Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Muszynski, A." wg kryterium: Autor


Tytuł:
Selection of methods for activated sludge bulking control using a molecular biology technique combined with respirometric tests
Autorzy:
Milobedzka, A.
Muszynski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/80133.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Źródło:
BioTechnologia. Journal of Biotechnology Computational Biology and Bionanotechnology; 2016, 97, 3
0860-7796
Pojawia się w:
BioTechnologia. Journal of Biotechnology Computational Biology and Bionanotechnology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Differences in populations of filamentous bacteria involved in foaming and bulking of activated sludge
Autorzy:
Miłobędzka, A.
Muszyński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/115443.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Fundacja na Rzecz Młodych Naukowców
Tematy:
FISH
filamentous bacteria
sludge bulking
sludge foaming
bakterie nitkowate
objętość osadu
pienienie osadu
Opis:
Bulking and foaming of activated sludge are related to excessive proliferation of a specific group of activated sludge biocenosis – filamentous bacteria. The research was carried out to compare filamentous bacteria populations in foam and activated sludge in a full-scale municipal wastewater treatment plant located near Warsaw (Poland). Fluorescent in situ hybridization (FISH) – a quantitative, culture-independent, molecular method was applied to evaluate the structure of filamentous populations. Activated sludge and foam were examined for the abundance of eleven groups of these microorganisms, which occur in wastewater treatment plants in Europe. Filamentous bacteria constituted 18% and 24% of all bacteria detected in sludge and foam, respectively. The structures of filamentous bacteria populations in sludge and foam were different, although the same bacteria were found in both types of samples. The most abundant filaments belonged to phylum Chloroflexi (targeted by the CFXmix probe) and genus Microthrix (targeted by the MPAmix probe) in sludge and foam, respectively. The third significantly abundant bacteria was Haliscomenobacter hydrossis (targeted by HHY654).
Źródło:
Challenges of Modern Technology; 2015, 6, 3; 30-33
2082-2863
2353-4419
Pojawia się w:
Challenges of Modern Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie przegubów plastycznych w strukturze nadwoziowej samochodu dla zwiększenia bezpieczeństwa jadących
The use of hinge-like-joints in car body structures to improve side impact safety
Autorzy:
Muszyński, A.
Waściszewski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263000.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
bezpieczeństwo
nadwozie
przeguby plastyczne
wypadek
zderzenie
accident
hinge-like-joints
impact
motor-car body
safety
Opis:
Przeguby plastyczne, podczas zderzenia samochodu z przeszkodą, pochłaniają w znacznym stopniu energię zderzenia, zmieniając ją w pracę deformacji struktury nadwoziowej. Odpowiednia ilość, położenie oraz charakterystyka "przegubów" pozwalają zrealizować kontrolowaną deformację, która umożliwia zachowanie przestrzeni przeżycia pasażerom. Wykorzystanie działania "przegubów" podnosi bezpieczeństwo pasażerów, co jest ich istotną rolą.
This work is a scientific consideration on the possible use of hinge-like structures in car body to improve passengers passive safety during a side impact of a car by another car. During the side impact the deformation of a central door post is the most dangerous for passengers because is a possibility to be hit by deformed post. In this work a proposition of replacing of "rigid central door post" by "swinging post" is presented. The swinging door post is a double-arm lever mounted to the upper beam of a door hole. A stroke into vertical arm of the post produces its turn and simultaneously horizontal arm turns and hits the car roof. Deformed car roof shell acts as "hinge-like" element and absorbs significant part of crash energy. Thanks to it during collision a passenger is not exposed to a risk of direct contact with a post and dynamic forces acting on a human body are diminished.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2010, 1; 45-57
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza możliwości zmniejszenia ryzyka obrażeń i urazów śmiertelnych przy przewrocie na bok autobusu turystycznego
Possibilities of decreasing of risk of injuries and fatalities in case of rollover of a tourist bus
Autorzy:
Muszyński, A.
Waściszewski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263423.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
autobus turystyczny
bezpieczeństwo
wypadki autobusów
Opis:
Przewrót autobusu na bok, stanowi poważne zagrożenie dla życia i zdrowia pasażerów. Energia kinetyczna przewrotu zmienia się po uderzeniu o ziemię w pracę deformacji struktury nadwoziowej. Odkształcone pręty, belki i powłoki nie powinny naruszać przestrzeni przeżycia ustalonej normą Regulamin ECE Nr 66. Istnieje możliwość wyznaczenia miejsc i rodzaju łamania się struktury. Miejsca ,,przegubowo-podobne" określają rodzaj deformacji i pochłaniają znaczna część energii przewrotu. W ten sposób zmniejsza się ryzyko obrażeń oraz wzrasta bezpieczeństwo pasażerów.
The rolling of a bus is very dangerous for health and life of passengers. The kinetic energy changes into deformation work of bus structure. Deformation of elements of the structure: bars, beams and sheets can not move into the survival space as in UN-ECE Regulation 66. It is possible to the control the col.lapse mode of the bus structure. Points "hinges-like" determine the kind of deformation and absorption of energy during roll-over. The achieved collapse properties minimize risk of injures and increase security of passengers.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2006, 2; 133-147
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mineralogia drobnoziarnistych utworów z krateru meteorytu Morasko
Mineralogy of fine-grained sediments from the Morasko meteorite crater
Autorzy:
Duczmal-Czernikiewicz, A.
Muszyński, A
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2061836.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
mineralogia
utwory drobnoziarniste
minerały ilaste
krater
Morasko
mineralogy
fine-grained deposits
clay minerals
crater
Opis:
Przedstawiono wstępne wyniki badań mineralogicznych utworów w rejonie rezerwatu przyrody Meteoryt Morasko znajdującego się w północnej części Poznania. Ponad 5000 lat temu spadł tu meteoryt, a ślad tego zdarzenia zaznacza się w morfologii w postaci kilku zagłębień oraz otaczających je wałów. Rejon rezerwatu jest zbudowany z glin polodowcowych i podścielających je iłów formacji poznańskiej. Prace wykonano w celu rozpoznania składu mineralnego utworów, ustalenia potencjalnych mineralogicznych skutków uderzenia meteorytu oraz określenia, jak wpłynęło ono na miękkie, młode osady. Metodami mikroskopowymi i rentgenowskimi oznaczono podstawowe składniki glin i iłów, zbadano frakcje ziarnowe glin oraz wyróżniono ich składniki pierwotne i wtórne. Do składników pierwotnych należą: kwarc, skalenie, pirokseny, minerały ilaste (illit, kaolinit), a także otoczaki skał magmowych. Procesy wietrzenia doprowadziły do powstania składników wtórnych: współczesnych gleb (humus, fragmenty korzeni) oraz glinokrzemianów z grupy wermikulitu. Materiał wtórny stanowią także klasty ilastych skał starszego podłoża, zawierających składniki typowe dla formacji poznańskiej (illit, kaolinit, smektyt i minerał mieszanopakietowy smektyt/ illit, bardzo drobnoziarnisty kwarc oraz prawdopodobnie skalenie). Na podstawie wyników dotychczasowych obserwacji i badań stwierdzono, że obecność klastów ilastych w glinach może być związana z upadkiem meteorytu.
The present paper shows preliminary results of mineralogical studies of sediments in the Morasko Meteorite Nature Reserve located in the northern part of Poznań. The meteorite fell there over 5000 years ago, that left signs in the present morphology of the region in form of several craters and elevations that surround them. These forms are underlain by glacial tills and clay – silt sediments, known as the Poznań Formation. The aim of the research was to identify of the mineralogical composition of sediments, determine potential mineralogical effects of the meteorite fall, verify the impact of the meteorite fall on soft young sediments. The studies were conducted with the use of microscopic and X-ray diffraction equipment. Primary and secondary components were identified in grain fractions. Quartz, feldspar, pyroxene, clay minerals (illite, kaolinite), and pebbles of igneous rocks are the primary components of the sediment. Weathering processes resulted in the development of modern soil profiles (humus, root fragments) and aluminum silicates of vermiculite-type minerals. The secondary components are clay clasts of older rocks in younger ones, which contain components typical of the Poznań Formation (illite, kaolinite, smectite or mixed-layered smectite/ illite, very fine-grained quartz and likely feldspars). The presence of clay intercalations in tills can be associated with the meteorite fall.
Źródło:
Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego; 2015, 464; 17--23
0867-6143
Pojawia się w:
Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Praktyczne aspekty wykorzystania wybranych metod ustalania składu mineralnego w ksenolitach perydotytowych
Practical aspects of use of selected methods in determining modal mineral compositions in peridotite xenoliths
Autorzy:
Nowak, M.
Muszyński, A.
Ewertowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2062991.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
ksenolity płaszcza
metoda punktowa
metoda najmniejszych kwadratów
metody cyfrowego przetwarzania obrazów
mantle xenoliths
point counting
mass-balance least squares method
digital image processing methods
Opis:
W literaturze naukowej przytaczanych jest kilka sposobów na ustalenie ilościowego składu mineralnego w ksenolitach perydotytowych. Obecnie używane techniki koncentrują się na: 1) tradycyjnych obserwacjach mikroskopowych, 2) obliczeniach statystycznych opartych na składzie chemicznym badanej skały (i minerałów w niej występujących), 3) ciągle rozwijanych metodach cyfrowego przetwarzania obrazu. Wymienione metody różnią się od siebie wieloma czynnikami, takimi jak: sposób przygotowania materiału, ilość materiału potrzebnego do badań, czas potrzebny do uzyskania wyników itp. Na podstawie przeprowadzonych badań porównawczych, starano się wybrać najbardziej efektywną metodę ustalenia ilościowego składu mineralnego w badanych ksenolitach perydotytowych.
In scientific literature, there are several methods estimating modal mineral composition in peridotite xenoliths. The main techniques are focused on: 1) traditional microscopic analyses (point counting), 2) statistical recalculations of bulk-rock, and mineral chemical compositions, 3) digital image processing. The above techniques differ from each other in sample preparation, amount of material required for analysis, data acquisition time etc. Based on comparative studies, the most effective method for determination of mineral composition in peridotite xenoliths has been chosen.
Źródło:
Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego; 2011, 444; 157--170
0867-6143
Pojawia się w:
Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the process of double - deck bus rollover at the avoidance of an obstacle having suddenly sprung up
Autorzy:
Prochowski, L.
Zielonka, K.
Muszyński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246787.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport
buses
road safety
buses roll over
Opis:
A critical traffic situation has been explored where a double-deck bus may roll over. The factors that may cause critical situations during a bus drive have been analysed. Based on this, they may be categorised as being related to vehicle construction, vehicle operation, and road infrastructure. A situation has been chosen for the analysis where the bus without passengers avoids an obstacle having suddenly sprung up in front of the bus at a distance within which the bus cannot be stopped. A similar problem occurring in the case of a passenger car drive was analysed in study [6]; it was indicated there that the manoeuvre of avoiding an obstacle is definitely more favourable in comparison with the braking process. A model of the bus motion dynamics with 12 degrees of freedom was adopted. The vehicle trajectory was given in the form of a predefined input generated by a driver model. The course of the rollover process depends to a significant extent on the interaction between the tyres and the road surface. A semi-empirical non-linear TMeasy tyre model was chosen. The calculations were carried out with the use of a computing program specially built for this purpose, where a double-deck bus model and a driver model were applied to investigate the traffic situation as described above. The calculation results obtained have shown that the process of rollover of a bus without passengers emerges at the final stage of the obstacle avoidance manoeuvre at a speed exceeding 108 km/h. This has been confirmed by the course of changes in the pressure of wheels on the road. Based on the simulation calculations carried out, an attempt was made to determine, from the observed courses of changes in physical quantities, the values that might warn the driver about a situation of imminent danger of rollover of the double-deck bus and thus might affect driver's actions.
Źródło:
Journal of KONES; 2012, 19, 3; 371-380
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania czynników ograniczających pozyskiwanie polihydroksykwasów z osadu czynnego
Factors limiting polyhydroxyalkanoates recovery from activated sludge
Autorzy:
Muszyński, A.
Łebkowska, M.
Kaczmarska, J.
Walętrzak, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/237658.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Zrzeszenie Inżynierów i Techników Sanitarnych
Tematy:
PHA
activated sludge
wastewater treatment plant
osad czynny
polihydroksykwasy
miejska oczyszczalnia ścieków
Opis:
Factors limiting polyhydroxyalkanoates (PHA) recovery from activated sludge were examined. The biosynthesis of the polymer was carried out for 3 months in 7-day cycles in a laboratory reactor inoculated with activated sludge from municipal wastewater treatment plant. The reactor was continuously aerated and PHA synthesis was stimulated by nitrogen limitation in the medium. PHA recovery at the end of each cycle was performed by biomass centrifugation, extraction of the biopolymer with chloroform and its precipitation with n-hexane. Excess organic carbon in the medium was utilized by microorganisms to accumulate PHA during sludge regeneration phase. Parameters of the biosynthesis were conducive to production of other biopolymers, which lowered efficacy of PHA recovery from biomass, despite presence of PHA granules in the bacterial cells in the amount of 10–19% (dry weight). The PHA recovery by extraction with chloroform and subsequent precipitation of biopolymer with n-hexane was inefficient. High carbon to nitrogen ratio in the medium stimulated growth of filamentous and slime-forming microorganisms. It resulted in the increased viscosity and density of the culture, difficulties during biomass separation and limited chloroform penetration into bacterial cells. However, the method of PHA biosynthesis and recovery proved efficient for the pure culture of Cupriavidus necator NCIMB 10442 (49% PHA per dry weight of cells).
Badano czynniki decydujące o skuteczności procesu pozyskiwania polihydroksykwasów (PHA) z osadu czynnego. Biosyntezę polimeru prowadzono przez 3 miesiące w cyklach trwających 7 dni w reaktorze laboratoryjnym zaszczepionym osadem czynnym z miejskiej oczyszczalni ścieków. Hodowlę napowietrzano w sposób ciągły, a syntezę PHA stymulowano poprzez ograniczanie zawartości azotu w podłożu. Pod koniec każdego cyklu przeprowadzano odzyskiwanie biopolimeru przez odwirowanie biomasy, ekstrakcję PHA chloroformem i jego wytrącenie w n-heksanie. Stwierdzono, że zastosowany nadmiar węgla organicznego w podłożu był wykorzystywany przez mikroorganizmy do kumulacji PHA w fazie regeneracji osadu. Warunki biosyntezy sprzyjały powstawaniu także innych biopolimerów, co obniżyło skuteczność odzyskiwania PHA z biomasy, pomimo obecności granulek PHA w komórkach bakterii w ilości 10÷19%. Sposób pozyskania polimeru metodą ekstrakcji chloroformem z późniejszym wytrącaniem w n-heksanie okazał się nieskuteczny. Wysoki stosunek węgla do azotu w podłożu stymulował rozwój mikroorganizmów nitkowatych i wytwarzających śluz. Spowodowało to zwiększenie lepkości i gęstości hodowli, trudności podczas sedymentacji biomasy i utrudnioną penetrację rozpuszczalnika w głąb komórek. Zastosowana metoda biosyntezy i odzysku PHA okazała się natomiast w pełni skuteczna w przypadku czystej hodowli szczepu Cupriavidus necator NCIMB 10442 – uzyskano 49% stopień odzyskania biopolimeru w przeliczeniu na zawartość suchej masy komórek.
Źródło:
Ochrona Środowiska; 2013, 35, 1; 19-23
1230-6169
Pojawia się w:
Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the forces developing in the straps of the belts that restrain a child in a safety seat
Analiza sił działających w taśmach pasów podtrzymujących dziecko w foteliku bezpieczeństwa
Autorzy:
Muszyński, A.
Trzaska, P.
Wicher, J.
Mazurkiewicz, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1363938.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
passive safety
child safety seats
seat belt straps
bezpieczeństwo bierne
samochodowe foteliki bezpieczeństwa
taśmy pasów bezpieczeństwa
Opis:
The paper comprises the most important observations concerning the appropriate use of child car seats, with special attention being given to seat belt straps, which are among the critical elements of the child restraint system. The appropriate positioning and pre-tensioning of the child restraining straps and the most frequent faults in using the belts have been highlighted. Results of strength tests of belt straps of 25.4×1.56 mm and 38.6×1.23 mm cross-section (narrow belts and wide belts, respectively) have been presented. The time histories and distribution of forces in the shoulder and lap belts restraining a child with a mass of 15 kg were examined. Two types of child safety seats, referred to as “safety seat 1” and “safety seat 2”, were used. A car crash was simulated by braking a measuring trolley from a velocity of 50–52 km with a deceleration of up to 28 g. The distribution of forces in the shoulder and hip belts of the harness restraining a test dummy was analysed. The force distribution was found to depend on the seat construction. The test results and graphs presented indicate a possibility of evaluating the effectiveness of child safety seats in the car collision phase.
W artykule przedstawiono najważniejsze spostrzeżenia dotyczące właściwej eksploatacji fotelików bezpieczeństwa dla dzieci, ze szczególnym uwzględnieniem taśm stanowiących ważny element systemu mocowania dziecka. Zwrócono uwagę na prawidłowe położenie i wstępny naciąg taśm mocujących dziecko oraz najczęściej występujące nieprawidłowości eksploatacyjne. Przedstawiono wyniki badań wytrzymałościowych taśm o przekroju: 25,4 x 1,56 mm (pasy wąskie) i 38,6 x 1,23 mm (pasy szerokie). Badano przebiegi i rozkład sił w pasach barkowych i biodrowych przytrzymujących manekin dziecka o masie 15kg. Użyto dwóch rodzajów fotelików bezpieczeństwa, zwanych dalej Fotelik 1 i Fotelik 2. Symulację zderzenia samochodu uzyskano w wyniku hamowania wózka pomiarowego z prędkości 50-52 km/h osiągającego opóźnienie 28g. Przeprowadzono analizę rozkładu sił w pasie barkowym i biodrowym manekina. Stwierdzono, że rozkład tych sił zależy od rozwiązania konstrukcyjnego fotelika. Przedstawione wyniki badań i wykresy wskazują na możliwość oceny efektywności fotelików w fazie zderzenia samochodu.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2015, 67, 1; 113-126
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Weryfikacja numerycznej symulacji przewracania autobusu według regulaminu 66 EKG ONZ
Verification of nymerical simulation of bus loss of motion stability according to ECE regulation 66
Autorzy:
Borkowski, W.
Hryciów, Z.
Muszyński, A.
Sokalski, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210432.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
analiza numeryczna
bezpieczeństwo bierne
regulamin 66 EKG ONZ
wytrzymałość konstrukcji autobusu
numerical analysis
passive safety
ECE Regulation 66
bus structural strength
Opis:
W pracy przedstawiono problematykę utraty stateczności poprzecznej autobusów. Omówiono wymagania zawarte w Regilaminie 66 EKG ONZ oraz metody przeprowadzania prób wytrzymałości konstrukcji. Przedstawiono także wyniki weryfikacji numerycznej symulacji przewracania autobusu.
In the paper, some problems of bus loss of motion stability were described. The investigation and design of the supporting structure in passive safety point of view were presented according to ECE Regulation 66. The verification results of numeric simulation of the bus roll over were presented.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2006, 55, 3; 183-194
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Crystalline Structure, Stoichiometry and Magnetic Properties of the Morasko Meteorite
Autorzy:
Idzikowski, B.
Kováč, J.
Diko, P.
Stankowski, W.
Muszyński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1535541.pdf
Data publikacji:
2010-11
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
91.65.Sn
75.50.Bb
67.80.dk
Opis:
The composition and structure of iron-nickel alloys smithereens extracted from the Morasko (Poland) Meteorite (fell ∿ 5 ka BP) were investigated by optical metallographic techniques, scanning electron microscopy and electron microprobe analysis, thermal analyses, magnetic measurements and X-ray diffraction. Microstructural analysis by scanning electron microscopy and optical microscopy has shown that the sample is composed from large grains of Fe-Ni alloy in which secondary phase crystals with well developed crystal habits and the size about 10 micrometers are distributed. Thermal analyses confirmed that the transformation from alpha to gamma Fe-Ni solid solution appearing as a function of temperature corresponds to about 5 wt% Ni in the Fe-Ni alloy. Possible scenario of the extraterrestrial sample solidification is related to the microstructural and magnetic behavior.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2010, 118, 5; 1071-1073
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mantle rock exposures at oceanic core complexes along mid-ocean ridges
Autorzy:
Ciazela, J.
Koepke, J.
Dick, H. J. B.
Muszynski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/94231.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
peridotite
OCC
detachment fault
megamullion
slow-spreading ridge
mid-ocean ridge
perydotyt
uskok przesuwczy
grzbiet śródoceaniczny
Opis:
The mantle is the most voluminous part of the Earth. However, mantle petrologists usually have to rely on indirect geophysical methods or on material found ex situ. In this review paper, we point out the in-situ existence of oceanic core complexes (OCCs), which provide large exposures of mantle and lower crustal rocks on the seafloor on detachment fault footwalls at slow-spreading ridges. OCCs are a common structure in oceanic crust architecture of slow-spreading ridges. At least 172 OCCs have been identified so far and we can expect to discover hundreds of new OCCs as more detailed mapping takes place. Thirty-two of the thirty-nine OCCs that have been sampled to date contain peridotites. Moreover, peridotites dominate in the plutonic footwall of 77% of OCCs. Massive OCC peridotites come from the very top of the melting column beneath ocean ridges. They are typically spinel harzburgites and show 11.3–18.3% partial melting, generally representing a maximum degree of melting along a segment. Another key feature is the lower frequency of plagioclase-bearing peridotites in the mantle rocks and the lower abundance of plagioclase in the plagioclase-bearing peridotites in comparison to transform peridotites. The presence of plagioclase is usually linked to impregnation with late-stage melt. Based on the above, OCC peridotites away from segment ends and transforms can be treated as a new class of abyssal peridotites that differ from transform peridotites by a higher degree of partial melting and lower interaction with subsequent transient melt.
Źródło:
Geologos; 2015, 21, 4; 207-231
1426-8981
2080-6574
Pojawia się w:
Geologos
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania składu jakościowego bakterii występujących w osadzie czynnym akumulującym polifosforany
Qualitative determination of polyphosphate accumulating bacteria in activated sludge
Autorzy:
Zborowska, E.
Muszyński, A.
Łebkowska, M.
Podedworna, J.
Żubrowska-Sudoł, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/237307.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Zrzeszenie Inżynierów i Techników Sanitarnych
Tematy:
PAO
osad czynny
sekwencyjny reaktor porcjowy
metody hodowlane
activated sludge
sequencing batch reactor
cultivation methods
Opis:
W pracy dokonano próby izolacji i identyfikacji mikroorganizmów akumulujących polifosforany (PAO), zasiedlających laboratoryjny sekwencyjny reaktor porcjowy (SBR) przeznaczony do usuwania ortofosforanów ze ścieków w warunkach laboratoryjnych. W celu wyselekcjonowania bakterii o potencjalnych zdolnościach do akumulacji polifosforanów próbki osadu czynnego poddano głodzeniu w warunkach tlenowych, a do podłóż stałych dodano inhibitor syntezy ATP (DCCD - dicykloheksylokarbodiimid). Wyizolowane szczepy bakterii, a także hodowle mieszane, poddano następnie testom na podłożach płynnych celem potwierdzenia ich przynależności do grupy PAO. W każdym teście występowały naprzemiennie trzy fazy beztlenowe i dwie tlenowe. W ciągu 9-miesięcznych badań stwierdzono, że dominujące w osadzie czynnym były bakterie cylindryczne gramujemne, ale licznie występowały też formy cylindryczne gramdodatnie, szczególnie z rodzaju Arthrobacter. Wyizolowano także ziarniaki, głównie z rodzaju Staphylococcus. Spośród gatunków dominujących w hodowlach głodzonych najwięcej szczepów należało do rodzajów Arthrobacter, Aeromonas, a także Brevundimonas. Czyste szczepy bakterii, zastosowane w teście hodowlanym mającym potwierdzić cechy PAO, nie wykazały jednak zdolności do poboru ortofosforanów ze ścieków w warunkach tlenowych i zużywania związków organicznych, wraz z jednoczesnym uwalnianiem ortofosforanów przy braku dostępu tlenu. Przyczyną braku wykazywania cech PAO mogła być nieobecność innych mikroorganizmów, mogących synergistycznie oddziaływać z badanymi szczepami. W przypadku hodowli mieszanych również nie stwierdzono poboru i uwalniania ortofosforanów, natomiast test z osadem czynnym wykazał pozytywny rezultat, charakterystyczny w modelu PAO. Wyniki te świadczą o obecności PAO w badanym osadzie czynnym, jednakże wydaje się prawdopodobne, że wyizolowane szczepy nie należały do PAO.
The aim of this work was to isolate and identify the polyphosphate accumulating organisms (PAOs) that populate a sequencing batch reactor (SBR) designed for the removal of orthophosphates from wastewater under laboratory conditions. In order to isolate bacteria with potential capacity for polyphosphate accumulation, the sludge samples were subjected to aerobic starvation, and the solid media used for cultivation were supplied with dicyclohexylcarbodiimide (DCCD), an ATP synthesis inhibitor. The isolated bacterial strains, as well as the mixed cultures, were then tested in liquid media to confirm the typical PAO phenotype. Each test consisted of five alternate phases - three anaerobic and two aerobic. The nine-month experiment produced the following findings. Gram-negative rods dominated the activated sludge samples, but Gram-positive rods, mainly those of the genus Arthrobacter sp., were also in abundance. The micrococci isolated from the sludge were predominantly of the genus Staphylococcus sp. Most of the strains that dominated the cultures subjected to aerobic starvation were of the genera Arthrobacter sp., Aeromonas sp. and Brevundimonas sp. The pure bacterial strains that were tested in the liquid media to confirm the typical PAO phenotype showed no capacity either for the uptake of orthophosphates from the wastewater under aerobic conditions, or for the utilization of organic compounds with simultaneous release of orthophosphates under conditions of oxygen deficiency. Seemingly, the absence of other microorganisms with the capacity for synergetic interactions was the underlying cause of the pure strains' failure to share the typical PAO phenotype. The lack of capacity for the uptake and release of orthophosphates was also observed in the mixed cultures. The test performed with activated sludge produced a positive result, typical of the PAO model, which substantiates the presence of PAO in the activated sludge being tested. However, it may as well be assumed that the isolated strains were not PAOs.
Źródło:
Ochrona Środowiska; 2010, 32, 2; 9-14
1230-6169
Pojawia się w:
Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza obciążeń działających na dzieci w fotelikach zamocowanych przodem i tyłem do kierunku jazdy w czasie zderzenia czołowego
Analysis of loads acting on children in child restraint system fixed front and REAR-facing during a frontal collision
Autorzy:
Zdunek, B.
Landowski, M.
Taryma, S.
Woźniak, R.
Imielińska, K.
Muszyński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309866.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
foteliki dziecięce
zderzenie czołowe
analiza obciążeń
child restraint system
frontal collision
analysis of loads acting
Opis:
W artykule omówione zostały podstawowe problemy ochrony dzieci w czasie kolizji drogowych. Przedstawione zostały dwa sposoby mocowania fotelików: przodem i tyłem do kierunku jazdy. Opisane i porównane zostały przebiegi obciążeń głowy w czasie uderzenia pojazdu w sztywną ścianę betonową.
Paper describes the basic problems of children protection during collisions. Presented and compared were head deceleration during vehicle impact with a rigid concrete wall for two ways of fixing child seats: front and rear-facing.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 311-314
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
New finds in the Morasko meteorite preserve, Poland
Autorzy:
Karwowski, Ł.
Pilski, A. S.
Muszyński, A.
Arnold, S.
Notkin, G.
Gurdziel, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/411482.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Meteorytowe
Tematy:
iron meteorite Morasko
new finds
strew nfield
Opis:
In result of searching in the Morasko preserve for the documentary series Meteorite Men two irons were found below ground. A 544-g shrapnel-like with weak shock deformations, mildly weathered, at low depth, and 34-kg individual, with its upper surface 156 cm deep, with a thick shell of clay and weathering minerals. Of particular interest is presence of chukanovite, a mineral discovered in the Dronino iron meteorite. Morasko is the second meteorite, where chukanovite could be found. The recovery of a new specimen so much deeper than the previous depth record, suggests that further, more detailed surveys should be conducted in the future with improved metal detecting equipment. Moreover, the larger specimen was found embedded in a Miocene clay, which demonstrates that it fell from the sky at that exact spot and was not deposited in glacial terminal moraine.
Źródło:
Meteorites; 2011, 1, 1; 21-28
2299-0313
2299-1220
Pojawia się w:
Meteorites
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies