Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Majewski, Wojciech." wg kryterium: Autor


Tytuł:
Woda w inżynierii środowiska
Autorzy:
Majewski, Wojciech
Mitosek, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/books/2079987.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej - Państwowy Instytut Badawczy
Opis:
Inżynieria środowiska jest stosunkowo nową dyscypliną naukową, która ma szczególne powiązania z wieloma gałęziami gospodarki. Łączy działalność techniczną, zajmującą się różnymi przedsięwzięciami inżynierskimi, ze środowiskiem przyrodniczym i zachowaniem go w stanie równowagi. W jej szerokich ramach podejmowanych zagadnień mieszą się takie działania człowieka jak: budownictwo, rolnictwo, przemysł, melioracje, zaopatrzenie w wodę, energetyka, żegluga czy oczyszczanie ścieków. Wszystkie te obszary gospodarki mają bardzo ścisły związek z wodą, występującą w hydrosferze, litosferze i w atmosferze. Dla przedstawienia w niniejszej książce bardzo złożonej problematyki wody w inżynierii środowiska, konieczne było odwołanie się do wielu dyscyplin naukowych – hydrologii, hydrauliki, fizyki, hydrochemii, geografii, hydrobiologii, ekologii czy przestrzennego zagospodarowania. Rozważenie części zagadnień wymagało posłużenia się przykładami obliczeniowymi. Książka ma na celu możliwie wszechstronne przybliżenie czytelnikowi problemów związanych z wodą. W dużej mierze dotyczy aspektów technicznych, głównie w ujęciu inżynierskim. Ma stanowić kompendium wiedzy o wodzie, jaką inżynier o specjalności inżynieria środowiska powinien posiadać, aby móc prawidłowo wykonywać swój zawód. Chodzi tu nie tylko o wiedzę dotyczącą zasobów wodnych Polski i na świecie, ale też sposobów ich wykorzystania, jak również uwarunkowań organizacyjnych i prawnych.
ABSTRACT Environmental Engineering is a relatively new scientific discipline, which has special connections with various economic sectors. Environmental engineering connects technical activity, which deals with various engineering enterprises, with the natural environment and aims to preserve it in the equilibrium state. Within environmental engineering there are such activities as constructions. Agriculture, industry, amelioration, water supply, energetics, inland navigation and sewage treatment – all these activities have very close connection with water, which appears in hydrosphere, lithosphere and atmosphere. To present in this book those very compound problems of water in environmental engineering, it was necessary to recall to numerous scientific disciplines such as hydrology, hydraulics, physics, hydro-chemistry, ecology or spatial planning. In order to better understand some problems I referred to calculation examples. This book aims to present to the reader comprehensive problems connected with water. To a large extent it concerns technical problems, mainly of engineering character. The book presents a compendium about water, which an engineer of environmental engineering speciality should possess to conduct properly his profession. It concerns not only Polish and world water resources, but also the way of their utilization as well as organizational and legal conditions. The book folds up of 17 chapters. The introduction (Chapter 1) deals with basic conditions, which water fulfills in the life of the society and environment. In order to achieve these aims we must exactly know, what is water, how it behaves in static state and in hydrodynamic conditions. What is its distribution over our globe and how to secure water supply, how to restrict its contamination and in which way to adjust the results of such disasters as floods and droughts. Subsequent two chapters (2 and 3) present basic physical characteristics of water and their resources on the globe and in Poland. Next three chapters (4, 5 and 6) concern the flow in open channels, in closed conduits and ground water flow. Static behavior of water is only briefly mentioned. Subsequent three chapters (7, 8 and 9) present basic information in hydrology, ice phenomena on inland waters and river flow. This is very important information concerning various forms of water and its action. Next three chapters (10, 11 and 12) include information concerning hydraulic structures, hydraulic power plants and water reservoirs. A separate chapter (13) deals with water resources management. One chapter (14) concerns very important problem of contemporary world – floods and droughts. This chapter includes also Flood Directive of EU, which has a new approach to the flood phenomena in the form of flood risk. Chapter 15 presents basic information on hydraulic model investigations. Chapter 16 deals with Water Framework Directive of EU, which we must obey as the country belongs to EU. The last chapter (17) presents information concerning World Water Day, celebrated over the world since 1993. In the book I tried to present general information to each particular problem referring to Polish and world conditions. Each chapter has separate bibliography, which may present additional information to the reader. At the end of the book there are abstracts in Polish and English and two enclosures: list of basic physical units and English – Polish vocabulary of terms used in environmental engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Książka
Tytuł:
Vision and reality based on the planned tramway investments in the Poznan agglomeration
Wizja I rzeczywistość na podstawie planowanych inwestycji tramwajowych w aglomeracji poznańskiej
Autorzy:
Majewski, Bartosz
Fleischer, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1836126.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
public transport development
accessibility of public transport
tramway to Plewiska
tramway to Kopernika housing estate
Copernicus Project
Rozwój transportu publicznego
dostępność komunikacji miejskiej
tramwaj do Plewisk
tramwaj do osiedla Kopernika
Projekt Copernicus.
Opis:
This article describes opportunities for tramway-system development in the south-western part of the Poznan Agglomeration, in compliance with the need to implement sustainable development in the suburban and city space. The article is based on the authors’ original concepts and current urban studies.
W artykule przedstawiono możliwości rozwoju systemu tramwajowego w południowo- -zachodniej części aglomeracji Poznania, zgodnie z koniecznością wprowadzenia zrównoważonego rozwoju w przestrzeni podmiejskiej i miasta. Artykuł został opracowany na podstawie koncepcji autorów oraz na podstawie obowiązujących strategii planistycznych.
Źródło:
Studia Miejskie; 2019, 36; 111-124
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Lower Vistula and Its Ice Problems
Autorzy:
Majewski, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2097771.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Budownictwa Wodnego PAN
Tematy:
Vistula river
Vistula catchment
ice formation
ice problems in rivers
ice floods on the Vistula
Opis:
In many countries of the northern hemisphere during winter period ice forms appear on various water bodies, which results in significant changes of physical, chemical and ecological conditions. These changes are different in rivers, channels, lakes or once-through reservoirs. On the terrain of Poland ice always caused considerable problems affecting intensive inland navigation and other river use. These problems appeared especially on the Vistula River, which in 17th and 18th century was one of the most navigable rivers in Europe. The Vistula is the largest Polish river, which flows from the south in the Carpathian Mountains to the Baltic Sea in the north. It is the second largest river, after Neva, of the Baltic Sea catchment. The length of the Vistula is 1047 km and its catchment amounts to 194 thousand km2. The predominant part of the Vistula river basin (87%) is now on Polish territory and the remaining (13%) catchment is in Belarus, Ukraine and Slovakia. The course of the Vistula can be divided into three distinctly different sections: upper, middle and lower. These river sections have appropriate catchments with their tributaries. There are hydraulic structures on the main river course and on its tributaries which serve navigation, hydroenergy, flood protection, water supply and recreation. All over the Vistula catchment there are frequent floods during spring and summer time resulting from excessive precipitation but in winter caused by ice phenomena. Numerous flow problems appear especially along the lower Vistula course because of ice phenomena and they result very often in severe flood problems. The Vistula has a very variable time and spatial discharge, because of existing climate conditions over its catchment. The aim of the paper is to present hydraulic and hydrologic characteristics of the Lower Vistula river with special emphasis on the management of this river section for navigation, hydroenergy, flood protection and water supply in view of ice phenomena appearing there. Information concerning changes of water characteristics due to various water temperatures are presented as well as on the formation of various forms of ice in flowing water. Numerous ice studies were carried out in Poland and especially on the Lower Vistula section as it was very ice prone and where many ice jams and ice-jam floods occurred. A special hydraulic situation existed at the mouth of the Vistula, which caused important floods in the 18th century and resulted in the construction of a special direct channel to the sea (Przekop Wisły) solving flood problems in this area. Information is presented on changes in open channel flow due to the appearance of ice cover and other ice forms. The paper includes ample information on the run, consequences and studies connected with a very important ice-jam-flood on the upper part of Włocławek reservoir in 1982.
Źródło:
Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics; 2021, 68, 1; 41--83
1231-3726
Pojawia się w:
Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Statystyczne i dynamiczne badania wytrzymałościowe spieków W-Ni-Fe
Autorzy:
Kruška, Leopold.
Majewski, Tomasz.
Przetakiewicz, Wojciech.
Bragov, Anatolij.
Lomunov, Andrej.
Powiązania:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej 2003, nr 5/6, s. 37-53
Data publikacji:
2003
Tematy:
Materiałoznawstwo
Spiekanie
Metale ciężkie badanie
Tworzywa konstrukcyjne badanie
Wytrzymałość konstrukcji i materiałów badanie
Opis:
Rys., tab.; Bibliogr.; Abstr., streszcz.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Rozwój motoryzacji w Polsce w latach 1919–1930
Autorzy:
Majewski, Mariusz Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/436015.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
motoryzacja
PZI
Opis:
Summarizing the first attempts to launch automobile production in the first decade of the 2nd Polish Republic, it must be stated that the vehicles manufactured in military factorieswere produced by means of workshop methods, in relatively short series. In consequence, this made the produced vehicles expensive and luxurious. Yet they were not the main objectof production, as the majority of it was subject to the authority of MSWojsk. (Ministry of the Military). All productive activities of CWS (Central Automobile Workshops, later PZInż.:State Engineering Factories) were relatively profitable, in comparison to undercarriages first imported from France and Italy, and later produced by ZM (Mechanic Factory) Ursus. Thecrucial mistake committed by the management of MSWojsk. was the issue of choosing the licence-provider. The choice was made dependent on political and financial factors. However,an undisputable achievement was the development of such a production branch that had not existed in the period immediately preceding Poland’s regaining independence.
Źródło:
Res Gestae. Czasopismo Historyczne; 2010, 9; 56-77
2450-4475
Pojawia się w:
Res Gestae. Czasopismo Historyczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój motoryzacji w Drugiej Rzeczypospolitej
Autorzy:
Majewski, Mariusz Wojciech.
Współwytwórcy:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej (Kraków). Wydawnictwo Naukowe. pbl
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Kraków : Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Pedagogicznego
Tematy:
Przemysł zbrojeniowy
Przemysł motoryzacyjny
Opis:
ISSN 0239-6025 odnosi się do pierwotnego tyt. serii: Prace Monograficzne Wyższej Szkoły Pedagogicznej w Krakowie.
"Wykaz źródeł i opracowań" s. 332-[358]. Indeksy.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Książka
Tytuł:
Recent ostracods from Admiralty Bay, King George Island, West Antarctica
Autorzy:
Majewski, Wojciech
Olempska, Ewa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2052043.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Antarctica
King George Island
Ostracoda
Recent
Źródło:
Polish Polar Research; 2005, 26, 1; 13-36
0138-0338
2081-8262
Pojawia się w:
Polish Polar Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Recent foraminifera from Goulden Cove of King George Island, Antarctica
Autorzy:
Gaździcki, Andrzej
Majewski, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2052088.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Antarctica
King George Island
Foraminifera
Recent
Źródło:
Polish Polar Research; 2003, 24, 1; 3-12
0138-0338
2081-8262
Pojawia się w:
Polish Polar Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rare calcareous microfossils from Middle Miocene strata Weddell Sea off Antarctic Peninsula
Autorzy:
Majewski, Wojciech
Olempska, Ewa
Kaim, Andrzej
Anderson, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2051445.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Źródło:
Polish Polar Research; 2012, 3; 275-287
0138-0338
2081-8262
Pojawia się w:
Polish Polar Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Psammophaga fuegia sp. nov., a New Monothalamid Foraminifera from the Beagle Channel, South America
Autorzy:
Gschwend, Florian
Majda, Aneta
Majewski, Wojciech
Pawlowski, Jan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/763595.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Jagielloński. Wydawnictwo Uniwersytetu Jagiellońskiego
Tematy:
Foraminifera, Monothalamea, taxonomy, molecular phylogeny, eDNA
Opis:
Psammophaga fuegiais a new monothalamid foraminifera discovered in surface sediment samples in the Beagle Channel, South America. The species is a member of the important, globally distributed genus Psammophaga, which has the ability to ingest and store mineral particles inside the cytoplasm. Its shape is ovoid to pyriform, the size varies from 250 to 600 µm in length and from 200 to 400 µm in width. Like other Psammophaga species P. fuegia has a single aperture. It was found in multiple samples across the Beagle Channel area at water depths of 4 to 220 meters and in environments as variable as fjords, the main channel, and the harbour of Puerto Williams (Chile). The occurrences of the new species in environmental DNA and RNA samples correspond well to its distribution inferred from the microscopic study.
Źródło:
Acta Protozoologica; 2016, 55, 2
1689-0027
Pojawia się w:
Acta Protozoologica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przepływ w kanałach otwartych z uwzględnieniem zjawisk lodowych
Autorzy:
Majewski, Wojciech
Mitosek, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/books/2080502.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej - Państwowy Instytut Badawczy
Opis:
Monografia stanowi próbę zebrania podstawowych informacji związanych z wystąpieniem zjawisk lodowych na wodach śródlądowych, przy czym główny nacisk położono na zagadnienia związane z wodami płynącymi, tj. rzekami, kanałami i zbiornikami przepływowymi. Przedstawiono wpływ zjawisk lodowych na warunki przepływu i wpływ warunków hydraulicznych na tworzenie się różnych form lodu i stałej pokrywy lodowej (Majewski 2007). W monografii w przeważającej części jest odniesienie do warunków polskich, a w szczególności do słynnej powodzi zimowej w styczniu 1982 r. w górnej części zbiornika Włocławskiego w dzielnicy Płocka - Radziwiu. Monografia jest również podsumowaniem wieloletnich prac badawczych Autora w dziedzinie hydrauliki związanych z występowaniem lodu w różnej postaci. Większość badań wykonano w Instytucie Budownictwa Wodnego PAN w Gdańsku w ramach PR 7 i CPBP 03.09. Monografia jest przeznaczona dla inżynierów hydrotechników oraz specjalistów gospodarki wodnej, jak również dla studentów wydziałów inżynierii środowiska i budownictwa wodnego. Liczne przykłady inżynierskie zamieszczone w tekście pozwolą czytelnikom na lepsze zrozumienie wpływu różnych form lodowych na warunki hydrauliczne występujące w okresie zimowym. Monografia zawiera bibliografię pozwalającą na znalezienie szerszych informacji z dziedziny przepływów związanych ze zjawiskami lodowymi.
Flow in open channels under the influence of ice phenomena Summary In many countries of the northern hemisphere, including Poland, on inland waters in winter appears ice, which causes essential changes of hydraulic, physical, chemical and ecological conditions in rivers, channels and reservoirs. The run of ice phenomena on inland waterways is the element of a compound chain of physical processes, which appear between water body and surrounding environment. Appearance of ice on inland waters results also in substantial difficulties in such spheres as hydro-energy, inland navigation or exploitation of various hydraulic structures. This monograph is an attempt to present basic information connected with the appearance of ice phenomena on inland waters, mainly flowing waters. The influence of ice phenomena on flow conditions and vice versa is presented. In the monograph predominant part refers to Poland conditions and especially to winter flood in January 1982 on the upstream part of Włocławek reservoir. The monograph constitutes the summary of multiyear Author’s studies of the hydraulics connected with the appearance of ice. Apart from numerous problems of scientific character many engineering aspects were presented. The monograph presents also numerous problems connected with ice phenomena, which appear in the countries of severe winters like Russia, USA, Sweden or Canada. These studies were presented on International Ice Symposia, which were held every two years since 1970 (Appendix 1). English-Polish dictionary of expressions concerning ice phenomena are also included (Appendix 2). In the beginning of the monograph the review of Polish studies in the realm of ice phenomena since the Second World War is described (Chapter 3). Basic physical factors connected with the development of ice phenomena e.g. density, thermal conductivity, heat exchange between water body and the surrounding environment and their influence on the formation of ice are described in Chapter 4. Complicated process of the formation of various ice forms on stagnant and running waters depending on thermal and hydraulic conditions are described in Chapter 5 as well as the formation of continuous ice cover on running waters (Chapter 6). In Chapter 7 essential influence of ice cover on the velocity distribution over the whole depth is presented and the attempts do describe this distribution by means of logarithmic curve. The change of hydraulic conditions resulting from the existence of ice 112 cover requires the knowledge of the roughness coefficient of the lower surface of ice cover as well as equivalent (composite) roughness coefficient, which takes into account river bottom and ice cover (Chapter 8). In Chapter 9 conditions of steady, uniform flow with continuous and partial ice cover are presented, as well as the way of modelling such flow and in particular, relation between discharge and the flow depth. Conditions of steady non-uniform flow with continuous and partial ice cover (backwater profile) and the way of modelling such flow are described in Chapter 10. In Chapter 11 conditions of the unsteady flow with ice cover are discussed. Ice conditions on the Lower Vistula, with special reference to the ice-jam flood 1982 are presented in Chapter 12. Several problems of engineering character (hydroenergy, inland navigation, exploitation of hydraulic structures in winter conditions) are presented in Chapter 13 and an essential engineering problem such as ice-breaking is shortly described in Chapter 14. The monograph ends with the list of notations.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Książka

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies