Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Rojek, M" wg kryterium: Autor


Tytuł:
The influence of Bio-algeen S90 on the growth of multiflora rose seedlings (Rosa multiflora Thunb.)
Autorzy:
Szmagara, M.
Pudelska, K.
Durlak, W.
Marcinek, B.
Rojek, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/12684067.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie. Wydawnictwo Uniwersytetu Przyrodniczego w Lublinie
Tematy:
plant cultivation
multiflora rose
Rosa multiflora
ornamental plant
plant growth
growth regulator
fluorescence
chlorophyll
biopreparation
Bio-algeen S-90 preparation
Opis:
Striving to intensify horticultural production, new and more effective bio-preparations are being sought to stimulate plant growth and development. Bio-algeen S90 is a natural agent based on sea algae, the high biological activity of which results from the high content of natural growth regulators. The aim of the study was to verify the influence of Bio-algeen S90 on the growth, morphological characteristics and chlorophyll fluorescence of Rosa multiflora seedlings. The bio-preparation was applied one, two and three times at concentrations: 0.1, 0.2, 0.4 and 0.6 mg.dm−3. Following parameters were measured to evaluate the response of plants to the bio-preparation: F0 – initial fluorescence, Fm – maximal fluorescence in the dark-adapted state, Fv/Fm – maximum photochemical efficiency of PSII. All concentrations of the bio-preparation and frequency of its application stimulated the number of shoots in a bush, the length of shoots and the diameter of the root crown of plants intended for budding. The most beneficial was the two-fold bio-preparation application at a concentration of 0.4 mg.dm–3. Bio-algeen also positively influenced the chlorophyll fluorescence parameters. The highest mean F0 and Fm values were recorded with the two-fold preparation treatment. There was no significant effect of the bio-preparation on the Fv/Fm index, which was within the range of 0.75–0.66.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Hortorum Cultus; 2019, 18, 3; 35-43
1644-0692
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Hortorum Cultus
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Study on Antiwear Properties of Graphene Water-Based Lubricant and its Contact with Metallic Materials
Badania właściwości antyzużyciowych smaru grafenowego na bazie wody. Kontakt smaru z materiałami metalicznymi
Autorzy:
Piątkowska, A.
Romaniec, M.
Grzybek, D.
Możdżonek, M.
Rojek, A.
Diduszko, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/971339.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
graphene flakes
lubricant
friction
wear
oxidation
płatki grafenowe
smar
tarcie
zużycie
utlenianie
Opis:
Due to their ecological and financial aspects, water-based lubricants may be competitive in use for production and sustainable technology. The paper presents tribological measurements results in the ball-flat friction node with reciprocal movement. The friction element manufactured of 316L stainless steel and 100Cr6 bearing steel cooperated under mixed friction with the use of water-based lubricants. Firstly, graphene flakes and graphite were applied as lubricant additives, both used as a similar reference material. Secondly, graphene lubricant reduced the friction coefficient and wear of friction elements. Interaction between water and graphene lubricants with 0.1 wt % and 1 wt % of graphene flakes and metal was also investigated. After 30 days of oxidation test in water and graphene lubricants, the Fe sample (Armco iron) surface was covered in graphene flakes with iron oxide structures. A compact coverage of the surface creates a protective layer against intensive oxidation in the distilled water-based graphene lubricant. The tests results have proven that the greater density of graphene flakes in the lubricant, the smaller is the amount of detected oxides. Graphene flakes agglomeration was observed in contact with the iron metal.
Ze względu na proekologiczny oraz finansowy aspekt smary na bazie wody mogą być konkurencyjne w zastosowaniu w produkcji i eksploatacji. W pracy przedstawiono wyniki badań tribologicznych w węźle tarcia kula–powierzchnia płaska w ruchu postępowo-zwrotnym. Elementy trące wykonane ze stali nierdzewnej 316L oraz łożyskowej 100Cr6 współpracowały w tarciu mieszanym z udziałem smaru na bazie wody. Jako dodatek zastosowano płatki grafenowe oraz grafit jako podobny materiał referencyjny. Smar grafenowy zmniejszył współczynnik tarcia oraz zużycie materiałów trących. Następnie zbadano oddziaływanie wody i smaru grafenowego 0,1%wt oraz 1%wt płatków grafenowych i metalu. Po 30 dniach kontaktu z próbką z żelaza Armco powierzchnia metalu pokryła się płatkami grafenowymi, na których wykrystalizowały tlenki żelaza. Przy zwartym pokryciu powierzchni uzyskano warstwę zabezpieczającą przed intensywnym utlenianiem w wodzie destylowanej, która stanowiła bazę smaru. Stwierdzono, że im większa zwartość płatków grafenowych w smarze, tym mniejsza ilość detektowanych tlenków. Zaobserwowano aglomerację płatków grafenowych w kontakcie z materiałem żelaza.
Źródło:
Tribologia; 2018, 281, 5; 71-81
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania eksploatacyjne systemów podwieszeń sieci jezdnej ze stopów aluminium
Field tests of cantilever systems made of aluminium alloys for contact lines
Autorzy:
Rojek, A.
Stolarski, M.
Bartoszek-Majewska, D.
Błędowski, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249993.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
układ wspornikowy
sieć trakcyjna
testy polowe
cantilever system
overhead contact line
field test
Opis:
Od początku elektryfikacji linii kolejowych w Polsce stosowany był stalowy osprzęt do podwieszenia sieci jezdnej. W ostatnich latach producenci tego typu elementów zaoferowali osprzęt wykonany na bazie stopów aluminium. W celu potwierdzenia jego przydatności do zastosowania na liniach kolejowych zarządzanych przez PKP PLK S.A. przeprowadzono proces dopuszczenia tego osprzętu do stosowania. Jednym z etapów tego procesu są badania eksploatacyjne, którym poświęcony jest niniejszy artykuł.
From the beginning of the electrification of railway lines in Poland, steel accessories were used to suspend the overhead contact line. In recent years, producers of this type of elements have offered equipment made on the basis of aluminum alloys. In order to confirm its suitability for use on railway lines managed by PKP PLK S.A. the process of allowing this equipment to be used has been carried out. One of the stages of this process are field tests, which this article is devoted to.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2018, 10; 31-34
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania własności eksploatacyjnych nowej generacji kolejowych nakładek stykowych do pantografów. Część I
Autorzy:
Kwaśniewski, P.
Franczak, K.
Kiesiewicz, G.
Knych, T.
Mamala, A.
Kawecki, A.
Kordaszewski, S.
Ściężor, W.
Kowal, R.
Rojek, A.
Majewski, W.
Kaniewski, M.
Majnusz, R.
Wycisk, R.
Śliwka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215134.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
węglowe nakładki stykowe
kompozyty węglowe
pantograf
kolej
sieć trakcyjna
Opis:
System dostarczania energii elektrycznej do kolejowych pojazdów trakcyjnych jest realizowany przez bezpośredni kontakt przewodów jezdnych z nakładkami stykowymi, w które wyposażony jest pantograf elektrowozu. Zgodnie ze specyfikacją interoperacyjności TSI Loc&Pas, w 2011 r. wycofano w Polsce dotychczas stosowane miedziane nakładki stykowe oraz wprowadzono nakaz stosowania węglowych nakładek stykowych. Ze względu na brak krajowych rozwiązań przeznaczonych do kolejowych sieci trakcyjnych zasilanych prądem stałym o napięciu 3 kV, adaptowano zagraniczne rozwiązania. Nakładki stykowe mogą być eksploatowane w polskich liniach kolejowych zarządzanych przez PKP PLK S.A., jeśli spełnią wiele wymagań dotyczących ich własności eksploatacyjnych. W pierwszej części artykułu opisano badania węglowych nakładek stykowych nowej generacji firmy Carbo-Graf, przeprowadzonych zgodnie z normą EN 50405:2006, którą wyszczególniono w dokumencie TSI Loc&Pas (Rozporządzenie Komisji UE nr 1302/2014).
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2018, 180; 15-19
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania własności eksploatacyjnych nowej generacji kolejowych nakładek stykowych do pantografów. Część II
Autorzy:
Kwaśniewski, P.
Franczak, K.
Kiesiewicz, G.
Knych, T.
Mamala, A.
Kawecki, A.
Kordaszewski, S.
Ściężor, W.
Kowal, R.
Rojek, A.
Majewski, W.
Kaniewski, M.
Majnusz, R.
Wycisk, R.
Śliwka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215380.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
węglowe nakładki stykowe
kompozyty węglowe
pantograf
kolej
sieć trakcyjna
Opis:
Rozbudowa oraz modernizacja linii kolejowych w Polsce zwiększa zapotrzebowanie na nowe rozwiązania przeznaczone do przesyłu energii elektrycznej w sieci trakcyjnej. Jednym z kluczowych elementów na drodze przesyłu energii elektrycznej z sieci trakcyjnej do lokomotyw jest nakładka stykowa. W Polsce do 2011 roku eksploatowano nakładki stykowe wykonane z miedzi, co powodowało szybsze zużycie przewodów jezdnych. Wprowadzenie nakazu stosowania węglowych nakładek stykowych i brak krajowych rozwiązań w tym zakresie spowodowały, iż zaadaptowano zagraniczne rozwiązania, które dostosowano do sieci trakcyjnych zasilanych prądem zmiennym 25/15 kV. Odmienny system zasilania polskich linii kolejowych prądem stałym o napięciu 3 kV spowodował, że zaadaptowane nakładki stykowe stwarzają wiele problemów podczas eksploatacji w sieciach trakcyjnych. Artykuł opisuje drugą część badań nowej generacji nakładek stykowych i jest skoncentrowany na badaniach właściwości eksploatacyjnych, które umożliwiają ich zastosowanie w liniach kolejowych zarządzanych przez PKP PLK S.A., zgodnie z wymaganiami Listy Prezesa Urzędu transportu Kolejowego.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2018, 181; 43-47
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research on the operational properties of the new generation of railway carbon contact strips designated for pantographs. Part I
Autorzy:
Kwaśniewski, P.
Franczak, K.
Kiesiewicz, G.
Knych, T.
Mamala, A.
Kawecki, A.
Kordaszewski, S.
Ściężor, W.
Kowal, R.
Rojek, A.
Majewski, W.
Kaniewski, M.
Majnusz, R.
Wycisk, R.
Śliwka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215194.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
carbon contact strips
carbon composite
pantograph
railway
contact system
węglowe nakładki stykowe
kompozyty węglowe
pantograf
kolej
sieć trakcyjna
Opis:
The system of supplying railway traction vehicles with electricity is carried out through direct contact of the contact wires with contact strips of the pantograph of the locomotive. Since 2011 in Poland, in accordance with the interoperability specification of the TSI LOC & PAS, the previously used copper contact strips have been prohibited and the use of carbon contact strips has been forced. Due to the lack of domestic solutions dedicated to railway contact lines powered with DC 3 kV, foreign solutions were adopted. In order for the contact strips to be used in Polish railway lines managed by PKP PLK S.A, they must meet a number of requirements regarding their operational properties. The first part of the article presents research on the new generation of carbon contact strips manufactured by Carbo-Graf in accordance with EN 50405:2006, which is specified in TSI LOC & PAS.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2018, 180; 87-91
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Gazowe urządzenie naprężające z systemem antykradzieżowym
The gas tensionin device with the anti-theft system
Autorzy:
Rojek, A.
Stolarski, M.
Bartoszek-Majewska, D.
Bouix, R.
Huy, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249648.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
sieć trakcyjna
kradzież
gazowe urządzenie naprężające
system antykradzieżowy
traction network
theft
gas tension device
anti-theft system
Opis:
Sieć trakcyjna jest bezrezerwowym elementem infrastruktury kolejowej, której zadaniem jest dostarczenie energii elektrycznej do pojazdów trakcyjnych. Jest to złożony układ mechaniczno-elektryczny, którego parametry muszą zapewniać prawidłowy styk elektryczny przewodów jezdnych z pantografem przy dopuszczalnych prędkościach jazdy pojazdów szynowych na wybranej linii kolejowej. Jednym z parametrów jest elastyczność sieci jezdnej, która zależy od siły naciągu przewodów jezdnych i lin nośnych sieci jezdnej. W artykule omówiono gazowe urządzenie naprężające, stanowiące rozwiązanie bezciężarowe, w którym wykorzystuje się zjawisko zmiany ciśnienia gazu pod wpływem temperatury do kompensacji zmian długości przewodów jezdnych i lin nośnych.
Overhead catenary is a no-reserve part of the railway infrastructure, which provides electricity to the traction vehicles. Its parameters must ensure proper electrical contact of contact wires with the pantograph. One of the parameters is the flexibility of catenary, which depends on the tension of contact wires and messenger wires. Elements of catenary, including contact wires and messenger wires, are subject to the phenomenon of thermal expansion with temperature changes. In order to minimize these phenomena catenary compensation is applied using different types of tensioning devices: counterweight, spring or gas tensioning devices may be used. The gas tensioning device is a no-counterweight solution so there is no danger of changing catenary tension due to theft of tensioning weights. The tests of the gas tensioning device type AERO 1000 has shown that it properly compensates changes of the length of the catenary elements and maintains the strength of their tension within acceptable limits. Due to the price of copper, thefts of traction network elements are a common occurrence. Gas tensioning devices are equipped with, inter alia, sensors of force, movement of the piston and temperature that are mainly used for diagnostics of the system, but can be also used as an anti-theft system.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2017, 10; 45-48
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Inteligentna, górnicza sieć energetyczna M-SmartGRID
M - SmartGRID, the mine smart power grid
Autorzy:
Jura, M.
Rogala-Rojek, J.
Jasiulek, D.
Jendrysik, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/199040.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Techniki Górniczej KOMAG
Tematy:
górnictwo
sieć energoelektryczna
oprogramowanie
mining industry
electrical network
software
Opis:
Ciągłość dostaw energii elektrycznej jest podstawowym czynnikiem warunkującym prowadzenie działalności w zakładach górniczych i jest podstawą bezpieczeństwa pracy ludzi oraz ochrony środków produkcji. Przerwy w dostawach energii stwarzają zagrożenie dla takich procesów jak: przewietrzanie wyrobisk podziemnych, transport załogi z i na powierzchnię kopalni. Instalacje elektryczne są często bardzo złożone i przesyłają dużą ilości energii, zwłaszcza, gdy szczytowe wartości mocy obciążenia są kilka razy wyższe niż jego średnia moc. Stąd istotne jest zarządzanie kopalnianą siecią elektroenergetyczną i jej monitorowanie oraz prognozowanie obciążeń i wspomaganie podejmowania decyzji w różnych warunkach funkcjonowania sieci. W niniejszym artykule przedstawiono oprogramowanie opracowane w ITG KOMAG.
Reliability of energy supply is essential for operation of mining plants. Lack of supply poses a risks to such processes as: ventilation of workings, personnel transportation from and to the mine surface, and is fundamental for personnel safety and protection of means of production. Electrical installations are often very complex, they distribute large amount of power, especially when the peak power is a few times greater than the average power consumption. That is why it is essential to manage the mining power grid and its monitoring as well as forecasting the loads and assisting in making decisions at different conditions of the grid operation. Software developed by KOMAG is presented.
Źródło:
Maszyny Górnicze; 2017, 35, 4; 64-74
0209-3693
2450-9442
Pojawia się w:
Maszyny Górnicze
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of the ageing-fatigue degradation on the mechanical properties of glass-reinforced composites
Autorzy:
Szymiczek, M.
Rojek, M.
Wróbel, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/778834.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
glass-polyester composites
thermal and mechanical properties
thermovision
Opis:
Drawing up diagnostic relations between thermal characteristics determined in thermal imaging examinations and mechanical properties, allowing for forecasting the state of material during the use, was a purpose of the work. Research was performed on polyester – glass composites which were subjected to the ageing-fatigue degradation process in a device created specifically for that purpose. It was indicated how to assess the degree of the decline, taking into account the fall in material strength properties. The basis of a method was measurement of changes in temperature in activated thermal processes. Relations between changes of the speed of heating and cooling were related to the bending strength and the modulus of elasticity. Diagnoses were backed up with microscopic examinations.
Źródło:
Polish Journal of Chemical Technology; 2016, 18, 1; 113-119
1509-8117
1899-4741
Pojawia się w:
Polish Journal of Chemical Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
VOC combustion on ceramic foam supported catalst
Dopalanie lotnych związków organicznych na katalizatorze naniesionym na pianie ceramicznej
Autorzy:
Gancarczyk, A.
Iwaniszyn, M.
Mokrzycki, Ł.
Rojek, W.
Duraczyńska, D.
Machej, T.
Kowalska, J.
Jaroszyński, M.
Kołodziej, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/306060.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Inżynierii Chemicznej PAN
Tematy:
catalytic combustion
ceramic foam
solid foam morphology
reaction kinetics
dopalanie katalityczne
piana ceramiczna
morfologia pian stałych
kinetyka reakcji
Opis:
Open cellularceramic foam with the Mn-Cu catalyst layered was investigated in the toluene combustion process. Foam morphology was studied using computed microtomography. The results proved satisfactory functioning of the foam supported catalyst, better than the monolith supported one, probably due to more intense mass transfer of the foam-based reactor.
Stała piana ceramiczna o otwartych porach z naniesionym katalizatorem Mn-Cu była badana w procesie dopalania toluenu. Morfologia piany była badana z użyciem mikrotomografii komputerowej. Wyniki wykazały zadowalające funkcjonowania katalizatora naniesionego na pianę, prawdopodobnie wobec intensywniejszego transportu masy.
Źródło:
Prace Naukowe Instytutu Inżynierii Chemicznej Polskiej Akademii Nauk; 2016, 20; 63-75
1509-0760
Pojawia się w:
Prace Naukowe Instytutu Inżynierii Chemicznej Polskiej Akademii Nauk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ filtracji uplastycznionego recyklatu PET na własności mechaniczne folii trójwarstwowej
The influence of PET recyclate melt filtration on mechanical properties of three-layer film
Autorzy:
Stabik, J.
Szymiczek, M.
Wróbel, G.
Rojek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/278656.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
recyklat poli(tereftalanu etylenu)
sita filtracyjne
folia trójwarstwowa
własności mechaniczne
poly(ethylene terephthalate) recyclate
filtration screens
three-layer film
mechanical properties
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań mechanicznych trójwarstwowej folii wytłoczonej z poli(tereftalanu etylenu) - PET. Warstwa wewnętrzna folii wykonana była z recyklatu PET poddanego filtracji na zestawach sit o różnej wielkości oczek. Na wstępie omówiono proces filtracji uplastycznionych materiałów polimerowych. W ramach badań określono wpływ gęstości sit filtracyjnych na podstawowe własności mechaniczne określone w próbie rozciągania. Wyniki badań wskazują, że własności recyklatu poddanego filtracji są zbliżone do własności oryginalnego, handlowego tworzywa. Wraz ze wzrostem wielkości oczek zaobserwowano niewielkie obniżenie własności wytrzymałościowych i zwiększenie rozrzutu wyników.
The paper presents results of mechanical tests of extruded three-layer poly(ethylene terephthalate) - PET film. The inner layer of the film was produced of PET recyclate subjected to filtration using sieves with different mesh size. At the beginning filtration process of polymer melts is shortly presented. Within the framework of research the influence of mesh size of filtration screens on basic mechanical properties determined in tensile strength test was determined. Achieved results indicate that properties of recyclates subjected to filtration are similar to properties of virgin material. A slight decrease in strength properties and greater scatter of results with the mesh size increase was observed.
Źródło:
Przetwórstwo Tworzyw; 2016, T. 22, Nr 5 (173), 5 (173); 494-499
1429-0472
Pojawia się w:
Przetwórstwo Tworzyw
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Exogenous steroid hormones stimulate full development of autonomous endosperm in Arabidopsis thaliana
Autorzy:
Rojek, J.
Pawelko, L.
Kapusta, M.
Naczk, A.
Bohdanowicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/59176.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Botaniczne
Tematy:
steroid hormone
endosperm
Arabidopsis thaliana
apomixis
DNA methylation
Opis:
Most flowering plants, including important crops, require double fertilization to form an embryo and endosperm, which nourishes it. Independence from fertilization is a feature of apomictic plants that produce seeds, from which the plants that are clones of the mother plant arise. The phenomenon of apomixis occurs in some sexual plants under specific circumstances. Since the launch of a fertilization-independent mechanism is considered a useful tool for plant breeding, there have been efforts to artificially induce apomixis. We have been able to produce fertilization-independent endosperm in vitro in Arabidopsis over the last few years. This paper demonstrates the methods of improving the quality of the endosperm obtained using plant and mammalian steroid hormones. Additionally, it shows the study on the autonomous endosperm (AE) formation mechanism in vitro. This paper examines the effect of exogenous steroid hormones on unfertilized egg and central cell divisions in culture of unpollinated pistils of Arabidopsis Col-0 wild-type andfie-1 mutant. All media with hormones used (estrone, androsterone, progesterone, and epibrassinolide) stimulated central cell divisions and fertilization-independent endosperm development. The stages of AE development followed the pattern of Arabidopsis thaliana wild type after fertilization. Subsequent stages of AE were observed from 2-nuclear up to cellular with the most advanced occurring on medium with 24-epibrassinolide and progesterone. The significant influence of mammalian sex hormones on speed of AE development and differentiation was noticed. Using restriction analysis, the changes in methylation of FIE gene was established under in vitro condition. The authors of this paper showed that Arabidopsis thaliana has a high potency to fertilization-independent development.
Źródło:
Acta Societatis Botanicorum Poloniae; 2015, 84, 2
0001-6977
2083-9480
Pojawia się w:
Acta Societatis Botanicorum Poloniae
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Management of enterprise assets with the use of the iRIS system
Zarządzanie środkami trwałymi przedsiębiorstwa z wykorzystaniem systemu iRIS
Autorzy:
Rogala-Rojek, J.
Latos, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/256721.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
mining industry
IT systems
RFID technology
górnictwo
system informatyczny
technologia RFID
Opis:
The KOMAG Institute of Mining Technology, in collaboration with ELSTA Group, had worked on IT systems supporting the management of assets in the mining industry for many years. Experience gained from the implementation of developed solutions using RFID technology results in the necessity to extend these systems with the registration of component functionality as well as adapting the solutions to the current user’s needs. The increase of interest in the present solutions forced KOMAG to undertake work on a complex, modular identification system – iRIS. The system enables the identification of the main subsystems of mining machines, underground and on the surface, capital assets, equipment of offices, as well as forms of transport, by marking them with RFID transponders or barcodes. The main assumptions of the iRIS system and possibilities of its use are presented.
ITG KOMAG, przy współpracy z firmą ELSTA Sp. z o.o. i ELSTA ELEKTRONIKA Sp. z o.o. SKA, od lat prowadzi prace nad systemami informatycznymi wspomagającymi zarządzanie majątkiem w zakładach górniczych. Doświadczenia z wdrażania opracowanych rozwiązań z użyciem technologii RFID skłaniają do doskonalenia autorskich systemów ewidencji elementów maszyn górniczych, jak również dostosowania rozwiązań do bieżących potrzeb użytkowników. Wzrost zainteresowania dotychczasowymi rozwiązaniami skłoniły do podjęcia prac nad kompleksowym, modułowym systemem identyfikacji - iRIS. System umożliwia identyfikowanie podstawowych podzespołów maszyn górniczych w warunkach dołowych oraz powierzchniowych, środków trwałych i wyposażenia biur oraz transportu poprzez oznakowanie ich transponderami RFID lub kodami kreskowymi. W artykule przedstawiono główne założenia systemu iRIS i jego możliwości zastosowań.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2015, 1; 139-148
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mechanical properties evaluation and ultrasound diagnosis of unsaturated polyester-glass pipes
Autorzy:
Wróbel, G.
Rojek, M.
Szymiczek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/779947.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
glass-polyester composites
ultrasound diagnostics
mechanical properties
Opis:
The purpose of the present work was the elaboration of research methodology of the exhaustion degree of performance properties of pipes based on unsaturated polyester and glass fibers, which were manufactured by the cross winding method on a poly(vinyl chloride) core. Within the frame of the work we conducted fatigue-ageing tests being the simulation tool of the degradation process of polyester-glass pipes. Diagnosis of the composite material condition was conducted with the use of nondestructive ultrasonic testing with the application of the echo method, in which the transition time of ultrasonic wave was determined as the identifying parameter. The registered transition time of ultrasonic wave allowed the identification of the material condition during the course of pipes exploitation.
Źródło:
Polish Journal of Chemical Technology; 2015, 17, 2; 77-83
1509-8117
1899-4741
Pojawia się w:
Polish Journal of Chemical Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System nowej generacji elementów połączeń nośnych kolejowej górnej sieci trakcyjnej
New generation of railway overhead line equipment system
Autorzy:
Knych, T.
Kwaśniewski, P.
Kisielewicz, G.
Mamala, A.
Ściężor, W.
Jabłoński, M.
Kowal, R.
Gaś, P.
Bogacki, A.
Greguła, R.
Błędowski, L.
Majewski, W.
Rojek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250721.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
sieć trakcyjna
podwieszenie
bezpieczeństwo
traction network
hanger
security
Opis:
W artykule zaprezentowano system podwieszań sieci trakcyjnej nowej generacji. Dla zaprojektowanego rozwiązania przedstawiono wyniki obliczeń numerycznych rozkładu naprężeń, a także współczynnika bezpieczeństwa w warunkach statycznych obciążeń eksploatacyjnych. Przeprowadzone badania potwierdziły, że opracowane elementy są bezpieczne z punktu widzenia nośności konstrukcji w warunkach obciążeń eksploatacyjnych.
Railway overhead line equipment is being produced in Poland based on the withdrawn industry standards and because of that those elements do not meet requirements of actual technical requirements. Design of currently used constructions is based on hot galvanized, commercially available simple shapes like channel and square sections made from S235JR grade steel. Because of that those elements have typically high mass and limited corrosion resistance. What is more outdated design present difficulties with assembly and daily use. Within this article concept of new generation of overhead line equipment is presented along with numerical (FEM) research results of stress and safety factor obtained with the use of applied operational load scheme. Conducted works showed that newly designed elements have safe level of effective stress and high safety factor - all tested under operational load scheme, existing in 3 kV DC railway systems.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 1-2; 57-60
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies