Autor: Pulawska, S - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Europejska metodologia badań wypadków i incydentów w transporcie
European investigation methodology of accidents and incidents in the transport
Autorzy:: Puławska, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251347.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: Biała Księga
transport
wypadki
accident
Opis:: Ze względu na wagę zagadnienia badania wypadków i zdarzeń w transporcie, w Białej Księdze Komisji "Europejska polityka transportowa do 2010: czas na decyzje" [1] zwrócono uwagę na potrzebę podjęcia działań związanych z właściwym prowadzeniem badań wypadków w transporcie oraz potrzebę niezbędnego w tym zakresie ustawodawstwa dla wszystkich gałęzi transportu. W kon.sekwencji 11 czerwca 2003 r Komisja Europejska zade.cydowała o utworzeniu Doradczej Grupy Ekspertów ds, strategii zapobiegania wypadkom w sektorze transpor.tu [2]. Grupa ta została zobligowana do prowadzenia analiz w zakresie strategii badań bezpieczeństwa. W tts 7-8/2008 przedstawiono prace nad systemami badań wy.padków w poszczególnych gałęziach transportu.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2008, 11; 44-47
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Systemy badań wypadków w poszczególnych gałęziach transportu - porównanie z transportem kolejowym
Systems of the examinations on accidents in individual branches of the transport
Autorzy:: Puławska, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/253753.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: komunikacja
polityka transportowa
transport kolejowy
transport publiczny
wypadki
accidents
public transport
railway transport
transport politics
Opis:: Ze względu na wagę zagadnienia badania wypadków i zdarzeń w transporcie, Biała Księga Komisji "Europejska polityka transportowa do 2010: czas na decyzje" [1] zwróciła uwagę na potrzebę podjęcia działań związanych z właściwym prowadzeniem badań wypadków w transporcie oraz potrzebę niezbędnego w tym zakresie ustawodawstwa dla wszystkich gałęzi transportu. W konsekwencji Komisja Eu.ropejska (EC) zadecydowała 11 czerwca 2003 r. o utworzeniu Doradczej Grupy Ekspertów ds. strategii zapobiegania wypadkom w sektorze transportu [2].
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2008, 7-8; 82-85
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Koszty zewnętrzne w polityce transportowej Unii Europejskiej
External costs in EU transport policy
Autorzy:: Puławska, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250229.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: polityka transportowa
transport drogowy
Unia Europejska
European Union
politics of transport
road transport
Opis:: W nowoczesnym społeczeństwie i gospodarce usługi transportowe odgrywają kluczową rolę. Rozwój społeczny, gospodarczy, zmiany w procesie produkcji i dystrybu.cji stale przyczyniają się do zwiększenia znaczenia usług transportowych. Największą zaś popularnością zaczęły cieszyć się te gałęzie transportu, które charakteryzują się największą dostępnością przestrzenną, czyli transport drogowy.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2008, 5-6; 46-52
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Pociągi Pendolino w obsłudze intercity
Pendolino trains in intercity service
Autorzy:: Puławska, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251632.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: InterCity
Pendolino
transport kolejowy
Intercity
railway transport
Opis:: Jednym z najważniejszych elementów restrukturyzacji oferty przewozowej jest wprowadzenie nowego taboru kolejowego. Nowy, bardziej komfortowy i o lepszych parametrach technicznych tabor jest podstawą do budowy skutecznej oferty marketingowej, zwłaszcza w przewozach międzyregionalnych.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2009, 4-5; 15-22
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Transport w traktacie lizbońskim. Cz. 1
Autorzy:: Ożóg, M.
Puławska, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/311213.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: traktat lizboński
transport w Unii Europejskiej
Opis:: Traktat lizboński wszedł w życie 1 grudnia 2009 r. Tym samym zakończyły się kilkuletnie dyskusje na temat spraw instytucjonalnych w Unii Europejskiej. Traktat lizboński zmienia dwa najważniejsze traktaty UE: Traktat o Unii Europejskiej i Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską. Ten ostatni zostanie przemianowany na "Traktat o funkcjonowaniu Unii Europejskiej". Do traktatu zostaną dołączone różne protokoły i deklaracje.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2010, 11, 4; 30-32
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: "Zielony Pakiet" Komisji Europejskiej
Green Package submitted by European Commission
Autorzy:: Ożóg, M.
Puławska, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/253725.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: ochrona środowiska
transport
Zielony Pakiet
environment preservation
Green Package
Opis:: Transport odgrywa kluczową rolę w gospodarce. We współczesnych gospodarkach jest źródłem około 10% PKB. Generuje on jednak także koszty zewnętrzne, związane między innymi z wypadkami, a przede wszystkim z negatywnym oddziaływaniem na środowisko. Zwiększenie zapotrzebowania na transport prawdopodobnie spowoduje dalsze nasilenie się tych problemów. Niestety, to społeczeństwo ponosi koszty tych negatywnych skutków, a użytkownicy transportu w niewielkim zakresie znajdują motywację do zmiany zachowań transportowych w celu ograniczenia tych skutków.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2008, 12; 19-24
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Equity in transportation: new approach in transport planning – preliminary results of case study in Cracow
Równoważność w transporcie: nowoczesne podejście w planowaniu transportu – wyniki wstępnych analiz w Krakowie
Autorzy:: Zakowska, L
Pulawska, S
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/374385.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: equity
transport accessibility
distributional factor
travel behaviour model
social exclusion
kapitał własny
dostępność transportowa
współczynnik dystrybucyjny
model zachowania podróży
wykluczenie społeczne
Opis:: The goal of the paper is to present the concept of equity as a new approach in transport and land-use planning. This concept is consistent with the objectives of sustainable development and it is becoming more common in European and world literature. Understanding the idea of equity in the context of the transport system development is very important in creating sustainable cities and regions without discriminating any social groups and creating a cohesive society not exposed to social exclusion due to lack of access to primary and secondary activities. The paper presents some results of the preliminary analysis on transport equity in Cracow. The basic equity level which has been considered here concerns senior citizens, older people living in Cracow area, in terms of their accessibility to transport infrastructure. Taking into account living conditions of elderly pedestrians, contour measures were used, in order to determine accessibility as equity indicator.
Artykuł stanowi przedstawienie koncepcji równości, jako nowego podejścia do planowania transportu. Podejście to jest zbieżne z celami zrównoważonego rozwoju oraz jest coraz częściej spotykane w europejskiej i światowej literaturze. Zrozumienie idei równości w kontekście rozwoju transportu jest bardzo istotne w tworzeniu zrównoważonych miast i regionów, które rozwijają się nie dyskryminując żadnych grup społecznych i tworząc spójne społeczeństwo nienarażone na wykluczenie społeczne z powodu braku dostępu do podstawowych i drugorzędnych aktywności. W pracy zaprezentowano również wyniki wstępnych analiz równości transportowej na przykładzie obszaru Krakowa. W analizach wzięto pod uwagę sytuację osób starszych, mieszkających w Krakowie, pod kątem ich dostępności do infrastruktury transportowej. Do określenia dostępności wykorzystano miary konturowe, uwzględniające uwarunkowania w poruszaniu się osób starszych.
Źródło:: Transport Problems; 2014, 9, 3; 67-74
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Wykorzystanie wydzielonych drogowych pasów autobusowych w Krakowie przez pojazdy miejskiego transportu zbiorowego
Exploitation of bus lanes in Krakow by public transport vehicles
Autorzy:: Puławska, S.
Starowicz, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/192579.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: wydzielone pasy autobusowe
transport zbiorowy
transport miejski
priorytety dla transportu zbiorowego
bus lanes
public transport
urban transport
public transport priority
Opis:: System istniejących wydzielonych pasów autobusowych . w Krakowie. Analiza wyników badań określających wielkość wykorzystania wydzielonych pasów autobusowych przez poszczególne grupy pojazdów, a w szczególności udział w ruchu pojazdów nieuprawnionych.
The system of existing bus lanes in Krakow. The analysis of results of traffic investigation on evaluation volume of groups of vehicles using bus lanes, including unauthorized ones.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2010, 7-8; 26-31, 35
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Transport w traktacie lizbońskim. Cz. 2
Autorzy:: Ożóg, M.
Puławska, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/311117.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: traktat lizboński
transport w Unii Europejskiej
Opis:: W okresie wzmożonych wysiłków Wspólnoty Europejskiej zmierzających w kierunku liberalizacji rynku energii i transportu oraz stworzenia jednolitego, wewnętrznego rynku, Komisja Europejska w coraz większym stopniu wykorzystuje przyznane jej kompetencje do prowadzenia działań regulacyjnych. Sprawy transportu podlegają bezpośrednio Dyrekcji Generalnej Mobilność i Transport. Jej celem jest opracowywanie i wdrażanie unijnej polityki w dziedzinie transportu i energii w taki sposób, aby służyła ona jak najlepiej interesom wszystkich sektorów gospodarki, podmiotów publicznych i obywateli.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2010, 11, 5; 16-19
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Ochrona środowiska w unijnych regulacjach prawnych
Environmental preservation in European Union legislation
Autorzy:: Ożóg, M.
Puławska, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251818.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: ochrona środowiska
transport
Unia Europejska
ustawodawstwo
environment preservation
European Union
legislation
Opis:: Ochrona środowiska ma zasadnicze znaczenie dla jakości życia społeczeństwa. Do priorytetów Unii Europejskiej w tej dziedzinie zaliczają się między innymi przeciwdziałanie zmianom klimatu, ochrona różnorodności biologicznej, ograniczenia wpływu zanieczyszczenia na zdrowie oraz lepsze wykorzystanie zasobów naturalnych. Ambitne normy środowiskowe pobudzają rozwój innowacji i działalność gospodarczą oraz przyczyniają się do tego, aby ochrona środowiska mogła w perspektywie długoterminowej iść w parze z dobrobytem gospodarczym.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2009, 4-5; 53-57
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Pulawska, S" wg kryterium: Autor

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język