Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Nowacki, T." wg kryterium: Autor


Tytuł:
An influence of infrasound and infrasound noise on the behaviour of drivers of mechanical vehicle
Wpływ infradźwięków i hałasu infradźwiękowego na zachowania kierowców pojazdów mechanicznych
Autorzy:
Nowacki, G.
Mitraszewska, I.
Kamiński, T.
Wierzejski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246464.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
infradźwięki
hałas infradźwiękowy
infrasound
infrasound noise
Opis:
The article refers to some problems of infrasound and infrasound noise and their influence on the behaviour of drivers of mechanical vehicles and machine operators. Infrasound waves act on the entire human organism. They induce resonance vibrations of the chest, abdominal membrane and digestive organs. That causes respiratory system problems, and with a prolonged exposure leads to the digestive system disorders. Furthermore infrasound causes feeling of tiredness, discomfort, and drowsiness; it decreases psychomotor perception and sight sharpness. Motor Transport Institute has carried out research on infrasound noise. Measurements were taken using SVANTEK SVAN 945A register on correction curves A, Lin and G as well as dynamic characteristics Fast and Slow. Measurements were made only in the driver work place, recording level of sound pressure for 30 seconds. Tests were carried out on 5 buses (M3 category), 10 vehicles of N3 category (saddle tractors and hgvs), 3 HGVs N1 category and 2 vehicles of category M1. Research results confirm high infrasound noise levels in the case of M3 category vehicles. They would remain at about 110 division sign 115 dB level, according to correction curve G with relatively low level of interior noise of about 66 division sign 74 dB according to correction curve A, and at the speed range of 70 to 90 km/h. The level of infrasound noise reaches lower values of about 100 dB in the vehicles of N3 and N1 category. During the research, an importance of road surface condition, was established, adding up to 7 db, but in extreme cases even up to 10 dB, causing momentary increase of infrasound noise even to 125 dB.
W referacie przedstawione zostały problemy, dotyczące infradźwięków i hałasu infradźwiękowego oraz ich wpływu na zachowania kierowców pojazdów mechanicznych oraz operatorów maszyn. Fale infradźwiękowe działają na cały organizm ludzki. Wywołują one drgania rezonansowe klatki piersiowej, przepony brzusznej i organów trawiennych. Powoduje to zaburzenia systemu oddychania, a przy dłuższym działaniu prowadzi do chorób układu trawienia. Ponadto infradźwięki powodują uczucie zmęczenia, dyskomfortu i senności, obniżają sprawność psychomotoryczną i ostrość widzenia. Badania, dotyczące hałasu infradźwiękowego, prowadzone były przez Instytut Transportu Samochodowego. Pomiary przeprowadzono za pomocą rejestratora firmy SVANTEK - SVAN 945A na krzywych korekcyjnych A, Lin oraz G oraz charakterystykach dynamicznych Fast oraz Slow. Pomiary wykonano jedynie w miejscu pracy kierowcy, zapisując przez 30 sekund poziom ciśnienia akustycznego. Badaniom poddano 5 autobusów (kategoria M3), 10 pojazdów kategorii N3 (ciągniki siodłowe oraz samochody ciężarowe), 3 samochody ciężarowe kategorii N1 oraz 2 samochody kategorii M1. Wyniki badań potwierdzają wysokie wartości poziomów hałasu infradźwiękowego w odniesieniu do pojazdów kategorii M3, utrzymujące się na stałym poziomie tzn. Około 110 division sign 115 dB wg krzywej korekcyjnej G przy stosunkowo niskim poziomie hałasu wewnętrznego 66 division sign 74 db wg krzywej korekcyjnej A w zakresie prędkości od około 70 do około 90 km/h W pojazdach kategorii N3 oraz N1 poziomy infradźwięków osiągają niższe wartości na poziomie 100 dB. W trakcie badań stwierdzono istotny wpływ stanu nawierzchni jezdni, dochodzący do 7 dB - a w skrajnych wypadkach nawet do 10 db, powodujący chwilowy wzrost hałasu infradźwiękowego (wartość maksymalna) nawet do 125 dB.
Źródło:
Journal of KONES; 2007, 14, 3; 477-484
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analize of possbilities of exploit data from digital tachograf and its influence on road safety
Analiza możliwości wykorzystania danych z tachografu cyfrowego i ich wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego
Autorzy:
Kamiński, T.
Mitraszewska, I.
Nowacki, G.
Kamińska, E.
Wendeker, M.
Filipek, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242864.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport
tachograf cyfrowy
analiza danych z tachografu
digital tachograph
data analysis from tachograph
Opis:
The paper presents issues concerning the range of data stored by the digital tachographs and driver cards. Also the possibilities of them being used by transport enterprises have been analysed. The analysis has been conducted according to the EU legislative requirements and Polish legislative acts, determining driver work time limits. The capabilities of the devices for data down loading from the digital tachographs and driver cards, available in Europe and Poland, have been described. A particular emphasis has been put on the tachoscan set developed by PC Net Service firm together with the Motor Transport institute, presenting fragments of the analysis carried out and printouts. Furthermore, the influence of using digital tachographs on the traffic participants' safety has been discussed. In order to visualise that impact, the statistics were presented of the road accidents caused by motor vehicles. Implementation of the system of digital tachographs should contribute for enforcing of the fair competition rules of Polish, European Union and other contractors of the international road transport. Ranges and data values registered by the tachograph are sufficient for supervisory targets, however the manner of the calculation of the driving time, introduced in paper, is logical, simple and logically reasonable.
W referacie scharakteryzowano zagadnienia, dotyczące zakresu danych, przechowywanych przez tachografy cyfrowe i karty kierowców oraz dokonano analizy możliwości ich wykorzystania przez przedsiębiorstwa transportowe. Analiza została przeprowadzona zgodnie z wymaganiami legislacyjnymi Unii Europejskiej oraz polskimi przepisami prawnymi, określającymi limity czasu pracy kierowców. Opisano możliwości urządzeń do pobierania danych z tachografów cyfrowych oraz kart kierowców, dostępnych w Europie oraz Polsce. Szczególną uwagę zwrócono na zestaw tachoscan, opracowany przez firmę PC Net Sernice oraz Instytut Transportu Samochodowego, przedstawiając fragmenty wykonanych analiz i wydruków. Ponadto omówiono wpływ stosowania tachografów cyfrowych na bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego. W celu zilustrowania tego wpływu przedstawiono statystyki dotyczące liczby wypadków drogowych, powodowanych przez samochody. Wdrożenie systemu tachografów cyfrowych powinno przyczynić się do wzmocnienia zasad uczciwej konkurencji polskich, unijnych oraz innych przedsiębiorców międzynarodowego transportu drogowego. Zakresy i wartości danych rejestrowanych przez tachograf są wystarczające dla celów kontrolnych, natomiast sposób obliczania czasu jazdy, przedstawiony w artykule, jest logiczny, prosty i logicznie uzasadniony.
Źródło:
Journal of KONES; 2007, 14, 3; 253-260
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania gięcia profili aluminiowych stosowanych w przemyśle transportowym
Bending tests of aluminium profiles used in the transport industry
Autorzy:
Gądek, T.
Nowacki, Ł.
Majewski, M.
Jurczak, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/211375.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
Tematy:
profile aluminiowe
profil wyciskany
próba zginania
MES
aluminium profiles
extruded shapes
bending test
FEM
Opis:
W artykule przedstawiono kształtowanie poprzez gięcie wyciskanych wyrobów w po-staci profili aluminiowych poprzedzone badaniami przy użyciu metod numerycznych. Badania prowadzono w celu uzyskania symetrycznego wygięcia profilu aluminiowego z gatunku 6xxx na wysokość 40 ± 10 mm. Przedstawiono wyniki badań prowadzonych w programie Simufact Forming. Przeprowadzono badania symulacji MES profili metodą gięcia trójrolkowego, jak również metodą obciągania profili. Głównymi cecha-mi wytrzymałościowymi wyciskanego wyrobu wpływającego na realizację jego gięcia i efekt końcowy są twardość i plastyczność materiału. Na podstawie otrzymanych wyników symulacji MES wybrano najbardziej korzystną z analizowanych różnych wariantów metodę gięcia oraz zaprojektowano narzędzia do badań laboratoryjnych. Symulacje pozwoliły na opracowanie procesu technologicznego gięcia trójrolkowego oraz na określenie wielkości sprężynowania giętego profilu aluminiowego. W celu weryfikacji wyników badań numerycznych w Instytucie Obróbki Plastycznej w Poznaniu w warunkach laboratoryjnych przeprowadzono badania gięcia trójrolkowego na giętarce do rur i profili z dociskiem hydraulicznym firmy CORMAK HRBM 50HV. Do badań zaprojektowano rolki, których kształt określono na podstawie analiz numerycznych. W celu określenia wpływu procesu gięcia na zmiany właściwości mechanicznych profili, przeprowadzono próby rozciągania próbek aluminiowych przed i po procesie gięcia. Przeprowadzenie analizy kształtu przekroju poprzecznego giętych profili, za pomocą skanera optycznego firmy GOM ATOS COMPACT 5M, pozwoliło na określenie wpływu procesu gięcia na zmiany geometryczne profilu. W tym celu zeskanowano przekrój profilu zarówno przed gięciem, jak i po gięciu. Wyniki badań pozwoliły na określenie wielkości skręcania się profilu podczas prób kształtowania. Otrzymane wyniki badań numerycznych i eksperymentalnych wykorzystano w trakcie wykonywania serii prototypowej w zakładzie produkcyjnym.
The article presents forming with the use of bending extruded products in the form of aluminium profiles preceded with studies by using numerical methods. The tests were carried out in order to obtain symmetrical bending of the aluminium profile of the 6xxx grade to a height of 40 ± 10 mm. The results of the tests conduceted in the software Simufact Forming are presented. Profile FEM simulation tests were carried out using three-roll bending method and the profile stretch forming method were carried out. The main strength characteristics of the extruded product, which affects the bending process and the final effect, are the hardness and ductility of the material. On the basis of the obtained FEM results, the most favorable bending method was selected and the tools for laboratory tests were designed. The simulations made it possible to develop a three-roller bending process and determine the spring action value of the bent aluminium profile. In order to verify the results of numerical tests in the Metal Forming Institute in Poznań in laboratory conditions, three-roll bending tests were carried out with the use of a bending machine for pipes and profiles with hydraulic pressure CORMAK HRBM 50HV. Rollers were designed for research, the shape of which was determined on the basis of numerical analyses. In order to determine the influence of the bending process on the changes in mechanical properties of profiles, tensile tests were carried out of aluminium samples before and after the bending process. The analysis of the cross-sectional shape of the bent profiles, carried out with the use of an optical scanner GOM ATOS COMPACT 5M, allowed to determine the influence of the bending process on the geometric changes of the profile. For this purpose, the cross-section of the profile was scanned before and after bending. The test results allowed to determine the size of the profile bending during forming tests. The obtained results of numerical and experimental tests were used during in the fabrication of a prototype series in the manufacturing plant.
Źródło:
Obróbka Plastyczna Metali; 2018, 29, 3; 299-314
0867-2628
Pojawia się w:
Obróbka Plastyczna Metali
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania procesów tłoczenia i zgniatania obrotowego wytłoczek z materiału trudno odkształcalnego Alloy 825
Investigation of the processes of stamping and flow forming of drawpieces made of hard-to-deform material, Alloy 825
Autorzy:
Drenger, T.
Wiśniewski, J.
Pawlicki, M.
Ulatowski, Z.
Gądek, T.
Nowacki, Ł.
Frąckowiak, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/211920.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
Tematy:
tłoczenie
zgniatanie obrotowe
materiał trudno odkształcalny
Alloy 825
stamping
flow forming
hard-to-deform material
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań procesu tłoczenia i zgniatania obrotowego wytłoczek z materiału trudno odkształcalnego Alloy 825. Wykazano większą przydatność do kształtowania wyrobów z blachy ze stopu Alloy 825, metodami obróbki plastycznej (tłoczeniem i ciągnieniem), niż z materiałów: stopu Inconel 625 i stali nierdzewnej 0H18N9. W badaniach technologicznych określono wielkość odkształcenia i wydłużenia, wzrost twardości oraz chropowatość na pobocznicy wytłoczki z blachy ze stopu Alloy 825.
The article presents the investigation results of the process of stamping and flow forming of the Alloy 825 hard-to-deform material. It has been shown that products the of Alloy 825 material are more suitable for shaping by the methods of metal forming (stamping and drawing ) than those of the Inconel 625 alloy and the 0H18N9 stainless steel (investigated in 2009). As a result of technological investigations, the magnitude of deformation and elongation, hardness increase and roughness of an Alloy 825 drawpiece side wall have been determined.
Źródło:
Obróbka Plastyczna Metali; 2011, 22, 3; 177-189
0867-2628
Pojawia się w:
Obróbka Plastyczna Metali
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania technologii kształtowania obrotowego wyrobów z blach w Instytucie Obróbki Plastycznej w Poznaniu
Investigation of the technology of rotary forming of sheet products in the Metal Forming Institute in Poznan
Autorzy:
Wiśniewski, J.
Drenger, T.
Nowacki, Ł
Ulatowski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/211716.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
Tematy:
wyoblanie
zgniatanie obrotowe rzutowe
zgniatanie obrotowe wydłużające
zaginanie obrzeża
kształtowanie
odkształcenie plastyczne
wytłoczka
rotary extrusion
elongating rotary extrusion
throwing off sheet edge
forming
plastic strain
drawpiece
Opis:
W artykule opisano badania procesu wyoblania wyrobów o złożonym kształcie wymagających dużego stopnia odkształcenia plastycznego, wykonywanych z blachy stalowej o grubości g = 2 i g = 2,5 mm oraz wyrobów cienkościennych o kształcie parabolicznym z kołnierzem wyoblanych z krążka z blachy aluminiowej o grubości g = 0,8 i g = 1 mm. Przedstawiono w artykule badania procesu zgniatania obrotowego rzutowego wyrobów o pobocznicy stożkowej z krążków o średnicy D = 200 mm i grubości g = 6 mm, wykonanych z blachy stalowej w gatunku 0H18N9 oraz wstępne badania procesu zgniatania obrotowego wydłużającego wytłoczek walcowych z dnem i bez dna wykonanych ze stali stopowej w gatunku 15HGMV. Opisano badania procesu zaginania obrzeża na wyrobach o pobocznicy stożkowej wypełnionych kształtkami gazoprzepuszczalnymi. W końcowej części artykułu zamieszczono wnioski, w których podsumowane zostały badania.
The article describes the examination of the process of spinning complex shape products requiring a high degree of plastic deformation, made of steel sheets with the thickness of g = 2 and g = 2.5 mm as well as thin walled parabolic products with a flange, spinned from an aluminium sheet coil with the thickness of g = 0.8 and g = 1 mm. The article presents the investigation of the process of rotary extrusion of products with conical side wall made of 0H18N9 steel disks with the diameter of 200 mm and thickness of 6 mm, as well as preliminary investigation of the provcess of elongating rotary extrusion of cylindrical drawpieces with and without a bottom made of steel grade 15HGMV. A description of the investigation of the process of throwing off the periphery of conical side wall products filled with gas permeable profiles can also be found in the paper. The final part of the paper contains conclusions with a summary of the investigation.
Źródło:
Obróbka Plastyczna Metali; 2005, 16, 1; 53-58
0867-2628
Pojawia się w:
Obróbka Plastyczna Metali
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie procesu zgniatania obrotowego na zimno wyrobów z trudnoodkształcalnych stopów aluminiowych objętych normą PN-EN 573-3/AK
Investigation of cold flow forming process of hard-to-deform aluminium alloy sheet included in standard PN-EN 573-3/AK
Autorzy:
Gądek, T.
Sosnowski, S.
Drenger, T.
Wiśniewski, J.
Nowacki, Ł
Ulatowski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/211668.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
Tematy:
zgniatanie obrotowe
stop aluminium
wyrób cylindryczny
odkształcenie
flow forming
aluminum alloy
cylindrical product
deformation
Opis:
W artykule przedstawiono sposób kształtowania wydłużonych wyrobów cylindrycznych, ze stopu aluminium 7075, metodą zgniatania obrotowego na zimno. Program przeprowadzonych badań przewidywał dobór parametrów kinematycznych przy zgniataniu, wprowadzenie obróbki cieplnej, oraz przeprowadzenie oceny jakości otrzymanej powierzchni wyrobu.
Paper presents method of forming cylindrical details from special alloy 7075 by cold flow forming. Investigations program includes selection of kinematics parameters in compression, heat treatments problems and surface quality control.
Źródło:
Obróbka Plastyczna Metali; 2007, 18, 2; 9-14
0867-2628
Pojawia się w:
Obróbka Plastyczna Metali
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Edukacja szkolna jako element procesu redukcji ryzyka klęsk żywiołowych
School education as an element of natural disaster risk reduction
Autorzy:
Lechowicz, M.
Nowacki, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2078747.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydział Geografii i Studiów Regionalnych
Tematy:
edukacja szkolna
kleski zywiolowe
redukcja ryzyka
Polska
trzesienia Ziemi
wulkany
Źródło:
Prace i Studia Geograficzne; 2014, 55; 85-95
0208-4589
Pojawia się w:
Prace i Studia Geograficzne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Implementation problems of automatic emergency information system - eCall
Autorzy:
Kamiński, T.
Mitraszewska, I.
Nowacki, G.
Grzeszczyk, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393423.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
eCall
112
wypadek drogowy
telematyka
ITS
inteligentny system transportowy
e-Call
traffic accident
telematics
intelligent transport system (ITS)
Opis:
The concept of eCall automatically informing system of traffic accidents is one of the key-points of the European initiative eSafety and aims to create a Pan-European system of quick notification of traffic accidents. The system will use the telephone 112 or E112. The accident data will be transferred to emergency points. The estimation of costs and profits of the eCall system within the E-MERGE project and research SeiSS6 shows a possibility of avoiding even 2500 deaths a year and diminishing the results of accidents by about 15% on European scale. This paper presents rules of the eCall system operation and introduces some problems associated with the system implementation. The paper includes the eCall infrastructure, legal problems and the data transmission from a vehicle to a PSAP centre. The following technical issues are being discussed as well: accidents detection, ICT communication and data transmission in the voice channel.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2010, 3, 4; 23-26
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Improvement of the Ergonomic Quality of the Work Process
Autorzy:
Lis, T.
Nowacki, K.
Łakomy, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2064964.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
ergonomic assessment
energy expenditure
workload of an employee
Opis:
The improvement of production processes is currently one of the key elements of the company's competitiveness. In the pursuit of profit, the rationality of streamlined processes is not always taken into account, i.e. that both process needs and these of employees should be considered. Caring of the comfort of work, of adjusting the workplace to the employee is the main goal of ergonomic activity. On the level of implementation of ergonomic demands depends not only the quality and modernity of the products, but also the ergonomics of the workstation and the production process, forming the basis for better quality and more efficient work. The Improvement of the quality of the ergonomic workplace is possible on the basis of a properly conducted assessment, using a variety of tools. This article presents the evaluation and ergonomic analysis of the work process at four production workplaces, and then indicates the directions of changes. The analysis included elements of physical effort: energy expenditure, static load and traffic monotype. Traditional tools were used, such as OWAS, REBA, and also the use of quality assessment tools (Ishikawa diagram, Pareto-Lorenzo diagram) was proposed in order to suggest solutions to improve the ergonomic quality of the workstations under analysis.
Źródło:
Multidisciplinary Aspects of Production Engineering; 2018, 1, 1; 703--710
2545-2827
Pojawia się w:
Multidisciplinary Aspects of Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Innowacyjna technologia kształtowania obrotowego wytłoczek ze stopu niklu z miejscowym podgrzewaniem laserowym
Innovative technology of rotary forming nickel alloy drawpieces with local laser heating
Autorzy:
Drenger, T.
Gądek, T.
Nowacki, Ł.
Wiśniewski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/212165.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
Tematy:
wyoblanie
zgniatanie obrotowe
Inconel 625
kształtowanie obrotowe
podgrzewanie laserowe
spinning
flow forming
rotary forming
laser heating
Opis:
Ze względu na trudności w kształtowaniu plastycznym stopów niklu autorzy prowadzą badania mające na celu opracowanie optymalnych technologii podgrzewania materiału wiązką lasera w trakcie kształtowania obrotowego. Badania są prowadzone w ramach projektu rozwojowego finansowanego przez Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego. W niniejszym artykule opisano stanowiska badawcze wraz z laserem oraz dwa sposoby kształtowania wyoblaniem i zgniataniem obrotowym rzutowym na zimno i z podgrzewaniem materiału. Opisano też sposób podgrzewania i pomiar temperatury w procesie kształtowania elementów z blach ze stopu niklu Inconel 625 oraz próby zgniatania obrotowego na zimno i wyoblania z podgrzewaniem laserowym.
Considering the difficulties met in plastic forming of nickel alloys, the authors conduct investigations aiming at optimum technologies of laser beam heating of the material during rotary forming. The investigations are effected within a development project financed by the Ministry of Science and Education. The present paper describes test stands provided with lasers and two methods of shaping by cold spinning and shear forming as well as with material heating. A description of the way of heating and temperature measurement in the process of forming parts Inconel 625 nickel alloy sheets and trials of cold flow forming and spinning with laser heating can also be found.
Źródło:
Obróbka Plastyczna Metali; 2010, 21, 2; 87-104
0867-2628
Pojawia się w:
Obróbka Plastyczna Metali
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Internetowy Atlas metod kartograficznych
Internet Atlas of cartographic methods
Autorzy:
Korycka-Skorupa, J.
Nowacki, T.
Opach, T.
Pasławski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/204143.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geograficzne
Tematy:
ilościowe metody prezentacji
atlas metod kartograficznych
kartogram
kartodiagram
metoda izolinii
metoda kropkowa
sygnatury ilościowe
quantitative methods of presentation
Atlas of cartographic methods
choropleth map
diagram map
isoline map
dot map
quantitative symbols
Opis:
W artykule przedstawiono internetowy Atlas metod kartograficznych, skierowany do tych, którzy chcą poznać podstawowe zasady redagowania map statystycznych. Autorzy podjęli się analizy pięciu ilościowych metod prezentacji kartograficznej, próbując przedstawić użytkownikowi najważniejsze zagadnienia związane z ich stosowaniem i interpretacją.
The free and all accessible Atlas of cartographic methods has been available on the Internet at www. educarto.pl since May 2012. The atlas was elaborated by the staff of the Department of Cartography of Warsaw University in 2010-2012. Growth of computer technologies has made it possible for everyone to author a map - especially a statistical one. Thus has appeared the need to prepare and make accessible to wider public a more elaborate guide than just a handbook or a set of instructions on how to run the program. The Atlas has been made to cater to the needs of those interested in learning basic rules of statistical map editing, so - of geography students, experts in spatial economy and environmental protection, surveyors. It is educational in character and aimed at showing quantitative methods and forms of cartographic presentation and focusing attention on map interpretation. It presents five quantitative forms and methods of presentation: diagram map, choropleth map, isoline map, dot map and quantitative symbols. The Atlas of cartographic methods is composed of two main parts (Fig. 1). The first part contains three 'chapters' of texts while the second - maps along with short commentaries. The first chapter is an elaboration entitled 'From the history of presentation forms and methods' and is illustrated with old maps. The second one - 'From data to map' - describes the process of editing a statistical map. It deals with data features and the possibilities of their transformation to fulfill the requirements of a specific presentation: - method of data reference (to points, area or line), data character (absolute, relative), method of showing data (continuous, discrete). The third chapter is entitled 'Methods step by step'. Its aim is to acquaint users with basic characteristics of the five forms of cartographic presentation. The second part of the atlas - 'Maps' - is a dynamic internet application and interactive environment for generating atlas full scale drawings. The application was programmed in PHP and is linked to MySQL database. The application's interface design was aimed to support the demonstrativeness of the Atlas - available functions have been limited to a minimum. The GUS (Central Statistical Office) Bank of Local Data resources (www.stat.gov.pl) served as material for elaborating maps in the Atlas. For elaborating a part of the Atlas full scale drawings an earlier prepared group of raster images was used. They were put on the server and shown in accordance with the parameters selected by the user. The remaining full scale drawings were created in a more complex way. Here applications programmed in PHP play an essential part. They process spatial and attribute data and display an automatically created map together with legend. The internet Atlas of cartographic methods can be treated as the first stage of a wider elaboration including all basic forms and methods of presentation.
Źródło:
Polski Przegląd Kartograficzny; 2012, T. 44, nr 2, 2; 105-119
0324-8321
Pojawia się w:
Polski Przegląd Kartograficzny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kształtowanie elementów cienkościennych z zastosowaniem strefowego podgrzewania laserowego
Shaping thin-walled elements using zone laser heating
Autorzy:
Gądek, T.
Nowacki, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/211496.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
Tematy:
gięcie
podgrzewanie laserowe
rura
profil cienkościenny
kształtowanie laserowe
bending
laser heating
tube
thin-walled profiles
laser forming
Opis:
Dotychczasowy sposób wytwarzania wyrobów w postaci dyfuzorów o zmiennym przekroju polega na tłoczeniu na prasie dwóch odpowiednio ukształtowanych wytłoczek, a następnie ich spawaniu. W efekcie powstaje detal łączony w dwóch miejscach. W projekcie podjęto próbę opracowania innej technologii kształtowania dyfuzorów, która pozwoli na wyeliminowanie przynajmniej jednego ze spawów łączącego dwa oddzielne elementy dyfuzora. W artykule przedstawiono wyniki badań gięcia rurek na zimno wraz z podgrzewaniem laserem diodowym o mocy 3,6 kW oraz o promieniu lasera 8x30 mm. Badania te stanowiły wytyczne do zaprojektowania i wy-konania stanowiska badawczego składającego się z manipulatora oraz urządzenia sterującego ruchem obrotowym głowicy lasera. Stanowisko zaprojektowano w taki sposób, aby głowica lasera mogła obracać się względem osi kształtowanego detalu. Takie rozwiązanie umożliwia podgrzewanie kształtowanego wyrobu nie tylko punktowo, ale również na jego obwodzie. Pozwoli ono na uzyskanie równomiernego rozkładu temperatury w miejscu gięcia kształtowanego elementu, co bezpośrednio wpływa na zwiększenie jego plastyczności. Na nowo powstałym stanowisku przeprowadzono próby gięcia na gorąco zarówno profili stożkowych, jak i rurek. Kształtowane elementy w postaci rur wypełniano piaskiem kwarcowym, natomiast w przypadku profili jako wypełnienie zastosowano specjalnie skonstruowany trzpień wielosegmentowy. Wyniki z przeprowadzonych prób technologicznych zamieszczono w drugiej części artykułu. W dalszej części prac przewiduje się kontynuację badań gięcia z podgrzewaniem laserowym strefy kształtowanej zarówno wyrobów okrągłych (rura), jak i o zmiennym przekroju (dyfuzor).
The current method of manufacturing products in the form of diffusers with variable cross-section is based on press forming two drawpieces of appropriate shape and then welding them. In effect, a detail joined in two places is created. This project undertakes to develop alternate diffuser shaping technology, which will make it possible to eliminate at least one of the welds joining two separate diffuser elements. This article presents the results of cold bending tests of tubes with heating via 3.6 kW diode laser, emitting an 8x30 mm laser beam. These tests laid the groundwork for guidelines for designing and building a testing station consisting of a manipulator and device controlling the rotation of the laser head. The station was designed so that the laser head can rotate relative to the axis of the shaped detail. Such a solution does not only allow for point heating of the shaped product, but also for heating over its circumference. This makes it possible to achieve uniform temperature distribution at the bending point of the shaped element, which directly increases its plasticity. Hot bending tests of both conical profiles and tubes were performed at the newly created station. Shaped elements, in the form of tubes, were filled with quartz sand, and in the case of profiles, a specially designed multi-segment mandrel was applied as the filling. The results of performed technological trials are given in the second part of the article. In further work, it is planned to continue bending tests with laser heating of the shaped zone, for both round products (tube) and products with variable cross-section (diffuser).
Źródło:
Obróbka Plastyczna Metali; 2017, 28, 3; 171-182
0867-2628
Pojawia się w:
Obróbka Plastyczna Metali
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kształtowanie materiału Hastelloy C-276 metodą wyoblania na zimno
Forming Hastelloy C-276 material by the method of cold spinning
Autorzy:
Drenger, T.
Frąckowiak, S.
Gądek, T.
Nowacki, Ł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/212151.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
Tematy:
wyoblanie
materiał trudno odkształcalny
stop Ni
spinning
hard-to-deform material
Ni alloy
Opis:
W artykule zamieszczono informację na temat sposobu kształtowania materiału Hastelloy C-276 metodą wyoblania na zimno. Badania prowadzono na wzorniku o kącie 60 o. Zastosowano między operacyjną obróbkę cieplną w celu zminimalizowania odsprężynowania powstałego podczas kształtowania materiału. Przedstawiono wyniki badań otrzymanych wyrobów próbnych wraz z pomiarem rozkładu grubości ścianki na długości pobocznicy.
The paper contains information on the way of forming Hastelloy C-276 material by the method of cold spinning. The tests have been performed on a templet with the angle of 60o. Heat treatment between operations has been applied to minimize springback occurring during material forming. The results of examination of received material have been presented including the measurement of the wall thickness distribution on the side wall length.
Źródło:
Obróbka Plastyczna Metali; 2012, 23, 3; 159-167
0867-2628
Pojawia się w:
Obróbka Plastyczna Metali
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kształtowanie obrotowe wyrobów z blachy perforowanej
Rotary forming of perforated metal sheet products
Autorzy:
Frąckowiak, S.
Drenger, T.
Gądek, T.
Nowacki, Ł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/211369.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
Tematy:
blacha perforowana
kształtowanie obrotowe
odsprężynowanie
perforated sheet
rotary forging
springback
Opis:
Rozwój technologii kształtowania obrotowego związany jest zapotrzebowaniem różnych gałęzi przemysłu na wyroby w kształcie powłok osiowo symetrycznych. W związku z licznymi zapytaniami do Instytutu Obróbki Plastycznej dotyczącymi możliwości kształtowania obrotowego wyrobów z blachy perforowanej, badania takie zostały przeprowadzone w ramach pracy statutowej: Badania innowacyjnych technologii tłoczenia, wyoblania i zgniatania obrotowego, szczególnie wyrobów o złożonych kształtach z trudno odkształcalnych i szybko umacniających się materiałów z wykorzystaniem nowoczesnych technik komputerowych. W artykule przedstawiono wyniki badań procesu wyoblania części wykonanych z ocynkowanego ogniowo materiału perforowanego Z-275 DX51D oraz materiału perforowanego DC01. W ramach badań został sprawdzony wpływ wielkości otworów perforacji oraz wpływ niedziurkowanego kołnierza z litego materiału na możliwości kształtowania obrotowego .
The development of rotary forming technology is related to the demand for products in the shape of axisymmetrical coatings in various industry branches. Since the Metal Forming Institute has received many questions concerning the possibility of rotary forming of perforated metal sheet products, such investigation has been performed within the statute work: Investigation of innovative technologies of stamping, spinning and flow forming, particularly of complex shaped products of hard-to-deform and quickly consolidating materials, with the use of modern computer techniques [1]. The paper presents the results of investigation of the process of spinning parts made of hot-dip zinc coated perforated Z-275 DX51D material and perforated DC01 material. The investigation included determination of the influence of the perforation hole size and the influence of not perforated flange of solid material on the possibilities of rotary forming [2-3].
Źródło:
Obróbka Plastyczna Metali; 2012, 23, 2; 91-100
0867-2628
Pojawia się w:
Obróbka Plastyczna Metali
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Łączenie technologii wyoblania ze zgniataniem obrotowym
Combination of the spinning technology with flow forming
Autorzy:
Wiśniewski, J.
Drenger, T.
Nowacki, Ł
Ulatowski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/211332.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
Tematy:
wyoblanie
zgniatanie obrotowe
odkształcenie
pocienianie ścianki
wydłużenie
wyrób stożkowy
spinning
flow forming
deformation
wall thinning
elongate
conical product
Opis:
W artykule opisano badania procesu kształtowania obrotowego składającego się z technologii zgniatania obrotowego i wyoblania. Badania obejmowały kształtowanie z krążka f 230 o grubości 7 mm, z blachy nierdzewnej gatunku 0H18N9 wyrobów o pobocznicy stożkowej z kątem pochylenia 7o i grubości ścianki 0,8 mm. Opisano technologię zgniatania obrotowego rzutowego badanego wyrobu oraz przedstawiono zalety wynikające z zastąpienia początkowej operacji zgniatania obrotowego procesem wyoblania. Badania przeprowadzono na maszynach wyprodukowanych w Instytucie Obróbki Plastycznej. Na wyoblarce MZWH-500 badano proces wyoblania: (2 operacje), a na zgniatarce obrotowej MZH-400 badano proces zgniatania obrotowego rzutowego (4 operacje). Przedstawiono wnioski wynikające z badań.
The paper describes investigation of rotary forming process consisting of the technology of flow forming and spinning. The investigation included forming products with conical side wall with an inclination angle of 7° and thickness of 0.8 mm from a coil with f 230 mm and thickness of 7 mm made of steel grade 0H18N9. The technology of flow forming of the investigated product has been described and the advantages of the substitution of the initial operation of flow forming with the process of spinning have been presented. The investigation has been performed on machines made by the Metal Forming Institute. The spinning process (2 operations) has been investigated on an MZWH-500 spinning machine and an MZH-400 flow forming machine has been used for the examination of the flow forming process (4 operations). Conclusions drawn from the investigation have been presented.
Źródło:
Obróbka Plastyczna Metali; 2006, 17, 1; 3-5
0867-2628
Pojawia się w:
Obróbka Plastyczna Metali
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies