Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Mrozik, K." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-32 z 32
Tytuł:
Assessment of Retention Potential Changes as an Element of Suburbanization Monitoring on Example of an Ungauged Catchment in Poznań Metropolitan Area (Poland)
Ocena zmina potencjału retencyjnego jako element monitoringu suburbanizacji na przykładzie niekontrolowanej zlewni w Poznański Obszarze Metropolitalnym (Polska)
Autorzy:
Mrozik, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1817958.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
retention potential
Poznań Metropolitan Area
suburbanization monitoring
SCS-CN method
ungauged catchment
planning in water resources management
potencjał retencyjny
Poznański Obszar Metropolitalny
monitoring suburbanizacji
metoda SCS-CN
zlewnia niekontrolowana
monitoring
planowanie w gospodarowaniu wodami
Opis:
The development of the cities results in significant changes in land use and functional connections between urban and rural areas. The changing relations between the use of urban and rural areas lead to changes in the quality of the inhabitants’ lives, of the environment and ecosystem services, including water resources. Those changes are the most visible in peri-urban areas. Different scenarios of the development of urbanized areas in Europe based on the IPCC assumptions indicate their further expansion at 0,4-0,7% per year which is over 10 times higher score than any other land use. This means that the intensity of this process will be particularly visible in peri-urban areas, including considerable areas of Poland. The observed intensive transformations of arable lands into built-up and urbanized areas make one think about the influence of suburbanization on water management, especially in the context of extreme phenomena, out of which the most afflictive over the two last decades were floods in 1997, 2011 and 2010. Monitoring the process of suburbanization gains importance in the context of its influence on water management in the river catchment which, according to the IWRM principle, a basic planning unit are in water management planning. The objective of this paper was evaluation of the possibility of using the SCS-CN method as an element of monitoring process of suburbanization through sizing the changes in the in water retention potential of ungauged catchments on peri-urban areas of metropolitan areas. Detailed analyses were carried out based on the Skorzynka river catchment located within the rural communes of Dopiewo, Tarnowo Podgórne and the city of Poznań which are the nucleus of Poznan Metropolitan Area (PMA) (currently defined as the voivodeship urban functional area of Poznań). Altogether, according to the delimitation proposed by the regional planning office Wielkopolskie Biuro Planowania Przestrzennego (WBPP), PMA comprises 45 communes together with Poznań (including 10 cities – centres of district and 15 other small cities). To the assessment of potential water retention and effective precipitation the SCS-CN method was used. The changes in land use were estimated on the basis of a topographic map from 1998 at a 1:10 000 scale and the Urban Atlas based on satellite photographs from SPOT 5 satellite on the ground resolution of 2.5 m from 2007. Data on soil were obtained from soil and agricultural maps at a 1:25 000 scale performed by Institute of Soil Science and Plant Cultivation (IUNG) in Puławy. All analyses were performed using ArcGIS 10.0 software by ESRI. The information about precipitation based on the data from the climatic station of Poznań Ławica Thanks to using the SCS-CN method a 20% decrease of potential water retention (99 to 80mm) in the 11-years period for Skórzynka catchment in average antecedent moisture conditions (AMC II) has been demonstrated. Also, a 17% increase of effective precipitation (35 to 41 mm) calculated for extreme rainfall event observed on 17/08/2010 was shown. The conducted analyses allow to conclude that the SCS-CN method is a useful and desirable tool used to monitor the process of suburbanization in ungauged catchments located within metropolitan areas in order to assess the changes of potential water retention. The obtained data may be a decision criterion for local authorities in the proper creation of spatial policy, especially in the sphere of water resources management and preventing local floods and droughts.
Rozwój miast skutkuje znacznymi zmianami użytkowania terenu i powiązań funkcjonalnych pomiędzy obszarami miejskimi i wiejskimi. Zmieniające się relacje pomiędzy użytkowaniem obszarów miejskich i wiejskich prowadzą do zmian jakości życia mieszkańców, środowiska i świadczeń ekosystemów, w tym zasobów wodnych. Zmiany te są najbardziej widoczne na obszarach podmiejskich. Różne scenariusze rozwoju obszarów zurbanizowanych w Europie oparte na założeniach IPCC wskazują niezależnie na ich dalszą ekspansję w granicach 0,4-0,7% rocznie, co jest wynikiem ponad dziesięciokrotnie wyższym niż rozwój jakichkolwiek innych typów użytkowania. Oznacza to, że nasilenie tego procesu będzie szczególnie widoczne na obszarach podmiejskich, w tym na znacznych obszarach Polski. Obserwowane intensywne przekształcania terenów użytkowanych rolniczo na tereny zabudowane i zurbanizowane zmuszają do zastanowienia się nad wpływem suburbanizacji na gospodarowanie wodami zwłaszcza w kontekście zjawisk ekstremalnych, z których w Polsce w ostatnich dwóch dekadach szczególnie dotkliwe okazały się powodzie w 1997, 2001 i 2010 r. Szczególnego znaczenia nabiera potrzeba monitoringu zjawiska suburbanizacji w kontekście jej wpływu na gospodarowanie wodą w zlewni rzecznej będącej zgodnie z zasadą IWRM podstawową jednostką planistyczną w planowaniu w gospodarowaniu wodami. Celem pracy była ocena możliwości zastosowania metody SCS-CN jako elementu monitoringu procesu suburbanizacji poprzez zwymiarowanie zmian w potencjalne retencyjnym niekontrolowanych zlewni rzecznych na terenach podmiejskich w miejskich obszarach funkcjonalnych (metropolitalnych). Szczegółowe analizy w pracy wykonano na przykładzie zlewni Skórzynki położonej w granicach gmin wiejskich Dopiewo i Tarnowo Podgórne i miasta Poznań stanowiących rdzeń Poznańskiego Obszaru Metropolitanego (POM) (określanego obecnie jako Miejski Obszar Funkcjonalny Ośrodka Wojewódzkiego) Ogółem według delimitacji zaproponowanej przez Wielkopolskie Biuro Planowania Przestrzennego POM obejmuje 45 gmin wraz z Poznaniem (w tym 15 miast powiatowych i 15 pozostałych miast). Do oceny zmian potencjału retencyjnego i opadu efektywnego wykorzystano metodę SCS-CN. Zmiany zagospodarowania terenu oceniono na podstawie mapy topograficznej z 1998 r. w skali 1: 10 000 oraz urban atlasu bazującego na zdjęciach satelitarnych SPOT5 o rozdzielczości terenowej 2,5m z roku 2007. Dane dotyczące gleb pochodziły z mapy glebowo-rolniczej w skali 1: 25 000 wykonanej przez IUNG w Puławach. Wszystkie analizy wykonano przy użyciu oprogramowania ArcGIS 10.0 firmy ESRI. Dane opadowe pochodziły ze stacji Poznań-Ławica. Dzięki metodzie SCS-CN wykazano dla zlewni Skórzynki w okresie 11 lat dla przeciętnych początkowych warunków wilgotnościowych spadek potencjalnej retencji (o 20%, tj. z 99 na 80mm) oraz wzrost opadu efektywnego (o 17%, tj. z 35 na 41mm) wyliczonego dla ekstremalnego zdarzenia opadowego odnotowanego 17.08.2010 r. Wykonane analizy pozwalają stwierdzić, że metoda SCS-CN jest użytecznym i pożądanym narzędziem monitoringu procesu suburbanizacji w niekontrolowanych zlewniach położonych w obrębie obszarów metropolitalnych w celu oceny zmian potencjału retencyjnego zlewni. Uzyskane wyniki mogą stanowić kryterium decyzyjne dla lokalnych władz we właściwym kreowaniu polityki przestrzennej, zwłaszcza w zakresie kształtowania zasobów wodnych oraz przeciwdziałania lokalnym powodziom i suszom.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2016, Tom 18, cz. 1; 188-200
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dywersyfikacja stopnia realizacji procesów planistyczno-inwestycyjnych w gminach Warszawskiego Obszaru Funkcjonalnego
Diversifying of the degree of implementation of planning and investment processes in the communes of the Warsaw Functional Urban Area
Autorzy:
Podawca, K.
Mrozik, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/887206.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
planowanie przestrzenne
Warszawski Obszar Funkcjonalny
gminy
miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego
decyzja o warunkach zabudowy i zagospodarowania terenu
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2019, 28, 1[83]
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie dynamicznego kosztu jednostkowego do oceny efektywności ekonomicznej rozwiązań kształtujących retencję zlewni rzecznej na terenach zurbanizowanych
Dynamic generation cost indicator in evaluating process of the economic efficiency of the investments projects shaping river basin retention in urban areas
Autorzy:
Idczak, P.
Mrozik, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/96943.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
opłacalność
dynamiczne generowanie kosztów
przechowywanie
Skórzynka zlewnia
cost-effectiveness
dynamic generation cost
retention
Skórzynka catchment
Opis:
Celem niniejszego artykułu jest przeprowadzenie oceny efektywności ekonomicznej na podstawie dynamicznego kosztu jednostkowego (dynamic generation cost – DGC) oraz wykazanie użyteczności tej metody przy doborze rozwiązań kształtujących retencję zlewni rzecznej na terenach zurbanizowanych.
The application of a dynamic generation cost indicator (DGC) as a method to evaluate the efficiency of investments, which allow to select an investment project with the lowest possible cost. The DGC indicator consist of investment costs at the stage of implementation, and operating costs, occurring throughout the period of the economic life of the project. The comparative analysis of the three alternative solutions was made on the example of the Skórzynka catchment with the use of DGC indicator. It helped in the selection of the most optimal solution in social aspect. It has also shown that this method can be successfully used in the initial phase of the decision-making process in the selection of the most effective solutions which shape the retention capacity of the river catchment in urban areas.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2015, 2; 92-102
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Suburbanizacja a możliwości zrównoważonego rozwoju przestrzennego wybranych gmin wiejskich Poznańskiego Obszaru Metropolitalnego
Suburbanization and sustainable spatial development opportunities of selected rural communes in the Poznań Metropolitan Area (PMA)
Autorzy:
Mrozik, K.
Noskowiak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/101520.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
suburbanizacja
polityka przestrzenna
gmina wiejska
chłonność demograficzna
rozwój zrównoważony
suburbanization
spatial policy
rural commune
population absorptive capacity
sustainable development
Opis:
Celem pracy jest ocena polityki przestrzennej gmin wiejskich poddanych presji suburbanizacji związanej z położeniem w sąsiedztwie Poznania - ośrodka wojewódzkiego, będącego jednocześnie rdzeniem Poznańskiego Obszaru Metropolitalnego i Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Poznania. Analizę wykonano dla dwóch jednostek samorządu terytorialnego, dla których w pierwszym etapie określono najwyższą intensywność procesu suburbanizacji, tj. Dopiewa i Komornik. W analizowanym dziesięcioleciu 2005-2014 liczba ludności zwiększyła się w gminie Komorniki z 13992 do 24433, czyli o 75%, a w gminie Dopiewo z 13460 do 22447, czyli o 67%. Z kolei średnie saldo migracji w Komornikach wyniosło 52 a w Dopiewie 55 osób na 1000 mieszkańców. Szczegółowe analizy wykazały, iż w gminie Komorniki realizacja polityki przestrzennej oparta została o tworzenie planów miejscowych, natomiast w gminie Dopiewo wciąż głównym narzędziem są decyzje administracyjne, a pokrycie planistyczne wynosi zaledwie 11%. Na podstawie przeprowadzonych analiz chłonności demograficznej można stwierdzić ponadto, że gmina Komorniki (w kontekście prognozy demograficznej) przeznacza tereny pod nową zabudowę mieszkaniową w sposób bardziej zrównoważony. Przeprowadzone analizy powinny stać się przyczynkiem do weryfikacji polityki przestrzennej analizowanych gmin.
The aim of this paper is evaluation of spatial policy of the rural communes, which are under pressure of suburbanization resulting from being located near Poznań (a voivodship centre, and the core of Poznań Metropolitan Area and Functional Urban Area of Poznań). Two units of local self-government, Dopiewo and Komorniki, where in the first stage of the analysis the highest intensity of the process of suburbanization was determined, were analysed. In the analysed decade (2005-2014), the population of the Municipality of Komorniki increased by 75% from 13992 to 24433, and of the Municipality of Dopiewo by 67% from 13460 to 22447. In turn, average net migration rate was 52 per 1000 residents in Komorniki and 55 per 1000 residents in Dopiewo. Detailed analyses showed that in the Municipality of Komorniki the realisation of spatial policy has been based on creating local spatial development plans, while in the Municipality of Dopiewo the main tool for it are still administrative decisions, and the local spatial development plan coverage amounts to merely 11%. Moreover, the analyses of population absorptive capacity showed that - in context of demographic forecast - the Municipality of Komorniki allocates ground for housing development more rationally. These analyses should trigger verification of spatial policy of the aforementioned municipalities.
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2018, III/1; 755-769
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The capacity of ecosystem services in small water retention measures
Autorzy:
Mrozik, K.
Idczak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/96221.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
usługa ekosystemu
mała retencja wodna
zlewnia rzeki
AHP
ecosystem service
small water retention
river catchment
Opis:
This study identifies and analyses ecosystem services (ES) in the context of their applicability for drought and flood prevention measures planning undertaken within the framework of small water retention. The results illustrate that ES classified as regulation and maintenance are the most significant because they, one the one hand, contribute the most to improving the flood retention capacity of river catchment areas, whilst on the other hand they provide desirable values that people derive from nature. Furthermore, we also find that the small water retention reservoir is a solution which assures both the best weather hazard prevention as well as the greatest number of benefits.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2017, 3; 37-48
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Miejscowe plany zagospodarowania przestrzennego jako instrument zarządzania procesem suburbanizacji na terenach wiejskich na przykładzie obrębu geodezyjnego Skórzewo
Local Spatial Development Plans as a Tool for Management of Suburbanization in Rural Areas
Autorzy:
Mrozik, K.
Wiśniewska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1819151.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
zagospodarowanie przestrzenne
tereny wiejskie
spatial planning
rural areas
Opis:
The paper presents the analysis of changes in land function and in total surface coverage of local development plan in Skórzewo in the years 1995–2012. The area of study included Skórzewo geodesic precinct located in direct neighborhood of Poznan city, where intense changes associated with the process of suburbanization take place, e.g. population growth rate in the years 1995–2012 was about 394. Principles modifying the spatial policy of local government bodies and central government bodies, as well as the scope and procedures in land function allocation for specific uses, and identification of principles of their management and development are specified in the Act of 27 March 2003 on spatial planning and land development (SPaLD Act) (The Journal of Law “Dziennik Ustaw” of 2012, item 647 with later amendments). Studies on conditions and directions of spatial management (hereinafter referred to as the communes studies) and local spatial development plans (local plans) are developed at the local level of spatial planning. Communes studies determine the spatial policy of a given commune, including e.g. principles of spatial development, while not being an act of local law, and its stipulations are binding for the organs of the commune when preparing local plans (art. 9. of SPaLD Act). Land function, allocation of public investments as well as types of management and conditions of land building development are specified in the local plan (art. 4. of SPaLD Act), which is an act of local law. Moreover, local spatial development plans obligatorily specify e.g. principles of environmental protection, nature conservation and protection of cultural landscape, boundaries and types of land development or protected objects, specified on the basis of separate regulations, including e.g. those at risk of floods. The analysis carried out in the work was based on planning, statistical and registration data of two decades from 1992 to 2012. The main research concerned changes in land function residential buildings. Moreover, local spatial development plans prepared for Skórzewo, Dopiewo community study and the project of its change have been analized in terms of quality and quantity. The primary source material in the work were local development plans adopted in the years 1992–2012 for the village Skórzewo. According to the recent history of Poland, the analyzed spatial planning documents were divided into three groups: The general plan of 1992, Local development plans, which have been repealed (enacted before 1995, or plans that have lost power as a result of the adoption of the new local development plans), Current local development plans (enacted in 1996–2012). In connection with the application over the years a variety of indications in the Local Development Plan, for the purpose of analysis, they have been standardized by the Minister of Infrastructure on the required scope of the draft local development plan (Journal of Laws of 2003, No. 164, poz.1587) Analysis of local development plan were made with the use of software company IMAGIS Mapinfo version 10.5. Therefore, the research methodology was due in large part to the tools used in the form of geographic information system. Qualitative analysis of planning documents from the years 1992–2012 showed that, depending on the date of enactment, their details and entry form changes. The existing local plans are used accurate records and is given the more number of urban indicators, than in the plans, which had lost power. This show undertaken by the commune attempt to manage the process provides of suburbanization through local plans. Negatively about the spatial planning in Skórzewo geodesic district provides low average area of enacting local plans (3.3 ha for the years 1995–2012) and advantage plans smallest up to 1 ha (42%).
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2013, Tom 15, cz. 3; 2126-2141
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polityka przestrzenna gmin wiejskich na tle zmian zagospodarowania przestrzennego wynikających z suburbanizacji
Spatial policy in rural communes in relation to land use change resulting from suburbanization
Autorzy:
Mrozik, K.
Bossy, M
Zaręba, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1819381.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
suburbanizacja
zagospodarowanie przestrzenne
gminy wiejskie
Opis:
Studies on conditions and directions of spatial management (hereinafter referred to as the communes studies) are developed at the local level of spatial planning. Communes studies determine the spatial policy at the given commune, including e.g. principles of spatial development, while not being an act of local law, and its stipulations are binding for the organs of the commune when preparing local spatial development plans (local plans) (art. 9. of the Act of 27 March 2003 on spatial planning and land development [The Journal of Law "Dziennik Ustaw" of 2003 no. 80, item 717 with later amendments]). The communes studies specify e.g.: directions of changes in the spatial structure of the commune and in land function, directions and indexes concerning land development and function, including areas excluded from building development, areas and principles of environmental protection and protection of its resources, nature conservation, protection of cultural landscape and resorts, areas, for which the commune intends to prepare a local spatial development plan, including areas requiring changes in land function of agricultural and forest land for non-agricultural and non-forest use, directions and principles of management of agricultural and forest production space, flood risk areas. The main targets of the presented studies in 2 selected rural communes (Dopiewo and Tarnowo Podgorne) in Poznan metropolitan area is to analyze the changes in communes studies and land use. The selected communes are liable to an intensive process of suburbanization associated with the development of Poznan agglomeration. The paper presents the changes in spatial development in selected communes over the years 1999-2011. A few interesting points of them have been analyzed in detail. There are: agricultural land, forest land, built-up and urban areas. The author paid attention especially to urbanized areas housing development). The changes in spatial development have been compared with the planning policy of the commune on the basis of communes studies, urban atlas and registered intended use of land developed according to Regulations of the Minister of Regional Development and Construction of 29 March 2001 on register of land and buildings [The Journal of Law "Dziennik Ustaw" of 2001 no. 38, item 454]. During the analyzed period the agricultural land (arable land, orchards, meadow, permanent pastures and others) in both communes has decreased about 327 ha in Dopiewo and abot 791 ha in Tarnowo Podgorne. At the same time built-up and urban areas (residential areas, industrial areas, transport areas and other built up areas) has increased about 303 ha in Dopiewo and about 712 ha in Tarnowo Podgorne. Comparing data from the urban atlas and communes studies we have seen that the present area of residential areas according to the Urban Atlas covers an area of approximately 900 ha, which represents 38% of the land planned for housing development in Tarnowo Podgorne commune and approximately 700 ha (24%) in Dopiewo commune. A study on the conditions and directions of spatial development is not an act of local law and its stipulations are not biding for the inhabitants. Thus it seems advisable to consider an elevation of the rank of spatial planning studies on conditions and directions of spatial management in order to provide a more effective creation of spatial policy in communes, in accordance with the principles of spatial order and sustainable development.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2012, Tom 14; 761-771
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ budowli hydrotechnicznych na renaturyzację gospodarki wodnej Polderu Zagórów
Effect of hydrotechnical structures on the water economy renaturization in Zagorow Polder
Autorzy:
Przybyła, C.
Malinger, A
Mrozik, K
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1819368.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
Polder Zagórów
renaturyzacja
budowla hydrotechniczna
Opis:
The objective of the presented paper was the analysis of the effect of embankment culverts P7 and P8, built within the compensation work, on the water management of the Zagorow Polder. Before the year 2009, the polder formed the closed part of Kaminsko-Pyzderska Valley, completely cut off them by the river embankment from the periodically rising of Warta river. For the necessary calculation purposes, a mahematical model has been applied which permits to calculate the transformation of the flood waves. Additionally, the model has been enriched, among others, by a module permitting to calculate the water flow through the water installations like culverts, overflows, pumping stations, or reservoirs. This model has been constructed on the basis of digitalized points of river network and the added to it (through milage expressed in kilometgres) river cross-sections. The points of river network were introduced directly to a digitalized screen of topogtraphic maps of the given area and additionally by the utilization of the data base of XY points from digital vecor layers. All calculations were carried out on a one-dimensional model Mike 11 of a Danish Institute of Hydrology which includes the Saint Venant system of equation continuity and momentum conservation. The performed analyses have shown, that during freshet occurrence in the Warta river bed, it is necessary to open the P7 and P8 culverts in 50%. Then, there will follow a water supply to the Zagorow Polder by the Warta river until the level in the embankment culvert and in the polder will equalize. The emptying of the polder should be supported by the work of the pumping station. A gravitational outflow, after the opening of culverts PW1, PW2, P7 and P8 is not possible before the water level in WArta river descends. The time of polder emptying from the excess of water, according to to the experiments on the model, can be shdortened to about 11 days. In order to fulfill this condition, it is necessary to limit the overfilling of the Zagorow polder by the culverts P7 and P8 5 to the level of 76.2 m a.s.l (above sea level). This limitation results from the actual operating conditions of Zagorow intermediate pumping station. According to the valid operation instruction, the intermediate pumping station works within the following switch on levels of the pumping units: 76.90 m a.s.l. and the level of the switching off of the pumping aggregates: 75.50 m a.s.l.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2012, Tom 14; 351-369
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problems of the Integrated Urban Water Management. The Case of the Poznań Metropolitan Area (Poland)
Problemy zintegrowanego zarządzania zasobami wodnymi na terenach zurbanizowanych na przykładzie Poznańskiego Obszaru Metropolitalnego
Autorzy:
Mrozik, K.
Przybyła, C.
Pyszny, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1818138.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
zintegrowane zarządzanie zasobami wodnymi na terenach zurbanizowanych
Poznański Obszar Metropolitalny
planowanie w gospodarowaniu wodami
planowanie przestrzenne
Integrated Urban Water Management (IUWM)
Poznań Metropolitan Area
planning in water resources management
spatial planning
Opis:
Zintegrowane zarządzanie zasobami wodnymi na terenach zurbanizowanych (ang. IUWM – Integrated Urban Water Management) jest częścią europejskiej polityki wodnej opierającej się na zasadach zintegrowanego zarządzania zasobami wodnymi (ang. IWRM – Integrated Water Resources Management), która zakłada m. in., że zlewnia hydrograficzna stanowi podstawowy obszar wszelkich działań planistycznych i decyzyjnych. Z kolei system planowania przestrzennego w Europie opiera się na granicach administracyjnych, co utrudnia holistyczne podejście do zarządzania zasobami wodnymi w granicach zlewni. Zatem w celu realizacji IUWM niezbędna jest dobra wola polityczna, właściwe zarządzanie i spójna polityka wodna. Niniejsza praca koncentruje się na problemach zarządzania zasobami wodnymi w Poznańskim Obszarze Metropolitalnym (POM), a jej głównym celem jest analiza dokumentów planistycznych i strategicznych pod kątem ich podejścia do problemów IUWM oraz wskazanie potencjalnych rozwiązań. Według delimitacji zaproponowanej przez Wielkopolskie Biuro Planowania Przestrzennego POM obejmuje 45 gmin wraz z Poznaniem. W jego skład wchodzi 15 miast powiatowych i 15 pozostałych miast. Powierzchnia POM stanowi ok. 21% powierzchni województwa wielkopolskiego. Szczegółowe analizy dotyczyły zlewni Skórzynki zlokalizowanej na terenie miasta Poznania oraz gmin wiejskich Tarnowo Podgórne i Dopiewo. Zlewnia Skórzynki zajmuje 21% powierzchni swojego recypienta – Potoku Junikowskiego. Potok Junikowski został określony jako silnie zmieniona część wód i jest zagrożony nieosiągnięciem celów środowiskowych. Ze względu na silne zmiany morfologiczne przewiduje się dla niego derogacje czasowe z powodubraku możliwości technicznych oraz dysproporcjonalne koszty związane z renaturyzacją cieku (obszar silnie zurbanizowany). W pracy wykorzystano dokumenty z trzech poziomów planowania (lokalnego, regionalnego i krajowego), koncentrując się przede wszystkim na miejscowych planach zagospodarowania przestrzennego, które są aktami prawa miejscowego i decydują o przeznaczeniu i sposobie zagospodarowania przestrzeni. W pracy przeanalizowano łącznie 38 obowiązujących planów miejscowych uchwalonych w latach 1995–2012 o łącznej powierzchni 165 ha. W planach dominowało przeznaczenie na budownictwo mieszkaniowe. Często jednak dopuszczano jednocześnie jako funkcję uzupełniającą nieuciążliwe usługi. Tylko 40% z analizowanych planów uwzględniało wskaźnik powierzchni i biologicznie czynnej. Wykonane analizy potwierdzają, że dokumenty planistyczne i strategiczne na poziomie krajowym uwzględniają zasady IWRM, pomimo braku jednoznacznej definicji tej polityki. Problemy mogą się jednak pojawić na etapie implementacji. Jednym z nich jest brak ustawy metropolitalnej, która mogłaby złagodzić konflikty pomiędzy gminami w strefie suburbanizacji a rdzeniem ośrodka metropolitalnego – głównym ośrodkiem miejskim.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2015, Tom 17, cz. 1; 230-245
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Doświadczenia w identyfikacji tła krajobrazowego dla krajobrazów o charakterze rolniczym na obszarze podmiejskim Wrocławia
Experience in identification of landscape background for rural landscapes in the suburban area of Wrocław
Autorzy:
Krajewski, P.
Solecka, I.
Mrozik, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/87604.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geograficzne
Tematy:
jednostki krajobrazowe
krajobraz rolniczy
krajobraz podmiejski
audyt krajobrazowy
tło krajobrazowe
landscape units
rural landscape
suburban landscape
landscape audit
landscape background
Opis:
Artykuł porusza problem wyznaczania jednostek krajobrazowych o charakterze rolniczym. Obszar badawczy obejmuje 10 gmin podmiejskich Wrocławia silnie zagrożonych procesem suburbanizacji. Celem badań jest sprawdzenie przydatności narzędzi GIS do wyznaczenia tła krajobrazowego na obszarach o charakterze rolniczym. Korzystając z oprogramowania ArcGIS autorzy sprawdzają przydatność bazy danych Corine Land Cover (CLC) 2012 do określenia tła krajobrazowego na poziomie typu krajobrazu. Dalsza analiza jest prowadzona dla krajobrazu o charakterze rolniczym. Tło krajobrazowe charakterystyczne dla czterech zidentyfikowanych podtypów krajobrazu rolniczego jest wyznaczone przy pomocy modelu i wykorzystaniu narzędzia Model Builder programu ArcMap. Dla wyznaczenia tła krajobrazowego przyjęto kryterium kształtu i wielkości działek. Wyniki badań pokazują, że zarówno baza danych Corine Land Cover jak i wykorzystanie modelu mogą być przydatne do identyfikacji tła krajobrazowego typów i podtypów krajobrazu rolniczego. Artykuł rozpoczyna dyskusję o metodach wyznaczania jednostek krajobrazowych.
The article addresses the problem of determining agricultural landscape units. The research area includes ten suburban municipalities of Wroclaw, which are heavily threatened with the process of suburbanization. The purpose of the research is to check the suitability of GIS tools for determining landscape backgrounds in agricultural areas. Using the ArcGIS software, authors examine the suitability of the Corine Land Cover 2012 database to determine landscape backgrounds at the level of landscape type. Further analysis is conducted for the agricultural landscape. The landscape background for the four identified agricultural landscape subtypes is modeled using the ArcMap Model Builder tool. For determining the landscape background, the criterion of shape and size of plots was adopted. The results show that both the Corine Land Cover database and model use can be useful for identifying landscape backgrounds of agricultural landscape types and subtypes. The article starts the discussion of how to designate landscape units.
Źródło:
Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego; 2017, 37; 117-125
1896-1460
2391-5293
Pojawia się w:
Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rola infrastruktury wodno-melioracyjnej w procesie suburbanizacji
The role of water and drainage system infrastructure in the process of suburbanization
Autorzy:
Przybyła, C.
Bykowski, J.
Mrozik, K.
Napierała, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1819515.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
zabudowa mieszkaniowa
infrastruktura kanalizacyjna
dokumentacja kartograficzna
residential development
sewerage infrastructure
documentation of cartographic
Opis:
Celem pracy była analiza stanu infrastruktury wodno-melioracyjnej w aspekcie intensywnej realizacji zabudowy mieszkaniowej na terenach uprzednio użytkowanych rolniczo. Jako obszar badań wybrano obręb geodezyjny Skórzewo w gminie Dopiewo, położony na terenie zlewni cieku Skórzynka. Wyniki analiz materiałów archiwalnych i kartograficznych zweryfikowano wizją terenową przeprowadzoną w dniach 1÷8.09.2010 roku, podczas której wykonano szczegółową dokumentację fotograficzną, zweryfikowano parametry techniczne budowli oraz oceniono ich stan techniczny (drożność, stopień zamulenia).
Encroachment of housing and service and industrial building development on previously used agricultural areas is conducting changes in the aquatic environment among others changes of the hydrographical network and water relationships in the soil. In the paper changes of the land management and their influence on the state of the waterdrainage infrastructure were analysed. The research was carried out on the example of the geodetic range Skórzewo within the limits of Skórzynka catchment area being liable to an intensive process of suburbanization associated with the development of Poznan agglomeration. In analysed area an increase of the population number was documented. Besides rise of the share in builtup areas which were driving simultaneously to disappearance of farmlands and natural water relation was included. Also further planned directions of changes in the population number and spatial planning were indicated. Against this background an evaluation of the state of the existing water-drainage infrastructure was carried out, its patency among others. Special attention was drown attention to the fact that the process of converting previously used agriculturally areas into builtup areas must be preceded by a detailed analysis of possibilities of the effective functioning of the existing water-drainage infrastructure in changed conditions. First of all parameters of devices must be adapted for fast draining rain waters. Investment projects every time should include a detailed analysis of the layout of the existing drainage network. Those should be joined in the new agreement during the earth work and strictly documented.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2011, Tom 13; 769-786
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamika zmian stanów wód gruntowych i zapasów wody w glebach polderu Zagórów w zasięgu oddziaływania budowli hydrotechnicznych
Dynamics of water levels and ground water storage in the soils of polder Zagorow within range of impact of hydraulic engineering structures
Autorzy:
Przybyła, C.
Bykowski, J.
Mrozik, K.
Napierała, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1818678.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
wody gruntowe
zapasy wody
groundwater
water supply
Opis:
The aim of this study was to analyze the dynamics of groundwater level and water reserves changes in the active layer of the soil in the area of compensation activities. The study area covered the range of functioning culverts during the growing season in year of 2012. This paper for the first time presents a real area impact of hydraulic structures which is the surface of the flood footprint that arise as a result of water overflow into the polder from Warta river by culverts. According to the calculation the maximum coverage area of the building is less than 230 ha. It is not so much considering the fact that the whole area of the polder has almost 1200 hectares. Nevertheless, considering the fact of the importance of leading restoration activities in the Central Valley Warta the constant monitoring and verifications of changes are required. At this work relations between underwater level and water supply were presented. For that purpose a statistical relation between above mentioned parameters was determined. Using a simple regression equation the relationship between ground water and water reserves was showed. In addition, the changes of groundwater level and soil moisture of polder Zagorow were assessed against the monthly precipitation and average air temperatures by their own weather station. The results were compared with data from multiple years of 1981–2011 with a weather station in Slupca. On the basis of measurement average daily values of meteorological elements indicate reference evapotranspiration by using method of Penman-Monteith. Climatic water balance was calculated as the difference between the percentage of monthly precipitation P and the sum of the monthly reference evapotranspiration ETo. In addition, the study also monitored the level of water changes on the Warta river. Modeling studies conducted, in most cases gave satisfactory results. In most of the analyzed cases, the coefficient of determination was very high which means that the resulting regression equation significantly explains how the water reserves to groundwater level dependent. Best results are obtained at positions 1, 2 and 9, where more than 90% variation in the regression equation Y explained. Only in sections 4 and 5 shows the model inadequately describes the relationship test. In case of further analysis it is necessary to extend the model to a further independent variables. In this work, we can see that for some positions a major impact on the level of water reserves are influenced by the meteorological and hydrological conditions.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2013, Tom 15, cz. 1; 793-806
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Changes in groundwater levels in the catchment of the Jeżewo retention reservoir
Zmiany zwierciadła wód gruntowych w zlewni zbiornika retencyjnego Jeżewo
Autorzy:
Przybyła, C.
Mrozik, K.
Sosiński, M.
Kozdrój, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1818754.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
catchment
reservoir
zmiany zwierciadła
zlewnia zbiornika
Opis:
Polska, a zwłaszcza jej środkowa część, w tym Wielkopolska należą w skali kontynentu europejskiego do ubogich w zasoby wodne regionów. Jednym ze sposobów poprawy tego stanu jest realizacja małych zbiorników wodnych, które znacząco zmieniają stosunki wodne w danej zlewni. W pracy przedstawiono wyniki badań głębokości zalegania zwierciadła wód gruntowych prowadzonych w latach 2002–2008 na obszarze przyległym do zbiornika Jeżewo. Analiza opierała się na pomiarach prowadzonych na 11 piezometrach położonych w bezpośredniej zlewni zbiornika. Pomiary wykonywano początkowo raz w miesiącu, a od 2008 r. – co tydzień. Na podstawie przeprowadzonych badań można stwierdzić, że zwierciadło wód gruntowych w strefie potencjalnego wpływu zbiornika Jeżewo układało się w sposób bardzo zróżnicowany. Średnia amplituda stanów wód gruntowych w badanym okresie wyniosła 2,07 m, najmniejsze zmiany stanów wód gruntowych zanotowano w studzience P10 – 0,90 m, największe zaś w P9 – 3,32 m. Największy wpływ piętrzenia wody w zbiorniku na zwierciadło wód podziemnych obserwowano w studzienkach głębokich: nr 2, 3 i 4, które są zlokalizowane na terenach zbudowanych z dobrze przepuszczalnych warstw piaszczystych, tworzących dobre warunki filtracji wód ze zbiornika, i oddalone od linii brzegowej zbiornika o 150 m. Wpływu tego nie wykazały studzienki płytkie: nr 7, 8 i 9, zlokalizowane na terenach zbudowanych głównie z glin piaszczystych i piasków gliniastych, oddalone o – odpowiednio – 150, 400 i 600 m od linii brzegowej zbiornika. Bezpośredni wpływ na poziom zwierciadła wody gruntowej w poszczególnych studzienkach kontrolnych miał poziom zwierciadła wody w zbiorniku. Na podstawie badań stwierdzono, że zwierciadło wód gruntowych w strefie potencjalnego wpływu zbiornika Jeżewo układało się w sposób zróżnicowany. W studzienkach kontrolnych płytkich poziom wód zmieniał się w sposób cykliczny zarówno przed, jak i po napełnieniu zbiornika. Obserwowane obniżenie poziomu wód gruntowych było związane z okresem wegetacyjnym, w którym pobór wody przez rośliny znacznie wzrasta. Cykliczność była związana głównie z relacją pomiędzy opadem a ewapotranspiracją, która w okresie letnim przy niedoborze opadów w stosunku do parowania terenowego prowadzi do przesychania gleb i obniżenia zwierciadła wód gruntowych, natomiast w okresie jesienno-wiosennym, kiedy opady przewyższają ewapotranspirację, obserwowano odbudowę retencji glebowej oraz podnoszenie się zwierciadła wód gruntowych.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2013, Tom 15, cz. 1; 492-504
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Znaczenie polderu Zagórów w ochronie przeciwpowodziowej
The role of Zagorow polder in flood protection
Autorzy:
Przybyła, C.
Bykowski, J.
Mrozik, K.
Napierała, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1819542.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
renaturyzacja
polder
ochrona przeciwpowodziowa
restoration
flood protection
Opis:
Celem pracy była analiza aktualnych problemów związanych z gospodarowaniem wodą na terenach polderowych, na przykładzie polderu Zagórów, w tym przede wszystkim jego wpływu na ochronę przeciwpowodziową terenów niżej położonych. Praca została wykonana na podstawie materiałów archiwalnych oraz wstępnych badań i obserwacji prowadzonych w ramach realizacji projektu badawczego dotyczącego możliwości renaturyzacji tego obszaru.
The aim of this work was to present a detailed characterization of Zagorow polder and its possible functions in flood protection. So far the polder composed the closed part of the valley Konin-Pyzdry entirely cut away from periodic of swelling of the River Warta by flood bank. The lack of the possibility of cyclical flooding on this area at a fast pace contributed to their drying. Consequently, it led to changes of water ratios as well as habitat conditions occurring in polder. In 2009, within the framework "Restoration of the river water circulation in the middle of the Warta river valley between Zagorow and Lad" made a possibility of the natural compensation for this area and controlled deluge of the polder in the case of the flood hazard in lower areas of the valley. Analyses showed, that at the moment Zagorow polder cannot be the alternative for standard flood reservoirs. However it is affecting for slowing the outflow down, improving distorted circulation of water in centre course of the River Warta caused by anthropogenic activity. Great natural values of the Konin-Pyzdry valley resulting from the fact of living on the Zagorow polder numerous kinds of the fauna, require the particular flood protection. The priority usually granted highly prized natural values often led to lack of comprehensive action allowing for the rational management of water in the valley. In this case an applying to the sensible compromise between the flood and natural environment protection is recommended. Zagorow polder as the only facility in the whole valley has his own drainage infrastructure. This area largely used by agriculture and a little populated in some proper legal acts and investment could constitute the additional component of the flood control. However, costs of the flood protection (repurchase of the earth and the structure of additional devices) should not exceed values of this facilities.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2011, Tom 13; 801-813
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Techniczno-ekonomiczna analiza efektywności energetycznej pompowni melioracyjnych
Techno-economic analysis of the of land reclamation pumping stations’ energy efficiency
Autorzy:
Przybyła, C.
Kozdrój, P
Bykowski, J.
Napierała, M.
Mrozik, K
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/401313.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
pompownie melioracyjne
polder
efektywność energetyczna
land reclamation pumping stations
energy efficiency
Opis:
W pracy przeprowadzono analizę efektywności energetycznej procesu eksploatacji pompowni melioracyjnych. Badaniami objęto 12 stacji pomp położonych w południowej części województwa wielkopolskiego. Wszystkie obiekty administrowane są przez Wielkopolski Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych w Poznaniu, Rejonowy Oddział w Lesznie. Zgodnie z Polityką Energetyczną Polski do 2030 r., kraj jest zobowiązany do 20% wzrostu wydajności energetycznej wszystkich procesów produkcyjnych i dostaw. Z analiz jakie przeprowadzono w latach 2010–2012 wynika, że same koszty energii stanowią prawie połowę (40%) całkowitych kosztów użytkowania pompowni. Tak wysokie koszty energii elektrycznej są przede wszystkim efektem korzystania z uproszczonego jednostrefowego systemu rozliczania energii. System ten w przypadku pompowni pracujących okresowo, wydaje się być z uwagi na małą efektywność niezasadny. Powodem tego stanu jest brak wystarczającej analizy zapotrzebowania na energię. Zmiana sposobu jej rozliczania, a następnie przejście na taryfę niskiej mocy zamówionej C11/C12 mogą skutkować kilkudziesięcioprocentowymi oszczędnościami. Przykładowo zmiana taryfy z C21 na C12a w pompowni Wonieść w 2011 r. spowodowała obniżenie jednostkowych kosztów zużycia energii elektrycznej niemal dwukrotnie. Przeprowadzona w pracy analiza efektywności energetycznej pompowni melioracyjnych wskazuje na potrzebę wprowadzenia do bieżącego monitoringu ciągłej rejestracji opadów oraz kontroli poziomu zwierciadła wody dopływającej jak i poziomu wody w odbiorniku. Otrzymane w ten sposób informacje (z określonym wyprzedzeniem) pozwoliłyby zaplanować bardziej optymalną pracę pompowni.
The energy efficiency of the operation and maintenance of land reclamation pumping stations were conducted at this paper. The study included 12 pump stations located in the southern part of the region of Wielkopolska. All objects are administered by the Great Poland of Land Melioration and Water Units Board in Poznan, District Branch in Leszno. It was found that the work of half of the analyzed pumps is very expensive, and maintenance cost incomparable to the results achieved. Operating costs of the analyzed drainage pumping stations account for 86% of total operating costs, of which 40% is energy cost, and the remaining 14% to the upkeep. Small relative time of operating pumps for leeve and channel pumping stations indicates a for a leap of work, which proves their inefficient use. The use of a larger number of pumps with less power would preserve the continuity and stability of their work.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2014, 39; 114-122
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany uwilgotnienia gleb polderu Nielegowo w okresach wegetacyjnych lat 2005 do 2007
Changes of water content in soils of Nielegowo polder during vegetation periods of years 2005 to 2007
Autorzy:
Przybyła, C.
Kozaczyk, P.
Sielska, I.
Bykowski, J.
Mrozik, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1819818.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
polder
uwilgotnienie
okres wegetacyjny
vegetation periods
water content
Opis:
Zasoby wodne Wielkopolski są stosunkowo niewielkie. Nawet w latach przeciętnych i mokrych w środkowej części dorzecza Warty, występują niedobory wody w okresie wegetacyjnym, w którym suma opadów waha się od 240 do 290 mm, a w latach suchych nie przekracza połowy tej wartości [2, 7]. Wielkopolska jest obszarem o największych deficytach wody w Polsce, które dodatkowo ulegają stopniowemu pogłębianiu, gdy średnie roczne opady atmosferyczne z wielolecia są niższe lub zbliżone do 500 mm. [5].Bilans wodny kształtowany jest przede wszystkim przez warunki meteorologiczne,głównie zaś przez ilość i rozkład opadów atmosferycznych oraz ewapotranspirację rzeczywistą. Woda glebowa jest dynamicznym składnikiem gleby, ulegającym zmianom w cyklu rocznym. Zmiany te są uzależnione od dopływu wody do gleby, jej krążenia w obrębie gleby oraz odpływu wody poza profil glebowy. Istotnym czynnikiem gospodarki wodnej gleb jest także poziom występowania zwierciadła wód gruntowych oraz ich wpływ na uwilgotnienie wierzchnich warstw gleby [8, 6]. Gospodarka wodna gleb decyduje zarówno o ilości wody dostępnej dla roślin w sezonie wegetacyjnym jak również o ilości wody infiltrującej przez glebę do wód gruntowych [3, 4]. Zlewnia Kościańskiego Kanału Obry, do której należy Rów Wonieść, obejmuje obszar na styku strefy brzegowej zlodowacenia bałtyckiego z płaskimi równinami morenowymi z okresu zlodowacenia środkowopolskiego [1]. Większe zróżnicowanie hipsometryczne jest rezultatem silnego rozmycia denno morenowej równiny zlodowacenia środkowopolskiego przez wody roztopowe. Utwory czwartorzędowe mają miąższość od około 20 m do ponad 80 m i reprezentowane są przez gliny zwałowe tych zlodowaceń oraz osady fluwioglacjalne i interglacjalne. Celem pracy była ocena wpływu warunków meteorologicznych na zmiany zapasów wody w analizowanych glebach na polderze Nielęgowo w okresach wegetacji lat 2005 do 2007.
Weather conditions, especially rainfalls in Wielkopolska region, are characterized by wide variability of space and time. This region is especially exposed to atmospheric,hydrologic, and soil droughts, which may diminish crops.This work presents an influence of weather conditions on changes in water retentiondynamics in soil of regions: Nielegowo and Kościański Channel of Obra duringvegetation period in 2005-2007. There have been analyzed the soil moisture, reflection of ground water profiles. Profile 1 (mursh ground) was located 15 meters from melioration ditch, and the profile 2 (mursh soil) was 400 m from the ditch mentioned above.Periods of vegetation in 2005 and 2006 shoved average rainfalls, however in the year 2007, the vegetation period was counted to average dry ones.It was found that water retention in the analyzed soil profiles depended not only on the aggregation of rainfalls but also on their distribution. On the profile 1 which was located in the region under influence of the melioration ditch, the water retention during three year period of experimentation, as well as in the 0-50 cm layer, as well as 0-100 cm , were located in the field water capacity and the critical water content. The mean level of ground water in the soil profile was 104 cm below surface layer and it exerted an influence on water content of this profile.In the profile 2, which was located 400 m from melioration ditch water retention in the soil layer 0-50cm was falling multiple times below critical soil moisture. In vegetation period in 2006, retention was getting closer to moisture of permanent wilting point. Oscillation of ground water was between 83 cm (April 2005) and 155 cm (September 2005) below soil surface.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2009, Tom 11; 899-910
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena stanu technicznego infrastruktury wodno-melioracyjnej na polderze Zagórów
Technical state assessment of the drainage facilities in the Zagorow polder
Autorzy:
Bykowski, J.
Przybyła, C.
Napierała, M.
Mrozik, K.
Pęciak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/401060.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
infrastruktura wodno-melioracyjna
gospodarka polderowa
koszty utrzymania
drainage facilities
polder’s water management
maintenance cost
Opis:
W pracy przeprowadzono ocenę stanu infrastruktury wodno-melioracyjnej oraz warunków i potrzeb jej utrzymania, jako podstawy racjonalnej gospodarki wodnej na użytkowanym rolniczo obszarze polderu Zagórów. Na podstawie badań terenowych stwierdzono, że stan techniczny 80,8% długości badanych kanałów i rowów melioracyjnych oraz 40,7% budowli hydrotechnicznych i komunikacyjnych jest niedopuszczalny i nie spełnia przyjętych kryteriów pozytywnej oceny technicznej. Główną przyczyną wykazanego stanu urządzeń melioracyjnych jest długoletnia eksploatacja urządzeń przy braku lub niedostatecznej częstości wykonywania zabiegów utrzymaniowych. Do przywrócenia odpowiedniego stanu technicznego urządzeń wystarczy w większości przypadków wykonanie konserwacji bieżącej. Przed przystąpieniem do robót należy jednak przeprowadzić szczegółową analizę dotyczącą niezbędności urządzenia dla sprawnego funkcjonowania systemu melioracyjnego. Analiza powinna dotyczyć aktualnych potrzeb melioracji danego obszaru z uwzględnieniem warunków gospodarczych oraz potrzeb ochrony środowiska przyrodniczego. Na polderach charakteryzujących się często dużymi walorami przyrodniczymi zaleca się stosować zasady rozsądnego kompromisu między utrzymaniem odpowiedniego stanu urządzeń melioracyjnych a ochroną środowiska przyrodniczego.
At this work the assessment of state of water drainage conditions and the needs of its maintenance was carried out, as the basis for rational water management in usage of agricultural of Zagorow polder area. Based on field research, it was found that the condition of the 80.8% of the length of canals and ditches, and 40.7% of hydraulic and communication structures is unacceptable and does not meet the accepted criteria. The main reason of such condition of drainage facilities is a long-term exploitation absence or insufficient maintenance work frequency. To restore the proper state of maintenance facilities, in most cases the routine operation is sufficient. Before to the work we should conduct a detailed analysis regarding the necessity of the equipment for the smooth functioning of the drainage system. The analysis should address the current needs of the drainage area taking into account the economic conditions and the needs of environmental protection. On the polders often characterized by large natural values it is recommended to apply the principles of reasonable compromise between maintaining adequate drainage facilities and state of conservation of the natural environment.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2014, 39; 42-50
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wielkie testowanie systemu TECCO
TECCO slope stabilization conference with full scale live test and site visits, Switzerland / Germany, 08.-11.10.12
Autorzy:
Mrozik, M.
Borkowska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365395.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
geoinżynieria
konferencja
skarpa
stabilizacja
conference
escarpment
geoengineering
stabilization
Opis:
8-11 października 2012 r. odbyła się w Szwajcarii konferencja oraz testy wielkoskalowe systemu TECCO (w skali naturalnej) połączone ze zwiedzaniem zrealizowanych projektów. Organizatorem tej wyjątkowej imprezy była firma Geobrugg AG, która po raz kolejny potwierdziła swoje innowatorskie podejście. W spotkaniu uczestniczyli eksperci z całego świata, zajmujący się w codziennej praktyce metodami przeciwdziałania zagrożeniom naturalnym.
The conference offered a detailed overview into the subject of slope stabilization, the characteristics of the TECCO system and its performance parameters as well as the RUVOLUM dimensioning software. The output parameters of the full scale live test delivered a further validation of the RUVOLUM dimensioning concept. Site visits in the Black Forest in Southern Germany illustrated the implementation of TECCO slope stabilization measures.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2013, 1; 40-42
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Environmental assessment of the production process of internal combustion engines
Autorzy:
Mrozik, M.
Danilecki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134189.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
car
combustion engine
life cycle assessment (LCA)
LCA
eco-design
production
samochód
silnik spalinowy
ocena cyklu istnienia
projektowanie ekologiczne
produkcja
Opis:
The aim of this article is to demonstrate using the LCA methodology the environmental effects of material composition changes on Volkswagen Golf passenger cars over the past 30 years. The simplified LCA model of the engine presented in the work shows the energy consumption and total CO2 emissions based on the mass of materials. It was built to investigate general assumptions about material production and car recycling. The results of the research presented in the paper give an image of the modernity of a passenger car engine on the basis of consumption and the degree of recovery of materials used for its construction.
Źródło:
Combustion Engines; 2017, 56, 4; 117-120
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Inwestycje firm transportowych
Investments of transport companies
Autorzy:
Mrozik, M.
Orzechowski, M.
Danilecki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309786.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
zarządzanie przedsiębiorstwem
firma transportowa
przewoźnik drogowy
business management
transport company
road carrier
Opis:
W artykule omówiono wskaźniki, które przyszły przedsiębiorca powinien przeanalizować przed rozpoczęciem działalności gospodarczej. Wskaźniki te pokazują, czy, kiedy i jakie zyski przyniesie inwestycja. Przedstawiono również źródła finansowania, z których przedsiębiorca może skorzystać.
The prospective entrepreneur should carefully calculate the profitability of the investment before starting the business. Helpful indicators can help in this task. They will show no only if the investment is profitable, but also when it will start to bring profit. Investment financing can come from two different sources – own or foreign. Both of these sources have both pros and cons. The future entrepreneur should analyze which source will be more beneficial for him.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 9; 216-218
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ recyklingu na zmiany oddziaływania środowiskowego procesu produkcji pojazdu
The impact of recycling on changes in the environmental impact of the vehicle production process
Autorzy:
Mrozik, M.
Danilecki, K.
Smurawski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312103.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
proces produkcji
proces złomowania
recykling
production process
process of scrapping
recycling
Opis:
System gospodarczy nowoczesnego państwa wymaga sprawnego transportu samochodowego, który spełnia zasadniczą rolę w komunikacji i przewozach towarowych. Tak dynamiczny rozwój motoryzacji pociąga za sobą szereg skutków negatywnych przede wszystkim dla środowiska naturalnego, powodując zanieczyszczenie powietrza, gleby i wody oraz wzrost ilości produktów odpadowych powstałych podczas eksploatacji i likwidacji pojazdów samochodowych. Głównie ze względu na zagrożenie środowiska naturalnego niezbędne jest pełne zagospodarowanie produktów odpadowych w procesie recyklingu i utylizacji. Celem artykułu jest przedstawienie wpływu recyklingu na zmiany oddziaływania środowiskowego podczas procesu produkcji pojazdu.
The economic system of the modern state requires efficient road transport which fulfills an essential role in communication and freight. Such a dynamic development of motorization entails a number of negative effects, especially for the environment, causing pollution of air, soil and water and increase the amount of waste products generated during operation and decommissioning of vehicles. Mainly because of the threat environment is necessary to complete development of waste products for recycling and disposal. The aim of this article is to present the impact of recycling on changes in the environmental impact during the manufacturing process of the vehicle.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 6; 148-151
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena wpływu materiałów konstrukcyjnych pojazdu na jego efektywność energetyczną
The impact of material composition on the cars engine energy efficiency
Autorzy:
Mrozik, M.
Danilecki, K.
Smurawski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312469.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
ekoprojektowanie
analiza cyklu życia
LCA
samochód
eco-design
life cycle analysis
car
Opis:
Produkcja i użytkowanie pojazdów osobowych ma obecnie znaczący wpływ na środowisko. Wybór bardziej przyjaznych dla środowiska materiałów konstrukcyjnych, z których wytwarzany jest pojazd może w znaczący sposób ograniczyć jego wpływ na środowisko. Celem artykułu jest porównanie oddziaływania na środowisko zmian w projektowaniu samochodów osobowych za pomocą analizy cyklu życia (LCA). W artykule przedstawiono uproszczoną metodę LCA samochodu, która w ściśle określonych przypadkach, może być wykorzystana do analizy oddziaływań środowiskowych związanych z procesem wytwarzania w celu oceny wydajności ekologicznej nowych samochodów osobowych.
The production and use of cars currently has a significant impact on the environment. The choice of more environmentally friendly materials to used in car production can significantly reduce its impact on the environment. The aim of the paper is to compare the environmental impact of changes in the design of cars based on the life cycle analysis (LCA). The paper presents a simplified LCA which in specific cases can be used to analyze the environmental impacts associated with the manufacturing process in order to evaluate the environmental performance of new cars.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 8; 24-26
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie koncepcji turbo chłodzenia powietrza doładowującego do silników użytkowych i autobusów
The use of the concept of a turbo charge air cooling engines and buses
Autorzy:
Danilecki, K.
Mrozik, M.
Burak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313369.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
chłodzenie powietrza doładowującego
turbo chłodzenie
cooling air intercooler
turbocooling
Opis:
W artykule przedstawiono po krótce cel i metody chłodzenia powietrza doładowującego. Omówiona została ogólna idea, a także wybrane koncepcje turbo chłodzenia powietrza doładowującego w pojazdach użytkowych. Ujęto zarówno różnice jak i podobieństwa poszczególnych układów oraz ich zastosowanie w dzisiejszym świecie.
This paper briefly explains the purpose and method of charge air cooling. The general idea was discussed, as well as selected concepts turbocooling charge air in commercial vehicles. They included both the differences and similarities of individual systems and their be used, which in today’s world.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 8; 271-274
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane aspekty ekologicznej oceny pojazdu w warunkach eksploatacji
Selected aspects of the environmental assessment of vehicle operating conditions
Autorzy:
Mrozik, M.
Danilecki, K.
Smurawski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315482.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
pojazd osobowy
faza eksploatacji
nakłady energetyczne
obciążenia środowiskowe
passenger vehicle
exploitation phase
energy inputs
environmental load
Opis:
Artykuł odnosi się do aktualnej problematyki materiałowo-energetycznej i ekologicznej oceny cyklu życia pojazdów samochodowych. Charakter procesów wytwórczych oraz sposób eksploatacji pojazdów samochodowych powodują, że niezależnie od rodzaju systemu napędowego (klasyczny, elektryczny lub hybrydowy) oraz sprawności przetwarzania energii chemicznej paliwa lub innego nośnika energii w jednostce napędowej, niezwykle ważne okazują się nakłady energetyczne i obciążenia środowiskowe występujące w fazie eksploatacji pojazdu samochodowego. W artykule przedstawiono wybrane aspekty ekologicznej oceny pojazdu w warunkach eksploatacji.
The proposed article refers to current issues of material and energy and environmental life cycle assessment of motor vehicles. The nature of manufacturing processes and the manner of operation of motor vehicle causing that regardless of the type of propulsion system (classical, electric, or hybrid) and chemical energy conversion efficiency of fuel or other energy carrier in the drive unit, turn out to be extremely important energy inputs and environmental loads occurring in the operation phase automotive vehicle. The article presents selected aspects of the environmental assessment of vehicle operating conditions.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 6; 152-155
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane aspekty analizy czasu pracy kierowcy
Selected aspects of analysis of driver’s working time
Autorzy:
Orzechowski, M.
Mrozik, M.
Danilecki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317121.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport drogowy
czas pracy
kierowca
tachograf
road transport
working time
driver
tachographs
Opis:
Wprowadzenie przepisów rozporządzenia WE nr 561/2006 oraz umowy AETR ujednoliciło w Europie zasady dotyczące czasu pracy kierowcy. Dzięki temu kierowcy wykonujący przewozy międzynarodowe muszą stosować się do tych samych lub bardzo zbliżonych do siebie przepisów. Kierowcy podczas wykonywania pracy muszą pamiętać o wszystkich przepisach dotyczących czasu pracy kierowcy. Urządzenia rejestrujące aktywności kierowców, czyli tachografy, pozwalają organom kontrolującym przede wszystkim na weryfikację przestrzegania przepisów dotyczących ich czasu pracy.
The introduction of the provisions of Regulation EC No 561/2006 and AETR agreement in Europe has consolidated the ruler on driving times. As a result, drivers working in international transport must apply to the same or very similar legislation. Drivers need to remember all the rules on drivers’ hours. Equipment used for recording driver activities, called tachographs allow control authorities to verify compliance.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 9; 205-207
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena możliwości wykorzystania energii spalin turbodoładowanych silników do celów chłodniczych
The potential use of exhaust gas energy for cooling turbocharged petrol engines
Autorzy:
Danilecki, K.
Mrozik, M.
Burak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313958.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
silnik o zapłonie samoczynnym
turbodoładowanie
turbochłodzenie
diesel engine
turbocharging
turbocooling
Opis:
W pracy przedstawiono zależności umożliwiające wyznaczenie całkowitej sprawności zespołu turbosprężarek pracujących w układzie turbochłodzenia silnika. Dokonano oceny optymalnego podziału mocy pomiędzy turbosprężarki w celu schłodzenia powietrza wykorzystywanego do doładowania silnika oraz do celów chłodniczych.
The paper presents relationships that can be used to determine the overall efficiency of a set of turbochargers operating in a turbo cooling system. It provides an evaluation of the optimum distribution of power between the turbochargers to cool the air used to boost the engine and for cooling purposes.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 8; 267-270
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja sterowania podziałem obciążenia dwóch różnych turbosprężarek pracujących w układzie równoległym
The concept of load sharing control of two different turbo-chargers working in parallel
Autorzy:
Danilecki, K.
Mrozik, M.
Burak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314217.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
turbosprężarka
doładowanie zakresowe
symulacje numeryczne
turbocharger
sequential turbocharging
numerical simulation methods
Opis:
W artykule przedstawiono wymagania dotyczące dopasowania dwóch różnych turbosprężarek pracujących w układzie doładowania zakresowego w celu uzyskania maksymalnej sprawności takiego układu.
This paper presents the requirements concerning matching of two different turbochargers working in the sequential supercharging system in order to obtain maximum efficiency of such a system.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 6; 67-71
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza i ocena wybranych problemów ruchu rowerowego w Szczecinie
Analysis and evaluation of selected problems of bicycle traffic safety in Szczecin
Autorzy:
Mrozik, M.
Danilecki, K.
Smurawski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315006.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
pojazd jednośladowy
rowerzysta
ruch rowerowy
bezpieczeństwo ruchu drogowego
wypadki i kolizje drogowe
Szczecin
bicycle traffic
cyclist
road safety
road accidents
Opis:
Proponowany artykuł odnosi się do aktualnej problematyki bezpieczeństwa ruchu rowerowego w Szczecinie. Niektóre kwestie bezpieczeństwa ruchu rowerowego są rozwiązywane dzięki odpowiedniej infrastrukturze lub innym ulepszeniom, podczas gdy inne wiążą się z odpowiedzialnym postępowaniem samych cyklistów. Szczególnie (ale nie tylko) na obszarach, na których mamy do czynienia z niewielkim natężeniem ruchu rowerów, niektórzy cykliści mogą uważać jazdę za formę rekreacji raczej niż środek transportu, w związku z czym mogą nie rozumieć swojej odpowiedzialności za tworzące się sytuacje na drodze. Kampanie bezpiecznego korzystania z roweru obejmują edukację, zachęcanie i wspieranie bezpiecznego zachowania się na rowerze.
This article refers to the problems of bicycle traffic safety in Szczecin. Some of them are being addressed by adequate infrastructure or other improvements, while others can be solved by the responsible behavior of cyclists. In areas with low bicycle traffic, some cyclists may perceive cycling as a form of recreation rather than a means of transport, and therefore may not understand their responsibilities on the road. Campaigns promoting safe cycling include educating, encouraging and supporting safe cycling.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 8; 20-23
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kryteria oceny prawidłowości współpracy turbosprężarek z silnikiem w doładowaniu zakresowym
Criteria for assessing the accuracy of turbochargers cooperation with the engine in the sequential supercharging system
Autorzy:
Danilecki, K.
Mrozik, M.
Burak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311193.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
turbosprężarka
doładowanie zakresowe
symulacje numeryczne
turbocharger
sequential turbocharging
numerical simulation methods
Opis:
W artykule sformułowano wymagania dotyczące prawidłowego doboru turbosprężarek oraz sterowania ich pracą w celu uzyskania oczekiwanego ukształtowania krzywej maksymalnego momentu obrotowego na charakterystyce zewnętrznej silnika z doładowaniem zakresowym.
This paper presents the requirements concerning the most beneficial division of the compression work in turbochargers at the selection of their design parameters in order to obtain the desired shape of the maximum torque curve on the external characteristics of the engine.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 6; 72-76
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Results of aircraft positioning tests in post-processing using the GNSS
Autorzy:
Jafernik, H.
Fellner, A.
Mrozik, M.
Krasuski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196426.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
aircraft trajectory
monitoring
GPS
SPP method
accuracy
ICAO
trajektoria samolotu
monitorowanie
metoda SPP
precyzja
Opis:
In this paper, the results of an aircraft’s positioning in aviation during two flight tests are presented. The aircraft’s position was established using GPS data with a sample rate of 1 s in both experiments. The raw GPS data were collected by a Topcon Hiper Pro receiver, which was installed in the pilot’s cabin of a Cessna aircraft. The aircraft’s coordinates in the BLh geodetic frame were determined using the single point positioning (SPP) method in gLAB software. The mathematical algorithm for the aircraft’s coordinates are also described in the article. The typical standard deviations for the aircraft’s coordinates were less than 10 m in test I and less than 30 m in test II.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2017, 95; 67-74
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Material changes in the construction of passenger and cargo vehicles
Zmiany materiałowe w budowie pojazdów osobowych i towarowych
Autorzy:
Balitskii, A.
Mrozik, M.
Abramek, K. F.
Chmiel, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257767.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
automobile
eco-design
construction vehicles
material
pojazd samochodowy
projektowanie ekologiczne
konstrukcja pojazdów
materiał
Opis:
Automobiles are very important elements of economic and social life. Its development is accompanied by its increasing use as a means of transport. This produced a significant increase in the number of vehicles, which are realized through the increasing global consumption of raw materials from year to year. Great progress in the automotive industry in the construction of the body, chassis, and engines are mainly introduced through the use of new materials to build vehicles, and they have a direct impact on their weight, performance, and fuel consumption. The article presents some aspects regarding material changes in the construction of passenger vehicles. In a simplified manner, the analysis of changes in the use of construction materials for the construction of selected vehicles is presented.
Motoryzacja jest jednym z najważniejszych elementów życia gospodar-czego i społecznego. Jej rozwojowi towarzyszy przede wszystkim zwiększenie liczby wykorzystywanych środków transportu, w szczególności pojazdów mechanicznych. Wzrost liczby użytkowanych i wytwarzanych pojazdów przekłada się na zwiększenie globalnego zużycia. Jednym z istotnych czynników rozwoju motoryzacji w konstrukcji nadwozia, podwozia lub silników są przede wszystkim nowe materiały do budowy pojazdów, które mają bezpośredni wpływ na zmniejszenie ich masy, zmniejszenie zużycia paliw i ogólne zmniejszenie oddziaływania środowiskowego. W artykule przedstawiono wybrane aspekty dotyczące istotnych zmian w doborze materiałów w przemyśle samochodowym.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2016, 3; 77-89
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fuel injection influence at engine start-up moment on diagnostic parameter blow – by phenomenon
Wpływ wtrysku paliwa w fazie rozruchu silnika na parametr diagnostyczny zjawiska przedmuchów gazów
Autorzy:
Balitskii, A.
Abramek, K. F.
Mrozik, M.
Stoeck, T.
Osipowicz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/107802.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
diagnostics
piston
rings
tightness
blow-by
engine starting
diagnostyka
tłok
pierścienie
szczelność
przedmuchy gazów
rozruch silnika
Opis:
The paper presents the diagnostic of exhaust gas scavenging crankcase combustion piston diesel engine SB-3.1 speed boot. In the measurements, the influence of fuel injected into the engine start-up phase of the value of the intensity of exhaust gas scavenging.
W referacie przedstawiono diagnostykę przedmuchów gazów do skrzyni korbowej tłokowego silnika spalinowego o zapłonie samoczynnym SB-3.1 dla prędkości rozruchu. W pomiarach analizowano wpływ wtryskiwanego paliwa w fazie rozruchu silnika na wartość natężenia przedmuchów gazów.
Źródło:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka; 2017, 1-2; 36-38
2451-4462
2543-7755
Pojawia się w:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-32 z 32

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies