Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Niemczyk, H." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-8 z 8
Tytuł:
Assessment of border effect in wheat cultivation with tramlines
Ocena efektu brzegowego w uprawie pszenicy ze scieżkami przejazdowymi
Autorzy:
Bulinski, J.
Niemczyk, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/56324.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
wheat
spring wheat
winter wheat
grain yield
border effect
plant cultivation
tramline
yield component
Opis:
This paper contains result of field tests performed on fields of spring and winter wheat in five separate farms. The measurements were realized on cultivations with dense stand and tramlines. The compared characteristics were: grain yield and yield components.
W pracy dokonano analizy wyników badań związanych z wpływem ścieżek przejazdowych na wielkość efektu brzegowego i wartości składników plonu w uprawie pszenicy. Badania przeprowadzono w pięciu gospodarstwach indywidualnych w warunkach produkcyjnych. W dwóch gospodarstwach badania wykonano w uprawie pszenicy ozimej, w trzech gospodarstwach - w uprawie pszenicy jarej. Na polach wyznaczono dwa obiekty; Ł - łan zwarty, S - ze ścieżkami przejazdowymi. Na każdym obiekcie wytyczono po pięć poletek o długości 1 m i szerokości 8 rzędów. W łanie (Ł) poletka były wytyczone losowo, w obiekcie ze ścieżkami (S) były usytuowane między koleinami przejazdu kół. Przeprowadzone badania wykazały, że na obiekcie ze ścieżkami przejazdowymi w pszenicy ozimej w rzędach skrajnych (1, 8) było o 20 kłosów więcej na 1 m (28%) niż w łanie. Również w rzędach sąsiadujących z brzegowymi (2 i 7) liczba kłosów była większa średnio 16% niż w łanie. Pszenica jara w obiekcie ze ścieżkami wytworzyła w rzędach brzegowych średnio o 38% więcej kłosów niż w łanie, a w sąsiadujących z brzegowymi (2 i 7) średnio o 11% więcej. Stwierdzono, że głównymi czynnikami, które wpłynęły na wysokość plonu w badanych obiektach, była większa liczba kłosów wytworzonych w rzędach sąsiadujących ze ścieżkami większa liczba ziaren w kłosie.
Źródło:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Agriculture; 2015, 65 Agric.Forest Eng.
0208-5712
Pojawia się w:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Agriculture
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza zależności między aktualną wilgotnością gleby a wskaźnikiem opadów uprzednich i temperaturą powietrza
Analysis of the relationship between actual soil moisture and anterior precipitation indexes and air temperature
Autorzy:
Niemczyk, H.
Kowalska, B.
Majewski, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/886250.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
gleby
opady atmosferyczne
temperatura powietrza
warunki wodne
wilgotnosc gleby
wskaznik opadu
rozklad opadow
Opis:
The aim of this paper is the analysis of the relationship between actual soil moisture, which was determined in a laboratory as the weight content, and land moisture indexes applied in hydrology: anterior precipitation index by Lambor (IL ) and the American index (Ia). The relationship of both: actual soil moisture and anterior precipitation indexes with air temperature was also considered. The determination of actual soil moisture was performed within the modeling experiment at an experimental fi eld of the Agronomy Department of Warsaw University of Life Science in Chylice from 2001 to 2009. Daily precipitation and mean daily air temperature values were recorded at the meteorological station of the Agricultural Research Station in Chylice, located near the experimental field. The analysis, performed in this paper, considered the soil of the granulometric composition typical for lightsilty clay, and in 2006 it was typical for heavy-clayey sand. The statistical analysis, which was part of the research, involved the estimation of the relationship between actual soil moisture parameters, the actual soil moisture expressed as a percentage weight content, with mean decade air temperature and with one of two anterior precipitation indexes. The estimated relationships were expressed as linear equations by applying multi-dimensional regression analysis. Basing on the calculated correlation and determination coefficients it was concluded, that there was a significant relationship of the actual soil moisture and air temperature and there was also a significant relationship of the actual soil moisture and the anterior precipitation indexes, especially strong for the American index.
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2010, 19, 1[47]
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza zależności między aktualną wilgotnością warstwy ornej gleby lekkiej i wskaźnikami opadów uprzednich
Analysis relationship betweeen actual soil moisture of light earth ploughing topsoil and anterior precipitation indexes
Autorzy:
Niemczyk, H.
Kowlaska, B.
Majewski, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/886732.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
gleby uprawne
gleby lekkie
warstwa orna
wilgotnosc gleby
wilgotnosc aktualna
opady atmosferyczne
wskaznik opadow uprzednich
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2005, 14, 2[32]
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kształtowanie się aktualnej wilgotności gleby w zależności od ilości opadów atmosferycznych i temperatury powietrza
The formation of actual soil moisture depending on the amount of precipitation and air temperature
Autorzy:
Niemczyk, H.
Kowalska, B.
Majewski, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/886234.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
ewapotranspiracja
gleby
opady atmosferyczne
poziom uwilgotnienia
rozklad opadow
temperatura powietrza
wilgotnosc gleby
wskazniki wilgotnosci
modele matematyczne
Opis:
The aim of the paper is evaluation of conformability between actual soil moisture appointed in laboratory and indices of soil moisture used in hydrology: Lambor’s anterior precipitation index (IL) and American index (Ia). The notation for soil moisture is taken from experiments conducted in Department of Agronomy experimental station in Chylice between April and November 2006. Statistical analysis of results proves that for soil with strong loamy sand granulation the dependence between actual soil moisture and each of anterior precipitation indices (IL lub Ia) is not too strong, although signifi cant (maximum value of correlation coeffi cient R = 0,488). After including the second independent variable, air temperature, in the regression model, maximum value of R, measuring dependence between actual soil moisture and anterior precipitation index (IL lub Ia) and air temperature equals 0,896.
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2007, 16, 2[36]
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ ścieżek przejazdowych na plon roślin uprawnych
Tramline effect on yield of crops
Autorzy:
Niemczyk, H.
Buliński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/291670.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
ścieżka przejazdowa
pszenżyto
burak cukrowy
rzepak
ziemniak
plon
tramlines
triticale
sugar beet
rape
potato
yield
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań polowych nad wpływem sposobu wykonywania przejazdów po polu na plonowanie buraka, ziemniaka, rzepaku i pszenżyta ozimego. Badanie prowadzono na trzech obiektach: I - bez przejazdów (łan), II - z przejazdami wykonywanymi sposobem tradycyjnym (tj. po łanie roślin w pszenżycie, w rzepaku lub między rzędami roślin, przy standardowej rozstawie rzędów w okopowych), III - z przejazdami wykonywanymi po ścieżkach przejazdowych. Przejazdy maszyn rolniczych wykonane sposobem tradycyjnym spowodowały spadek plonu roślin w stosunku do łanu. Natomiast na poletkach usytuowanych między ścieżkami przejazdowymi plon był wyższy niż na pozostałych obiektach. Było to spowodowane wyższym plonowaniem roślin w rzędach sąsiadujących ze ścieżkami. Efekt brzegowy wynosił 10% dla ziemniaka, 45% dla buraka, 61% dla rzepaku i 88% dla pszenżyta ozimego. Wyższe plonowanie roślin rzędów brzegowych, przy stosowaniu dużej rozstawy ścieżek w łanie, zapewnia znaczną (rzepak, ziemniak) albo całkowitą (burak, pszenżyto) rekompensatę utraconego plonu, wynikającego z założenia ścieżek.
The paper presents the results of field research on the effects of the method of running over the field on the yield of sugar beet, potatoes, rape and triticale. The research were carried out in three facilities: I - without runs (field), II - with conventional runs (i.e. on the field of plants in triticale, rape or between the rows of plants, at a standard spacing of rows for root crops), III - with runs carried out on tramlines. The runs of agricultural machines carried out with a conventional method caused decrease of the yield of plants in comparison to a field. While the plots situated between the tramlines showed a higher yield than the yield in the remaining facilities. It resulted from a higher yield of plants in rows near tramlines. The land effect was 10% for a potato, 45% for the sugar beet, 61% for rape and 88% for winter triticale. Higher yield of plants side rows at the use of wider spacing in the field ensures a considerable (rape, potato) or total (sugar beet, triticale) compensation of the lost yield resulting from setting tramlines.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2012, R. 16, nr 2, t. 1, 2, t. 1; 277-286
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ ścieżek przejazdowych na plonowanie zbóż
Influence unsown paths on yields of cereals
Autorzy:
Niemczyk, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/798546.pdf
Data publikacji:
1997
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
uprawa roslin
zboza
plonowanie
spadek plonu
wyrownanie plonu
struktura plonu
uprawa roli
sciezki przejazdowe
Opis:
In the'experiments were investigated possibilities recompensation yield losses of winter and spring different cereals species, caused by unsown area of travel paths. In the cases when unsown travel paths were established during sowing, the plants of border rows gave higher yield than another plants situated between travel paths. It is because, the plants of border rows have relatively better conditions of growing. The most high yields were reached by winter wheat (104%). The lowest yield gave spring barley (61%). There was noticed some positive influence rows neighbouring border on level of yield. The increase of yield in border rows is caused by different factors depend of species. For winter and spring wheat, rye, winter and spring triticale and winter barley the most important is number of ears per 1 meter of row and number of grain in the ear. For spring barley most important is only number of ears per 1 m of row. For oat the most important is number of grains in the panicle. Theoretically calculated reduction of the yield amounted to 0.7% for winter wheat and for winter barley and 4.2% for spring barley when the distance between pairs of paths is 8 metres (the unsown space amounted to 8%).Analogicaly calculated reduction of the yield amounted to 0.4% for winter wheat and winter barley and 1.8% for spring barley when the distance between pairs of paths is 18 metres (the unsown area amounted to 3.6%). In the cases when travel paths were established during vegetation of plants did not notice influence the travel path on yields increase of border rows. In connection of this, was not noticed any recompensation yield losses as the effect of mechanical destroying plants caused by tractor wheels.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 1997, 439
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Znaczenie ścieżek przejazdowych w ograniczaniu niekorzystnego oddziaływania kół agregatów rolniczych na właściwości fizyczne gleby i plonowanie roślin
The effect of tramlines in limiting the unfavourable effect of wheels of running outfits on soil physical properties and plants yielding
Autorzy:
Niemczyk, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/10485025.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie. Wydawnictwo Uniwersytetu Przyrodniczego w Lublinie
Tematy:
ugniatanie gleby
zwiezlosc gleb
gleby
buraki cukrowe
plonowanie
wlasciwosci fizyczne
kola
rosliny
pszenzyto
maszyny rolnicze
sciezki przejazdowe
agregaty uprawowe
ograniczanie strat
gestosc objetosciowa
Źródło:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska. Sectio E. Agricultura; 2004, 59, 2; 913-922
0365-1118
Pojawia się w:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska. Sectio E. Agricultura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-8 z 8

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies