Autor: Sułek, P. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Analysis of the level of infringements in terms of control of animal transport
Analiza poziomu naruszeń w aspekcie kontroli przewozu zwierząt
Autorzy:: Rychter, M.
Sułek, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/316494.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: transport of animals
transport of live animals
protection of live animals
transport control
law regulations
European Union law
transport zwierząt
transport żywych zwierząt
ochrona zwierząt żywych
kontrola transportu
regulacje prawne
prawo Unii Europejskiej
Opis:: The article presents basic information about the inspection of transport of live animals. At the beginning they were discussed legal regulations applicable in this category in Poland and European Union, including proposed changes in this range based on applicable regulations. In sequence, analyzed violations detected by the authorities who are authorized to inspection, their structure and the dynamics of changes in the years 2013-2015.There was a downward trend of detected violations in all analyzed categories. Most violations concerned admission to the road transport by the operator or protector who do not have qualifications to transport of animals confirmed by district veterinarian.
Artykuł przedstawia podstawowe informacje na temat kontroli przewozu żywych zwierząt. Na wstępie zostały omówione regulacje prawne obowiązujące w tej dziedzinie w Polsce oraz Unii Europejskiej, w tym również proponowane zmiany w tym zakresie w oparciu o obowiązujące przepisy. Kolejno przeanalizowano wykryte naruszenia przez organy uprawnione do kontroli, ich strukturę oraz dynamikę zmian w latach 2013-2015. Zaobserwowano trend malejący wykrywanych naruszeń we wszystkich analizowanych kategoriach. Najwięcej naruszeń dotyczyło dopuszczenia do wykonywania przewozu drogowego zwierząt osoby obsługującej lub opiekuna nieposiadających kwalifikacji do transportu zwierząt potwierdzonych przez powiatowego lekarza weterynarii.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1662-1665
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: The analysis of road safety in Poland
Analiza bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce
Autorzy:: Rychter, M.
Sułek, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/317321.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: bezpieczeństwo ruchu drogowego
ruch drogowy
Polska
statystyka
road safety
road traffic
Polska
statistics
Opis:: In recent years in Polish cities there was rapid growth the number of road users, also proportionally increased traffic intensity. Economic development of the country favours these tendencies and in the near future will be visible further growth of road users. It is inevitable that this situation affects on increase of the number of accidents. National Road Safety Council with Police Headquarters monitors in annual reports effects of road accidents. The purpose of this article is analysis of road safety in Poland for years 2006-2015, it means for nine years period. These data can be used to create prognosis and indicate operations for improving condition of road safety in next years.
W ostatnich latach w polskich miastach nastąpił gwałtowny wzrost liczby użytkowników dróg. Proporcjonalnie zwiększyło się również natężenie ruchu drogowego. Rozwój ekonomiczny kraju sprzyja tym tendencjom i w najbliższym czasie będzie widoczny dalszy wzrost użytkowników dróg. Nieuniknione jest, że ta sytuacja będzie wpływać na wzrost liczby wypadków. Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego wraz z Komendą Główną Policji monitoruje w corocznych raportach skutki zdarzeń drogowych. Celem niniejszego artykułu jest analiza bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce za lata 2006–2015, tzn. za okres dziewięcioletni. Dane te mogą być wykorzystane do tworzenia prognozy i wskazywania działań na rzecz poprawy stanu bezpieczeństwa ruchu drogowego w następnych latach.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 405-408, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Zastosowanie nielegalnego emulatora pompy AdBlue w aspekcie ochrony bezpieczeństwa środowiska
Applying the illegal emulator of the AdBlue pump in the aspect of the protection of the safety of the environment
Autorzy:: Rychter, M.
Sułek, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/310446.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: transport drogowy
pompa AdBlue
emulator
ochrona środowiska
system SCR
AdBlue pump
SCR system
environment
vehicle transport
Opis:: Transport drogowy jest stale rozwijającym się sektorem gospodarki narodowej. Systematyczny wzrost liczby pojazdów samochodowych w tym pojazdów ciężkich ciężarowych stwarza istotne zagrożenie dla bezpieczeństwa ochrony środowiska. Niniejszy artykuł ma wskazać jakie działania podejmują organy kontrolne w Unii Europejskiej m.in. Inspekcja Transportu Drogowego w Polsce aby zapobiegać nielegalnemu instalowaniu urządzeń likwidujących prawidłowe działanie systemu SCR, a co za tym idzie zwiększeniu ilości szkodliwych substancji emitowanych do środowiska. Obowiązkiem państw członkowskich Unii Europejskiej jest wyznaczenie instytucji, które będą przeprowadzały badania i kontrole urządzeń, a także będą wprowadzały rozwiązania gwarantujące uszczelnienie systemu. Doświadczenie, presja ekonomiczna oraz rywalizacja w transporcie drogowym doprowadziły przewoźników do nieprzestrzegania zasad, a w szczególności dotyczących prawidłowego działania systemu SCR (Selective Catalyst Reduction). Artykuł zawiera obowiązki jakie spoczywają na kierujących pojazdami, podejmuje problematykę bezpieczeństwa systemu i optymalnego działania urządzeń oraz konsekwencje jakie mogą wynikać z nieprzestrzegania przepisów, a także poddawania ich manipulacjom.
The road transport is a constantly unrolling sector of the national economy. Consistent height of the number of motor vehicles in it of heavy vehicles load-carrying is posing an essential threat to the safety of the environmental protection. The present article is supposed what action to show are entertaining review bodies in the European Union among others Inspection of the road transport in Poland in order to prevent illegal installing devices eliminating the correct functioning of the SCR system, and consequently for increasing the amount of harmful substances emitted to the environment. Appointing institutions which will be conducting an examination and inspections of devices are an obligation of member states of the European Union, as well as will be implementing solutions guaranteeing tightening the system up. Experience, the economic pressure and rivalry in the road transport took hauliers to the non-observance of principles, in particular concerning the correct functioning of the SCR system (Selective Catalyst Reduction). The article contains duties which lie with drivers by vehicles, is taking issues of the system security and optimum action of devices and consequences which can result from the non-observance of provisions, as well as surrendering them to manipulations.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 1134-1135, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Data exchange in a tachograph system as the element of the cybersecurity of the modern car
Autorzy:: Śmieja, M.
Rychter, M.
Sułek, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/243811.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: tachograph
motion sensor
cybersecurity
sensor pairing
encryption data
Opis:: A numerous flows of data in the modern vehicle are necessary to maintain the complexity of systems included on-board. Unfortunately, along with the increase of the road security and many useful facilities there are arising vulnerabilities coming from cyberattacks and reliability of the communication systems. Because many components are based on highly advanced E/E technology, the security measures known from IT are more and more important. The data encryption mechanisms, used in IT for memory content and data transfer protection, are getting important in automotive. In the paper there are presented considerations connected with the cybersecurity of the vehicle, as a part of the transportation system, as well as the effect of the process of the production. In the article authors focused on the encryption of the communication between the tachograph device and the motion sensor. The normal operation of the interface tachograph-sensor follows the operation of pairing based on authentication and identification services. The pairing operation takes place in an authorized workshop and its goal is to check the legality of devices paired, and the so-called establishment of the session key, which contains encryption keys used for 3DES encryption. The description of data encryption for the motion sensor, presented in the article, is the example of the bunch of solutions required for the modern vehicle.
Źródło:: Journal of KONES; 2016, 23, 4; 535-540
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: The correctness function of intelligent device recording in aspect used and their safety
Autorzy:: Rychter, M.
Sułek, P.
Śmieja, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/244271.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: transport road
card driver
digital recorder
manipulations digital reco
Opis:: The duty of applying recorders in the road transport was implemented in states of the European Union on regulations (EWG) no. 3820 / 85 on harmonisations of some social welfare legislation referring to the transport, which was changing with regulation (EWG) no. 3821 / 85 on recorders applied in the road transport. The preamble unequivocally that in order to ensure effective control of the recording devices used in road transport, they must be reliable, easy to use and constructed to minimize any possibility of fraud. The duty of implementation of the digital tachograph is also considered in the context of improving road safety. Through the analysis of the records of the registering devices can be defined in each specific case of speeding by more than the allowable value in the area. Technical requirements for your device recorded in the resolution, which defines the main parameters, are measured, among things other, the traversed path length of the car, speed, time driving, other periods of work, politeness of the driver and the correct operation of the check authorized for those authorities. The duty of States-members of the European Union is identify organizations that will conduct research and verification of the recording equipment together will also introduce solutions that improve their security. This article contains responsibilities after part rest on the drivers of vehicles takes the issues of system security and optimum performance of recording devices and consequences may arise from non-compliance with regulations and them subjecting to tachograph manipulation.
Źródło:: Journal of KONES; 2016, 23, 3; 419-426
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Ocena ekonomiczna technologii produkcji pszenicy ozimej o różnym poziomie intensywności
Economic evaluation of production technology of winter wheat with different level of intensity
Autorzy:: Sulek, A.
Nierobca, P.
Podolska, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/871040.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Opis:: Celem badań było porównanie produkcyjnych i ekonomicznych skutków różnych technologii produkcji pszenicy ozimej uprawianej w płodozmianie zbożowym. Podstawę opracowania stanowiły wyniki eksperymentów polowych realizowanych w latach 2008-2010. Efektem badań było określenie wskaźników efektywności ekonomicznej dla pszenicy ozimej w zależności od zastosowanej technologii produkcji. Badania wykazały, że poziom intensywności technologii wyznaczony przez nakłady ponoszone na środki produkcji decydował o strukturze kosztów bezpośrednich i opłacalności produkcji pszenicy. Najtańsza okazała się technologia oszczędna bez stosowania retardantu wzrostu wraz z ograniczoną ochroną fungicydową oraz niskim poziomem nawożenia mineralnego. Pod względem opłacalności przewyższała znacznie technologię integrowaną i intensywną, jakkolwiek ustępowała im pod względem wielkości plonu ziarna.
The aim of the study was to compare production and economic outcomes of using different production technologies of winter wheat grown in crop rotation. The research was based on the results of field experiments carried out in the years of 2008-2010. The effect of the research was to determine the indicators of economic efficiency of winter wheat depending on the production technology used. It was found that the level of technology intensity, determined by the costs incurred for the means of production, influenced the structure of direct costs and the profitability of wheat production. The cheapest technology was the economical one which involved using growth retardants, with limited fungicidal protection and low levels of mineral fertilization. It was significantly more profitable than integrated and intensive technologies, but compared to them, it was worse in terms of grain yields.
Źródło:: Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu; 2016, 18, 2
1508-3535
2450-7296
Pojawia się w:: Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Ocena ekonomiczna technologii produkcji jęczmienia jarego o różnym poziomie intensywności
Economic evaluation of production technology of spring barley with different level of intensity
Autorzy:: Leszczynska, D.
Sulek, A.
Nierobca, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/865710.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Opis:: Celem badań było porównanie produkcyjnych i ekonomicznych skutków różnych technologii produkcji jęczmienia jarego uprawianego w płodozmianie zbożowym. Podstawę opracowania stanowiły wyniki eksperymentów polowych prowadzonych w latach 2008-2010 w Stacji Doświadczalnej Osiny (51028’ N, 22004’ E) należącej do Instytutu Uprawy Nawożenia i Gleboznawstwa w Puławach. Efektem badań było określenie wskaźników efektywności ekonomicznej dla jęczmienia jarego w zależności od zastosowanej technologii produkcji. Stwierdzono, że poziom intensywności technologii wyznaczony przez nakłady ponoszone na środki produkcji decydował głównie o strukturze kosztów bezpośrednich i opłacalności produkcji jęczmienia jarego. Technologia oszczędna bez stosowania retardanta wzrostu, ze zredukowaną ochroną fungicydową oraz z niższym nawożeniem mineralnym okazała się najtańsza. Uwzględniając opłacalność, technologia oszczędna przewyższała technologię intensywną i integrowaną, jednak ustępowała im pod względem plonu ziarna.
The aim of the study was to compare production and economic outcomes of using different production technologies of spring barley grown in crop rotation. The research was based on the results of field experiments carried out in the years of 2008-2010, in the Experimental Station of IUNG-PIB in Osiny, Poland (510 28’ N; 220 04’ E). The effect of the research was to determine the indicators of economic efficiency of spring barley depending on the production technology used. It was found that the level of technology intensity, determined by the costs incurred for the means of production, influenced the structure of direct costs and the profitability of barley production. Economic technology without using growth retardants, with a reduced fungicide protection and mineral fertilization was the most cost-effective. From the financial point of view, economic technology was better than the intensive or integrated ones, but it was worse in terms grain yields.
Źródło:: Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu; 2016, 18, 5
1508-3535
2450-7296
Pojawia się w:: Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Notatki przyrodnicze. Ptaki
Autorzy:: Blonski, W
Sulek, J.
Polak, M.
Wilniewczyc, P.
Maniarski, R.
Kaliszewski, I.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/32736.pdf
Data publikacji:: 1998
Wydawca:: Mazowiecko-Świętokrzyskie Towarzystwo Ornitologiczne
Tematy:: bernikla kanadyjska
ptaki
Branta canadensis
rybitwa bialowasa
Chlidonias hybridus
Pinicola enucleator
Pandion haliaetus
gniazdowanie
pierwszy pojaw
rybolow
Gory Swietokrzyskie
Larus ichthyaetus
mewa orlica
luskowiec
mewa trojpalczasta
Plock
Starachowice
Rissa tridactyla
Źródło:: Kulon; 1998, 03, 1; 95-100
1427-3098
Pojawia się w:: Kulon
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Właściwości tribologiczne wybranych cieczy jonowych w skojarzeniach materiałowych: stal-PA6 i stal-PMMA
Tribological properties of selected ionic liquids in the material pairs: steel-PA6 and steel-PMMA
Autorzy:: Sułek, M.W.
Wasilewski, T.
Ogorzałek, M.
Bąk, A.
Skrzek, P.
Pernak, J.
Walkiewicz, F.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/190475.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: ciecze jonowe
współczynnik tarcia
zużycie
ionic liquids
friction coefficient
wear
Opis:: Jednym z kierunków poszukiwań nowych baz substancji smarowych lub dodatków do baz są ciecze jonowe. Rekomendowane są one jako należące do tzw. "zielonej chemii". Ciecze te osiągają temperaturę topnienia rzędu "temperatur pokojowych". W pracy przedstawiono wyniki badań tribologicznych w skojarzeniu: stalowa kulka–tarcza wykonana alternatywnie z: poliamidu 6 oraz polimetakrylanu (Tester T-11). Wyznaczono współczynnik tarcia i profile zużycia w warunkach tarcia suchego i w obecności: wody, oleju parafinowego oraz dwóch rodzajów cieczy jonowych. Stwierdzono, że ciecze jonowe charakteryzują się niskimi oporami ruchu i zużyciem porównywalnymi z olejem parafinowym, który jest stosowany jako standardowa baza. W związku z tym można postulować, że ciecze jonowe mogą być traktowane jako nowy rodzaj bazy substancji smarowych.
Ionic liquids are one of novel substances used as bases of lubricating oils or as additives. They are among so called "green chemistry" group of substances. Melting point of ionic liquids occurs at room temperatures. Authors present research results of tribological tests at ball – on – disc tester. Balls were made of steal and discs alternatively: polyamide 6 and poly(methyl methacrylate) (PMMA). Wear profiles and friction coefficients were researched during dry friction and in presence of water, paraffinic oil and two types of ionic liquids. According to paraffinic oil which is standard base oil ionic liquids have low motion resistance and wear. That is why it can be stated that ionic liquids can be treated as new type of base oils.
Źródło:: Tribologia; 2009, 4; 215-222
0208-7774
Pojawia się w:: Tribologia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki