Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Pytko, S." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Tribologia dla przemysłu i człowieka
Tribology for industry and man
Autorzy:
Pytko, S.
Pytko, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188568.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
współczynnik tarcia
zacieranie
zużycie
pitting
tarcie kół lokomotyw o szyny
łożyska toczne
nowe ciecze chłodząco-smarujące
tribologia dla człowieka
friction coefficient
scuffing
wear
friction of the locomotive wheels against a rail
rolling bearings
new cooling lubricant fluids
tribology for the man
Opis:
W publikacji omówiono zagadnienie od czego zależy współczynnik tarcia w ogólnym przypadku przed wystąpieniem zatarcia elementów maszyn, następnie jak w przypadku sportowych urządzeń, np. sanek, można poprawić parametry tarcia pomiędzy płozami sanek a lodem. Omówiono też współpracę koła lokomotywy z szyną do zwiększenia siły czepności i nowe substancje chłodząco-smarujące stosowane do skrawania metali, w czasie której powstaje też powłoka wytworzona na powierzchni toczonego elementu. Na zakończenie publikacji omówiono nowe projekty i stanowisko badawcze dla badań stawów człowieka.
This paper describes what determines the coefficient of friction in the general case before scuffing of machine components. The authors discussed a method for the improvement friction parameters of sports equipment, for example, friction between sleds runners and ice. It also presents a discussion on the cooperation between locomotive wheels and rails for increase adhesive forces. The article also presents information on a new cooling lubricant fluids used in metal cutting, during which a coating is produced on the surface of the turned element. Finally, the paper discusses new projects and a research test rig for the study of human joints.
Źródło:
Tribologia; 2012, 5; 115-136
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza zjawisk związanych ze sprzężeniem kół lokomotyw z szynami oraz łożyskowaniem osi wagonów w aspekcie zwiększenia ich trwałości
The analysis of the couple wheel of locomotives with rails and the bearing of carriages influences on the durability
Autorzy:
Pytko, S.
Pytko, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/256250.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
zużycie
tarcie toczno-ślizgowe
łożysko toczne
smar plastyczny
rolling-sliding wear
rolling bearing
plastic lubricant
Opis:
W artykule rozważono parametry, które bezpośrednio wpływają na zużycie koła pojazdu szynowego, współpracującego z szyną. Zidentyfikowano podstawowe czynniki (obciążenie, prędkość jazdy i temperaturę) wpływające na wartość współczynnika tarcia (sprzężenia) koła napędowego z szyną w czasie ruchu. Na podstawie wyników uzyskanych podczas testów przeprowadzonych za pomocą aparatu Amslera opisano deformacje i uszkodzenia powstające w warstwach wierzchnich koła i szyny w zależności od poślizgów. Zwrócono także uwagę na znaczenie makro- i mikropoślizgów, wynikających z deformacji warstwy wierzchniej koła i szyny, jak też występowanie anizotropii tarcia tocznego w styku koła i szyny. Kolejnym poruszonym problemem jest budowa łożysk, stosowanych w nowoczesnych wagonach. Ze względów bezpieczeństwa łożyska te są wyposażane w kontrolę temperatury w czasie ruchu pociągu.
The paper discusses the factors directly influencing the wear of the wheel-rail couple and on the draw of the locomotives. The authors discussed what factors, including the load, speed, temperature, have an influence on the coefficients of the friction of the wheel of the locomotives by traction. Tribological tests at an Amsler stand have been investigated to show what kind of layers deformation are and what influences it including two types of rail steel, i.e. with or without thermal treatment on the wear (pitting). The authors investigate anisotropic friction wheel rail and micro sleeps on the deformations of layers. The paper also includes a discussion the bearings in the carriages with temperature control, which has great influence on the security of the truck of the trains.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2009, 2; 129-137
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tribologia smarowania granicznego
Tribology of the boundary lubrication
Autorzy:
Pytko, S.
Pytko, P.
Furmanik, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189830.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
tarcie suche
tarcie graniczne
tarcie płynne
budowa warstwy wierzchniej
dry friction
boundary lubrication
liquid friction
structure of the surface layer
Opis:
Autorzy wyjaśnili, kiedy zachodzi tarcie suche i jaki wpływ ma wartość obciążenia na współczynnik tarcia oraz przedstawili, w jakich technicznych warunkach zachodzi tacie płynne. Tarcie płynne, jak wiemy, jest wtedy, kiedy pomiędzy elementami tworzy się warstwa smarna. W pracy przedstawiono warunki występowania tarcia granicznego zachodzącego po przerwaniu filmu smarowego oraz omówiono doniesienia literaturowe związane z badanym tematem. Podano, jak powstaje graniczna warstwa w czasie smarowania elementów maszyn oraz jakie warstwy powstają po zadziałaniu dodatków przeciwzatarciowych typu EP na bazie siarki. W oparciu o wyniki badań własności dodatków przeciwzużyciowych i przeciwzatarciowych otrzymane przez innych autorów wyjaśniono, w jakich warunkach zachodzi przejście tarcia płynnego w graniczne. W pracy przedstawiono wykresy wpływu obciążenia i prędkości poślizgu na współczynnik tarcia.
After explaining the occurrence of dry friction conditions and how loads influence the friction coefficient, the authors described the technical conditions under which the liquid lubrication takes place. Liquid friction occurs when the lubricant film is formed between the machine elements. In the paper, the conditions of lubricant film disruption leading to boundary lubrication are presented with a discussion of the standpoints in literature concerning the aspect of boundary lubrication. The mechanism of boundary layer creation between the friction joint elements is described. The formation of the layers being an effect of EP sulphur based additives action is also presented. Based on other research results concerning the properties of antiwear and (antiseizure) extreme pressure oils additives, the conditions of boundary friction occurrence are explained. In the paper, the diagrams showing the load and sliding speed influence on the coefficient of friction are also presented.
Źródło:
Tribologia; 2011, 5; 189-204
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Oral cavity as permanent reservoir of Helicobacter pylori and potential source of reinfection
Autorzy:
Pytko-Polonczyk, J
Konturek, S.J.
Karczewska, E.
Bielanski, W.
Kaczmarczyk-Stachowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/70310.pdf
Data publikacji:
1996
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Fizjologiczne
Tematy:
peptic ulcer
reinfection
dental plaque
gingival pocket
duodenal ulcer
urea breath test
saliva
stomach
DNA
Helicobacter pylori
oral activity
polymerase chain
Źródło:
Journal of Physiology and Pharmacology; 1996, 47, 1
0867-5910
Pojawia się w:
Journal of Physiology and Pharmacology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Microdose 14C-urea breath test in detection of Helicobacter pylori
Autorzy:
Bielanski, W
Konturek, S.J.
Dobrzanska, M.J.
Pytko-Polonczyk, J.
Sito, E.
Marshall, B.J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/68983.pdf
Data publikacji:
1996
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Fizjologiczne
Tematy:
gastric biopsy
gastric mucosa
urea breath test
gastric pathology
stomach
Helicobacter pylori
Vibrio rugula
antibody
Źródło:
Journal of Physiology and Pharmacology; 1996, 47, 1
0867-5910
Pojawia się w:
Journal of Physiology and Pharmacology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies