Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Tuśnio, J." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-9 z 9
    Tytuł:
    A gyroscope-based system for locating a point source of low-frequency electromagnetic radiation
    Giroskopowy układ lokalizacji punktowego źródła promieniowania elektromagnetycznego małej częstotliwości
    Autorzy:
    Koruba, Z.
    Tuśnio, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/281712.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    gyroscope based system
    sensors
    electromagnetic radiation
    location of position
    Opis:
    The work discusses a new concept of locating the angular position of an electromagnetic radiation source. It presents a mathematical model and calculations concerning the process of target location. The considerations include the guidance of aerial vehicles onto targets of this type.
    W opracowaniu przedstawiono koncepcję, model matematyczny oraz szacunkowe obliczenia dotyczące lokalizacji położenia kątowego punktowych urządzeń elektroenergetycznych. Rozpatrywana jest także możliwość naprowadzania obiektu latającego na tego rodzaju urządzenia
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2009, 47, 2; 343-362
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Bezzałogowe statki powietrzne w działaniach Państwowej Straży Pożarnej – propozycja dedykowana Państwowej Straży Pożarnej
    The Unmanned Aerial Vehicles in Fire Fighting Operations – the Proposal Dedicated for State Fire Service
    Autorzy:
    Tuśnio, N.
    Nowak, A.
    Tuśnio, J.
    Wolny, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/136364.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Tematy:
    pożary
    bezzałogowe statki powietrzne
    rozpoznanie pożaru
    wymogi techniczne
    wymogi operacyjne
    fires
    unmanned aerial vehicles
    recognition of the fire situation
    technical requirements
    operational requirements
    Opis:
    Technologia bezzałogowych statków powietrznych (BSP) znajduje coraz większą popularność i zastosowanie w codziennym życiu. W artykule przedstawiono analizę możliwości ich wykorzystania w działaniach Państwowej Straży Pożarnej (PSP) oraz propozycję cech BSP dedykowanego do działań PSP. W artykule zostały opisane dotychczasowe badania oraz sposoby wykorzystania BSP, a także eksperyment z wykorzystaniem środowiska symulacyjnego. Na ich postawie zaproponowano rozwiązania, jakie powinny być zastosowane w BSP używanych przez strażaków.
    The article is an analysis of the unmanned aerial vehicles idea of using them in fire -fighting operations. The first part defines the unmanned aerial vehicles and shows their main characteristics. Next chapters describe the possibilities of using them in fire -fighting actions. The last part of the article points out the requirements for equipment necessary for fire -fighting.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2016, 1, 58; 105-122
    0239-5223
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Differentially expressed proteins in the blood serum of piglets in response to a diet supplemented with inulin
    Autorzy:
    Herosimczyk, A.
    Lepczynski, A.
    Ozgo, M.
    Skomial, J.
    Dratwa-Chalupnik, A.
    Tusnio, A.
    Taciak, M.
    Barszcz, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/31528.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Opis:
    In the present study we introduced a two-dimensional electrophoresis and matrix-assisted laser desorption/ionisation time of flight mass spectrometry-based proteomic workflow to identify proteins that show altered expression as a result of the addition of 2% of water extract of inulin-type fructans to the diet of growing piglets. This analysis allowed us to detect an average of 240 spots per gel with a mass range from 10 to 250 kDa and a pH ranging from 3 to 10. Twenty protein spots were found to show statistically significant differences in their expression. Of these, 7 protein spots were up-regulated, whereas 13 showed down-regulation in response to the experimental diet. In total, 13 spots were identified, representing 8 distinct gene products. The experimental diet caused a significant change in proteins directly or indirectly involved in hemostasis and the innate immune response. Increased levels of fibrinogen along with decreased plasminogen expression may indicate that a fructan-rich diet favours the deposits of fibrin and promotes blood clotting. We also found increased expression of vitronectin and the alpha subunit of the complement component C8 which may protect the host organism against excessive cytolitic activity of the activated complement. The piglets from the experimental group had slightly increased values of IgG and IgA, whereas the IgM level tended to be decreased. The fructan-rich diet did not have any influence on plasma total cholesterol, HDL and LDL cholesterol and triglyceride levels.
    Źródło:
    Polish Journal of Veterinary Sciences; 2015, 18, 3
    1505-1773
    Pojawia się w:
    Polish Journal of Veterinary Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Interaktywna modułowa platforma oceny zagrożenia pożarowego budynków jako narzędzie wspomagające projektowanie budynków i obiektów budowlanych
    Interactive Modular Platform of Buildings Fire Risk Evaluation as a Tool to Support the Designing of Buildings and Premises
    Autorzy:
    Gałaj, J.
    Jaskółowski, W.
    Konecki, M.
    Tofiło, P.
    Tuśnio, N.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/136625.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Tematy:
    pożar
    budynek
    bezpieczeństwo pożarowe budynków
    przepisy
    fire
    building
    buildings fire safety
    regulations
    Opis:
    W referacie przedstawiono założenia, strukturę i cechy funkcjonalne tzw. Interaktywnej Modułowej Platformy Oceny Zagrożenia Pożarowego Budynków, umożliwiającej przetwarzanie danych przy użyciu systemów informatycznych w zakresie algorytmów, mechanizmów i schematów postępowania przy ocenie stopnia zagrożenia pożarowego w budynkach i innych obiektach budowlanych, w oparciu o zasady wiedzy technicznej. Platformie, która będzie dostępna użytkownikom (projektantom, rzeczoznawcom z zakresu ochrony przeciwpożarowej, strażakom itd.) w internecie, będzie towarzyszyło kompendium podstawowej wiedzy w zakresie projektowania budynków pożarowo bezpiecznych, w tym poradnik dotyczący stosowania narzędzi inżynierii bezpieczeństwa pożarowego.
    The priority research area, which the article deals with, is the commonly understood buildings fire safety, which should be understood as people safety. It solves the problem of the support for the designers and surveyors in undertaking decisions considering their technical knowledge dealing with various solutions aiming at delivering the appropriate fire safety level of the building or building premises. The article presents the assumptions of the prototype being designed. It is the prototype of the Interactive Modular Platform of Buildings Fire Risk Evaluation which makes data processing possible. It uses IT systems in the field of algorithms ,mechanisms and schemes of conducting while evaluating the fire risk in buildings or other building premises ,using the technical knowledge. The main task , which should be drown up, concerns the interactive modules which could help in making certain calculations or could direct the user to more sophisticated tools. Entering data should be supported by the contextually changeable questions, recommendations as well as the knowledge and references. Such task requires the systematic approach and constructing procedural structure of adequate way of conduct ,appropriate to majority of problems which ,at the moment, are difficult to deal with. The very important task is to construct a net of logical and functional connections between individual modules. To draw up few modules it is required to build material experimental and technological data bases . The data will be used in the system and processed according to the needs.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2013, 3, 47; 161-175
    0239-5223
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Koncepcja i algorytm manewru ochrony obiektu latającego przed kolizją z napowietrzną linią przesyłową wysokiego napięcia
    Concept and Algorithm of Flying Object Protection Manoeuvre Against Collision with Overhead High Voltage Transmission Line
    Autorzy:
    Koruba, Z.
    Tuśnio, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/403462.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    mechanika
    ochrona
    kolizja
    obiekt latający
    linia przesyłowa
    mechanics
    protection
    collision
    flying object
    transmission line
    Opis:
    W opracowaniu przedstawiono koncepcję, przybliżony model matematyczny i wstępne obliczenia dotyczące manewru chroniącego nisko latający aparat bezpilotowy lub samosterujący pocisk rakietowy przed kolizją z linią przesyłową lub innym napowietrznym urządzeniem elektroenergetycznym. Praca może być wstępem do prac konstrukcyjnych nad systemami sterowania wykorzystywanych podczas działań bojowych środków napadu powietrznego, a także w cywilnej technice lotniczej.
    In the paper are presented: the concept, approximate mathematical model and preliminary calculations of low-flying manoeuvre that protects the camera or missile before collision with an overhead high voltage transmission line or other electricity device. Presented work can be an introduction to construction works on the control systems used during the robbery of a combat aircraft as well as in civil aerospace.
    Źródło:
    Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2011, 2, 4 (6); 69-80
    2081-5891
    Pojawia się w:
    Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    State of the Art Technologies Used as a Rescue Response During Recovery from Structural Collapse
    Nowoczesne technologie stosowane w działaniach ratowniczych podczas likwidacji skutków katastrofy budowlanej
    Autorzy:
    Tuśnio, N.
    Ogrodnik, P.
    Tuśnio, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/403526.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    automation
    robotics
    building collapse
    fire service
    mobile robot
    UAV
    automatyka i robotyka
    katastrofy budowlane
    straż pożarna
    robot mobilny
    bezzałogowy statek powietrzny
    Opis:
    This paper is a description of the state of the art technical equipment procured during the execution of the project ‟Innovative solutions for stabilizing building and engineering structures as a rescue response during structural collapse recoveryˮ. The project is financed by the National Centre for Research with an execution frame of 2015 to 2017, and carried out by the consortium of the Main School of Fire Service in Warsaw, The Fire Service College of the State Fire Service in Kraków, the Scientific and Research Centre for Fire Protection – National Research Institute and CMGI Sp. z o.o. The technical specifications are presented for an unmanned air vehicle (UAV) built on commission for the Main School of Fire Service; the UAV can be used to monitor rescue mission operations at the sites of collapsed building.
    W artykule przedstawiono opis nowoczesnego sprzętu zakupionego w związku z realizacją projektu „Innowacyjne rozwiązania metod stabilizowania konstrukcji budowlanych i technologicznych w warunkach działań ratowniczych podczas likwidacji skutków katastrofy budowlanej”. Projekt finansowany przez NCBR realizowany jest w latach 2015-2017 w ramach konsorcjum: Szkoła Główna Służby Pożarniczej w Warszawie, Szkoła Aspirantów PSP w Krakowie, Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego – PIB, CMGI Sp. z o.o. Zaprezentowano również dane techniczne bezzałogowego statku powietrznego zbudowanego na zamówienie SGSP, który może zostać wykorzystany do obserwacji terenu działań na gruzowisku.
    Źródło:
    Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2017, 8, 4 (30); 61-78
    2081-5891
    Pojawia się w:
    Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    System eksperckiej oceny zagrożeń i ryzyka pożarowego w budynkach
    The System of Expertise Evaluation of Fire Threat and Fire Risk in Buildings
    Autorzy:
    Tofiło, P.
    Konecki, M.
    Gałaj, J.
    Jaskółowski, W.
    Tuśnio, N.
    Cisek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/136663.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Tematy:
    ocena zagrożeń
    ryzyko
    wentylacja
    ewakuacja
    interwencja
    threat assesment
    risk
    ventilation
    evacuation
    intervention
    Opis:
    Artykuł zawiera opis aktualnie rozwijanego w SGSP systemu eksperckiego oceny zagrożeń i ryzyka pożarowego w budynkach. Konieczność powstania takiego systemu jest podyktowana potrzebami wyposażenia środowisk projektantów, specjalistów oraz organów weryfikujących w zrozumiałe i łatwo dostępne narzędzie, które będzie rozwijane w miarę potrzeb, tak, by wspomagać i usprawniać krajowy proces projektowo-budowlany w zakresie inżynierii bezpieczeństwa pożarowego. System oferuje następujące moduły parametryczno-obliczeniowe: geometria obiektu, moc pożaru, kolumna konwekcyjna, dymotwórczość, detekcja, wentylacja, ewakuacja, interwencja, konstrukcja, kryteria wrażliwość, ryzyko.
    The article describes the system of expertise evaluation of fire threat and fire risk in buildings. The system is presently being developed in the Main School of Fire Service. In order to equip the groups of designers, specialists and verification bodies with understandable and easy available tools, it is neces-sary to build such a system. It will be developed according to the needs, to support and improve the state designing and constructing process in the area of fire safety engineering. The system offers the following parametric and analytical modules: premises geometry, fire strength, convection column, smoke generation, detection, ventilation, evacuation, intervention, construction, sensitivity criteria, risk.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2013, 3, 47; 185-195
    0239-5223
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane problemy dynamiki, sterowania i konstrukcji samobieżnego działka wodno-pianowego przeznaczonego do pracy w warunkach prowadzenia akcji ratowniczo-gaśniczych
    Some Problems of Dynamics, Control and Construction of Water and Foam Cannon Designed for use in the Conditions of the Rescue and Firefighting
    Autorzy:
    Tuśnio, J.
    Dziopa, Z.
    Tuśnio, N.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/403959.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    mechanika
    robotyka
    sprzęt gaśniczy
    pożary
    mechanics
    robotics
    firefighting kit
    fire
    Opis:
    W artykule przedstawiono wstępne przygotowania do podjęcia prac nad projektem zgłoszonym do finansowania w Narodowym Centrum Badań i Rozwoju w ramach Programu Badań Stosowanych. Realizacja projektu doprowadzi do zbudowania mobilnego zestawu gaśniczego złożonego z naprowadzanego zdalnie działka wodno-pianowego zainstalowanego na samobieżnym podwoziu i połączonego z samochodem gaśniczym wyposażonym w autopompę. Zapewniona zostanie możliwość samoczynnego dostosowania długości węża do odległości pomiędzy samochodem gaśniczym a działkiem w zakresie co najmniej do 100 m. System posiadać będzie możliwość dwukierunkowej komunikacji ze stanowiskiem dowodzenia, co umożliwi korektę w przypadku nieprawidłowego działania. Zbudowany zestaw znajdzie zastosowanie w przypadku gaszenia objętych pożarem obiektów, w których istnieje zagrożenie życia obsługi w wyniku wybuchu lub wyrzutu materiału palnego.
    This paper presents the preliminary preparation to work on the project applied for funding under the program NCBiR Applied Research. The project will build a mobile firefighting kit consisting of guided remotely water-foam cannon installed on the self-propelled chassis and connected to a car equipped with auto-pump extinguisher. Will be ensured the possibility of automatic adjustment of the length of the hose to the distance between the car and gun fire fighting in at least 100 m system will have the possibility of two-way communication with the position of command, which allows the adjustment in the event of malfunction. Built kit will be used in case of fire extinguishing facilities where service life is threatened by the explosion or discharge of combustible material.
    Źródło:
    Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2013, 4, 2 (12); 87-100
    2081-5891
    Pojawia się w:
    Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie bezzałogowych statków powietrznych jako elementów mobilnego systemu monitorowania zagrożeń pożarowych
    Application of Unmanned Aerial Vehicles as a Mobile Monitoring of Fire Hazard
    Autorzy:
    Tuśnio, N.
    Krzysztofik, I.
    Tuśnio, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/403825.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    robotyka
    bezpilotowiec
    pożary
    powodzie
    robotics
    unmanned aerial vehicle
    fires
    floods
    Opis:
    W artykule opisano koncepcję mobilnego systemu do obserwacji terenu w celu wykrywania ognisk pożarów. Podstawową funkcję w tym systemie spełnia bezzałogowy statek powietrzny wyposażony w wyspecjalizowane kamery telewizyjne i termowizyjne sygnalizujące obecność obszarów o podwyższonej temperaturze, które mogą zostać zidentyfikowane jako ogniska pożaru. System posiada możliwość dwukierunkowej komunikacji drogą radiową ze stanowiskiem dowodzenia i po drobnych modyfikacjach może być wykorzystany do monitorowania zdarzeń związanych z ochroną ludzi i mienia, a także z zapewnieniem bezpieczeństwa w warunkach zagrożenia klęskami żywiołowymi i terroryzmem. Ze względu na niewielkie dopuszczalne przepisami wysokości lotu uwzględniony zostanie układ sygnalizujący zagrożenie wynikające ze zbliżania się do napowietrznych linii wysokiego napięcia, który ułatwi bezkolizyjne ich ominięcie.
    This paper describes the concept of mobile system for observation of land in order to detect fire outbreaks. The primary function of this system meets the unmanned aerial vehicle equipped with a specialized television cameras and thermal imaging indicating the presence of areas with elevated temperatures, which may be identified as a fire. The system has the possibility of two-way radio communication with the position of command and after minor modifications, can be used to monitor events related to the protection of persons and property as well as ensuring security in conditions of vulnerability to natural disasters and terrorism. Due to the low altitude limit regulations will include a signaling system risks arising from the approximation of the overhead high voltage lines, which will help them bypass the collision.
    Źródło:
    Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2014, 5, 2 (16); 101-114
    2081-5891
    Pojawia się w:
    Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-9 z 9

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies