Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Nowicki, J" wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 146
Tytuł:
Wytrzymałość rakietowych ładunków napędowych
The strength of rocket propellant charges
Autorzy:
Nowicki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/234594.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
silniki rakietowe
rocket engines
Opis:
W artykule przedstawiono problem wytrzymałości mechanicznej rakietowych ładunków napędowych. Podano obciążenia, na ktore narażony jest ładunek paliwa rakietowego w czasie całego okresu jego eksploatacji tj. od momentu wyprodukowania do chwili spalenia (w locie lub na hamowni) oraz związane z nimi naprężenia. Podano także znane w literaturze zależności, na podstawie których oblicza się naprężenia związane z podstawowymi obciążeniami działającymi na ładunek w okresie pracy silnika rakietowego na torze lotu pocisku rakietowego (rakiety).
The problem of mechanical strength of rocket propellant charges is presented in the paper. The loads and stresses to which the charge of a rocket propellant is subjected to during its whole service life (starting from the manufacture moment and ending at its burning after launching or being tested on the test bench) are specified. Also a set of formulae known in the literature expressing the relation between the stress and loads existing at the flying trajectory of the rocket motor is included.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2005, R. 34, z. 96; 79-87
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nagrzewanie się ścianek komory spalania silnika rakietowego na paliwo stałe
Heating of combustion chamber sides of solid propellant rocket motors
Autorzy:
Nowicki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/234803.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
gazy spalinowe
silniki rakietowe
combustion gases
rocket engines
Opis:
W artykule pokazano mechanizm procesu przekazywania ciepła od gorących gazów spalinowych do ścianki metalowej silnika rakietowego na paliwo stałe, w wyniku którego następuje intensywne nagrzewanie się ścianki. Podano związane z tym zagrożenia dla wytrzymałości elementów silnika. Przedstawiono praktyczny sposób określania rozkładu temperatury na grubości ścianki silnika i określania średniej temperatury ścianki. Umożliwia to uwzględnienie procesu nagrzewania się ścianek silnika rakietowego przy obliczeniach wytrzymałości silnika.
The problem is heating the sides of rocket motor during which constructor can not disregard is presented in the paper. The lowering mechanical properties are exist in heating effect (most often steel) and forming thermal stresses in the side. Both these phenomena should give consideration to calculation strength of motor. This reduces to definition of temperature distribution on thickness of the side, and first of all to calculation average temperature of the side. Moreover this temperature fined using simple method to uniform side i.e. not covered heat-insulating layer. The equation to calculation of convective hest-transfer coefficient for rocket motor and at these assumptions differential equation describe temperature distribution in the side of combustion chamber depending on time and position of examine point on thickness side are presented in the paper. Solution of this equation for definite of boundary conditions and dependence on this basis of this is defined average temperature of the side also are presented. The calculations of temperature distribution on thickness side of hypothetical rocket motors for illustrated this method are shown.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2007, R. 36, z. 104; 79-85
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projektowanie i badania zespołu dyszy silnika rakietowego na paliwo stałe
Solid propellant rocket motor nozzle design and test
Autorzy:
Nowicki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235173.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
silniki rakietowe
dysza silnika rakietowego
rocket engines
Opis:
Artykuł jest kontynuacją rozważań dotyczących zagadnień związanych z projektowaniem silnika napędowego na paliwo stałe pocisku rakietowego [1],[2]. W [1] przedstawiono praktyczną metodę projektowania ładunku napędowego silnika, a w [2] pokazano sposób oceny wytrzymałości komory spalania. Natomiast poniżej podano prosty sposób projektowania kolejnego ważnego elementu silnika tj. zespołu dyszy. Również na przykładzie silnika startowego imitatora celu powietrznego ICP-G [1] pokazano kolejne etapy projektowania (obliczania) dyszy. Przedstawiono także wyniki badań stacjonarnych silnika na hamowni potwierdzające praktyczną przydatność tej metody.
The paper is a continuation of considerations linked with the designing of a solid propellant rocket motor [1], [2]. A practical designing method for motor propelling charge is presented in [1] and a way for assessment of burning chamber is included in [2]. A simple designing method for the nozzle unit is presented in the hereby paper. Particular stages of nozzle designing process are referred to the example of the starting motor of the aerial target imitator ICP-G [1]. The results of tests carried out on a motor testing bed confirm the suitability of proposed method.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2009, R. 38, z. 111; 141-148
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projektowanie i badania ładunku napędowego silnika startowego imitatora celu powietrznego ICP-G
Designing and testing of the rocket boost motor propelling charge for the aerial target imitator
Autorzy:
Nowicki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/236077.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
ładunki napędowe
pociski bojowe
imitatory
propulsion charges
missiles
imitators
Opis:
W artykule przedstawiono metodę projektowania ładunku napędowego silnika pocisku rakietowego typu polowego. Pokazano praktyczne zastosowanie tej metody. Na przykładzie silnika startowego imitatora celu powietrznego ICP-G, przeznaczonego do prowadzenia badań strzelaniem rakiet przeciwlotniczych, pokazano krok po kroku sposób projektowania (obliczania) ładunku. Podano kryteria doboru masy prochowej, z której został wykonany ładunek napędowy, a następnie przedstawiono przesłanki i zależności umożliwiające na wstępnym etapie projektowania imitatora określenie, bardzo zbliżonych do docelowych, parametrów konstrukcyjnych ładunku napędowego i silnika. Przedstawiono określone przez autora kryterium stabilnej pracy silnika z ładunkiem rurowym. Przedstawiono także wyniki badań stacjonarnych silnika na hamowni oraz badań poligonowych imitatora strzelaniem, potwierdzające praktyczną przydatność tej metody przy balistycznym projektowaniu silników rakietowych na paliwo stałe.
A designing method for the propelling charge of the rocket motor designated to operate in field conditions is presented in the paper. A practical application of the method is described on the example of the boost motor of the aerial target imitator which is used to live firing of short range antiaircraft missiles. The criteria for the selection of powder mixture of the propelling charge and also the designing specifications of this charge and rocket motor are given. The condition of a stable operation of a motor with the hollowed cylinder charge is also included. Test results of the motor at the stationary test bed and at the live firing on the range are presented to prove the effectiveness of this method for designing solid propellant rocket motors for missiles having a ballistic trajectory.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2008, R. 37, z. 105; 53-60
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Possibilities of representing the ship-tug cooperation in the free model tests
Autorzy:
Nowicki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259955.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
ship-tug cooperation
free model tests
ship manoeuvring
Opis:
Model tests of ship manoeuvring in ports and in other restricted waters require the tug forces and moments to be taken into account. As the additional tug forceRhol can be relatively easily allowed for with reasonable approximation in a computer simulation system, the free model tests require more complicated methods. This paper contains a review of the methods used in the Experimental Centre in Ilawa and then in the Foundation for Safety of Navigation and Environment Protection in order to represent the ship-tug cooperation in the free model tests.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2007, S 2; 38-41
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stopping of Ships Equipped with Azipods
Autorzy:
Nowicki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117172.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Azipods, Propeller
Stopping od Ships
Ship Propulsion
ship model
Stopping Tests
LNG Carrier
Stopping Manoeuvres
Opis:
The paper contains a description of different possibilities of stopping a large ship equipped with azipods. The model tests were carried out to compare the effectiveness of stopping the ship using the different methods. The ship model used in stopping tests reproduces a large LNG carrier of capacity ~150 000 m3.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2014, 8, 3; 373-376
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Eksperymentalna stacja telewizyjna w Warszawie 1937-39
Experimental Televison Station in Warsaw 1937-39
Autorzy:
Nowicki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1199247.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
historia telewizji
tarcza Nipkowa
Lesław Kędzierski
Groszkowski Janusz
history of television
Nipkow disc
Opis:
The article presents the genesis and history of the establishment and operation of the first Experimental Television Station in Warsaw, Poland in period 1937-39.
Artykuł przedstawia genezę i historię powstania i funkcjonowania pierwszej w Polsce Eksperymentalnej Stacji Telewizyjnej w Warszawie zbudowanej w latach trzydziestych.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2017, 4, 116; 87-93
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena wytrzymałości komory spalania silnika rakietowego na paliwo stałe
Evaluation of the solid propellant rocket motor burning chamber resistance
Autorzy:
Nowicki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/234733.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
silniki rakietowe
komory spalania
rocket engines
combustion chamber
Opis:
W artykule przedstawiono analizę wytrzymałości mechanicznej komory spalania silnika rakietowego na paliwo stałe. Podano obciążenia na jakie narażona jest komora w czasie pracy silnika rakietowego oraz związane z nimi naprężenia powstające w ściance komory. Przedstawiono zależności na podstawie, ktorych oblicza się te naprężenia. Podano uproszczony sposob sprawdzenia wytrzymałości komory. W oparciu o tę metodę przedstawiono ocenę wytrzymałości komory spalania pocisku rakietowego M-21OF.
The analysis of mechanical resistance for the solid propellant rocket motor burning chamber is presented in the paper. The loads and stresses the chamber wall has to withstand at the rocket motor operation are described. The formulas to calculate the stresses and a simplified way to check the chamber’s resistance are given. The mentioned tools were used to evaluate the burning chamber resistance of the missile M-21OF.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2006, R. 35, z. 100; 99-107
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody wyznaczania własności mechanicznych stałych paliw rakietowych w warunkach dynamicznych. Metoda kafarowa
Methods on determination of mechanical properties of solid rocket propellants under the dynamic conditions. Drop weight impact method
Autorzy:
Nowicki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/234946.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
własności mechaniczne
stałe paliwo rakietowe
metoda kafarowa
warunki dynamiczne
mechanical properties
solid rocket propellant
drop weight impact method
dynamic conditions
Opis:
Artykuł jest kontynuacją rozważań dotyczących problemu wytrzymałości mechanicznej rakietowych ładunków napędowych [1, 2]. W [2] podano niektóre dostępne w literaturze oraz uzyskane podczas własnych badań dane dotyczące własności mechanicznych stałych paliw rakietowych określonych w warunkach statycznych (maszyna wytrzymałościowa). W artykule przedstawiono metody wyznaczania charakterystyk wytrzymałościowych paliwa rakietowego w warunkach dynamicznych tj. w warunkach zbliżonych do rzeczywistego startu i lotu pocisku rakietowego. W sposób szczegółowy przedstawiono wyniki kompleksowych badań paliwa rakietowego metodą kafarową polegającą na uderzeniu walcowej próbki paliwa rakietowego opadającym obciążnikiem (jednoosiowe obciążenie ściskające).
This paper is continuation of discussion dealing with the problem on mechanical strength of solid rocket propellant charge [1, 2]. In [1] there were given data accessible in literature and obtained from own tests. These data deal with mechanical properties of solid rocket propellants determined under static conditions (strength machine). In the paper, these are also presented methods on determination of strength characteristics of solid rocket propellant under dynamic conditions, i.e. under conditions being close to conditions of real start and flight of the missile. In detailed way, there are presented results of complex tests of solid rocket propellant by means of drop weight impact method based on impact cylindrical solid rocket propellant specimen by freely falling weight (uniaxial compression load).
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2012, 41, 121; 33-44
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wytrzymałość ładunku napędowego pocisku rakietowego M-21OF
The strength of rocket propellant charge M21-OF
Autorzy:
Nowicki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235242.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
pociski rakietowe M-21OF
analiza wytrzymałościowa
rocket missile M21-OF
strength analysis
Opis:
Artykuł jest kontynuacją rozważań dotyczących problemu wytrzymałości mechanicznej rakietowych ładunków napędowych [1]. W [1] podano analityczną metodę oceny ładunku pod kątem wytrzymałości na ściskanie. Poniżej przedstawiono sposób sprawdzenia wytrzymałości ładunku na wyboczenie. Podano niektóre dostępne w literaturze dane dotyczące własności mechanicznych stałych paliw rakietowych oraz przedstawiono wyniki badań przy statycznym ściskaniu, niektórych własności mechanicznych próbek paliwa wykonanych z ładunku napędowego pocisku rakietowego M-21OF. W oparciu o te dane przeprowadzono analizę wytrzymałościową ładunku napędowego pocisku M-21OF.
The paper continues considerations of problems on the mechanical strength of rocket motor charges included in [1] where an analytical method for evaluation of a charge from the point of its resistance against press was given whereas here a way for testing its resistance against buckling is presented. Some data available in publications on mechanical properties of solid rocket propellants is given with results of tests carried out at static pressing and some mechanical properties of samples made from the rocket propellant charge M-21OF. Basing on the data the strength analysis was carried out for the propelling charge of M-21OF missile.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2005, R. 34, z. 96; 89-98
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Praktyczne określanie parametrów balistycznych silnika rakietowego na paliwo stałe
Practical assessment of solid propellant rocket motor ballistic characteristics
Autorzy:
Nowicki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235885.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
silniki rakietowe
paliwo stałe
rocket engines
solid propellant
Opis:
W artykule przedstawiono metodę praktycznego obliczania parametrów balistycznych silnika rakietowego na paliwo stałe tj. ciśnienia roboczego w komorze spalania, ciągu, czasu pracy oraz impulsu całkowitego i jednostkowego. Przedstawiono metodę, która dzięki przyjęciu szeregu uproszczeń, pozwala na szybkie określenie tych parametrów z dostateczną dla praktyki dokładnością. Metoda ta łącznie z zasadami określania parametrów konstrukcyjnych silnika (parametry ładunku, komory spalania i zespołu dyszy) podanymi w [1÷4] umożliwia znaczne skrócenie etapu wstępnego projektowania silnika i szybkie przejście do etapu badań stacjonarnych modeli silnika na hamowni, które weryfikują konstrukcję silnika pod względem spełnienia postawionych wymagań balistycznych. Pokazano praktyczne zastosowanie tej metody. Na przykładzie silnika startowego imitatora celu powietrznego ICP-G, przeznaczonego do prowadzenia badań strzelaniem rakiet przeciwlotniczych, pokazano sposób obliczania parametrów balistycznych silnika. Przedstawiono kryteria, przesłanki i zależności umożliwiające, na wstępnym etapie projektowania silnika napędowego imitatora, określenie bardzo zbliżonych do docelowych, parametrów balistycznych silnika. Przedstawiono także wyniki badań stacjonarnych silnika na hamowni potwierdzające praktyczną przydatność tej metody przy balistycznym projektowaniu silników rakietowych na paliwo stałe.
A practical method to calculate ballistic characteristics of solid propellant rocket motors such as burning chamber working pressure, thrust, time of operation, total and specific impulse, was presented in the paper. Presented method due to admission of some simplifications allows for fast determination of above mentioned characteristics and provides an accuracy which is sufficient for practical usage. This method together with principles for determination of motor designing characteristics such as load capacity and specifications of burning chamber and the nozzle, given in [1-4], enables to shorten the motor’s initial designing stage to start experiments on the testing bed and verify the fulfilment of earlier set ballistic requirements. The application of this method is illustrated in the paper on the example of a booster motor of the aerial target imitator ICP-G used to test accuracy of antiaircraft missile self-guided heads at live firings. Some formulations enabling at the initial designing stage the specification of motor ballistic characteristics which comply with the final performance of the motor are included in the paper. Presented experimental results of tests can serve as a confirmation of practical usefulness for proposed method.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2009, R. 38, z. 112; 25-33
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zróżnicowanie uprawy podstawowej na glebie średniej i ciężkiej
Differenciacija osnovnojj obrabotki na sredne-tjazhelojj i tjazhelojj pochve
Differentiation of basic tillage on medium and heavy soil
Autorzy:
Nowicki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/800022.pdf
Data publikacji:
1988
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
gleby
gleby srednie
gleby ciezkie
metody uprawy
wilgotnosc gleby
porowatosc gleby
rosliny uprawne
Opis:
В 1961-1968 гг. проводились два точных опыта на средне-тяжелой (бурой и псевдоподзолистой; 17-23% илистых частиц; R Ша и IVa) и тяжелой почве (черная почва и бурозем; 38-54% исистых частиц; R IIIа и IIIb ). В них сравнивали три системы обработки: I - типичную плужную обработку (вспашка на разную глубину), II - мелкую плужную обработку (вспашки не превышающие глубины 12-15 см), III - беспахотную обработку по Мальцеву (раз на 4 года рыхление почвы на глубину 40-45 см без оборота пласта, а в остальные годы основная обработка дисковой бороной). Установлено м.пр., что наиболее благоприятный водно-воздушный режим обеих почв обеспечивала традиционная плужная обработка в противоположность беспахотной обработке. Также и урожайность возделываемых культур (кормовая свекла, картофель, яровой и озимый ячмень, овес, озимая пшеница, горох, конские бобы) подтвердила ненадежность беспахотной обработки (наименьшая продуктивность и наименьшая устойчивость урожаев) в пользу плужной, особенно типичной плужной обработки.
Two exact experiments on medium soil (brown and pseudopodzolic one, 17-23% of clay particles, R IIIa and IVa) and heavy soil (black earth and brown soil, 38-54% of clay particles, R IIIa and IIIb) were carried out in the period 1961- 1968. Three tillage systems, viz.: I - typical ploughing (to different depth). II - shallow ploughing to the depth of 12-15 cm) and III - ploughless tillage after Maltsev (soil loosening every four years to the depth of 40-45 cm, without turning furrow and disc harrowing as basic tillage in the remaining years) were compared. It has been proved, among other things, that the most favourable water and air conditions of both soils were ensured by traditional ploughing contrary to to ploughless tillage. Also yields of the crops cultivated (fodder beets, potatoes, summer and winter barley, oats, winter wheat, pea, field beans) confirmed an uncertainty of ploughless tillage (the lowest productivity and the lowest stability of yields) in favour of ploughing, particularly typical one.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 1988, 356
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zachwaszczenie owsa w zaleznosci od stanowiska w plodozmianie
Autorzy:
Nowicki, J
Wanic, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/47233.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Politechnika Bydgoska im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich. Wydawnictwo PB
Tematy:
gleby
nasiona
uprawa roslin
chwasty
owies
przedplony
stanowisko w zmianowaniu
plodozmian
zachwaszczenie
crop rotation locality
crop sequence
forecrop
oat
plant cultivation
seed
soil
weed
weed infestation
Opis:
W latach 1990-2000 w ścisłym doświadczeniu polowym na glebie średniej porównywano uprawę owsa po różnych przedplonach w płodozmianach z jego zróżnicowanym udziałem: 25, 50 i 75%, w aspekcie zachwaszczenia łanów i gleby. Wykazano, że wzrost częstotliwości występowania owsa w płodozmianach nie różnicował liczebności, biomasy i składu florystycznego zbiorowisk chwastów. W czteropolówce z 50% udziałem owsa, w której wysiewano go po dwóch kolejnych gatunkach niezbożowych (ziemniaku i koniczynie perskiej) oraz po sobie, nastąpiło skuteczne ograniczenie liczebności chwastów; szczególnie Chenopodium album i Thlaspi arvense. Po 11 latach w warstwie uprawnej gleby stwierdzono wyraźny przyrost nagromadzonych nasion chwastów – największy w płodozmianie, w którym owies zajmował 50% zasiewów (w stanowiskach po ziemniaku i grochu siewnym), najmniejszy – gdy uprawiano go po sobie.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Agricultura; 2003, 02, 2; 51-60
1644-0625
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Agricultura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pandemia COVID-19 a dobrostan psów jako zwierząt towarzyszących w kontekście koncepcji „Jednego zdrowia”
Pandemic of COVID-19 and welfare of dogs as companion animals in the context of One Health
Autorzy:
Nowicki, J.
Mamzer, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28763346.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Krajowa Izba Lekarsko-Weterynaryjna
Tematy:
pandemia COVID-19
zwierzeta towarzyszace
psy
dobrostan zwierzat
dobrostan czlowieka
restrykcje pandemiczne
koncepcja Jedno zdrowie
Źródło:
Życie Weterynaryjne; 2023, 98, 07; 424-430
0137-6810
Pojawia się w:
Życie Weterynaryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przyrodnicze i techniczne uwarunkowania rozwoju rolnictwa w regionie Żuław Wiślanych
Natural and technical determinants of agricultural development in the region of Żuławy Wiślane
Autorzy:
Nowicki, J.
Liziński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/338633.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
regionalizacja
rolnicza przestrzeń produkcyjna
Żuławy Wiślane
agricultural production space
regionalization
Żuławy in the Wisła river delta
Opis:
Żuławy Wiślane to bardzo charakterystyczny obszar, głównie ze względu na położenie oraz gleby. Region ten jest też specyficzny ze względu na strukturę obszarową gospodarstw, formy użytkowania ziemi i wykorzystanie przestrzeni. Prawa rynkowe oraz proces tzw. regionalizacji kraju będą wymuszały zmiany, także w gospodarce Żuław, m.in. w celu zapewnienia ich konkurencyjności. Może to być osiągnięte przez poprawę struktury branżowej produkcji, czy tworzenie jej terytorialnych systemów, zawsze jednak z zachowaniem zasad zrównoważonego rozwoju. W produkcji rolniczej Żuław wskazaniem jest lokalizacja odpowiadająca podziałowi regionu na subregiony: polowy, przemienny i łąkowy. Podział ten może i powinien być uszczegółowiony w obrębie polderów żuławskich z uwzględnieniem m.in. zróżnicowania gleb, hipsometrii terenu, systemów produkcji rolnej, funkcji pozarolniczych, w tym ekologicznych. Działalność gospodarcza na Żuławach, a szczególnie rolnictwo, jest związane z pewnym ryzykiem, jakie nie występuje w innych regionach. Wynika ono przede wszystkim z konieczności permanentnej ochrony przeciwpowodziowej, ze specyficznych gleb i wielu innych cech rolniczej przestrzeni produkcyjnej. Sprawny system wodnomelioracyjny, a zwłaszcza obwałowania i stacje pomp oraz dobrze wykonane i eksploatowane melioracje szczegółowe, uzupełnione zabiegami agromelioracyjnymi, wydatnie ograniczają zarówno zagrożenia powodziowe, jak i ewentualne straty w produkcji rolnej, jednakże całkowicie ich nie eliminują.
Żuławy in the Wisła river delta form a very specific area, mainly because of the location and specific soils. The region has also its individual features in the spatial structure of farms, forms of land use and the use of space. Market regulations and the process of regionalization of the country will force changes in the economy of Żuławy e.g. to secure its competitiveness. That could be achieved by an improvement in the structure of types of production or by the establishment of territorial productive systems always, however, observing the principles of sustainable development. As concerns agricultural production in Żuławy, it is recommended to locate the production according to the division of the region into sub-regions of fields, rotational farming and meadows. That division may and should be made more specific within the area of Żuławy depression considering the differentiation of soils, history, systems of agricultural production, non-agricultural functions, including the ecological ones. Business operation in Żuławy, and agriculture in particular, is associated with a certain risk absent in other regions. The risk comes mainly from the need for continuous protection against flooding, specific character of soils and a number of other features of agricultural productive space. Efficient water melioration system, particularly dykes and pump stations and properly constructed and maintained detailed melioration projects supplemented with agricultural melioration processes will significantly limit both the threat of flooding and possible losses in agricultural production but will not eliminating them entirely.
Źródło:
Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie; 2004, T. 4, z. 2a; 51-62
1642-8145
Pojawia się w:
Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 146

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies