Autor: Song, W. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Error bounds for convex constrained systems in Banach spaces
Autorzy:: Song, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/970243.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN
Tematy:: przestrzeń Banacha
error bounds
constrained convex system
set-valued mapping
Banach space
Opis:: In this paper, we first establish both primal (involving directional derivatives and tangent cones) and dual characterizations (involving subdifferential and normal cones) for the local (global) error bounds of constrained set-valued systems; as an application, we then derive both primal and dual characterizations for the local (global) error bounds of the constrained convex inequality systems in a general Banach space and also some sufficient conditions. The obtained results improve or generalize some known results.
Źródło:: Control and Cybernetics; 2007, 36, 3; 775-792
0324-8569
Pojawia się w:: Control and Cybernetics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Contingent epiderivative and its applications to set-valued optimization
Autorzy:: Bednarczuk, E.
Song, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/206559.pdf
Data publikacji:: 1998
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN
Tematy:: optymalizacja wektorowa
contingent epiderivative
optimality conditions
sensitivity analysis
vector optimization
Opis:: In the present paper we give an alternative definition of contingent epiderivative for a set-valued map. We use our concept of contingent epiderivative to formulate necessary and/ or sufficient optimality conditions for a set-valued optimization problem and to study sensivity of a family of parametrized vector optimization problems.
Źródło:: Control and Cybernetics; 1998, 27, 3; 375-386
0324-8569
Pojawia się w:: Control and Cybernetics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Effects of crumb rubber on compressive strength of cement-treated soil
Wpływ granulowanych odpadów gumowych na wytrzymałość na ściskanie gruntu stabilizowanego cementem
Autorzy:: Wang, F. C.
Song, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/230718.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: odzysk odpadów
odpady gumowe
granulat
wytrzymałość na ściskanie
plastyczność
czas utwardzania
refuse reclamation
crumb rubber
granulate
compressive strength
plasticity
curing time
Opis:: A study was undertaken to investigate the effects of crumb rubber on the strength and mechanical behaviour of Rubberized cement soil (RCS). In the present investigation, 26 groups of soil samples were prepared at five different percentages of crumb rubber content, four different percentages of cement content and two different finenesses of crumb rubber particle. Compressive strength tests were carried out at the curing age of 7 days, 14 days, 28 days and 90 days. The test results indicated that the inclusion of crumb rubber within cement soil leads to a decrease in the compressive strength and stiffness and improves the cement soil’s brittle behaviour to a more ductile one. A reduction of up to 31% in the compressive strength happened in the 20% crumb content group. The compressive strength increases with the increase in the cement content. And the enlargement of cement content is more efficient at low cement content.
Celem raportu jest przedstawienie wpływu granulowanych odpadów gumowych na wytrzymałość i mechaniczne zachowanie gumowanej mieszanki cementu i gruntu (Rubberized Cement Soil, RCS). W ostatnich dekadach wzrosło znaczenie obróbki gruntu z użyciem cementu w celu poprawy problematycznych gruntów. Kilku badaczy zmieszało różne wybrane dodatki z gruntami sztucznie cementowanymi. Ale warto zauważyć, że dodatki czasami prowadzą do wysokiej sztywności i kruchości. Ponadto problem związany z środowiskiem naturalnym jest coraz gorszy, a brak zasobów jest coraz bardziej dokuczliwy. Zastosowanie recyklingu opon gumowych w gruncie stabilizowanym cementem może być skutecznym sposobem wykorzystania gumy i rozwiązaniem problemu wysokiej sztywności i kruchości gruntów sztucznie cementowanych. Dodanie granulowanych odpadów gumowych powoduje znaczne zmniejszenie wytrzymałości oraz sztywności betonu.
Źródło:: Archives of Civil Engineering; 2015, 61, 4; 59-78
1230-2945
Pojawia się w:: Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Metoda przewidywania niezawodności elementów składowych silnika diesla oparta na analizie przyczyn i skutków uszkodzenia FMEA
A reliability prediction method for diesel engine components based on FMEA
Autorzy:: Ling, D.
Song, W.
Sun, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/300964.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:: przewidywanie niezawodności
silnik Diesla
podobieństwo konstrukcyjne
FMEA
reliability prediction
diesel engine
design similarity method
Opis:: Przewidywanie niezawodności polega na ocenie niezawodności urządzeń lub wyrobów z użyciem modeli i danych matematycznych przed wejściem tych pierwszych do produkcji lub ich modyfikacją, zanim dostępne są dane empiryczne. Jest to ważna część działań mających na celu poprawę niezawodności, jakie prowadzi się podczas całego czasu eksploatacji danego systemu. Artykuł koncentruje się na zagadnieniu przewidywania niezawodności elementów składowych silnika Diesla. Dla skrócenia czasu gromadzenia potrzebnych informacji oraz poprawy skuteczności predykcji zaproponowano metodę zintegrowaną z analizą przyczyn i skutków uszkodzenia (FMEA). Metoda stanowi modyfikację metody podobieństwa konstrukcyjnego (design similarity), w której niezawodność nowego elementu składowego oblicza się porównując występowanie przyczyn jego uszkodzeń w nowej konstrukcji z ich występowaniem w podobnym, już istniejącym elemencie składowym. Proponowaną metodę omówiono na przykładzie predykcji niezawodności uszczelki głowicy cylindra silnika o zapłonie samoczynnym.
Reliability prediction involves reliability estimation of equipment or products prior to their production or modification by applying mathematical models and data before empirical data are available. It is an important part of reliability improvement work in the whole lifetime of a system. This paper focuses on the reliability prediction of diesel engine components. To reduce the time of gathering useful information and to improve prediction efficiency, a method integrated with design failure mode and effects analysis (FMEA) is proposed. The method is a modification of design similarity method in which the reliability of a new component is calculated by comparing its failure modes occurrence in the new design with the one of a similar existing component. An example about reliability prediction of a cylinder head gasket in a diesel engine is used to illustrate the proposed method.
Źródło:: Eksploatacja i Niezawodność; 2011, 1; 63-67
1507-2711
Pojawia się w:: Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Improved dynamic control method for energy storage units in PV dominated microgrids
Autorzy:: Wang, Q.
Liu, Y.
Song, W.
Xuan, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/141382.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: current correction coefficient
load distribution
PV DC microgrid
secondary control
weighted calculation
Opis:: In a PV-dominant DC microgrid, the traditional energy distribution method based on the droop control method has problems such as output voltage drop, insufficient power distribution accuracy, etc. Meanwhile, different battery energy storage units usually have different parameters when the system is running. Therefore, this paper proposes an improved control method that introduces a reference current correction factor, and a weighted calculation method for load power distribution based on the parameters of battery energy storage units is proposed to achieve weighted allocation of load power. In addition, considering the variation of bus voltage at the time of load mutation, voltage secondary control is added to realize dynamic adjustment of DC bus voltage fluctuation. The proposed method can achieve balance and stable operation of energy storage units. The simulation results verified the effectiveness and stability of the proposed control strategy.
Źródło:: Archives of Electrical Engineering; 2018, 67, 4; 885-898
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:: Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Właściwości antykorozyjne żywic styrenowo-akrylowych zawierających tripolifosforan glinu
Anticorrosive properties of styrene-acrylic resins containing aluminum tripolyphosphate
Autorzy:: Shangguan, L. J.
Ma, W.
Liu, G.
Song, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/142544.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego. Zakład Wydawniczy CHEMPRESS-SITPChem
Tematy:: żywice styrenowo-akrylowe
tripolifosforan glinu
właściwości antykorozyjne
otrzymywanie
styrene-acrylic resins
aluminum tripolyphosphate
anticorrosive properties
preparation
Opis:: Tripolifosforan glinu zdyspergowano w emulsji styrenowo-akrylowej. Rozkład i wielkości cząstek lateksu badano za pomocą laserowego analizatora cząstek. Właściwości antykorozyjne układu żywice styrenowo-akrylowe – tripolifosforan glinu badano za pomocą elektrochemicznej spektroskopii impedacyjnej (EIS), próby w komorze solnej według normy ASTM B-117 oraz testów adhezji. Wyniki wskazują na wzmocnienie działania ochronnego żywic styrenowo-akrylowych po dodaniu tripolifosforanu glinu.
Aluminum tripolyphosphate was introduced into the dispersion solution of styrene-acrylic emulsion The laser particle size analyzer was used to analyse the distribution and particles size of the latex particle. The anticorrosion performance of styrene-acrylic resins/aluminum tripolyphosphate was studied using electrochemical impedance spectroscopy (EIS), salt spray standard test according to ASTM B-117 and adhesion tests. The results indicated the protective performance of styrene-acrylic resins was improved by adding aluminum tripolyphosphate.
Źródło:: Chemik; 2015, 69, 9; 578-585
0009-2886
Pojawia się w:: Chemik
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Nonlinear degradation modeling and maintenance policy for a two-stage degradation system based on cumulative damage model
System charakteryzujący się dwuetapowym procesem degradacji: nieliniowe modelowanie degradacji oraz wyznaczanie strategii eksploatacji systemu na podstawie modelu sumowania uszkodzeń
Autorzy:: Ni, X.
Zhao, J.
Song, W.
Guo, C.
Li, H.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/301523.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:: two-stage
nonlinear
degradation modeling
cumulative damage model
maintenance policy
dwu-etapowy
nieliniowy
modelowanie degradacji
model sumowania uszkodzeń
strategia eksploatacji
Opis:: This paper attempts to take into account a two-stage degradation system which degradation rate is non-stationary and change over time. The system degradation is thought to be caused by shocks, and system degradation model is established based on cumulative damage model. The nonlinear degradation process is expressed by different shock damage and shock counting. And shock damage and shock counting are assumed to be Gamma distribution and non-homogeneous Poisson process, respectively. On the basis of these, system reliability model and nonlinear degradation model are given. In order to optimal maintenance policy for considered system, adaptive maintenance policy and time-dependent maintenance policy are studied, and mean maintenance cost rate is established to evaluate the maintenance policies. Numerical examples are given to analyze the influences of degradation model parameters and find optimal maintenance policy for considered system.
W przedstawionym artykule badano system, w którym proces degradacji zachodzi dwuetapowo, a szybkość degradacji jest zmienna w czasie. Przyjęto, że do degradacji systemu dochodzi w wyniku wstrząsów. Model degradacji systemu oparto na modelu sumowania uszkodzeń. Nieliniowy proces degradacji określono jako taki, w którym uszkodzenie powodowane wstrząsem oraz częstotliwość wstrząsów są wartościami zmiennymi. Przyjęto, że uszkodzenie powodowane wstrząsem ma rozkład gamma a częstotliwość wstrząsów jest niejednorodnym procesem Poissona. Na tej podstawie utworzono model niezawodności systemu oraz model degradacji nieliniowej. W celu opracowania optymalnej strategii eksploatacji dla rozpatrywanego systemu, rozważono dwa typy strategii utrzymania ruchu: strategię adaptacyjną oraz strategię czasowo-zależną. Strategie te oceniano określając średni poziom kosztów eksploatacji. Przykłady numeryczne posłużyły do analizy wpływu parametrów modelu degradacji oraz pozwoliły określić optymalną strategię utrzymania dla rozpatrywanego systemu.
Źródło:: Eksploatacja i Niezawodność; 2016, 18, 2; 171-180
1507-2711
Pojawia się w:: Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Preparation of Twinned Dendrites of Al-Zn Alloy with High Zn Content
Autorzy:: Gao, K.
Song, W.
Fan, L.
Ding, Y.
Guo, X.
Zhang, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/351396.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: directional solidification
twinned dendrite
microstructure
growth orientation
deviation angle
Opis:: Twinned dendrites in Al-Zn alloy with high Zn content (40% wt.%) were successfully prepared by directional solidification. At different directional solidification rates (1000 and 1500 μm/s), microstructures and growth orientation variations of Al twinned dendrite and non-twinned dendrite were characterized. By using the inverted trapezoidal graphite sleeve at 1000 μm/s, Al twinned dendrite were formed to developed feather crystal structures in longitudinal section. Its primary and secondary twinned dendrite were grew along [110] direction. Moreover the deviation angle between [110] direction of Al twinned dendrite and the heat flow direction was about 27.15°. While not using the inverted trapezoidal graphite sleeve at 1000 and 1500 μm/s, Al dendrite was the non-twinned dendrite and the twinned dendrite was not appeared. The experimental results showed that the higher temperature gradient, a certain pulling rate and convection environment were the formation conditions of twinned dendrites.
Źródło:: Archives of Metallurgy and Materials; 2018, 63, 4; 1657-1662
1733-3490
Pojawia się w:: Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Seaport network performance measurement in the context of global freight supply chains
Autorzy:: Lam, J. S. L.
Song, D. W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/258758.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:: seaport
network performance
supply chain
sustainability
stakeholder
Opis:: A global distribution channel with a reliable freight transport system is essential in the contemporary world economy. Acting as trade facilitators, seaports are important players in the system. The study of the role of ports in supply chain management has recently drawn increasing attention from researchers and industry professionals alike. However, prior works mainly gathered the views from ports and terminals. To the authors’ knowledge, no attempt by previous empirical studies has been made to cover the perspective from shippers and logistics providers, who are obviously taking a serious role in the process of global freight movements as major stakeholders. It becomes thus imperative to assess a port’s supply chain orientation and performance from the perspective of the port users in the supply chain. Studying ports in the network context would be even more beneficial to capture the complexity needed to understand port performance and its interaction with various stakeholders. Drawing reference from multi-disciplinary fields, this paper aims to fill in the gap by developing a so-called unified framework for analysing port’s integration in global freight supply chains including shipping line networks, hinterland and intermodal transport network, and even urban network. The framework embraces a wider group of stakeholders involved, for example, terminal operators, port authorities, shippers, shipping companies, inland transport providers, freight forwarders/logistics service providers, cities and other ports in the networks. A port that is a key node in these networks simultaneously would be able to create and sustain value for port stakeholders. Port authorities and operators can refer to the framework as their network performance indicators so as to obtain a better understanding of the various considerations in a port’s network performance and to assist in positioning the port within the complex dynamics in the context of global freight supply chains. Finally, the framework developed in the paper can serve as a guide to empirical examinations of an emerging theme – a network-oriented performance by seaports along global freight supply chains – leading to various possible channels in future research.
Źródło:: Polish Maritime Research; 2013, S 1; 47-54
1233-2585
Pojawia się w:: Polish Maritime Research
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Genotyping and pathogenic characterization of canine distemper virus based on mutations in the hemagglutinin gene in Chinese domestic dogs
Autorzy:: Chen, M.
Xin, T.
Hou, S.
Lin, W.
Song, W.
Zhu, H.
Huang, K.
Jia, H.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2087680.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: canine distemper virus
hemagglutinin
phylogenetic analysis
animal infection
Źródło:: Polish Journal of Veterinary Sciences; 2018, 21, 3; 623-629
1505-1773
Pojawia się w:: Polish Journal of Veterinary Sciences
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Song, W." wg kryterium: Autor

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język