Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Makuch, M." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 33
Tytuł:
A system for the determination of surface water pCO2 in a highly variable environment, exemplified in the Southern Baltic Sea
Autorzy:
Stokowski, M.
Makuch, P.
Rutkowski, K.
Wichorowski, M.
Kulinski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2078920.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
Tematy:
surface water
carbon dioxide
coastal zone
environment change
inorganic carbon
open water
Baltic Sea
Opis:
Measurement of pCO2 in highly dynamic coastal zones such as the southern Baltic Sea presents many challenges. In this study, we designed a system to measure pCO2 and then validated it in a series of laboratory and seagoing tests. The fast response time of the system was shown to provide a better resolution of CO2 system gradients. In the open waters of the Baltic Sea, the accuracy of the pCO2 measurements (±1.3 μatm) met the requirements of the ICOS (±2.0 μatm). In the coastal zone, there was less consistency between pCO2, DIC and pH measurements, suggesting the need to redefine the quality assurance and control requirements for the measurement of pCO2 in dynamic regions.
Źródło:
Oceanologia; 2021, 63, 2; 276-282
0078-3234
Pojawia się w:
Oceanologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aerosol Optical Depth variations due to local breeze circulation in Kongsfjorden, Spitsbergen
Autorzy:
Cisek, M.
Petelski, T.
Zielinski, T.
Makuch, P.
Pakszys, P.
Rozwadowska, A.
Markuszewski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/47662.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
Tematy:
aerosol optical depth
aerosol
modification
Arctic region
Kongsfjorden
breeze circulation
wind speed
Spitsbergen
Opis:
This paper presents the results of Aerosol Optical Depth (AOD) studies which took place in Ny-Ålesund in the spring of 2014 during the iAREA campaign. The measurements were taken using Microtops II hand-held sunphotometers along the Kongsfjorden, on a path leading from the research village to the fjord opening. Local breeze circulation was observed during the measurement campaign which resulted in an evident increase of AOD along the measurement profile towards the open sea. Using the observed AOD, changes over the open sea have been calculated and the location of the breeze front has been determined.
Źródło:
Oceanologia; 2017, 59, 4
0078-3234
Pojawia się w:
Oceanologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aerosol physical properties in Spitsbergens fjords: Hornsund and Kongsfjorden during AREX campaigns in 2014 and 2015
Autorzy:
Markuszewski, P.
Rozwadowska, A.
Cisek, M.
Makuch, P.
Petelski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/47891.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
Tematy:
Arctic aerosol
Spitsbergen
aerosol size
aerosol optical property
distribution
Hornsund
Kongsfjorden
meteorological condition
Opis:
We present results of measurements of aerosol physical properties conducted on board of r/v Oceania during two cruises to the Spitsbergen region in 2014 (AREX 2014) and 2015 (AREX 2015). Measurements of aerosol size distribution, aerosol scattering coefficient and black carbon concentrations were made in two different Spitsbergen fjords: Hornsund and Kongsfjorden. The aerosol size distribution was measured in the size range from 0.09 μm to 47 μm using two aerosol size distribution spectrometers and a standard condensation particle counter. For the scattering coefficient an integrating nephelometer was used. Black carbon concentration was measured by an aethalometer. Temporal variabilities in physical properties of aerosol observed during the AREX 2014 and AREX 2015 campaigns were much higher than the differences between both fjords. The basic factors influencing aerosol conditions were advection and local generation of marine aerosol. In 2015 an episode of smoke advection was observed in both fjords causing an increase in the mean black carbon concentration from 7–12 ng m−3 to about 60 ng m−3, and an aerosol scattering coefficient at 550 nm from 2–4 Mm−1 to 12–17 Mm−1. Moreover, under certain conditions statistically significant gradients in aerosol optical properties were observed along the fjord axis reflecting an impact of mountains surrounding the fjords.
Źródło:
Oceanologia; 2017, 59, 4
0078-3234
Pojawia się w:
Oceanologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza strat mocy czynnej wybranego fragmentu sieci rozdzielczej średniego napięcia w aspekcie wyboru metody estymacji obciążeń sieci
Analysis of active power losses of a selected fragment of the medium voltage distribution network in the aspect of selecting the network load estimation method
Autorzy:
Bąchorek, W.
Benesz, M.
Makuch, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/378102.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
elektroenergetyczne sieci rozdzielcze
estymacja obciążeń sieci średniego napięcia
obliczenia rozpływowe
Opis:
Dokładne wyznaczenie strat mocy wymaga przeprowadzenia iteracyjnych obliczeń rozpływowych. Dane do obliczeń obejmują m.in. wartości obciążeń węzłów odbiorczych sieci. W przypadku sieci rozdzielczych średnich napięć te dane nie są znane i niezbędne jest zastosowanie metod umożliwiających ich estymację. W referacie przedstawia się dwie metody estymacji obciążeń sieci średniego napięcia. Pierwsza metoda zakłada rozdział obciążenia, zarejestrowanego w stacji zasilającej, pomiędzy stacje SN/nn proporcjonalnie do mocy znamionowych ich transformatorów. Druga metoda zakłada losowy rozdział obciążenia pomiędzy poszczególne stacje SN/nn. Dla testowej sieci rozdzielczej wykonano obliczenia z zastosowaniem opisanych metod oraz przedstawiono i omówiono wyniki obliczeń.
The calculation of power losses usually requires iterative flow calculations. Data for calculation include, among other things, load values of the network receiving nodes. In the case of medium voltage (MV) distribution networks, these data are known not known and estimation methods are necessary. Two methods of estimating MV network loads are presented in the paper: The first method involves distribution of the total load, measured in the power supply station, between MV/LV stations in proportion to the rated power of their transformers. The second method assumes a random distribution of the total load between MV/LV transformer stations. The paper presents the results of calculations for the test distribution network (IEEE69).
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2018, 94; 111-122
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza zawodności ochrony odgromowej linii o napięciu znamionowym 110 kV
Analysis of shielding failure of 110 kV rated voltage overhead power line
Autorzy:
Benesz, M.
Bąchorek, W.
Makuch, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/376607.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
zawodność ochrony odgromowej
teoria elektrogeometryczna
wyładowania atmosferyczne
odległość decyzji
odległość aktywna
Opis:
W układach elektroenergetycznych elementami najbardziej narażonymi na wyładowania atmosferyczne, ze względu na swoją rozległość, są linie napowietrzne. Przy analizie tego typu narażeń linii elektroenergetycznych rozważa się m.in. uderzenie bezpośrednie pioruna w przewód fazowy. W tym przypadku opierając się jedynie na geometrii zawieszenia przewodów (fazowych i odgromowych) na analizowanej konstrukcji wsporczej można określić maksymalną wartość szczytową prądu pioruna, który może uderzyć w przewód fazowy. W referacie umieszczono wyniki analizy zawodności ochrony odgromowej dla sylwetek konstrukcji wsporczych, typu przelotowego, stosowanych w liniach o napięciu znamionowym 110 kV: serii B2 i serii SL24. W przeprowadzonych analizach uwzględniono różne podejścia wiążące wartość szczytową prądu wyładowania atmosferycznego z odległością do elementów konstrukcji wsporczej, jak i do powierzchni ziemi.
In the electrical power systems, the most exposed to atmospheric discharges, due to their size, are overhead lines. When analyzing this type of electricity line exposure, consideration is direct lightning strike into the phase conductor. In this case, based only on the wire suspension geometry (phases and grounding) on the analyzed support structure, it is possible to determine the maximum peak value of the lightning current that can hit the phase conductor. The paper presents the results of the analysis of the shielding failure for profiles of support structures, used in lines with a rated voltage of 110 kV: series B2 and series SL24. The analyzes carried out took into account various approaches binding the peak value of the atmospheric discharge with the distance to the structural elements of the supporting structure as well as to the surface of the ground.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2018, 94; 135-148
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Antropogeniczne zmiany wybranych elementów środowiska przyrodniczego w rezerwacie leśnym Lisia Góra w Rzeszowie
Anthropogenic changes in selected elements of the natural environment in the Lisia Gora forest nature reserve in Rzeszow
Autorzy:
Wójcik, T.
Makuch-Pietras, I.
Ćwik, A.
Ziaja, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/978989.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
miasta
rezerwaty przyrody
antropopresja
przeksztalcenia srodowiska
zmiany wlasciwosci gleby
zmiany skladu gatunkowego
Rzeszów
rezerwaty leśne
rezerwat Lisia Góra
środowisko przyrodnicze
roślinność
przekształcenia rzeźby terenu
anthropogenic indices
anthropopressure
disturbance
synanthropization
soil eutrophication
urban
greenery
conserved areas
Opis:
The paper presents an analysis of selected environment elements, which were subjected to anthropopressure in the Lisia Góra forest nature reserve, located within the city of Rzeszów (SE Poland). The main aim of the study was to indicate the intensity and forms of anthropopressure within the relief, soil and vascular flora. Changes in the relief were shown for the period 2010−2019 using the analysis of geomorphological processes and the mapping of anthropogenic terrain forms. Additionally, the litter in the reserve was examined. Soil studies were performed with standard methods in 2016, and the degree of anthropopressure was shown particularly through the parameters of soil compaction and acidification. Changes occurring within the vascular flora were determined by means of anthropogenic indicators of flora changes in the time horizons 2002 and 2016. The results of the studies indicate degradation processes of the studied environment elements in the reserve.
Źródło:
Sylwan; 2020, 164, 03; 246-253
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of classical land surveying measurement methods for determining the vertical displacement of railway bridges
Zastosowanie klasycznych metod geodezyjnych do wyznaczania przemieszczeń pionowych belek dźwigara mostu kolejowego
Autorzy:
Gawronek, P.
Makuch, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396112.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
determination of displacements
displacement of structure
deformation of structure
precise leveling
trigonometric leveling
steel railway bridge
wyznaczanie przemieszczeń
przemieszczenia obiektu
odkształcenia obiektu
niwelacja precyzyjna
niwelacja trygonometryczna
stalowy most kolejowy
metody geodezyjne
Opis:
The classical measurements of stability of railway bridge, in the context of determining the vertical displacements of the object, consisted on precise leveling of girders and trigonometric leveling of controlled points (fixed into girders' surface). The construction elements, which were measured in two ways, in real terms belonged to the same vertical planes. Altitude measurements of construction were carried out during periodic structural stability tests and during static load tests of bridge by train. The specificity of displacement measurements, the type of measured object and the rail land surveying measurement conditions were determinants to define methodology of altitude measurement. The article presents compatibility of vertical displacements of steel railway bridge, which were developed in two measurement methods. In conclusion, the authors proposed the optimum concept of determining the vertical displacements of girders by using precise and trigonometric leveling (in terms of accuracy, safety and economy of measurement).
Pomiary klasyczne stabilności mostu kolejowego, w kontekście wyznaczania przemieszczeń pionowych dolnych belek konstrukcyjnych obiektu, polegały na niwelacji precyzyjnej wpustów dźwigarów oraz niwelacji trygonometrycznej punktów kontrolowanych, zamocowanych do konstrukcji mostu w płaszczyznach pionowych niwelowanych wypustów. Pomiary wysokościowe metodami klasycznymi realizowano podczas okresowego badania stabilności konstrukcji oraz podczas próbnych obciążeń statycznych mostu taborem kolejowym. Specyfika pomiarów przemieszczeń, rodzaju obiektu podlegającego pomiarowi oraz warunków pracy w geodezji kolejowej zobligowała do zdefiniowania metodyk pomiarów wysokościowych, zapewniających pozyskanie danych o zadowalającym stopniu dokładności oraz niezawodności w kontekście badanego zjawiska. W artykule dokonano oceny stopnia zgodności wyznaczonych przemieszczeń pionowych pozyskanych na podstawie precyzyjnej niwelacji geometrycznej oraz niwelacji trygonometrycznej. W podsumowaniu zaproponowano optymalną pod względem dokładności, ekonomii pomiaru oraz bezpieczeństwa koncepcję wyznaczania przemieszczeń pionowych dolnych belek dźwigara mostu kolejowego z zastosowaniem metody klasycznej.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2017, No. 27(4); 169-183
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison of meteorological conditions in Svalbard fjords: Hornsund and Kongsfjorden
Autorzy:
Cisek, M.
Makuch, P.
Petelski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/47827.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
Tematy:
meteorological parameter
Arctic fjord
West coast
Spitsbergen
Svalbard Fjord
Hornsund
Kongsfjorden
air temperature
wind speed
wind direction
humidity
cloud cover
Opis:
This paper presents the results of a comparison of basic meteorological parameters in two Arctic fjords situated on the west coast of Spitsbergen, the main island of the Svalbard archipelago. Air temperature, wind speed and direction, humidity and cloud cover from the period 2005 to 2016 are described and compared with previous (from 1975) analyses of meteorological conditions in the investigated region. Such a choice of dates coincides with the time the GAME project measurements were carried out. The main goal of this study was to compare meteorological conditions in two fjords: Hornsund and Kongsfjorden, during the time of rapid climate changes. The results are collated with research results available in literature from previous years. We discovered that in the investigated period the climate of the Hornsund region is more oceanic than in Kongsfjorden. The stable level of the difference in climate elements is manifested and is evident mainly through greater amplitudes in air temperatures in Kongsfjorden, and in stronger winds in Hornsund.
Źródło:
Oceanologia; 2017, 59, 4
0078-3234
Pojawia się w:
Oceanologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
DPPH radical scavenging activity and phenolic compound content in different leaf extracts from selected blackberry species
Autorzy:
Gawron-Gzella, A.
Dudek-Makuch, M.
Matlawska, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/19626.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Opis:
We used DPPH scavenging assays to study the antioxidant activity of three native Polish species of blackberry leaves (Rubus kuleszae Ziel., R. fabrimontanus (Sprib.) Sprib. and R. capitulatus Utsch.). All the studied extracts (methanolic, water, methanolic-water) showed high DPPH free radical scavenging activity (IC50 450.0–186.0 μg/ml). The most effective of the studied species was Rubus kuleszae. Total content of phenolic compounds (70.50–136.04 mg GAE/g) and phenolic acids (14.70–38.26 mg CAE/g) was determined spectrophotometrically. Antioxidant activity correlated positively with total content of phenolic compounds and phenolic acids.
Źródło:
Acta Biologica Cracoviensia. Series Botanica; 2012, 54, 2
0001-5296
Pojawia się w:
Acta Biologica Cracoviensia. Series Botanica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dwukierunkowy, dwubiegunowy, jednofazowy silnik synchroniczny z magnesami trwałymi – badania eksperymentalne
Two-directional two-pole single phase line start permanent magnet synchronous motor – experimental results
Autorzy:
Gwoździewicz, M.
Zalas, P.
Makuch, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1817723.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
jednofazowy silnik indukcyjny
jednofazowy silnik synchroniczny
magnesy trwałe
Opis:
The paper presents a construction and results of experimental investigation of a prototype twodirectional, two-pole, single-phase line start permanent magnet synchronous motor. Influence of the running capacitor capacitance on the motor running properties was investigated. In designed and tested the motor model achieved a significant reduction of the cogging torque and the electromagnetic torque pulsations.
Źródło:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2014, 70, 34; 315--324
1733-0718
Pojawia się w:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Electricity distribution management Smart Grid system model
Model systemu Smart Grid zarządzania dystrybucją energii elektrycznej
Autorzy:
Nowak, W.
Bąchorek, W.
Moskwa, S.
Tarko, R.
Szpyra, W.
Benesz, M.
Makuch, A.
Łabno, J.
Mazur, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/397620.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
smart grid
optymalizacja sieci dystrybucyjnej średniego napięcia
rozproszona automatyka zabezpieczeniowa
optimization of medium voltage networks
distributed automatic protection
Opis:
This paper presents issues concerning the implementation of Smart Grid solutions in a real distribution network. The main components possible to quick implementation were presented. Realization of these ideas should bring tangible benefi ts to both customers and distribution system operators. Moreover the paper shows selected research results which examine proposed solutions in area of improving supply reliability and reducing energy losses in analysed network.
W  artykule przedstawiono zagadnienia dotyczące wdrażania rozwiązań typu Smart Grid w  konkretnej sieci rozdzielczej. Omówiono główne systemy, możliwe do szybkiego wdrożenia, których zastosowanie przyniesie wymierne korzyści zarówno odbiorcom energii elektrycznej, jak i operatorowi sieci. Przedstawiono też wybrane wyniki badań, których celem było sprawdzenie proponowanych rozwiązań pod kątem możliwości osiągnięcia założonych celów, a w szczególności poprawy pewności zasilania oraz ograniczenia strat energii w analizowanej sieci.
Źródło:
Acta Energetica; 2012, 2; 58-70
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Employee Direct Participation in Organisational Decisions and Workplace Safety
Autorzy:
Widerszal-Bazyl, M.
Warszewska-Makuch, M
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/90170.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
direct participation
safety
accidents
sickness absence
Opis:
Managers from 192 companies filled out the Employee Direct Participation in Organisational Change questionnaire measuring employees’ direct participation (DP) in organisational decisions. Four main forms of DP were identified: individual and group consultations, and individual and group delegation. Workplace safety was measured with the number of accidents, the number of employees working in hazardous conditions, accident absenteeism and sickness absence. Results showed that the 2 latter indicators were significantly related to some parameters of DP. Thus, companies that used face-to-face individual consultation had lower accident absenteeism than ones that did not. The same effect was true for group consultation with temporary groups, and individual and group delegation. Workplaces with high scores for scope for group consultation had lower accident absenteeism, and those with high scores for scope for group delegation had lower sickness absence. It was concluded that employee DP had a positive influence on workplace safety, even if involvement was not directly related to safety.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2008, 14, 4; 367--378
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ferrorezonans jako źródło zakłóceń i awarii w sieciach dystrybucyjnych średnich napięć
Ferroresonance as a source of disturbances and failures in medium voltage distribution grids
Autorzy:
Tarko, R.
Nowak, W.
Szpyra, W.
Benesz, M.
Makuch, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/397106.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
energetyka
ferrorezonans
sieć średniego napięcia
power engineering
ferroresonance
Opis:
Artykuł dotyczy analizy sieci elektroenergetycznych średnich napięć, która przeprowadzona została w celu rozpoznania warunków eksploatacji w aspekcie występowania ferrorezonansu. Zaprezentowano udokumentowany przypadek wystąpienia ferrorezonansu, który doprowadził do uszkodzenia przekładników napięciowych. Analizę przeprowadzono na podstawie opracowanego modelu układu sieci oraz wyników badań symulacyjnych, mających na celu określenie warunków i skutków występowania ferrorezonansu, jak i sposobów jego eliminacji.
The article reports a medium voltage power grid analysis carried out to identify the grid’s operating conditions in the aspect of ferroresonance occurrence. A documented ferroresonance instance is presented, which led to the voltage transformers’ damage. The analysis was based on an original grid system model and on results of simulation studies designed to determine the ferroresonance occurrence conditions and consequences, as well as means to eliminate it.
Źródło:
Acta Energetica; 2011, 4; 75-82
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Human cancellous bone mechanical properties and penetrator geometry in nanoindentation tests
Autorzy:
Makuch, A. M.
Skalski, K. R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/306529.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
właściwości mechaniczne
identacja
kość gąbczasta
moduł Younga
mechanical properties
indentation
cancellous bone
penetrator geometry
Young modulus
Opis:
The goal of the study was to determine the influence of the penetrator geometry on the human cancellous bone mechanical properties in indentation tests. The aim of this research was also the assessment of the material properties of bone structures, having in mind the energy aspects of the curve obtained in the cycle: inelastic loading and elastic unloading. Methods: The samples were resected from a femoral heads of patients qualified for a hip replacement surgery. During the Depth Sensing Indentation tests, hardness and elastic modulus of the cancellous bone tissue were measured using the spherical and Vickers penetrators. Measurements were made in a node and in a trabecula for each sample. Results: The analysis of the measurement results and the calculations of total energy, i.e., elastic and inelastic, and those of the parameters of hardness and elasticity made it possible to assess the influence of the penetrator geometry on the mechanical properties of bone structures at a microscopic level. Conclusions: It was found, with respect to the methodology of indentation, that without determining the shape of the penetrator and the site of the indentation, an objective assessment of the micro mechanical properties of the tested material is not possible.
Źródło:
Acta of Bioengineering and Biomechanics; 2018, 20, 3; 153-164
1509-409X
2450-6303
Pojawia się w:
Acta of Bioengineering and Biomechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja usprawnienia połączeń kolejowych na trasie Wrocław - Jelenia Góra
Conception of improve railway connection between Wrocław - Jelenia Góra
Autorzy:
Makuch, J.
Kruszyna, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/254091.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
kolej regionalna
komunikacja kolejowa
pociąg pasażerski
połączenia kolejowe
trasa kolejowa Wrocław-Jelenia Góra
Opis:
Obecnie rozwinięte państwa świata coraz częściej obierają drogę realizacji polityki zrównoważonego rozwoju, która w zakresie transportu przełamuje dotychczasową dominację komunikacji samochodowej. Jak wykazują analizy i badania, w porównaniu z transportem drogowym wykonanie tej samej pracy przewozowej przez kolej charakteryzuje się kilkukrotnie mniejszym zużyciem energii, zajętością terenu, poziomem emisji spalin i hałasu oraz wielokrotnie mniejszą wypadkowością. Dlatego też po okresie wielkiego regresu zauważany jest od pewnego czasu stopniowy wzrost udziału kolei w przewozach.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 6; 28-30
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 33

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies