Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Kuznetsova, T." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-9 z 9
    Tytuł:
    Nano-hardness of the material of thin layers of the injector tip depending on the depth under the precisly finished co-operating surfaces
    Autorzy:
    Miszczak, A.
    Kuznetsova, T.
    Czaban, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/243108.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    nanohardness
    Young's modulus
    nano-identer
    injector tip nozzle
    injector spray pattern
    injector tip needle
    Opis:
    In this paper, the authors present the results of experimental studies of the nano-hardness and Young's modulus of the injector spray pattern body and needle (the tip of the injector). The nano-hardness of a thin-layer of precisely finished co-operating surfaces was tested according to the depth below the surface of the sample (deep into the material). The quality of precisely finished surfaces of a fuel infector has a very large impact on the proper operation of a diesel engine. Both, the needle and the body of the injector spray pattern, are individually adjusted and lapped to maintain the proper gap between them. The gap between the needle and the injector tip body affects the proper dosage and quality of the sprayed fuel. Impurities in the fuel are of the same order of magnitude or even greater than this gap. Hard particles that penetrate between the side surfaces of the needle and body of the injector tip could result in scratching, which generate leaks and drops of injection pressure, increased fuel consumption, poor spraying of fuel, leaking of fuel to the lubricating oil and reduction of its operating properties. The hardness of the precisely finished surfaces of the injector is essential in the process of wear of these surfaces. The aim of the study was to determine the hardness and Young's modulus of thin layers of precisely finished co-operating surfaces of injector tip and estimation of the thickness of these layers. The nano-hardness measurements were made with the Hysitron TI 950 TriboIdenter, where the test is conducted using a nano-indenter with a mechanical method. The device allows selecting from several to several dozen of measurement points and performs automatic measurement of nano-hardness and Young's modulus in the indicated locations. The study concerns the tip (body and needle) of the non-used Bosch DLLA 160 S 1305 injector. The presented results can be used to develop some new methods of coating the co-operating surfaces with the hard thin layers, e.g. the use of titanium in order to decrease wear and increase scratching resistance.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2015, 22, 3; 155-160
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Estimation of the Safety of Navigation Under Bridges
    Ocena bezpieczeństwa żeglugi w rejonie mostów
    Autorzy:
    Zaikov, V.
    Hajduk, J.
    Kuznetsova, T. Y.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/906451.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    safety of navigation
    fairways
    ship's movement simulation
    Opis:
    The paper presents assumptions concerning estimation of the safety of navigation under a bridge over the river. Taking into account these assumptions, the simulation of the river push train movement has been carried out using MMSIM computer software. The described method can be used for determining ship's swept path in various hydro-meteorological conditions and for designing the type of a bridge to be built and the position of piers providing for an accepted level of navigational.
    Przedstawiono założenia dotyczące oceny bezpieczeństwa żeglugi na rzekach w rejonie mostów. Opierając się na tych założeniach dokonano symulacji ruchu rzecznych zestawów pchanych z wykorzystaniem programu MMSIM. Prezentowana metoda może być stosowana zwłaszcza do określania pasów ruchu statku przy różnych warunkach hydrometeorologicznych oraz do projektowania długości przęseł mostów zapewniających określony poziom bezpieczeństwa żeglugi.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 6 (78); 361-366
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ wybranych parametrów eksploatacyjnych mikrołożysk ślizgowych na stan powierzchni elementów trących
    The influence of selected process parameters on surfaces properties of the friction elements
    Autorzy:
    Łupicka, O.
    Maciejewski, I.
    Lapitskaya, V.
    Kuznetsova, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313720.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    łożysko ślizgowe
    zużycie ścierne
    SEM
    sliding bearing
    abrasive wear
    Opis:
    W pracy przedstawiono wyniki badań wpływu wybranych parametrów procesu eksploatacji mikro-łożysk ślizgowych, tj. czasu t [h] oraz obciążenia L [N] na stan powierzchni współpracujących elementów. Topografię i analizę powierzchni oceniano przy użyciu elektronowego mikroskopu skaningowego SEM oraz mikroskopu sił atomowych AFM. Uzyskane wyniki potwierdziły istotny wpływ badanych parametrów na chropowatość powierzchni oraz pozwoliły na dokonanie oceny stopnia zużycia badanych elementów w skali mikro.
    The paper presents the results of investigations of the influence of selected process parameters on surface properties of the sliding micro-bearing, i.e. time t [h] and load L [N]. The obtained results confirmed the influence of both parameters on the surface and makes possible to evaluate the wear in micro scale.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 895-899, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    High resolution microscopy as tools for sliding microbearing radial clearance and grooves geometry measurements
    Mikroskopy o wysokiej rozdzielczości jako narzędzia do pomiaru promieniowego luzu oraz geometrii rowków w mikrołożysku
    Autorzy:
    Khudoley, A.
    Kuznetsova, T.
    Chizhik, S.
    Wierzcholski, K.
    Miszczak, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/190653.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    AFM
    SEM
    radial clearance
    grooves geometry
    measurements
    mikroskop AFM
    luz promieniowy
    geometria rowków
    pomiary
    Opis:
    This paper presents a new non-classical method of radial clearance measurements in slide micro-bearing with grooves. In this paper, the authors show that measurements of the radial clearance of micro-bearings cannot be determined with the required accuracy for hydrodynamic calculations and wear analysis just through subtraction from the internal diameter of the sleeve to the external diameter of the journal. Therefore, it is proposed to measure clearance directly by high-resolution microscopy using a metallographic sample of the cross-section of the assembly of sleeve and journal with the gap filled with glue. The measurements are performed using an optic microscope, a SEM, and an AFM. Analysis of lubrication shows that the ventilator or cooling fan micro-bearing has a hydrodynamic type of lubrication and the HDD micro-bearing has an elasto-hydrodynamic type of lubrication.
    Hydrodynamiczne smarowanie z rowkami na powierzchni panewki lub czopa w mikrołożyskach ślizgowych twardych dysków komputerowych oraz w mikrołożyskach wentylatorów komputerowych staje się coraz bardziej powszechne ze względu na fakt, że mikrołożyska ślizgowe są lepsze w eksploatacji niż łożyska toczne, a przede wszystkim rowki redukują pęcherze kawitacyjne, przez co zwiększają sztywność łożyska. W przypadku mikrołożyska, a tym bardziej mikrołożyska z rowkami, klasyczne metody pomiaru luzu promieniowego o dokładności do 1–2 µm są mało skuteczne. Luzy promieniowe w mikrołożyskach z rowkami o pochyleniu od 30 do 60 stopni oraz różnym kształcie, zazwyczaj w literkę V oraz jodełkę, mają wysokość 2–3 µm i dlatego w niniejszej pracy wykonano ich pomiar z użyciem różnego typu przyrządów elektronowych, takich jak: optyczny mikroskop Micro 200, Planar Belarus; optyczny skaningowy mikroskop Mira, Oxford Instrument (SEM) oraz mikroskop sił atomowych typu NT-206 Belarus (AFM). Pomiary prezentowane w pracy zostały wykonane na metalograficznych próbkach przedstawiających przekroje poprzeczne elementu bez wytrawiania oraz polerowania. Przeprowadzono dwa typy pomiarów, a mianowicie czop i panewka oddzielnie oraz czop i panewka razem. W tym drugim typie pomiaru dokonano wyznaczenia rzeczywistej wartości luzu promieniowego. Odległości geometryczne związane z luzem promieniowym zostały wyznaczone wyżej opisanymi przyrządami SEM, AFM w obrazach dwu- oraz trójwymiarowych, posługując się profilami powierzchni w skali mikro i nano oraz wyznaczonymi elektronicznie siłami poprzecznymi i skrętnymi. Wyznaczono luzy promieniowe długich mikrołożysk wentylatorów komputerowych (120 000 h, 2900 obr./min, 80 mm) oraz mikrołożysk twardych dysków komputerowych HDD (7200 obr./min, 80Gb, 3.5”). Na podstawie dokonanych pomiarów autorzy wykazują, że tradycyjne wyznaczanie promieniowego luzu w przypadku mikrołożysk ślizgowych poprzez różnicę mierzonych wartości promienia czopa i panewki prowadzi do mało dokładnych wyników. Wymiarowa tolerancja mierzonych średnic czopa i panewki mikrołożysk z uwzględnieniem chropowatości powierzchni sięga 320 nm. Pomiary SEM i AFM powierzchni mikrołożyska HDD wykazały cechy elasto-hydrodynamicznego smarowania.
    Źródło:
    Tribologia; 2013, 3; 37-47
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nanoindentation and atomic force microscopy of thin surface layers formed on the shaft surface after burnishing process
    Autorzy:
    Kuznetsova, T.
    Zubar, T.
    Chizik, S.
    Miszczak, A.
    Labuda, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/242839.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    microstructure
    atomic force microscopy
    nanoindentation
    microhardness
    Young's modulus
    burnishing process
    Opis:
    The article presents the experimental results of investigation of the pumps shaft surface made of stainless steel after burnishing process. The process of burnishing shafts proposed here aims at increasing the service durability of marine pump shafts of seawater installations, which should give economic benefits in comparison with traditional methods. Burnishing process enables the achievement of high smoothness of machined surface together with the surface layer hardening. This process has been performed in industrial experience on universal machine tools and on CNC machines but it is regarded as plastic tooling. Therefore, the final formation of dimensions and service properties with the use of burnishing constitutes a chipless and dustless treatment, which allows for ranking burnishing among ecological tooling methods. The properties of the surface layers determine the tribological properties of the shaft. The methods of scanning electron microscopy (SEM), atomic force microscopy (AFM) and nanoindentation (NI) were used. The morphology of the changed layers formed by plastic deforming of steel during burnishing treatment was investigated on micro- and nanolevel by SEM and AFM after 1, 2, 3 and 4 passed of burnishing tool. The values of microhardness and Young´s modulus were measured on the shaft cross section from the surface till the 50 – 300 μm depth. The presence of the soft changed layer on the hardened shaft surface after burnishing process determines the decrease of the coefficient of friction during exploitation.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2016, 23, 3; 303-310
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The probabilistic analysis of the remote monitoring systems of critical infrastructure safety
    Autorzy:
    Zhulina, S.
    Kuznetsova, T.
    Kostogryzov, A.
    Kurpatov, O.
    Nistratov, A.
    Nistratov, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2068884.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
    Tematy:
    information
    model
    monitoring
    probability
    risk
    safety
    system
    technology
    Opis:
    The approach for probabilistic analysis of the remote monitoring systems (RMS) of critical infrastructure safety (CIS) is proposed. It allows to estimate the reliability and timeliness of information producing, the completeness, validity and confidentiality of the RMS information. In application to composed and integrated CIS with RMS and without RMS the earlier models, developed by authors, are used. The methods for evaluating influence of RMS quality on risk to lose CIS integrity are developed. Some effects of RMS applications in Russia are demonstrated.
    Źródło:
    Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2017, 8, 1; 183--188
    2084-5316
    Pojawia się w:
    Journal of Polish Safety and Reliability Association
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optical and Magnetic Properties of PbTe(Ni)
    Autorzy:
    Romčević, N.
    Trajić, J.
    Romčević, M.
    Stojanović, D.
    Kuznetsova, T.
    Khokhlov, D.
    Dobrowolski, W.
    Rudolf, R.
    Anžel, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1808059.pdf
    Data publikacji:
    2009-04
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
    Tematy:
    63.20.-e
    63.20.Kr
    78.30.-j
    Opis:
    Far-infrared and magnetic properties of Ni doped PbTe ($Z_Ni$ = 1× $10^{19}$ at./$cm^{3}$) single crystal are investigated in a broad range of temperature and magnetic fields. Far-infrared reflection spectra were analyzed using a fitting procedure based on the modified plasmon-two phonon interaction model. Together with the strong plasmon-two longitudinal optical phonon coupling we obtained a local mode of Ni at about 180 $cm^{-1}$. This mode intensity depends on temperature. Magnetic measurements shows that PbTe alloys doped with Ni reveals weak ferromagnetic interaction between magnetic ions.
    Źródło:
    Acta Physica Polonica A; 2009, 115, 4; 805-807
    0587-4246
    1898-794X
    Pojawia się w:
    Acta Physica Polonica A
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Raman Spectroscopy of Multiphonon Emission Process in Ni-Doped PbTe
    Autorzy:
    Romčević, N.
    Trajić, J.
    Hadžić, B.
    Romčević, M.
    Stojanović, D.
    Lazarević, Z.
    Kuznetsova, T.
    Khokhlov, D.
    Rudolf, R.
    Anžel, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1807841.pdf
    Data publikacji:
    2009-07
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
    Tematy:
    71.28.+d
    63.20.-e
    78.30.-j
    Opis:
    In this paper, we present room temperature unpolarized Raman scattering spectra of Ni doped PbTe single crystal sample. Crystal of PbTe(Ni) was grown by the Bridgman method. The Ni concentration in the sample used here was 1× $10^{19}$ at./$cm^{3}$. Well resolved peaks appear at about 126, 143, 181, 362 and 724 $cm^{-1}$. The modes at 126 and 143 $cm^{-1}$, which are also observed in other telluride compounds, originate from vibrations in $TeO_2$. We assume that the mode at about 181 $cm^{-1}$ is connected to excitations of a local phonon mode in the vicinity of an impurity atom (donor $Ni^{3+}$ state). Modes at about 362 $cm^{-1}$ and 724 $cm^{-1}$ are the second and fourth harmonic of a local phonon mode, registered here due to multiphonon emission.
    Źródło:
    Acta Physica Polonica A; 2009, 116, 1; 91-92
    0587-4246
    1898-794X
    Pojawia się w:
    Acta Physica Polonica A
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Solving transport logistics problems in a virtual enterprise through artificial intelligence methods
    Autorzy:
    Pavlenko, V.
    Pavlenko, T.
    Morozova, O.
    Kuznetsova, A.
    Voropai, O.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374547.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    virtual enterprises
    transport services
    fuzzy relations
    Fuzzy Logic Toolbox
    simulation models
    przedsiębiorstwo wirtualne
    usługi przewozowe
    relacje rozmyte
    modele symulacyjne
    Opis:
    The paper offers a solution to the problem of material flow allocation within a virtual enterprise by using artificial intelligence methods. The research is based on the use of fuzzy relations when planning for optimal transportation modes to deliver components for manufactured products. The Fuzzy Logic Toolbox is used to determine the optimal route for transportation of components for manufactured products. The methods offered have been exemplified in the present research. The authors have built a simulation model for component transportation and delivery for manufactured products using the Simulink graphical environment for building models.
    Źródło:
    Transport Problems; 2017, 12, 2; 31-42
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-9 z 9

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies