Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Pratelli, A." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Od powszechności do wyjątkowości: kwestia projektu i kunsztu
From common to special: a matter of design and craftsmanship
Autorzy:
Pratelli, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/97113.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Wydział Architektury. Instytut Projektowania Architektonicznego. Zakład Architektury Mieszkaniowej i Kompozycji Architektonicznej
Tematy:
technologia betonowa
technologia architektoniczna
płyta prefabrykowana
Bolonia
pierwsza połowa XX wieku
Sydney
druga połowa XX wieku
concrete technology
architecture technology
prefabricated panel
Bologna
first XX century
second XX century
Opis:
Historia na wiele sposobów kształtowała wygląd betonu. Najważniejszy materiał architektoniczny ostatniego stulecia staje się obecnie przedmiotem coraz liczniejszych dyskusji. Być może dzieje się tak dlatego, że trudno jest kontrolować jego ostateczną jakość na etapie budowy. Będąc materiałem, który jest zarówno bardzo nowy (ze względu na potencjał), jak i bardzo stary (ze względu na kunszt wymagany do jego doskonałego wykończenia), beton stanowi bardzo rozległe pole badań, które wciąż może być zgłębiane i dokładnie analizowane. W artykule omówiono przykłady starszej architektury (pierwsza połowa XX wieku) oraz działa włoskiego architekta, który przeniósł najnowsze techniki budowlane do Australii (druga połowa XX wieku). Oba przykłady ukazują niezwykłą naturę tego materiału.
History gave many different shapes to the appearance of concrete. The most important architectural material of the last century is now becoming more discussed, perhaps because its true final quality is quite difficult to control during the construction phase. But being a material, which, at the same time is very new (due to its potential) and very old (due to the craftsmanship necessary to a perfect result), it is still a very large field of study that can be deepened and thoroughly investigated. Some examples from older architecture (first half of the 20th century) and from an Italian architect who “imported” the most up-to-date techniques into Australia (second half of the 20th century): both examples to show the extraordinary nature of this material.
Źródło:
Pretekst; 2018, 8; 32-37
2449-5247
Pojawia się w:
Pretekst
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dom to dom, dwa domy to dwa domy, a tysiące domów... to miasto
A house is a house two houses are two houses, thousands of houses... are a town...
Autorzy:
Pratelli, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/97123.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Wydział Architektury. Instytut Projektowania Architektonicznego. Zakład Architektury Mieszkaniowej i Kompozycji Architektonicznej
Tematy:
budownictwo mieszkaniowe
wioska olimpijska
dom w historii
dom tymczasowy
antyczne cnoty
housing
olympic village
residence in history
temporary house
ancient virtues
Opis:
Od grupy domów do miasta – ważny jest układ skupienia. Próby są różne. Interesujące jest studiowanie przykładu, który sprawdził się w czasie, a był różny w skali i treści: olimpiady, i sposób, ukryty lecz stymulujący, w jaki stopniowo „budowano” ich „wioski”, przez ponad stulecie. Można obserwować niezwykłe, wymyślone sposoby utworzenia „tymczasowego mieszkania” – czym jest wioska olimpijska. Sugestia potrzebnych cnót.
From a group of houses to a city, what matters is the aggregation system. Attempts are many. It’s very interesting to study an example that produced good results over time, different in scale and contents: the Olympic Games, and the way, almost hidden, but stimulating, with which they gradually “built” their “Villages”, over more than a century. You can observe the extraordinary ways that people and cities have invented, to create the kind of “temporary housing” that is the Olympic Village. A suggestion on the needed virtues.
Źródło:
Pretekst; 2017, 7; 66-72
2449-5247
Pojawia się w:
Pretekst
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An analysis of the Italian ro-ro and ro-pax network in the years 2008-2015
Autorzy:
Lupi, M.
Farina, A.
Pratelli, A.
Bellucci, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/961507.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
Motorway of the Sea
MoS
Italian MoS network
MoS routes
ro-pax
ro-ro
ro-pax services
ro-ro services
road transport
competitiveness
autostrada morska
włoska sieć autostrad morskich
trasy MoS
obsługa ro-pax
obsługa ro-ro
transport drogowy
konkurencyjność
Opis:
In this paper, the development of Motorways of the Sea (MoS) services offered at Italian ports from 2008 to 2015 is analyzed. In particular, a detailed research on MoS routes calling at Italian ports in the year 2015 is carried out; within MoS routes: ropax and only cargo ro-ro services are identified. MoS routes in the year 2015 are compared with those in the years 2008, 2010 and 2012. The study highlights two main aspects. First, the great majority of MoS routes in Italy are ro-pax ones: ro-ro routes are only 31% of the total, but ro-pax service frequencies are highly variable during the year, from high to low season. Second, due to the economic crisis, carriers are trying to operate services with high load factors and trying to find new markets: in fact, from 2008 to 2015, route frequencies have decreased, whereas the number of port calls in each route has increased. Finally, the capability of ro-ro and ro-pax routes of being competitive versus all-road transport has been analyzed. The analysis has shown that both ro-ro and ro-pax routes show relevant problems in terms of their competitiveness against all-road transport. Ro-pax routes are not reliable and ro-ro routes are not fast and frequent; thus, they both do not fulfill essential requirements for MoS services.
Źródło:
Transport Problems; 2017, T. 12, z. spec.; 127-140
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies