Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Tucki, K." wg kryterium: Autor


Tytuł:
Using the finite element method in the modeling of layered composite delamination
Autorzy:
Tucki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/410736.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN
Tematy:
delamination
composite
analysis
finite element method
Opis:
The article presents issues associated with an analysis of the process of delamination of fibrous composite using the Finite Element Method. Research encompassed three computer modelling sessions for delamination of the material for three different values of distance between the test force application point and the middle of the laminate. The results, encompassing the force value and displacement, were then compared to identify the correlation between these variables and the distance from the force application point. The model correctness was also verified by comparing the value of forces modelled with the real values, obtained during an experiment. On the basis of the results obtained with regard to the size of the force applied, it was concluded that the numerical model represented well the mathematical model presented by Comanho. The negative result errors were due to the increased sensitivity of the software to the laminate fracture phenomenon, occurring during the experiment. Thanks to good representation of the model, it can be used interchangeably with numerical calculations.
Źródło:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2016, 5, 2; 51-62
2084-5715
Pojawia się w:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Use of solar collectors on the example of a water-park. Part 1: Technical analysis
Wykorzystanie kolektorow slonecznych na przykladzie parku wodnego. Cz. 1: Analiza techniczna
Autorzy:
Tucki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793132.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
solar collector
technological analysis
modernization
energy system
water park
heating system
swimming pool
venting system
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2016, 16, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
3D analysis of machining of wind turbine blade using CAD/CAM software. Part 3. Simulation of machining in CAM environment
Analiza 3d obrobki skrawaniem lopatki turbiny wiatrowej przy wykorzystaniu oprogramowania CAD/CAM. Cz. 3: Symulacja obrobki skrawaniem w srodowisku CAM
Autorzy:
Tucki, K.
Zimoch, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792107.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
wind turbine
blade
geometry
aerodynamic force
calculation
simulation
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2016, 16, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technical and logistics analysis of the extension of the energy supply system with the cogeneration unit supplied with biogas from the water treatment plant
Analiza techniczno-logistyczna nadbudowy systemu energetycznego o agregat kogeneracyjny zasilany biogazem z oczyszczalni sciekow
Autorzy:
Tucki, K.
Sikora, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792878.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
water treatment plant
power generating plant
energy supply
biogas
sewage
energy consumption
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2016, 16, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
3d design procedure, fem analyses and optimization of the tiller’s sprocket
Autorzy:
Tucki, K.
Sikora, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/411339.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN
Tematy:
tiller’s sprocket
geometry
modelling
optimization
agriculture
Opis:
This article present selected issued of the analysis of the computer modelling of the tiller’s sprocket with the Solid Edge ST software. The geometry presented in the article was prepared so that they may be used to perform simulation presenting the influence of the loads generated by the ground work on the distribution and values of the stress forces within the tiller’s sprocket - Finished Element Method. The analysis covered the sprockets subjected to the forces of: 200N, 400N, 600N, 800N and 1000N. Geometric models were developed based on the available catalogue materials and the Polish Standard PN+92/R-58051-1. The FEM analyses performed allowed suggesting solutions to optimise the whole geometry in terms of the strengths.
Źródło:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2016, 5, 3; 59-70
2084-5715
Pojawia się w:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
3D analysis of machining of wind turbine blade using CAD/CAM software. Part 1: Selection of aerodynamic profile of a wind turbine blade
Analiza 3d obrobki skrawaniem lopatki turbiny wiatrowej przy wykorzystaniu oprogramowania CAD/CAM. Cz. 1: Dobor profilu aerodynamicznego lopaty turbiny wiatrowej
Autorzy:
Tucki, K.
Zimoch, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792456.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
wind turbine
working parameter
blade
parameter
aerodynamics
calculation
3D modelling
CAD system
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2016, 16, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modernisation of a coal-fired heating plant to switch to woodchips, in accordance with logistics principles
Modernizacja kotlowni weglowej na zrebki drewniane z uwzglednieniem zasad logistyki
Autorzy:
Tucki, K.
Sikora, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792837.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
power generating plant
modernization
wood chip
switching
power engineering
renewable energy sector
biomass
energy plant
cost
heating season
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2016, 16, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design of digester biogas tank. Part 2.: The design process of digester biogas tank
Projektowanie zbiornika komory biogazowej. Cz.2.: proces projektowania komory fermentacyjnej
Autorzy:
Tucki, K.
Klimkiewicz, M.
Piatkowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792196.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2015, 15, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design of digester biogas tank. Part I.: Biogas calculator - Tool to perform biogas energy calculations
Projektowanie zbiornika komory biogazowej. Część I. : Kalkulator biogazu narzędzie umożliwiające przeprowadzenie obliczeń energetycznych biogazowni
Autorzy:
Tucki, K.
Mruk, R.
Piatkowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792839.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2015, 15, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design of digester biogas tank. Part 3: 3D digester biogas tank model
Projektowanie zbiornika komory biogazowej. Cz.: Model 3D komory fermentacyjnej
Autorzy:
Tucki, K.
Klimkiewicz, M.
Piatkowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793529.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2015, 15, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected issues of the economic analysis of a heating system with the direct evaporation heat pump
Wybrane aspekty analizy ekonomicznej systemu grzewczego z zastosowaniem pomp ciepla bezposredniego odparowania
Autorzy:
Tucki, K.
Sikora, M.
Karlikowska, M.
Bedkowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792271.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
heating system
heat pump
evaporation
modernization
economic analysis
investment
cost
calculation
energy consumption
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2016, 16, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie wtrysku paliwa do komory spalania w silniku z zapłonem samoczynnym przy użyciu środowiska AVL Fire
Modeling of fuel injection into the combustion chamber in a compression ignition engine with AVL Fire
Autorzy:
Klimkiewicz, M.
Błaszczuk, K.
Mruk, R.
Tucki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/287440.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
wtrysk paliwa
komora spalania
modelowanie
olej rzepakowy
silnik o zapłonie samoczynnym
fuel injection
combustion chamber
modeling
rape oil
compression-ignition engine
Opis:
W artykule przedstawiono proces modelowania wtrysku paliwa do komory spalania w silniku z zapłonem samoczynnym uwzględniającego różne rodzaje paliw. Podczas tworzenia tych modeli posłużono się programem AVL Fire z dziedziny obliczeniowej mechaniki płynów (CFD - ang. Computational Fluid Dynamics). Analizie poddano zjawiska związane z przebiegiem wtrysku i jego parametrami. Wynikami przeprowadzonej symulacji były dane dotyczące wtrysku paliwa w formie dwuwymiarowej i trójwymiarowej. Obiekt, na którym przeprowadzano badania, to jednocylindrowy wysokoprężny silnik Farymann 18W z bezpośrednim wtryskiem paliwa Common Rail. Jako dane wejściowe wykorzystano parametry konstrukcyjne tej jednostki napędowej.
This paper presents the modeling of fuel injection into the combustion chamber in compression ignition engine with different fuel types. During creation of these models, software AVL Fire from Computational Fluid Dynamics was used. Process of injection and its parameters were analyzed. Two-dimensional and three-dimensional data on the fuel injection are the conducted simulation results. The study object was the single-cylinder, high-pressure Farymann 18W engine with Common Rail direct injection. Design parameters of the power unit were the input data.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2013, R. 17, nr 2, t. 1, 2, t. 1; 113-121
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Perspectives of biofuel sector development in Poland in comparison to CO2 emission standards
Perspektywy rozwoju sektora biopaliw w Polsce na tle norm emisji CO2
Autorzy:
Żak, A.
Golisz, E.
Tucki, K.
Borowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1206095.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
biofuels
CO2 emission reduction
BIOGRACE
SimaPro
biopaliwa
redukcja emisji CO2
Opis:
Biofuels for transport belong to a sector, which functions in a volatile global environment (macro). Until the end of 2010, European Union had promoted the production and development of vegetable based biofuels for transport as a way to reduce the emission of greenhouse gases (nonobligatory Directive 2003/30/EC, with indicator of replacing 5.75% of all transport fossil fuels with biofuels in 2010, reached in about 80%). Currently, bio-components with high CO2 emission reduction and biofuels produced from inedible plants and raw material waste are being promoted. The Directive 2009/28/EC, which has been in force since 2011, has imposed mandatory obligation on all subjects, who participate in the cycle of biofuels and bioliquid production, to fulfill criteria of sustainable production, including CO2 emission reduction to at least the threshold level (e.g. at least 50% reduction by 2017). In the article, rating method for CO2 reduction in the international law setting have been presented – BIOGRACE 4 calculator and value of CO2 emission reduction in five plants, where biofuels are produced with use of three methods.
Biopaliwa transportowe należą do sektora funkcjonującego w zmiennym otoczeniu globalnym (makro). Do końca 2010 roku Unia Europejska promowała produkcję i rozwój roślinnych biopaliw transportowych, jako sposobu na ograniczenie emisji gazów cieplarnianych (nieobligatoryjna Dyrektywa 2003/30/EC, ze wskaźnikiem 5,75-procentowego udziału energetycznego biokomponentów w 2010 roku, osiągniętym w ok. 80%). Obecnie promuje się biokomponenty o wysokiej redukcji emisji CO2 i biopaliwa produkowane z roślin niejadalnych, surowców odpadowych. Kolejna Dyrektywa 2009/28/EC, obowiązująca od początku 2011 roku nałożyła na wszystkie podmioty uczestniczące w cyklu produkcji biopaliw i biopłynów, obligatoryjny obowiązek spełnienia kryteriów zrównoważonej produkcji, w tym redukcji emisji CO2 do wartości co najmniej progowych (np. min. 50-procentowa redukcja w 2017 roku). W artykule przedstawiono metodę oceny redukcji CO2 – kalkulator BIOGRACE 4 i wartość redukcji emisji CO2 w pięciu zakładach produkujących biopaliwa trzema metodami.
Źródło:
Journal of Agribusiness and Rural Development; 2014, 33, 3
1899-5241
Pojawia się w:
Journal of Agribusiness and Rural Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Porównanie emisji sadzy i tlenku azotu przez silnik zasilany olejem napędowym i rzepakowym za pomocą modelowania w programie AVL Fire
Comparison of the carbon black and nitric oxide emission in the diesel and rapeseed engine by means of modeling in AFL Fire programme
Autorzy:
Klimkiewicz, M.
Pankowski, S.
Mruk, R.
Tucki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/287821.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
emisja sadzy
emisja tlenku azotu
komora spalania
modelowanie
olej rzepakowy
silnik o zapłonie samoczynnym
combustion chamber
diesel engine
modeling
nitrogen oxide emissions
rapeseed oil
soot emissions
Opis:
W artykule opisano badania symulacyjne przeprowadzone za pomocą oprogramowania AVL FIRE. W pracy podano czynności prowadzące do wykonania modelu symulacyjnego komory spalania silnika z zapłonem samoczynnym. W wyniku procesu modelowania utworzono animację odwzorowującą zachowanie tłoka oraz zmiany temperatury wtryskiwanego paliwa w zależności od kąta obrotu wału korbowego. Przeprowadzono symulację zjawisk zachodzących w komorze spalania podczas wtrysku i spalania paliwa o właściwościach fizycznych i składzie chemicznym, które odpowiadały właściwościom oleju napędowego, oraz paliwa o właściwościach odpowiadających olejowi rzepakowemu. Dla tych dwóch paliw przedstawiono wyniki symulacji emisji sadzy i tlenku azotu. Celem symulacji było uzyskanie informacji przydatnych w pracach nad opracowaniem komory spalania silnika przystosowanego do zasilania olejem rzepakowym.
This paper describes research carried out by means of simulation software AVL FIRE. The paper presents detailed steps leading to the implementation of the simulation model of the self-ignition combustion chamber. As a result of the modeling process an animation was created which shows the behavior of the piston and the fuel injection temperature changes depending on the angle of rotation of the crankshaft. The simulation of the phenomena occurring during injection and combustion in the combustion chamber was conducted for the fluid of physical properties and chemical composition corresponding to the properties of diesel fuel and for the fluid with properties corresponding to the rapeseed oil. Simulation results of the carbon black and nitric oxide emission were presented for these two fuels. The aim of this study was to obtain information of the combustion chamber of the diesel engine adapted for feeding with rapeseed oil.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2013, R. 17, nr 2, t. 1, 2, t. 1; 143-154
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected issues of the technical analysis of a heating system using the direct evaporation heat pump
Wybrane aspekty analizy technicznej systemu grzewczego z zastosowaniem pomp ciepla bezposredniego odparowania
Autorzy:
Tucki, K.
Sikora, M.
Karlikowska, M.
Bedkowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792573.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
heating system
heat pump
evaporation
renewable energy
renewable energy source
energy management
environment
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2016, 16, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies