Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Makuch, P." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-18 z 18
    Tytuł:
    Comparison of meteorological conditions in Svalbard fjords: Hornsund and Kongsfjorden
    Autorzy:
    Cisek, M.
    Makuch, P.
    Petelski, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/47827.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
    Tematy:
    meteorological parameter
    Arctic fjord
    West coast
    Spitsbergen
    Svalbard Fjord
    Hornsund
    Kongsfjorden
    air temperature
    wind speed
    wind direction
    humidity
    cloud cover
    Opis:
    This paper presents the results of a comparison of basic meteorological parameters in two Arctic fjords situated on the west coast of Spitsbergen, the main island of the Svalbard archipelago. Air temperature, wind speed and direction, humidity and cloud cover from the period 2005 to 2016 are described and compared with previous (from 1975) analyses of meteorological conditions in the investigated region. Such a choice of dates coincides with the time the GAME project measurements were carried out. The main goal of this study was to compare meteorological conditions in two fjords: Hornsund and Kongsfjorden, during the time of rapid climate changes. The results are collated with research results available in literature from previous years. We discovered that in the investigated period the climate of the Hornsund region is more oceanic than in Kongsfjorden. The stable level of the difference in climate elements is manifested and is evident mainly through greater amplitudes in air temperatures in Kongsfjorden, and in stronger winds in Hornsund.
    Źródło:
    Oceanologia; 2017, 59, 4
    0078-3234
    Pojawia się w:
    Oceanologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Lidar observation of aerosol transformation in the atmospheric boundary layer above the Baltic Sea
    Autorzy:
    Makuch, P.
    Sitarek, S.
    Markuszewski, P.
    Petelski, T.
    Stacewicz, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2078926.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
    Tematy:
    aerosol
    sea spray
    size distribution
    aerosol optical property
    boundary layer
    lidar investigation
    Baltic Sea
    Opis:
    Investigation results of a coarse and accumulation mode of aerosol properties above the Baltic Sea are reported. A most important role in the direct aerosol effect on climate have aerosols from the group of coarse and accumulation mode particles. Overseas in the atmosphere, there is a lot of aerosols from the fine fraction but their impact is not so important as coarse and accumulation mode particles. Sea spray emission from the sea surface takes place over a wide range of aerosol particle size distribution, it is also large in size range which are studying in this work (Lewis and Schwartz, 2004). The discussed range is most important in view of atmospheric optical properties, smaller particles do not have such an influence on scattering as particles from range 0.5—2 μm. The research was performed with a multiwavelength lidar. Due to the application of special software, the aerosol particle size distributions were retrieved from the lidar returns. That provided an opportunity to determine the profiles of the aerosol effective radius. We showed that the aerosol properties depend mainly on the direction of the air mass advection and the wind speed. The impact of the Baltic Sea on the aerosol size distribution is huge in the case of the advection from the open sea. Moreover, the aerosol effective radiuses in the whole boundary layer are much larger in the case of strong than for light wind. Our results suggest that the aerosol flux and the aerosol particle size distribution should be related to the wind speed in the emission function.
    Źródło:
    Oceanologia; 2021, 63, 2; 238-246
    0078-3234
    Pojawia się w:
    Oceanologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A system for the determination of surface water pCO2 in a highly variable environment, exemplified in the Southern Baltic Sea
    Autorzy:
    Stokowski, M.
    Makuch, P.
    Rutkowski, K.
    Wichorowski, M.
    Kulinski, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2078920.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
    Tematy:
    surface water
    carbon dioxide
    coastal zone
    environment change
    inorganic carbon
    open water
    Baltic Sea
    Opis:
    Measurement of pCO2 in highly dynamic coastal zones such as the southern Baltic Sea presents many challenges. In this study, we designed a system to measure pCO2 and then validated it in a series of laboratory and seagoing tests. The fast response time of the system was shown to provide a better resolution of CO2 system gradients. In the open waters of the Baltic Sea, the accuracy of the pCO2 measurements (±1.3 μatm) met the requirements of the ICOS (±2.0 μatm). In the coastal zone, there was less consistency between pCO2, DIC and pH measurements, suggesting the need to redefine the quality assurance and control requirements for the measurement of pCO2 in dynamic regions.
    Źródło:
    Oceanologia; 2021, 63, 2; 276-282
    0078-3234
    Pojawia się w:
    Oceanologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Aerosol physical properties in Spitsbergens fjords: Hornsund and Kongsfjorden during AREX campaigns in 2014 and 2015
    Autorzy:
    Markuszewski, P.
    Rozwadowska, A.
    Cisek, M.
    Makuch, P.
    Petelski, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/47891.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
    Tematy:
    Arctic aerosol
    Spitsbergen
    aerosol size
    aerosol optical property
    distribution
    Hornsund
    Kongsfjorden
    meteorological condition
    Opis:
    We present results of measurements of aerosol physical properties conducted on board of r/v Oceania during two cruises to the Spitsbergen region in 2014 (AREX 2014) and 2015 (AREX 2015). Measurements of aerosol size distribution, aerosol scattering coefficient and black carbon concentrations were made in two different Spitsbergen fjords: Hornsund and Kongsfjorden. The aerosol size distribution was measured in the size range from 0.09 μm to 47 μm using two aerosol size distribution spectrometers and a standard condensation particle counter. For the scattering coefficient an integrating nephelometer was used. Black carbon concentration was measured by an aethalometer. Temporal variabilities in physical properties of aerosol observed during the AREX 2014 and AREX 2015 campaigns were much higher than the differences between both fjords. The basic factors influencing aerosol conditions were advection and local generation of marine aerosol. In 2015 an episode of smoke advection was observed in both fjords causing an increase in the mean black carbon concentration from 7–12 ng m−3 to about 60 ng m−3, and an aerosol scattering coefficient at 550 nm from 2–4 Mm−1 to 12–17 Mm−1. Moreover, under certain conditions statistically significant gradients in aerosol optical properties were observed along the fjord axis reflecting an impact of mountains surrounding the fjords.
    Źródło:
    Oceanologia; 2017, 59, 4
    0078-3234
    Pojawia się w:
    Oceanologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Studies of vertical coarse aerosol fluxes in the boundary layer over the Baltic Sea
    Autorzy:
    Petelski, T.
    Markuszewski, P.
    Makuch, P.
    Jankowski, A.
    Rozwadowska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/48277.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
    Tematy:
    aerosol flux
    sea aerosol
    wind speed
    air-sea interaction
    marine boundary layer
    aerosol concentration
    Baltic Sea
    Źródło:
    Oceanologia; 2014, 56, 4
    0078-3234
    Pojawia się w:
    Oceanologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Impact of wild forest fires in Eastern Europe on aerosol composition and particle optical properties
    Autorzy:
    Zielinski, T.
    Petelski, T.
    Strzalkowska, A.
    Pakszys, P.
    Makuch, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/49098.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
    Tematy:
    aerosol optical property
    biomass burning
    Baltic area
    Eastern Europe
    Baltic Sea
    aerosol composition
    Źródło:
    Oceanologia; 2016, 58, 1
    0078-3234
    Pojawia się w:
    Oceanologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Aerosol Optical Depth variations due to local breeze circulation in Kongsfjorden, Spitsbergen
    Autorzy:
    Cisek, M.
    Petelski, T.
    Zielinski, T.
    Makuch, P.
    Pakszys, P.
    Rozwadowska, A.
    Markuszewski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/47662.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
    Tematy:
    aerosol optical depth
    aerosol
    modification
    Arctic region
    Kongsfjorden
    breeze circulation
    wind speed
    Spitsbergen
    Opis:
    This paper presents the results of Aerosol Optical Depth (AOD) studies which took place in Ny-Ålesund in the spring of 2014 during the iAREA campaign. The measurements were taken using Microtops II hand-held sunphotometers along the Kongsfjorden, on a path leading from the research village to the fjord opening. Local breeze circulation was observed during the measurement campaign which resulted in an evident increase of AOD along the measurement profile towards the open sea. Using the observed AOD, changes over the open sea have been calculated and the location of the breeze front has been determined.
    Źródło:
    Oceanologia; 2017, 59, 4
    0078-3234
    Pojawia się w:
    Oceanologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Application of classical land surveying measurement methods for determining the vertical displacement of railway bridges
    Zastosowanie klasycznych metod geodezyjnych do wyznaczania przemieszczeń pionowych belek dźwigara mostu kolejowego
    Autorzy:
    Gawronek, P.
    Makuch, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/396112.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    determination of displacements
    displacement of structure
    deformation of structure
    precise leveling
    trigonometric leveling
    steel railway bridge
    wyznaczanie przemieszczeń
    przemieszczenia obiektu
    odkształcenia obiektu
    niwelacja precyzyjna
    niwelacja trygonometryczna
    stalowy most kolejowy
    metody geodezyjne
    Opis:
    The classical measurements of stability of railway bridge, in the context of determining the vertical displacements of the object, consisted on precise leveling of girders and trigonometric leveling of controlled points (fixed into girders' surface). The construction elements, which were measured in two ways, in real terms belonged to the same vertical planes. Altitude measurements of construction were carried out during periodic structural stability tests and during static load tests of bridge by train. The specificity of displacement measurements, the type of measured object and the rail land surveying measurement conditions were determinants to define methodology of altitude measurement. The article presents compatibility of vertical displacements of steel railway bridge, which were developed in two measurement methods. In conclusion, the authors proposed the optimum concept of determining the vertical displacements of girders by using precise and trigonometric leveling (in terms of accuracy, safety and economy of measurement).
    Pomiary klasyczne stabilności mostu kolejowego, w kontekście wyznaczania przemieszczeń pionowych dolnych belek konstrukcyjnych obiektu, polegały na niwelacji precyzyjnej wpustów dźwigarów oraz niwelacji trygonometrycznej punktów kontrolowanych, zamocowanych do konstrukcji mostu w płaszczyznach pionowych niwelowanych wypustów. Pomiary wysokościowe metodami klasycznymi realizowano podczas okresowego badania stabilności konstrukcji oraz podczas próbnych obciążeń statycznych mostu taborem kolejowym. Specyfika pomiarów przemieszczeń, rodzaju obiektu podlegającego pomiarowi oraz warunków pracy w geodezji kolejowej zobligowała do zdefiniowania metodyk pomiarów wysokościowych, zapewniających pozyskanie danych o zadowalającym stopniu dokładności oraz niezawodności w kontekście badanego zjawiska. W artykule dokonano oceny stopnia zgodności wyznaczonych przemieszczeń pionowych pozyskanych na podstawie precyzyjnej niwelacji geometrycznej oraz niwelacji trygonometrycznej. W podsumowaniu zaproponowano optymalną pod względem dokładności, ekonomii pomiaru oraz bezpieczeństwa koncepcję wyznaczania przemieszczeń pionowych dolnych belek dźwigara mostu kolejowego z zastosowaniem metody klasycznej.
    Źródło:
    Civil and Environmental Engineering Reports; 2017, No. 27(4); 169-183
    2080-5187
    2450-8594
    Pojawia się w:
    Civil and Environmental Engineering Reports
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Prace projektowe przy zakładaniu sieci kontrolnej dla celów badania stabilności mostu kolejowego z wykorzystaniem idei sieci modularnych
    The design work on setting up a control network for the purpose of examining the stability of a railway bridge using the idea of modular networks
    Autorzy:
    Gargula, T.
    Gawronek, P.
    Makuch, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/104475.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    przemieszczenia
    stabilizacja
    osnowa
    układ odniesienia
    niezawodność
    displacement
    marking
    survey points
    reference system
    reliability
    Opis:
    Sieć kontrolna służąca badaniu stabilności mostu kolejowego została zaprojektowana z uwzględnieniem podstawowych aspektów technicznych: stabilności podłoża, odpowiedniej lokalizacji punktów oraz warunków geometrycznych, jakie powinna spełniać osnowa do wyznaczania przemieszczeń. Liczbowe parametry projektowe zakładanej sieci to m.in. błąd położenia punktu oraz wskaźniki wyznaczalności oraz niezawodności globalnej. Pomiar sieci wykonany został klasycznymi technikami naziemnymi na bazie stanowisk centrowanych. W celu poprawy parametrów jakości technicznej sieci, zaproponowano wprowadzenie dodatkowych quasi-obserwacji kątowo- liniowych na bazie stanowisk swobodnych (bez centrowania). Kolejną propozycją było wykorzystanie idei sieci modularnych do wyznaczenia położenia punktów sieci kontrolnej. Prace obliczeniowe polegały m.in. na przeprowadzeniu wstępnej analizy dokładności oraz badaniu stabilności punktów osnowy.
    The control network used to study the stability of a railway bridge was designed with taking into account the basic technical aspects: the ground stability, the location of the points, and the geometric conditions that should be fulfilled by the control network to determine the displacement. The numerical design parameters of the proposed network include positional error, determinability and global reliability. Measurement of the network was made by classical terrestrial techniques on the basis of the survey stations centered over the marked points. In order to improve the technical quality of the network, additional angular-linear quasi-observations were proposed on the basis of free positions (without centering). Another suggestion was to use the idea of modular networks to determine the position of the control network points. Computational work consisted on, among others, performing a preliminary analysis of accuracy and examining the stability of the network points.
    Źródło:
    Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2017, 64, 4/II; 7-25
    2300-5130
    2300-8903
    Pojawia się w:
    Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dwukierunkowy, dwubiegunowy, jednofazowy silnik synchroniczny z magnesami trwałymi – badania eksperymentalne
    Two-directional two-pole single phase line start permanent magnet synchronous motor – experimental results
    Autorzy:
    Gwoździewicz, M.
    Zalas, P.
    Makuch, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1817723.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    jednofazowy silnik indukcyjny
    jednofazowy silnik synchroniczny
    magnesy trwałe
    Opis:
    The paper presents a construction and results of experimental investigation of a prototype twodirectional, two-pole, single-phase line start permanent magnet synchronous motor. Influence of the running capacitor capacitance on the motor running properties was investigated. In designed and tested the motor model achieved a significant reduction of the cogging torque and the electromagnetic torque pulsations.
    Źródło:
    Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2014, 70, 34; 315--324
    1733-0718
    Pojawia się w:
    Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The oxidation of limonene at raised pressure and over the various titanium-silicate catalysts
    Autorzy:
    Wróblewska, A.
    Makuch, E.
    Miądlicki, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/779024.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
    Tematy:
    limonene oxidation
    hydrogen peroxide
    TBHP
    Opis:
    This work presents the studies on the oxidation of limonene with hydrogen peroxide and tert-butyl hydroperoxide (TBHP) in the presence of : TS-2, Ti-Beta, Ti-MCM-41 and Ti-MWW catalysts, at the autogenic pressure and atmospheric pressure. The examination were performed at the following conditions: the temperature of 140°C (studies in the autoclave) and 80°C (studies in glass reactor), the molar ratio of limonene/oxidant (H2O2 or WNTB) = 1:1, the methanol concentration 80 wt%, the catalyst content 3 wt%, the reaction time 3 h and the intensity of stirring 500 rpm. The analysis of the results showed that in process not only 1,2-epoxylimonene was formed but also: 1,2-epoxylimonene diol, carveol, carvone and perillyl alcohol but for 1,2-epoxylimonene obtaining the better method was the method at the autogenic pressure and in the presence of TBHP.
    Źródło:
    Polish Journal of Chemical Technology; 2015, 17, 4; 82-87
    1509-8117
    1899-4741
    Pojawia się w:
    Polish Journal of Chemical Technology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Laser-borided composite layer produced on austenitic 316L steel
    Autorzy:
    Mikołajczak, D.
    Kulka, M.
    Makuch, N.
    Dziarski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1203965.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    laser boriding
    austenitic steel
    microstructure
    hardness
    wear resistance
    borowanie laserowe
    stal austenityczna
    mikrostruktura
    twardość
    odporność na zużycie
    Opis:
    Austenitic 316L steel is well-known for its good resistance to corrosion and oxidation. Therefore, this material is often used wherever corrosive media or high temperatures are to be expected. The main drawback of this material is very low hardness and low resistance to mechanical wear. In this study, the laser boriding was used in order to improve the wear behavior of this material. As a consequence, a composite surface layer was produced. The microstructure of laser-borided steel was characterized by only two zones: re-melted zone and base material. In the re-melted zone, a composite microstructure, consisting of hard ceramic phases (borides) and a soft austenitic matrix, was observed. A significant increase in hardness and wear resistance of such a layer was obtained.
    Źródło:
    Archives of Mechanical Technology and Materials; 2016, 36; 35-39
    2450-9469
    Pojawia się w:
    Archives of Mechanical Technology and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Epoxidation of natural limonene extracted from orange peels with hydrogen peroxide over Ti-MCM-41 catalyst
    Autorzy:
    Wróblewska, A.
    Miądlicki, P.
    Makuch, E.
    Benedyczak, N.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/777909.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
    Opis:
    The paper presents the oxidation of natural limonene (extracted from waste orange peels) by 60 wt% hydrogen peroxide, in the presence of Ti-MCM-41 catalyst and in methanol as the solvent. The aim of the research was to develop the most favorable technological parameters for the process of limonene oxidation (temperature, molar ratio of limonene to hydrogen peroxide, methanol concentration, Ti-MCM-41 catalyst content and reaction time) by analyzing changes in the main functions describing this process: the conversion of limonene, selectivities of appropriate products, the conversion of hydrogen peroxide and the effective conversion of hydrogen peroxide. The process is environmentally friendly process and it uses renewable raw material - limonene and a safe oxidant -hydrogen peroxide. During the study, very valuable oxygenated derivatives of limonene were obtained: 1,2-epoxylimonene, its diol, carvone, carveol, and perillyl alcohol. These compounds are used in medicine, cosmetics, perfumery, food and polymers industries.
    Źródło:
    Polish Journal of Chemical Technology; 2018, 20, 1; 1-6
    1509-8117
    1899-4741
    Pojawia się w:
    Polish Journal of Chemical Technology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ wybranych parametrów jazdy na opóźnienie hamowania sportowego motocykla
    The impact of selected driving parameters on the braking deceleration of the sport motorcycle
    Autorzy:
    Makuch, M.
    Czech, P.
    Gustof, P.
    Turoń, K.
    Jędrusik, D.
    Kołdys, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313107.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    droga hamowania
    hamulce
    bezpieczeństwo na drodze
    braking distance
    brakes
    safety on road
    Opis:
    Względy bezpieczeństwa wymagają, aby kierowca miał możliwość zatrzymania pojazdu na jak najkrótszym odcinku drogi. Możliwość taką zapewnia jedynie użycie sprawnie działających hamulców, gdyż pozostałe sposoby zmniejszania prędkości nie gwarantują odpowiednio dużego opóźnienia. W sytuacji, gdy nie jest konieczne pełne wykorzystanie siły hamowania pojazdu, kierowca może wymusić ruch opóźniony każdym z możliwych sposobów zmniejszania prędkości. W artykule przedstawiono badania wpływu wybranych parametrów jazdy na osiągane wartości opóźnienia hamowania. Badano wpływ m.in. takich czynników jak: rodzaj nawierzchni, ciśnienia w oponach, czy też jazdy solo bądź z pasażerem. Dodatkowo sprawdzano jak zachowuje się motocykl podczas gwałtownego hamowania przy różnym wysterowaniu układu hamulcowego – hamowanie hamulcem przednim, tylnym, oboma hamulcami.
    Safety considerations require that the driver was able to stop the vehicle on the shortest section of the road. This possibility provides only the use of efficient brakes because other methods to reduce the speed do not guarantee a sufficiently large deceleration. When it is not necessary to use the full braking force of the vehicle, the driver may force a retarded motion in every possible way to reduce speed. The article presents a study on the impact of selected parameters driving on the achieved value of deceleration. The study analysed the impact of factors, inter alia, such as the type of road surface, tire pressure, or driving alone or with a passenger. Additionally, authors examined how behaves the motorcycle during heavy braking at different gain settings of the brake system - braking the front, rear or both brakes.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 930-937, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Measurement Data Acquisition System Utilising the GSM Phone System
    Autorzy:
    Brocki, J
    Goetzen, P.
    Makuch, J.
    Marchlewska, A.
    Skowrońska-Kapusta, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/108728.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Społeczna Akademia Nauk w Łodzi
    Tematy:
    computer networks
    data acquisition
    GSM
    EIS
    Opis:
    We present a new approach to designing of application which can be used for data acquisition. Cellular phone is used to transfer the data. Connecting many phones builds highly scalable measurement network. SMS messages were used to transfer the data.
    Źródło:
    Journal of Applied Computer Science Methods; 2010, 2 No. 2; 201-211
    1689-9636
    Pojawia się w:
    Journal of Applied Computer Science Methods
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Utilizing Modern Network Technologies in a Campus Network
    Autorzy:
    Goetzen, P.
    Makuch, J.
    Skowrońska-Kapusta, A.
    Marchlewska, A.
    Zachlod, R
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/108764.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Społeczna Akademia Nauk w Łodzi
    Tematy:
    computer networks
    security
    network design
    Opis:
    The purpose of this paper is to outline concepts and examples of reliable and ef-ficient communication systems for all parts involved in the modern education model. As proven in the presented paper, designing an academic-size network is a real challenge to a team of designers. The outcome vastly depends on the skill and experience of the design team.
    Źródło:
    Journal of Applied Computer Science Methods; 2010, 2 No. 2; 171-189
    1689-9636
    Pojawia się w:
    Journal of Applied Computer Science Methods
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The utilization of the mesoporous Ti-SBA-15 catalyst in the epoxidation of allyl alcohol to glycidol and diglycidyl ether in the water medium
    Autorzy:
    Wróblewska, A.
    Makuch, E.
    Dzięcioł, M.
    Jędrzejewski, R.
    Kochmański, P.
    Kochmańska, A.
    Kucharski, Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/777977.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
    Tematy:
    glycidol
    diglycidyl ether
    Ti-SBA-15 catalyst
    allyl alcohol epoxidation
    hydrogen peroxide
    Opis:
    This work presents the studies on the optimization the process of allyl alcohol epoxidation over the Ti-SBA-15 catalyst. The optimization was carried out in an aqueous medium, wherein water was introduced into the reaction medium with an oxidizing agent (30 wt% aqueous solution of hydrogen peroxide) and it was formed in the reaction medium during the processes. The main investigated technological parameters were: the temperature, the molar ratio of allyl alcohol/hydrogen peroxide, the catalyst content and the reaction time. The main functions the process were: the selectivity of transformation to glycidol in relation to allyl alcohol consumed, the selectivity of transformation to diglycidyl ether in relation to allyl alcohol consumed, the conversion of allyl alcohol and the selectivity of transformation to organic compounds in relation to hydrogen peroxide consumed. The analysis of the layer drawings showed that in water solution it is best to conduct allyl alcohol epoxidation in direction of glycidol (selectivity of glycidol 54 mol%) at: the temperature of 10–17°C, the molar ratio of reactants 0.5–1.9, the catalyst content 2.9–4.0 wt%, the reaction time 2.7–3.0 h and in direction of diglycidyl ether (selectivity of diglycidyl ether 16 mol%) at: the temperature of 18–33°C, the molar ratio of reactants 0.9–1.65, the catalyst content 2.0–3.4 wt%, the reaction time 1.7–2.6 h. The presented method allows to obtain two very valuable intermediates for the organic industry.
    Źródło:
    Polish Journal of Chemical Technology; 2015, 17, 4; 23-31
    1509-8117
    1899-4741
    Pojawia się w:
    Polish Journal of Chemical Technology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Electricity distribution management Smart Grid system model
    Model systemu Smart Grid zarządzania dystrybucją energii elektrycznej
    Autorzy:
    Nowak, W.
    Bąchorek, W.
    Moskwa, S.
    Tarko, R.
    Szpyra, W.
    Benesz, M.
    Makuch, A.
    Łabno, J.
    Mazur, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/397620.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    ENERGA
    Tematy:
    smart grid
    optymalizacja sieci dystrybucyjnej średniego napięcia
    rozproszona automatyka zabezpieczeniowa
    optimization of medium voltage networks
    distributed automatic protection
    Opis:
    This paper presents issues concerning the implementation of Smart Grid solutions in a real distribution network. The main components possible to quick implementation were presented. Realization of these ideas should bring tangible benefi ts to both customers and distribution system operators. Moreover the paper shows selected research results which examine proposed solutions in area of improving supply reliability and reducing energy losses in analysed network.
    W  artykule przedstawiono zagadnienia dotyczące wdrażania rozwiązań typu Smart Grid w  konkretnej sieci rozdzielczej. Omówiono główne systemy, możliwe do szybkiego wdrożenia, których zastosowanie przyniesie wymierne korzyści zarówno odbiorcom energii elektrycznej, jak i operatorowi sieci. Przedstawiono też wybrane wyniki badań, których celem było sprawdzenie proponowanych rozwiązań pod kątem możliwości osiągnięcia założonych celów, a w szczególności poprawy pewności zasilania oraz ograniczenia strat energii w analizowanej sieci.
    Źródło:
    Acta Energetica; 2012, 2; 58-70
    2300-3022
    Pojawia się w:
    Acta Energetica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-18 z 18

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies