Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Sicińska, K." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-11 z 11
    Tytuł:
    Przyjazna środowisku technologia odzysku pozostałości ze strzępienia odpadów z pojazdów wycofanych z eksploatacji
    Environmentally friendly technology of the residues recovery from shredding automotive waste from the end-of-life vehicles
    Autorzy:
    Sicińska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/107325.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Transportu Samochodowego
    Tematy:
    odzysk odpadów
    ochrona środowiska
    pojazd
    surowce odnawialne
    strzępienie
    vehicle
    environmental protection
    waste recovery
    renewable resources
    automotive waste
    shredding
    Opis:
    Regulacje prawne w zakresie ochrony środowiska w obszarze gospodarki odpadami wymuszają konieczność prowadzenia badań nad nowymi technologiami odzysku odpadów. Jest to szczególnie istotne dla przemysłu motoryzacyjnego, który wykorzystuje olbrzymie ilości trudno odnawialnych surowców naturalnych. W artykule na kanwie rozprawy doktorskiej przedstawiono innowacyjną technologię zagospodarowania odpadów powstałych z pojazdów wycofanych z użytku, tj. frakcji pozostałości ze strzępienia pojazdów, dla której przeprowadzono ocenę oddziaływań środowiskowych metodą Life Cycle Assessment. Artykuł jest elementem większego opracowania, w którym dla nowej technologii odzysku frakcji lekkiej ze strzępienia przeprowadzono ocenę innowacyjności i efektywności ekonomicznej oraz przedstawiono model ogólnopolskiego systemu odzysku odpadów, dotychczas nie przetwarzanych w kraju [16]. Nowa technologia odzysku pozwala osiągnąć wymagane od 2015 roku, zgodnie z Dyrektywą 2000/53/EC o pojazdach wycofanych z eksploatacji, wyższe niż dotychczas wskaźniki odzysku, tj. 95% odzysku i 85% recyklingu masy pojazdu.
    Due to legal regulations for environmental protection in the field of the waste management, research on new technologies of waste recovery is required. This is particularly important for the automotive industry, which consumes vast amounts of renewable natural resources. The paper presents a new recovery solution of ASR from ELV for which assessment of the environmental impact with Life Cycle Assessment method has been carried out. The paper evolves from the author’s PhD dissertation, which includes an assessment of innovation, evaluation of the economic efficiency as well as a model of the nationwide recovery system in Poland [16]. The solution would help to implement Directive 2000/53/EC on recycling rates for ELV, requiring 95% recovery and 85% recycling rates from year 2015.
    Źródło:
    Transport Samochodowy; 2014, 1; 83-92
    1731-2795
    Pojawia się w:
    Transport Samochodowy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Realizacja dyrektywy Unii Europejskiej o pojazdach wycofanych z eksploatacji i organizacja systemu recyklingu w Niemczech
    Implementation of the EU Directive on ELV and organisation of recycling system in Germany
    Autorzy:
    Sicińska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/107488.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Transportu Samochodowego
    Tematy:
    samochód
    recycling
    gospodarka odpadami
    car
    waste management
    Opis:
    Artykuł przedstawia transpozycję unijnej Dyrektywy 2000/53/EC o pojazdach wycofanych z eksploatacji oraz organizację sieci recyklingu jednego z największych rynków motoryzacyjnych w Unii Europejskiej. Na przykładzie rynku niemieckiego przedstawiono wymagania dla podmiotów systemu zbierania i przetwarzania samochodów wycofanych z eksploatacji, a także przyjęte poziomy wskaźników ponownego użycia, recyklingu i odzysku, podporządkowane zmniejszeniu szkodliwego wpływu odpadów na środowisko naturalne.
    The paper presents the transposition the UE Directive 2000/53/EC of End Life Vehicles on recycling system one of the biggest motorization market in European Union. On the example of the recycling system in Germany will be presented the requirements of the collection and recycling system of used cars in terms of achieving the reuse, recycling and recovery, to reduce the harmful effects of waste on the environment.
    Źródło:
    Transport Samochodowy; 2015, 1; 67-78
    1731-2795
    Pojawia się w:
    Transport Samochodowy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Projekt SaferWheels - badanie przyczyn wypadków rogowych z udziałem motocyklistów, motorowerzystów i rowerzystów w Unii Europejskiej
    SaferWheels - study on accident causation for traffic accidents involving powered two-wheelers and bicycles in the European Union
    Autorzy:
    Krupińska, A.
    Sicińska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/107645.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Transportu Samochodowego
    Tematy:
    bezpieczeństwo ruchu drogowego
    przeciwdziałanie wypadkom
    pogłębione badania
    miejscie wypadku drogowego
    rowerzysta
    motocyklista
    road safety
    accident prevention
    in-depth investigation
    scene of accident
    causation
    bicycle
    motorcycle
    Opis:
    Artykuł przedstawia zrealizowany przez ITS projekt badawczy SaferWheels, którego celem było badanie przyczyn wypadków z udziałem motocyklistów, motorowerzystów i rowerzystów na miejscu zdarzenia. W publikacji opisany został zakres i metoda prowadzenia pogłębionych badań w Polsce, w wyniku których zebrano dane z 87 wypadków (z udziałem 47 jednośladowych pojazdów silnikowych i 40 rowerów) w latach 2014-2017. Istotą pogłębionych badań na miejscu wypadku drogowego jest niezależne od działań policji zbieranie danych dotyczących pojazdów, drogi, kierowców, w tym wywiady z uczestnikami, które pozwoliły na analizę przyczyn wypadków metodą DREAM (Driving Reliability and Error Analysis Method), za pomocą której ujednolicono dane dla 500 wypadków w Unii Europejskiej i wytypowano najczęstsze scenariusze wypadków. Zebrano dane o obrażeniach uczestników wypadków i zakodowano je stosując międzynarodową skalę AIS (Abbreviated Injury Scale). Realizacja projektu była dla zespołu ITS doskonałą metodą testowania sposobu zbierania danych na miejscu wypadku drogowego, a poznanie przyczyn zagrożeń tej grupy niechronionych uczestników ruchu drogowego może pozwolić na poprawę ich bezpieczeństwa na drodze.
    The article presents SaferWheels research project ran by ITS, which aim was to investigate the causes of accidents involving motorcyclists, moped-riders and cyclists at the scene. The publication describes the scope and method of conducting in-depth research in Poland, as a result of which data from 87 accidents (involving 47 powered two-wheelers and 40 bicycles) were collected in the years 2014-2017. The essence of in-depth investigations at the site of a traffic accident is collection of data on vehicles, roads and drivers, including interviews with participants and their injuries which were, coded using the international AIS scale (Abbreviated Injury Scale). Data analysis of 500 accidents in the European Union according to DREAM method (Driving Reliability and Error Analysis Method) enabled harmonization of causes to select most common accident scenarios from the SaferWheels project. Realization of the study was an excellent method for the ITS team to test the way of collecting data on the spot of a traffic accident. Establishing causes of dangers to this group of unprotected road users will improve their safety on the road.
    Źródło:
    Transport Samochodowy; 2018, 3-4; 37-49
    1731-2795
    Pojawia się w:
    Transport Samochodowy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza modelu systemu odzysku wiązek przewodów elektrycznych pochodzących z pojazdów wycofanych z eksploatacji
    Analysis of a system of recovery of electrical wiring looms coming from vehicles withdrawn from the operation
    Autorzy:
    Sicińska, K.
    Hitczenko, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/107483.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Transportu Samochodowego
    Tematy:
    recykling
    pojazd wycofany z eksploatacji
    wiązki przewodów elektrycznych
    recycling
    end-of life vehicle
    wiring harness
    Opis:
    W artykule przedstawiono analizę modelowania systemu odzysku wiązek przewodów elektrycznych pochodzących z pojazdów wycofanych z eksploatacji w Polsce wraz z przedstawieniem optymalnej lokalizacji dla zakładów odzysku. W modelowaniu przyjęto dwa warianty obliczeń ilości odpadów wiązek przewodów elektrycznych. W pierwszym wariancie założono, że liczba złomowanych pojazdów wynosi 300 tys. rocznie czyli tyle ile faktycznie zagospodarowano pojazdów w 2011 roku., a w drugim 800 tys. sztuk rocznie czyli wielkość strumienia PWE (pojazdy wycofane z eksploatacji) przy założeniu, że wszystkie pojazdy trafiają do oficjalnej sieci recyklingu. Do obliczeń przyjęto ponadto dwa założenia dotyczące ilości wymontowywanych wiązek przewodów elektrycznych i wynikające z tego masy odpadów miedzi i otuliny z polichlorku winylu. W pierwszym założeniu przyjęto, że z każdego pojazdu wymontowuje się 5 kg wiązek, a w drugim, że masa wymontowanych wiązek wynosi 10 kg.
    The article presents an analysis of the modelling of the system to recover electric wiring looms coming from end-of-life vehicles in Poland together with the presentation of the optimal location for the recovery plants. In the modelling, two variants of calculating the amount of waste of electrical wiring harnesses were adopted. In the first variant, it was assumed that the number of scrapped vehicles is 300,000 annually, i.e the number of vehicles actually processed in 2011, and in the second 800,000 cars per year or the size of the ELV stream (end-of-life vehicles) assuming that all vehicles end up in the official recycling network. In addition, two assumptions were made for calculations regarding the amount of removed electrical wiring looms and the resulting mass of copper and polyvinyl chloride casing waste. In the first assumption, it was assumed that 5 kg of wiring looms are removed from each vehicle, and in the second, the mass of removed wiring is 10 kg.
    Źródło:
    Transport Samochodowy; 2017, 3; 67-81
    1731-2795
    Pojawia się w:
    Transport Samochodowy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    In-depth investigation on scene of an accident – pilot study of DaCoTA (road safety data, collection transfer and analysis) project
    Pogłębione badania na miejscu wypadku – pilotaż projektu DaCoTA (road safety data, collection transfer and analysis)
    Autorzy:
    Sicinska, K.
    Zielinska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374356.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    road accident
    road safety
    statistical analyses
    in-depth investigation
    wypadek drogowy
    bezpieczeństwo na drodze
    analiza statystyczna
    pogłębione badania
    Opis:
    The article presents the procedure of in-depth investigation on-site of an accident data collection developed within the project DaCoTA (7th EU Framework Programme). Motor Transport Institute (MTI) participated in a pilot study to test practical usage of proposed methodology. The paper presents procedure, scope of collected data, analysis and the results of research carried out in Poland. After the end of DaCoTA, MTI continues in-depth data collection & analysis of Two Powered Wheel’s accidents (with motorcyclists) as EU project named SaferWheels.
    Artykuł przedstawia procedurę zbierania danych na miejscu wypadku, opracowaną w ramach projektu DaCoTA (7 Ramowy program UE). Instytut Transportu Samochodowego uczestniczył w pilotażu mającym na celu sprawdzenie w praktyce zaproponowanej metodologii. W artykule przedstawiono procedurę, zakres zbieranych danych i ich analizę oraz wyniki badań zrealizowanych w Polsce. Kontynuacją prac badawczych w tym temacie jest uczestnictwo ITS w kolejnych projektach pogłębionych analiz wypadków z udziałem motocyklistów w Unii Europejskiej (projekt SaferWheels).
    Źródło:
    Transport Problems; 2016, 11, 1; 87-97
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of social campaigns promoting use of safety belts and child restraint systems: results of survey on road users behaviour regarding restraints
    Autorzy:
    Sicińska, K.
    Dąbrowska-Loranc, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375417.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    road accidents
    seat belts
    child restraint systems
    campaign promoting road safety
    education of road users
    wypadki drogowe
    pasy bezpieczeństwa
    fotelik bezpieczeństwa
    kampania promująca bezpieczeństwo na drodze
    edukacja użytkowników dróg
    Opis:
    This article focuses on road traffic safety in Poland, where the risk of serious injury and death in accident has remained high. We present examples of campaigns on the use of seat belts and child restraints system between 2005 and 2015 promoting positive behaviour in road traffic. Results of self-reported data from survey in real traffic on vehicles’ road user’s behaviour due to the usage of protective equipment between 2014-2016 were collected and analysed. The scientific achievement of the article is a new approach of presenting the relation between educational character of social campaigns on road safety and their dropping effect on accidents and fatalities’ statistics. Recorded annual decline confirms a need of periodic survey on road users’ behaviour and ongoing education of road users through mass media – to use safety restraints for children and adults, as the simplest and most-effective passive safety device in a vehicle, minimalizing the injuries during accident.
    Źródło:
    Transport Problems; 2018, 13, 4; 77-90
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Center of road traffic safety education for children and youths – modern educational center in road traffic safety
    Centrum edukacji dzieci i młodzieży w obszarze bezpieczeństwa ruchu drogowego - nowoczesny ośrodek edukacyjny w transporcie drogowym
    Autorzy:
    Sicińska, K.
    Dąbrowska-Loranc, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375446.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    improvement of road users behavior
    behavior of road users
    edukacja w zakresie bezpieczeństwa drogowego
    modern approach of road safety education
    effectiveness of road safety education
    reduce killed on roads
    reduce injured on roads
    poprawa zachowania użytkowników dróg
    zachowanie użytkowników dróg
    bezpieczeństwo drogowe
    skuteczność edukacji
    ofiary wypadków drogowych
    ranni w wypadkach drogowych
    Opis:
    The paper is about the idea of establishment of road safety education center to improve road users behavior, which is in line with the National Road Safety Policy till 2020 of government of Poland. Through this center various educational activities, programs, European Union projects for road safety were launched since 2003. The authors have introduced those programs, showing their effectiveness as well have mentioned about future plan for expansion to achieve Vision Zero. The paper presents modern and effective approach to education today by setting up designed science centrums. The idea of implementing new technologies, innovative tools, laboratories, workshops in the long-lasting process of education to road safety hazards for main risk factors will improve road users behavior for reducing high number of road injuries and fatalities. It is important work from injury prevention point of view especially because the Poland government’ s interest in road safety. This center can be a model of innovative road traffic education for other countries.
    Artykuł przedstawia ideę utworzenia centrum edukacyjnego w zakresie poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego, zgodną z polityką państwa przyjętą w Narodowym Programie Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego 2020. Realizowane edukacyjne programy i inicjatywy, europejskie projekty od 2003 r. są przedstawione w artykule, a ich efektywność wpływa na osiągnięcie Wizji Zero. Artykuł przedstawia nowoczesne i efektywne podejście do edukacji przez tworzenie centrów nauki. Zaangażowanie nowoczesnych technologii, innowacyjnych urządzeń, warsztatów i zajęć laboratoryjnych w długotrwały proces edukacji dotyczącej najważniejszych problemów bezpieczeństwa ruchu drogowego wpłynie na zmianę zachowań uczestników ruchu i zmniejszenie wysokiej liczby ofiar śmiertelnych i poszkodowanych wypadków drogowych. To ważny projekt z punktu widzenia prewencji oraz zainteresowania polskiego rządu problematyką bezpieczeństwa ruchu drogowego. Opisany model może być przykładem realizacji nowoczesnej edukacji w ramach BRD dla innych krajów.
    Źródło:
    Transport Problems; 2015, 10, 1; 137-148
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Intakes of folic acid from dietary supplements and fortified products in students
    Autorzy:
    Sicinska, E.
    Bojarska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/871419.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
    Tematy:
    food intake
    intake
    folic acid
    dietary supplement
    fortified food product
    student
    human nutrition
    Opis:
    Background. A great variety of dietary supplements and fortified products, containing folic acid, are widely available to satisfy the market demand for supplementing the diet with this vitamin. Objective. To assess folic acid intake from dietary supplements and fortified products in students. Materials and methods. The study was performed between October 2010-April 2011 on 314 university students aged 19- 34 years, excluding pregnant or lactating women. Self-administered questionnaire was used to collect information about health, lifestyle and use of dietary supplements during previous month (frequency and doses) and frequency and portion of the fortified products consumed. Results. Diets were supplemented by folic acid by almost 13% of respondents; the average intake was 148 ± 99.7 μg/person/ day, (range 10-400 μg). Products fortified with this vitamin were used by 89% students with an average intake of folic acid 83.7 ± 101 μg/person/day, (range 0.3-660 μg); about a quarter of these subjects were however unaware that they were consuming fortified products. Both product types were used together by 11% students. Among these subjects the average folic acid intake was the highest (233 ± 151 μg/person/day, range 12.3–678 μg); with 66% originating from supplements and 34% from fortified products. There were no instances of folic acid being consumed above the tolerable upper intake level (UL), of 1000 μg/day. Conclusions. It is necessary to warn the public that overconsumption of folic acid, (through dietary supplements, enriched food), may be hazardous to health, since many people combine such multiple products.
    Wprowadzenie. Szeroki asortyment suplementów diety i produktów wzbogaconych w kwas foliowy na rynku powoduje, że uzupełnianie diety tą witaminą staje się powszechne. Cel pracy. Oszacowanie spożycia kwasu foliowego w formie suplementów diety i produktów wzbogaconych przez wybraną grupę studentów. Materiał i metody. Badanie przeprowadzono w okresie październik 2010r. – kwiecień 2011r. Wzięło w nim udział 314 studentów w wieku 19-38 lat. Respondenci wypełniali kwestionariusz, który zawierał pytania dotyczące zdrowia, stylu życia, stosowania suplementów diety w ciągu ostatniego miesiąca oraz częstotliwości spożycia produktów wzbogaconych wraz z wielkościami spożywanych porcji. Wyniki. W badanej grupie studentów stosowanie suplementów diety zawierających kwas foliowy zadeklarowało prawie 13% osób, średnie spożycie wynosiło 148 ± 99,7 μg/os/d (zakres 10-400 μg). Natomiast produkty wzbogacone tą witaminą spożywało 89% badanych, średnie spożycie było 83,7 ± 101 μg/os/d (zakres 0,3 - 660 μg). Stwierdzono, iż ponad ¼ respondentów nie była świadoma faktu, że spożywa produkty wzbogacone. Jednocześnie suplementy diety i produkty wzbogacone kwasem foliowym stosowało 11% osób. Średnie pobranie witaminy w tej grupie było najwyższe (233 ± 151 μg, zakres 12,3 – 678 μg). Wnioski. U żadnej osoby spożycie łącznie z obu źródeł nie przekroczyło górnego tolerowanego poziomu (UL). Istnieje potrzeba informowania społeczeństwa o zasadach prawidłowego stosowania dodatkowych źródeł składników odżywczych, aby nie dopuścić do nadmiernego ich spożycia.
    Źródło:
    Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 2013, 64, 1
    0035-7715
    Pojawia się w:
    Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A survey of foodstuffs fortified with vitamins available on the market in Warsaw
    Autorzy:
    Sicinska, E.
    Jeruszka-Bielak, M.
    Masalska, K.
    Wronowski, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/874725.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
    Tematy:
    foodstuff
    fortified foodstuff
    vitamin
    food supplementation
    market
    food market
    Warsaw city
    Opis:
    Background. Foodstuffs fortified with vitamins and/or minerals are nowadays continually being developed, leading to an increasing diversity of these products being available on the market. This contributes to increased consumption of added nutrients, which can be an effective tool for improving public health. Objectives. To identify and characterise products fortified with vitamins, available on the Warsaw foodstuff market, which can thereby be used as a source of information for the assessment of dietary micronutrient intake. Material and methods. Data were gathered using the information provided on labels from foodstuff products found in 14 Warsaw supermarkets during March to October 2012. Results. There were 588 products found to be fortified with vitamins. The number of vitamins added ranged from one in 193 products to twelve in 14 products. The group of vitamins used for enrichment consisted of: A, D, E, B1, B2, B6, B12, C, niacin, pantothenic acid, folic acid and biotin. Juices, non-alcoholic beverages (29.4%) and cereal products (18.9%) constituted the largest product groups. In addition, fortified vitamins were also significantly present in sweets (15.8%), instant beverages and desserts (13.6%), milk products, fat spreads and soy products. The most frequently added vitamins were: vitamin C (58% products), vitamin B6 (46%) and B12 (45%), whilst the least frequently added was biotin (16%). The highest content of vitamins A and D were seen in fat spreads, whereas the highest levels of B vitamins, vitamin C and E were observed in certain sweets. Conclusions. The wide range of fortified products available can serve to increase vitamin intake in many population groups, especially in children and teenagers. In order that consumers can make informed choices in buying these product types, appropriate education is necessary to raise public awareness of the health issues involved.
    Wprowadzenie. Rozwój i urozmaicenie asortymentu na rynku produktów z dodatkiem witamin i/lub składników mineralnych przyczynia się do wzrostu spożycia dodanych składników, co może być skutecznym narzędziem poprawy zdrowia społeczeństwa. Cel badań. Celem badań była identyfikacja i charakterystyka asortymentu produktów z dodatkiem witamin dostępnych na rynku warszawskim, wykorzystywana jako dodatkowa informacja przy ocenie pobrania witamin i składników mineralnych z racjami pokarmowymi. Materiał i metody. Dane o produktach ogólnego przeznaczenia zaczerpnięto z informacji zawartych na opakowaniach, badanie przeprowadzono w 14 dużych sieciach handlowych w Warszawie, w okresie marzec - październik 2012 roku. Wyniki. W sprzedaży dostępnych było 588 produktów z dodatkiem witamin. Do produktów dodawano od 1 (193 produkty) do 12(14 produktów) witamin - witaminę A, D, E, B1, B2, B6, B12, C, niacynę, kwas pantotenowy, kwas foliowy, biotynę. Stwierdzono, iż najwięcej produktów wzbogaconych było w witaminę C (58%), a następnie w witaminę B6 (46%) i B12 (45%). Do najmniejszej liczby produktów dodawano biotynę - 16%. Najliczniejszą grupę stanowiły soki i napoje bezalkoholowe (29,4%) oraz produkty zbożowe (18,9%). Mniejszy udział w rynku miały wzbogacone w witaminy słodycze (15,8%), a ponadto instant napoje i desery (13,6%). Witaminy dodawane były również do produktów mlecznych, tłuszczów do smarowania oraz produktów sojowych. Najwyższe zawartości witaminy A i D stwierdzono w tłuszczach do smarowania, w przypadku witamin z grupy B oraz witaminy C i E maksymalne ilości stwierdzono w cukierkach. Wnioski. Szeroki asortyment produktów wzbogaconych umożliwia zwiększenie spożycia tych składników odżywczych w różnych grupach populacyjnych, szczególnie wśród dzieci i młodzieży. Aby konsument świadomie i właściwie dokonywał wyboru przy zakupie tego typu żywności, potrzebna jest odpowiednia edukacja żywieniowa.
    Źródło:
    Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 2013, 64, 4
    0035-7715
    Pojawia się w:
    Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Czynniki warunkujące stosowanie suplementów diety zawierających witaminy i/lub składniki mineralne w wybranej grupie dzieci w wieku 6-12 lat
    Factors influenced vitamin or mineral supplements use in a chosen group of children aged 6-12
    Autorzy:
    Bylinowska, J.
    Januszko, O.
    Rolf, K.
    Sicinska, E.
    Kaluza, J.
    Pietruszka, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/871740.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
    Tematy:
    suplementy diety
    witaminy
    skladniki mineralne
    dzieci szkolne
    zywienie czlowieka
    spozycie zywnosci
    badania ankietowe
    rodzice
    podejmowanie decyzji
    diet supplement
    vitamin
    mineral component
    school child
    human nutrition
    food consumption
    questionnaire method
    parent
    decision making
    Opis:
    Wprowadzenie. Ze względu na to, że stosowanie suplementów diety stało się bardzo popularne, producenci tych środków spożywczych wprowadzają na rynek coraz więcej preparatów przeznaczonych wyłącznie dla dzieci, co w konsekwencji może prowadzić do ryzyka związanego z przedawkowaniem niektórych składników odżywczych. Cel badań. Celem pracy było określenie czynników warunkujących stosowanie suplementów witaminowo/mineralnych u dzieci 6-12 letnich. Metoda. Badanie przeprowadzono metodą ankietową wśród rodziców 743 dzieci uczęszczających do szkół podstawowych. Suplementy diety w ciągu roku poprzedzającego badanie otrzymywało 40% badanych dzieci, natomiast 16,7% w dniu badania. Wyniki. Stwierdzono, że kobiety z wyższym i średnim wykształceniem częściej podawały dzieciom tego typu preparaty (43% i 40% odpowiednio). Suplementy otrzymywało więcej dzieci z umiarkowanym lub niewielkim niedoborem masy ciała (54,2%) w porównaniu do dzieci z poważnym niedoborem (29,7%) lub otyłością (25,8%); dzieci cierpiące na choroby przewlekłe (56%) w porównaniu do zdrowych (37%); uczestniczące w pozalekcyjnych zajęciach sportowych (49%) w porównaniu do nieuczestniczących (35%) oraz z bardziej prawidłowym sposobem żywienia. Jednoczesne stosowanie suplementów z produktami wzbogaconymi zaobserwowano u 34% badanych. Wnioski. Decyzję o suplementacji rodzice często podejmowali samodzielnie (dla 67% preparatów), 31% preparatów po konsultacji z lekarzem. Konieczna jest edukacja dzieci i ich rodziców na temat stosowania suplementów diety i ryzyka z tym związanego.
    Background. Due to growing popularity of food supplements the producers of such products introduce food supplements developed especially for children. This, as a consequence, may lead to a risk of exceeded intake of some nutrients. Objective. The aim of this study was to identify determinants of vitamin/mineral supplements intake in 6-12-year-old children. Method. The study was conducted by questionnaire method among parents of 743 children attending primary schools. Dietary supplements during the year preceding the survey received 40% of children, while 16.7% on the tested day. Results. It was found that women with secondary and higher education level more frequently reported use of such preparations by their children (43% and 40% respectively). Supplements received more children with moderate or slight deficient body weight (54.2%) compared to children with severe deficiency (29.7%) or obese (25.8%); children with chronic diseases (56%) compared to healthy (37%), participating in extracurricular sport activities (49%) compared to non-participating (35%) and children with more correct dietary habits. Simultaneously supplements and fortified products were used by 34% of children. Conclusions. The decision of supplements use parents often undertook alone (67% of preparation), while only 31% of them after medical consultation. There is a need to educate children and their parents about the use of supplements and the risks associated with it.
    Źródło:
    Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 2012, 63, 1
    0035-7715
    Pojawia się w:
    Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ wybranych czynników na spożycie przez dzieci produktów wzbogacanych
    Influence of selected factors on fortified food intake by children
    Autorzy:
    Rolf, K.
    Januszko, O.
    Bylinowska, J.
    Sicińska, E.
    Pietruszka, B.
    Kaluza, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/873819.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
    Tematy:
    zywnosc
    wzbogacanie zywnosci
    witaminy
    skladniki mineralne
    zywienie czlowieka
    dzieci
    spozycie zywnosci
    zywienie racjonalne
    food
    food enrichment
    vitamin
    mineral component
    human nutrition
    child
    food consumption
    rational nutrition
    Opis:
    Wprowadzenie. Szeroka oferta rynkowa produktów wzbogacanych w witaminy i/lub składniki mineralne powoduje ryzyko nadmiernego spożycia składników pochodzących z tego typu żywności wśród osób, które na stałe włączają ją do codziennego żywienia, szczególnie, gdy jednocześnie stosują suplementy diety. Jednocześnie rośnie spożycie tego typu żywności przez dzieci, natomiast niewiele jest badań dotyczących uwarunkowań i motywów jej spożycia. Cel badań. Celem niniejszej pracy była analiza uwarunkowań spożycia produktów wzbogacanych w witaminy i/lub składniki mineralne wśród dzieci w wieku 6-12 lat. Materiał i metody. Badanie ankietowe, dotyczące częstotliwości spożycia przez dzieci produktów wzbogacanych w witaminy i/lub składniki mineralne, przeprowadzono wśród rodziców 743 dzieci (374 chłopców i 369 dziewcząt) uczęszczających do szkół podstawowych na terenie województwa mazowieckiego, kujawsko-pomorskiego, łódzkiego oraz wielkopolskiego. Wyniki. Ponad 70% dzieci spożywało produkty wzbogacane, z czego 76% codziennie. Wśród czynników decydujących o wyborze produktów wzbogacanych rodzice wymieniali przede wszystkim korzystne działanie zdrowotne (86,2% ankietowanych) oraz preferencje smakowe dzieci (61,2%). Natomiast główne powody nie spożywania produktów wzbogacanych to, zdaniem rodziców, prawidłowe odżywianie się dzieci (57,4%), brak wpływu tego typu produktów na zdrowie (30,3%) oraz zbyt wysoka cena (24,1%). Stwierdzono statystycznie istotny związek między spożywaniem produktów wzbogacanych a wiekiem dzieci (75,8% w wieku 6-9 lat vs. 58,1% w wieku 10-12 lat), stanem zdrowia (71,6% dzieci ze stanem zdrowia ocenionym przez rodziców jako dobry i bardzo dobry vs. 55,6% jako średni i zły), liczbą posiłków spożywanych w ciągu dnia (75,6% spożywających 4 posiłki dziennie vs. 67,8% – 5 i więcej posiłków vs. 52,3% – 3 posiłki), regularnym spożywaniem I śniadań (71,8% dzieci spożywających vs. 50,0% nie spożywających), II śniadań (odpowiednio 73,3% vs. 54,0%), podwieczorków (75,7% vs. 59,4%) oraz stosowaniem suplementów diety (84,6% wśród dzieci spożywających suplementy vs. 61,4% wśród nie spożywających). Zebrane dane pozwoliły na stwierdzenie, iż około 22% rodziców nie była świadoma faktu, że ich dzieci spożywały produkty wzbogacone w witaminy i/lub składniki mineralne. Wnioski. Wykazano, iż produkty wzbogacane w witaminy i/lub składniki mineralne spożywało więcej dzieci z młodszej grupy wiekowej, o bardziej prawidłowym sposobie żywienia oraz stanie zdrowia bardzo dobrym i dobrym. Ze względu na częste podawanie dzieciom jednocześnie produktów wzbogacanych i suplementów diety istnieje ryzyko przedawkowania niektórych witamin i/lub składników mineralnych.
    Background. The range of food products fortified with vitamins and minerals in Poland is growing rapidly in the last years. Also the consumption of such food and dietary supplements is increasing. Therefore there is a risk of excessive intake of vitamins and minerals. Objective. The aim of the study was to analyze the determinants of intake of food products fortified with vitamins and minerals among children aged 6-12. Material and methods. Data was collected by a questionnaire specially developed and a FFQ method including vitamins and/or minerals in fortified food products. There were collected data from parents of 743 children (374 boys, 369 girls) attending primary schools, placed in four different districts of Poland. Results. More than 70% of children consumed food products fortified with vitamins and/or minerals, among them 76% – every day. As a main reason of intake of fortified food by children, parents mentioned the beneficial effects on health (86.2% parents) and taste preferences (61.2%). However, the main reason of no consuming this kind of products, were proper nutrition of the children (57.4%), no influence on health (30.3%) and prohibitive price (24,1%). There were statistically significant relationships between intake of food fortified with vitamins and/or minerals and children’s age (75.8% of age 6-9 years vs. 58.1% of age 10-12 years), health condition (71.6% of children with good and very good health status –assessed by parents – vs. 55.6% with average and poor health status), the number of meals eaten during the day (75.6% eating 4 meals/day vs. 67.8% – 5 and more meals vs. 52.3% – 3 meals), regular breakfast eating (71.8% eating vs. 50.0% non consumption), brunch eating (73.3% vs. 54.0% respectively), afternoon snack eating (75.7% vs. 59.4%) and using of dietary supplements (84.6% among children who use supplements vs. 61.4% among non users). Conclusions. It was established that about 22% of parents were unaware that their children consumed food fortified with vitamins and/or minerals. Food fortified with vitamins and/or minerals was consumed more frequently among younger children, specially among those who eat more meals per day and with good and very good health status. Due to the fact that many children consumed both fortified foods and dietary supplements, there is a risk of exceeding levels consider as safe (UL) of some vitamins and/or minerals.
    Źródło:
    Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 2012, 63, 3
    0035-7715
    Pojawia się w:
    Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-11 z 11

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies