Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Wang, Y.-L." wg kryterium: Autor


Tytuł:
Synthesis, Structure and Energetic Properties of a Catenated N6, Polynitro Compound: 1,1’-Azobis(3,5-dinitropyrazole)
Autorzy:
Li, Y.-N.
Shu, Y.-J.
Wang, Y.-L.
Wang, B.-Z.
Zhang, S.-Y.
Bi, F.-Q.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/358573.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
Tematy:
energetic compound
1,1’-azobis(3,5-dinitropyrazole)
synthesis
energetic properties
Opis:
A nitrogen-rich, polynitro energetic compound with an N,N-azo linkage, 1,1’-azobis(3,5-dinitropyrazole) (ABDNP), has been synthesized by an oxidative coupling reaction of 1-amino-3,5-dinitropyrazole with different oxidizing agents. The target compound was characterized by IR spectroscopy, 1H and 13C nuclear magnetic resonance spectroscopy, elemental analysis, mass spectra, X-ray diffraction and differential scanning calorimetry (DSC). The DSC results show that 1,1’-azobis(3,5-dinitropyrazole) decomposes at a relatively high onset temperature (202.9 °C), which indicates that 1,1’-azobis(3,5-dinitropyrazole) has acceptable thermal stability. The energetic properties were obtained, with a measured density and heat of formation matched by theoretically computed values based on the B3LYP method.
Źródło:
Central European Journal of Energetic Materials; 2017, 14, 2; 321-335
1733-7178
Pojawia się w:
Central European Journal of Energetic Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zasada alokacji niezawodności dla systemu wielkoskalowego
Reliability allocation principle for large scale system
Autorzy:
Xie, L.
Wang, Y.
Wang, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301039.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
alokacja niezawodności
złożoność systemu
złożoność elementu składowego
nierówność obciążenia
zależność uszkodzeniowa
reliability allocation
system complexity
component complexity
load roughness
failure dependence
Opis:
Przy alokacji niezawodności wielkoskalowego seryjnego systemu mechanicznego o dużej liczbie komponentów, niezawodności elementów składowych alokowane zgodnie z modelem niezawodnościowym dla systemów klasycznych są nierealnie wysokie, mimo że docelowa niezawodność wyznaczona dla danego systemu jest niska. Najogólniej rzecz biorąc, tradycyjny model niezawodnościowy systemu nie może poprawnie wyrażać związku pomiędzy niezawodnością systemu a niezawodnościami elementów składowych z powodu zależności statystycznej zachodzącej pomiędzy uszkodzeniami komponentów. Z tej samej przyczyny, nie można po prostu alokować niezawodności systemu na poszczególne elementy składowe zgodnie z tradycyjnym modelem niezawodności systemu. W oparciu o obszerną analizę czynników kontrolujących zależność uszkodzeniową pomiędzy elementami składowymi, artykuł przedstawia nową definicję złożoności systemu/podsystemu oraz złożoności elementów składowych, zwraca uwagę na nierówność z przewagą niepewności obciążenia i przedstawia zasadę alokacji niezawodności systemu opartą na nierówności obciążenia. Zgodnie z tą zasadą, wymóg niezawodności systemu może być z powodzeniem alokowany na poszczególne elementy składowe i ostatecznie wyznaczany na poziomie rozkładu wytrzymałości elementów składowych.
For reliability allocation of a large scale series mechanical system composed of a great number of components, the component reliabilities allocated according to classical system reliability model are unrealistically high, even though the assigned target reliability for the system is quite low. Generally, the traditional system reliability model can not properly express the relationship between system reliability and component reliabilities, owing to the statistical dependence among component failures. For the same reason, system reliability can not be simply allocated to the individual components according to traditional system reliability model. Based on comprehensive analysis to the controlling factors for component failure dependence, the present paper introduces a new definition of system/subsystem complexity and component complexity, highlights load uncertainty dominated asperity and presents load roughness based principle for system reliability allocation. According to such a principle, system reliability requirement can be reasonably allocated to components, and totally determined at the level of component strength distribution.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2010, 2; 8-12
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Thermal effect on damaged stay-cables
Autorzy:
Wang, L.
Wu, Y.
Wang, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280543.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
stay cables
damage
thermal effect
aspect ratio
Opis:
Cables may suffer severe damage in cable-stayed bridges, leading to cable relaxation and tension loss. Such a damage effect merges in the sag augmentation or tension tightened by the thermal effect. This paper is intended to investigate the static response of damaged cables coupled with the thermal effect. With the introduction of three damage parameters such as damage position, damage degree and damage range as well as temperature parameter, the dimensionless governing equations for cables are derived and the numerical method is employed to solve the nonlinear equations. The static behavior of damaged cables due to the thermal coupling effect is analyzed, and the way to remove the thermal effect is given. It shows that the aspect ratio is the major factor is the deflection of the mid-span and horizontal force in the cable, whereas the angle inclination is the next important parameter. Cables with the natural length close to the chord distance reveal the highest sensitivity to temperature, whereas pre-tensioned and non-pre-tensioned cables are less sensitive to the thermal effect. It further demonstrates that with more damage included, the sensitive scope of the variation coefficient of the axial force with aspect ratio and temperature changes dramatically.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2014, 52, 4; 1071-1082
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Construction method of the topographical features model for underwater terrain navigation
Autorzy:
Wang, L.
Yu, L.
Zhu, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259976.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
Terrain Aided Navigation
terrain features
Terrain Navigation Information Content (TNIC)
correlation
Opis:
Terrain database is the reference basic for autonomous underwater vehicle (AUV) to implement underwater terrain navigation (UTN) functions, and is the important part of building topographical features model for UTN. To investigate the feasibility and correlation of a variety of terrain parameters as terrain navigation information metrics, this paper described and analyzed the underwater terrain features and topography parameters calculation method. Proposing a comprehensive evaluation method for terrain navigation information, and constructing an underwater navigation information analysis model, which is associated with topographic features. Simulation results show that the underwater terrain features, are associated with UTN information directly or indirectly, also affect the terrain matching capture probability and the positioning accuracy directly.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2015, S 1; 121-125
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Auto mission planning system design for imaging satellites and its applications in environmental field
Autorzy:
He, Y.
Wang, Y.
Chen, Y.
Xing, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258754.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
systems engineering
imaging satellite
meteorological monitoring
space-ground integration
Opis:
Satellite hardware has reached a level of development that enables imaging satellites to realize applications in the area of meteorology and environmental monitoring. As the requirements in terms of feasibility and the actual profit achieved by satellite applications increase, we need to comprehensively consider the actual status, constraints, unpredictable information, and complicated requirements. The management of this complex information and the allocation of satellite resources to realize image acquisition have become essential for enhancing the efficiency of satellite instrumentation. In view of this, we designed a satellite auto mission planning system, which includes two sub-systems: the imaging satellite itself and the ground base, and these systems would then collaborate to process complicated missions: the satellite mainly focuses on mission planning and functions according to actual parameters, whereas the ground base provides auxiliary information, management, and control. Based on the requirements analysis, we have devised the application scenarios, main module, and key techniques. Comparison of the simulation results of the system, confirmed the feasibility and optimization efficiency of the system framework, which also stimulates new thinking for the method of monitoring environment and design of mission planning systems.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2016, S 1; 59-70
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Perspectives on novel vaccine development
Autorzy:
Wang, Y.B.
Wang, L.P.
Li, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2087687.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
vaccination
vaccinology
novel vaccine development
perspectives
Źródło:
Polish Journal of Veterinary Sciences; 2018, 21, 3; 643-649
1505-1773
Pojawia się w:
Polish Journal of Veterinary Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Study on self-repairing and non-diffraction of Airy beams in slant atmospheric turbulence
Autorzy:
Li, Y.-Q.
Wang, L.-G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/174867.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
atmospheric turbulence
Airy beam
self-repairing
non-diffraction
numerical simulation
Opis:
The Airy beams propagation in atmospheric turbulence along a slant path was simulated numerically, based on the split-step Fourier method. Also, the self-repairing and non-diffraction characteristics of Airy beams were investigated and compared with beams propagation on a horizontal path. The effects of parameters including zenith angle, propagation distance, radii of Gaussian aperture and turbulence intensity on the two characteristics of beams were revealed. Additionally, the two characteristics of the Airy beam were compared with those of a Bessel–Gauss beam. The results showed that the two beams obscured by Gaussian apertures can be repaired after propagating some distance along a slant path. However, the non-diffraction characteristic of an Airy beam was stronger than that of a Bessel–Gauss beam and the amplitude attenuation rate of the Bessel–Gauss beam was greater than that of the Airy beam in the process of self-repairing. Results obtained can provide a theoretical basis for an outdoor experiment as well as theoretical guidance for various practical applications including laser communications, laser warning systems, and remote sensing.
Źródło:
Optica Applicata; 2018, 48, 3; 435-447
0078-5466
1899-7015
Pojawia się w:
Optica Applicata
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cold rolling mill thickness control using the cascade-correlation neural network
Autorzy:
Frayman, Y.
Wang, L.
Wan, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/206844.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN
Tematy:
konstrukcja dynamicznej sieci neuronowej
sieć neuronowa kaskadowo-korelacyjna
sterowanie grubością walcowni zimnej
cascade-correlation neural network
cold rolling mill thickness control
direct MRAC
dynamic neural network construction
Opis:
The improvements in thickness accuracy of a steel strip produced by a tandem cold-rolling mill are of substantial interest to the steel industry. In this paper, we designed a direct model-reference adaptive control (MRAC) scheme that exploits the natural level of excitation existing in the closed-loop with a dynamically constructed cascade-correlation neural network (CCNN) as a controller for cold rolling mill thickness control. Simulation results show that the combination of a such a direct MRAC scheme and the dynamically constructed CCNN significantly improves the thickness accuracy in the presence of disturbances and noise in comparison with to the conventional PID controllers.
Źródło:
Control and Cybernetics; 2002, 31, 2; 327-342
0324-8569
Pojawia się w:
Control and Cybernetics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research on rub-impact loads response of ship shafting
Autorzy:
Dong, L.
Shi, Y.
Wang, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260309.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
rub-impact
Torsional Vibration
Test Rig
Rubbing Generator
Opis:
The anti-impact ability of shafting affects stability and security of the ship power transmission directly. Moreover, it also cannot be ignored that the rub-impact loads have influence on the torsion vibration of ship shafting. In order to solve the problem of engineering application of reliability assessment under rub-impact loads, a test rig with rubbing generator is established. By carrying out the integrative analysis, the torsional vibration characteristics, such as vibration amplitude and orbit of axle center under the rub impact load are studied. According to the rub-impact conditions obtained through numerical simulation, the experimental verification is carried out on the test rig with rubbing generator. The results show that it is not obvious the influence of rub-impact loads upon the shafting torsion vibration except in special working conditions, that can be simulated by the rubbing generator. The maximum amplitude of torsional vibration is influenced by the radial rigidity as well as the friction coefficient of rubbing body, and the degree of influence is difference under conditions of continuous rubbing and serious rubbing. By adjusting the rigidity of stern bearing, the influence of rub-impact upon shafting can be weaken, which provides a theoretical reference for the safety evaluation of ship shafting.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2018, S 2; 85-91
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of spodumene leaching with sodium hydroxide on its flotation
Autorzy:
Yu, F.
Wang, Y.
Zhang, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/110505.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
spodumene
flotation
preferential leaching
XPS analysis
Opis:
Effects of NaOH on flotation of spodumene, quartz and feldspar using oleic acid as a collector were investigated through microflotation and bench scale flotation tests. It was determined that NaOH acted more than a pH regulator in the tests. The X-ray photoelectron spectroscopy revealed that spodumene was preferentially leached by conditioning with high concentration of NaOH in the solution and exposed more Li positive sites on the mineral surface leading to an improved flotation.
Źródło:
Physicochemical Problems of Mineral Processing; 2015, 51, 2; 745-754
1643-1049
2084-4735
Pojawia się w:
Physicochemical Problems of Mineral Processing
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies