Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Urbanowicz, M." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 25
Tytuł:
The Effect of Successive Stages of the Melting Process on the Nucleation of Ductile Cast Iron
Autorzy:
Kołakowski, Jakub
Brzeżański, Mateusz
Burdzy, Daniel
Sobieraj, J.
Urbanowicz, M.
Paruch, T.
Janerka, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27314118.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
grey cast iron
ductile cast iron
inoculation
DTA
eutectic temperature
nucleation
żeliwo szare
żeliwo sferoidalne
inokulacja
temperatura eutektyczna
ziarna
Opis:
The article discusses issues related to the melting of grey and ductile cast iron in terms of metallurgical quality. The derivative and thermal analysis (DTA) was used to assess this quality. The article presents the results of research carried out in industrial conditions and analysed by the Itaca system. In the paper, the effect of the furnace type, the charge materials and the inoculation process on the parameters characterising the cast iron being melted was analysed. The most important of these are the minimum eutectic temperature (Temin), the liquidus temperature (Tliquidus) and the nucleation rate. The results of the research and calculations are shown in graphs and as dependencies. Some of DTA results were compared to the microstructure analysis results. The article shows that the derivative and thermal analysis is a very effective tool in the assessment of the metallurgical quality of cast iron. It is a very good addition to chemical analysis. Based on the results of the research, it was concluded that a very high correlation exists between the rate of nucleation (DTA) and the number of graphite nuclei (microstructure analysis). Furthermore, it was also found that an improvement in nucleation could be achieved by ensuring a high value of carbon equivalent (CE) and, above all, by conducting the primary and secondary inoculation processes, respectively.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2023, 23, 1; 61--67
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Economic assessment of the biological agent use in ecological potato production - system dynamics simulation
Ocena ekonomiczna wykorzystania preparatu biologicznego w ekologicznej produkcji ziemniaka - symulacja dynamiki systemu
Autorzy:
Maciejczak, M.,
Treder, K.,
Urbanowicz, J.,
Osowski, J.,
Olech, I.,
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31341439.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Oeconomia; 2022, 21, 4; 13-26
1644-0757
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Oeconomia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hygroscopic properties of green coffee transported by sea
Autorzy:
Ruszkowska, M.
Dmowski, P.
Urbanowicz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2063958.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
cargo transportation
green coffee
cargo transportation by sea
sea transportation
hygroscopic properties
coffee
Opis:
The aim of research was to evaluate the hygroscopic properties of green coffee beans determining its quality during sea transportation. The research material consisted of seven samples of unroasted bean coffee from different countries of origin (Kenya, India, Ethiopia, Columbia and Guatemala) obtained directly from the coffee producer. The water content of green coffee must not exceed 12% as it then has a tendency to grow mould and become musty. Coffee beans require particular temperature, humidity/moisture and possibly ventilation conditions and therefore, to explore and predict the behaviour during transport of green coffee its equilibrium moisture content must be determined for a range of transport temperatures and relative humidity levels . The present paper focuses on the evaluation of the hygroscopic properties of green coffee from different countries of origin based on isotherms of water vapour sorption and characteristic selected parameters of the surface microstructure determining transport conditions and the microbiological stability of this cargo. While assessing the quality and transport durability of green coffee beans, based on the parameters of monomolecular layer capacity and the specific surface area of sorption, it was found that especially samples of coffee from Guatemala and Ethiopia were the least susceptible to changes in the transport conditions.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2021, 15, 3; 641--647
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Międzynarodowy projekt potatoMETAbiome - opis wykonywanych prac
International project potatoMETAbiome - description of the work performed
Autorzy:
Treder, K.
Michalowska, D.
Pawlowska, A.
Urbanowicz, J.
Panek, J.
Frac, M.
Salles, J.F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2135382.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Instytut Hodowli i Aklimatyzacji Roślin
Tematy:
ziemniaki
mikrobiom
projekt potatoMETAbiome
realizacja projektow
Opis:
Publikacja przedstawia raport ze stanu realizacji projektu międzynarodowego potatoMETAbiome przez zespół badawczy z oddziału IHAR-PIB w Boninie oraz Instytut Agrofizyki PAN w okresie 2019- -2020. Opisano zakres prac wykonanych w celu selekcji odmian ziemniaka posiadających cechy ko- rzystne do indukowania interakcji z mikroorganizmami glebowymi oraz ogólnie omówiono prace nad wpływem naturalnego mikrobiomu glebowego na reakcję odmian ziemniaka na stres biotyczny i abio- tyczny. W bieżącym roku wykonane zostanie doświadczenie polowe, którego plon będzie analizowany w roku 2022.
Źródło:
Ziemniak Polski; 2021, 31, 2; 3-9
1425-4263
Pojawia się w:
Ziemniak Polski
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Impact of Composition and the Densification Level of Furan Molding Compounds on the Strength of Large-Size Casting Molds
Autorzy:
Petrus, Ł.
Bulanowski, A.
Kołakowski, J.
Urbanowicz, M.
Sobieraj, J.
Jelonek, M.
Brzeżański, M.
Zych, J. S.
Janerka, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/356951.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
molding sand
adhesive
densification
properties molding sand
Opis:
The paper presents the test results of molding compounds, sand casting molds and their analysis. The subject of testing was compound containing furan resins prepared according to the following recipe: matrix – regenerate 90% + fresh sand – 10%, furanresin – 1.10% by weight, hardener – 0.40% by weight. The impact of adhesive type and its quantity (Quan = 0.90, 1.1 and 1.5%) on the strength indexes of molding compound subject to densification was analyzed. The publication presents the test results: tensile strength Rm, compressive strength Rc and flexural strength Rg, as well as compound permeability as function of its density. The analysis also covers the impact of density level on mold strength and the distribution of density level along the mold height. Based on the test results, it was found that the best method to obtain high strength molds made from compounds with chemical adhesives was to densify it by vibrating the system: match plate – molding flask – compound filling the mold. The effectiveness of this densification method depends on the amplitude and frequency of vibrations.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2020, 65, 4; 1431-1436
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Influence of Selected Melting Parameters on the Physical and Chemical Properties of Cast Iron
Autorzy:
Petrus, Ł.
Bulanowski, A.
Kołakowski, J.
Brzeżański, M.
Urbanowicz, M.
Sobieraj, J.
Matuszkiewicz, G.
Szwalbe, L.
Janerka, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/381477.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
gray cast iron
ductile cast iron
thermal analysis
DTA
cast iron properties
holding time
temperature
overheating temperature
żeliwo szare
żeliwo sferoidalne
analiza termiczna
właściwości żeliwa
temperatura
temperatura przegrzania
Opis:
This paper presents the problems related to smelting gray and ductile cast iron. Special attention is paid to the metallurgical quality of cast iron. It depends on the type of furnace, charge materials and the special combination of charge, overheating and holding temperature, melting time, modification and spheroidization method. The evaluation of metallurgical quality has been performed by using derivative-thermal analysis (DTA). During the smelting process and secondary metallurgy, the ITACA system was used allowing to obtain information on alloy characteristic temperatures (Tliquidus, TeMin, TeMax, Tsolidus), VPS value, recalescence value, IGQ coefficient, nucleation gauge, porosity etc. The results of investigations and calculations are displayed in the form of graphs and dependencies. It has been shown that the derivative-thermal analysis (DTA) is an effective complement of chemical analysis and it has been found that both the increase in temperature and metal holding time have a negative impact on the metallurgical quality of liquid metal. The metallurgical quality can be improved by using proper composition of charge materials and modifiers.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2020, 20, 1; 105-110
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Parameters affecting water hammer in plastic pipelines
Autorzy:
Urbanowicz, K.
Firkowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135271.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
water hammer
unsteady flow
viscoelastic pipes
method of characteristics
partial differential equations
creep function
Opis:
Pressure pipes made of selected plastics are widely used in current water supply systems. Unfortunately, the theoretical basis for modeling transient flows in these pipes has not been clarified yet. For simplified one-dimensional numerical modeling, a model is commonly used in which the total deformation of the pipe walls is expressed by the sum of instantaneous and retarded deformations. One of the main problems lies in the correct experimental determination of the creep function defining the properties of the polymer. The influence of other parameters on which the numerical solution of the method of characteristics is based is the subject of the research presented in this paper.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2018, 54 (126); 35-43
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Parametry wytrzymałościowe podkładów podłogowych wyznaczane różnymi metodami
Strength parameters of subfloors specified using various methods
Autorzy:
Sadłowski, K.
Urbanowicz, D.
Warzocha, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163075.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
podkład podłogowy
właściwości mechaniczne
parametr wytrzymałościowy
metoda badań
porównanie
Polska norma
próbka normowa
badanie polowe
czynnik wpływu
subfloor
mechanical characteristics
strength parameter
measurement method
comparison
Polish standard
standard sample
field measurement
influence factor
Opis:
Podkłady podłogowe są bezpośrednim podłożem pod posadzką. Od parametrów wytrzymałościowych podkładów zależy, jaki rodzaj podłogi możemy wykonać oraz jaką trwałością będzie się ona charakteryzować. W przypadku nowo wznoszonych budynków i wykonywania nowych podkładów możemy na bieżąco kontrolować jakość wykonywanych podkładów w oparciu o obowiązujące normy. W przypadku oceny parametrów wytrzymałościowych istniejących już podkładów brak jest kryteriów oceny oraz metodyki badań. W niniejszym artykule na podstawie badań porównawczych określono zależności nie ujęte w normach.
Subfloors constitute a direct ground under the flooring. Strength parameters of subfloors determine the type of floor that can be created as well as its durability. In the case of newly erected buildings and creation of new subfloors, it is possible to systematically control the quality of created subfloors based on existing norms. In the case of evaluation of strength parameters of already existing subfloors, no evaluation criteria have been specified and there is no test methodology available. On the basis of comparative tests, the article discusses the relations which are not presented in the norms.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2017, 88, 4; 30-35
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ wybranych parametrów układu zapłonowego na proces spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku z zapłonem iskrowym
Autorzy:
Urbanowicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311460.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
diagnostyka pokładowa
proces zapłonu mieszanki
sygnały sterujące
deck diagnostics
process of ignition of mixture
signals steering
Opis:
W artykule przedstawiono wpływ wybranych parametrów elektrycznych na proces spalania mieszanki w silniku z zapłonem iskrowym. Tematyka została wybrana ze względu na powtórne zwiększone zapotrzebowanie rynku samochodowego na silniki ZI, pod kątem małej emisji cząstek stałych w stosunku do silników z zapłonem samoczynnym. Wskazano na możliwości samoadaptacji układu zapłonowego do zmiennych warunków pracy.
The influence of chosen of electric parameters in article was introduced on process the burning in engine the mixture with sparkle ignition. The the subject matter was chosen with regard on second enlarged demand of car market on engines, under angle of small emission of solid particles in relation to engines with automatic ignition. The adaptation of ignition arrangement was showed on possibility to variables of conditions of work.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 7-8; 437-441
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zależność ładowania się świecy zapłonowej od prędkości obrotowej
The dependence of the loading of the plug spark on the rotational speed
Autorzy:
Urbanowicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/136124.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wyższa Szkoła Techniczno-Ekonomiczna w Szczecinie
Tematy:
pojemność elektryczna
świeca zapłonowa
iskrowy układ zapłonowy
electric capacity
plug spark
spark ignition system
Opis:
Wstęp i cele: W artykule przedstawiono wpływ pojemności układu zapłonowego na kąt wyprzedzenia zapłonu ze szczególnym uwzględnieniem pojemności świec zapłonowych. Do przeskoku iskry zapłonowej w samochodzie z zapłonem ZI, niezbędne jest naładowanie się wszystkich pojemności elektrycznych oraz przebicie przerwy między elektrodami świecy zapłonowej. Dielektrykiem, jest mieszanka paliwowo-powietrzna. Jej właściwości zmieniają się. Metodyka: Badaniu poddano iskrowy układ zapłonowy oraz przeprowadzono analizę otrzymanych wyników pomiarów. Wyniki: Proces ładowania pojemności świecy zapłonowej przebiega przed igłą napięcia przeskoku iskry. W miarę wzrostu prędkości obrotowej wału korbowego czas ładowania ulega zmniejszeniu. Związane jest to ze wzrostem jonizacji ładunku. Na przebieg procesu ładowania pojemności świecy zapłonowej ma również wpływ rezystancja między elektrodami świecy zapłonowej, ulega ona zmianie wraz z prędkością obrotową i obciążeniem silnika. Wynika to ze zmiany współczynnika λ oraz zawartość jonów z poprzedniego zapłonu. Wniosek: Na podstawie przeprowadzonego eksperymentu można potwierdzić wpływ pojemności świecy zapłonowej na przebieg procesu wytworzenia iskry zapłonowej. Wiąże się to ze zmianą pojemności świecy między elektrodami zapłonowymi.
Introduction and aim: The article presents the impact of the capacity of the ignition system on the ignition timing with particular emphasis on the capacity of the spark plugs. To jump of ignition spark in car with ignition the ZI, indispensable loading all electric capacities is as well as the puncture between electrodes of ignition candle pause. Dielectric, mixture is fuel - aerial. Her proprieties change. Material and methods: A spark ignition system was put through an examination as well as analysis of received results of measurements was conducted. Results: Process of loading the capacity of the candle is running sparks in front of the needle of stretching the jump. Just enough of increase in the rotation speed of the crankshaft the time of loading is undergoing the reduction. It is connected with the height of the ionization of the cargo. To the course of the process of loading the capacity of the candle a resistance is also affecting between electrodes of the candle, she is spark plug along with the rotation speed and the engine load. It results from the change of the λ rate and the content of ions from the previous ignition. Conclusion: Based on conducted experiment it is possible to confirm the influence of the capacity of the candle to the course of the process of generating the spark. It is connected with a change of the capacity of the candle between electrodes.
Źródło:
Problemy Nauk Stosowanych; 2017, 6; 97-104
2300-6110
Pojawia się w:
Problemy Nauk Stosowanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Oczyszczanie spalin samochodowych za pomocą pola elektrycznego
Cleaning vehicles Exhaust gases by the electric field
Autorzy:
Urbanowicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135978.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wyższa Szkoła Techniczno-Ekonomiczna w Szczecinie
Tematy:
cząstki stałe PM
filtracja spalin
pole elektryczne
zapłon ZS
particle the solid PM
filtration of fumes
electric field
ignition of diesel
Opis:
Wstęp i cele: W artykule wskazano na nowe możliwości filtracji cząstek stałych w samochodach z zapłonem ZS. Materiał i metody: Badaniu poddano własny materiał techniczny. Zastosowano metodę eksperymentu i teoretycznej analizy wyników. Wyniki: Wyniki pomiarów pokazują, że filtr DPF wyraźnie zwiększa skuteczność filtracji spalin o ponad 60% w stosunku do układu bez filtra DPF. Po dodaniu filtra elektrycznego skuteczność filtracji wzrasta dalej o ponad 30%. Skuteczność działania filtra elektrycznego w stosunku do filtra fabrycznego, spowodowana jest małą masą cząstek stałych emitowanych z układu wydechowego samochodu oraz stosunkowo niewielkim, w porównaniu do emisji przemysłowej, natężeniem ich wypływu. Wniosek: Osiągnięte wyniki pomiarów wskazują na skuteczne działanie dodatkowego filtra elektrycznego dodanego do układu wydechowego.
Introduction and aim: In the article has been shown on new possibilities of filtration of solid particles in cars from engine of diesel. Material and methods: The study involved its own technical material. The method of experiment and theoretical analysis of the results. Results: The measurement results show that the DPF significantly increases the effectiveness of filtering exhaust gas of over 60% compared to the system without the DPF. After addition of the electric filter filtering efficiency is further increased by over 30%. The effectiveness of the electric filter against the filter factory is caused by the low weight of particles emitted from the exhaust system of the car and the relatively small compared to industrial emissions, the intensity of the discharge. Conclusion: Obtained test results indicate the effective operation of the additional electrical filter is added to the exhaust system.
Źródło:
Problemy Nauk Stosowanych; 2016, 5; 99-104
2300-6110
Pojawia się w:
Problemy Nauk Stosowanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Soil air-water properties in Catena of Sepopol Lowland
Autorzy:
Smolczynski, P.
Orzechowski, M.
Kalisz, B.
Sowinski, P.
Urbanowicz, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/905467.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Opis:
In the sequence of soil composed of black earths, deluvial soils, organic soils covered with a thin layer of mineral-organic deposit and moorsh soils, soil texture, bulk density, content of organic carbon and organic matter, total porosity, total and readily available water as well as resources of organic matter and water in 0-25 cm and 0-100 cm layers of the soil profile were studied. A catenal variabilities of organic matter content and physical-water properties were found. Physical properties and the contents of total and readily available water depended on soil texture, organic matter content and location in a relief. Total porosity, field water capacity and volume of macropores were positively correlated with organic matter content, and negatively with bulk density. Differences in studied properties between the pedons of black earths and deluvial soils were small, whereas these differences between deluvial and moorsh soils were distinct. In the development of water resources in the profiles of these soils, presence of organic subsoil with high retention capacity played the important role. The studied soils had unfavorable distribution of soil pores, resulting from a small volume of air pores.
Źródło:
Polish Journal of Soil Science; 2016, 49, 1
0079-2985
Pojawia się w:
Polish Journal of Soil Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy współczesnych samochodowych instalacji elektrycznych
Problems of contemporarty automative electrical systems
Autorzy:
Urbanowicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316284.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
instalacja elektryczna samochodu
linia CAN
linia MOST
sterowanie
niezawodność
contemporary electric car
CAN
MOST
reliability
maintainability
Opis:
W artykule przedstawiono problematykę współczesnych sieci elektrycznych samochodu w aspekcie zabezpieczeń przeciwzakłóceniowych, niezawodności i naprawialności. Omówiono problemy diagnostyczne, naprawcze i szkoleniowe dotyczące nowoczesnych samochodów.
This article prsents the problem of the contemporary electric car network in terms of electromagnetic interference security, reability and maintainabilityThe problems of diagnostics, repair and training oh modern cars have also been discussed.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 6; 250-254
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie urządzeń ferromagnetycznych w diagnostyce konstrukcji budowlanych
Usage of ferromagnetic devices in the diagnostic activities regarding the buildings
Autorzy:
Urbanowicz, D.
Warzocha, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163405.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
konstrukcja budowlana
diagnostyka
aparatura badawcza
element żelbetowy
pręt zbrojeniowy
wykrywanie
lokalizacja
otulina zbrojenia
pomiar grubości
skaner zbrojenia
dokładność pomiaru
building structure
diagnostics
test equipment
reinforced concrete element
reinforcing bar
detection
location
concrete cover
thickness measurement
rebar scaner
measurement accuracy
Opis:
W dobie dzisiejszych czasów konstruktorzy stają coraz częściej przed wyzwaniem zaprojektowania nadbudowy lub adaptacji istniejących budowli pod nowe obciążenia. Konieczne jest tym celu stosunkowo szybkie i ekonomiczne rozwiązanie w rozpoznaniu wszystkich elementów konstrukcji. W przypadku rozpoznania liczby i rozkładu prętów zbrojeniowych przydatne wydają się dostępne na rynku urządzenia ferromagnetyczne znane powszechnie pod nazwą skanery zbrojenia.
In recent times, the designers, more and more often, face the challenge of designing an additional part of the building or a challenge of adapting the building in a way that would make it possible for its structure to withstand the newly imposed loads. In order to face the above challenges, it is required to create solutions, quickly and economically, which would make it possible to recognize the structure in case of all of the construction elements. In case when a need arises to find out the number and the distribution of the reinforcing bars, ferromagnetic devices, which are commonly known as reinforcement scanners, are particularly usable.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2015, R. 86, nr 5, 5; 32-35
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optymalizacja procesu narastania prądu pierwotnego i jego zaniku w układzie zapłonowym silnika spalinowego
Optimization of the process of original current rise and its disappearance in the ignition system in internal combustion engine
Autorzy:
Urbanowicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316247.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
energia
indukcyjność własna
optymalizacja
układ zapłonowy
optimize
energy
ignition
spark
Opis:
W artykule przedstawiono sposób obliczania indukcyjności własnej w zależności od konstrukcji cewki indukcyjnej, stosowanej w układach zapłonowych. Przedstawiono próbę optymalizacji energii w układzie zapłonowym za pomocą równania Eulera - Lagrange’a.
The article describes the role of self inductance in internal combustion engine ignition circuit with spark ignition. An attempt has been made to optimize energy occurring in the ignition circuit using Euler - Lagrange equation.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 6; 276-278
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 25

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies