Autor: Wiśniewski, P. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Rolnictwo i obszary wiejskie w lokalnym planowaniu gospodarki niskoemisyjnej na przykładzie powiatu starogardzkiego
Agriculture and rural areas in local low carbon economy planning: a case study of the county of Starogard
Autorzy:: Wiśniewski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/338361.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:: gospodarka niskoemisyjna (niskowęglowa)
obszary wiejskie
plany gospodarki niskoemisyjnej
powiat starogardzki
Starogard District
low emission economy (low carbon economy)
low emission plans (low carbon plans)
rural areas
Opis:: W pracy oceniono rolę i znaczenie rolnictwa oraz obszarów wiejskich (w tym leśnych) w planowaniu gospodarki niskoemisyjnej na poziomie lokalnym. Na przykładzie powiatu starogardzkiego dokonano diagnozy w zakresie możliwości utrzymania lub wzrostu zdolności do pochłaniania CO2 oraz ograniczenia emisji gazów cieplarnianych z rolnictwa i gleb. Na podstawie przeprowadzonej analizy SWOT oraz wyników obliczeń śladu węglowego, określono cele szczegółowe, zasady funkcjonowania gospodarki niskoemisyjnej oraz główne kierunki rozwoju niskowęglowego obszarów wiejskich powiatu. Wskazano również kluczowe potrzeby inwestycyjne, działania miękkie i instytucjonalne oraz źródła finansowania i sposoby monitorowania zaproponowanych działań. Propozycje przedstawione w pracy mogą stanowić modelowe rozwiązanie ujęcia rolnictwa i obszarów wiejskich w planach gospodarki niskoemisyjnej przygotowywanych przez jednostki samorządu terytorialnego.
The paper presents an assessment of the role and importance of agriculture and rural areas (including woodlands) in low carbon economy planning at the local level. A possibility of maintaining or increasing carbon sequestration and reducing greenhouse gas emissions from agriculture and soils was determined based on a case study of the county of Starogard. Detailed objectives, the rules of low carbon economy and the main directions of low carbon development in rural areas of the county, were evaluated based on opportunities shown in the SWOT analysis and calculation of the carbon footprint. Key investment needs, soft and institutional activities, funding sources and monitoring the proposed actions were also indicated. Proposals presented here may contribute to more effective approach to agriculture and rural areas in low carbon economy planning at the local level.
Źródło:: Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie; 2015, 15, 4; 69-81
1642-8145
Pojawia się w:: Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Problematyka ochrony gleb przed erozją w gminnych programach ochrony środowiska
Anti-erosion soil protection in commune environmental protection programmes
Autorzy:: Wiśniewski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/297297.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:: ochrona gleb
erozja gleb
ochrona przeciwerozyjna
gminne programy ochrony środowiska
soil protection
soil erosion
anti-erosion protection
commune environmental programmes
Opis:: W pracy dokonano oceny roli i skuteczności gminnych programów ochrony środowiska w planowaniu działań na rzecz ochrony gleb przed erozją na obszarach wiejskich Pomorza i Kujaw. Oceniono zakres i stopień uwzględnienia w nich działań przeciwerozyjnych w przyjętych priorytetach ekologicznych oraz rodzajach i harmonogramie działań proekologicznych, a także zaproponowane wskaźniki i mierniki służące monitorowaniu efektów ekologicznych. Określono możliwości wykorzystania gminnych programów ochrony środowiska w opracowaniu skutecznego modelu zarządzania ochroną przeciwerozyjną gleb. Zaproponowano niezbędne do wprowadzenia zmiany w gminnych programach ochrony środowiska, które mogą przyczynić się do wzrostu znaczenia tych dokumentów w planowaniu działań ochronnych oraz możliwości ich praktycznego zastosowania w skutecznym zarządzaniu przeciwerozyjną ochroną gleb.
The paper presents an assessment of the role and effectiveness of commune environmental programmes in planning of actions to protect soils from erosion in rural areas in the Pomerania and Kujawy region. Their aims, ecological priorities, types and time-tables of environmental friendly actions and ecological indicators were evaluated in view of soil protection from erosion. Their potential was determined for the organisation of effective management model of counter-erosion protection of soil habitat. Necessary changes were indicated to increase the importance of these documents in planning of protective measures and possibilities of their practical application in effective counter-erosion management.
Źródło:: Inżynieria i Ochrona Środowiska; 2015, 18, 3; 311-322
1505-3695
2391-7253
Pojawia się w:: Inżynieria i Ochrona Środowiska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Assessment of nitrous oxide emissions from agricultural soils at a local level in Poland
Autorzy:: Wiśniewski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2082567.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
Tematy:: nitrous oxide
emission
agricultural soils
communes
Polska
Opis:: Nitrous oxide (N2O) is a very potent greenhouse gas whose concentration in the atmosphere is steadily increasing. Almost 80% of the annual N2O emissions in Poland originate from agriculture, and its main source is the use of agricultural soils. This study attempts to estimate the N2O emissions from agricultural soils and presents statistical analyses and spatial distributions for all Polish communes. For this purpose, a solution has been proposed which could be successfully applied by local government in order to assess N2O emissions, as well as to monitor the impact of actions undertaken to limit them. The annual N2O emissions from agricultural soils in Polish communes varies from 0.002 Mg N2O-N to 437.77 Mg N2O-N (with an average value of 21.13 Mg N2O-N and a standard deviation of 23.86 Mg N2O-N), and the cultivation of organic soils is its main source. The use of fertilizers and nitrogen fertilization with plant residues, as well as indirect emissions from nitrogen leaching, are also significant. The results may be used to provide a database for local governments, which will serve, not only to identify local emission sources related to agricultural soils, but also to properly plan and prioritize measures for its reduction.
Źródło:: International Agrophysics; 2019, 33, 3; 303-311
0236-8722
Pojawia się w:: International Agrophysics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Projekt i implementacja systemu wspomagania decyzji dla zarządzania kryzysowego transportem miejskim
Design and implementation of a decision support system for urban transport crisis management
Autorzy:: Wiśniewski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/193486.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: transport szynowy
tramwaje
teoria grafów
wspomaganie decyzji
rail transport
tramways
graph theory
decision support
Opis:: Miejski transport publiczny narażony jest na wiele czynników wewnętrznych oraz zewnętrznych, które mogą zakłócić jego funkcjonowanie. Sytuacja ta dotyczy szczególnie komunikacji szynowej, która ze względu na konieczność korzystania z rozbudowanej infrastruktury charakteryzuje się mniejszą elastycznością w wyznaczaniu tras. W artykule przedstawiono rozwiązanie wspomagające bieżące zarządzanie komunikacją tramwajową, ze szczególnym uwzględnieniem sytuacji kryzysowych. Prowadzone rozważania obejmują przede wszystkim analizę działania komunikacji miejskiej, dobór odpowiedniej reprezentacji matematycznej wraz z dostosowaniem jej do warunków rzeczywistych, sformułowanie wskaźnika jakości oraz algorytmów poszukiwania rozwiązania, a także utworzenie aplikacji wykorzystującej opisane wcześniej rozwiązania. Zastosowany model formalny sieci oparty został na grafie mieszanym, w którym wierzchołki odpowiadają punktom decyzyjnym, podczas gdy krawędzie reprezentują poszczególne odcinki torów. Ponadto model matematyczny zawiera także wskaźnik jakości wykorzystywany w celu wyznaczenia rekomendowanej trasy alternatywnej oraz zbiór ścieżek zabronionych, które nie mogą zostać wytyczone w rzeczywistych warunkach ze względu na specyfikę układu torowego. Zaprojektowany w ramach prowadzonych prac system wspomagania decyzji został przewidziany jako narzędzie wsparcia dla osób odpowiedzialnych za bieżące utrzymanie ruchu pojazdów transportu publicznego. Proponowana aplikacja zawiera dane modelu zapisane w zestawie plików źródłowych i umożliwia wykorzystanie jednego z czterech algorytmów, które mogą być użyteczne w przypadku wystąpienia sytuacji kryzysowej.
Public transport is exposed to many internal and external factors which can disturb its operation. This situation affects in particular urban rail transport as it offers lower flexibility in terms of route designation, because of the need to use complex infrastructure. In this paper, a solution supporting real-time tramway transport management, with respect to crisis situations, was presented. The research included primarily: the functional analysis of urban transport, the selection of an appropriate mathematical representation along with adapting it to real-life requirements, formulating the profit function and searching algorithms as well as the development of the application that implements the solutions mentioned above. The proposed formal model of a tramway network was based on a mixed graph where vertices correspond to decision points while edges represent specific track sections. In addition, the mathematical model includes also the profit function used to generate the recommended alternative route and the set of forbidden paths which cannot be designated in real-life situations because of the rail system specifics. The decision support system designed as a part of this research is proposed as a support tool for people responsible for the current public transport vehicle traffic. The proposed application includes model data saved in a set of source files and enables the user to select one of four algorithms which can be used in case of a crisis situation.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2017, 11; 10-16
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Ocena wielkości emisji gazów cieplarnianych ze źródeł rolniczych na poziomie lokalnym w Polsce
Assessment of Greenhouse Gas Emissions from Agricultural Sources at Local Level in Poland
Autorzy:: Wiśniewski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1813744.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:: ślad węglowy
emisja gazów cieplarnianych
ekwiwalent dwutlenku węgla
rolnictwo
gminy
lokalne plany gospodarki niskoemisyjnej
carbon footprint
greenhouse gas emissions
carbon dioxide equivalent
agriculture
communes
local low carbon economy plans
Opis:: Pomijanie rolnictwa w bazowej inwentaryzacji emisji gazów cieplarnianych (GHG), sporządzanej na potrzeby lokalnych planów gospodarki niskoemisyjnej, było impulsem do podjęcia próby oszacowania wielkości śladu węglowego ze źródeł rolniczych oraz wskazania udziału rolnictwa w ogólnej emisji GHG w polskich gminach. Zaproponowano w tym celu uproszczone rozwiązanie, które może być z powodzeniem stosowane przez jednostki samorządu terytorialnego do samodzielnego wykonania obliczeń śladu węglowego oraz monitorowania wpływu podejmowanych działań na ograniczenie emisji gazów cieplarnianych. Wartości śladu węglowego z rolnictwa w polskich gminach wahają się od 0,01 do 289,48 tys. Mg CO2eq/rok, przy średniej wartości bezwzględnej 13,85 tys. Mg CO2eq/rok i odchyleniu standardowym 14,96 tys. Mg CO2eq/rok. W przeliczeniu na jednego mieszkańca, wielkości te kształtują się od 2 kg CO2eq/rok do 67,15 Mg CO2eq/rok, przy średniej 2,17 Mg CO2eq/rok i odchyleniu standardowym 3,18 Mg CO2eq/rok. Ponad połowa łącznej emisji z rolnictwa w polskich gminach związana jest z hodowlą zwierząt gospodarskich, z czego 41,2% pochodzi z fermentacji jelitowej, a 18,7% z odchodów zwierzęcych. Jej istotnym źródłem jest również użytkowanie gleb rolnych (40,1%). We wszystkich polskich gminach udział rolnictwa w ogólnej emisji wynosi średnio 8,9%. Uzyskane rezultaty potwierdzają celowość uwzględniania w planach gospodarki niskoemisyjnej emisji pochodzących z sektora rolniczego i źródeł pokrewnych.
Agriculture is often not included in the baseline greenhouse gas (GHG) emission inventories created for local low carbon economy plans in Poland and other European countries. Therefore, the article was estimated the size of the carbon footprint from agricultural sources and indicate the share of agriculture in the total GHG emissions in Polish communes. A simplified solution has been proposed for this purpose, which can be applied by local government units to, on their own, estimate the carbon footprint and to, further on, monitor the impact of actions taken to reduce greenhouse gas emissions. The value of the carbon footprint from agriculture in the Polish communes varies from 0.01 to 289.48 thousand Mg CO2eq/year, with a mean value of 13.85 thousand Mg 22eq/year and a standard deviation of 14.96 thousand Mg CO2eq/year. Per capita, these values range from 2 kg CO2eq/year to 67.15 Mg CO2eq/year, with a mean of 2.17 Mg CO2eq/year and a standard deviation of 3.18 Mg 22eq/year. Over half of total agricultural emissions in Polish communes are related to animal breeding, of which 41.2% come from enteric fermentation and 18.7% from livestock manure. Its important source is also use of agricultural lands (40.1%). In all Polish communes, the contribution of agriculture to total emissions is at an average of 8.9%. The obtained results confirm the appropriateness of including emissions from the agricultural sector and other related sources in low-carbon economy plans.
Źródło:: Rocznik Ochrona Środowiska; 2018, Tom 20, cz. 2; 1811-1829
1506-218X
Pojawia się w:: Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Ślad węglowy w planowaniu gospodarki niskoemisyjnej na obszarach wiejskich
Carbon footprint in local planning of low carbon economy in rural areas
Autorzy:: Wiśniewski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/400032.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:: plany gospodarki niskoemisyjnej
bazowa inwentaryzacja emisji
ślad węglowy
ekwiwalent dwutlenku węgla
obszary wiejskie
low carbon economy plans
baseline emission inventory
carbon footprint
carbon dioxide equivalent
rural areas
Opis:: W oparciu o analizę planów gospodarki niskoemisyjnej dokonano oceny roli i znaczenia śladu węglowego jako narzędzia w planowaniu gospodarki niskoemisyjnej na obszarach wiejskich w Polsce. Ocenie poddano zastosowaną w tych dokumentach metodologię inwentaryzacji emisji gazów cieplarnianych. Na podstawie danych dotyczących emisji, zawartych w badanych planach, dokonano obliczeń śladu węglowego dla badanych gmin wiejskich, wyrażonego w ekwiwalencie dwutlenku węgla. Przeprowadzono również analizy statystyczne. Stwierdzono znaczne zróżnicowanie wielkości śladu węglowego w poszczególnych gminach i sektorach, wynikające przede wszystkim z niejednolitych założeń metodologicznych. Wartości globalne wahają się od 17,3 tys. Mg CO₂eq /rok do 167,4 tys. Mg CO2eq/rok (przy średniej 63,5 tys. Mg CO₂eq/rok i odchyleniu standardowym 48,1 tys. Mg CO₂eq /rok), natomiast per capita od 2,9 Mg CO₂eq do 31,5 Mg CO₂eq (przy średniej 8,7 Mg CO₂eq i odchyleniu standardowym 7,2 Mg CO₂eq). Z przeprowadzonej analizy wynika, że stosowane w planach gospodarki niskoemisyjnej metody obliczania śladu węglowego są mało skuteczne i nie pozwalają na określenie rzeczywistego poziomu emisji gazów cieplarnianych na obszarach wiejskich.
Based on the analysis of local low carbon economy plans, the assessment of the role and importance of carbon footprint as a tool in local planning of low carbon economy in rural areas in Poland was carried out. The methodology of the inventory of greenhouse gas emissions applied in these documents was evaluated. On the basis of the emission data contained in the studied plans, the carbon footprint was calculated for the rural municipalities, which was expressed in carbon dioxide equivalent. Furthermore, statistical analyzes were carried out. There were significant differences in the size of the carbon footprint in the individual municipalities and sectors, resulting mainly from the non-uniform methodological assumptions. Global values range from 17,3 thousand Mg CO₂eq / year to 167,4 thousand Mg CO₂eq /year (with an average of 63,5 thousand Mg CO₂eq /year and a standard deviation of 48,1 thousand Mg CO₂eq /year), while per capita from 2,9 Mg CO₂eq to 31,5 Mg CO₂eq (with an average of 8,7 Mg CO₂eq and a standard deviation of 7,2 Mg CO₂eq). Conducted diagnosis showed that the use in low carbon economy plans of these methods for calculating the carbon footprint are ineffective and do not allow for the determination of the actual level of greenhouse gas emissions.
Źródło:: Inżynieria Ekologiczna; 2017, 18, 1; 58-64
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:: Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Powiatowe programy ochrony środowiska w kontekście zarządzania przeciwerozyjną ochroną gleb na przykładzie województwa kujawsko-pomorskiego 2013
County environmental programmes in view of soil protection from erosion – an example of Kujawsko-Pomorskie province
Autorzy:: Wiśniewski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/339005.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:: erozja gleb
melioracje przeciwerozyjne
powiatowe programy ochrony środowiska
zarządzanie ochroną środowiska
counter-erosion measures
county environmental programmes
environmental protection management
soil erosion
Opis:: W pracy dokonano oceny roli i skuteczności powiatowych programów ochrony środowiska w planowaniu i koordynacji działań na rzecz ochrony gleb przed erozją. Określono możliwości ich wykorzystania w organizacji skutecznego modelu zarządzania przeciwerozyjną ochroną środowiska glebowego. Analizą objęto 19 programów opracowanych dla wszystkich powiatów województwa kujawsko-pomorskiego. Oceniono zakres i stopień uwzględnienia w nich działań z zakresu ochrony gleb przed erozją w określonych celach i priorytetach ekologicznych, poziomach celów długoterminowych, rodzajach i harmonogramie działań proekologicznych. Analizę tę poprzedzono oceną stopnia zagrożenia erozją użytków rolnych w badanych powiatach. Stwierdzono, że powiatowe programy ochrony środowiska są cennym źródłem informacji o stanie zasobów przyrodniczych. Wskazano niezbędne do wprowadzenia zmiany i modyfikacje, które przyczynią się do wzrostu znaczenia tych dokumentów w kształtowaniu i planowaniu regionalnej polityki ekologicznej oraz możliwości ich praktycznego zastosowania w skutecznym zarządzaniu przeciwerozyjną ochroną gleb.
The paper presents an assessment of the role and effectiveness of county environmental programmes in planning and coordination of actions to protect soils from erosion. Their potential was determined for the organisation of effective management model of counter-erosion protection of soil habitat. Nineteen programmes elaborated for all counties in Kujawsko-Pomorskie Province were analysed. Their aims, ecological priorities, long-term goals, types and time-tables of environmental friendly actions were evaluated in view of soil protection from erosion. The analysis was preceded by the erosion risk assessment in studied counties. It was found that county environmental programmes are valuable sources of information on natural resources. Necessary changes and modifications were indicated to increase the importance of these documents in planning regional ecological policy and possibilities of their practical application in effective counter-erosion management.
Źródło:: Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie; 2014, 14, 2; 141-153
1642-8145
Pojawia się w:: Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Zróżnicowanie właściwości gleb uprawnych oraz leśnych na erodowanych stokach
Variability of arable and forest soils properties on eroded slopes
Autorzy:: Wiśniewski, P.
Wojtasik, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/400134.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:: erozja gleb
właściwości gleby
ochrona przeciwerozyjna
las glebochronny
soil erosion
soil properties
anti-erosion protection
soil-protecting forest
Opis:: Podstawowym sposobem ograniczania erozji gleb i gruntów jest zmiana ich użytkowania, na przykład z ornego na leśne. Szczególnie skuteczną funkcję ochronną pełnią – zgodnie z przyjętą w Polsce formułą prawną – lasy glebochronne. W pracy określono różnice w deformacji podstawowych właściwości gleb na powierzchniach stokowych w zależności od sposobu ich użytkowania oraz oceniono rolę lasów glebochronnych w ograniczaniu natężenia i skutków procesów erozyjnych. Wykonane przekroje niwelacyjno-glebowe oraz analizy pobranego z odkrywek materiału wykazały, że lasy glebochronne stanowią istotną ochronę przed degradacją pokrywy glebowej, ograniczając m.in. ubytki próchnicy oraz redukcję wierzchnich poziomów i warstw pedonów. Na stokach pod lasami glebochronnymi stwierdzono wyraźne zmiany uziarnienia i właściwości chemicznych gleb w stosunku do sąsiadujących z nimi stoków użytkowanych rolniczo.
The basic method of reducing soil and land erosion is a change of land use, for example, from arable to forest. Particularly effective as a protective role – according to the Polish law – soil-protecting forests. The thesis presents differences in the deformation of the basic soil properties on moraine slopes, depending on land use. There has been presented the function and the efficiency of the soil-protecting forests in erosion control. The soil cross section transects and soil analysis displayed that soil-protecting forests are making an essential soil cover protection from degradation, inter alia, limiting the decrease of humus content, reduction of upper soil horizons and soil pedons layer. On the afforested slopes it was stated some clear changes of grain size and chemical properties of soils in relation to adjacent slopes agriculturally used.
Źródło:: Inżynieria Ekologiczna; 2014, 39; 198-208
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:: Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Magnon Drag Effect on Resistivity and Thermoelectric Power of Semimetallic Antiferromagnet USb
Autorzy:: Henkie, Z.
Wiśniewski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1943936.pdf
Data publikacji:: 1995-12
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:: 72.15.Eb
72.20.Pa
75.50.Ee
72.15.Jf
Opis:: Resistivity ρ(T) and absolute thermoelectric power S(Τ) have been measured for USb single crystals characterized by different residual resistivity ratios, RRR = ρ(300 K)/ρ(4.2 K). A 50 μV/K peak of S(Τ) observed at 40 K for high RRR crystal vanishes for low RRR one. The ρ ∝ Τ$\text{}^{4}$ dependence observed below 40 K changes to the ρ ∝ Τ $\text{}^{5}\text{}^{/}\text{}^{2}$ one. These variations are ascribed to reduction of the magnon drag effect by an increased incoherent magnetic scattering of carriers, possibly induced by a small change of composition. Resistivity anomaly is analysed above the antiferromagnetic transition temperature T$\text{}_{N}$. We have found that resistivity decreases as tlnt in the range 0.02 ≤ t ≤ 0.35, where t = (Τ - T$\text{}_{N}$)/T$\text{}_{N}$. It is ascribed to a semimetallic character of this compound.
Źródło:: Acta Physica Polonica A; 1995, 88, 6; 1103-1112
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:: Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Pilotażowe badania ruchu rowerowego w Toruniu
Pilot researches on the bicycle traffic in Toruń
Autorzy:: Beim, M.
Wiśniewski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/193932.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: ruch miejski
ruch rowerowy
urban traffic
bicycle traffic
Opis:: Cele i metodologia badań. Ruch rowerowy na tle ruchu innych pojazdów. Struktura demograficzna rowerzystów.
Goals and methodology of researches. Bicycle traffic in comparison to other traffics. Bikers' demographic structure.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2011, 6; 2-7
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Wiśniewski, P." wg kryterium: Autor

Źródło danych

Dostawca treści

Podbaza

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język