Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Nowakowski, T" wg kryterium: Autor


Tytuł:
Współdziałanie wybranych parametrów oprysku na współczynnik zmienności rozkładu poprzecznego cieczy
Interaction between selected spraying parameters on the variability coefficient of liquid transverse distribution
Autorzy:
Nowakowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/289501.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
oprysk
współczynnik zmienności rozkładu poprzecznego cieczy
spraying
coefficient of transverse liquid distribution variability
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań współczynnika zmienności rozkładu poprzecznego cieczy w zależności od ciśnienia cieczy oraz wysokości i kąta ustawienia belki polowej nad opryskiwaną powierzchnią. Dokonano oceny współdziałania tych parametrów i ich wpływu na współczynnik zmienności rozkładu poprzecznego cieczy. Najsilniejszy wpływ obserwowano dla najniższych wysokości ustawienia belki polowej i najwyższych kątów jej pochylenia. Natomiast zwiększenie ciśnienia cieczy powodowało zmniejszenie wartości współczynnika zarówno w przypadku współdziałania z wysokością jak i kątem ustawienia belki polowej.
There are presented results of investigations on variability coefficient of liquid transverse distribution, depending on liquid pressure, height and setting angle of the sprayer's boom over the ground. Interaction between these parameters was evaluated together with their effect on the investigated variability coefficient. The highest effect was found at the lowest height of sprayer's boom position and at the biggest angle of its inclination. However, an increase in liquid pressure caused a decrease in the variability coefficient value, both in the case of interaction with the height and angle of the sprayer's boom adjustment.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2007, R. 11, nr 3 (91), 3 (91); 135-141
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy modelowania niezawodności systemów wielofazowych
Problems of reliability modelling of multiplephased systems
Autorzy:
Nowakowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1366321.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
niezawodność
modelowanie
system wielofazowy
reliability
modelling
multiple-phased system
Opis:
W artykule omówiono podstawowe problemy związane z modelowaniem systemów wielofazowych. Eksploatacja takich systemów związana jest z realizacją różnych zadań, które składają się na osiągnięcie celu końcowego. Do takich systemów można zaliczyć systemy logistyczne i systemy transportowe. Omówiono dwa rodzaje modeli: modele syntetyczne ujmujące cały okres eksploatacji systemu i modele, w których poszczególne fazy są rozpatrywane oddzielnie. Wykorzystano przykładowy system o strukturze progowej zmiennej w kolejnych trzech fazach eksploatacji. Przedstawiono zalety i wady korzystania z modelu "konserwatywnego" bazującego na analizie modelu blokowego i modeli Markowa z ustaloną i losowo zmiennych czasem trwania poszczególnych faz.
This article discusses the basic problems connected with modelling the reliability of multiple-phased systems. Operation and maintenance of such systems is associated with execution of various tasks which together lead to the achievement of the final goal. Such systems include logistic and transport systems. Two types of models are discussed: synthetic models, which cover a system's entire operating life and models in which the particular phases are considered separately. As an example, a "k out of n" system is used with different k parameters for each phase. The advantages and disadvantages of three models are discussed: the "conservative" model which is based on an analysis of the block reliability model, a Markov model with fixed duration of each phase and a Markov model with random phase duration
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2011, 4; 79-84
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Podatność na zagrożenia procesów logistycznych - problem oceny
Vulnerability of logistic process - evaluation problems
Autorzy:
Nowakowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793902.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Źródło:
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki; 2017, 2[2]
2450-8055
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model empiryczny wspolczynnika zmiennosci poprzecznej oprysku w zaleznosci od parametrow technicznych opryskiwacza
Autorzy:
Nowakowski, T
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/804595.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
opryski
wspolczynnik zmiennosci poprzecznej oprysku
srodki ochrony roslin
parametry techniczne
opryskiwacze
spraying
plant protection product
technical parameter
sprayer
Opis:
W pracy przedstawiono model empiryczny współczynnika zmienności oprysku dla rozpylaczy szczelinowych w zależności od wysokości i kąta ustawienia belki polowej oraz ciśnienia cieczy. Stwierdzono, że najkorzystniejsze warunki pracy ze względu na najniższą wartość współczynnika zmienności poprzecznej oprysku obserwowano dla ustawienia belki polowej na wysokości 0,6-0,7 m przy jej poziomym położeniu i ciśnieniu cieczy w zakresie 0,25-0,30 MPa.
The empirical model of spray transverse variability coefficient in the slot nozzles are presented as depended on the height and angle of boom position and liquid pressure. It was found that the best conditions of work were observed for seting up the boom on the height of 0.6-0.7 m, at its horizontal position and liquid pressure 0.25-0.30 Mpa.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 2006, 508; 125-130
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza współpracy koła tramwajowego z szyną w warunkach rzeczywistej eksploatacji
Analysis of Interaction Between Tramway Wheel and Rail in Regular Operation
Autorzy:
Staśkiewicz, T.
Nowakowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215266.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
tramwaj
styk koło-szyna
eksploatacja
tramway
wheels-rail interface
exploitation
Opis:
Artykuł dotyczy wzajemnego dopasowania i współpracy wybranych profili kół tramwajowych z powszechnie występującymi w Polsce typami szyn. Opracowano dwuwymiarowe modele zestawów kołowych i torów tramwajowych eksploatowanych w Polsce. W wyniku analizy geometrycznej uzyskano obrazy położenia zestawu kołowego na torze i dystrybucję punktów styku. Zbadano wiele przypadków położenia zestawu kołowego na torze (np. na odcinku prostym, w łuku i na torze zużytym), przy różnych konfiguracjach profilu kół. W analizie wykorzystano także zarysy zużytych profili kół i szyn w celu przybliżenia modeli do ich rzeczywistych odpowiedników. Podkreślono znaczenie właściwego dobrania profilu koła do typu szyny, gdyż niewłaściwy dobór może spowodować pojawienie się punktów styku w niewłaściwych miejscach lub znaczne zwiększenie naprężeń kontaktowych. Ponadto wykryto możliwość wystąpienia zerowego luzu między kołem tramwajowym i szyną, zgodnymi z normami.
The paper is focused on the problem of mutual compatibility and cooperation of assorted tram wheel profiles and rail types commonly exploited in Poland. Within the scope of preparation to the analysis, the two-dimensional models of wheelsets and tracks were created. Geometric analysis returned images of wheelset position on tracks and contact points distribution. Many cases of wheelsets’ positions were investigated (e.g. on straight track, in curve, on worn track), for various configurations of wheel profiles. Selected cases were discussed in the paper. Contours of worn wheel and rail profiles were used to reconstruct regular operation conditions. It was noticed, that it is vital for correct cooperation to select the appropriate association of wheel and rail profiles. Otherwise it may cause improper location of contact zone or increase in contact stress. Moreover it was found, that due to actual standards, zero wheel-rail clearance can occur.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2016, 171; 79-86
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza stopnia rozdrobnienia ziarna pszenicy
Analysis of wheat grain breaking-up degree
Autorzy:
Chlebowski, J.
Nowakowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/290213.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
pszenica
śruta
stopień rozdrobnienia
wheat
ground grain
breaking-up degree
Opis:
Celem pracy jest ocena przydatności automatycznego analizatora wielkości cząstek AWK do wyznaczenia stopnia rozdrobnienia ziarna pszenicy i charakterystyk składu ziarnowego śruty. Wyznaczono średnie średnice arytmetyczne, powierzchniowe i objętościowe ziarna pszenżyta i cząstek śruty pszenicy. Na tej podstawie określono stopień rozdrobnienia ziarna pszenicy. Scharakteryzowano uzyskaną śrutę wyznaczając krzywe składu ziarnowego (skumulowanego udziału cząstek). Zastosowanie automatycznego analizatora wielkości cząstek AWK pozwala na wyznaczenie stopnia rozdrobnienia ziarna pszenicy oraz charakterystykę śruty za pomocą krzywych składu ziarnowego i równania RRSB.
The paper was aimed to assess the usability of an automatic drop and particle spectrum analyzer AWK to find degree of grain breaking-up and ground grain composition characteristics. The arithmetical, surface and volume mean diameters of wheat grain and ground grain were determined. Basing on the received data the degree of grain breaking-up was found. The obtained ground grain was characterized by means of grain composition curves (cumulated share of particles). Application of the automatic drop and particle spectrum analyzer AWK allows to determinate the degree of grain breaking-up and characterize the with the curves of grain composition and RRSB function.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2008, R. 12, nr 1(99), 1(99); 65-70
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Program wsparcia transportu intermodalnego w Europie "Marco Polo II"
Program of financial support for intermodal transport "Marco Polo II"
Autorzy:
Kwaśniowski, S.
Nowakowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/254160.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Marco Polo II
transport drogowy
transport intermodalny
Unia Europejska
Opis:
Europejski system transportu w nadchodzącym dziesięcioleciu staje wobec znacznych wyzwań. Rozwój gospodarki wymusza wzrost przewozów. Według prognoz do 2013 r. transport drogowy towarów w krajach UE-25 zwiększy się o 60%, w tym w 10 nowo przyjętych państwach członkowskich UE-10 wzrost ten szacuje się nawet na 100%.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2006, 5; 45-49
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transport intermodalny w europejskiej polityce transportowej
Intermodal transport in EU transport policy Intermodaler
Autorzy:
Nowakowski, T.
Kwaśniowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252803.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
polityka transportowa
transport
Unia Europejska
Opis:
Szacuje się, że wzrost gospodarczy produktu krajowego brutto o 100% automatycznie generuje większe potrzeby transportowe w zakresie transportu towarów o 138% a transportu osób - o 124% [10]. Prognozy przewidują, że w perspektywie 2010 r. natężenie przewozów przekroczy o 50% przewozy z 1998 r. Stawia to oczywiście bardzo istotne wymagania względem polityki transportowej regionu, państwa, czy też kontynentu.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2005, 1-2; 19-27
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research of parameters of cutting the stems of giant miscanthus on the resistance force
Badania wpływu parametrów cięcia łodyg miskanta olbrzymiego na wartość siły oporu
Autorzy:
Nowakowski, T.
Wrobel, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/56234.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
cutting parameter
cutting
stem
giant miscanthus
resistance force
Źródło:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Agriculture; 2015, 65 Agric.Forest Eng.
0208-5712
Pojawia się w:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Agriculture
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ zawartości wody i wielkości nasion amarantusa na zmiany energii ponoszonej na zniszczenie struktury nasion
Changes of energy incurred in destroying amaranth seed structure under the influence of water content and seed size
Autorzy:
Nowakowski, T.
Waszkiewicz, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/794389.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Opis:
Investigations were carried out on the energy incurred in amaranth seed crushing at eight levels of water contents and two of seed sizes. Basing on the obtained results the performed analyses showed, that the water content affects decisively the amount of energy incurred in destroying the amaranth seed structure. Besides a significant effect of seed size was also found. The amount of energy decreased along with an increase of the water content, This amount of energy was lower for seeds of smaller diameter. The amount of energy was stabilized at the water contents of above 0.15 kg H₂O·kg⁻¹ DM, independently of the seed size. The developed empirical formulas sufficiently describe the investigated phenomenon and can be used as an aid in decreasing energy consumption in the seed comminution.
Przeprowadzono badania wielkości energii ponoszonej na zgniatanie nasion amarantusa dla ośmiu poziomów zawartości wody i dla dwóch wielkości nasion. Na podstawie otrzymanych wyników przeprowadzono analizy, które wykazały, że na wielkość energii ponoszonej na zniszczenie struktury nasion amarantusa decydujący wpływ ma zawartość wody. Oprócz niej istotny wpływ ma również wielkość nasion. Ze wzrostem zawartości wody następuje spadek wielkości energii. Wielkość energii ponoszonej na zniszczenie struktury nasion jest niższa dla nasion o mniejszej średnicy. Po przekroczeniu zawartości wody powyżej 0,15 kg H₂O·kg⁻¹ s.m. wielkość energii stabilizuje się niezależnie od wielkości nasion. Opracowane formuły empiryczne w sposób wystarczający opisują badane zjawisko i mogą znaleźć zastosowanie przy wspomaganiu kierunków obniżenia zużycia energii na rozdrobnienie.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 2002, 486, 2
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of tree sprouts pruning with various types of cutting units
Ocena jakości cięcia pędów drzew owocowych różnymi rodzajami zespołów tnących
Autorzy:
Nowakowski, T.
Nowakowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/93758.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
fruit trees
cutting units
cutting quality
fractal dimension
drzewo owocowe
zespół tnący
jakość cięcia
wymiar fraktalny
Opis:
Changes in horticulture induce fruit producers to introduce more efficient tree pruning systems. The increase of efficiency is related to application of various cutting devices, the effect of which on cultivated fruit trees has not been completely recognized yet. Therefore, the objective of the paper was to compare and assess the fruit tree sprouts cut with various types of cutting units. Four cutting units were applied in the study: pruning shears, anvil secateur, circular saw and chain saw and four cultivars of fruit trees: apple, pear, plum and cherry tree. A fractal dimension was used for assessment of the cutting quality that allows assessment of the spatial complexity of the image of the cut sprout. The obtained results allowed determination that the least sprout damaging cutting system is in case of the use of the anvil secateur and pruning shears (the best cutting quality) then circular and chain saw. It was also proved that susceptibility to damage is characteristic for the investigated fruit trees. Pear trees proved the lowest susceptibility to damages regardless the cutting unit.
Zmiany zachodzące w sadownictwie, skłaniają producentów owoców do wprowadzania coraz wydajniejszych systemów cięcia drzew. Zwiększenie wydajności wiąże się ze stosowaniem różnych zespołów tnących, których oddziaływanie na uprawiane drzewa owocowe nie jest do końca poznane. Dlatego celem pracy było porównanie i ocena pędów drzew owocowych przecinanych różnymi rodzajami zespołów tnących. W badaniach wykorzystano cztery zespoły tnące: sekator nożycowy, sekator kowadełkowy, piłę tarczową i piłę łańcuchową oraz cztery gatunki drzew owocowych: jabłoń, grusza, śliwa i wiśnia. Do oceny jakości cięcia wykorzystano wymiar fraktalny, który pozwala na ocenę złożoności przestrzennej obrazu przeciętego pędu. Otrzymane wyniki pozwoliły stwierdzić, że najmniej uszkadzający pędy system cięcia to zastosowanie sekatora kowadełkowego i nożycowego (jakość cięcia najlepsza), następnie piły tarczowej i piły łańcuchowej. Również wykazano, że podatność na uszkodzenia jest cechą charakterystyczną dla badanych drzew owocowych. Pędy gruszy okazały się być najmniej podatne na uszkodzenia niezależnie od stosowanego zespołu tnącego.
Źródło:
Agricultural Engineering; 2018, 22, 1; 95-103
2083-1587
Pojawia się w:
Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ balastowania torowiska na drgania parasejsmiczne w eksploatacji infrastruktury tramwajowej
The Influence of Track Ballasting on Paraseismic Vibrations in Tram Operation
Autorzy:
Nowakowski, T.
Staśkiewicz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215198.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
torowisko tramwajowe
tramwaj
drgania parasejsmiczne
badania eksperymentalne
tram tracks
tram
paraseismic vibration
experimental studies
Opis:
Wzmożony ruch tramwajów w obszarach zurbanizowanych, jest często przyczyną wzrostu poziomu generowanych drgań parasejsmicznych. Minimalizowanie tych niekorzystnych oddziaływań jest prowadzone między innymi przez opracowywanie i wdrażanie różnych konstrukcji torowych. W Polsce najczęściej stosowaną konstrukcją są nawierzchnie podsypkowe, które nawet jeśli są zbudowane z tych samych części składowych, różnią się pomiędzy sobą balastowaniem toru. W artykule przedstawiono problem drgań komunikacyjnych związany z realizacją pracy przewozowej tramwajów w obszarach silnie zurbanizowanych. Opisano założenia metodyczne eksperymentalnych badań porównawczych torowisk tramwajowych w aspekcie drgań parasejsmicznych, generowanych w pobliżu torowiska. Badania zrealizowano na dwóch wydzielonych torowiskach sieci tramwajowej Poznania w warunkach normalnej eksploatacji jednego typu tramwajów. Na podstawie wykonanych pomiarów sygnałów przyspieszeń drgań parasejsmicznych przeprowadzono analizę ilościową i jakościową zarejestrowanych sygnałów. W analizie wyników uwzględniono różnice w wykonaniu torowisk oraz stan techniczny określony przez zarządcę infrastruktury.
The increased tram traffic in urban areas is often the cause of increase paraseismic vibration level. Minimizing the negative influence is conducted among other things: through the development and implementation of different track types. The most commonly used technology in Poland is ballast track, but even built based from the same type of components, individual realizations differ among themselves in terms of track ballasting. In the presented paper presents a the problem of paraseismic vibration related to the implementation of transport due to operation trams in heavily urbanized areas. The study included experimental methodology of comparative studies tram tracks in the aspect of paraseismic vibrations generated around of the track. The research was realized on two separate tracks in Poznan tram network under normal operating conditions of one type of tram. On the basis of measurements of vibration acceleration signals carried out quantitative and qualitative analysis of the recorded signals. The analysis of the results compiles for differences in execution of tracks and the technical condition specified by the infrastructure manager.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2016, 172; 47-54
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ ciśnienia cieczy i konstrukcji rozpylaczy płaskostrumieniowych na kąt rozpylenia
The impact of liquid pressure and design of fan atomizers on spraying angle
Autorzy:
Nowakowski, T.
Chlebowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/290299.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
rozpylacz płaskostrumieniowy
kąt rozpylenia
ochrona roślin
fan atomizer
spraying angle
plant protection
Opis:
Precyzyjny dobór rozpylaczy do zabiegów ochrony roślin wymaga znajomości parametrów charakteryzujących strumień cieczy. Celem pracy było wyjaśnienie wpływu ciśnienia cieczy i konstrukcji rozpylacza na wartość kąta rozpylenia. W pracy przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych kąta rozpylenia cieczy dla wybranych rozpylaczy płaskostrumieniowych. Odnotowano istotny wpływ ciśnienia cieczy i konstrukcji rozpylacza na wartość kąta rozpylenia. Niezależnie od konstrukcji rozpylacza wzrost ciśnienia cieczy powodował zwiększenie kąta rozpylania. Jednak obserwowano jego mniejszą zmianę dla rozpylaczy inżektorowych.
Accurate selection of atomizers for plant protection treatment requires knowledge of parameters, which characterise liquid stream. The purpose of the work was to explain the effect of liquid pressure and sprayer design on spraying angle. The paper presents laboratory test results for liquid spraying angle for selected fan atomizers. The researchers reported significant impact of liquid pressure and atomizer design on spraying angle value. Regardless of atomizer design, liquid pressure buildup resulted in increased spraying angle. However, its change was smaller for injector atomizers.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2008, R. 12, nr 1(99), 1(99); 319-323
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obliczanie prawdopodobieństwa jednojajowości czworaczków
О вычислении вероятности происхождения четверни из одного яйца
The calculation of the probability of qadruplets one-egg origin
Autorzy:
Łukaszewicz, J.
Nowakowski, T. K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/741965.pdf
Data publikacji:
1960
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Matematyczny PAN
Źródło:
Applicationes Mathematicae; 1960-1961, 5, 1; 119-139
1233-7234
Pojawia się w:
Applicationes Mathematicae
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mikrobiologiczne wytwarzanie wodoru z glicerolu
Microbiological production of hydrogen from glycerol
Autorzy:
Szewczyk, K. W.
Nowakowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2070399.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
biowodór
fermentacja ciemna
glicerol
biohydrogen
dark fermentation
glycerol
Opis:
Wykorzystano hodowlę ciągłą beztlenowego osadu dla uzyskania populacji drobnoustrojów zdolnych do prowadzenia fermentacji wodorowej glicerolu. Drobnoustroje wykorzystano w fermentacji prowadzonej w reaktorze kolumnowym typu UASB. Uzyskano 22% redukcję ChZT oraz wydajność wytwarzania wodoru względem glicerolu 0,49 g/g. Słowa kluczowe: biowodór, ciemna fermentacja, glicerol
Continuous culture has been used to select microorganisms which are capable to produce hydrogen from glycerol. Selected microorganisms have been used in the UASB reactor. The COD removal of 22% was obtained. The hydrogen yield with respect to glycerol was equal to 0.49 g/g.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2009, 3; 113-114
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies