Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Skorupa, M." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-15 z 15
Tytuł:
Analiza wtórnego zginania w mimośrodowych połączeniach nitowych
Analysis of secondary bending for riveted joints with eccentricities
Autorzy:
Skorupa, M.
Korbel, A.
Machniewicz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210416.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
mechanika
połączenia nitowe
wtórne zginanie
modele teoretyczne
trwałość zmęczeniowa
mechanics
riveted joint
secondary bending
theoretical models
fatigue life
Opis:
W artykule rozważono dwa proste modele teoretyczne zaproponowane do oceny efektu tzw. wtórnego zginania, który towarzyszy rozciąganiu złączy nitowych zawierających mimośrody. Modele te zastosowano następnie do analizy wpływu poziomu obciążenia i niektórych parametrów geometrycznych zakładkowego złącza nitowego na naprężenia spowodowane wtórnym zginaniem. Weryfikacja modeli, dokonana na podstawie dostępnych w literaturze danych eksperymentalnych i numerycznych, świadczy o ich zdolności do prawidłowej oceny nominalnych naprężeń wywołanych wtórnym zginaniem w krytycznych rzędach nitów. Przeprowadzone w artykule analizy wskazują, że trend spadku wytrzymałości zmęczeniowej złącza w zależności od jego konfiguracji, widoczny w opublikowanych wynikach badań zmęczeniowych mimośrodowych połączeń nitowych blach z lotniczego stopu aluminium, można wiązać ze wzrostem udziału wtórnego zginania. Jak jednak pokazano, amplituda nominalnego naprężenia, uwzględniającego wpływ wtórnego zginania w krytycznym rzędzie nitów, nie koreluje w sensie ilościowym obserwowanej trwałości zmęczeniowych tych połączeń.
Two simple theoretical models proposed for estimating the effect of secondary bending which occurs under tensile load in riveted joints with eccentricities are discussed. Both models have been applied to quantify the influence of the load level and of some lap joint design parameters on the stresses due to secondary bending. Comparisons between the model results and the experimental and numerical data available in the literature suggest that the models are capable of correct estimates on the nominal bending stresses at fatigue critical locations in the riveted joints with eccentricities. The present analyses indicate that the reported in the literature reduction in the riveted joint fatigue strength depending on its geometrical configuration can be linked to the increase in the amount of secondary bending. However, as shown in this paper, the amplitude of the combined, i.e., accounting for secondary bending, nominal stress, does not correlate quantitatively the observed fatigue life for these joints.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2009, 58, 2; 137-155
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of the strip yield model to crack growth predictions for structural steel
Zastosowanie modelu pasmowego płynięcia do prognozowania wzrostu pęknięć zmęczeniowych z stali konstrukcyjnej
Autorzy:
Skorupa, M.
Machniewicz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140310.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
wzrost pęknięć zmęczeniowych
model prognostyczny
obciążenia zmiennoamplitudowe
stal konstrukcyjna
fatigue crack growth
prediction model
variable amplitude loading
structural steel
Opis:
A strip yield model implementation by the present authors is applied to predict fatigue crack growth observed in structural steel specimens under various constant and variable amplitude loading conditions. Attention is paid to the model calibration using the constraint factors in view of the dependence of both the crack closure mechanism and the material stress-strain response on the load history. Prediction capabilities of the model are considered in the context of the incompatibility between the crack growth resistance for constant and variable amplitude loading.
Opracowany przez Autorów model pasmowego płynięcia został zastosowany do prognozowania rozwoju pęknięć zmęczeniowych obserwowanych w badaniach zmęczeniowych próbek ze stali konstrukcyjnych w warunkach obciążeń stało- i zmiennoamplitudowych. Skoncentrowano się głównie na kalibracji modelu przy użyciu odpowiednio dobranych współczynników skrępowania uwzględniających zarówno mechanizm zamykania się pęknięcia jak i naprężeniowo-odkształceniową charakterystykę materiału właściwą dla danej historii obciążenia. Wyniki prognoz przy użyciu tak skalibrowanego modelu zostały poddane gruntownej ocenie z uwzględnieniem różnic w rozwoju pęknięć obserwowanych w przypadku obciążeń stało- i zmiennoamplitudowych.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2010, LVII, 1; 5-20
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Direct and indirect heat energy conversion into electricity
Autorzy:
Cienciała, M.
Kaźmierczak, A.
Haller, P.
Krakowian, K.
Błasiński, T.
Borkowska, J.
Skorupa, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242831.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
heat energy
recovery
electricity
mechanical energy
Peltier effect
Seebeck effect
thermoelectric
Opis:
Conversion of heat energy into electricity is described. Energy conversion is the process of changing one form of energy to another. There are two methods of conversion: direct, when heat energy is converted directly into electricity and indirect, when heat energy is converted into mechanical energy first and afterwards into electricity. A principle of direct method is thermoelectric effect that includes three separately identified effects: the Seebeck effect, the Peltier effect and the Thomson effect. In case of heat energy conversion into electricity, we are talking about Seebeck effect. For indirect method, first heat energy is converted to mechanical energy. The principle is gas compression and expansion due to temperature change that is used i.e.: steam engine, Stirling heat engine or polish engine WASE2. The engine is based on the fundamental physical phenomena. The next step is to convert mechanical energy into electricity. The principle is electromagnetic induction that produces an electromotive force across a conductor when it is exposed to a time varying magnetic field. Electromagnetic induction is used in i.e.: generators, alternators or American type generators.
Źródło:
Journal of KONES; 2015, 22, 4; 67-72
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identification of new Arabidopsis thaliana pri-miRNAs and mature miRNAs responsive to drought conditions
Autorzy:
Barciszewska-Pacak, M.
Skorupa, K.
Bielewicz, D.
Dolata, J.
Jarmolowski, A.
Szweykowska-Kulinska, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/80445.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
conference
microRNA
gene expression
Arabidopsis thaliana
soil moisture
water content
expression level
Źródło:
BioTechnologia. Journal of Biotechnology Computational Biology and Bionanotechnology; 2013, 94, 3
0860-7796
Pojawia się w:
BioTechnologia. Journal of Biotechnology Computational Biology and Bionanotechnology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
III-V Quantum Dots in Dielectrics Made by Ion Implantation and Flash Lamp Annealing
Autorzy:
Prucnal, S.
Turek, M.
Gao, K.
Zhou, S.
Pyszniak, K.
Droździel, A.
Żuk, J.
Skorupa, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1400484.pdf
Data publikacji:
2013-05
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
78.30.Fs
78.67.Hc
81.05.Ea
81.07.Ta
81.15.Lm
Opis:
Different semiconductor nanocrystals synthesized in dielectrics on silicon are very interesting for applications in non-volatile memories and photovoltaics. In this paper we present an overview of microstructural and opto-electronic properties of different III-V quantum dots embedded in $SiO_2$ and $Si_3N_4$ made by sequential ion implantation and millisecond range flash lamp annealing. It is shown that within 20 ms post-implantation annealing high quality crystalline III-V quantum dots can be formed in different matrices. Formation of crystalline III-V quantum dots was confirmed by cross-section transmission electron microscopy, photoluminescence and μ-Raman spectroscopy. Flash lamp annealing is essentially a single-flash-single-wafer technique whose main attributes are the ease and control of processing over large wafer batches.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2013, 123, 5; 935-938
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of Flash Lamp Annealing on the Optical Properties of CIGS Layer
Autorzy:
Prucnal, S.
Jiao, F.
Reichel, D.
Zhao, K.
Cornelius, S.
Turek, M.
Pyszniak, K.
Drozdziel, A.
Skorupa, W.
Helm, M.
Zhou, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1199248.pdf
Data publikacji:
2014-06
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
88.40.jn
61.72.Cc
78.55.Hx
Opis:
Copper indium gallium diselenide (CIGS) becomes more significant for solar cell applications as an alternative to silicon. The quality of the layer has a critical impact on the final efficiency of the solar cell. An influence of the post-deposition millisecond range flash lamp annealing on the optical and microstructural properties of the CIGS films was investigated. Based on the Raman and photoluminescence spectroscopy, it is shown that flash lamp annealing reduces the defect concentration and leads to an increase of the photoluminescence intensity by a factor of six compared to the nonannealed sample. Moreover, after flash lamp annealing the degradation of the photoluminescence is significantly suppressed and the absolute absorption in the wavelength range of 200-1200 nm increases by 25%.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2014, 125, 6; 1404-1407
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Neurological and neurophysiological examinations of workers exposed to arsenic levels exceeding hygiene standards
Autorzy:
Sińczuk-Walczak, Halina
Janasik, Beata M.
Trzcinka-Ochocka, Małgorzata
Stanisławska, Magdalena
Szymczak, Maria
Hałatek, Tadeusz
Walusiak-Skorupa, Jolanta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2179016.pdf
Data publikacji:
2014-12-01
Wydawca:
Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
Tematy:
occupational exposure
arsenic speciation
nervous system
neuropathy
neurophysiological test
Opis:
Objectives: The assessment of the neurotoxic effect of arsenic (As) and its inorganic compounds is still the subject of interest due to a growing As application in a large array of technologies and the need to constantly verify the principles of prevention and technological parameters. The aim of this study was to determine the status of the nervous system (NS) in workers exposed to As at concentrations exceeding hygiene standards (Threshold Limit Values (TLV) – 10 μg/m³, Biological Exposure Index (BEI) – 35 μg/l) and to analyze the relationship between the NS functional state, species of As in urine and As levels in the workplace air. Material and Methods: The study group comprised 21 men (mean age: 47.43±7.59) employed in a copper smelting factory (mean duration of employment: 22.29±11.09). The control group comprised 16 men, matched by age and work shifts. Arsenic levels in the workplace air (As-A) ranged from 0.7 to 92.3 μg/m³; (M = 25.18±28.83). The concentration of total arsenic in urine (Astot-U) ranged from 17.35 to 434.68 μg/l (M = 86.82±86.6). Results: Syndrome of peripheral nervous system (PNS) was manifested by extremity fatigue (28.6%), extremity pain (33.3%) and paresthesia in the lower extremities (33.3%), as well as by neuropathy-type mini-symptoms (23.8%). Electroneurographic (ENeG) tests of peroneal nerves showed significantly decreased response amplitude with normal values of motor conduction velocity (MCV). Stimulation of sural nerves revealed a significantly slowed sensory conduction velocity (SCV) and decreased sensory potential amplitude. Neurophysiological parameters and the results of biological and environmental monitoring showed a relationship between $\text{As}^\text{tot}$, $\text{As}^\text{III}$ (trivalent arsenic), the sum of iAs ($\text{As}^\text{III}+\text{As}^\text{V}$ (pentavalent arsenic))+MMA (monomethylarsonic acid) concentration in urine and As levels in the air. Conclusions: The results of the study demonstrate that occupational exposure to inorganic arsenic levels exceeding hygiene standards (TLV, BEI) generates disorders typical of peripheral neuropathy.
Źródło:
International Journal of Occupational Medicine and Environmental Health; 2014, 27, 6; 1013-1025
1232-1087
1896-494X
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Medicine and Environmental Health
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Observations on fatigue crack growth and fatigue life of riveted lap joints
Badania rozwoju pęknięć i trwałości zmęczeniowej w zakładkowych połączeniach nitowych
Autorzy:
Skorupa, A.
Skorupa, M.
Machniewicz, T.
Korbel, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/368973.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
riveted joints
fatigue life
crack initiation
fatigue crack growth
połączenia nitowe
trwałość zmęczeniowa
inicjacja pęknięć
rozwój pęknięć zmęczeniowych
Opis:
Effects of variables related to design and production of riveted lap joints representative of longitudinal sheet connections for a pressurized transport aircraft fuselage were experimentally investigated. The specimens from an aircraft Al alloy D16 Alclad sheets of three different thicknesses (1.9, 1.2 and 0.8 mm) were assembled under load control using round head rivets and rivets with the compensator from a P24 Al alloy. For the joints from 1.9 mm thick sheets fatigue tests indicated a dependency of the crack initiation site and crack path on the squeeze force level and on the rivet type. At the same time, increasing the squeeze force led to improved fatigue properties of the joints, specimens assembled using the rivets with the compensator showing fatigue lives consistently longer than joints with the round head rivets. All observed trends have been explained based on hole expansion and load transfer measurements. For thin sheets connected using the round head rivets, local deformations and indentations under the driven rivet head promoted crack initiation and failure in the adjacent sheet. Fatigue test results indicated that the detrimental effect of this type imperfections could outweigh the benefits associated with a decrease in secondary bending due to thinning the sheets. The rivets with the compensator were observed to cause significant local imperfections beneath the manufactured head, which adversely affected the joint fatigue performance.
Sposób zniszczenia i wytrzymałość zmęczeniowa połączeń zakładkowych stosowanych w lotnictwie zależy od wielu czynników technologicznych i konstrukcyjnych, a w szczególności od rodzaju nitu i siły jego zakuwania oraz grubości łączonych blach. W artykule omówiono te zagadnienia na przykładzie blach o różnych grubościach z lotniczego stopu aluminium D16, połączonych zakładkowo za pomocą nitów z łbem kulistym ze stopu PA24. Próbki połączeń poddawane były stałoamplitudowym obciążeniom zmęczeniowym przy różnych poziomach naprężeń nominalnych. Wykazano, że wraz ze wzrostem siły zakuwania nitów rośnie trwałość zmęczeniowa połączenia, a tor pęknięcia oddala się od przekroju netto blachy. Zaobserwowano, że pęknięcia zmęczeniowe pojawiają się w blasze, w której ekspansja otworów nitowych jest mniejsza, co z kolei zależy od rodzaju nitu. Trendy te wyjaśniono na podstawie wyników pomiarów ekspansji otworów nitowych wypełnionych nitami zakutymi przy użyciu różnych sił oraz z uwzględnieniem wyznaczonego eksperymentalnie względnego udziału poszczególnych rzędów nitów w transferze obciążenia. Stwierdzono, że nity z kompensatorem nie są odpowiednie do łączenia cienkich blach; w trakcie zakuwania powstają znaczne deformacje złącza obniżające jego własności zmęczeniowe.
Źródło:
Mechanics and Control; 2012, 31, 3; 108-114
2083-6759
2300-7079
Pojawia się w:
Mechanics and Control
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rivet flexibility and load transmission for a riveted lap joint
Podatność nitów oraz transfer obciążenia w nitowanych połączeniach zakładkowych
Autorzy:
Skorupa, M.
Machniewicz, T.
Korbel, A.
Skorupa, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/139468.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
połączenie zakładkowe nitowane
zmęczenie
siła zakuwania
transfer obciążenia
stopy aluminium
riveted lap joint
fatigue
squeeze force
load transfer
aluminium alloys
Opis:
Presented in this paper are results of an experimental investigation on the rivet flexibility and load transmission in a riveted lap joint representative for the aircraft fuselage. The test specimens consisted of two aluminium alloy Alclad sheets joined with 3 rows of rivets. Two different squeeze forces were applied to install the rivets. Rivet flexibility measurements have been performed under constant amplitude fatigue loading using several methods including two original optical techniques developed by the present authors. The axial tractions in the sheets required to determine the rivet flexibility have been derived from strain gauge measurements. In order to eliminate the effect of secondary bending the strain gauges have been bonded at the same locations on the outside and faying surface of the sheet. The experiments enabled an evaluation of the usefulness of various techniques to determine the rivet flexibility. It was observed that, although the measured flexibility was identical for both end rivet rows, the load transfer through either of these rows was different. Previous experimental results by the present authors suggest that behind the non-symmetrical load transfer distribution through the joint are large differences between the rivet hole expansion in the sheet adjacent to the driven rivet head and the sheet under the manufactured head. It has been concluded that commonly used computation procedures according to which the load transfer is only related to the rivet flexibility may lead to erroneous results.
W artykule zaprezentowano wyniki eksperymentalnych badań podatności nitów oraz transferu obciążenia w nitowanych połączeniach zakładkowych, typowych dla kadłuba samolotu. Badania prowadzono przy stałej amplitudzie obciążenia, na blachach z lotniczego stopu aluminium D16 połączonych trzema rzędami nitów przy dwóch różnych siłach ich zakuwania. Do pomiaru podatności nitów zastosowano kilka różnych metod w tym zaproponowane przez autorów dwie oryginalne metody optyczne. Porównywanie uzyskanych dzięki nim wyników umożliwiło ocenę użyteczności poszczególnych technik do wyznaczenia podatności nitów. Udział poszczególnych rzędów nitów w przenoszeniu obciążenia określony został na drodze pomiarów tensometrycznych. Celem uwzględnienia zjawiska wtórnego zginania tensometry oporowe mocowane były w rejonie zakładki parami tj. na wewnętrznej i zewnętrznej powierzchni jednej z łączonych blach. Stwierdzono nieco mniejszą podatność nitów w środkowym rzędzie połączenia w porównaniu z rzędami skrajnymi. Jakkolwiek w obu skrajnych rzędach podatności nitów były takie same, to transfer obciążenia przez każdy z nich był inny. Wyniki wykonanych wcześniej badań wskazują, że ten brak symetrii w transferze obciążenia może mieć związek ze znacznie większą ekspansją otworu nitowego w blasze po stronie zakuwki niż po stronie głowy fabrycznej. Wynika stąd, że zwykle stosowane procedury obliczeniowe uzależniające transfer obciążenia od samej tylko podatności nitów, prowadzić mogą do zafałszowanych wyników.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2010, LVII, 3; 235-245
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Significance of rivet flexibility for load transfer in lap joints
Znaczenie podatności nitów w transferze obciążenia w połączeniach zakładkowych
Autorzy:
Skorupa, M.
Machniewicz, T.
Skorupa, A.
Korbel, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/368850.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
nitowane połączenia zakładkowe
zmęczenie materiału
siła zakuwania
transfer obciążenia
stopy aluminium
riveted lap joints
fatigue
squeeze force
load transfer
aluminium alloys
Opis:
Presented in this paper are results of an experimental investigation on the rivet flexibility and load transmission in a riveted lap joint representative for the aircraft fuselage. The test specimens consisted of two aluminium alloy Alclad sheets joined with three rows of rivets. Rivet flexibility measurements have been performed under constant amplitude fatigue loading using several methods including two novel optical techniques developed by the present authors. The axial forces in the sheets required to determine the rivet flexibility have been derived from strain gauge measurements. In order to eliminate the effect of sheet bending the strain gauges have been bonded at the same locations on the outside and faying surface of the sheet. Variations of the rivet flexibility during the fatigue loading as well as the dependence of the rivet flexibility and load transmission on the rivet squeeze force have been studied. The experiments enabled to evaluate the usefulness of various techniques to determine the rivet flexibility. It was observed that although the measured flexibility was identical for both outer rivet rows, the load transfer through either of these rows was different. Previous experimental results of the authors suggest that the non-symmetrical load transfer distribution through the joint is associated with large differences between the rivet hole expansion in the sheet adjacent to the driven rivet head and the sheet under the manufactured head. It has been concluded that commonly used computation procedures according to which the load transfer is only related to the rivet flexibility may lead to erroneous results.
Przedstawiono wyniki pomiarów podatności nitów oraz transferu obciążenia przez poszczególne rzędy nitów w zakładkowym połączeniu typowym dla konstrukcji lotniczych. Blachy ze stopu aluminium D16CzATW łączono trzema rzędami nitów zakuwanych z dwoma różnymi siłami. Prowadzone przy stałej amplitudzie obciążenia pomiary podatności nitów pozwoliły na porównanie i określenie użyteczności różnych technik pomiaru, w tym dwóch oryginalnych metod optycznych zaproponowanych przez Autorów. Konieczne do określenia podatności nitów osiowe siły działające w poszczególnych przekrojach poprzecznych łączonych blach wyznaczano przy użyciu tensometrów oporowych. Zbadano wpływ siły zakuwania na transfer obciążenia przez poszczególne rzędy nitów oraz na podatność nitów na różnych etapach trwałości zmęczeniowej połączenia. Stwierdzono nieco mniejszą podatność nitów w środkowym rzędzie połączenia w porównaniu z rzędami skrajnymi. Chociaż w obu skrajnych rzędach podatności nitów były takie same, to transfer obciążenia przez każdy z nich był inny. Wynika stąd, że zwykle stosowane procedury obliczeniowe uzależniające transfer obciążenia od samej tylko podatności nitów prowadzić mogą do zafałszowanych wyników.
Źródło:
Mechanics and Control; 2010, 29, 2; 63-69
2083-6759
2300-7079
Pojawia się w:
Mechanics and Control
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Superconducting Layers by Gallium Implantation and Short-Term Annealing in Semiconductors
Autorzy:
Fiedler, J.
Heera, V.
Voelskow, M.
Mücklich, A.
Reuther, H.
Skorupa, W.
Gobsch, G.
Helm, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1400477.pdf
Data publikacji:
2013-05
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
74.78.-w
Opis:
Superconducting layers in silicon and germanium are fabricated via gallium implantation through a thin $SiO_2$ cover layer and subsequent rapid thermal annealing. Gallium accumulation at the $SiO_2//Si$ and $SiO_2//Ge$ interfaces is observed but no pure gallium phases were found. In both cases superconducting transition occurs around 6-7 K which can be attributed to the metallic conducting, gallium rich interface layer. However, the superconducting as well as the normal-state transport properties in gallium overdoped silicon or germanium are different.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2013, 123, 5; 916-919
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The impact of the energy state of the surface of friction pairs on the friction and wear in internal combustion engines
Autorzy:
Borkowska, J.
Kaźmierczak, A.
Krakowian, K.
Cienciała, M.
Skorupa, P.
Łoza, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245015.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
friction pairs
top layer of surface
sealing function
piston ring
cylinder sleeve
combustion engine
tangential force
friction coefficient
molecular structure
bond
tribology
Opis:
The elements creating a friction pairs are described to be very difficult in terms of defining all optimal parameters in an unequivocal way. The research on stability of friction pairs is focused on the surface and the top layer of surface in the parts concerned. The main goal is to find new design solutions and materials, thereby achieving one million kilometers of mileage to main repair in the case of internal combustion engines. The biggest structural difficulties are noticeable in friction pairs where it can be observed sliding and returning motion, which is also connected with sealing function. A typical example of such pair is piston ring – cylinder sleeve in piston – rings - cylinder unit in an internal combustion engine. Engineers are currently seeking an additional factor, which would enable gaining the reduction of tangential force by reducing the friction coefficient in elements of friction pair during operations. The surface free energy may be such factor - it results from molecular structure and nature of the bonds between the molecules present in the material. Components of surface free energy determine the tribological properties of the material, which is reflected in the stability of the units. Energy state of the surface, which is connected with chemistry and characteristics in the material, is the first step to consider about the impact on wearing in internal combustion engine. This is the main topic of this article.
Źródło:
Journal of KONES; 2015, 22, 4; 37-41
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The properties of peroxisomal ascorbate peroxidase from sugar beet (Beta vulgaris ) and expressed in E. coli
Autorzy:
Kurnik, K.
Skorupa-Klaput, M.
Tyburski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/80526.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
conference
ascorbate peroxidase
sugar-beet
Beta vulgaris
Escherichia coli
expression
peroxidase activity
protein extract
BL21 cell
Źródło:
BioTechnologia. Journal of Biotechnology Computational Biology and Bionanotechnology; 2013, 94, 3
0860-7796
Pojawia się w:
BioTechnologia. Journal of Biotechnology Computational Biology and Bionanotechnology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Various designs of the two-stroke engine heads with the valve flushed system
Autorzy:
Łoza, Ł.
Kaźmierczak, A.
Borkowska, J.
Skorupa, P.
Krakowian, K.
Cienciała, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242546.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
engine
two-stroke
internal combustion
valve flushed system
piston-controlled cam
high petrol consumption
oil in the petrol
toxic by-products
loud noise
uneven running
low efficiency
Opis:
The two-stroke engines have never acquired the popularity of the four-stroke engines due to their inherent performance limitations. The tasks of many engineering teams were to find the basic causes, which resulted in the inferior performance of these engines. Today’s task is to build a two-stroke engine whose performance could match that of a four-stroke engine in areas of common use. The most typical performance problems of a two-stroke engine are high petrol consumption caused by low efficiency, toxic by-products of combustion being emitted into the atmosphere (caused by oil present in the petrol), and uneven and loud engine noise. The greatest challenge is to achieve a good chamber purge during one stroke in which the fresh fuel mixture flows through the piston-controlled inlet port while at the same time the fumes are being exhausted through the outlet port. This in contrast with the four-stroke engines where the intake and exhaust are each done with two separate strokes. From the energy point of view, the two-stroke engine is not efficient because a certain amount of fresh fuel is being wasted in the exhaust fumes. We propose to replace the piston-controlled cam with the valve-flushed system, which will cause the combustion process to become more efficient. The purpose of this paper is to present various designs of the engine heads and analyse their performance. The goal of this proposal is to choose the best combination of these engine heads in order to achieve the optimum overall engine performance.
Źródło:
Journal of KONES; 2015, 22, 4; 187-190
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Work Ability Index (WAI) values in a sample of the working population in Poland
Autorzy:
Juszczyk, G.
Czerw, A.I.
Religioni, U.
Olejniczak, D.
Walusiak-Skorupa, J.
Banas, T.
Mikos, M.
Staniszewska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2082986.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Medycyny Wsi
Tematy:
work ability
occupational health services
work capacity evaluation
work performance
occupational therapists
Opis:
Introduction. Ability to work is most often defined as a relationship between a person’s resources and requirements specific to a particular type of work. It is the result of interaction between job requirements in terms of physical and mental strain, capabilities and skills of the employee, as well as his/her health condition and own evaluation of functioning in a given organizational and social situation. Objective. The primary objective of the study was to evaluate the current value of the Work Ability Index (WAI) in a sample of employees in Poland. Materials and method. The study sample was selected purposefully from 422,000 employees covered by the largest occupational health provider in Poland. The standard WAI questionnaire provided by CAWI (Computer-Assisted Web Interview) methodology was voluntary and completed anonymously by 688 employees within 12 months (0.16% response rate). The results were statistically analyzed using the Pearson’s chi-squared test and correlation coefficient, independent- sample T test and one-way analysis of variance (p < 0.05). Results. It was found that the average value of WAI was 37.5 ± 7.7, and 37% of the participants represented low to moderate ability to work. The results showed no significant correlation between the WAI value and its 7 compounds and demographic variables. Nonetheless, a dependency between WAI level and industrial branch was observed. Conclusions. Subjects with moderate and low WAI (1/3 of the study population) had particular indications to implement prophylactic actions, especially for the health care employees and civil servants, whose ability to work may be subject to accelerated deterioration.
Źródło:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine; 2019, 26, 1; 78-84
1232-1966
Pojawia się w:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-15 z 15

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies