Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Stepien, G." wg kryterium: Autor


Tytuł:
Wykorzystanie wysokorozdzielczych danych obrazowych w opracowaniach kartograficznych do celów wojskowych
Very High Resolution Imagery Data in Cartographic Elaborations for Military Use
Autorzy:
Bauer, R.W.
Piotrowski, A.
Stępień, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/204232.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geograficzne
Tematy:
wysokorozdzielcze dane obrazowe
analizy geoprzestrzenne
baza danych georeferencyjnych
mapa obrazowa
very high resolution imagery data
geospatial analysis
georeferenced database
image map
Opis:
W artykule przedstawiono wykorzystanie wysokorozdzielczych danych obrazowych do celów wojskowych. Autorzy wskazali trzy zasadnicze obszary wykorzystania danych fotogrametrycznych i teledetekcyjnych, którymi są mapy wektorowe (bazy danych georeferencyjnych), analizy geoprzestrzenne oraz opracowania specjalne - mapy obrazowe (image maps). Przedstawiono zalety i ograniczenia ortofotomapy satelitarnej i innych opracowań specjalnych, wykonywanych i wykorzystywanych przez wojska NATO w warunkach pokoju oraz w strefie działań wojennych.
The article presents the application of very high resolution imagery data in military cartographic elaborations. Three basic areas of application photogrammetry and remote sensing data have been indicated: vector maps (georeferenced data bases), geospatial analysis and special elaborations - image maps. Basic vector data bases created by NATO using very high resolution imagery data are mainly Vmap bases (vector map bases) with detail levels corresponding to information resolution of particular scales of cartographic elaboration: LO -1:1 000 000, L1 - 1:250 000, L2 - 1:50 000 and L3 - 1:25 000. Military vector maps (Vmap) enable spatial analyses using topology of presented terrain objects and attributes assigned to them. The other data base elaborated as part of an international agreement (including Poland) which uses very high resolution satellite images is the basis created within the framework of the MGCP project (Multinational Geospatial Co-production Program), in which 32 countries currently participate. MGCP is a global basis. The idea of the project is to create data for regions of interest, areas of current and potential conflicts and threats. The characteristic feature of data in the MGCP project is the fact that they don't include a full range of objects required to create some kinds of maps, e.g. the topographic map. These data cannot be field verified and horizontal detail of object location should have an error of no more than 25 meters. Information concerning borders, their course and status can be treated differently in each country taking part in the program, so in order to avoid potential conflict of interest it has been decided not to include such data in MGCP. The article also presents special elaborations done during stability missions in Iraq and Afghanistan. Image maps have presently become basic cartographic material in regions of conflict and hazards. They also constitute the basis for conducting further analyses. They are special maps (which thus do not undergo strict standard limitations), so the information range, scale and sheet size are conformed to particular user needs and the task performed. Application of very high resolution area imageries on stability missions in war zones is common practice. This is done because of the particularities of climatic, meteorological, logistical and organizational conditions as well as safety precautions. The article characterizes kinds of image data used by the army while showing the possibilities of creating cartographic elaborations and conducting geospatial analyses on the basis of this data. Through current image data it is possible to create quick cartographic elaborations mainly used in war zones, but which are more and more often made useful in elaborations intended for use during times of peace. Usage of satellite images has led to the emergence of a new type of product - image maps. Their elaboration standards have a loosely defined reference system and content range. Their applications are limited, e.g. they cannot be used for precise navigation. The kind of realized task and map addressee requirements are decisive here.
Źródło:
Polski Przegląd Kartograficzny; 2013, T. 45, nr 1, 1; 25-35
0324-8321
Pojawia się w:
Polski Przegląd Kartograficzny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An inductance lookup table application for analysis of reluctance stepper motor model
Autorzy:
Bernat, J.
Kołota, J.
Stępień, S.
Szymański, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/141315.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
silnik krokowy
metoda elementów skończonych
tablica przeglądowa
stepper motor
finite element method
control
inductance lookup table
Opis:
This research presents a method of modeling and numerical simulation of a reluctance stepper motor using reduced finite-element time-stepping technique. In presented model, the circuit equations are reduced to non-stationary differential equations, i.e. the inductance mapping technique is used to find relationship between coil inductance and rotor position. A strongly coupled field-circuit model of the stepper motor is presented. In analyzed model the magnetostatic field partial differential equations are coupled with rotor motion equation and solved simultaneously in each iterative step. The nonlinearity problem is solved using Newton-Raphson method with spline approximation of the B-H curve.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2011, 60, 1; 15-21
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Infinite time horizon optimal current control of a stepper motor exploiting a finite element model
Autorzy:
Bernat, J.
Stępień, S.
Stranz, A.
Szymański, G.
Sykulski, J. K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/200378.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
optimal control theory
linear quadratic problem
finite element method
teoria sterowania optymalnego
liniowo-kwadratowy problem
metoda elementów skończonych
Opis:
An optimal control theory based method is presented aiming at minimizing the energy delivered from source and the power loss in a stepper motor circuit. A linear quadratic current regulator with an infinite time horizon is employed and its appropriateness for this type of a problem explained. With the purpose of improving the accuracy of the control system, the self and mutual inductances of windings are calculated using a finite element model. The numerically computed results are verified experimentally.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2014, 62, 4; 835-841
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integracja wgłębnych danych geologicznych i geofizycznych w celu uszczegóławiania budowy geologicznej wysadów solnych na przykładzie wysadu Łanięta
Integration of subsurface data for refinement of geological structure of salt diapirs; Łanięta salt diapir case
Autorzy:
Chełmiński, J.
Czapowski, G.
Małolepszy, Z.
Nowacki, Ł.
Rosowiecka, O.
Stępień, U.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2192107.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Górnictwa Solnego
Tematy:
integracja danych
geologia
geofizyka
model 3D
wysad solny Łanięta
data integration
geology
geophysics
3D model
Łanięta salt diapir
Opis:
Współczesne modele geologiczne 3D mają charakter innowacyjny w kompleksowym podejściu do rozpoznania wgłębnej budowy struktur i jednostek geologicznych. Umożliwiają one integrację i przestrzenną interpretację informacji geologicznej, archiwizowanej w postaci różnorodnych baz danych oraz analogowych materiałów kartograficznych. Zaletą tworzonych modeli 3D jest możliwość ich bieżącej modyfikacji wraz z dopływem nowych danych. Model geometryczny 3D uzupełniony informacjami o zmienności litolofacjalnej, parametrami petrologicznymi lub/i petrofizycznymi, jest podstawą szacowania zasobów złóż surowców i może być wykorzystany w symulacjach procesów geologicznych i hydrogeologicznych. Przedstawiony model budowy geologicznej wysadu solnego Łanięta prezentuje możliwości kompleksowej analizy danych, uwzględniającej szerokie spektrum skali rozpoznania geologicznego wysadu. Podczas procesu budowania modelu matematycznego opierano się w znacznej mierze na archiwalnych danych otworowych, wynikach pomiarów i analiz fizyko-chemicznych, a także na dostępnych interpretacjach profilowań sejsmiki 2D. Główną część modelowania przeprowadzono w oparciu o szczegółowe i półszczegółowe zdjęcia grawimetryczne. Do modelowania gęstościowego wykorzystano anomalie grawimetryczne w redukcji wolnopowietrznej, dzięki czemu możliwe było zbudowanie modelu od powierzchni terenu. Modelowanie wykonano w dwóch etapach. W pierwszym etapie obliczono prosty model oparty o zdjęcie półszczegółowe. Głównym efektem tego etapu było uzyskanie tła geologiczno- gęstościowego dla drugiego etapu, jakim było modelowanie samej struktury solnej. Etap ten realizowany był w oparciu o zdjęcie szczegółowe. Zdjęcie to w jednoznaczny sposób ukazuje niejednorodność modelowanego ciała. Dużym problemem w tego typu analizach jest prawidłowe zróżnicowanie gęstości w obrębie samego wysadu. Obecność dwóch typów litologicznych o bardzo zróżnicowanej gęstości (lekka sól i bardzo ciężki anhydryt) powoduje, że jednoznaczność wynikowego modelu w dużym stopniu uzależniona jest od znajomości relacji miąższościowych poszczególnych typów skał budujących pień solny wysadu (z otworów wiertniczych bądź sejsmiki).
Recent techniques of 3D geological models building present an innovative approach to integrated subsurface mapping of geological structures. Multiple sources of geological and geophysical data have been used in complex 3D modeling from both digital databases as well as analogue archives. Structural framework of the model supplemented with lithological and petrophysical data discretized in spatial grids is used for resources assessment and modeling of geological and hydrogeological processes. The 3D geological model of the Łanięta salt diapir has been developed as a case study for refinement of known structure and lithological variation of the salt dome with use of borehole data, cross sections and 2D seismic interpretation as well as petrophysical and geochemical analysis. The study has been focused on application of the geologically-constrained 3D geophysical inversion of gravity data for delineation of undrilled parts of the structure. The free-air correction of gravity data have been used for modeling of the structure from the terrain surface down to the depth of 1 km below sea level. Both regional and local gravity surveys were used in two steps approach. The low resolution regional model has been created for 3D trend model of density distribution in the first step. It was followed by the high resolution, detailed inversion of local gravity data. The 3D inversion constrained by borehole control points presents density variation of modeled structure. A significant challenge of presented approach of gravity inversion is an adequate differentiation of density in the salt diapir. The delineation of large density contrast of halite and anhydrite rock in the highly deformed internal diapir structures is problematic and it depends mostly on available borehole or seismic data on lithological succession and spatial distribution.
Źródło:
Przegląd Solny; 2016, 12; 98--113
2300-9349
Pojawia się w:
Przegląd Solny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Microstructure of Cast Ni-Cr-Al-C Alloy
Mikrostruktura lanego stopu z układu Ni-Cr-Al-C
Autorzy:
Cios, G.
Bała, P.
Stępień, M.
Górecki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/355780.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
nickel-based alloy
chromium carbides
cast alloy
wear resistant alloy
stop na osnowie niklu
węglik chromu
stop odlewniczy
stop odporny na ścieranie
Opis:
Nickel based alloys, especially nickel based superalloys have gained the advantage over other alloys in the field of high temperature applications, and thus become irreplaceable at high temperature creep and aggressive corrosion environments, such as jet engines and steam turbines. However, the wear resistance of these alloys is insufficient at high temperatures. This work describes a microstructure of a new cast alloy. The microstructure consists of γ matrix strengthened by γ’ fine precipitates (dendrites) improving the high temperature strength and of Chromium Cr7C3 primary carbides (in interdendritic eutectics) which are designed to improve wear resistance as well as the high temperature strength.
Stopy na osnowie niklu, a w szczególności superstopy na osnowie niklu zyskały przewagę w stosunku do innych stopów metali na polu zastosowań w wysokiej temperaturze. Są niezastąpione w warunkach pełzania wysokotemperaturowego, a także agresywnym środowisku korozyjnym silników odrzutowych czy tez turbin parowych. Jednakże odporność na ścieranie tych stopów jest niewystarczalna do zastosowania tych materiałów w wysokiej temperaturze i warunkach ścierania. W niniejszej pracy opisano mikrostrukturę nowego stopu. Składa się ona z osnowy γ umocnionej fazą γ’ (dendryty) - zwiększającą wytrzymałość wysokotemperaturową, a także z pierwotnych węglików chromu Cr7C3 (w eutektykach międzydentrytycznych) - mających na celu zwiększyć zarówno odporność na ścieranie jak i wytrzymałość wysokotemperaturową.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 1; 145-148
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simulations of the AP1000-based reactor core with SERPENT computer code
Autorzy:
Darnowski, P.
Ignaczak, P.
Orębski, P.
Stępień, M.
Niewiński, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/139689.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Monte Carlo
SERPENT
AP1000
pressurized water reactor
PWR
nuclear reactor
reaktor wodny ciśnieniowy
reaktor jądrowy
Opis:
The paper presents the core design, model development and results of the neutron transport simulations of the large Pressurized Water Reactor based on the AP1000 design.The SERPENT 2.1.29 Monte Carlo reactor physics computer code with ENDF/BVII and JEFF3.1.1 nuclear data libraries was applied. The full-core 3D models were developed according to the available Design Control Documentation and the literature. Criticality simulations were performed for the core at the Beginning of Life state for Cold Shutdown, Hot Zero Power and Full Power conditions. Selected core parameters were investigated and compared with the design data: effective multiplication factors, boron concentrations, control rod worth, reactivity coefficients and radial power distributions. Acceptable agreement between design data and simulations was obtained, confirming the validity of the model and applied methodology.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2018, LXV, 3; 295-325
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
X-ray diffraction and EBSD study of Al-Ti-Co-Ni-Fe high-entropy alloy
Autorzy:
Górecki, K.
Bała, P.
Cios, G.
Stępień, M.
Kozieł, T.
Wieczerzak, K.
Tokarski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1153214.pdf
Data publikacji:
2016-10
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
81.30.-t
61.05.C-
68.37.Hk
61.66.Dk
Opis:
Al₁₅Ti₂₀Co₂₀Ni₂₅Fe₂₀ alloy, synthesized in an arc furnace, was characterized by microscopic investigations, X-ray diffraction and electron backscatter diffraction techniques. Theoretical assumptions indicate a dual-phase crystal structure fcc+bcc. It was shown that dendrites and eutectic are bcc phase, and the interdendritic region is fcc phase.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2016, 130, 4; 991-992
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza niezawodności systemu grawitacyjnego chłodzenia reaktora typu ESBWR
Reliability Analysis Of ESBWR Gravity Driven Cooling System
Autorzy:
Kaszko, A.
Niewiński, G.
Stępień, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/270891.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
Tematy:
system grawitacyjnego chłodzenia reaktora
probabilistyczne analizy bezpieczeństwa
analiza drzewa uszkodzeń
SAPHIRE
symulacje Monte Carlo
Gravity Driven Cooling System (GDCS)
Probabilistic Safety Assessment (PSA)
Fault Tree Analysis (FTA)
Monte Carlo Simulation
Opis:
Celem niniejszej pracy jest przedstawienie metodologii analizy PSA, która jest wymagana przez Prawo Atomowe dla nowo powstających obiektów jądrowych, oraz zaprezentowanie metody drzew błędów, za pomocą, których zostało określone prawdopodobieństwo niedostępności systemu grawitacyjnego chłodzenia reaktora (GDCS) elektrowni typu ESBWR zaprojektowanej przez GE Hitachi. Praca ta obejmuje utworzenie drzewa uszkodzeń i wykonanie analizy ilościowej w programie SAPHIRE oraz oszacowanie niepewności za pomocą metody Monte Carlo. Wykazano, że w prawdopodobieństwie awarii pojedynczej linii GDCS (PLINE-A) największy wkład wnosiły zdarzenia podstawowe związane z zaworami serwisowymi.
The purpose of this work is to present a methodology of PSA analysis that is required by the Polish Atomic Law for newly emerging nuclear facilities, and to show a fault tree method by which the probability of unavailability was calculated for a gravity driven cooling system (GDCS) of ESBWR type nuclear power plant designed by GE Hitachi. This work includes creating a fault tree and performing quantitative analysis in SAPHIRE program and estimating uncertainty using the Monte Carlo method. It has been shown, that in the probability of the single line fault scenario of the GDCS System, main component is the basic risk related with the services valves.
Źródło:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2017, 22, 3; 191-198
2392-1765
Pojawia się w:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The accuracy of defining position of sea infrastructure objects using satellite imagery data
Dokładność określania pozycji obiektów infrastruktury morskiej z wykorzystaniem satelitarnych danych obrazowych
Autorzy:
Klewski, A.
Sanecki, J.
Stępień, G.
Klewska, W.
Pabisiak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360541.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
obraz satelitarny
dokładność określania pozycji
ortofotomapa satelitarna
satellite imagery
accuracy of defining position
satellite orthophotomap
Opis:
The article presents the analysis of accuracy position defining of sea infrastructure objects using high-resolution satellite imagery. The analysis bases on defining co-ordinates of objects using large-scale maps (field measurements) and their comparison to co-ordinates reading on processed satellite imagery. The article presents the author’s method of location precision enlarging on satellite imagery through additional imagery data support (geodetic and cartographic). Results of conducted analysis define accuracy of object’s location on satellite imagery and are related to the possibility of using these images to large scale cartographical studies.
Artykuł przedstawia analizę dokładności określania pozycji obiektów infrastruktury morskiej z wykorzystaniem wysokorozdzielczych obrazów satelitarnych. Analiza opiera się na określeniu współrzędnych obiektów w oparciu o wielkoskalowe mapy (pomiary terenowe) i porównaniu ich do współrzędnych na przetworzonym obrazie satelitarnym. Artykuł prezentuje autorską metodę zwiększania dokładności lokalizacji obiektów na zdjęciach satelitarnych w oparciu o dodatkowe dane obrazowe (geodezyjne i kartograficzne). Wyniki przeprowadzonej analizy określają dokładność lokalizacji obiektów na obrazach satelitarnych i odnoszą się do możliwości wykorzystania tych obrazów w kartograficznych opracowaniach wielkoskalowych.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2011, 28 (100) z. 1; 48-52
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The method of processing of rapidly changing data for the inventory of flood effects purposes
Autorzy:
Klewski, A.
Sanecki, J.
Pokonieczny, K.
Stępień, G.
Beczkowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359142.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
GIS
orthophotomap
flood
open source
Opis:
This article presents the method of inventory of flood in the real-time GIS system. The method includes: obtaining data, sending data to the server of data base, their analysis in GIS environment and presentation of results. For this purpose the Open Source type of applications were used. The last stage of the presented method is the cartographic development of the hybrid map (orthophotomap with thematic overlays). The authors gave the boundary conditions of these types of studies taking into consideration the data obtained from various sensors of high resolution image systems. The presented method in a complex way describes the development of fast-changing data from the moment of existence of the change, through their acquisition, analysis, to the cartographic development of the map of flood changes.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2013, 33 (105); 40-45
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The method of the quick identification of pollution derived from oil on the sea surface
Autorzy:
Klewski, A.
Sanecki, J.
Maj, K.
Stępień, G.
Zakrzewski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320454.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Polskie Forum Nawigacyjne
Tematy:
zanieczyszczenia ropopochodne
oil pollution
Opis:
The topic of the publication is the description of the method of quick detection and identification of pollution derived from oil on the water surface. This method is based on the teledetection technique. It is based on the application of a teledetection head, which consists of a digital camera working in a 300 - 1100 nm range and equipped in a suitable filter. The point is to receive digital imageries in several spectral ranges, and processing them in such a way to get an appearance of a polluted area on the imagery. It is possible because of using different reemission characteristics of polluted water surface and water surface free from pollution.
Źródło:
Annual of Navigation; 2007, 12; 55-63
1640-8632
Pojawia się w:
Annual of Navigation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The method of using remote sensing high-resolution imagery data in cartographical study of seaports
Metoda wykorzystania wysokorozdzielczych teledetekcyjnych danych obrazowych w kartograficznym opracowaniu portów morskich
Autorzy:
Klewski, A.
Sanecki, J.
Maj, K.
Stępień, G.
Gmaj, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360432.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
teledetekcja
zobrazowanie satelitarne
dane wysokorozdzielcze
opracowanie kartograficzne
remote sensing
satellite imagery
high-resolution data
cartographical study
Opis:
The article presents the author’s method of scale determining of cartographical chart. The worked out method permits on scale defining on the base on resolution of source imagery, precision of location and internal geometry of situational details as well as the defining of interpretation aim. In present study authors introduce a new attitude to cartographical study of seaports. It relies on very high resolution imageries using to create a orthophotomap and regards it as a final product instead of product attending to updating other maps.
W artykule przedstawiono autorską metodę wyznaczania skali opracowania kartograficznego. Opracowana metoda pozwala na określenie skali w oparciu o rozdzielczość materiału źródłowego, dokładność lokalizacji i geometrii wewnętrznej szczegółów sytuacyjnych oraz zdefiniowanie celu interpretacyjnego opracowania. W niniejszym opracowaniu autorzy przedstawiają nowe podejście w kartograficznym opracowaniu portów morskich. Polega ono na wykorzystaniu wysokorozdzielczych obrazów satelitarnych do tworzenia ortofotomapy satelitarnej i potraktowanie jej jako produktu końcowego zamiast materiału służącego do aktualizacji innych map.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2010, 22 (94); 33-38
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The station of detecting, monitoring and spatial analysis of contaminations applying remote sensing and geophysical methods
Stanowisko wykrywania, monitoringu i przestrzennej analizy skażeń metodami teledetekcyjnymi i geofizycznymi
Autorzy:
Klewski, A.
Sanecki, J.
Klewska, W.
Stępień, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360769.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
teledetekcja
skażenie środowiska
geofizyka
analiza przestrzenna
monitorowanie środowiska
remote sensing
environment contamination
geophysics
spatial analysis
environment monitoring
Opis:
In the article, the authors presented the conception of station for detection, location and analysis of ground and soil contamination. The mobile station of detecting and spatial analysis of ground contamination integrates apparatus applied in remote sensing and geophysical measuring. The remote sensing part of the station is based on hyperspectral remote sensing system which uses differential measurement of reflection coefficients of polluted and non-polluted surfaces. The geophysics part of the station involves two non-invasive methods: the radar and electro resistivity tomography (measurements of EM waves propagation in ground – water environment). These methods are complementary to each other. The integration of methods applied in two branches of science gives the entirely new possibilities of superficial ground contamination researches in connection with the depth of the contamination and its influence on underground structures such as: underground waters, water-bearing (aquiferous) layers, transmission or industrial installations. The interdisciplinary character of proposed method allows, through complex utilization of remote sensing and geophysics methods, to obtain a spatial and dynamic model of the contaminated terrain.
W artykule zaprezentowano koncepcję stanowiska do wykrywania, lokalizacji i analizy skażeń gruntu i gleby. Mobilne stanowisko wykrywania i przestrzennej analizy skażeń gruntu integruje aparaturę wykorzystywaną w pomiarach teledetekcyjnych i geofizycznych. Część teledetekcyjna stanowiska oparta jest na hiperspektralnym systemie teledetekcyjnym, wykorzystującym różnicowy pomiar współczynników odbicia powierzchni skażonych i wolnych od zanieczyszczeń. Część geofizyczna stanowiska oparta jest na dwóch bezinwazyjnych metodach: georadarowej oraz tomografii elektrooporowej (pomiary rozchodzenia się fal EM w środowisku gruntowo-wodnym). Metody te uzupełniają się wzajemnie. Zintegrowanie metod wykorzystywanych w dwóch gałęziach nauki daje zupełnie nowe możliwości badania skażeń powierzchniowych gruntu w powiązaniu z głębokością skażenia i jego oddziaływaniem na struktury podziemne, takie jak: wody gruntowe, warstwy wodonośne czy instalacje przesyłowe lub przemysłowe. Interdyscyplinarność proponowanej metody pozwala, poprzez kompleksowe wykorzystanie metod teledetekcyjnych i geofizycznych, na uzyskanie przestrzennego i dynamicznego modelu skażonego terenu.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2011, 28 (100) z. 1; 41-47
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A method of determining inland vessel position using a single stationary, non-metric camera
Autorzy:
Kujawski, A.
Stępień, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135024.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
inland shipping
projective transformation
image analysis
non-metric camera
UAV
Opis:
This article presents the results of research on determining inland vessel position using a single stationary, non-metric camera, which was positioned on the Długi Bridge in Szczecin. Studies included a comparison of graphical methods (i.e. geometric transformation and the bunch of rays method) and analytical methods (i.e. 2D to 2D transformation and 3D to 2D transformation). The research material was a collection of video images of an inland vessel navigating the West Odra River between the Długi and Kolejowy bridges in Szczecin. The results of the research were compared to reference points determined using tachymetric surveys and material acquired by an Unmanned Aerial Vehicle (UAV) and the onboard GNSS satellite receiver with Real Time Kinematic (RTK) correction.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2017, 52 (124); 103-111
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie poziomu hałasu drogowego na podstawie długookresowych pomiarów ciągłych
Traffic noise level mathematical modeling based on long term and continuous measurement
Autorzy:
Mazurek, G.
Stępień, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144576.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
poziom hałasu drogowego
modelowanie poziomu hałasu drogowego
czynniki ruchowe
czynniki meteorologiczne
traffic noise
traffic noise modeling
traffic factors
meteorological factors
Opis:
W artykule zaprezentowano zaobserwowane zależności między zmiennymi dotyczącymi ruchu drogowego, warunków środowiskowych, a poziomem hałasu drogowego. W analizach wykorzystano trzymiesięczny zbiór danych, zgromadzonych w Kielcach, podczas pomiarów ciągłych, przy użyciu stacjonarnych rejestratorów poziomu hałasu i warunków środowiskowych. Eksploracja dostępnych danych pozwoliła na pozyskanie niezbędnej wiedzy dotyczącej istnienia współzależności, ich siły oraz jej istotności pomiędzy wspomnianymi czynnikami ruchowo-akustyczno-środowiskowymi. Ponadto zaproponowano model matematyczny opisujący poziom prognozowanego hałasu drogowego, którego estymatorami, poza wielkościami związanymi z ruchem, są także wartości charakteryzujące czynniki meteorologiczne.
The article is to present the relationships between variables observed on traffic, environmental conditions, and the traffic noise. Three-month of continuous measurements data set was used in the analysis. The measurement device was stationary system allowing to collect noise and environmental conditions data. Exploration in available data gave the possibility to enhance the necessary knowledge about correlations and their significance and the relationship between the factors. Moreover, a mathematical model was proposed that describes the forecast level of the traffic noise. Despite of the factors values associated with the traffic, the meteorological values in the estimators of the model were used.
Źródło:
Drogownictwo; 2016, 4; 111-117
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies