Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Wójcik, K.P." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 37
Tytuł:
Andreev Conductance through a Quantum Dot Strongly Coupled to Ferromagnetic and Superconducting Leads
Autorzy:
Wójcik, K.P.
Weymann, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1032390.pdf
Data publikacji:
2017-07
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
73.23.-b
72.15.Qm
74.45.+c
72.25.-b
Opis:
We analyze the Andreev conductance through a quantum dot strongly coupled to one ferromagnetic and one superconducting lead. The transmission due to the Andreev reflection is obtained from the numerical renormalization group method. We show that at low temperatures, depending on the dot level position, the Andreev conductance exhibits a peak at zero bias due to the Kondo effect, which can be split by the exchange field due to spin-dependent coupling to ferromagnetic lead.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2017, 132, 1; 143-145
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Lean Manufacturing tools implementation and its impact on the company’s operation improvement
Wpływ wykorzystania narzędzi Lean Manufacturing na poprawę funkcjonowania przedsiębiorstwa
Autorzy:
Wójcik, G. P.
Kocoń, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/956462.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
Lean Manufacturing
muda
SMED
work standardization
work organization
standaryzacja pracy
organizacja pracy
Opis:
The aim of this article is to assess the impact of Lean Manufacturing tools on the work organization of two selected manufacturing company’s departments. In order to determine the effectiveness of lean concept, organizational measures were presented. They were to improve production process efficiency of the analyzed departments. The following were analyzed: standardization of the selected worksites and time reduction of tasks performance in a production process during a changeover. The study confirmed a research hypothesis that implementation of Lean Manufacturing tools guarantees time and resources savings, improves company’s operation, eliminates waste.
Celem artykułu jest ocena wpływu narzędzi Lean Manufacturing na organizację pracy dwóch wybranych działów przedsiębiorstwa produkcyjnego W celu określenia skuteczności koncepcji lean przedstawiono działania organizacyjne poprawiające wydajność procesu produkcji analizowanych działów. Do analizy wykorzystano standaryzację wybranych stanowisk pracy oraz skrócenie czasu wykonywania zadań w procesie produkcyjnym w czasie trwania przezbrojenia. Przeprowadzone badania pozwoliły potwierdzić hipotezę badawczą, że wykorzystanie narzędzi koncepcji Lean Manufacturing gwarantuje oszczędność czasu, zasobów, poprawia funkcjonowanie przedsiębiorstwa, eliminuje marnotrawstwo.
Źródło:
Agricultural Engineering; 2015, 19, 2; 149-157
2083-1587
Pojawia się w:
Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczanie naprężeń metodą elementów skończonych oraz metodą elementów brzegowych
Determine intensity of stress by finite element method and boundary element method
Autorzy:
Wójcik, W.
Kisała, P.
Król, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/159745.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
metoda elementów brzegowych
metoda elementów skończonych
światłowodowe siatki Bragga
rozkład wydłużenia
Opis:
W niniejszej pracy przedstawiono zastosowanie analizy odwrotnej do wyznaczania rozkładu wydłużenia. W tym celu wykorzystany został czujnik ze światłowodową siatką Bragga (ang. fiber bragg grating - FBG). Omówiono sposób rozwiązania zadania wprost. Symulacje komputerowe przeprowadzone zostały przy zastosowaniu algorytmów numerycznych realizujących obliczenia zgodnie z matematyczną strukturą modelu i uwzględniających wartości wszystkich pozostałych elementów czujnika FBG. Dokonano również badania doświadczalne przy wykorzystaniu zbudowanego stanowiska pomiarowego.
In this article show inverse problem to determine intensity of stress We use the fiber Bragg gratings as a strain sensor, and we have carried out distributed strain measurements by using of optimization algorithms. Numerical methods for resolve the inverse problem are necessary to recover the strain distribution, which was measured by using of FBG element.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2011, 249; 47-56
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical Analysis of an Aluminium Profile under Bending using Abaqus And Deform-3D
Autorzy:
Różyło, P.
Wójcik, Ł.
Wrzesińska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117908.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
Tematy:
Abaqus
deform 3D
numerical analysis
stress
Opis:
The paper describes the process of symmetric bending of an aluminium specimen using two independent environments for numerical analysis. A FEM analysis is performed on an aluminium channel section. A comparison is made between the bending process performed in the Abaqus environment and that run with the Deform-3D system. In both numerical analysis systems, the crucial point is to determine the state of reduced stresses for a designed computer model. The paper provides a visual comparison of the profiles subjected to bending; it also determines displacements and stresses in the tested structures. To perform a nonlinear static analysis, we define a material model, determine boundary conditions, interactions as well as generate a mesh. The results produced with the two numerical systems agree to a very high extent.
Źródło:
Applied Computer Science; 2016, 12, 1; 40-47
1895-3735
Pojawia się w:
Applied Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis and assessment of dynamic response to passengers during lift emergency braking
Autorzy:
Magiera, T.
Kułaga, P.
Wójcik, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/102874.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
emergency braking
passenger lift
dummy
progressive safety gears
HIC index
Opis:
The paper presents an analysis and assessment of recorded accelerations acting on Hybrid III dummy during emergency braking of a passenger lift. The dummy was equipped with a system of three-axis accelerometers. The type of progressive safety gear that has the shortest time of reaction and the shortest effective braking distance in its group, was chosen for tests. The tests were carried out on an emplacement, which simulated the movement of passenger lift. Tests of emergency braking were performed at variable load of a cabin corresponding to the mass of different passengers number. The cabin was dispelled by the gravity force using its free-fall. During the braking, the values of accelerations effected on individual parts of dummy, were measured. Based on them and using HIC and Nij indexes, the impact of temporary accelerations on passenger’s health was determined.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2017, 11, 3; 164-171
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Naziemne systemy transportu linowego wspomagające miejskie środki transportu – rozwiązania historyczne
Rope transport ground systems supporting urban public transport – historical solutions
Autorzy:
Magiera, T.
Wójcik, K.
Kułaga, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193538.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
tramwaj linowy
kolej linowo-terenowa
tramwaje konne
transport linowy
cable car
funicular
horse trams
rope transport
Opis:
W artykule przedstawiono historyczne, powstałe na przełomie XIX i XX wieku, rozwiązania techniczne różnych środków transportu miejskiego połączonych z naziemnymi systemami transportu linowego – tzw. połączeń hybrydowych. Opisano pierwsze połączenie systemów tramwajów linowych z wagonami kolejowymi, które funkcjonowało w Nowym Jorku jako środek transportu zapewniający przeprawę przez Most Brookliński.Przedstawiona została rozbudowa tego systemu, która zapewniła przepustowość przewozową na poziomie 30 milionów osób rocznie. Artykuł przedstawia również rozwiązania hybrydowe kolei linowo-terenowych służących do transportu tramwajów konnych i elektrycznych w Cincinnati oraz w Hoboken, USA. Były one szeroko stosowane w miejscach o dużych nachyleniach, których tramwaje nie były w stanie pokonać. Ponadto szczegółowo opisano istniejące rozwiązanie tramwaju elektrycznego we włoskim Trieście, którego trasa jest częściowo obsługiwana przez kolej linowo- terenową. Artykuł zawiera opis poszczególnych elementów tego systemu i udoskonalenia wprowadzane podczas całego okresu eksploatacji. Kolej linowo-terenowa, obsługująca najbardziej stromy odcinek trasy, została również opisana z uwzględnieniem zmieniających się rozwiązań technicznych pojazdów na przestrzeni prawie osiemdziesięcioletniej eksploatacji.
The article presents technical solutions of historical means of public transport connected with rope transport ground systems operated at the turn of the 19 century – so called „the hybrids”. Especially it shows a connection between elements of a cable car system with train carriages, which was installed and operated at the Brooklyn Bridge in New York up to the year 1908. Extension of this transportation system has enabled carrying up to 30 million passengers annually. Additionally, the purpose-built funiculars with platforms are presented in the article. They were adapted to carry horse and electric trams to ensure consistency of transport at local hills in Cincinnati and in Hoboken, USA. Moreover, the article presents characteristics of electric tram operating in Trieste, in Italy which has a track partly supported by a funicular system. The main elements of this transportation system and their development during the operation period are described. The funicular system, installed at the steepest part of the track, was described in terms of technical solutions for carriers during eighty years of the operation.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2017, 1; 19-21
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody optymalizacji wydajności silnika Unity 3D w oparciu o grę z widokiem perspektywy trzeciej osoby
Methods for optimizing the performance of Unity 3D game engine based on third-person perspective game
Autorzy:
Siarkowski, K.
Sprawka, P.
Plechawska-Wójcik, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/98316.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Instytut Informatyki
Tematy:
optymalizacja
silniki gier
Unity
optimization
game engines
Opis:
Optymalizacja gier to jeden z najważniejszych aspektów ich tworzenia. Artykuł opisuje metody optymalizacji silnika Unity, a jako przedmiot analizy posłużyła gra z widokiem perspektywy trzeciej osoby. Zbadano jaki wpływ na wydajność gry mają metody, które polegają na odciążeniu karty graficznej, poprzez zwiększenie wykorzystania procesora oraz pamięci.
Game optimization is one of the most important aspects of their creation. The article describes methods to optimize Unity Engine using third person perspective game as an example. Various methods that rely on offloading graphics card, by increasing the use of CPU and memory were used in order to check how the game performance changes.
Źródło:
Journal of Computer Sciences Institute; 2017, 3; 46-53
2544-0764
Pojawia się w:
Journal of Computer Sciences Institute
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of the microstructure on the switching properties of Ag C, Ag-WC-C and Ag-W-C contact materials
Wpływ mikrostruktury na właściwości łączeniowe kompozytowych materiałów stykowych Ag-C, Ag-WC-C i Ag-W-C
Autorzy:
Wójcik-Grzybek, D.
Frydman, K.
Borkowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/356517.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
electrical contacts
microstructure
switching properties
mechanical alloying
materiały stykowe
mikrostruktura
właściwości łączeniowe
mechaniczna synteza
Opis:
The correlation between the microstructure of Ag-C, Ag-WC-C and AgWC composites and their switching properties was investigated. Two methods were used to manufacture the starting powder mixtures, namely classical milling and mechanical alloying . The arc erosion, contact resistance and welding forces of the contact materials obtained by different methods were measured using model devices. This paper presents the results achieved for the tested materials. It was found that weight loss was lower for the contacts produced by high energy milling.
W pracy badano wpływ mikrostruktury kompozytów Ag-C oraz Ag-WC-C i Ag-W-C na ich właściwości łączeniowe. Do wytworzenia kompozytów stosowano dwa sposoby przygotowania mieszanin wyjściowych: klasyczne mieszanie proszków oraz mechaniczną syntezę (MA - mechanical allaying). Porównano odporność kompozytowych materiałów stykowych wykonanych różnymi technologiami na erozję łukową, rezystancje zestykową i odporność na sczepianie. Badania właściwości łączeniowych prowadzono w układach modelowych. Stwierdzono, że zastosowanie procesu MA do przygotowania mieszanin wyjściowych powoduje wzrost odporności na erozję badanych materiałów.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2013, 58, 4; 1059-1065
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effects of Sparse Initialization in Deep Belief Networks
Autorzy:
Grzegorczyk, K.
Kurdziel, M.
Wójcik, P. I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/305264.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
sparse initialization
Deep Belief Networks
Noisy Rectified Linear Units
Opis:
Deep neural networks are often trained in two phases: first, hidden layers are pretrained in an unsupervised manner, and then the network is fine-tuned with error backpropagation. Pretraining is often carried out using Deep Belief Networks (DBNs), with initial weights set to small random values. However, recent results established that well-designed initialization schemes, e.g., Sparse Initialization (SI), can greatly improve the performance of networks that do not use pretraining. An interesting question arising from these results is whether such initialization techniques wouldn’t also improve pretrained networks. To shed light on this question, in this work we evaluate SI in DBNs that are used to pretrain discriminative networks. The motivation behind this research is our observation that SI has an impact on the features learned by a DBN during pretraining. Our results demonstrate that this improves network performance: when pretraining starts from sparsely initialized weight matrices, networks achieve lower classification errors after fine-tuning.
Źródło:
Computer Science; 2015, 16 (4); 313-327
1508-2806
2300-7036
Pojawia się w:
Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The hydrolytic enzymes produced by fungi strains isolated from the sand and soil of recreational areas
Autorzy:
Kurnatowski, P.
Wojcik, A.
Blaszkowska, J.
Goralska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/6110.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Parazytologiczne
Opis:
The pathogenicity of fungi depends on, inter alia, the secretion of hydrolytic enzymes. The aim of this study was to determine the enzymatic activity of yeasts and yeast-like fungi isolated from children’s recreation areas, and compare the results with literature data of strains obtained from patients with mycoses. The enzymatic activity of 96 strains was assessed using an API ZYM kit (bioMerieux, France) and their biotypes were established. The fungal species were found to produce from 16 to 19 hydrolases: the most active were: leucine arylamidase (e5), acid phosphatase (e10), alkaline phosphatase (e1), naphthol-AS-BI-phosphohydrolase (e11), esterase – C4 (e2), β-galac - tosidase (e13) and β-glucosidase (e16). In addition, 13 biotypes characteristic of particular species of fungi were defined. Most strains could be categorized as biotypes C2 – 39.5% and A – 26%. The examined fungal strains isolated from recreational areas have selected biochemical characteristics i.e. production of hydrolases, which demonstrate their pathogenicity. They produce a number of enzymes which are also present in strains isolated from patients with mycoses, including: leucine arylamidase (e5), acid phosphatase (e10), naphthol-AS-BI-phosphohydrolase (e11) and alkaline phosphatase (e1). The biotypes identified in the course of this study (A, B3, B4, C1, C6 and D3) have been also reported in cases of fungal infection. Therefore, the fungi present in the sand and soil of recreational have pathogenic properties and are possible factors of fungal infection among children.
Źródło:
Annals of Parasitology; 2016, 62, 3
0043-5163
Pojawia się w:
Annals of Parasitology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The fungi present in the sand and soil of recreational areas as possible factors of fungal infection among children: hydrolytic enzymes - a determinant of pathogenicity
Autorzy:
Kurnatowski, P.
Wojcik, A.
Blaszkowska, J.
Goralska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/6681.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Parazytologiczne
Tematy:
fungi
sand
soil
recreational area
infection factor
fungal infection
child
hydrolytic enzyme
pathogenicity
Źródło:
Annals of Parasitology; 2016, 62, Suppl.
0043-5163
Pojawia się w:
Annals of Parasitology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Presence of Toxocara spp. eggs in children’s recreation areas with varying degrees of access for animals
Autorzy:
Blaszkowska, J.
Goralska, K.
Wojcik, A.
Kurnatowski, P.
Szwabe, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/49315.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Medycyny Wsi
Źródło:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine; 2015, 22, 1
1232-1966
Pojawia się w:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Taxonomic diversity of potentially pathogenic fungi constituting a risk to children’s health isolated from sandpits in Lodz
Autorzy:
Goralska, K.
Kurnatowski, P.
Blaszkowska, J.
Wojcik, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/5576.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Parazytologiczne
Tematy:
fungi
taxonomic diversity
pathogenic fungi
health risk
child
sandpit
isolation
Trichosporon cutaneum
Cryptococcus neoformans
Fusarium oxysporum
Fusarium solani
Paecilomyces variotii
Cladosporium herbarum
Penicillium chrysogenum
Alternaria alternata
Lodz city
Źródło:
Annals of Parasitology; 2016, 62, Suppl.
0043-5163
Pojawia się w:
Annals of Parasitology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Signature of the Spin Triplet Phase in $La_{0.7}Sr_{0.3}MnO_3$/$Yba_2Cu_3O_7$/$La_{0.7}Sr_{0.3}MnO_3$ Trilayers
Autorzy:
Przyslupski, P.
Dybko, K.
Werner-Malento, K.
Aleshkevych, P.
Wojcik, M.
Sawicki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1536907.pdf
Data publikacji:
2010-08
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
74.25.Ha
74.78.Fk
75.70.Cn
77.84.Bw
Opis:
Differential dynamical subgap transport measurements were performed on LSMO/YBCO/LSMO trilayers to probe local evolution of the Andreev bound states which are manifested as the zero bias conductance peak. Dynamical conductivity dI/dV vs. magnetic field measured in current in plane and current perpendicular to plane geometries show nonmonotonic behavior with maximum at about 500 Oe. The shape of the zero bias conductance peak measured in current in plane geometry is sharp, whereas zero bias conductance peak measured in current perpendicular to plane geometry demonstrates V shape. These shapes of the zero bias conductance peak were predicted theoretically for unconventional p-wave spin triplet phase superconductor and superconductor with d-wave symmetry of the order parameter, respectively.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2010, 118, 2; 313-315
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multi - body simulations of railway wagon dynamics
Autorzy:
Wójcik, K.
Małachowski, J.
Baranowski, P.
Mazurkiewicz, Ł.
Damaziak, K.
Krasoń, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246886.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
multi-body
MSC ADAMS
railway wagon
dynamics
Opis:
The main aim of the presented paper is to verify the dynamics of chosen railway wagon using multi-body methods. Thus, in tests a wagon prototype with rotational rail-car body was simulated, which is going to be used for TIR vehicles trailer bodies transporting. Implemented prototype is authored by the team from Department of Applied Mechanics and Computer Science from Faculty of Mechanical Engineering in Military University of Technology. For this purpose CAD model, and subsequently numerical model, of mentioned wagon was developed. Using MSC Adams software initial boundary conditions, material parameters and contact characteristics were defined. In the previous authors' paper [1], preliminary analyses of the loads acting on the railway platform were carried out, which verified chosen parameters and coefficients. The main aim of presently proposed 3D multi-body simulations of railway wagon is to investigate its motion with full load and to determine the operation limit safety. Thus, in the performed analyses the railway wagon was accelerated to the desired velocity and drove through the curved tracks with four different velocities. From the carried out simulations the wagon dynamic behaviour was investigated and obtained results including contact forces characteristics were compared from all analyses cases. Moreover, performed study shows that the MSC. Adams software is capable for analysing and simultaneously validating various complex engineering problems, such as the one investigated by the authors.
Źródło:
Journal of KONES; 2012, 19, 3; 499-506
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 37

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies