Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Sokolov, V." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 28
Tytuł:
Radio Vision Systems Ensuring Movement Safety for Ground, Airborne and Sea Vehicles
Autorzy:
Ananenkov, A.
Konovaltsev, A.
Nuzhdin, V.
Rastorguev, V.
Sokolov, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/958084.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
utomotive radio vision system
full-scale tests
interferometric radar with aperture synthesis
traffic control automation
traffic safety
Opis:
This article presents the features of an all-weather radio vision system (RVS) ensuring the safety of movement of ground, airborne and sea vehicles and automation of vehicle traffic control under limited or non-existent visibility conditions. New and promising RVS applications in the aviation and rail transport sectors are presented. The potential use of RVS based on an interferometric radar with aperture synthesis, capable of estimating the position of ice fields and the height of icebergs is considered as well.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2018, 4; 54-63
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Compliance with legal aspects of the applying of e-Learning in the training of seafarers
Autorzy:
Sokolov, S. S.
Kovalnogova, N. M.
Mitrofanova, A. V.
Stepanov, V. A.
Gorobtsov, A. P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116321.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
legal aspects
e-Learning
e-Learning in the training of seafarers
STCW
Admiral Makarov State University of Maritime and Inland Shipping
Maritime Education and Training (MET)
MET system in Russia
applying of e-Learning
Opis:
The article examines applicability of the world experience of e-learning and distance education technologies structure to STCW recommendations and national legal requirements of the Russian Federation. There are comprehensive comparative analysis of a distance learning system and STCW recommendations. There are some results of the distance education system LMS “FARWATER” test period for the benefits of seafarers vocational education and the Admiral Makarov State University of Maritime and Inland Shipping (Admiral Makarov SUMIS) where the LMS “FARWATER” was designed.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2017, 11, 3; 457-460
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Neutron resonances: widths distribution versus the Porter-Thomas law
Autorzy:
Sokolov, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1050933.pdf
Data publikacji:
2017-12
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
05.45.Gg
24.60.Lz
05.45.Mt
Opis:
The neutron resonance scattering off heavy nuclei is a paradigmatic example of the chaotic processes that are well described within the framework of the standard Random Matrix Theory (RMT). In zero approximation of non-overlapping resonances, the resonance width distribution is given by the standard Porter-Thomas law (PTD) dw/dx= e^{-x/2}/√(2πx), where x=Γ/⟨Γ⟩ is the resonance width measured in the units of its mean value. We analyze the influence of the resonance overlapping and show that the experimentally observed deviations from of the PTD arise due to the influence of a moderate number of neighboring resonances located inside a restricted energy interval within which the mean level spacing D remains constant.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2017, 132, 6; 1704-1706
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modeling of fluid flow in microgap considering the boundary change of dynamic viscosity
Modelirovanie techenija zhidkosti v mikrozazore s uchetom granichnogo izmenenija dinamicheskojj vjazkosti
Autorzy:
Sokolova, Y.
Rasskazova, Y.
Krol, O.
Sokolov, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792974.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
dynamic viscosity
fluid flow
flow velocity distribution
viscous fluid
gap
distribution model
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2016, 16, 2
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Napoleon, Aleksander i Europa 1806-1812
Ot nacionalnyh gosudarstv k edinoj Evrope : problemy evropejskoj integracji v XIX-XXI vv.
Autorzy:
Sokolov, Oleg Valer'evič (1956- ).
Współwytwórcy:
Skowronek, Sławomir (1962- ). Tłumaczenie
Firma Handlowo Usługowa NAPOLEON V, Dariusz Marszałek. pbl
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Oświęcim : Wydawnictwo Napoleon V
Tematy:
Aleksander I (cesarz Rosji ; 1777-1825)
Napoleon I (cesarz Francuzów ; 1769-1821)
Wojna francusko-rosyjska (1812)
Polityka zagraniczna
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Książka
Tytuł:
Decreasing of dynamic loading of tractor’s powertrain by means of change of reactive element torsional stiffness
Autorzy:
Kalmikov, A. V.
Sokolov-Dobrev, N. S.
Shekhovtsov, V. V.
Ljashenko, M. V.
Potapov, P. V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242814.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
dynamic load
power train
dynamic model
torsional vibration
caterpillar tractor
Opis:
This article describes original method proposed by authors that provides decreasing of dynamic loading of tractor’s powertrain by means of change of reactive element torsional stiffness. In tracked vehicles one of the most loaded elements is final drive unit which loaded by high dynamic modes. In tractor Chetra 6C-315, final drive is epicyclic where stopped element is ring gear. Authors propose using of strictly resilient (5 degrees in forward-backward direction) mount of ring gear instead of stiffening. Design study of installation between hub and gear ring that connects drum and crown gear, of the resilient metal plates pack was performed. This pack is kind of elastic coupling. Resilient packets of coupling sustain loads and smooth over peak dynamic loads and after elastic deformation of these packets rigid coupling between hub and coupling crown is provided at contact surfaces of skewed stops of hub and crown. To analyse efficiency of proposed method of dynamic loadings decreasing of powertrain elements three-dimensional model of powertrain was created in “Universal Mechanism”. In addition, solid model of caterpillar mover was created in the same software for analysis of influence on powertrain loadings of complex of kinematic and dynamic factors influencing forming of torque on driving sprockets. This article presents results of modelling of loading processes in powertrains elements with elastic coupling and without it during longitudinal motion at various speeds and in turns with various radii. Results show that elements dynamic loading at high loading dynamic modes in case of installed coupling is decreased by 20-30%.
Źródło:
Journal of KONES; 2015, 22, 1; 127-134
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Decreasing of vibration load level on tractor operator’s working place by means of using of vibrations dynamic dumpers in cabin suspension
Autorzy:
Shekhovtsov, K. V.
Sokolov-Dobrev, N. S.
Pobedin, A. V.
Liashenko, M. V.
Shekhovtsov, V. V.
Potapov, P. V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243907.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
tractor cabin
suspension
standard vibroisolator
dynamic vibration damper
Opis:
This paper is devoted to describing of method of decreasing of vibration load level on tractor operator’s working place by means of using of vibrations dynamic dampers in cabin suspension (on other words – dynamic absorbers of dynamic vibroisolators). Standard cabin vibroisolators of tractors DT and VT series include monolith rubber block and have limited capabilities to change its elastic parameters adaptively during impact of vertical and lateral vibration loads with various frequencies. Elastic-damping properties of these vibroisolators does not allow to provide comfortable conditions for operator work because their abilities of vibration damping are not enough especially at low-frequency vibrations. Dynamic vibration dampers installed in cabin suspension were proposed by authors for decreasing of vibration load level on operator workplace. These dampers include additional masses connected to main mass due to elastic-damping elements. Several variants of dynamic vibroisolators schemes were proposed by authors. These schemes differ in quantity of additional masses (one, two or three) and type of connection between additional masses and main mass due elastic-damping elements (parallel or in series). Three-dimensional model of caterpillar chassis, suspension, engine, cabin and operator’s seat of tractor was created in software “Universal mechanism” for performing of computational research. On this model, researches of vibration of sprung mass were made for tractor motion with and without hook load at 3rd and 7th gears on smooth surface and on testing areas with single, periodic and random bumps. Research results indicate undoubtedly best vibroprotective properties of cabin’s suspensions with dynamic vibroisolators.
Źródło:
Journal of KONES; 2015, 22, 1; 276-284
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Elastic Enhancement Factor: Mesoscopic Systems versus Macroscopic 2D Electromagnetic Analogue Devices
Autorzy:
Sokolov, V.
Zhirov, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1400563.pdf
Data publikacji:
2015-12
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
05.45.Gg
24.60.Lz
05.45.Mt
Opis:
Excess of probabilities of the elastic processes over the inelastic ones is a common feature of the resonance phenomena described in the framework of the random matrix theory. This effect is quantitatively characterized by the elastic enhancement factor $F^{(β)}$ that is the typical ratio of elastic and inelastic cross-sections. Being measured experimentally, this quantity can supply us with information on specific features of the dynamics of the intermediate complicated open system. We discuss properties of the enhancement factor in a wide scope from mesoscopic systems to macroscopic analogue electromagnetic resonators and demonstrate essential qualitative distinction between the elastic enhancement factor's peculiarities in these two cases. Complete analytical solution is found for the case of systems without time-reversal symmetry and only a few open equivalent scattering channels.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2015, 128, 6; 990-993
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mathematical modeling automatic elektrogidraulic drive of machine building equipment
Matematicheskoe modelirovanie avtomaticheskogo ehlektrogidroprivoda mashinostroitelngo oborudovanija
Autorzy:
Sokolva, Y.
Krol, O.
Rasskazova, Y.
Sokolov, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793643.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2015, 15, 2
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transfer functions of the automatic electrohydraulic drive
Peredatochnye funkcii avtomaticheskogo ehlektrogidravlicheskogo privoda
Autorzy:
Sokolva, Y.
Krol, O.
Tavanuk, T.
Sokolov, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792131.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2015, 15, 2
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Armia Napoleona
Armii Napoleona
Autorzy:
Sokolov, Oleg Valer'evič (1956- ).
Współwytwórcy:
Młynarz, Miłosz (tłumacz). Tłumaczenie
Firma Handlowo Usługowa NAPOLEON V, Dariusz Marszałek. pbl
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Oświęcim : Wydawnictwo NapoleonV
Tematy:
Napoleon I (cesarz Francuzów ; 1769-1821)
Wojny 1803-1815 r. napoleońskie strategia
Wojny 1803-1815 r. napoleońskie taktyka
Wojsko
Opis:
Bibliogr. s. [518]-525.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Książka
Tytuł:
Effect of plant density on the growth, development and yield of brussels sprouts (Brassica oleracea L. var. gemmifera L.)
Wpływ zagęszczenia roślin na wzrost, rozwój i plonowanie kapusty brukselskiej (Brassica oleracea L. var. gemmifera L.)
Autorzy:
Alekseevich Turbin, V.
Siergiejevicz Sokolov, A.
Kosterna, E.
Rosa, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/26666.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Botaniczne
Opis:
Plant density is an important variable for achieving maximum yields and uniform vegetable maturity. Optimal plant density can be achieved by establishing appropriate distances both between the rows as well as in the rows of plants. The experiment was carried out between 2010–2012 at the experimental field of the Crimean Agrotechnological University in Simferopol, Ukraine. The experiment was established as randomised blocks with four replications. This study aimed to determine the effect of plant density on the growth, development and yield of Brussels sprouts. Increasing the area per plant resulted in a shortening of the time to the beginning of head formation, technical maturity and harvest. In all study years, increasing the distance between plants caused an increase in leaf assimilation area, stalk diameter and the number of heads per plant, however, the height of plants was lower. The most favourable parameters characterising marketable yield were found at an area per plant of 0.56 m2, however, the maximum yield from 1 ha (determining the profitability of the cultivation) was found at an area of 0.49 m2 per plant.
Gęstość sadzenia roślin jest ważną zmienną w uzyskiwaniu maksymalnego plonu i jednakowej dojrzałości warzyw. Optymalne zagęszczenie roślin można uzyskać poprzez ustalenie właściwych odległości zarówno w rzędzie jak i pomiędzy rzędami roślin. Doświadczenie prowadzono w latach 2010–2012 na polu doświadczalnym Katedry Warzywnictwa i Standaryzacji Krymskiego Uniwersytetu Agrotechnologicznego w Symferopolu. Doświadczenie założono metodą losowanych bloków w czterech powtórzeniach. Celem badań było określenie wpływu powierzchni przypadającej na jedną roślinę przy różnej rozstawie na wzrost, rozwój i plonowanie kapusty brukselskiej. Wraz ze zwiększaniem powierzchni przypadającej na 1 roślinę skróceniu ulegał okres od wysiewu nasion do początku formowania główek oraz do osiągnięcia dojrzałości technologicznej i zbioru plonu. We wszystkich latach badań w miarę zwiększania rozstawy wzrastała powierzchnia asymilacyjna liści, średnica łodygi oraz liczba główek na roślinie, natomiast malała wysokość roślin. Najkorzystniejsze parametry charakteryzujące plon handlowy stwierdzono przy powierzchni przypadającej na roślinę wynoszącej 0,56 m2, natomiast maksymalny plon z jednego hektara (decydujący o opłacalności uprawy) przy powierzchni 0,49 m2.
Źródło:
Acta Agrobotanica; 2014, 67, 4
0065-0951
2300-357X
Pojawia się w:
Acta Agrobotanica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Testing of the acquirement of student’s general educational competence
Autorzy:
SOKOLOV, Oleksandr
MAZORCHUK, Maria
DOBRIAK, V.
URBANIAK, Wiesław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/455102.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski
Tematy:
students
test
test for the knowledge assessment
statistical analysis
education
Opis:
According to the Bologna Accords, in recent years the education sector in Ukraine has been undergoing via some changes: Ukraine switched to the multilevel education, many universities introduced the credit-modular system of knowledge, assessment and a successfully implemented distance learning system, based on External Independent Testing (EIT) [http://www.ihep.org/]. Ukraine provides equal access to education. However, despite the positive developments in the field of education, in 2010, only 17% of students received the highest possible score in a test of mathematics, and in 2011, only 7% received 180.5 points and above [Results of social…]. And that is despite the fact that according to the psychometric analysis: 58% test items can be classified as „optimal”. This paper is devoted to investigation of results and search of statistical relationships of indicators in tests of the general competence and knowledge assessment of students, which took place in Ukraine in 2011. A general methodology for finding significant statistical relationships between certain characters is described in the article. We used standard methods of statistical analysis: finding the value of the distribution, the methods of descriptive statistics, one-dimensional analysis of variance. The calculations were carried out with the help of software SPSS. A brief interpretation of test results is given. These results are accompanied by graphics and tables. The study drew conclusions about the level of general education of students in Ukraine in 2011. Objectiveness of test for the knowledge assessment scores is substantiated.
Źródło:
Edukacja-Technika-Informatyka; 2013, 4, 1; 435-444
2080-9069
Pojawia się w:
Edukacja-Technika-Informatyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The computational research of the dynamic load of the power train sites of the caterpillar tractor
Rasčetnye issledovaniâ dinamičeskoj nagryžennosti učastkov silovoj peredači guseničnogo traktora
Autorzy:
Shehovtsov, V.
Sokolov-Dobrev, N.
Shevtchuk, V. P.
Ljashenko, M. V.
Kalmikov, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263705.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
dynamic load
power train
dynamic model
torsional vibration
caterpillar tractor
Opis:
The paper describes the developed dynamic model of the caterpiller’s power transmission. Its advantage is the integrated dimensional model of caterpillar propeller. Animated motion modeling provides the formation and transfer of kinematic and dynamic disturbances from caterpillar chassis, causing the greatest loadings of the power circuit sections. The principle of power transmission mathematical model’s differential equations forming is described. result of the model’s computational research is a set oscillograms of the drive wheel’s torque changing for different operating modes. The values of power transmission masses’ natural frequencies are obtained. The research of the nature of transmission sections’ dynamic loading by torsional vibrations, that arise and spread on the shafting, when the linked track rewinds, is carried out.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2013, 2; 79-91, 195-208
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 28

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies