Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Stańczyk, A." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 72
Tytuł:
Spektakularne sposoby budowy rygli pylonów mostowych
Influence of multi-beam span modeling made of prefabricated beams on values of reactions
Autorzy:
Stańczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/143430.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
mosty
rygiel pylonu
wykonanie
bridges
pylon bolt
method of execution
Opis:
Budowa rygli pylonów mostowych stwarza trudności ze względu na wysokość kilkudziesięciu metrów oraz konieczność rozparcia pochylonych słupów pylonu. Na moście Siekierkowskim w Warszawie zastosowano rozpory i kratownicę stalową, na której oparto szalunki do ułożenia zbrojenia i betonu rygla. Przy słupach pionowych pylonu możliwe jest wykonanie rygla na dole, podniesienia go i przymocowania do pylonów.
Construction of bridge pylon bolt beam creates difficulty becouse of height, usually a fiew tens meters above the ground, and necessity of supporting decined columns of the pylon. On Siekierkowski bridge in Warsaw steelwork was used for instalation ofreinfocement and cocrete placeing. When columns of the pylon are vertical it is possible to make bolt beam on the ground, errect it and fix.
Źródło:
Drogownictwo; 2017, 5; 178-180
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mosty Średniowiecza
Middle Ages bridges
Autorzy:
Stańczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/143508.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
mosty
konstrukcje
historia
bridges
structures
history
Opis:
Europejskie średniowiecze, wbrew powszechnej opinii, nie było okresem upadku wszelkich sztuk. Po zastąpieniu struktur dawnego Cesarstwa Zachodnio-Rzymskiego feudalnymi księstwami, powstały wspaniale katedry i mosty. Wzniesiono je na podstawie intuicji twórców, bez obliczeń. Niektóre z osiągnięć sztuki budowania mostów w tamtym tysiącleciu zostały tu przypomniane.
Contrary to popular opinion, the European Middle Ages was not a time of artistic decline. Following the succession of the Western-Roman empire by the feudal system, awesome cathedrals and bridges began to appear. They were built not on the basis of calculations but on the gut-feeling of their creators. Here, we remind ourselves of the achievements of that age in the art of bridge construction
Źródło:
Drogownictwo; 2010, 6; 214-223
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mosty przez Chao Phraya w Bangkoku
Bridges over Chao Phraya River in Bangkok
Autorzy:
Stańczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/143609.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
mosty
konstrukcje
Tajlandia
bridges
structures
Thailand
Opis:
Tajlandzkie mostownictwo kojarzy się nam przede wszystkim z mostem na rzece Kwai. Niesłusznie. Mosty przez Chao Phraya w Bangkoku, który traktujemy jako miejsce przesiadki z samolotu do autokaru są tak interesujące i różnorodne, że warto zatrzymać się nawet kilka dni, by obejrzeć je z „tramwaju” wodnego i z brzegów.
When we think of Thai bridges we think above all of the bridge on the Kwai river. We tend to ignore the bridges across the Chao Phraya river in Bangkok, which we think of as mere places of transit between airplane to bus. Yet these bridges are so interesting and varied that it is worth stopping even for a couple of days to observe them from the water tram and from shore.
Źródło:
Drogownictwo; 2014, 5; 177-181
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Most przez Bug w Broku
Bridge over Bug River in Brok
Autorzy:
Stańczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/143681.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
most w Broku
konstrukcja
układ nośny
stary most
bridge in Brok
structure
load capacity scheme
old bridge
Opis:
Most przez Bug w Broku w ciągu drogi krajowej nr 50 zastąpił wcześniejszy, zbudowany po wojnie ze stalowych kratownic i blachownic zdemontowanych z kilku innych mostów i ustawionych tu na podporach z drewnianych pali. Most przekracza dolinę rzeczną sześcioma pięknymi przęsłami o łącznej długości 402 m, z wyglądu podobnymi do dawnych, przedwojennych przęseł mostu Poniatowskiego w Warszawie. Ze stalowym ustrojem nośnym współpracuje płyta betonowa pomostu, zespolona: wzdłuż mostu z pasami górnymi dźwigarów i podłużnicami, a w kierunku poprzecznym z poprzecznicami.
Bridge over Bug River in Brok on the road nr 50 replaced old bridge constructed after war made of steel trusses and steel girders disassembled from some other bridges and placed here on pears of timber piles. The bridge crosses the river valley with six beautiful spans of 402 meters total length, with the appearance of old pre-war spans of the Poniatowski bridge in Warsaw. The bridge deck concrete plate is composed with both top strips of girders in longitudinal directions and with cross beams in transverse direction.
Źródło:
Drogownictwo; 2017, 2; 71-71, okł.
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Niekonwencjonalne mostownictwo Calatravy
Unconventional bridge engineering by Calatrava
Autorzy:
Stańczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/143748.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
mosty
Calatrava
podziw i krytyka
bridges
admiration and critic
Opis:
Mosty Calatravy są przedmiotem podziwu widzów oceniających tylko wrażenia estetyczne, ale są też przedmiotem krytyk specjalistów poszukujących uzasadnienia kształtów budowli odmiennych od dotychczasowych. Kilka takich uzasadnień przytoczono w tekście, lecz nie są one liczne.
Bridges be Calatrava are the subject of admiration by the people evaluating aesthetic impressions but also they are subject of critic of experts looking for justification of such structure shapes different from existing so far. Few such justifications are present in the text.
Źródło:
Drogownictwo; 2010, 10; 349-352
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Most przez dolinę rzeki Salgina we wschodniej Szwajcarii
Bridge over Salgina River in eastern Switzerland
Autorzy:
Stańczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/143920.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
historia mostownictwa
mosty betonowe
Maillart
history of bridge’s building
concrete bridges
Opis:
Każdy rozwój ma swoje „kamienie milowe”. W mostownictwie jednym z nich był most Salginatobel.
The development of any discipline has it’s milestones. Salginatobel Bridge is one such milestone in the bridge building development.
Źródło:
Drogownictwo; 2018, 9; 294-296
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
O przewadze „Chudych Wojtków” nad „Grubą Kaśką” czyli starania człowieka w pozyskiwaniu i przesyłaniu wody oraz polskie osiągnięcia w tym zakresie
On the advantages of “Thin Wojteks” over “Fat Cathy”
Autorzy:
Stańczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144074.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
historia ludzkości
woda
studnie wiślane
human history
water transport
Vistula
water wells
Opis:
W artykule przedstawiono archaiczne sposoby przesyłania wody do ludzkich siedzib, stosowane do dziś w odległych stronach świata. Przedstawiono też polskie – współczesne osiągnięcie w tej dziedzinie, perypetie jego realizacji i wnioski uwzględnione w projektowaniu i budowie nowych ujęć wody.
We present an overview of archaic methods of transporting water to early human settlements, some still used today in the distant corners of the world. We also look at Poland - the modern advances in water transportation, the complexities and difficulties of their implementation, and lessons that can be learnt in the design and building of modern water systems.
Źródło:
Drogownictwo; 2018, 4; 139-144
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rekordowe mosty u ujścia Sekwany
Record Bridges Near Seine River Mouth
Autorzy:
Stańczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144164.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
mosty
konstrukcje
bridges
structures
Opis:
U ujścia Sekwany zbudowano w drugiej połowie XX wieku mosty o rekordowych rozpiętościach przęseł i wysokościach pylonów. Są to mosty wiszące lub podwieszone wysoko ponad poziomem wody rzeki o przęsłach z betonu sprężonego, kratowych współpracujących z płytą żelbetową lub stalowych ortotropowych.
Bridges with record span lengths and pylon heights were constructed near Seine River mouth in the second half oh 20th century. There are suspension or stay-cable bridges located high over water level with prestressed concrete, steel truss cooperating with reinforced concrete plate or steel orthotropic plate spans.
Źródło:
Drogownictwo; 2010, 3; 103-106
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Indochiny... Indochiny
Indochina... Indochina
Autorzy:
Stańczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144302.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
mosty
konstrukcje
historia
bridges
structures
history
Opis:
Sfinansowanie przez Australijczyków i zbudowanie mostu podwieszonego My Thuan w delcie Mekongu dało impuls do wznoszenia tam kolejnych mostów o podobnej konstrukcji. Najokazalszym z nich jest dziś Cau Can Tho, który powstawał nie bez trudności. Beton użyty jako tworzywo tych wielkich mostów trafił pod strzechy - zastosowano go też do budowy małych mostków na kanałach delty, naśladując w ich kształtach dawne kładki bambusowe.
Construction of My Thuan cable stayed bridge at Mekong delta financed by Australian gave an impulse for erection of other bridges of similar type. The most gorgeous among them is Cau Can Tho realized however with many difficulties. Concrete as a material used for construction of these great bridges was adopted elsewhere. It was also applied for construction of small bridges across delta canals but their forms followed typical old bamboo footbridges.
Źródło:
Drogownictwo; 2011, 12; 408-410
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Jedwabny Szlak z betonu
Silk Route in concrete
Autorzy:
Stańczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144314.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
Jedwabny Szlak
Uzbekistan
budowa dróg
nawierzchnie betonowe
Silk Route
road construction
concrete pavements
Opis:
Przedstawiono refleksje z podróży autora po Uzbekistanie z uwzględnieniem budowy betonowego odcinka słynnego Jedwabnego Szlaku. Opisano jak zmieniła się przyroda i stosunki wodne tego kraju po wprowadzeniu rewolucyjnego pomysłu inżynierów sowieckich, którzy biegi dwóch głównych rzek skierowali na tereny pustynne. W ten sposób nie zasilane wodą „morze” Aralskie – kiedyś czwarte jezioro w świecie wysycha szybkim tempie.
Author’s impressions from Uzbekistan taking into account the concrete section construction of famous “Silk Route”.was presented. It was described how varied the nature and water relations in the country after questionable Soviet engineers project changing the direction of two rivers courses and directed them on the desert. As a result the Aral “sea” - once the forth lake in the world - dries rapidly.
Źródło:
Drogownictwo; 2016, 10; 333-335
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prawdopodobna przyczyna zniszczenia wiaduktu „Polcevero” w ciągu autostrady A10 w Genui
The probable cause of the „Polcevero” viaduct’s destruction on A10 motorway in Genoa
Autorzy:
Stańczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144321.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
mosty
Morandi
katastrofa wiaduktu
bridges
Morandi’s viaduct disaster
Opis:
Próba odkrycia przyczyn katastrofy wiaduktu „Polcevero” w Genui.
The attempt to establish the reason behind the “Polcevero” viaduct disaster in Genoa.
Źródło:
Drogownictwo; 2018, 9; 296-okł.
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mosty Dublina
Dublin Bridges
Autorzy:
Stańczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144620.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
mosty Dublina
Santiago Calatrava
mosty ruchome
Dublin bridges
movable bridges
Opis:
Mosty typy landmark są wizytówkami miejsc, gdzie je wzniesiono i zachętą do ich zwiedzenia. Dublin jest tego świetnym przykładem. Wśród wielu innych istnieją tu dwa mosty Calatravy, ale też i stalowe mosty ruchome o przęsłach przetaczanych po szynach – zaciekawiające nie mniej niż współczesne budowle tego kontrowersyjnego twórcy.
Bridges of the landmark type are usually the visiting cards of their construction places and encourage tourists to sightseeing. Dublin is good example to proof this statement. Among others there are here two Calatrava’s bridges and also steel movable bridges with spans rolling on rails. They are intrigueing us no less than modern structures of this controversial architect.
Źródło:
Drogownictwo; 2016, 1; 33-36, okł.
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Londyńskie kładki – małe, a fascynujące
London footbridges – small but fascinating
Autorzy:
Stańczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144659.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
kładki w Londynie
kładki ruchome
London footbridges
movable footbridges
Opis:
Przez doki i kanały Londynu przerzucono liczne kładki o interesującej konstrukcji. Łączą one dość niskie brzegi, więc by zachować możliwość przepłynięcia – są wśród nich konstrukcje ruchome. Niektóre fascynują kształtami i sposobami usunięcia przęseł na czas przepływania łodzi i barek.
A numerous footbridges of interesting design spanned London docks and channels. They are connecting rather low waterfronts of channels, so to allow the passage of boats they should be as movable structures. Some of them have fascinating shape and presenting very different ways to remove the spans for free passage of boats and barges.
Źródło:
Drogownictwo; 2015, 12; 419-423
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mosty nad jeziorem Kunming – ostatnie mosty cesarskich Chin
Bridges on Kunning Lake – the last bridges of imperial China
Autorzy:
Stańczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144711.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
mosty
Chiny
architektura
historia
bridges
China
architecture
history
Opis:
Mosty nad jeziorem Kunnang zachowują obraz tradycyjnych form budownictwa mostowego w Chinach przed wiekami. Największym jest most Siedemnastu Łuków łączący brzeg jeziora z wyspą wykonany z marmuru i ozdobiony pięciuset kamiennymi rzeźbami zwierząt. Inne mosty znacznie krótsze mają wyniesione niwelety i również są bogato zdobione.
Bridges on Kannung Lake safe picture of traditional forms of bridge construction in China before centuries. The biggest one is Seventeen Arches Bridge connecting lake shore with island made of marble and decorated with stone animal sculptures. Other bridges are much shorter but also extensively decorated.
Źródło:
Drogownictwo; 2014, 4; 137-140
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Most Konstytucji nad Canal Grande w Wenecji
Constitution Bridge over the Grand Canal in Venice
Autorzy:
Stańczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144824.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
most
Wenecja
Calatrava
bridges
Venice
Opis:
Koncepcja i problemy budowy nowoczesnego mostu nad Canal Grande w Wenecji.
Concept and problems of building a modern bridge over Canal Grande in Venice.
Źródło:
Drogownictwo; 2018, 11; 360-362
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 72

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies