Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Marek, Adam." wg kryterium: Autor


Tytuł:
Źródła zlewni Bystrzycy Dusznickiej
Springs of the Bystrzyca Dusznicka Drainage Basin
Autorzy:
Bartnik, Adam
Walisch, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/945362.pdf
Data publikacji:
1997
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
źródła
Bystrzyca Dusznicka
Sudety
Opis:
This article is an attempt of a presentation concerning the springs of the upper part of the Bystrzyca Dusznicka drainage basin against a background of the tectonic structure and geology. All the measurements and mapping of the surface hydrolographical objects were carried out in July 1993. The most important tectonic element of the researched area, which determines the spatial layout and the features of the springs, seems to be the Zieleniec overthrust consisting of the folded Proterozoik mica slates. The lower edge of its overthrust is at a height of 800 m. The rest of the drainage basin is formed of upper Cretaceous sediments dipping in the inner-Sudeten syncline. Later alpine deformations modified the geological structure of this area. The faults formed in such a way as to form 2 systems of crackings: the parallelone and slanted one running NW to SE. The Bystrzyca Dusznicka valley which runs alongside the axis of the drainage basin shows the water-gap character. In the researched area the authors observed either subsurface water in the mantle rocks, or fissure water circulating in the deeper metamorphic rocks. The upper Cretaceous porous sandstones form the most capacious underground water basin. Each water-bearing underground water horizon is separated with marly rocks. From among springs of the researched area three basic types of them were distinguished: fissure, fissure-mantle and mantle springs. Five big fissure springs ranged between 18 and 36 dm3• S-l form the source of the Bystrzyca Dusznicka river. In the drainage basin area over 100 outflows were recorded of which more than 20 were classified as spring sappings. The springs with the biggest average yield equal 2,5 dm3• S-I found in the escarpment zone of the mentioned above overthrust; whereas alongside the eastern undercut there are many small springs and spring sappings of the valley and channel character. Value of the correlation coefficient between spring water temperature and its altitude is equal to r =-0,62. It testifies to the evident inversely proportional relationship between these factors. In the upper parts of the basin fissure springs dominate whereas in the lower parts - hotter mantle ones do. At the height-interval of 700-900 m there are either mantle springs or fissure ones. The conclusions which flow from this article prove the thesis that in the mountainous areas the following factors determine the regime and localization of springs: tectonics, geology and relief of the researched area.
Opracowanie niniejsze jest próbą prezentacji źródeł zlewni górnej Bystrzycy Dusznickiej na tle budowy geologicznej i tektoniki obszaru. W opracowaniu zwrócono szczególną uwagę na termikę wód źródlanych i związek występowania obszarów źródliskowych z budową geologiczną zlewni.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Physica; 1997, 2
1427-9711
2353-6063
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Physica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Złożone zachowanie prostych układów nieliniowych
Complex Behaviour of Nonlinear Systems
Autorzy:
Szydłowski, Marek
Krawiec, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/965105.pdf
Data publikacji:
1998-09-01
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydział Filozofii
Opis:
In this paper some properties of nonlinear phenomena are discussed. Nonlinearity of the dynamical system may lead to chaotic behaviour of the solutions. Some basic notions of the theory of dynamical systems (such as structural stability, Lapunov exponents, etc.) are explained and the evolution of the understanding of linearphenomena is presented.
Źródło:
Filozofia Nauki; 1998, 6, 3-4; 77-93
1230-6894
2657-5868
Pojawia się w:
Filozofia Nauki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zawartość witaminy E, wody i białka ogólnego w mięśniach kurcząt o normalnej i wodnistej strukturze
Soderzhanie vitamina E, vody i belka v mjase cypljat s pormalnojj i vodjanistojj strukturojj
The vitamin E, water and total protein contents in chicken muscles of normal and watery structure
Autorzy:
Trojan, Marek
Niewiarowicz, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1835743.pdf
Data publikacji:
1971
Wydawca:
Instytut Rozrodu Zwierząt i Badań Żywności Polskiej Akademii Nauk w Olsztynie
Opis:
Wodnistą strukturę mięsa kurcząt identyfikowano przez pomiar $pH_1$ w mięśniach. Stwierdzono, że wodnistość mięśni piersiowych nie ma wpływu na zawartość wody i białka ogólnego, obniża natomiast zawartość witaminy E. Nasuwa to przypuszczenie, że wodnistość mięsa kurcząt jest związana z żywieniową dystrofią mięśniową, powodowaną niedoborem witaminy E w paszy.
Źródło:
Roczniki Technologii i Chemii Żywności; 1971, 21; 61-69
0080-374X
Pojawia się w:
Roczniki Technologii i Chemii Żywności
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie portfelem modeli biznesu złożonych przedsiębiorstw – uwarunkowania dynamicznych transformacji
Portfolio management of business models of complex companies − conditions of dynamic transformations
Autorzy:
Nogalski, Bogdan
Szpitter, Agnieszka
Jabłoński, Marek
Jabłoński, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/586243.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Organizacja złożona
Portfel modeli biznesu
Złożoność
Business models portfolio
Complex organization
Complexity
Opis:
W przestrzeni biznesu kluczową rolę odgrywają złożone przedsiębiorstwa. Oprócz takich cech, jak liczba oddziałów, skala i zakres działalności gospodarczej, struktura pionowa, ważną właściwością tego typu przedsiębiorstw jest to, że bardzo często w ramach jednej firmy funkcjonuje kilka modeli biznesu. Ponieważ w wielu sytuacjach w złożonych firmach nie wyodrębnia się jednoznacznie owych modeli biznesu, stąd granice miedzy nimi się zacierają, a menadżerowie przedmiotowych przedsiębiorstw nie rozróżniają jednoznacznie poszczególnych modeli biznesu w ramach podejmowanych procesów decyzyjnych. W aspekcie przedstawionego problemu wydaje się zasadne, aby zwrócić uwagę na lukę poznawczą i badawczą, która opiera się na założeniu, że złożone przedsiębiorstwa powinny efektywnie zarządzać portfelem modeli biznesu. W takim ujęciu wyłania się pewien rodzaj przedsiębiorstw, które działają w środowisku wielu modeli biznesu (ang. Multi-Business Model Environment). Na podstawie przeglądu literatury przedmiotu oraz obserwacji współczesnego środowiska biznesowego przez autorów niniejszego artykułu należy wskazać, że problem ten nie był dotychczas szeroko eksplorowany w ramach nauki o zarządzaniu. Nie ma na ten temat wielu publikacji i badań naukowych. Autorzy niniejszego artykułu chcą tę lukę zapełnić i wyjaśnić problem identyfikacji, kształtowania i zarządzania portfelem modeli biznesu złożonych przedsiębiorstw. Artykuł ma charakter teoriotwórczy, a jego celem jest przedstawienie wyników badań literaturowych oraz prac konceptualnych na temat złożonych przedsiębiorstw charakteryzujących się tym, iż operują na rynku za pomocą kilku modeli biznesu, tworząc portfel modeli biznesu. W artykule wskazano założenia teoretyczne i aplikacyjne projektowania portfela modeli biznesu w środowisku sieciowym. Zamysłem autorów jest wykazanie, iż sukces funkcjonowania złożonych przedsiębiorstw jest uzależniony od efektywnego zarządzania portfelem modeli biznesu.
Complex enterprises play a key role in the business space. In addition to such features as the number of branches, the scale and scope of business, the vertical structure is very important property of this type of enterprises is that very often several business models operate within one company. Because in many situations in these types of companies, these business models are not clearly defined, hence the boundaries between them disappear and the managers of the enterprises in question do not clearly distinguish individual business models within their decision-making processes. In the aspect of the presented problem, it seems reasonable to draw attention to the cognitive and research gap, which is based on the assumption that complex enterprises should effectively manage the portfolio of business models. In this perspective, a certain type of enterprises emerge that operate in the environment of many business models (the Multi- -Business Model Environment). Based on a review of the literature on the subject and observation of the contemporary business environment by the authors of this article, it should be pointed out that this problem has not been widely explored as part of the management science. There are not many publications and scientific research on this topic. The authors of this article want to fill this gap and explain the problem of identifying, shaping and managing the portfolio of business models of complex enterprises. The aim of the article is to present the results of research, analysis and conceptual work on complex enterprises characterized by the fact that they operate on the market with the help of several business models. The intention of the authors is to show that the success of the functioning of complex enterprises depends on the effective portfolio management of business models.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2018, 351; 58-73
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie bezpieczeństwem w transporcie kolejowym – kluczowe aspekty
Safety management in railway transport – key aspects
Autorzy:
Jabłoński, Adam
Jabłoński, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/953933.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego
Tematy:
safety management
railway transport
risk management
configuration management
maintanance management
zarządzanie bezpieczeństwem
transport kolejowy
zarządzanie ryzykiem
zarządzanie konfiguracja
zarządzanie utrzymaniem
Opis:
This article presents the key aspects of safety management in rail transport. The scope of the article covers the most important elements of a functioning management system for rail transport in connection with the provision of efficient and effective safety management system. The authors of the article drew attention to these factors, the permanent development can significantly improve the safety of rail transport in Europe.
Celem artykułu jest przedstawienie kluczowych aspektów zarządzania bezpieczeństwem w transporcie kolejowym. Zakres artykułu obejmuje najbardziej istotne elementy funkcjonującego systemu zarządzania w transporcie kolejowym w powiązaniu z zapewnieniem skutecznego i efektywnego systemu zarządzania bezpieczeństwem w transporcie kolejowym.. Autorzy w artykule zwrócili uwagę na te czynniki, których permanentne rozwijanie może w istotny sposób wpłynąć na poprawę bezpieczeństwa transportu kolejowego w całej Europie.
Źródło:
Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka; 2014, 3; 57-68
1899-6264
2451-0718
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarys prawa Unii Europejskiej
Lineamenti di diritto dellUnione Europea
Autorzy:
Adam, Roberto (1950- ).
Safjan, Marek (1949- ).
Tizzano, Antonio (1940- ).
Współwytwórcy:
Kiełbasa, Marcin. Tłumaczenie
Maślanka, Łukasz (1986- ). Tłumaczenie
Wolters Kluwer Polska. pbl
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Warszawa : Wolters Kluwer
Tematy:
Prawo Unii Europejskiej
Podręcznik
Opis:
Bibliogr. s. 17-23. Indeks.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Książka
Tytuł:
Zachowanie się małogabarytowej ceramiki i cienkiego podłoża podczas wnikania pocisku
Autorzy:
Wiśniewski, Adam.
Uciński, Marek.
Powiązania:
Problemy Techniki Uzbrojenia i Radiolokacji 1998, nr 65, s. 49-60
Data publikacji:
1998
Tematy:
Ceramika badanie materiały konferencyjne
Pociski przeciwpancerne badanie materiały konferencyjne
Opis:
Rys., tab.; VII Konferencja Naukowo-Techniczna "Problemy Rozwoju, Produkcji i Eksploatacji Techniki Uzbrojenia"; Bibliogr.; Streszcz.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Zabudowa rejestratora parametrów lotu S2-3a na pokładach samolotów SU-22 i MiG-29
Installation of the S2-3a flight parameters recorder on board Su-22 and MiG-29 aircrafts
Autorzy:
Tomyślak, Adam
Nowakowski, Mirosław
Brzozowski, Marek
Szelmanowski, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/38923059.pdf
Data publikacji:
2024
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
eksploatacja
bezpieczeństwo
rejestrator parametrów lotu
exploitation
safety
flight data recorder
Opis:
W artykule przedstawiono uwarunkowania i metody zabudowy cyfrowego rejestratora parametrów lotu S2-3a na pokładach samolotów MiG-29 i Su-22, realizowanej w Wojskowych Zakładach Lotniczych nr 2 S.A (WZL-2) w Bydgoszczy. Omówiono główne elementy składowe rejestratora S2-3a, opracowanego w Instytucie Technicznym Wojsk Lotniczych (ITWL) i przeznaczonego do rejestracji parametrów lotu i parametrów eksploatacyjnych zespołów statku powietrznego, a także do przechowywania zarejestrowanych danych. Przedstawiono metodę i sposób analizy danych z rejestratora pokładowego, umożliwiający wykrywanie niesprawności oraz identyfikację zakresów pracy systemów pokładowych na przykładzie systemu automatycznego sterowania lotem.
The article presents the conditions and methods of installing the S2-3a digital flight data recorder on board MiG-29 and Su-22 aircrafts, carried out at Military Aviation Works No. 2 S.A. (MAW-2) in Bydgoszcz. The main components of the S2-3a recorder were discussed, developed at the Air Force Institute of Technology (AFIT) and intended for recording flight parameters and operational parameters of the main aircraft components, as well as for storing the recorded data. A method and means of analyzing data from the on-board recorder is presented, enabling the detection of malfunctions and the identification of operating ranges of on-board systems on the example of an automatic flight control system.
Źródło:
Journal of KONBiN; 2024, 54, 1; 111-132
1895-8281
2083-4608
Pojawia się w:
Journal of KONBiN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies