Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Olszewski, G." wg kryterium: Autor


Tytuł:
Model humanoidalny w analizie obciążeń statycznych operatorów wózków widłowych. Studium przypadku
The use of digital humanoid models in the optimization of the work of forklift truck operators
Autorzy:
Dahlke, G.
Olszewski, J.
Olszewski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/202572.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
ergonomia
3DSSPP
digital human model
ergonomics
Opis:
W artykule zaprezentowano zastosowanie cyfrowych modeli humanoidalnych w optymalizacji pracy operatorów wózków widłowych. Kształtowanie bezpiecznych i higienicznych warunków pracy stanowi ważne zagadnienie w organizacji procesu pracy. Wyniki badań mogą posłużyć w zaprojektowaniu optymalnych relacji między obsługiwanym urządzeniem a badanymi operatorami wózków widłowych, którzy charakteryzują się określonymi cechami antropometrycznymi. Przeprowadzona analiza obciążeń układu kostno-stawowego i mięśniowego za pomocą aplikacji 3DSSPP, dwóch operatorów obsługujących wózki widłowe pozwoli na podjęcie działań w zakresie minimalizacji oraz eliminacji oddziaływania czynników uciążliwych w środowisku pracy. Działania zmierzające do tego celu mogą być wprowadzone na etapie procesu projektowania (ergonomia koncepcyjna), bądź poprzez wdrożenie nowych rozwiązań w zakresie organizacji pracy (np. zapewnienie nadzoru nad właściwą regulacją siedziska i elementów sterowniczych). W większości przypadków podjęcie tych działań niekoniecznie wiąże się z wysokimi kosztami.
The article discusses the use of digital humanoid models in the optimization of the work of forklift truck operators. The creation of safe and healthy working conditions is an important issue in the organization of the work. According to the authors of the study, this goal can be achieved by the application of digital humanoid models in the analysis of forklift truck ergonomics. The results of the research can be used to create an optimal relationship between the supported device and the studied forklift operators who have certain anthropometric variables. The analysis of the burden on the osteoarticular system and muscles of two forklift truck operators, using the 3DSSPP application, will allow employers to take steps to minimize and eliminate burdensome factors in the work environment. Actions in this regard may be introduced during the design process (conceptual ergonomics), or through the implementation of new solutions in the organization of work (e.g. providing supervision during transport and other types of work). In most cases, these actions do not necessarily incur high costs.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie; 2016, 70; 19-38
0239-9415
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Klimat Świętego Krzyża (Na podstawie półwiekowych obserwacji)
The climate of Swiety Krzyz (On the base of halfcentury observations)
Autorzy:
Olszewski, J.L.
Szalach, G.
Zarnowiecki, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2085117.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydział Geografii i Studiów Regionalnych
Źródło:
Prace i Studia Geograficzne; 2001, 29; 145-153
0208-4589
Pojawia się w:
Prace i Studia Geograficzne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Lubricity additives for motor fuels
Dodatki smarnościowe do paliw silnikowych
Autorzy:
Wojtyniak, M.
Olszewski, W.
Wronka, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312278.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
lubricity
fuels
lubricity enhancers
boundary lubrication
smarność
paliwa
dodatki smarnościowe
tarcie graniczne
Opis:
The paper describes the origin of insufficient lubricity properties of motor fuels, the essence of the problem and laboratory test methods applied to determine fuel lubricity. Ways applied by fuel industry to enhance lubricity are presented. There was also carried out a patent analysis concerning lubricity additives and fuel compositions. The anti-wear behavior of lubricity enhancers, their types and possible undesirable effects were described.
W artykule opisano genezę problemu smarności paliw silnikowych, jego istotę oraz metody badania właściwości smarnych. Przedstawiono sposoby podwyższania smarności paliw stosowane w przemyśle petrochemicznym. Dokonano również analizy literatury patentowej w tym zakresie. Omówiono mechanizm działania dodatków smarnościowych, ich rodzaje oraz możliwe działania niepożądane.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 720-723
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the Load-Carrying Capacity in a Hydroelectric Power Plant
Analiza nośności hydrodynamicznego łożyska smarowanego wodą elektrowni wodnej
Autorzy:
Olszewski, A.
Żochowski, T.
Gołębiewski, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190566.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
hydrodynamic bearing
water lubrication
computer simulation
modernization
guaiacum wood
historic object
łożysko hydrodynamiczne
smarowanie wodą
symulacja komputerowa
modernizacja
drewno gwajakowe
zabytek
Opis:
The paper presents an analysis of the load-carrying capacity of a historic hydrodynamic water-lubricated radial bearing of an unconventional segment design installed in the Braniewo Hydroelectric Power Plant. The aim of the calculations was to determine whether the bearing operates in the conditions of hydrodynamic or mixed lubrication, as well as to establish the optimal geometry of the axial grooves allowing for the highest load-carrying capacity. Computer simulations were performed using proprietary ARTbear software developed at Machine Design and Vehicles Department of Gdańsk University of Technology. The calculation results led to the creation of the technical documentation of the bearing’s modernization serving to increase its lifespan and reliability.
W artykule przedstawiono analizę nośności zabytkowego hydrodynamicznego łożyska poprzecznego smarowanego wodą o nietypowej konstrukcji segmentowej zainstalowanego w elektrowni wodnej Braniewo. Celem obliczeń było określenie, czy łożysko pracuje w warunkach tarcia płynnego czy mieszanego oraz wyznaczenie optymalnej geometrii szczeliny smarowej umożliwiającej uzyskanie maksymalnej nośności. Symulacje komputerowe wykonano, wykorzystując autorski program komputerowy ARTbear opracowany w Katedrze Konstrukcji Maszyn i Pojazdów Politechniki Gdańskiej. Wykonane obliczenia posłużyły do opracowania dokumentacji modernizacji łożyska zwiększającej jego trwałość i niezawodność.
Źródło:
Tribologia; 2018, 278, 2; 103-110
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of economic traits in Buckfast bees in comparison with the hybrids of European Black bees and Caucasian bees
Ocena cech użytkowych pszczół Buckfast w porównaniu z mieszańcami pszczoły środkowoeuropejskiej z pszczołą kaukaską
Autorzy:
Olszewski, K.
Borsuk, G.
Paleolog, J.
Strachecka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2197014.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie. Wydawnictwo Uniwersytetu Przyrodniczego w Lublinie
Źródło:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska. Sectio EE: Zootechnica; 2012, 30, 2; 44-52
0239-4243
2083-7399
Pojawia się w:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska. Sectio EE: Zootechnica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Productivity and seed health of husked oats (Avena sativa L.) grown under different soil moisture conditions
Produktywność i zdrowotność ziarna owsa oplewionego (Avena sativa L.) w warunkach zróżnicowanego uwilgotnienia gleby
Autorzy:
Pszczolkowska, A.
Fordonski, G.
Olszewski, J.
Kulik, T.
Konopka, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28074.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Botaniczne
Tematy:
productivity
seed health
husked oat
oat
Avena sativa
soil moisture
moisture condition
yield
gas exchange rate
protein fraction
Opis:
The present study investigated the effect of different soil moisture content levels (60 – 70% SWC (soil water capacity) – control; 30 – 35% SWC – water stress) on yields, gas exchange parameters, seed health, and protein fractions of husked oat grain. The study showed that water deficit resulted in a decrease in grain weight per plant and a reduction in the gas exchange rates, primarily the photosynthesis and transpiration rates. Cladosporium cladosporioides was the dominant species on oat kernels in both experimental treatment options and in both years of the study. The presence of Fusarium poae was also found. Higher contents of prolamin, albumin and globulin fractions were found in the oat grain harvested from plants grown under soil water deficit conditions.
Źródło:
Acta Agrobotanica; 2010, 63, 2
0065-0951
2300-357X
Pojawia się w:
Acta Agrobotanica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies