Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Marszałek, R" wg kryterium: Autor


Tytuł:
Wojny husyckie 1419-1436
Autorzy:
Turnbull, Stephen R. (1948- ).
Współwytwórcy:
McBride, Angus (1931-2007). Ilustracje
Ziółkowski, Konrad. Tłumaczenie
Firma Handlowo Usługowa NAPOLEON V, Dariusz Marszałek. pbl
Data publikacji:
2017
Wydawca:
[Oświęcim] : Wydawnictwo Napoleon V
Tematy:
Husytyzm
Wojny husyckie (1419-1434)
Opis:
Na okł. także logo wydawcy oryg.: Osprey Publishing.
Na okł. błędna nazwa ilustratora: Angus McBridge.
Bibliogr. s. 48-49. Indeks.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Książka
Tytuł:
XRD and TEM heating of large period Ni/Al multilayer coatings
Autorzy:
Świątek, Z.
Gradys, A.
Maj, Ł.
Morgiel, J.
Marszałek, K.
Mania, R.
Szlezynger, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1113635.pdf
Data publikacji:
2016-10
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
68.65.Ac
68.37.Lp
Opis:
The Ni/Al multilayer coating of λ ≈100 nm was deposited onto (001)-oriented monocrystalline silicon substrate using double target magnetron sputtering system equipped with rotating sample holder. The thicknesses of alternating layers were adjusted in the way to preserve the chemical composition ratio close to 50%Al:50%Ni (at.%). The in situ X-ray diffraction and in situ transmission electron microscopy heating experiments were carried out at relatively low heating rates (20°C/min) in order to study the phase transformation sequence. The investigations revealed that the reaction between Ni and Al multilayers starts at ≈200°C with precipitation of Al₃Ni phase, while above 300°C dominates precipitation of Ni₃Al and NiAl intermetallic phases. Both the X-ray and electron diffractions acquired at 450°C confirmed presence of the Ni₃Al and NiAl intermetallics, but the former pointed at still lasting traces of Ni(Al) solid solution.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2016, 130, 4; 880-883
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bombowce nad Europą 1939-1945
Autorzy:
Overy, R. J. (1948- ).
Współwytwórcy:
Jaśkiewicz, Łukasz. Tłumaczenie
Firma Handlowo Usługowa NAPOLEON V, Dariusz Marszałek. Wydawca
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Oświęcim : Wydawnictwo Napoleon V
Tematy:
Bombardowanie lotnicze
Wojna powietrzna
II wojna światowa (1939-1945)
Opis:
Tytuł oryginału: "The bombing war: Europe 1939-1945".
Bibliografia na stronach [751]-781. Indeks.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Książka
Tytuł:
Experimental research on influence of gas impact on thermal and mechanical properties of auxetic material covered with titanium silicide coating
Autorzy:
Miedzińska, D.
Gieleta, R.
Małek, E.
Zasada, D.
Stankiewicz, M.
Marszałek, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/201182.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Ti-Si layers
damage
impact
thermal resistance
SEM
auxetic materials
Ti-Si
uszkodzenia
uderzenia
opór cieplny
materiały auksetyczne
Opis:
The aim of the presented work was to study the auxetic textiles covered with titanium silicide coating. The research was carried out to develop the material structure, which will be used for protective clothing, e.g. for firemen. The new material should be characterized by increased heat resistance coupled with protection against gas pressure impact caused e.g. by gas installation damage. In the paper, an assessment of the change in heat resistance properties of a Ti-Si coated auxetic textile loaded with gas pressure impulse was carried out.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2018, 66, 2; 165-172
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A new method of inductive sensors impedance measurement applied to the identification of vehicle parameters
Autorzy:
Marszałek, Z.
Sroka, R.
Stencel, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/221039.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
inductive loop sensor
substitute parameters
magnetic profile
measurement of traffic parameters
Opis:
Inductive loop sensors are widely used for detection of presence, measurement of parameters as well as classification of vehicles. Vehicle classification may be performed based on their magnetic profiles. The magnetic profile is a signal which is proportional to the resultant of an impedance change of the sensor, caused by the measured object (the changes are minor - of the order of 1%). Generator and bridge circuits are most commonly used as conditioning circuits for such sensors. As a result we can obtain one output signal proportional to total changes of sensor parameters (R and L). In this paper, a modified bridge circuit that allows independent measurement of the components (R and L) of the sensor's impedance, has been proposed. With that provided, it is possible to receive broader information on the object, which allows higher classification resolution. This paper provides the concept of a circuit, model testing results, processing algorithms used and the test results of a real circuit.
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2011, 18, 1; 69-76
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modification of Linen Fabrics with Health Promoting Products and its Effect on the Use Properties of the Fabrics and Natural Environment
Modyfikacja tkanin lnianych preparatami pro-zdrowotnymi i jej wpływ na wybrane właściwości użytkowe i środowisko naturalne człowieka
Autorzy:
Marszałek, R
Binkowska, B
Sapieja, A
Hernik, T
Marcinowska, B
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/234398.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
health promoting substances
linen textiles
use properties
biodegradation
resistance to care
tkaniny lniane
właściwości użytkowe
modyfikacja tkanin lnianych
aloes
wosk pszczeli
białko z jedwabiu naturalnego
produkty prozdrowotne
Opis:
The study involved the determination of the effect of the modification of linen fabrics with health promoting products containing different substances such as vitamin E, beeswax and natural silk protein on the use features of the fabrics and their biodegradation. It was found that enriching linen fabrics with health promoting products contributes to the improvement of their touch, does not have a negative effect on the biodegradation process nor the whiteness degree and the modification effect is resistant to 10 cycles of care processes. The modification causes a decrease in the breaking force and thread slippage index in the stitches. However, the values obtained are in line with the requirements for linen fabrics used for clothing. The modification process also lowers the hygroscopicity, air permeability and, in some cases, water absorption as compared with fabrics before the modification.
W ramach prowadzonych prac badawczych określono wpływ modyfikacji tkanin lnianych produktami pro-zdrowotnymi zawierającymi alternatywnie substancje typu: witaminę E, aloes, wosk pszczeli, białko z jedwabiu naturalnego, na ich właściwości użytkowe i biodegradację. Stwierdzono, że uszlachetnianie tkanin lnianych produktami pro-zdrowotnymi przyczynia się do ich korzystniejszego chwytu, nie wpływa negatywnie na przebieg procesu biodegradacji oraz stopień bieli, a efekt modyfikacji jest odporny na 10-cio krotny proces konserwacji. Proces modyfikacji powoduje obniżenie wartości siły zrywającej i pogorszenie przesuwalności nitek w szwie. Uzyskane wartości są jednak zgodne z wymaganymi dla tkanin lnianych odzieżowych. Proces modyfikacji wpływa również na obniżenie parametrów higroskopijności i przepuszczalności powietrza oraz w niektórych wariantach na obniżenie zdolności wchłaniania wody w porównaniu z tkaninami przed modyfikacją.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2014, 6 (108); 63-68
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Agrobacterium -mediated transformation of tobacco and sorghum with a genetic construct containing genes encoding enzymes in the sucrose synthesis pathway
Autorzy:
Marszalek, M.
Zeyland, J.
Luwanska, A.
Wielgus, K.
Slomski, R.
Lipinski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/951210.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
conference
Agrobacterium
Agrobacterium tumefaciens
transformation
tobacco
sorghum
gene encoding
enzyme
sucrose
Źródło:
BioTechnologia. Journal of Biotechnology Computational Biology and Bionanotechnology; 2015, 96, 1
0860-7796
Pojawia się w:
BioTechnologia. Journal of Biotechnology Computational Biology and Bionanotechnology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Computer Controlled System for the Magnetron Sputtering Deposition of the Metallic Multilayers
Autorzy:
Marszałek, K.
Stępień, J.
Mania, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/226224.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
process control system
Al-Ni
magnetron sputtering
Opis:
Deposition of the metallic multilayers is a part of the scientific program on the chemical reaction leading to intermetallic compound formation. This reaction is known as self propagation high temperature synthesis (SHS). The key problem in this investigation is to produce the metallic multilayer system with good repeatability of thin films thicknesses. Thin should be thin, parallel and with low volume of intermixing region between components. Computer control system for the pulsed (mid frequency MF) magnetron sputtering equipment dedicated for metallic multilayers deposition is presented in this paper. The rotation velocity of the sample holder and the gas inlet through membrane valves are the main parameters controlled by the system. Parameters of the magnetron gun power supply, sample temperature and technological gas pressure are registered. The process cards which define all process parameters are collected for each dedicated process type. All cards are collected in a process cards library which permits for full automatization of all operations. Software was written in a graphical LabVIEW environment.
Źródło:
International Journal of Electronics and Telecommunications; 2014, 60, 4; 291-298
2300-1933
Pojawia się w:
International Journal of Electronics and Telecommunications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wirtualny przyrząd do pomiaru profili bocznych pojazdów z wykorzystaniem czujnika laserowego
Virtual Instrument with Laser Sensor to Measurement of Side Vehicles Outlines
Autorzy:
Marszałek, K.
Sroka, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/157767.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
czujniki laserowe
przyrządy wirtualne
pomiary parametrów pojazdów
laser sensors
measurements of vehicle parameters
Opis:
W pracy przedstawiono aplikację wirtualnego przyrządu przeznaczonego do współpracy z laserowym czujnikiem CM2-30 firmy Noptel. Umożliwia ona pełną konfigurację i obsługę czujnika. Podstawowym przeznaczeniem prezentowanego systemu są pomiary i rejestracja profili bocznych pojazdów będących w ruchu. Rejestrowane profile pojazdów są podstawą do określania ich klas, a tym samym umożliwiają analizę parametrów ruchu drogowego. Przedstawiany system może pracować jako stacjonarny lub mobilny. W pracy przedstawiono wyniki badań właściwości metrologicznych czujnika laserowego oraz właściwości i cechy aplikacji współpracującej z tym czujnikiem. Przedstawiono również wyniki pomiarów wykonanych w rzeczywistym ruchu drogowym.
The paper presents an application of a virtual instrument destined for cooperation with a laser sensor CM2-30's Noptel [3, 4, 5] (see Fig. 1). The application of the virtual instrument was developed in LabView environment. It enables the full configuration and operation of the sensor. Mode and sensor operating parameters can be specified by a user manually by using the available commands and by a set of possible to adjust parameters (see Fig. 2, 3, 4). Primary purpose of the presented system are measurements and registration of the side profiles of vehicles in motion (Fig. 5). Recorded profiles of the vehicles are the basis for determining their class, which is one of the most important parameters in the measurement of traffic parameters [1, 2]. Presented system can operate as a stationary or a mobile one. The paper presents the principle of operation, results of the metrological characteristics of a laser sensor (range, uncertainty, sampling frequency etc.), and features of applications working with this sensor (ten different options in which the sensor can operate). It also presents measurement results collected in real traffic (see Fig. 6, 7).
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2010, R. 56, nr 9, 9; 1035-1038
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza możliwości dostosowania konstrukcji DMS-65 do wymogów współczesnego budownictwa komunikacyjnego
Analysis of the possibilities of adapting the DMS-65 structure for modern transportation infrastructure requirements
Autorzy:
Marszałek, J.
Chmielewski, R.
Wolniewicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210689.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
mosty składane
eksploatacja mostów
warunki wyjątkowe
modernizacja konstrukcji
folding bridges
operation of bridges
special conditions
modernization of constructions
Opis:
Artykuł przedstawia możliwości zastosowania konstrukcji DMS-65 do odbudowy doraźnej mostowych obiektów inżynierskich. Konstrukcje te mogą znaleźć szerokie zastosowanie w odbudowie lub remontach infrastruktury komunikacyjnej zniszczonej w wyniku klęsk żywiołowych lub innych kataklizmów. Prezentowane zagadnienia obejmują problemy zastosowania tej konstrukcji w różnych układach montażowych. Autorzy podejmują próbę oceny drogowego mostu składanego DMS-65 pod kątem możliwości zastosowania go we współczesnych warunkach użytkowania z uwzględnieniem przeprowadzonych już modernizacji.
The paper presents the possibility of applying the DMS-65 structure for temporary reconstruction of a bridge infrastructure. These constructions can be widely applied for restoration or repairing a transport infrastructure, damaged by natural disasters or other cata-strophes. The article includes the problems of applicability of this design in variety of mounting ar-rangements. The authors attempt to assess the possibility of applying the DMS-65 road folding bridge in the current service conditions, including the already completed modernization.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2016, 65, 3; 75-92
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza zmodernizowanej nawierzchni mostu składanego DMS-65
Analysis of modernized surface of DMS-65 bridge
Autorzy:
Marszałek, J.
Chmielewski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209471.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
mosty składane
nawierzchnia mostu
przeprawy tymczasowe
built - up bridge
bridge surface
temporary crossings
Opis:
W artykule przedstawiono most składany DMS-65, który może być wykorzystany do budowy objazdów lub przepraw tymczasowych, związanych z usuwaniem skutków klęsk żywiołowych lub działań celowych. Częste wykorzystywanie tych mostów do budowy przepraw w warunkach cywilnych wymaga zwrócenia uwagi na zachowanie podstawowych zasad ekologicznych. W związku z tym zaprezentowano rozwiązania proekologiczne, dotyczące nawierzchni mostu.
The DMS-65 built-up bridge is presented, which can be used to build by-pass roads or temporary crossings connected with removing natural disasters' effects or purposeful actions. Because those bridges are often used to crossings' building in civil conditions, the attention should be paid to obey fundamental environmental principles. In this connection, environmental solutions concerning a bridge surface are presented here.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2009, 58, 3; 335-349
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of CBR parameters of low-frost-susceptible soils on the process of airport pavement design
Wpływ parametrów CBR gruntów wątpliwych na wymiarowanie nawierzchni lotniskowych
Autorzy:
Marszałek, J.
Chmielewski, R.
Waliszewski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210947.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
nawierzchnie lotniskowe
badania CBR
wymiarowanie nawierzchni
podłoże gruntowe
grunty wątpliwe
airport pavement
CBR test
pavement dimensioning
soil substrate
low-frost-susceptible soil
Opis:
The paper presents the issue of layer thickness selection in designing of concrete airport pavements depending on the values of soil substrate calculation parameters. This analysis is based on laboratory testing of low-frost-susceptible soils, specifically silty sands of various silt content, for which the California Bearing Ratio values were determined [1, 2]. Dimensioning methods used in airport pavement design are presented, together with their brief descriptions. Comparative calculations of surface layer thickness depending on the interpretation of the obtained CBR laboratory test results are performed. Differences in airport pavement layer thickness resulting from the assumed CBR values are presented. A correction of the results of pavement calculations based on the California bearing ratio is proposed.
W artykule przedstawiono zagadnienie dotyczące doboru grubości warstw dla projektowanych betonowych nawierzchni lotniskowych w zależności od wartości wyznaczonych parametrów obliczeniowych podłoża gruntowego. Analiza ta bazuje na badaniach laboratoryjnych gruntów wątpliwych, jakimi były piaski pylaste o różnej zawartości frakcji pylastych, dla których określano wartość kalifornijskiego wskaźnika nośności CBR [1, 2]. Przedstawiono stosowane w projektowaniu metody wymiarowania nawierzchni lotniskowych wraz z ich krótką charakterystyką. Wykonano obliczenia porównawcze grubości warstw nawierzchniowych w zależności od interpretacji otrzymanych wyników badań laboratoryjnych CBR. Zaprezentowano różnice w grubości warstw nawierzchni lotniskowych wynikające z przyjmowanych wartości wskaźnika CBR. Zaproponowano korektę wyników obliczeń nawierzchni opartych na kalifornijskim wskaźniku nośności.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2018, 67, 3; 155-164
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Infrared Optical and X-Ray Determination of Parameters for MOVPE Grown InAs$\text{}_{1-x}$Sb$\text{}_{x}$ Epilayers
Autorzy:
Marszałek, B.
Zielińska-Rohozińska, E.
Bożek, R.
Stępniewski, R.
Witowski, A. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1968371.pdf
Data publikacji:
1997-11
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
71.20.-b
78.20.-e
78.30.-j
Opis:
The experimental room-temperature transmission of metalorganic vapour phase epitaxy grown InAsSb epilayers is compared with calculations based on a Kane model of the band structure. The band structure parameters are found. The composition of the samples was determined by X-ray diffraction.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 1997, 92, 5; 919-922
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies