Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Olejarczyk, K." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-8 z 8
Tytuł:
Wyznaczanie optymalnego poziomu oleju w oparciu o temperaturowe i sprawnościowe kryteria dla prototypowej przekładni cykloidalnej
Determination of optimum oil level on the basis of temperature and efficiency criteria for cyclo gear prototype
Autorzy:
Olejarczyk, K.
Wikło, M.
Król, K.
Kołodziejczyk, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310520.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
przekładnia cykloidalna
smar
dobór oleju smarującego
cyclo gear
lubricant
selection of lubricating oil
Opis:
Złożoność konstrukcji przekładni cykloidalnych wymaga stosowania podczas ich eksploatacji nie tylko odpowiedniej ilości środka smarnego lecz również o odpowiednich właściwościach. W artykule przedstawiono analizę wpływu ilości zastosowanych środków smarujących na bazie mineralnej oraz syntetycznej na ich temperaturę oraz na sprawność dla prototypowej przekładni cykloidalnej.
Cyclo gear design requires the use of an appropriate amount of lubricant, and the respective properties. The article presents an analysis of the impact of the amount of used lubricant: mineral oil and synthetic oil, on its temperature and the efficiency of the prototype Cyclo gear.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 996-999, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Eksperymentalne wyznaczenie częstości drgań własnych stanowiska do badań przekładni
Experimental determination of the frequency of vibration test beach for reducer
Autorzy:
Olejarczyk, K.
Król, K.
Wikło, M.
Kołodziejczyk, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252659.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
drgania własne
przekładnia cykloidalna
vibration
cycloid gear
Opis:
Eksperymentalne wyznaczenie częstości drgań własnych przeprowadzono dla stanowiska do badań przekładni cykloidalnej. Badania przeprowadzono dla każdego głównego kierunku: X,Y,Z. Otrzymane wartości zestawiono z wynikami obliczeń teoretycznych. W ramach tych badań przeprowadzono również eksperyment polegający na dociążeniu stanowiska badawczego i ponownym wyznaczeniu częstości drgań własnych a otrzymany wynik porównano z wartością wyznaczoną dla stanowiska niedociążonego.
Experimental determination of the frequency of vibration were conducted for test bench of cyclo reducer. The tests were performed for each main direction: X, Y, Z). The experimental values were compared with the results of theoretical calculations. The studies were also conducted an additional load test bench and determination of the frequency of vibration and the result was compared with the value determined for the position without loaded.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 12; 181-185
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obliczenia koła obiegowego metodą elementów skończonych
Cycloidal disc calculation of cycloidal gear using finite element method
Autorzy:
Król, K.
Kołodziejczyk, K.
Olejarczyk, K.
Wikło, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249822.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
koło obiegowe
metoda elementów skończonych
obrabiarka
circular wheel
finite element method
machine tool
Opis:
Aktualnie najnowsza generacja obrabiarek CNC umożliwia produkcję przekładni cykloidalnych wymagających bardzo wysokiej dokładności wykonania poszczególnych jej elementów. Przekładnie te cechuje wyższa sprawność i niezawodność oraz niższa energochłonność w porównaniu z rozpowszechnionymi ciężkimi, hałaśliwymi i przestarzałymi technologicznie przekładniami zębatymi o zarysie ewolwentowym. Jednym z najważniejszych podzespołów przekładni cykloidalnej jest koło obiegowe. W programie MATHCAD, zostały wykonane obliczenia koła obiegowego uwzględniające równania zarysu epicykloidalnego, warunki geometryczne, korektę zarysu zębów, współczynniki doświadczalne i wartości nacisków powierzchniowych. Przy założeniu tej samej geometrii koła obiegowego i konfiguracji warunków brzegowych wykonano obliczenia MES. W niniejszej pracy przedstawiono: - autorski sposób weryfikowania wyników obliczeń obciążeń działających na koło obiegowe, - rozkład naprężeń zredukowanych i wartości odkształceń pojedynczego koła obiegowego, - obliczenia trwałości zmęczeniowej koła obiegowego. Obliczenia obciążeń oraz naprężeń i odkształceń wykonano metodą elementów skończonych z wykorzystaniem oprogramowania Autodesk Symulation Mechanical v.2015 (ASM2015).
Currently, the latest generation CNC machine allows to produce cycloid gear requiring very high accuracy of its individual components. These gears are characterized by higher efficiency and reliability, and lower energy consumption compared with widespread heavy, noisy and outdated tech gear of involute curve. One of the most important components of cyclo gear are epicycloidal discs. In Mathcad script was done epicycloidal disc calculations take into account equations of outline epicycloidal disc, geometric conditions, correction outline of teeth, experimental coefficients and values of surface pressure. Assuming the same geometry cycloidal disc and boundary conditions configuration were performed FEM calculations. In this paper are: - an original way to verify the results of the calculation of loads acting on epicycloidal disc, - reduced stress distribution and deformation of a single epicycloidal disc, - calculation of the fatigue life of epicycloidal disc. Calculation load, stress and strain were made by finite element method using Autodesk Mechanical Symulation v.2015 (ASM2015).
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 866-871, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental impact studies of the application mineral oil and synthetic oil on the efficiency of the single-gear cycloidal
Eksperymentalne badania wpływu zastosowania oleju na bazie mineralnej i syntetycznej na sprawność jednostopniowej przekładni cykloidalnej
Autorzy:
Olejarczyk, K.
Wikło, M.
Kołodziejczyk, K.
Król, K.
Nowak, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188497.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
one stage cycloidal gear
efficiency calculation
experimental efficiency determination
jednostopniowa przekładnia cykloidalna
obliczanie sprawności
eksperymentalne wyznaczenie sprawności
Opis:
The paper presents a study of the impact of oil mineral-based and synthetic-based oils on the efficiency of the single stage cycloidal gear. Experimental studies were carried out for different loads and input speeds of the gears. The reference levels were the results of theoretical calculations of efficiency of the cycloidal gear obtained at the corresponding values of loads and input speeds as in the experiment.
W artykule przedstawiono analizę wpływu zastosowanego środka smarującego na bazie mineralnej i syntetycznej na sprawność jednostopniowej przekładni cykloidalnej. Przeprowadzono badania eksperymentalne dla różnych wartości obciążeń i prędkości przekładni. Referencyjnym poziomem odniesienia był wynik sprawności teoretycznej obliczony dla przekładni cykloidalnej przy odpowiadającej każdorazowo wartości obciążenia i prędkości z eksperymentu.
Źródło:
Tribologia; 2017, 271, 1; 67-73
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Residual stresses assessment in the marine diesel engine crankshaft 12V38 type
Autorzy:
Król, K.
Wikło, M.
Olejarczyk, K.
Kołodziejczyk, K.
Siemiątkowski, Z.
Żurowski, W.
Rucki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244853.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
diesel engine
crankshaft
simulation
residual stress
Opis:
In the paper, the measurement of the marine diesel engine crankshaft residual stresses is presented. The hole drilling strain gauge was chosen because of its simplicity and low cost. Moreover, deflection calculation was made for the load corresponding to its weight and the concentrated force in the chosen bearing conditions. Deflection of the journal and bending rigidity under the concentrated force was calculated as well. In that case, the crankshaft was supported in the neighbouring crank journals. The reduced stresses were calculated according to the Huber – Mises hypothesis. The residual stresses were measured in the marine diesel engine crankshaft type 12V38 after the finishing, with the hole-drilling method. It was found that the residual stresses reach the maximal value of 86 MPa, but for 50% of measuring points, the residual stresses did not exceed the value of 20 MPa. The squeezing stresses were found to be dominant. The measurement results provided important data for further consideration, especially for the correction of the bending deformation of the produced crankshaft.
Źródło:
Journal of KONES; 2017, 24, 2; 117-123
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przegląd dostępnego oprogramowania do sterowania ścieżką pracy głowicy dla personalnych drukarek przestrzennych
Review of available software for path control of personal 3D printers toolheads
Autorzy:
Olejarczyk, M.
Gruber, K.
Ziółkowski, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134817.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
ADVSEO
Tematy:
AM
FDM
drukarki personalne 3D
personalne drukarki przestrzenne
personal 3D printers
fused deposition modeling (FDM)
computed tomography (CT)
3D printers software
Opis:
Personal 3D printers, based on fused deposition modeling (FDM) technology, established a relatively new category in Additive Manufacturing (AM) systems. Adding material layer by layer allows to manufacture complex parts at low cost. Recent dynamic demand growth in this segment forced 3D printer manufacturers to simultaneously develop machines and dedicated software, which enables to convert CAD 3D model to toolhead path control codes (G-code). The work presented in this paper compares currently available 3D printers software: Cura, Slic3r, Voxelizer, Matter Control. The aim of presented study was to investigate dimensions and shape precision of test specimens using computed tomography (CT). Specimens used in the study were designed to capture a representative set of geometrical features for comparison. Specimens were made of PLA (polylactide), a widely used FDM material, on Hbot 3D (personal 3D printer from 3D Printers Ltd, Poland). CT systems enable to measure external and internal dimensions with high precision. In the study, analysis of specimens external geometry, including diameters, distances and angles measurement, was performed. Standard deviation was estimated through comparison of reference values from CAD model with measurement results. In order to analyze the internal geometry, cross-section verification was done. The fundamental result of the paper demonstrates the influence of different 3D printer software on geometrical accuracy. Although the most important process parameters for each software were set up in the same way, there were significant differences between the models. Based on these results, it is concluded that the best results were obtained using Cura software.
Źródło:
Technical Issues; 2015, 3; 48-55
2392-3954
Pojawia się w:
Technical Issues
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Integration of Knowledge about the Manufacturing Process of ADI with the Use of Artificial Intelligence Methods
Autorzy:
Mrzygłód, B.
Olejarczyk-Wożeńska, I.
Regulski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/381350.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
ADI process
data extraction
artificial neural network
CAPCAST system
ADI
ekstrakcja danych
sztuczna sieć neuronowa
system CAPCAST
Opis:
The authors of this article highlight the need to integrate knowledge about the design process of products made from ADI contained in thematic publications. Integration and centralization of the results can be the basis for the planning and execution of subsequent experiments, covering areas previously unexplored. The integrated knowledge can also give rise to the production of new knowledge by discovering relationships and dependencies that are not visible in single experiments. Attempts were made to construct inference algorithms and systems based on artificial intelligence methods. This article presents the results of the use of artificial neural networks and one of the methods in the area of data mining called regression trees to develop models of the ADI manufacturing process.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2015, 15, 2 spec.; 59-64
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Eksploatacja wykresów CTPi w systemie CAPCAST
The exploitation of TTT diagrams in the CAPCAST system
Autorzy:
Mrzygłód, B.
Adrian, A.
Regulski, K.
Olejarczyk-Wożeńska, I.
Kluska-Nawarecka, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391789.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Odlewnictwa
Tematy:
wykres CTPi
żeliwo sferoidalne
digitalizacja wykresów
właściwości mechaniczne żeliwa
TTT diagrams
ductile cast iron
diagrams digitisation
mechanical properties of cast iron
Opis:
Artykuł stanowi opis działania jednego z modułów systemu CAPCAST, umożliwiającego rekomendację materiałów z żeliwa sferoidalnego, posiadających określone właściwości lub mogących osiągnąć oczekiwane właściwości po przeprowadzeniu odpowiedniej obróbki cieplnej. Podejście opiera się na wykorzystaniu wiedzy zawartej w wykresach CTPi do określenia warunków obróbki cieplnej, w efekcie której można uzyskać pożądaną mikrostrukturę żeliwa zapewniającą oczekiwane właściwości materiału.
The presented paper is a description of one of the modules of the CAPCAST system which allows determination of recommended materials made of ductile cast iron which show specific properties or may achieve the desired properties after an appropriate heat treatment process. The approach is based on the application of the knowledge developed from the TTT diagrams in order to establish the heat treatment conditions to achieve the desired microstructure of cast iron and thereby the expected properties of the material.
Źródło:
Prace Instytutu Odlewnictwa; 2013, 53, 4; 45-56
1899-2439
Pojawia się w:
Prace Instytutu Odlewnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-8 z 8

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies