Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Mirosław, Tomasz." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 124
Tytuł:
Koncepcja przemysłu 4.0 dla małoseryjnej produkcji samochodów elektrycznych
Industry 4.0 concept for small series electric car production
Autorzy:
Mirosław, Tomasz
Mirosław, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2056423.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
produkcja samochodów elektrycznych
technologia produkcji
koncepcja I 4 0 dla produkcji samochodów elektrycznych
sieć dostawców
electric vehicle production
concept of I 4 0 for electric vehicles
supplier chain for EV
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki analizy przebiegu realizacji programu „rozwoju polskiej elektromobilności” z punktu widzenia inwestora prywatnego. Przedstawiono prognozy przebiegu oraz przyczyny obserwowanego stanu rzeczy. Jednocześnie zaprezentowano koncepcję rozwoju produkcji pojazdów elektrycznych poza wielkimi koncernami w oparciu o lokalny łańcuch dostawców, której produkty będą uzupełnieniem luki w rozwoju ekologicznego transportu. Elektromobiloność powinna być ważnym elementem strategii rozwoju mającym wpływ na poprawę standardu życia nie tylko w miastach, ale głównie w rejonach podmiejskich i wiejskich. Pojazdy elektryczne wraz z rozbudową infrastruktury przyczynią się do stabilizacji sieci energetycznej i poprawy niezawodności zasilania poprzez możliwość jego buforowania. Jednak, aby rozwijał się system potrzebny jest pojazd , który zaspokajając podstawową potrzebę przemieszczania się, będzie stymulował rozwój odnawialnych źródeł energii i infrastruktury. Produkcja samochodów elektrycznych w technologii zbliżonej do wielkoseryjnej produkcji pojazdów spalinowych jest zbyt droga i niemożliwa do realizacji w Polsce. A wysoka cena produkcji, nie pozwala na przełamanie bariery poziomu skali użytkowników. Problem ten dotyczy większości krajów UE. Z tego względu powstało konsorcjum międzynarodowe do realizacji projektu AVANGARD, którego celem jest budowa demonstratora sieci małych firm produkujących samochody elektryczne w oparciu o koncepcję „przemysłu 4.0”. W artykule przedstawiono założenia i planowany przebieg projektu z przewidywanymi korzyściami dla polskich firm.
This article presents the results of the analysis of the program: “Polish Electromobility Development“, the forecasts and the diagnoses and its causes from private investor point of view. The concept of developing EV production outside large corporations OEM will be presented. This concept bases on a chain of SME suppliers, working in network in I4.0 concept, whose products will fill the gap in the development of green transport. The electromobility should be an important element of the development strategy, and would have to impact on improving the live standard in cities and in suburban and rural areas as well. Electric vehicles together with the infrastructure will contribute in stabilization of the energy network and improve its reliability by buffering. But for the system, the “true car”, which will satisfy the customer needs is needed. The production of electric cars, like production of combustion vehicles in OEM, is too expensive. It would never break the barrier of users volume. This problem concerns others countries in the EU. For this reason, an international consortium was founded for AVANGARD project. The paper will present the assumptions and planned course of this project with expected benefits for Polish companies.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2021, 1, 125; 149--153
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Współpraca nauki i przemysłu w osiągnięciu przewagi technologicznej na polu walki - cyklu życia systemów uzbrojenia
Autorzy:
Mirosław, Tomasz.
Żebrowski, Zbigniew.
Starczewski, Zbigniew (1946-2020).
Powiązania:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki 2013, nr 1, s. 113-119
Data publikacji:
2013
Tematy:
Uzbrojenie technologia Polska
Przemysł zbrojeniowy
Opis:
Bibliogr.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja odchudzonej sprzedaży (Lean Selling)
Autorzy:
Włodarczyk, Tomasz Mirosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/656058.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Opis:
Concept of Lean Selling and conditions of effective application in business practice have been presented. Furthermore the relations between spheres of supply and selling in contemporary enterprises have been characterized in the context of trends of professional management and achievements. Case study for implementation of Lean Selling procedure in global consulting firm has been presented.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2011, 261
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rola lasów w polityce klimatycznej
The role of forests in climate change policy
Autorzy:
Gwiazdowicz, Mirosław
Kowalczewski, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/16539510.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Kancelaria Sejmu. Biuro Analiz Sejmowych
Tematy:
forests
LULUCF
REDD+
deforestation
reforestation
forest management
biomass
CO2
Opis:
This article describes the role of forests in climate change policy. It examines the inclusion of the forestry sector into the UNFCCC and the Kyoto Protocol, focusing mainly on two concepts currently being developed in international debates: LULUCF (Land Use, Land Use Change and Forestry) and REDD+ (Reducing Emissions from Deforestation and Forest Degradation). In addition to providing an overview and analysis of these concepts, the article also outlines their potential consequences for forests in Poland and reviews the EU actions to include the forestry sector into European climate policy. Finally, some issues related to forest use for carbon offsetting and energy generation are discussed as well.
Źródło:
Studia BAS; 2012, 1(29); 55-83
2080-2404
2082-0658
Pojawia się w:
Studia BAS
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Globalization and New Centers of Automotive Manufacturing – the Case of Brazil, Mexico, and Central Europe
Autorzy:
Wójtowicz, Mirosław
Rachwał, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/438528.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
automotive industry;
Brazil;
Central Europe;
FDI;
globalization;
industrial upgrading;
Mexico
Opis:
The globalization of the automotive industry in the last twenty years has manifested itself ina rapid increase in the assembly of automobiles and the production of automotive components and spareparts outside of the traditional centers of automotive manufacturing. On the basis of contemporary researchand literature, we can distinguish two types of emerging centers of automobile manufacturing.First are potentially large domestic markets with a low level of motor vehicle ownership and rapidlygrowing economy such as Brazil. The second type of new automobile manufacturing center consistsof the peripheries of automotive core regions such as Mexico in the case of the North American coreregion and Central Europe in the case of the Western European core region. These new growth centershave benefitted from their lower production costs compared to those of core regions and their geographicproximity to the largest automobile markets. These emerging centers of manufacturing havebecome attractive locations, especially for export-oriented manufacturing facilities operated by largetransnational automotive corporations attempting to improve their global competitiveness. The purposeof this paper is to evaluate the effect of foreign direct investment on the development of automobile productionin these three emerging regions. The paper reviews post-1990 production trends and changes inthe geography of automobile production, especially new greenfield investments in the three analyzedregions. We examine changes in international trade in Brazil, Mexico and Central Europe with a focuson automobiles and automobile parts. Based on the results of our research, we determine the effects offoreign direct investment and industrial upgrading on the role of these emerging production centers inthe global production system.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2014, 25; 81-107
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena stanu zachowania "tefilin szel rosz" i "tefilin szel jad" pochodzących z wybranych kolekcji muzealnych i prywatnych
AN ASSESSMENT OF THE STATE OF PRESERVATION OF T E F IL L IN SH E L RO SH AND T E F IL L IN SH E L YAD FROM SELECTED MUSEUM AND PRIVATE COLLECTIONS
Autorzy:
Kozielec, Tomasz
Maciaszczyk, Mirosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/537543.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Narodowy Instytut Dziedzictwa
Tematy:
tefilin szel rosz
tefilin szel jad
żydowskie przedmioty modlitewne
miniaturowa Święta Arka
religia judaistyczna
kultura żydowska
Opis:
r jle fillin are Jewish prayer phylacteries made out J- of un-tanned animal hide. They comprise two black painted, closed boxes, stitched along the edges and containing fragments of the Torah written on strips of parchment. Straps of tanned leather, painted black on the outside, are affixed to the boxes and are used for placing them on the body - one box is attached above the forehead (tefillin shel rosh), and the other - on the upper left arm (tefillin shel yad). The tradition of the tefillin, worn by pious Jews, goes back to antiquity. The phylacteries can be encountered in private collection and at auctions. Unfortunately, the state of their preservation is often highly unsatisfactory and calls for conservation and restoration as well as suitable storage conditions. The article discusses the outcome of studies on the state of the preservation of exhibits featured at the Museum in Chrzanów - the Urbańczyk I louse and the Auschwitz-Birkenau State Museum in Oświęcim as well as in private collections, and analyses the reasons for the damage. The conducted research demonstrated the presence of numerous tvpes of damage, such as deformations, cracks, chipped black paint, dust, scratches and gaps. One of the most important causes involves unstable storage conditions.
Źródło:
Ochrona Zabytków; 2009, 3; 40-46
0029-8247
Pojawia się w:
Ochrona Zabytków
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Kernel Version of Functional Principal Component Analysis
Autorzy:
Górecki, Tomasz
Krzyśko, Mirosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/465977.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Główny Urząd Statystyczny
Tematy:
PCA
FPCA
kernel version of FPCA
Opis:
In this paper a new construction of functional principal components (FPCA) is proposed, based on principal components for vector data. A kernel version of FPCA is also presented. The quality of the two described methods was tested on 20 different data sets.
Źródło:
Statistics in Transition new series; 2012, 13, 3; 559-668
1234-7655
Pojawia się w:
Statistics in Transition new series
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mikro i makrofosylia osadów podstawy grodu na wyspie Ledniczce (Rybitwy-Ledniczka, st. 4)
Die Mikro- und Makrophosylien der Ablagerungen der Burggrundlage auf der Insel Ledniczka (Rybitwy-Ledniczka, Fst. 4)
Autorzy:
Schubert, Tomasz
Makohonienko, Mirosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/532830.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Muzeum Pierwszych Piastów na Lednicy
Opis:
In the course of archaeological excavations conducted in Ledniczka Island located on Lednica Lake, biogenic deposits were discovered, which had accumulated in the moat of a cone settlement. A core was removed from the hollow and it was subjected to paleobotanical analyses. The litology of deposits and the bioindicative nature of subfossil plant taxons demonstrated that their accumulation had been accompanied by significant fluctuations of the water level. The level had often been higher than the present one of Lednica Lake. The telmatic environment o f accumulation had not been conducive to the preservation of macro and micro fossils of plants and animals. The biggest fraction of subfossil seeds and fruits was composed of species representing the synatropic flora of the island. Antropogenic taxons were also well represented in pollen spectra. In addition, significant fractions of herbaceus plant pollen were detected, including mainly grasses, and small amounts of tree pollen. In the process of deposit accumulation, the isle had had no forest stand; there had existed local bushes of lilac, and probably willow scrubs on the lake shore. Lower strata of vegetation had been dominated by heliophytes. Results of palinological analysis indicate that the accumulation of the examined deposits took place in the Middle Ages, which is consistent with archaeological datings.
Źródło:
Studia Lednickie; 2000, 6; 375-388
0860-7893
2353-7906
Pojawia się w:
Studia Lednickie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 124

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies