Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Kononov, D." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Research of air movement in the labyrinth seal of rollers of conveyor belt
Autorzy:
Kononov, G.
Artemov, S.
Dubrovskyi, S.
Kravtsova, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/139846.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
roller housing
bearings
labyrinth seal
belt conveyor
modeling
Opis:
In the paper, the authors present the solution aimed at increasing reliability of the conveyor units. The analysis of technological and operational defects of conveyor rollers is presented. The changes in manufacturing technology have been proposed, which allowed for avoiding welding and provided the required level of tightness. Computer simulation of the motion of air in the labyrinth seal of the roller was conducted to determine the numerical parameters of possible airflows. It is proved that the airflow is present in the gap of the labyrinth seal due to the roller rotation. It is shown that the reason for the penetration of abrasive particles through the labyrinth seal after stopping is decompression, which occurred as a result of temperature change and push out of airflows during rotation. It is also suggested that the number of stops during the operation should be taken into account when determining the durability of rollers. Practical recommendations are given for preventing the penetration of abrasive particles during conveyor stops and the need for combined seals. The results can be used for the construction of roller conveyor belts in any industry.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2019, LXVI, 4; 439-445
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Surface morphology, structural and optical properties of MgO films obtained by spray pyrolysis technique
Autorzy:
Diachenko, O.
Opanasuyk, A.
Kurbatov, D.
Opanasuyk, N.
Kononov, O.
Nam, D.
Cheong, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1157920.pdf
Data publikacji:
2016-09
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
81.05.Dz
81.15.Rs
Opis:
X-ray diffraction, atomic force microscopy, field emission scanning electron microscopy, UV-visible photometry, and photoluminescence measurements were used to investigate the surface morphology and structural and optical properties of MgO films. Magnesium oxide films deposited by the spray pyrolysis technique were studied. The substrate temperature was varied from T_{s} = 643 K to 693 K. Magnesium chloride hexahydrate (MgCl₂·6H₂O), dissolved in deionized water, was used as the precursor solution. It was established that the single phase films crystallize into a cubic structure with very fine crystallite size (about 2 nm). The optical band gaps of the samples were varied from 3.64 eV to 3.70 eV. Also, the films have a high level of transmittance of 90%. Photoluminescence spectra show the emission peaks at approximately 412 nm (3.00 eV) and 524 nm (2.38 eV). The peak with the energy of 3.00 eV is ascribed to holes trapped in magnesium ion vacancies acting as acceptors (F⁺ center). The broad emission peak at 524 nm is related to the presence of defects (F¯ centers) associated with oxygen ion vacancies.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2016, 130, 3; 805-810
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Recovery tread wheel pairs of machining
Odzyskiwanie profilu powierzchni tocznych zestawów kołowych przy obróbce mechanicznej
Восстановление профиля катания колесных пармеханической обработкой
Autorzy:
Ivanov, I.
Tarapanov, A.
Kononov, D.
Vorobev, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374517.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
recovery of wheel pairs
turning
milling
grinding
odzyskiwanie zestawów kołowych
toczenie
frezowanie
szlifowanie
Opis:
The basic methods of resurfacing wheels are determined and analised. It’s shown that for raising resource of used wheels and decreasing requirements of railway transport for new wheels it’s reasonable to use methods of recovering not only geometric parameters of rim, but also its mechanical properties. It’s marked that use of infeed profile high-speed grinding (VPVSh) enables to intensify significantly process of mechanical treatment of wheel rim profile both when its resurfacing in service and when manufacturing new wheel.
Проанализированы основные методы восстановления колес. Показано, что для повышения ресурса использования колес и уменьшения потребностей железнодорожного транспорта в новых колесах разумно использовать методы восстановления не только геометрических параметров обода, но и его механических свойств. Отмечено, что использование врезного профильного высокоскоростного шлифования позволяет значительно улучшить процесс механической обработки профиля поверхности катания колеса при его эксплуатации и при изготовлении.
Źródło:
Transport Problems; 2013, 8, 1; 105-112
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies