Autor: Pacana, J. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Application development for analysis of bevel gears engagement using FEM
Opracowanie aplikacji do analizy współpracy kół zębatych stożkowych w środowisku MES
Autorzy:: Fudali, P.
Pacana, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/329288.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:: design diagnostics
FEM
bevel gears
diagnostyka konstrukcyjna
MES
przekładnia stożkowa
Opis:: Knowledge of diagnosed object includes issues of design, manufacture and operation of the facility. One of the objectives of production and structural diagnosis is to identify sources of potential threats and thus in this paper will be presented computer tools for trace detection of gears engagement. In this way it is possible to assess the correctness of their cooperation, determine the causes of high stress, and also reduce the number of tests on a real object. The study contains selected aspects of creating an application used to facilitate the analysis of gears using the finite element method. There was developed software application, plug-in extending the capabilities of ABAQUS, which was written in Python programming language. Libraries available in the ABAQUS package were used to design a graphical interface for a created application as well as to implement the respective functions of performing specific tasks. Thanks to this application it is possible to easily prepare the model for simulation, as well as to display desirable results, including determined traces of gears cooperation.
Wiedza o obiekcie diagnozowania obejmuje zagadnienia z dziedziny projektowania, wytwarzania i eksploatacji obiektu. Jednym z celów diagnostyki wytwarzania oraz konstrukcyjnej jest identyfikacja źródeł możliwych zagrożeń i dlatego w niniejszym artykule zostaną przedstawione narzędzia pozwalające na komputerowe rozpoznawanie śladu współpracy kół zębatych. W ten sposób możliwa jest ocena poprawności ich współpracy i ustalenie przyczyn zwiększonych naprężeń, a także minimalizacja liczbę testów na obiekcie rzeczywistym. Przedstawione opracowanie zawiera wybrane aspekty tworzenia aplikacji służącej do ułatwienia przeprowadzania analiz przekładni zębatych z wykorzystaniem metody elementów skończonych. Została opracowana aplikacja w języku Python rozszerzająca możliwości programu ABAQUS. Dzięki aplikacji możliwe jest w prosty sposób przygotowanie modelu do symulacji, jak również wyświetlenie pożądanych wyników m. in. w postaci wyznaczonych śladów współpracy kół zębatych.
Źródło:: Diagnostyka; 2015, 16, 3; 47-51
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:: Diagnostyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: The impact of geometry errors on the motion transmission of dual path gearing
Autorzy:: Pacana, J.
Pacana, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/102719.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: gears
tooth pitch error
gears kinematics
motion transmission errors
FEM
Opis:: The article presents the numerical analysis of the impact of geometry errors on the motion transmission of dual path gearing. The strength calculations of the elements of the drive were made by means of the Finite Elements Method (FEM). The calculations were made for the two-dimensional models of the dual path gearing. In the first place, the drive of the error-free (theoretical) geometry was tested. Next, the modifications of the selected teeth were introduced to the calculation models. The aim of the modifications of the tooth profile was to simulate pitch errors in compliance with the admissible values defined by PN-ISO 1328-1:2015 norm “Cylindrical gears – ISO system of flank tolerance classification”. Finally, all the results were put together for comparison. The obtained results confirm the high irregularity of work gear as a result of errors tooth geometry.
Źródło:: Advances in Science and Technology. Research Journal; 2016, 10, 32; 94-100
2299-8624
Pojawia się w:: Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: The analysis of the kinematic accuracy of the actual harmonic drive on a test bench
Analiza dokładności kinematycznej przekładni falowej na stanowisku badawczym
Autorzy:: Pacana, J.
Markowska, O.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/175599.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: harmonic drive gear
angle deviation
kinematic accuracy
bench testing
przekładnia falowa
odchyłka kątowa
dokładność kinematyczna
badania stanowiskowe
Opis:: The article presents the results of experimental harmonic drive gear. An analysis of the accuracy of the rotary motion of the transmission was made. The analysis included determining the kinematic deviations in various measuring ranges. The study was conducted on a specially prepared test bench, on a physical model of a harmonic drive. The transmission has been designed, made and tested for the geometric correctness in accordance with applicable standards. The measurements of the angles of the rotation of the passive shaft were carried out with high accuracy using the optical dividing head and compared with the theoretical values. On that basis, according to the Polish PN-ISO 1328-1: 2000, they were determined kinematic displacement values, which were compared with the limit values.
W artykule przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych zębatej przekładni falowej. Prowadzono analizę dokładności ruchu obrotowego przekładni, poprzez określanie wartości odchyłki kinematycznej dla różnych zakresów wartości pomiarowych. Badania wykonano na specjalnie przygotowanym stanowisku pomiarowym, dla fizycznego modelu zębatej przekładni falowej. Przekładnię zaprojektowano, wykonano oraz sprawdzono pod względem poprawności geometrycznej, zgodnie z obowiązującymi normami. Pomiar wartości kąta obrotu wałka biernego prowadzono przy zastosowaniu podzielnicy optycznej. Wykonano analizę porównawczą z uwzględnieniem ustalonych wartości teoretycznych kąta obrotu. Była podstawą określenia zgodnie z PN-ISO 1328-1:2000 wartości odchyłek kinematycznych, które porównywano z wartościami dopuszczalnymi.
Źródło:: Advances in Manufacturing Science and Technology; 2016, 40, 1; 47-54
0137-4478
Pojawia się w:: Advances in Manufacturing Science and Technology
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: The flexspline of the harmonic drive with different tooth profile
Koło podatne przekładni falowej o różnych zarysach zębów
Autorzy:: Pacana, J.
Markowska, O.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/176285.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: harmonic drive
flexspline
finite element method
FEM
ADINA
zębata przekładnia falowa
koło podatne
metoda elementów skończonych
MES
Opis:: This article presents the process of determining reduced stress which occurs during the deformation of the flexspline of the toothed harmonic drive. The discussed issue is complex as the stress distribution results from the deformation of the flexspline by the generator and from the load it carries. The article takes into account flexsplines of various tooth profiles: involute, rectilinear and convexo-concave (BBW). The flexspline was deformed by the double-roll generator. To conduct numerical calculations ADINA software, based on the Finite Element Method (FEM), was used. The calculation results for each tooth profile were put together for comparison and evaluation.
W pracy zaprezentowano proces wyznaczania naprężeń zredukowanych powstających w odkształcanym kole podatnym falowej przekładni zębatej. Dotyczy to złożonego zagadnienia – występujące naprężenia są skutkiem zarówno odkształceń koła na skutek działania generatora, jak również przenoszonego obciążenia. W pracy uwzględniono koła o różnym zarysie zębów: ewolwentowym, prostoliniowym i kołowo-łukowym (BBW). Koło podatne poddano odkształceniu przy użyciu generatora dwurolkowego. Do obliczeń numerycznych przyjęto metodę elementów skończonych (MES) i program ADINA. Przeprowadzono analizę porównawczą wyników obliczeń dla różnych zarysów zębów. Wyniki obliczeń otrzymanych dla różnych zarysów zębów zostały zestawione ze sobą w celu ich porównania i oceny.
Źródło:: Advances in Manufacturing Science and Technology; 2017, 41, 4; 23-30
0137-4478
Pojawia się w:: Advances in Manufacturing Science and Technology
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Defining instantaneous contact track of aeronautical bevel gear applying finite elements method and rapid prototyping method
Autorzy:: Pacana, J.
Kozik, B.
Budzik, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/246384.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: contact track
FEM
bevel gear
Opis:: An instantaneous contact track is one of theparameters determining correct work of wheels in gears. It is the surface on the side of the tooth on which a contact is made with the cooperating surface of the other wheel in a given moment. The correctness of cooperation of wheels and kinematic accuracy of the gear depends on the shape and the size of an instantaneous contact track and its changes during rotation of wheels. Both the area of contact track and its position also depend on the greatness of load being in operation. Therefore it is important to carry out calculations for conditions of work which are the closest to real working conditions of aeronautical bevels gear. At the designing stage an instantaneous contact track can be determined by means of finite elements method (FEM). The article presents a methodology of defi ning contact track for loaded bevel gear by means of numerical finite elements method. The paper also presents Information about creating virtual models ofwheels, generating network of finite elements, defining edge conditions as well as carrying out calculations and processing the received results. Finally, it also presents the received solutions concerning the distribution of reduced stresses andan instantaneous contact track as well as the summary track of wheel teeth cooperation in a loaded bevel gear. However the results received by means of simulation of virtual models cooperation require verifying by other methods, favourably experimental ones. The received numerical solutions made using finite elements method were therefore compared to proper results recorded during examining real models of the same wheels. The examination was carried out on a special stand which had been designed end created for this purpose. The used wheels had been made by means of rapid prototyping method.
Źródło:: Journal of KONES; 2010, 17, 2; 379-386
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Analysis of possibility of applying atypic al meshing in driving units of cars
Autorzy:: Kozik, B.
Budzik, G.
Pacana, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/242388.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: gears
involute profile
atypical meshing
Opis:: A constant tendency in the development of gear transmission is aiming for increasing its load capacity and minimalizing its outside dimensions and weight. It is particularly important in automotive vehicles. In every type of transmission, among others in gear-boxes, mainly involute profile wheels are used. The work presents analysis of possibility of applying a typical meshing in driving units of cars. This kind of meshing can be alternative to involute meshing which is most widely used in gear transmission. Among existing solutions of this type, Nowikow meshing is applied most often. A different kind of concavo-convex gearing is BBW type gearing. The gearing is obtained by generation with a tool with reference profile in which tooth profile of a rack is an involute. The analysis of possibility of applying has been carried out with the exemplary concavo-convex BBW type gearing. In BBW type gearing a wheel with a smaller number of teeth has a positive profile curvature, and a cooperating wheel has a negative curvature. Teeth profiles are conjugate ones, transverse contact ratio is higher than l, so this kind of gearing may be used also in gears with straight teeth. What is more linear contact occurring along the whole width of mating teeth, in comparison to point contact in Nowikow meshing, creates possibilities of obtaining higher load capacity of gearing. BBW gearing based on involute-derivative tooth profiles is characterized by smaller sensitivity to the change of axle distance than Nowikow meshing.
Źródło:: Journal of KONES; 2009, 16, 2; 225-230
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Determining of model similarity for flexspline of harmonic drive with the use of FEM and extensometer method
Autorzy:: Budzik, G.
Kozik, B.
Pacana, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/242442.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: mechanics
harmonic drives
flexspline
FEM
extensometers
Opis:: This paper presents an analysis of the feasibility of using the model similarity method in engineering design. The analysis applies to virtual and physical models of the flexspline body of harmonic gear drive. The task consisted in determining stress distribution in the virtual models of the flexspline by means of the finite element method (FEM) and next its verification during bench tests by the extensometer method. The values of stresses calculated by the FEM method and the extensometer method were compared with each other with the aim ofdefming model similarity. The numerical calculations were made by means of the ADINA application which uses FEM with the use of contact elements. Stress distribution calculations applied to simplified virtual models of the flexspline. By the simplification of models a great number of finite elements used for the discretisation process were limited and because of that the time of calculations was shortened. The simplified model was precise enough to determine the stresses in the flexspline body. The subject of this analysis was the impact of different values of the torque moment T2 on the stresses in the flexspline body of the harmonie drive. The results of numerical calculations were checked against the standing tests of the real drive by applying the extensometer method. During the work of the gear, the values of relative elongation were measured and, based on them, the values of stresses were determined and compared to the results of the numerical calculations by FEM in the analogous cross-sections of the flexspline. The comparability of the results received by both methods proves both that the models used in the numerical calculations were properly designed and that the assumptions as well as the calculation were properly made. The determining of model similarity for the examined harmonie drive will make it possible to carry out analyses of stress calculations by FEM on virtual models without the necessity to verify them by laboratory standing tests each time.
Źródło:: Journal of KONES; 2009, 16, 2; 55-60
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Strength analysis of gears in dual-path gearing by means of FEM
Analiza wytrzymałościowa kół zębatej przekładni dwudrożnej z zastosowaniem MES
Autorzy:: Pacana, J.
Kozik, B.
Budzik, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/328491.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:: dual-path gearing
FEM
strength analysis
diagnostics
przekładnia dwudrożna
MES
analiza wytrzymałościowa
diagnostyka
Opis:: The paper contains a strength analysis of gears in a dual-path gearing made of plastic. Computation was carried out using Abaqus program by means of finite elements method (FEM). The results of calculations allow the interpretation of the results of diagnostic tests. Due to the fact that the dual-path gearing had wheels with straight teeth, it was possible to simplify the computation using two-dimensional models. The paper shows activities related to preparation of models, defining boundary conditions, the process of computation and the presentation and interpretation of obtained results. In the carried out FEM analysis, stress distribution was determined on models of pinions and gears, paying particular attention to key points like teeth feet or their flanks. In order to improve readability of these solutions and to ease interpretation, some results were also presented in a form of charts. Conclusions drawn from the analysis will make it possible to introduce conceivable changes in the structure of designed gearing already at the stage of modelling.
Niniejsze opracowanie zawiera prezentację przebiegu obliczeń wytrzymałościowych kół zębatych przekładni dwudrożnej przeprowadzonych w programie Abakus z wykorzystaniem metody elementów skończonych (MES). Wyniki obliczeń pozwolą na interpretację wyników badań diagnostycznych. Zaprezentowane zostały działania związane z przygotowaniem modeli, definiowaniem warunków brzegowych, przebiegiem obliczeń, oraz prezentacją i interpretacją otrzymanych wyników. W przeprowadzonej analizie MES wyznaczono rozkłady naprężeń na modelach zębników i koła zębatego, zwracając szczególną uwagę na miejsca kluczowe jak podstawy zębów, czy ich powierzchnie boczne. W celu poprawienia czytelności rozwiązań i ułatwienia ich interpretacji wybrane wyniki zostały także zaprezentowane w formie wykresów. Wnioski otrzymane w wyniku przeprowadzonej analizy pozwolą na wprowadzenie ewentualnych zmian w konstrukcji projektowanej przekładni już na etapie modelowania.
Źródło:: Diagnostyka; 2015, 16, 1; 41-46
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:: Diagnostyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Modelling and prototyping of aeronautical planetary gear demonstrator
Autorzy:: Budzik, G.
Kozik, B.
Pacana, J.
Żmuda, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/243935.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: rapid prototyping
gear
CAD
FDM
Opis:: The article presents methodology of modelling and prototyping process for the demonstrator of aeronautical planetary gear. Contemporary methods of designing gear make use of computer aided designing systems (CAD), computer aided engineering (CAE) and computer aided manufacturing (CAM) including also rapid prototyping (RP). First stage of designing gear is always defining basic parameters of the gear work (among others: transmission ratio, rotational speed, power) determined by the gear destination. After carrying out the gear calculations it is possible to create 3D-CAD models ofwheels and other elements of the gear. 3D-CAD systems are often equipped with a module for analysing geometrical parameters and cooperation of its individual elements e.g. the track of cooperation. A detailed analysis of cooperation of gear wheels' elements allows for early detection of construction mistakes of models and for deleting the mistakes. If 3D-CAD models are made correctly, it is possible to record the geometrical data in an appropriate format of numerical data. The following stage of making the prototype of the gear is preparing numerical data necessary for making the demonstrator by means of rapid prototyping method. The accuracy of making physical prototype depends a lot on the accuracy of 3D-CAD/3D-RP model made by means of processing the numerical data. The demonstrator allows for analysis of constructional solutions of the gear based on physical model and for doing introductory stand tests. The paper presents the process of making the demonstrator of planetary gear applying 3D-CAD modelling and Rapid Prototyping. For making the physical prototype a Fused Deposition Modelling (FDM) method of Rapid Prototyping was applied.
Źródło:: Journal of KONES; 2010, 17, 3; 49-54
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Badania satysfakcji studentów z organizacji roku akademickiego
Student satisfaction survey dealing with the organization of academic year
Autorzy:: Pacana, A.
Woźniak, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/323821.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: usługa edukacyjna
satysfakcja studenta
badania ankietowe
educational service
student satisfaction
surveys
Opis:: Zarządzanie jakością usług jest obecnie ważnym aspektem funkcjonowania każdej organizacji. Sytuacja ta występuje również w związku z działalnością uczelni wyższych, gdzie na satysfakcję i lojalność studentów mają wpływ nie tylko zajęcia dydaktyczne, lecz także inne elementy, jak np. organizacje studenckie, pomoc materialna czy organizacja studiów. Organizacja procesu kształcenia, w tym również weryfikacja pozyskanej wiedzy, ma niebagatelny wpływ na samą jakość kształcenia. W związku z powyższym głównym celem artykułu jest określenie stopnia satysfakcji studentów z organizacji roku akademickiego. Badanie przeprowadzono w 2016 r. na grupie 1166 studentów Politechniki Rzeszowskiej im. I. Łukasiewicza.
Currently, service quality management is an important aspect of the functioning of every organization. This situation occurs as well in connection with the activity of tertiary education institutions at which it is not only classes, but also other elements, for example, student organizations, financial assistance, or the organization of studying, that exert influence on student satisfaction and loyalty. The organization of the process of instruction, including, as well, verifying acquired knowledge, exerts a lot of influence on the quality of education itself. In connection with that, the principal objective of this paper is to determine the degree of student satisfaction with the organization of academic year The research was conducted in 2016 on the group of 1,166 students of Ignacy Łukasiewicz Rzeszow University of Technology.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2017, 105; 337-345
1641-3466
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Improvement of implementation of the 5S method using the simplified FMEA method
Autorzy:: Kawalec, M.
Pacana, A.
Rewilak, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/323712.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: lean manufacturing
failure mode and effects analysis
implementation of 5S
analiza przyczyn i skutków wad
implementacja 5S
Opis:: Paper presents a proposal for improvement of implementation concerning one of Lean Manufacturing (LM) tools, in particular 5S method. For that purpose there was applied Failure Mode and Effects Analysis (FMEA) in simplified form. A test analysis concerning implementation of the 5S method in one of Subcarpathian companies was performed by a team consisting of workers involved in that implementation of and external experts. Results of that analysis showed that the biggest difficulties playing role in implementation of the FMEA are the ones associated with laziness of workers and shortage of understanding advisability of 5S implementation. Obtained results are aimed at improving implementation of the 5S method in the company. They might be, however, also helpful in implementation of that method in other enterprises.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 119; 139-150
1641-3466
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Development of the 5S method implementation on the grounds of collected experience
Autorzy:: Kawalec, M.
Pacana, A.
Rewilak, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/325336.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: manufacturing management
5S method
Ishikawa diagram
zarządzanie produkcją
metoda 5S
diagram Ishikawy
Opis:: The paper contains proposals of improvement concerning implementation of the 5S method. For that purpose there were used some selected techniques of manufacturing management: team work as well as the cause and effect Ishikawa diagram. The analysis of a pilot implementation was done in one of companies located in south–east Poland by a team which consisted of workers involved in that implementation and external experts. The results of analysis were used for the improvement of approach to implementation of the 5S method in the company. Presented methodology as well as obtained results can assist in implementation of the method in other companies.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 119; 127-137
1641-3466
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: The analysis of success factors in terms of adaptation of expatriates to work in international organizations
Analiza czynników sukcesu dostosowania ekspatriantów do relacji zadań w organizacjach międzynarodowych
Autorzy:: Bednarova, L.
Chovancova, J.
Pacana, A.
Ulewicz, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/405151.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Politechnika Częstochowska
Tematy:: expatriates
management
human resources
international organizations
ekspatrianci
zarządzanie
zasoby ludzkie
organizacje międzynarodowe
Opis:: Increasing international competition means that companies are seeking to take advantage of the market’s drive to internationalize their business in search of market advantages. The result is an increase in the share of expatriates, who often undergo problems with adaptation, cultural shock all having a negative impact on work efficiency and, decreasing job satisfaction. On the other hand, those who adapt quickly can increase the potential of corporations. The paper presents a part of research results related to the analysis of factors determining the success of adaptation to work in international organizations.
Nasilająca się konkurencja międzynarodowa sprawia, że przedsiębiorstwa w poszukiwaniu przewag rynkowych podejmują wysiłki zmierzające do internacjonalizacji działalności. Konsekwencją jest wzrost udziału ekspatriantów, co powoduje często problemy z adaptacją, szokiem kulturowym, negatywnym wpływem na efektywność i obniżoną satysfakcję z wykonywania pracy. Z drugiej strony osoby szybko adaptujące się mogą zwiększyć potencjał korporacji. W pracy przedstawiono część wyników badań związanych z analizą czynników decydujących o sukcesie adaptacji do pracy w organizacjach międzynarodowych.
Źródło:: Polish Journal of Management Studies; 2018, 17, 1; 59-66
2081-7452
Pojawia się w:: Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Pacana, J." wg kryterium: Autor

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język