiając zmęczenie, zwiększają znacznie możliwość zaistnienia nieszczęśliwych wypadków, także wypadków drogowych. Europa, w tym Polska, są zagrożone wzrastającym poziomem hałasu przede wszystkim komunikacyjnego. Problem narażenia ludności na zbyt duży hałas został dostrzeżony przez Unię Europejską już kilkanaście lat temu. W Polsce świadomość zagrożenia hałasem w społeczeństwie jest na niskim poziomie, przede wszystkim z powodu braku wiedzy o skutkach narażenia na nadmierny długotrwały hałas. Brakuje także woli do podjęcia zdecydowanych, skutecznych działań ograniczających hałas ze strony odpowiednich władz.
    Every human activity is accompanied by sounds, which can be received by the environment as noise. Particularly vulnerable to the noise caused by human activities are residents of urban agglomerations. The main sources of noise, typical for urban environment, are created by transport means and all mechanical devices, including speakers transmitting music in public places and those installed in cars. Noise, infrasounds and vibrations, while accelerating and deepening fatigue, greatly increase the possibility of accidents occurring, including road accidents. Europe, including Poland, are threatened by the increasing noise level, mainly the traffic one. The problem of population’s exposure to excessive noise was recognized by the European Union over a dozen years ago. In Poland, the awareness of noise pollution in society is low, mainly due to lack of knowledge about the effects of prolonged exposure to excessive noise. There is also no will to take strong, effective actions, to reduce noise, on the part of relevant authorities.
    Źródło:
    Transport Samochodowy; 2014, 3; 37-62
    1731-2795
    Pojawia się w:
    Transport Samochodowy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rola standardów edukacyjnych w zapewnieniu bezpieczeństwa i dostępności przestrzeni publicznej w aglomeracjach miejskich dla osób starszych (65+)
    The role of educational standards in assuring safety and accessibility of public spaces in cities for older people (65+)
    Autorzy:
    Jankowska, D.
    Leśnikowska-Matusiak, I.
    Wnuk, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311935.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    senior
    mobilność
    potrzeby seniora
    osoby starsze w ruchu drogowym
    standardy edukacyjne
    mobility
    senior citizen's needs
    older people in traffic
    educational standards
    Opis:
    W niniejszym artykule przedstawiono problemy starszych osób związane z poruszaniem się w dużych miastach na przykładzie Warszawy oraz potrzebę tworzenia standardów edukacyjnych w odniesieniu do programów szkoleń przeznaczonych dla osób starszych, osób odpowiedzialnych za mobilność w miastach oraz innych.
    The article presents the problems of older people with regard to their mobility in larger cities, with Warsaw as an example, and also the necessity to develop educational standards concerning educational programmes dedicated to older people, persons responsible for mobility in cities and others.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 107-113
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Edukacja jako narzędzie budowania niezależności starszych osób w aspekcie ruchu drogowego (2)
    Education as a tool for building independence of olderly persons in the context of the road traffic (2)
    Autorzy:
    Jankowska-Karpa, D.
    Leśnikowska-Matusiak, I.
    Wnuk, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/107651.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Transportu Samochodowego
    Tematy:
    ruch drogowy
    osoby starsze
    bezpieczeństwo
    badanie
    samodzielność
    road traffic
    elders
    safety
    research
    independence
    Opis:
    Artykuł kontynuuje problematykę polityki wobec osób starszych uczestniczących w ruchu drogowym, zaprezentowaną w numerze 4-2015 niniejszego kwartalnika. W odniesieniu do pojawiających się postulatów obowiązkowych regularnych badań lekarskich starszych kierowców oraz poddawaniu ich innym testom weryfikującym zdolność do prowadzenia pojazdów, zaprezentowano wyniki badań oraz doświadczenia wielu krajów w tym zakresie. Szczególnie mocno podkreślono także rolę edukacji zarówno osób starszych, jak i całego społeczeństwa w zapewnieniu samodzielności, mobilności i bezpieczeństwa seniorów w ruchu drogowym oraz przedstawiono przykłady dobrych praktyk w tym obszarze.
    Article continues on the problems of the policy towards the elderly involved in the road traffic, presented in the 4-2015 issue of this quarterly With regard to the emerging demands of compulsory regular medical examinations of older drivers and subjecting them to other tests verifying the capability to drive, the results have been presented of the research and the experiences of many countries in this regard. The role of education for the elderly, as well as the whole society has particularly been underlined in ensuring independence, mobility and security of seniors in the road traffic and the good examples of practice in this area have been presented.
    Źródło:
    Transport Samochodowy; 2016, 1; 65-89
    1731-2795
    Pojawia się w:
    Transport Samochodowy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Edukacja jako narzędzie budowania niezależności starszych osób w aspekcie ruchu drogowego (1)
    Education as a tool for building independence of olderly persons in the context of the road traffic (1)
    Autorzy:
    Jankowska-Karpa, D.
    Leśnikowska-Matusiak, I.
    Wnuk, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/107291.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Transportu Samochodowego
    Tematy:
    ruch drogowy
    bezpieczeństwo
    niezależność
    osoby starsze
    road traffic
    safety
    independence
    elderly
    Opis:
    Negatywne skutki globalnych przemian społeczno-ekonomicznych, politycznych i kulturowych tworzących współczesną rzeczywistość dotykają przede wszystkim osoby starsze. Dotyczą one wielu obszarów życia społecznego, w tym ruchu drogowego. W artykule przedstawiono prognozy demograficzne dla świata i Polski oraz wskazano - w kontekście starzejących się społeczeństw - warunki bezpiecznego, wygodnego i samodzielnego poruszania się osób starszych.
    The negative effects of the global socio-economic, political and cultural changes making up the contemporary reality affect primarily the elderly people. They concern many areas of social life, including road traffic. The article presents demographic forecasts for the world and Poland, and indicated - in the context of aging populations - the conditions for a safe, comfortable and independent movement of the elderly.
    Źródło:
    Transport Samochodowy; 2015, 4; 47-58
    1731-2795
    Pojawia się w:
    Transport Samochodowy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Centrum Edukacji BRD przyszłością edukacji motoryzacyjnej
    Centre for Road Safety Education as a future source of road safety knowledge
    Autorzy:
    Jankowska-Karpa, D.
    Leśnikowska-Matusiak, I.
    Wnuk, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315479.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    Centrum Edukacji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (CEBR)
    edukacja i szkolenie
    bezpieczeństwo ruchu drogowego (brd)
    edukacja brd
    Centre for Road Safety Education (CEBR)
    road safety
    road safety education
    Opis:
    W artykule omówiona została strategia utworzenia Centrum Edukacji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (CEBR). Instytucje edukacyjne, w ramach swojej działalności, wprowadzają nowe formy, metody i środki kształcenia dostosowane do wielu różnych grup odbiorców. Eksperci podkreślają znaczenie edukacji brd w kształtowaniu prawidłowych postaw na drodze wśród jej użytkowników, a także potencjału jaki mają centra edukacji brd w tym zakresie. Z tego powodu, w ramach działań zmierzających do utworzenia Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego przy Instytucie Transportu Samochodowego, podjęto opracowanie merytorycznych założeń Centrum Edukacji BRD oraz zawartości zajęć, które byłyby w nim realizowane, m.in. z wykorzystaniem urządzeń do symulacji zagrożeń w ruchu drogowym, adresowanych do różnych grup odbiorców.
    The article presents the development strategy of Centre for Road Safety Education (CEBR). Educational institutions, within the scope of their operation, introduce new forms, methods and tools for trainings tailored to address many different target groups. Experts underline the meaning of road safety education in raising awareness on proper attitudes and behaviours in road traffic, but also the potential of educational centres in this field. Because of that, within the activities aiming at developing the Centre for Road Safety Education at Motor Transport Institute, creation of professional guidelines and content of classes which are to be realized at CEBR with the use of simulators presenting dangers in traffic addressed to different groups were undertaken.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 196-199
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena zachowań afiliacyjnych wśród klaczy
    Assessment of affiliative behaviour in mares
    Autorzy:
    Janczarek, I.
    Wisniewska, M.
    Wilk, I.
    Liss, M.
    Wnuk-Pawlak, E.
    Dybczynska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/843849.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Zootechniczne
    Tematy:
    konie
    konie pelnej krwi angielskiej
    klacze [zool.]
    zachowanie sie zwierzat
    pobudliwosc emocjonalna
    zachowania afiliacyjne
    Źródło:
    Roczniki Naukowe Polskiego Towarzystwa Zootechnicznego; 2019, 15, 2
    1733-7305
    Pojawia się w:
    Roczniki Naukowe Polskiego Towarzystwa Zootechnicznego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Temperatura ciała koni przebywających na padokach w różnych warunkach pogodowych w porze letniej
    Body temperature of horses spending time in paddocks in various weather conditions during the summer
    Autorzy:
    Janczarek, I.
    Wnuk-Pawlak, E.
    Wisniewska, A.
    Dziuban, D.
    Fratczak, M.
    Ras, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2119745.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Zootechniczne
    Tematy:
    konie
    pogoda
    padok
    temperatura ciała
    termografia
    Opis:
    Celem badań było określenie temperatury wewnętrznej i temperatury powierzchniowej wy- branych części ciała koni podczas pobytu na padokach podczas różnej pogody w porze let niej. Badaniami objęto 10 dorosłych klaczy pełnej krwi angielskiej. Doświadczenie w porze letniej przeprowadzono na koniach przebywających na padoku, w czterech ośmiogodzin- nych etapach różniących się warunkami atmosferycznymi (pogoda: słoneczna, pochmurna, deszczowa, wietrzna). Badania polegające na pomiarze temperatury wewnętrznej (termometr weterynaryjny �eterin�r � �hermometer �C 1�) i temperatury powierzchniowej głowy, oko-�eterin�r � �hermometer �C 1�) i temperatury powierzchniowej głowy, oko- lic żeber i zadu (kamera termowizyjna �hermal Imagers �i9 FLUKE i program �mart�iew 4.1) wykonano w spoczynku, a następnie po czterech i ośmiu godzinach pobytu koni na pado- ku. Stwierdzono, że czas przebywania koni na padokach w porze letniej należy uzależnić od warunków pogodowych. Wielogodzinne przebywanie koni poza stajnią podczas pogody słonecznej, której towarzyszy wysoka temperatura powietrza, może przyczynić się do przegrzania organizmu. Natomiast deszcz i wiatr mogą organizm wyziębić. Warto zatem rozważyć wówczas konieczność pozostawienia koni w stajni lub ograniczenie czasu ich przebywania na padokach do najwyżej czterech godzin.
    Źródło:
    Roczniki Naukowe Polskiego Towarzystwa Zootechnicznego; 2020, 16, 1; 53-66
    1733-7305
    Pojawia się w:
    Roczniki Naukowe Polskiego Towarzystwa Zootechnicznego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-11 z 11

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies