Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Krawiec, S" wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-31 z 31
    Tytuł:
    Analiza wpływu średnicy kół i przekroju pasa na wartość wskaźników przekładni z pasami klinowymi
    Analysis of the influence of pulley diameter and belt section on the values of indexes chracterizing v-belt transmissions
    Autorzy:
    Krawiec, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/387656.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    analiza
    pasy klinowe
    przekładnie pasowe
    analysis
    wedge-shaped strips
    wedge-shaped transmissions
    Opis:
    Przedstawiono wyniki analizy wpływu cech geometrycznych kół pasowych na wartość czterech wskaźników przekładni pasowych z pasami klinowymi. Analizie poddano trzy przekroje pasków oznaczone literami A, B i C oraz średnicę koła czynnego która przyjmowała znormalizowane wartości w zakresie od 112 do 180 mm. Obliczenia konstrukcyjne analizowanej przekładni przeprowadzono wykorzystując autorski program komputerowy opisany w Krawiec (1991). Przedstawiono graficznie wyniki analizy oraz podano wnioski.
    In the paper the results of analysis of the influence of geometrical features of belt pulley on the value of four indexes characterizing v-belt transmissions were presented. Three different v-belts denoted as A, B and C and the driving wheel diameter with standardized values within the range 112 – 180 mm were analyzed. Structural calculations of the v-belt transmissions were carried out using computer program described in Krawiec (1991). Graphical results of the analysis and conclusions were presented.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2009, 3, 1; 78-80
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ rodzaju napełniacza w smarze plastycznym na efektywność smarowania w stalowych skojarzeniach ślizgowych
    The influence of the type of filler in grease on the lubrication efficiency sliding steel nodes
    Autorzy:
    Krawiec, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/189310.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    smary plastyczne
    napełniacze
    efektywność smarowania
    grease
    fillers
    lubrication efficiency
    Opis:
    Przedstawiono badania wpływu rodzaju napełniacza w smarze plastycznym na efektywność smarowania stalowych węzłów ślizgowych pracujących w obszarze tarcia mieszanego. Analizie poddano kompozycje smarowe otrzymane przez napełnienie smaru litowego 1S proszkiem (w ilości 6% wagowo) wybranego przedstawiciela z każdego rodzaju smarów stałych. W szczególności napełniaczem był: dwusiarczek molibdenu i grafit – z grupy związków o strukturze warstwowej, trójtlenek antymonu – z grupy związków metali o niskiej twardości, miedz i ołów – z grupy miękkich metali oraz PTFE i POM reprezentujący organiczne ciała stałe. Własności smarne przyjętych kompozycji oceniano na podstawie eksperymentu tribologicznego przeprowadzonego na aparacie czterokulowym zgodnie z wytycznymi normy PN-76/M04147. Efektywność smarowania oceniano według czterech wielkości kryterialnych, tj. zużycia kulek d, obciążenia zespawania Fz,, granicznego obciążenia zużycia Goz oraz wskaźnika zużycia Ih. Wyniki eksperymentu zostały opracowane statystycznie przy poziomie ufności 95%, stosując test t-Studenta. Opracowane wartości wskaźnika zużycia Ih, granicznego obciążenia zużycia Goz oraz charakterystyki zużycia od obciążenia nadanego i obciążenia zespawania Fz przedstawiono graficznie na Rys. 1, 2 i 3. Stwierdzono, że dokonanie uogólnienia odnośnie do wpływu napełniaczy z tej samej grupy smarów stałych na poprawę efektywności smarowania kompozycji z ich udziałem nie jest możliwe, gdyż nie występuje jednoznaczna korelacja pomiędzy przynależnością napełniacza do określonej grupy smarów stałych, a wywołaną poprawą efektywności.
    In the paper, investigations of the influence of the type of filler in grease on lubrication efficiency in steel sliding nodes working in mixed lubrication conditions are presented. The analysed fillers (presenting each solid oil) contents 6 weight percent of 1S automobile grease. In particular disulfide of molybdenum, graphite, trioxide of antymony, cooper, lead, PTFE and POM as the filler were used. The tribological testing was carried out in agreement with the prescriptions of the Polish standard PN-76/C-04147 using a four-ball apparatus. The efficiency of the tested compositions was evaluated using four criteria: ball wear d, limiting wear load G, and seizure load Fz, wear index Ih. The results were statistically handled at a confidence level of 95% using Student’s t-test. Obtained values of wear index Ih, limiting wear load G and characteristics ball wear in function of applied load and seizure load Fz on graph 1, 2 and 3 are presented. It was found that generalisation in relation to the influence of fillers (this same sort of solid oils) on improvement of lubrication efficiency of the tested compositions is impossible. Unequivocal correlation between the connection of the filler with defined sort of solid oils and produced improvement of efficiency does not occur.
    Źródło:
    Tribologia; 2009, 2; 53-61
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Prognozowanie trendów rozwoju rynku w Polsce na podstawie danych z preselekcyjnych stacji ważenia pojazdów w ruchu
    Forecasting Development Trends of Polish Market Basing on the Data from the Pre-selective Weigh in Motion Stations
    Autorzy:
    Brudny, D.
    Krawiec, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/134630.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    preselekcja wagowa
    transport lądowy
    Produkt Krajowy Brutto
    pre-selective weigh
    land transport
    gross domestic product
    Opis:
    Sieć dróg krajowych w Polsce w ostatnich kilku latach została wyposażona w około 100 instalacji systemów preselekcyjnego ważenia pojazdów w ruchu. Bezpośrednim celem tych inwestycji jest wyeliminowanie z ruchu pojazdów przeciążonych. Informacje gromadzone przez system zawierają również dane statystyczne m.in. o ruchu pojazdów ciężkich. Dane, jakie zarządcy ruchu pozyskują z punktów wag preselekcyjnych, zawierają miedzy innymi informacje o liczbie, kategorii, wadze oraz długości pojazdów. W artykule zbadano zależność pomiędzy danymi (pozyskanymi na przestrzeni 2 lat ze stacji preselekcyjnych) dotyczącymi pojazdów ciężkich oraz wielkością Produktu Krajowego Brutto. Obecny wzrost Produktu Krajowego Brutto w głównej mierze spowodowany jest wzrostem popytu krajowego; określenie jego relacji do uzyskanych danych z wag preselekcyjnych może pozwolić wyciągnąć wnioski, na podstawie których będzie można podejmować działania zmierzające do wzrostu efektywności transportu lądowego.
    Network of trunk roads in Poland in past several years was equipped about 100 pre-selective weigh-in-motion systems. Direct goal of these investments is to eliminate overloaded vehicles from traffic. However, information gathered by the system include statistic data about, among others, movement of heavy vehicles. Data gathered by traffic management from pre-selective weighing points include information about number, category, weigh and length of vehicles. This article will examine the correlation between data gathered from pre-selective stations regarding heavy vehicles in last 2 years and the gross domestic product. Current growth of the gross domestic product is mainly caused by the increase in domestic demand. Setting its relations to the obtained data from pre-selective weighs will allow to draw conclusion based on which specific actions can be taken in order to increase efficiency of land transport.
    Źródło:
    Problemy Transportu i Logistyki; 2016, 34, 2; 89-96
    1644-275X
    2353-3005
    Pojawia się w:
    Problemy Transportu i Logistyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Koncepcja odbudowy pozycji kolejowych przewozów regionalnych w obsłudze potrzeb aglomeracji górnośląskiej
    Concept of raising of railway regional carriages status in the services of the Górny Śląsk agglomeration
    Autorzy:
    Janecki, R.
    Krawiec, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/193660.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    transport kolejowy
    transport pasażerski
    transport regionalny
    przewozy pasażerskie
    railway transport
    passenger transport
    regional transport
    carriages of passengers
    Opis:
    Transport kolejowy w aglomeracjach jako czynnik równoważenia mobilności. Możliwości oferowane przez system transportu kolejowego w aglomeracji górnośląskiej. Wzrost roli transportu kolejowego w obsłudze aglomeracji górnośląskiej.
    Railway transport in agglomerations as a stimulus for sustainable mobility. Possibilities offered by the system of railway transport in the Górny Śląsk agglomeration. Increase of significance of railway transport in the services of the Górny Śląsk agglomeration.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2011, 10; 2-10, 20
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania właściwości tribologicznych litowego smaru plastycznego zmodyfikowanego proszkiem ołowiu i PTFE
    Research on the tribological properties of a lithium grease modified with lead and PTFE
    Autorzy:
    Krawiec, S.
    Krawiec, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/191083.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    smary plastyczne
    napełniacze
    efektywność smarowania
    greases
    fillers
    lubrication efficiency
    Opis:
    Przedstawiono wyniki badań doświadczalnych nad wpływem proszku PTFE i ołowiu na efektywność smarowania kompozycji utworzonych z litowym smarem plastycznym. Badania tribologiczne prowadzono na aparacie czterokulowym z zastosowaniem wytycznych normy PN-76/C-04147. Analizie poddano kompozycje smarowe mające 6% wagowo jednego z przyjętych napełniaczy oraz smar napełniony obydwoma napełniaczami w ilości po 6% wagowych każdego. Dla celów porównawczych wyznaczono również charakterystyki tribologiczne dla dwóch smarów handlowych, tj. Nulonu i Litomosu EP-25. Nulon jest smarem importowanym i zawiera dodatek PTFE. Efektywność analizowanych smarów oceniano według czterech wielkości kryterialnych, tj.: zużycia kulek d, granicznego obciążenia zużycia Goz,, wskaźnika zużycia Ih oraz obciążenia zespawania Fz. Wyniki opracowano statystycznie przy poziomie ufności 95% stosując test t-Studenta. Wyniki eksperymentu przedstawiono graficznie. Stwierdzono bardzo znaczne polepszenie efektywności smarowania kompozycji zawierającej mieszaninę proszku PTFE i ołowiu.
    In the paper, investigations of the influence of powder PTFE and lead on the lubrication efficiency of a composition made with lithium grease are presented. The tribological testing was carried out in agreement with the prescriptions of the Polish standard PN-76/C-04147 using a four-ball apparatus. The analysed compositions contain 6% by weight of each filler, using two types of fillers. In comparison, tribological characteristics of two commercial greases (Litomos EP-25 and Nulon) were investigated. Nulon (imported grease) contains the addition of PTFE. To assess the lubrication efficiency of the tested compositions, four criteria were used (scar diameter of balls d, seizure load Fz, limit wear load index Goz, wear index Ih). The results were statistically handled at a confidence level of 95% using Student’s t-test. Obtained values of the investigation are presented in the form of a graph. It was found that influence of fillers (PTFE and lead) on improvement of lubrication efficiency of the tested compositions is meaningful.
    Źródło:
    Tribologia; 2010, 4; 235-243
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza struktury obciążenia ładunkami sieci drogowej w Polsce
    The analysis of the cargo load structure on roads in Poland
    Autorzy:
    Brudny, D.
    Krawiec, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/319666.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    pojazdy ciężarowe
    ważenie pojazdów w ruchu
    system WIM
    trucks
    weighing moving vehicles
    Weight in Montion
    WIM
    Opis:
    W celu przestrzegania przepisów o drogach publicznych w zakresie bezpieczeństwa i przeciążenia pojazdów instalowany jest w Polsce inteligentny system dynamicznego ważenia pojazdów w ruchu – Weight in Montion (WIM). W artykule przedstawiono jego istotę oraz wybrane wyniki badań na temat przeciążenia pojazdów poruszających się po drogach. Badania oparto na pięciu lokalizacjach, a na potrzeby artykułu przeanalizowano ruch w okresie jednego tygodnia.
    In order to be in compliance with the provisions on public roads in the field of vehicle safety and overload, the dynamic weighting system Weigh in Motion is being installed in Poland. The article presents the essence of the system and selected research regarding the vehicle overload. The study was based on five locations, and for the needs of the article, the analysis of the traffic is limited to one week.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2014, 25; 41-53
    1640-6818
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Marginalizacja udziału kolejowych przewozów regionalnych w obsłudze potrzeb aglomeracji górnośląskiej
    Marginalization of railway regional carriegesin the transport services needs of the górnośląska agglomeration
    Autorzy:
    Janecki, R.
    Krawiec, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/193651.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    transport kolejowy
    transport pasażerski
    transport regionalny
    przewozy pasażerskie
    railway transport
    passenger transport
    regional transport
    carriages of passengers
    Opis:
    Diagnoza stanu kolejowych przewozów pasażerskich w aglomeracji górnośląskiej. Marginalizacja znaczenia regionalnych przewozów kolejowych - infrastruktura regionalnego transportu kolejowego, tabor przewozowy, organizacja systemu przewozów.
    Diagnosis of the situation of railway regional transport in the Górnośląska Agglomeration. Marginalization of the importance of regional, railway transport - infrastructure of regional railway transport, rolling stock, organization of transport system.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2011, 9; 2-12
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Obszarowe charakterystyki sieci drogowej
    Road network area characteristics
    Autorzy:
    Krawiec, S.
    Celiński, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/197547.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    sterowanie obszarowe
    ATCS
    charakterystyka ruchu
    model ruchu
    area traffic control system
    traffic characteristics
    traffic model
    Opis:
    W artykule podjęto problem opisu (wymiarowania) sieci drogowej wybranego miasta w ujęciu holistycznym. Współcześnie w niemal wszystkich sieciach drogowych, zlokalizowanych w granicach terytorialnych dużych miast występuje zjawisko permanentnej kongestii ruchu, której zasięg kongestii ruchu obejmuje coraz większe obszary miast. Kongestia ruchu charakteryzuje się również wzrastającą niejednorodnością rozkładu w czasie oraz przestrzeni. Systemy sterowania obszarowego ruchem drogowym, szerzej systemy ITS, obejmują (z tego powodu) swoim zasięgiem coraz to większe tereny współczesnych miast. Rozwiązaniem zmierzającym do ilościowej i jakościowej kwantyfikacji zjawiska kongestii ruchu na rozległych obszarach miast może być holistyczne podejście do zagadnienia opisu ruchu drogowego. W artykule zaproponowano pewien sposób formalnej oceny sieci drogowej w ujęciu globalnym na przykładzie miasta Katowice.
    The article discusses the problem exists in almost all modern road network located within the territorial boundaries of large cities. These areas are characterized by the permanent traffic congestion. In addition, traffic congestion range cover more and more areas of cities, but also has a heterogeneous distribution in time and space. ATCS and ITS systems include for this reason its reach ever-larger surface area. The solution aimed at the quantitative and qualitative quantification of the phenomenon of traffic congestion in large urban areas may be the research methodology proposed in this article. The proposed methodology applies a holistic approach to the quantification of traffic parameters. In connection with the adopted methodology proposed in the paper a certain way global assessment of road network as an example of Katowice city.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2013, 78; 69-79
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza wpływu rodzaju styku w węźle ślizgowym na ocenę efektywności smarowania
    An analysis of the influence of the type of contact in a sliding node related to the estimation of lubrication efficiency
    Autorzy:
    Krawiec, S.
    Krawiec, M.
    Leśniewski, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/189934.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    smary plastyczne
    efektywność smarowania
    rodzaj styku
    grease
    lubrication efficiency
    type of contact
    Opis:
    Przedstawiono badania wpływu rodzaju styku w węźle ślizgowym na ocenę efektywności smarowania smarami plastycznymi stalowych węzłów ślizgowych pracujących przy tarciu mieszanym. Badania tribologiczne prowadzono na dwóch tribometrach: aparacie czterokulowym (styk punktowy) oraz na maszynie wahadłowej z łożyskiem ślizgowym (styk rozłożony). Badane skojarzenia smarowano czterema rodzajami smaru: smarem Litomos EP-25, samochodowym 1S oraz dwiema kompozycjami sporządzonymi na bazie smaru 1S, tj. zawierającymi 6% proszku miedzi lub 6% proszku PTFE. W testach realizowanych na aparacie czterokulowym, efektywność smarowania oceniano według dwóch kryteriów – zużycia kulek d i obciążenia granicznego Fg. W badaniach przy styku rozłożonym (maszyna wahadłowa) kryteriami oceny efektywności smarowania było obciążenie graniczne Fg oraz sumaryczne zużycie (liniowe) czopa i panwi. Wyniki eksperymentu zostały opracowane statystycznie dla poziomu ufności 95%, stosując test t-Studenta.
    The paper presents experimental work on the influence of the type of contact in a sliding node related to the estimation of lubrication efficiency using greases working in a mixed lubrication area. Investigations were carried out using two testers: a standard four-ball extreme pressure tester (point contact) and an oscillatory machine with sliding bearing (splitting contact). Investigated nodes were lubricated with four kinds of greases: Litomos EP-25 grease, automobile grease 1S, and two compositions based on grease 1S containing 6 wt% powder of cooper or 6 wt% powder of PTFE. In tests carried out on four-ball tester, the effectiveness of the lubrication was evaluated according to two criteria: the ball wear, d, and the limiting load, Fg. In tests carried out on splitting contact (oscillatory machine), criterion of lubrication efficiency were the limiting load, Fg, and the total wear (linear) of pin and pan. The experimental results were statistically processed at a confidence level of 95% using Student's t-test.
    Źródło:
    Tribologia; 2012, 4; 107-115
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Evaluation of lubrication efficiency based on wear during variable loads and sliding velocities
    Ocena efektywności smarowania na podstawie zużycia przy zmiennym obciążeniu i prędkości poślizgu
    Autorzy:
    Krawiec, S
    Krawiec, M.
    Leśniewski, T
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/189820.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    greases
    lubrication efficiency
    smary plastyczne
    efektywność smarowania
    Opis:
    The results of the tribological studies on the lubrication efficiency of greases evaluated based on tribological tests performed at varying pressure p and rubbing speed v are presented. For the efficiency criterion, the volume of wear VF(d)&enspobtained from the regression equations of wear was adopted (wear F (d) = f (F, v)). Six different lubricants were tested; two of them were commercial greases, and four of them were compositions based on them, including conventional solid greases (PTFE, tin, copper, and boron nitride). The experiment was carried out on a four-ball extreme pressure tester according to a rotatable design on five levels. For each of the selected lubricants, a regression function was developed that defined wear as a function of rubbing speed and load. The volume of the obtained wear VF(d)&enspwas calculated and relevant conclusions were drawn.
    Przedstawiono wyniki badań tribologicznych nad efektywnością smarów plastycznych ocenianą na podstawie testów tribologicznych przeprowadzonych przy zmiennych wartościach nacisku p i prędkości poślizgu v. Za kryterium efektywności przyjęto objętość zużycia VF(d)&enspuzyskanego z równań regresji zużycia (zużycie F(d) = f(F,v)). Zbadano 6 różnych smarów, przy czym dwa z nich to smary plastyczne będące w handlu, a cztery to kompozycje sporządzone na ich bazie z pospolitymi smarami stałymi (PTFE, cyną, miedzią i azotkiem boru). Eksperyment przeprowadzono na aparacie czterokulowym metodą planowanego eksperymentu z wykorzystaniem planu rotalnego na pięciu poziomach. Dla każdego z wytypowanych smarów została opracowana funkcja regresji, która uzależniała zużycie od prędkości poślizgu i obciążenia nadanego. Obliczono objętości otrzymanego zużycia VF(d)&enspi podano stosowne wnioski.
    Źródło:
    Tribologia; 2016, 268, 4; 127-136
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Influence of the Type of Grease on the Synergy of its Composition with PTFE Powder and Copper Powder
    Wpływ rodzaju smaru plastycznego na synergizm jego kompozycji z proszkiem PTFE i miedzi
    Autorzy:
    Krawiec, S.
    Krawiec, M.
    Leśniewski, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/190948.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    greases
    fillers
    synergy
    smary plastyczne
    napełniacze
    synergia
    Opis:
    Przedstawiono badania wpływu rodzaju smaru plastycznego na efekt synergetyczny jego kompozycji z proszkiem PTFE i miedzi podczas smarowania stalowych węzłów ślizgowych pracujących w obszarze tarcia mieszanego. Do analizy przyjęto dwa smary plastyczne, tj. smar samochodowy 1S z zagęszczaczem litowym oraz smar STP z zagęszczaczem wapniowym. Napełniaczami tych smarów były proszki dwóch smarów stałych – PTFE i miedzi. Dla każdego z przyjętych smarów plastycznych przebadano trzy kompozycje smarowe. Dwie kompozycje zawierały po jednym napełniaczu w ilości 5% wagowo, a trzecia – oba napełniacze w tej samej ilości (po 5%). Własności smarne przyjętych kompozycji oceniano na podstawie eksperymentu tribologicznego przeprowadzonego na aparacie czterokilowym zgodnie z wytycznymi normy PN-76/C04147. Efektywność analizowanych smarów oceniano według czterech wielkości kryterialnych, tj. zużycia kulek d, obciążenia zespawania Fz,, wskaźnika zużycia Ih oraz granicznego obciążenia zużycia Goz. Wyniki eksperymentu zostały opracowane statystycznie przy poziomie ufności 95%, stosując test t-Studenta. Opracowane wyniki badań przedstawiono graficznie. Podano stosowne wnioski.
    Studies of the influence of the type of grease on the synergistic effect of its compositions with PTFE powder and of copper during the lubrication of steel sliding pairs working in mixed friction area of were presented. Two greases, car grease 1S with a lithium thickener and grease STP with calcium thickener, were adopted for analysis. As fillers in the two lubricants, powders of two solid lubricants were PTFE and copper were used. Three lubricating compositions were tested for each of the adopted greases. Two compositions contained one filler of 5% by weight, and the third composition contained the two fillers in the same proportion (5% each). The lubricating properties of the adopted compositions were evaluated based on an experiment conducted with the use of a four–ball extreme pressure tester according to the standard PN-76/ C04147. The effectiveness of the analysed lubricants was evaluated according to four criterion values (wear of the balls d, fusion point Fz, limit wear load Goz, and wear index Ih). The results were statistically handled at the confidence level of 95% using Student’s t-test. The developed test results are shown graphically. Appropriate conclusions were drawn.
    Źródło:
    Tribologia; 2016, 266, 1; 45-55
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ rodzaju zagęszczacza w kompozycji smar plastyczny-napełniacz na efektywność smarowania
    Influence of the type of filler in grease-thickener composition on lubrication efficiency
    Autorzy:
    Krawiec, S.
    Krawiec, M.
    Leśniewski, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/189808.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    smary plastyczne
    napełniacze
    efektywność smarowania
    grease
    fillers
    lubrication efficiency
    Opis:
    Przedstawiono badania wpływu rodzaju zagęszczacza w smarze plastycznym, który zmodyfikowano (napełniono) smarem stałym, na efektywność smarowania stalowych węzłów ślizgowych pracujących w obszarze tarcia mieszanego. W wyniku badań wstępnych do analizy przyjęto dwa smary handlowe, tj. smar samochodowy 1S z zagęszczaczem litowym oraz Maszynowy 2 z zagęszczaczem wapniowym. Kompozycje do badań otrzymywano przez napełnienie przyjętych smarów proszkiem smaru stałego w ilości 4% wagowo. Napełniaczami były powszechnie stosowane smary stałe, tj. dwusiarczek molibdenu, grafit, PTFE i miedź. Własności smarne przyjętych kompozycji oceniano na podstawie eksperymentu tribologicznego przeprowadzonego na aparacie czterokulowym zgodnie z wytycznymi normy PN-76/M04147. Efektywność analizowanych smarów oceniano według trzech wielkości kryterialnych, tj. zużycia kulek d, obciążenia zespawania Fz oraz granicznego obciążenia zużycia Goz. Wyniki eksperymentu zostały opracowane statystycznie przy poziomie ufności 95%, stosując test t-Studenta. Opracowane wyniki badań przedstawiono graficznie. Pozwalają one dokonać oceny jakościowej wpływu zagęszczacza litowego i wapniowego na poprawę efektywności smarowania kompozycji smar plastyczny-napełniacz w zastosowaniu do stalowych węzłów ślizgowych działających przy tarciu mieszanym. Podano stosowne wnioski.
    These investigations concern the influence of the type of filler in grease modified with solid oils on lubrication efficiency in steel sliding nodes working in mixed lubrication. Based on preliminary works, two commercial greases were used for analysis: car-grease IS with lithium thickener and grease Maszynowy with calcium thickener. Investigated compositions were obtained by the addition 4% by weight of analysed filler (solid oil, i.e. disulfide of molybdenum, PTFE, graphite and cuprum) to grease. The tests were carried out in agreement with the prescriptions of the Polish standard PN-76/C-04147 "The tests of properties of oils and greases". To assessment of lubrication efficiency of the tested compositions three criteria were used (wear characteristic as the function of load d = f(F), seizure load Fz, limit wear load index Goz). Investigations were carried out using a four-ball extreme pressure tester. The results were statistically handled at a confidence level of 95% using Student's t-test. Results are presented on graphs. Proper conclusions are given.
    Źródło:
    Tribologia; 2011, 5; 117-128
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ dodatków uszlachetniających w smarze plastycznym na efektywność smarowania jego kompozycjami z PTFE, Cu
    The influence of the additives of PTFE or Cu in grease on its lubrication efficiency
    Autorzy:
    Krawiec, S.
    Krawiec, M.
    Leśniewski, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/188123.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    smary plastyczne
    napełniacze
    efektywność smarowania
    grease
    fillers
    lubrication efficiency
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań doświadczalnych nad wpływem dodatków uszlachetniających w smarze plastycznym na efektywność smarowania (stalowych węzłów ślizgowych) jego kompozycjami z napełniaczem – proszkiem PTFE (policzterofluoroetylenu) lub miedzi. Analizie poddano kompozycje smarowe utworzone na bazie smaru plastycznego litowego 1S z dodatkami uszlachetniającymi – adhezyjnym, antykorozyjnym i antyutleniającym (smar handlowy) oraz kompozycje z tym samym smarem tylko bez dodatków uszlachetniających. Badano kompozycje zawierające 1 i 6% wagowo jednego z przyjętych napełniaczy. Właściwości smarne utworzonych kompozycji oceniano na podstawie eksperymentu tribologicznego przeprowadzonego na aparacie czterokulowym zgodnie z wytycznymi normy PN-76/C-04147. Efektywność analizowanych smarów oceniano według trzech wielkości kryterialnych, tj. zużycia kulek d, obciążenia zespawania Fz oraz granicznego obciążenia zużycia Goz. Wyniki eksperymentu zostały opracowane statystycznie przy poziomie ufności 95%, stosując test t-Studenta. Uzyskane wyniki badań przedstawiono graficznie. Pozwalają one dokonać oceny jakościowej wpływu składu smaru plastycznego 1S na poprawę efektywności smarowania kompozycji smar plastyczny – napełniacz w zastosowaniu do stalowych węzłów ślizgowych działających przy tarciu mieszanym.
    The article presents the results of experimental studies on the effects of additives in grease on the lubrication efficiency (steel sliding nodes) of its compositions using one filler – powder PTFE (polytetrafluoroethylene) or copper. Analysis covered lubricating compositions created based on lithium grease 1S with additives – adhesive and antioxidant (commercial grease) and the compositions of the same lubricant without additives. Tested compositions contained 1 and 6% by weight of one adopted filler. Investigations were carried out using a standard four–ball extreme pressure tester in accordance with PN-76/C-04147 "Tests of Oils and Lubricants.” The effectiveness of the lubrication of the following oils based on three criteria were examined, i.e. balls wear “d,” welding load “Fz” and limit wear load index “Goz.” The results were statistically handled at a confidence level of 95% using Student’s t-test. The obtained results were presented graphically. They allow a qualitative assessment of the impact of the composition of the grease 1S to improve the lubrication efficiency of composition grease–additive applied to the steel sliding nodes working in a mixed friction area.
    Źródło:
    Tribologia; 2014, 3; 109-117
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Electronic Correlations within Fermionic Lattice Models
    Autorzy:
    Matlak, M.
    Grabiec, B.
    Krawiec, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2047738.pdf
    Data publikacji:
    2007-09
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
    Tematy:
    71.10.-w
    71.10.Ca
    71.10.Fd
    71.20.Be
    71.27.+a
    71.28.+d
    73.21.La
    78.67.Bf
    Opis:
    We investigate two-site electronic correlations within generalized Hubbard model, which incorporates the conventional Hubbard model (parameters: t (hopping between nearest neighbours), U (Coulomb repulsion (attraction))) supplemented by the intersite Coulomb interactions (parameters: J$\text{}^{(1)}$ (parallel spins), J$\text{}^{(2)}$ (antiparallel spins)) and the hopping of the intrasite Cooper pairs (parameter: V). As a first step we find the eigenvalues E$\text{}_{α}$ and eigenvectors |E$\text{}_{α}$〉 of the dimer and we represent each partial Hamiltonian E$\text{}_{α}$|E $\text{}_{α}$〉〈 E$\text{}_{α}$| (α=1,2,...,16) in the second quantization with the use of the Hubbard and spin operators. Each dimer energy level possesses its own Hamiltonian describing different two-site interactions which can be active only in the case when the level will be occupied by the electrons. A typical feature is the appearance of two generalized t-J interactions ascribed to two different energy levels which do not vanish even for U=J$\text{}^{(1)}$=J{(2)}=V=0 and their coupling constants are equal to ±t in this case. In the large linebreak U-limit for J$\text{}^{(1)}$=J$\text{}^{(2)}$=V=0 there is only one t-J interaction with coupling constant equal to 4t$\text{}^{2}$/|U| as in the case of a real lattice. The competition between ferromagnetism, antiferromagnetism and superconductivity (intrasite and intersite pairings) is also a typical feature of the model because it persists in the case U=J$\text{}^{(1)}$=J$\text{}^{(2)}$=V=0 and t≢0. The same types of the electronic, competitive interactions are scattered between different energy levels and therefore their thermodynamical activities are dependent on the occupation of these levels. It qualitatively explains the origin of the phase diagram of the model. We consider also a real lattice as a set of interacting dimers to show that the competition between magnetism and superconductivity seems to be universal for fermionic lattice models.
    Źródło:
    Acta Physica Polonica A; 2007, 112, 3; 537-547
    0587-4246
    1898-794X
    Pojawia się w:
    Acta Physica Polonica A
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of the intelligent transport systems reliability on the use of the road network
    Autorzy:
    Brudny, D.
    Krawiec, S.
    Konior, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393896.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    usability
    reliability
    ITS
    użyteczność
    niezawodność
    Opis:
    The Intelligent Transport Systems used in the public transport can be described in a following manner: it is a collection of properly designed complex devices, which create island systems, followed by their integration that creates one, centrally managed traffic control system in the whole road, or city area. Authors will present here information regarding the usability of the above mentioned systems for the interested parties. Reliability is an important factor in such systems, as the ITS that consist of many complex objects must be characterized by low level of errors. The utility value of the ITS drops significantly in case of large damages intensity in devices that are part of the system. Deliberations presented here are based on experiences with installation and exploitation of the ITS at class A and S roads.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2014, 7, 2; 24-28
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The analysis of travellers behaviour in the upper Silesian Conurbation
    Analiza zachowań komunikacyjnych w konurbacji Górnośląskiej
    Autorzy:
    Celiński, I.
    Krawiec, S.
    Macioszek, E.
    Sierpiński, G
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/223773.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    Silesia Metropolis
    public transport
    traffic model
    Metropolia Śląska
    transport zbiorowy
    model ruchu
    transeuropjski korytarz transportowy
    Opis:
    Based on the traffic model developed by the authors for the major part of the area of the future Silesia Metropolis (in Poland), the change directions of the public and individual transportation tendencies in the coming few decades are discussed in the paper. The model is relevant to ca. 85% of the analysed area (Silesia Metropolis). All of the twelve cities included in the modelling are the core of the future Silesia Metropolis, i.e. lie within the trans-European corridors or within the direct catchment areas thereof. The basic principles that underlay route choice behaviour of individual travellers (ca. 2 million) in this area, were developed by authors from Silesian.
    W niniejszym artykule przedstawiono w oparciu o model ruchu zbudowany dla zasadniczej części obszaru stanowiącego przyszłą Metropolię Silesia kierunki zmian w transporcie zbiorowym i indywidualnym w horyzoncie kilku najbliższych dekad. Przedstawiony model odpowiada około 85% analizowanego w artykule obszaru (Metropolia Silesia). Uwzględnione w przedmiotowym modelu dwanaście miast stanowi rdzeń przyszłej Metropolii Silesia. Wszystkie uwzględnione w modelu miasta położone są w obrębie transeuropejskich korytarzy transportowych lub bezpośrednio do nich przylegają. Autorzy z Katedry Inżynierii Ruchu Wydziału Transportu Politechniki Śląskiej wyjaśniają w artykule podstawowe zasady kształtujące zachowania komunikacyjne mieszkańców w tym regionie (obszar ten zamieszkuje około 2 milionów ludzi).
    Źródło:
    Archives of Transport; 2012, 24, 4; 441-461
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Warunki ruchu w sieci drogowej konurbacji górnośląskiej w latach 2007-2008
    Road traffic conditions on transport network of Upper Silesian agglomeration in recent years 2007 - 2009
    Autorzy:
    Krawiec, S.
    Karoń, G.
    Celiński, I.
    Sobota, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/196836.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    Aglomeracja Górnośląska
    ruch drogowy
    zarządzanie ruchem drogowym
    sieć transportowa
    Upper Silesian agglomeration
    traffic
    traffic management
    transport network
    Opis:
    Katedra Inżynierii Ruchu od 1994 roku prowadzi systematycznie cykliczne pomiary i analizy ruchu drogowego w konurbacji górnośląskiej. W artykule przedstawiono wybrane wyniki analizy warunków ruchu w korytarzach sieci drogowej Katowic na tle warunków ruchu w konurbacji górnośląskiej. Wykorzystano dane pomiarowe z lat 2007-2008 oraz analizę skutków nieplanowanych zamknięć tunelu zlokalizowanego pod rondem im. gen. Jerzego Ziętka, w wyniku zaistniałych zdarzeń drogowych. Podjęto również problem identyfikacji przyczyn powstawania zakłóceń ruchowych i wskazania rozwiązań zapobiegawczych w tym zakresie. Wyniki pomiarów opracowano z użyciem pakietu statystycznego Statistical Statgraphics [12,16,17,18,19].
    Department of Traffic Engineering conducts serial measurements and analysis of traffic volume in center of Katowice. In the article was presented analysis of traffic conditions in selected sections of Upper Silesian network between 2007 and 2009 years. Results of measurements was presented with using of statistic package Statistica and Statgraphics. In article took up an effort of identification of traffic turbulence.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2010, 66; 43-56
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Uzasadnienie potrzeby prowadzenia kompleksowej ochrony zbóż
    Obosnovanie neobkhodimosti vnedrenija kompleksnojj zashhity zernovykh
    Substantiation of the need of complex protection of cereals
    Autorzy:
    Byrdy, S.
    Krawiec, S.
    Laszcz, E.
    Kubis, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/794064.pdf
    Data publikacji:
    1989
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    ochrona roslin
    zboza
    zabiegi ochrony roslin
    metody zabiegow
    ochrona kompleksowa
    Opis:
    В Институте органической промышленности, филиал в г. Пщине, на протяжении долгого времени проводятся исследования по комплексной защите зерновых культур с использованием отечественных препаратов. Рассматриваются исследования на пшенице и ячмене проведенные в 1984 и 1985 гг. Исследования учитывают оценку комплексного действия ряда образующих урожай факторов, таких как удобрение, борьба с патогенами и сорняками, противодействие полеганию. Отдельное исследование этих факторов приводит к неполным заключениям. Применение комплексной защиты пшеницы в 1985 г. привело к 50%-ному повышению урожаев, а ячменя - к 28%-ному. Затраты на мероприятия в возделывании пшеницы возмещаются восьмикратно, а ячменя - четырехкратно.
    Investigations on the complex protection of cereal crops using the home preparations were carried out for a number of years by the Institute of Organic Industry, Branch Division at Pszczyna. Investigations carried out on wheat and barley in 1984-1985 are presented. The investigations included estimation of the complex effect of yield-forming factors, such as fertilization, control of pathogens, weeds, protection against lodging. Separate investigations of particular factors led to incomplete conclusions. The complex protection of wheat in 1985 resulted in the 50%-tual and of barley - in 28%-tual yield growth. Expenditures for measures in the cultivation of wheat gave the 8fold and of barley -4fold profit.
    Źródło:
    Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 1989, 363
    0084-5477
    Pojawia się w:
    Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Urban public transport with the use of electric buses – development tendencies
    Transport publiczny w aglomeracjach z wykorzystaniem autobusu elektrycznego – tendencje rozwoju
    Autorzy:
    Krawiec, S.
    Łazarz, B.
    Markusik, S.
    Karoń, G.
    Sierpiński, G.
    Krawiec, K.
    Janecki, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374731.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    battery electric bus
    public transport
    alternative drive
    autobus elektryczny z napędem bateryjnym
    transport publiczny
    napęd alternatywny
    Opis:
    The programing documents of the European Union determine the direction of transport systems development, including large cities and agglomerations. The context of these actions which aim to transform into ecologically clean and sustainable transport system is a significant reduction of greenhouse gas emissions. Assuming that public transport will significantly reduce the use of combustion-powered buses, studies on urban logistic enabling the use of electric buses for public transport are needed. The article presents the variants and scenarios for electric buses implementation in urban public transport, as well as the decision algorithm to support electric bus implementation based on technological, organisational, economic and ecological variables.
    Dokumenty programowe Unii Europejskiej wytyczają kierunki rozwoju systemu transportowego także w dużych miastach i aglomeracjach. Kontekstem tych działań, mających na celu przemianę systemu transportowego w transport ekologiczny i zrównoważony, jest znaczące ograniczanie emisji gazów cieplarnianych. Zakładając, że w transporcie publicznym nastąpi znaczne ograniczenie wykorzystania autobusów z napędem spalinowym, niezbędne są badania nad logistyką miejską, umożliwiające wykorzystanie autobusów elektrycznych do transportu publicznego. W artykule przedstawiono warianty i scenariusze wdrażania autobusów elektrycznych w publicznym transporcie zbiorowym oraz zaprezentowano algorytm wsparcia decyzji na podstawie zmiennych technicznych, organizacyjnych, ekonomicznych i ekologicznych.
    Źródło:
    Transport Problems; 2016, 11, 4; 127-137
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wartość produkcyjna dymki dużej niektórych odmian cebuli w zależności od sposobu przechowywania
    Production value of large sets of some onion cultivars depending on storage treatment
    Autorzy:
    Krawiec, M.
    Palonka, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2184573.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie. Wydawnictwo Uniwersytetu Przyrodniczego w Lublinie
    Tematy:
    wartosc produkcyjna
    przechowywanie
    cebula dymka
    warzywa cebulowe
    pospiechowatosc
    warunki przechowywania
    cebule rozszczepione
    odmiany roslin
    Źródło:
    Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska. Sectio EEE: Horticultura; 2006, 16; 63-71
    1233-2127
    Pojawia się w:
    Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska. Sectio EEE: Horticultura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Micromorphology of the epidermis and anatomical structure of the leaves of Scorzonera hispanica L.
    Autorzy:
    Chwil, M.
    Krawiec, M.
    Krawiec, P.
    Chwil, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/57483.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Botaniczne
    Tematy:
    micromorphology
    epidermis
    cuticle
    stoma
    SEM analysis
    anatomical structure
    leaf
    Scorzonera hispanica
    Opis:
    In Poland Scorzonera hispanica L. is rare in the wild. This species is used as a vegetable and medicinal plant. Currently, attempts are being made to introduce this plant into cultivation in Poland. In this study, comparative analyses were conducted of the epidermis surface micromorphology and anatomical structure of the leaves of S. hispanica 'Maxima' and 'Meres'. The investigations were performed using fluorescence, light and scanning electron microscopy. The cuticle on the surface of epidermal cells is smooth or striated. In the epidermis, there are anomocytic stomata. The stomatal index in the epidermis of the studied cultivars is 9.3-11%. In the midrib of the leaf, there is an aerial cavity which occupies a substantial area. In this place, cracking and breaking of the leaf blade were observed. Over the aerial cavity under the adaxial epidermis, there is a single layer of collenchyma cells and 1-2 rows of parenchyma cells. Tangential collenchyma is also present between the abaxial epidermis and large vascular bundles located in the midrib and on both sides of the large vascular bundles in the lamina. This tissue strengthens the leaf margin. The mesophyll cells located in the abaxial epidermis of the midrib form protrusions surrounding the large vascular bundles. The leaves of S. hispanica represent the equifacial type.
    Źródło:
    Acta Societatis Botanicorum Poloniae; 2015, 84, 3
    0001-6977
    2083-9480
    Pojawia się w:
    Acta Societatis Botanicorum Poloniae
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The effect of cultivation method on selected traits related to the sowing value of shallot (Allium cepa L. var. ascalonicum Backer) seed
    Wpływ metody uprawy na niektóre cechy wartości siewnej nasion szalotki (Allium cepa L. var. ascalonicum Backer)
    Autorzy:
    Tendaj, M.
    Krawiec, M.
    Palonka, S.
    Mysiak, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/11542840.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie. Wydawnictwo Uniwersytetu Przyrodniczego w Lublinie
    Tematy:
    plant cultivation
    cultivation method
    sowing value
    shallot
    Allium cepa var.ascalonicum
    seed
    seedling
    1000 grain weight
    vigor
    germination capacity
    Opis:
    In many countries, the traditional method of growing shallots from bulbs is replaced by direct seeding in the field or by planting seedlings. The availability of shallot seed with high parameters of the sowing value is an important condition for growing shallot in larger areas. It is possible thanks to the progress in breeding and introduction into cultivation of new cultivars that produce seed stalks and seed. Therefore, the aim of the present study was to evaluate the sowing value of seed of the true-breeding cultivar ‘Toto’, when this seed is obtained by planting steckling bulbs (bulb-to-seed method) and by using the seed-to-seed method. This study, conducted in the period 2010–2012, was to evaluate some important characteristics of the seed quality obtained by planting different diameter bulbs (20–60 mm, 4 fractions every 10 mm) in autumn and spring and from seedlings planted in summer (third 10-day period of July and first and third 10-day period August). The quality of shallot seed was evaluated taking into account the following parameters: 1000 seed weight (TSW), germination energy and capacity as well as vigour tests (seedling growth test and seedling growth rate test). Shallot cultivation method had a large effect on 1000 seed weight, but it only slightly affected germination capacity and vigour of seed obtained. Larger seeds were obtained from bulbs, regardless of their planting time, compared to the cultivation method involving planting seedlings in summer. The diameter of bulbs used for planting at autumn planting time proved to be an important factor for TSW, germination energy and the traits determining seed vigour. In the case of this planting time, seed obtained from large bulbs with a diameter of 40–60 mm was distinguished by the best quality. The study did not show such a correlation for seed derived from spring bulb planting.
    W wielu krajach tradycyjna uprawa szalotki z cebul jest zastępowana uprawą z siewu nasion wprost na pole lub z sadzenia rozsady. Dostępność nasion o wysokich parametrach wartości siewnej jest warunkiem uprawy szalotki na większych powierzchniach. Jest to możliwe dzięki postępowi prac hodowlanych i wdrażaniu do uprawy nowych odmian, które wytwarzają nasiona. Z tego względu celem podjętych badań była ocena wartości siewnej nasion ustalonej odmiany ‘Toto’ przy ich pozyskiwaniu metodą sadzenia cebul (bulb-to-seed) i metodą bezwysadkową (seed-to-seed). Badania przeprowadzone w latach 2011–2012 obejmowały ocenę wartości siewnej nasion otrzymanych z jesiennego i wiosennego sadzenia cebul o średnicy 20–60 mm (4 wielkości co 10 mm) oraz z letnich terminów sadzenia rozsady (trzecia dekada lipca oraz pierwsza i trzecia dekada sierpnia). Jakość nasion oceniano z uwzględnieniem następujących parametrów: masy 1000 nasion, energii i zdolności kiełkowania, a także wigorowych testów wzrostowych (test wzrostu siewki i test szybkości wzrostu siewki). Metoda uprawy szalotki na nasiona miała duży wpływ na masę 1000 nasion, a niewielki na zdolność kiełkowania i wigor nasion. Dorodniejsze nasiona uzyskano z roślin uprawianych z sadzenia cebul (niezależnie od terminu ich sadzenie) w porównaniu z metodą sadzenia rozsady w letnich terminach. średnica cebul użytych do sadzenia w jesiennym terminie okazała się istotnym czynnikiem dla masy 1000 nasion, energii kiełkowania oraz cech decydujących o wigorze nasion. Z tego terminu sadzenia cebul najlepszą jakością wyróżniały się nasiona uzyskane z dużych cebul o średnicy 40–60 mm, czego nie wykazano u nasion z wiosennego sadzenia cebul o takiej średnicy.
    Źródło:
    Acta Scientiarum Polonorum. Hortorum Cultus; 2014, 13, 5; 107-115
    1644-0692
    Pojawia się w:
    Acta Scientiarum Polonorum. Hortorum Cultus
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Antimicrobial susceptibility of Salmonella spp.strains isolated from free-living birds
    Autorzy:
    Krawiec, M.
    Rusiecki, S.
    Kuczkowski, M.
    Wieliczko, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2087858.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    Salmonella spp.
    antimicrobial susceptibility
    resistance
    wild birds
    Źródło:
    Polish Journal of Veterinary Sciences; 2017, 4; 635-642
    1505-1773
    Pojawia się w:
    Polish Journal of Veterinary Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Numerical analysis of the influence of lubrication conditions on the filling pattern in a complex process of extruding particular high-melting materials
    Numeryczna analiza wpływu warunków smarowania na wypełnienie wykroju w złożonym procesie wyciskania wybranych materiałów wysokotopliwych
    Autorzy:
    Krawiec, A.
    Chyła, P.
    Bednarek, S.
    Łukaszek-Sołek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/264173.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    wyciskanie złożone
    sterowane smarowanie
    stop Inconel 718
    stop Ti6Al4V
    modelowanie numeryczne
    complex extrusion
    controlled lubrication
    InconelŽ718 alloy
    Ti-6Al-4V alloy
    numerical modelling
    Opis:
    In this paper, the process of extrusion was analyzed numerically for a axisymmetric forging model where there is a complex material flow diagram (Fig. 1a). The analysis was performed assuming a different stoke slenderness ratio so you can control how to fill the die impression (direct extrusion, in direct and side - Fig. 1b)-d), using lubricants with different values of friction factor.
    W niniejszej pracy proces wyciskania analizowano numerycznie na modelowej odkuwce osiowosymetrycznej, w której występuje złożony schemat płynięcia materiału. Analizę przeprowadzono, zakładając różną smukłość wsadu, dzięki czemu można było sterować sposobem wypełniania wykroju (wyciskanie współbieżne, przeciwbieżne i boczne), przy zastosowaniu smarów o różnych wartościach czynnika tarcia. Przy precyzyjnym dawkowaniu środka smarującego (sterowane smarowanie) możemy obniżać wartość końcową siły kształtowania. Ten problem był analizowany w niniejszym artykule.
    Źródło:
    Metallurgy and Foundry Engineering; 2012, 38, 1; 13-24
    1230-2325
    2300-8377
    Pojawia się w:
    Metallurgy and Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ wybranych czynników fizycznych na kiełkowanie nasion rzodkiewki (Raphanus sativus L.)
    Effect of selected physical factors on radish (Raphanus sativus L.) seeds germination
    Autorzy:
    Krawiec, M.
    Dziwulska-Hunek, A.
    Kornarzynski, K.
    Palonka, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/34732.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
    Opis:
    Niektóre czynniki fizyczne, tj. pole magnetyczne, pole elektryczne, światło lasera He-Ne, są wykorzystywane w rolnictwie jako zabiegi uszlachetniania nasion. Badania wykazały, że mogą one wpływać na wzrost zdolności kiełkowania, przyspieszenie i zwiększenie równo-mierności wschodów oraz zwiększenie plonowania roślin uprawnych. W doświadczeniach badano zwykle wpływ tych czynników fizycznych na nasiona dobrej jakości. Tylko nieliczne badania dotyczą nasion gorszej jakości. Celem pracy było określenie wpływu pola magnetycznego, pola elektrycznego i światła lasera He-Ne na kiełkowanie nasion rzodkiewki, ze szczególnym uwzględnieniem nasion starych. Materiałem do badań były nasiona 6 partii rzodkiewki odmiany ‘Mila’ o zdolności kiełkowania od 78,8 do 97%. Ich wiek wynosił od 1 do 7 lat. Ponieważ długość życia nasion rzodkiewki wynosi 6-7 lat, nasiona 7-letnie uznano za stare. Stwierdzono, że reakcja nasion rzodkiewki na stymulację zmiennym polem magnetycznym, zmiennym polem elektrycznym i światłem lasera He-Ne była uzależniona od ich jakości. Stymulacja starych nasion (o zdolności kiełkowania około 80%) wpłynęła istotnie na wzrost energii i zdolności kiełkowania, skrócenie czasu potrzebne-go do wykiełkowania 25% i 50% ogólnej liczby kiełkujących nasion oraz średniego czasu kiełkowania jednego nasiona. Nasiona rzodkiewki wysokiej jakości, tj. o zdolności kiełkowania powyżej 90%, nie wykazały pozytywnej reakcji na działanie zastosowanych czynników fizycznych. Stymulacja nasion zmiennym polem magnetycznym, zmiennym polem elektrycznym i światłem lasera He-Ne wpłynęła korzystnie na wzrost suchej masy siewki.
    Some physical factors such as magnetic field, electric field, He-Ne laser light are used in agriculture as seed conditioning methods. Studies showed that they can cause an increase of seed germination capacity, acceleration and evenness of emergence, yield increase of crops. The influence of these physical factors on the high quality seeds was usually investigated in different studies, while not many works have been concerned with seeds of worse quality. The purpose of the study was to determine the effect of alternating magnetic field, alternating electric field and He-Ne laser light treatment on radish seed germination, taking into consideration old seeds. The studies material were 6 radish seed lots of ‘Mila’ cultivar. Its germination capacity was from 78.8% to 97%. Its age was 1-7 years. Because the longevity of radish seed is 6-7 years, the 7-year old seeds were treated as old. It was found out that response of radish seeds to alternating magnetic field, alternat-ing electric field and He-Ne laser light exposure depends on their quality. Stimulation of old radish seeds (with germination capacity about 80%) caused a significant increase of germination capacity, germination at first counting, shortening of the time required for germination of 25% and 50% of the maximum germination (T25,T50) and mean germination time (MGT). High quality radish seeds (with germination capacity above 90%) did not respond positively to the physical factors applied. Treatment of radish seeds with alternating magnetic field, alternating electric field and He-Ne laser light influenced favourably the increase of seedling dry weight.
    Źródło:
    Acta Agrophysica; 2012, 19, 4
    1234-4125
    Pojawia się w:
    Acta Agrophysica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Laser irradiation effects on scorzonera (Scorzonera hispanica L.) seed germination and seedling emergence
    Wpływ promieniowania laserowego na kiełkowanie nasion i wschody siewek skorzonery (Scorzonera hispanica L.)
    Autorzy:
    Krawiec, M.
    Dziwulska-Hunek, A.
    Sujak, A.
    Palonka, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/11543036.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie. Wydawnictwo Uniwersytetu Przyrodniczego w Lublinie
    Tematy:
    scorzonera
    Scorzonera hispanica
    seed germination
    seedling emergence
    laser irradiation
    irradiation effect
    Opis:
    Laser stimulation is a non-expensive and environmentally safe way of the improving of seeds quality. The objective of the study was to determine the effect of He-Ne laser irradiation on the germination parameters of scorzonera seeds. Seeds were characterized with different quality expressed by germination capacity. Experimental material consisted of 4 lots of scorzonera seeds having initial germination capacity between 50.8 and 93.0%. Seeds were treated with laser He-Ne light of surface power density of 3 mW·cm-2 and the time of exposition of 0 (control), 1, 5, 10 and 30 minutes. After pre-sowing stimulation of seeds the following parameters were estimated: germination energy, germination capacity, mean germination time, speed of germination, hypocotyl length, length of radicle, fresh and dry weight of seedling, field emergence, mean emergence time and speed of emergence. Pre-sowing laser treatment resulted in increasing of the several parameters such as germination energy, germination capacity, speed of germination, hypocotyl and radicle length, as well as fresh and dry weight of seedlings. Laser light stimulation was the most effective in the case of low quality seeds (initial germination capacity of 50.8%). Irradiation of the seeds belonging to this group also resulted in the increase of the seedling emergence and the speed of emergence.
    Stymulacja laserowa jest tanim i bezpiecznym dla środowiska sposobem uszlachetniania nasion. Celem badań było określenie wpływu przedsiewnej stymulacji laserem He-Ne na kiełkowanie charakteryzujących się różną jakością nasion skorzonery oraz na wschody siewek. Jakość nasion wyrażono za pomocą zdolności kiełkowania. Materiałem do badań były nasiona 4 partii skorzonery o początkowej zdolności kiełkowania od 50.8 do 93.0%. Nasiona skorzonery stymulowano światłem lasera He-Ne o powierzchniowej gęstości mocy 3 mW·cm-2 w czasie 0 (kontrola), 1, 5, 10 i 30 min. Po stymulacji laserowej oceniono energię kiełkowania, zdolność kiełkowania, średni czas kiełkowania, szybkość kiełkowania, długość hypokotylu i korzenia siewki, świeżą i suchą masę siewki, wschody polowe, średni czas wschodów i szybkość wschodów. Traktowanie nasion światłem lasera wpłynęło na wzrost energii i zdolności kiełkowania, wzrost szybkości kiełkowania, wydłużenie hypokotylu i korzenia siewki oraz zwiększenie świeżej i suchej masy siewek wykształconych z tych nasion. Stymulacja światłem lasera najefektywniej wpłynęła na poprawę zdolności kiełkowania nasion niskiej jakości (o wyjściowej zdolności kiełkowania 50.8%). Naświetlanie nasion należących do tej partii spowodowało również zwiększenie wschodów i wzrost szybkości wschodów.
    Źródło:
    Acta Scientiarum Polonorum. Hortorum Cultus; 2015, 14, 2; 145-158
    1644-0692
    Pojawia się w:
    Acta Scientiarum Polonorum. Hortorum Cultus
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The effect of flower removal on the growth and quality of bushes of two rose (Rosa L.) varieties
    Wpływ usuwania kwiatów na wzrost i jakość krzewów dwóch odmian róży (Rosa L.)
    Autorzy:
    Baryla, P.
    Kaplan, M.
    Kiczorowski, P.
    Krawiec, M.
    Palonka, S.
    Wocior, S.
    Wojcik, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27299.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Botaniczne
    Opis:
    The present study was conducted during the period 2008–2011 in a production nursery without irrigation and established on grey-brown podzolic soil classified as soil class II. The study investigated the effect of regular flower removal on the growth and quality of bushes of the following rose (Rosa L.) varieties: a multi-flowered variety ‘Arthur Bell’ and a large- -flowered variety ‘Burgund’. In the case of the multi-flowered variety ‘Arthur Bell’, flower removal was found to have a significant effect on the number and total length of shoots growing from the bud union in bushes. On the other hand, this practice was not shown to have an effect on the growth and quality of bushes of the large-flowered variety ‘Burgund’. In the case of bushes of the studied varieties budded on Rosa multiflora Thunb. rootstock, the study showed significant differences in plant growth and branching between years. In 2009, after spring frosts that damaged young shoots and as an effect of a lower amount of rainfall by about 60 mm during the growing season, a much worse quality of rose bushes was obtained than in the other years.
    Badania wykonano w latach 2008–2011 w szkółce produkcyjnej nie posiadającej nawodnienia, rosnącej na glebie płowej zaliczonej do drugiej klasy bonitacyjnej. Badano wpływ systematycznego usuwania kwiatów na wzrost i jakość krzewów róży (Rosa L.) odmiany wielokwiatowej ‘Arthur Bell’ i odmiany wielkokwiatowej ‘Burgund’. W przypadku odmiany wielokwiatowej ‘Arthur Bell’ stwierdzono istotny wpływ usuwania kwiatów na liczbę i sumaryczną długość pędów wyrastających na krzewach z miejsca okulizacji. Nie wykazano natomiast wpływu tego zabiegu na wzrost i jakość krzewów wielkokwiatowej odmiany ‘Burgund’. W przypadku krzewów badanych odmian okulizowanych na podkładce Rosa multiflora Thunb. wykazano znaczne różnice dotyczące wzrostu i krzewienia się roślin między latami badań. W 2009 roku po przymrozkach wiosennych uszkadzających młode pędy oraz w efekcie mniejszej o około 60 mm ilości opadów w okresie wegetacji uzyskano znacznie gorszą jakość krzewów róż niż w pozostałych latach.
    Źródło:
    Acta Agrobotanica; 2014, 67, 1
    0065-0951
    2300-357X
    Pojawia się w:
    Acta Agrobotanica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ zastosowania preparatu Complex PA na wielkość i jakość plonu winorośli
    The effect of Complex PA on the quality and quantity of vine yield
    Autorzy:
    Kapłan, M.
    Krawiec, M.
    Borowy, A.
    Wójcik, I.
    Palonka, S.
    Klimek, K.
    Capała, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/7402622.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie. Wydawnictwo Uniwersytetu Przyrodniczego w Lublinie
    Tematy:
    nawozy dolistne
    nanotechnologia
    preparat Complex PA
    nawozenie dolistne
    winorosl
    plonowanie
    wielkosc plonu
    jakosc plonu
    Źródło:
    Annales Horticulturae; 2017, 27, 1; 1-9
    2544-4484
    Pojawia się w:
    Annales Horticulturae
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effect of laser irradiation on seed germination and root yield of scorzonera (Scorzonera hispanica L.)
    Wpływ naświetlania laserowego na kiełkowanie nasion i plon korzeni skorzonery (Scorzonera hispanica L.)
    Autorzy:
    Krawiec, M.
    Dziwulska-Hunek, A.
    Palonka, S.
    Kaplan, M.
    Baryla, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/35216.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
    Tematy:
    laser irradiation
    seed germination
    emergence
    germination capacity
    seedling
    root yield
    scorzonera
    Scorzonera hispanica
    Opis:
    The problem in the cultivation of scorzonera is often poor, slow and non-uniform field emergence despite the use of seeds with high germination capacity for the sowing. The goal of the study was to determine the effect of pre-sowing laser stimulation of seeds on the germination, emergence and root yield of scorzonera. Seeds were irradiated with a He-Ne laser with wavelength of 632.4 nm. Two doses of laser beam irradiation were applied in terms of surface power density – 6 and 8 mW·cmˉ². Seeds were irradiated 1, 3 and 5 times, and the duration of each irradiation treatment was ca. 0.1 s. Seed treatment with laser light caused an increase of germination capacity, radicle length and dry weight of seedling, and an improvement of field emergence and only a partial increase of the total yield of roots. Depending on the irradiation dose applied, the germination capacity of the seeds increased by 1.5-13.2% in relation to the control. The most beneficial effect on the germination capacity and field emergence was that of the 5-time laser irradiation. Increase of total root yield as a result of pre-sowing seed irradiation was related with increased emergence.
    W uprawie skorzonery często występującym problemem są słabe, powolne i niewyrównane wschody, które występują pomimo użycia do siewu nasion o wysokiej zdolności kiełkowania. Celem badań było określenie wpływu przedsiewnej stymulacji laserowej nasion na kiełkowanie, wschody oraz plonowanie skorzonery. Nasiona naświetlano laserem He-Ne o długości fali 632,4 nm. Zastosowano dwie dawki promieniowania wiązką w zależności od gęstości powierzchniowej mocy: 6, i 8 mW·cmˉ². Nasiona naświetlane były 1-, 3-, i 5-krotnie, zaś czas każdorazowego naświetlania wynosił ok. 0,1 s. Traktowanie nasion światłem lasera wpłynęło na zwiększenie zdolności kiełkowania, wzrost długości korzenia i suchej masy siewki, poprawę wschodów polowych i częściowo zwiększenie plonu ogólnego korzeni. W zależności od zastosowanej dawki napromieniowania zdolność kiełkowania nasion zwiększyła się o 1,5-13,2% w stosunku do kontroli. Najbardziej korzystny wpływ na wzrost zdolności kiełkowania i liczebności wschodów miało 5-krotne naświetlanie laserem. Zwiększenie plonu ogólnego korzeni w następstwie przedsiewnego napromieniowania nasion było związane ze zwiększeniem liczebności wschodów.
    Źródło:
    Acta Agrophysica; 2016, 23, 4
    1234-4125
    Pojawia się w:
    Acta Agrophysica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Does the magnetic field improve the quality of radish seeds?
    Czy pole magnetyczne wpływa na poprawę jakości nasion rzodkiewki?
    Autorzy:
    Krawiec, M.
    Kornarzńnski, K.
    Palonka, S.
    Kapłan, M.
    Baryła, P.
    Kiczorowski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/11542460.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie. Wydawnictwo Uniwersytetu Przyrodniczego w Lublinie
    Tematy:
    magnetic field
    Raphanus sativus
    seed quality
    radish
    seed
    germination
    emergence
    Opis:
    The use of high quality sowing material is the fundamental condition for good yielding of crop plants. One of new, unconventional methods of seed quality improvement is low-frequency variable magnetic field. It has been found that this physical factor has a favourable effect on seed germination, emergence and growth of many crop plants. The objective of the study was to determine the effect of low-frequency magnetic field (LFMF) on the germination of radish seeds, with particular emphasis on old seeds. The experimental material were seeds of 7 lots of radish cv. ‘Mila’, with germination capacity of 66.5–92.5%. The age of the seeds was from 1 to 8 years. Seeds from all the lots were treated with variable magnetic field with frequency of 50 Hz, at 3 doses of magnetic induction as follows: 0 (control), 30 and 60 mT for 30 seconds. Then, the seed germination energy and capacity were determined, as well as the length of the hypocotyl and of the radicle of the seedling, dry weight of seedling, and emergence and mean time of emergence. The low frequency magnetic field exposure (30 and 60 mT) improved radish seed germination energy and capacity of every old seed lot. The increase of germination energy of old seeds amounted to 12.3–19.2%, and the increase of germination capacity was 5.8–10%. Magnetic field stimulation caused the increase of germination energy for 3 out of 4 seed lots of high quality but did not affect the improvement of germination capacity of those lots. No significant effect of magnetic field of seeds on the hypocotyl and radicle elongation was observed with the exception of 1 out of the 7 seed lots. For the 2 old seed lots out of the 3 total, magnetic field treatment caused the increase of emergence by 4.4–13.0%.
    Stosowanie materiału siewnego wysokiej jakości jest podstawowym warunkiem dobrego plonowania roślin uprawnych. Jedną z nowych, niekonwencjonalnych metod uszlachetniania nasion jest zmienne pole magnetyczne niskiej częstotliwości. Stwierdzono korzystny wpływ tego czynnika fizycznego na kiełkowanie nasion, wschody i wzrost wielu roślin uprawnych. Celem badań było określenie wpływu pola magnetycznego niskiej częstotliwości na kiełkowanie nasion rzodkiewki, ze szczególnym uwzględnieniem nasion starych. Materiałem do badań były nasiona 7 partii rzodkiewki odmiany ‘Mila’ o zdolności kiełkowania 66,5–92,5%. Wiek nasion wynosił 1–8 lat. Nasiona wszystkich partii traktowano zmiennym polem magnetycznym o częstości 50 Hz w 3 dawkach indukcji magnetycznej: 0 (kontrola), 30 i 60 mT przez 30 s. Następnie określono energię i zdolność kiełkowania nasion, długość hypokotylu i korzenia siewki, suchą masę siewki oraz wschody i średni czas wschodów. Traktowanie nasion polem magnetycznym o indukcji 30 i 60 mT poprawiło energię i zdolności kiełkowania nasion starych. Wzrost energii i zdolności kiełkowania tych nasion wynosił odpowiednio 12,3–19,2% i 5,8–10%. Stymulacja nasion polem magnetycznym spowodowała wzrost energii kiełkowania 3 z 4 badanych partii nasion wysokiej jakości, ale nie wpłynęła na poprawę ich zdolności kiełkowania. Istotny wpływ traktowania nasion polem magnetycznym na wydłuĪenie hypokotylu i korzenia siewki stwierdzono jedynie w 1 spośród 7 badanych partii. W przypadku 2 na 3 partie nasion starych traktowanie ich polem magnetycznym spowodowało poprawę wschodów siewek o 4,4–13%.
    Źródło:
    Acta Scientiarum Polonorum. Hortorum Cultus; 2013, 12, 6; 93-102
    1644-0692
    Pojawia się w:
    Acta Scientiarum Polonorum. Hortorum Cultus
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ zabiegów stymulujących rozgałęzianie na jakość okulantów jabłoni
    The effect of branching stimulating operations on the quality of apple tree maidens
    Autorzy:
    Kapłan, M.
    Jurkowski, G.
    Krawiec, M.
    Borowy, A.
    Wójcik, I.
    Palonka, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/7404971.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie. Wydawnictwo Uniwersytetu Przyrodniczego w Lublinie
    Tematy:
    sadownictwo
    drzewa owocowe
    jablonie
    jablon Gloster
    jablon Jonagold
    okulanty
    pobudzanie do rozgaleziania
    zabiegi mechaniczne
    skrecanie wierzcholkow
    uszczykiwanie lisci
    zabiegi chemiczne
    preparat Globaryll
    rozgalezianie sie okulantow
    pedy boczne
    Źródło:
    Annales Horticulturae; 2017, 27, 3; 5-20
    2544-4484
    Pojawia się w:
    Annales Horticulturae
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-31 z 31

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies